900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2016 Tesla Model S P90D je All-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem Electric motor, jehož výkon je 302 hp @ 5000 rpm, a je spárován s převodovkou 1-speed automatic transmission. 2016 Tesla Model S P90D má nosnost litrů a vozidlo váží 2108 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2016 Tesla Model S P90D má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí Parking space detection a High definition backup camera. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2016 Tesla Model S Used Price Estimates

jako jediný skutečný luxusní sedan elektromobilu je model Tesla 2016 jedinečný. přináší ohromné ​​zrychlení, rozumný dojezd, neobvyklé vlastnosti a více funkcí, než byste čekali. je to nejlepší nabídka společnosti Tesla a zaslouží si vaši pozornost, pokud kupujete prémiové elektrické vozidlo.

snad žádný jiný vůz nese pochodeň elektrického pohonu tak viditelně, jako tomu je u modelu Tesla z roku 2016. jde o bateriový elektrický sedan na prémiovém konci spektra se stylem, výkonem a odpovídající cenou. protože pochází z rodící se automobilky, která nedodržuje tradiční způsoby, jak dělat věci, vyvinula model záviděníhodné pokