900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2017 Buick Envision Preferred je All-wheel drive Sport Utility. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 5 a je poháněn motorem 2.5L L4 DOHC 16-valve, jehož výkon je 197 hp @ 6300 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Buick Envision Preferred má nosnost 762 litrů a vozidlo váží 1782 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2017 Buick Envision Preferred má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí Ultrasonic rear parking aid a Rear vision camera. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger side front airbag. přední zavěšení je Front independent suspension, zatímco zadní zavěšení je Rear independent suspension. vůz má také Low tire pressure warning, standardně má 18-inch 10-spoke aluminium wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc Remote vehicle starting system. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2017 Buick Envision Used Price Estimates

na trhu s SUV, které pohodlně sedí mezi kompaktními a stěží se vejde do garáže? vezměte v úvahu představu Buick z roku 2017, střední SUV, které zapadá mezi kompaktní přídavek a třířadou enklávu v sestavě společnosti Buick. zvládnutelné rozměry z něj činí vynikající volbu pro rostoucí rodinu, zatímco jeho volba čtyřválcových motorů by měla zajistit solidní spotřebu paliva. zevnitř i zvenčí nechybí designová vodítka buick a díky použití vysoce kvalitních materiálů kabiny se cítí spíše jako základní evropské vozidlo.

Buick umístil představu, aby konkuroval audi q5, a pokud jde o ceny a obsah funkcí, má buick výhodu. audi však stále vychází z hlediska kvality, výkonu a mezipaměti značek. jsme více nakloněni představě proti srovnatelně výhodným crossoverům, jako jsou acura rdx a b-hodnocené lincoln mkc, lexus nx200t a volvo xc60.

po projednání představy Buick z roku 2017 bychom nebyli překvapeni, kdyby zpochybnila akuru silným vlastním hodnocením. jako nabídka téměř luxusu překonává buick očekávání a rozhodně stojí za zvážení.

standardní bezpečnostní prvky pro všechny modely buick envision 2017 zahrnují protiblokovací brzdy, kontrolu trakce / stability, kameru pro výhled dozadu, zadní parkovací senzory, boční a celoplošné boční hlavové airbagy pro přední a zadní vnější sedadla a kolenní airbagy pro přední sedadla.

kožené čalounění přidává výstrahy zadního křížového provozu a monitor slepé zóny, zatímco prémiová výbava je standardně vybavena výstrahami čelní srážky, asistentem udržování v jízdním pruhu, bezpečnostním výstražným sedadlem řidiče a předními parkovacími senzory. na prémiové výbavě ii jsou na přání k dispozici řešení pro zmírnění čelních kolizí a kamerový systém s prostorovým výhledem.

2017 buick envision je crossover SUV střední velikosti se sedadly pro pět. nabízeny jsou čtyři úrovně výbavy, počínaje komfortním obložením na základní úrovni, které je k dispozici s pohonem předních nebo všech kol. pak je tu kožené čalounění, které je k dispozici také s pohonem předních nebo všech kol. prémiový a prémiový model ii doplňují nabídku a jsou pouze pohonem všech kol.

standardní komfortní výbava zahrnuje 18palcová kola, automatické světlomety, ledová světla, mlhová světla, hands-free elektricky ovládané výklopné dveře s programovatelnou výškou otevírání, střešní ližiny, bezklíčový přístup / zapalování, dálkové startování, zadní parkovací senzory a tempomat.

uvnitř získáte aktivní potlačení hluku, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko, dvouzónovou automatickou klimatizaci, naklápěcí / teleskopický volant, kožený potah volantu a řadicí páky, látkové čalounění s koženkovým obložením, vyhřívaný osmistupňový pohon- nastavitelná přední sedadla, sklopná a sklopná zadní sedadla v poměru 60/40, univerzální otvírač garážových vrat, zpětná kamera, bluetooth telefon a streamovaný zvuk, osmipalcová dotyková obrazovka s infotainment systémem buick's intellilink, stereo se šesti reproduktory se dvěma USB porty, pomocný audio vstup, satelitní rádio, Apple Carplay a Android Auto.

úroveň kožené výbavy přidává třízónovou automatickou klimatizaci, funkce paměti sedadla řidiče, upozornění na jízdu vzadu, monitor slepé zóny, kožené čalounění, vyhřívaná zadní vnější sedadla a vyhřívaný volant.

prémiová výbava přidává 19palcová kola, automatické stěrače, upozornění na kolizi dopředu, asistent udržování v jízdním pruhu, bezpečnostní výstražné sedadlo řidiče, které bzučí, aby varovalo řidiče před riziky, přední parkovací senzory, 8palcový virtuální středový rozchod, bose premium audiosystém se sedmi reproduktory a domácí zásuvka za středovou konzolou. prémiová výbava ii přidává adaptivní xenonové světlomety s automatickými dálkovými světly, automatickým paralelním a kolmým parkovacím systémem, navigačním systémem, head-up displejem, ventilovanými předními sedadly a polstrováním na stehně pro sedadlo řidiče.

některé funkce jsou k dispozici na podporu úrovní výbavy jako volitelné příslušenství. Mezi další doplňky patří panoramatické střešní okno, boční schody, balíček přívěsu, příčníky střešního nosiče, kryt nákladu a univerzální držáky tabletů pro zadní sedadla. prémiová výbava ii je způsobilá pro balíček spolehlivosti řidiče, který přidává adaptivní tempomat, kamerový systém s prostorovým výhledem a zmírnění čelních kolizí.

2017 buick envision je k dispozici se dvěma možnostmi motoru, oddělenými úrovněmi výbavy. pohodlí a kožené ozdoby přicházejí s 2,5litrovým čtyřválcovým motorem, který produkuje výkon 197 koní a točivý moment 192 liber. tyto modely jsou standardně vybaveny pohonem předních kol, ale na přání je k dispozici pohon všech kol. jedinou nabízenou převodovkou je šestistupňový automat. odhady spotřeby paliva epa dosud nejsou k dispozici.

prémiové modely dostávají přeplňovaný 2,0litrový motor, který zvyšuje výkon na 252 koní a točivý moment 260 lb-ft. tyto lišty se standardně dodávají s pokročilejším systémem pohonu všech kol, který rozděluje energii vpředu / vzadu a vlevo / vpravo. epa odhaduje spotřebu paliva na 22 mpg dohromady (20 mpg město / 26 mpg dálnice).

je-li správně vybaven, může představa odtáhnout až 1 500 liber.

strávili jsme den řízením modelu 2017 buick s přeplňovaným motorem o objemu 2,0 litru a byli jsme potěšeni jeho lineárním dodáváním výkonu, které nemělo žádné detekovatelné zpoždění. je tu dostatek energie, aby se sebevědomě spojil na dálnici a projel pomalejším provozem. při absenci výsledků testování považujeme zrychlení za adekvátní, ale ne působivé.

aktivní pohon všech kol je u tohoto motoru standardem a směruje výkon na příslušné kolo, aby se maximalizovala trakce. zpoza volantu je to nezjistitelné, protože suv sebevědomě zvládá zatáčky. i přes rozbitou dlažbu vozidlo sleduje stopy po zamýšlené dráze a odfiltruje většinu nedokonalostí, než se dostanou k cestujícím. celkově lze představu snadno řídit a je stejně schopná a pohodlná jako kterýkoli z jejích konkurentů.

interiér 2017 buick envision se vyznačuje moderním designem a promyšleným umístěním ovládacích prvků. kvalita materiálů je lepší, než očekáváme od této třídy a ceny, blížící se standardům nalezeným u základních evropských vozidel.

z pohledu řidiče poskytuje nízká palubní deska dobrý výhled dopředu s téměř automobilovým dojmem. jak je typické u jiných středně velkých SUV, střešní sloupky mají tendenci bránit výhledu směrem ven, což při silném manévrování nutí velkou závislost na elektronických asistentech řidiče.

přední sedadla jsou dobře polstrovaná a tvarovaná a prodloužení stehenního polštáře horního obložení by mělo být zvláště zajímavé pro vyšší řidiče. na zadních sedadlech se snadno vejdou dospělí a jsou dále vylepšena posuvnými / sklopnými prvky. díky absenci hrbolu ve středové podlaze bude mít i zadní spolujezdec dostatek prostoru pro nohy. se spoustou zvukové izolace a standardním aktivním potlačením hluku zůstává kabina vozu Envision na dálnici příjemně tichá.

kapacita nákladu za zadními sedadly dosahuje maxima 26,9 kubických stop, což je v této třídě přibližně průměr. rukojeti s dálkovým uvolňováním v tomto prostoru vám umožňují odjistit zadní sedadla, ale abyste získali rovnou podlahu zavazadlového prostoru, musíte zatlačit opěradla ze zadních dveří dolů, dokud nezapadnou na místo. se sklopenými sedadly se kapacita zvýší na 57,3 kubických stop, což je méně než u konkurence. vnitřní úložný prostor je velkorysý se spoustou velkých přihrádek a kapes pro uložení osobních věcí.

prémiové modely 2017 buick envision přicházejí se čtyřválcem o výkonu 252 koní spojeným se všemi čtyřmi koly prostřednictvím šestistupňového automatu. je to působivá kombinace, přičemž čtyřválec poskytuje dostatek šťávy, aby bylo možné představu nazvat „hravou“. na drsném chodníku v Detroitu předvedla představa velkou vyrovnanost, cítila se mnohem uvolněnější a tišší než soupeři jako rdx a q5. dobře, nebude to nejrychlejší ve svém segmentu, ale ani prémiové modely určitě nebudou nejpomalejší. pohon všech kol využívá systém „aktivní dvojspojky“, který podle Buicka pomáhá udržovat stabilitu a přilnavost v zatáčkách a nabízí schopnosti za každého počasí. představa je standardně vybavena technologií stop / start, ale byla tak jemná, že nám vlastně nevadilo, že ji nelze vypnout. budeme mít lepší představu o modelech poháněných novým 2,5litrovým 4válcem, až se k nim dostaneme později v tomto roce.

tichá kabina mezi technologií tichého ladění společnosti Buick - což je v zásadě chytré použití zvukově izolačních materiálů - a high-tech aktivním potlačením hluku je představa roku 2017 buick útočištěm před hlukem a stresem vnějšího světa. ubytování na zadních sedadlech je zde slušně velké zadní sedadlo, jak byste u SUV očekávali. ale na rozdíl od mnoha svých konkurentů nemá buick na podlaze žádný hrb, který by zničil střední polohu sezení. některé chytré techniky tento hrb eliminovaly, dokonce i u modelů s pohonem všech kol.

představa roku 2017 pohodlně usadí pět cestujících, včetně středové polohy díky ploché zadní podlaze. Cestující vzadu a prémiové modely mají vlastní ovládání klimatizace, plus USB porty a 120V zásuvku. Řidič a spolujezdec na standardních vyhřívaných sedadlech si budou moci užít snadno viditelné a použitelné ovládací prvky a tlačítka pro klimatizaci a audiosystémy, hlavně proto, že se jedná o skutečná tlačítka a knoflíky, a nikoli o jemné dotykové ovládání systémy používané jinými, včetně některých značek gm. necháme vás rozhodnout, zda jsou analogové hodiny v pravé horní části standardní 8palcové obrazovky infotainmentu liché nebo osvěžující.

Představa společnosti Buick z roku 2017 snižuje čistý profil, který má definitivní rodinnou podobnost s subkompaktní, téměř nubby encore suv a větší nafouklou enklávu, zatímco dokáže vypadat lépe než oba. pravda, je to konzervativní, ale pěkně, s pěknými proporcemi a dostatečným vytvarováním po stranách a kapuce, aby vás zaujalo, aniž by došlo k útoku na vaši vizi. máme rádi standardní elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, které mají nastavitelnou výšku zdvihu a ovládání hands-free (stačí nalepit nohu poblíž nárazníku). nevadilo by nám okénko kapoty, kdyby něco skutečně udělaly, ale čistě dekorativní bity vypadají příliš nalepené.

zatímco nový základní model 2017 envision je vybavenější více, stále je to spousta prémiového kompaktního SUV za peníze. kupující dostanou dvouzónovou klimatizaci, elektricky ovládané výklopné dveře, sklopné a teleskopické řízení a látková sedadla s koženkovým obložením. dodává se také s Apple Carplay a Android Auto, předními sedadly s 8bodovým napájením s bederním a vyhřívacím systémem a systémem infotainmentu, který zahrnuje 8palcovou barevnou dotykovou obrazovku a audiosystém se 6 reproduktory, zpětnou kameru a záložní senzory, plus 10 airbagů a šest měsíců bezplatného onstar servisu. standardem základního modelu je také 2,5litrový čtyřválcový motor, který pohání pouze přední kola.

možnosti se přidávají postupem po žebříčku modelů. přechod na preferovaný vám umožní zvolit si pohon všech kol (awd), zatímco modely Essence přidávají věci jako ovládání klimatizace zadních sedadel, monitor mrtvého úhlu, vyhřívaná zadní krajní sedadla, paměť předních sedadel a kožené sedací plochy všude kolem. nabízí také vyhřívaný volant. Posuňte se na prémiové i nebo prémiové ii a získáte přeplňovaný motor a standardní dvouspojkový pohon všech kol (AWD), plus výstrahu zadního křížového provozu, přední parkovací senzory, asistent udržování v jízdním pruhu a výstrahu před kolizí. prémiové modely ii mohou přidat kameru pro prostorové vidění, automatické brzdění a adaptivní tempomat.

dvě možnosti motoru čekají na kupující 2017 buick envision. první je základní motor, 2,5litrový čtyřválec, který předává 6 koní automatickou převodovkou vpředu nebo v podstatě všechna čtyři kola o výkonu 197 koní. prémiové i prémiové modely ii používají 2,0litrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 252 koní, který debutoval v loňském roce. posílá energii prostřednictvím šestistupňového automatu a jiného systému AWD, který pro lepší dodávku energie využívá dvouspojkový systém. výkon z turba je více než přiměřený, ne-li vedoucí v segmentu, se zanedbatelným zpožděním a působivým točivým momentem dostupným při nízkých otáčkách. spotřeba paliva u modelů s pohonem předních kol (fwd) je na dálnici podle odhadů 29 mpg; je nižší u turbodmychadel awd, které také vyžadují prémiové palivo.2,5 litru inline-4197 koní při 6300 ot./minKrouticí moment 192 lb-ft při 4400 ot./minspotřeba paliva města / dálnice v epa: 22/29 mpg (fwd); 21/28 mpg (awd)2,0litrový přeplňovaný řadový řadový čtyřválec252 koní při 5500 ot./minKroutící moment 260 lb-ft při 2 000 ot./minspotřeba paliva města / dálnice: 20/26 mpgpoznámka: kvůli změnám v testování EPA, aby lépe odrážely reálné podmínky, vykazují některé modely z roku 2017 mírně nižší skóre spotřeby paliva než jejich verze z roku 2016.

doporučená maloobchodní cena (msrp) výrobce na základě základního představení buick 2017 je necelých 35 000 $ , když započítáte cílový poplatek 925 $ . upřednostňované modely začínají přibližně o 1 800 USD a modely Essence jsou o dalších 1 900 USD vyšší. model Essence s pohonem všech kol bude mít plachost 40 500 $ . pokud chcete turbo výkon, prémiový model začíná něco málo přes 43 000 $ a špičkový prémiový ii je necelých 46 000 $ . základní ceny modelů nižší třídy odpovídají mnoha jeho konkurentům, včetně acura rdx, lexus nx, infiniti qx50 a tisíců méně než méně než audi q5, bmw x3 a mercedes-benz glc. před nákupem zkontrolujte spravedlivou kupní cenu, abyste zjistili, co ostatní ve vaší oblasti platí za své nové představy. protože se jedná o takové nové vozidlo, je třeba ještě určit hodnotu dalšího prodeje.

2017 Buick Envision recenze spotřebitelů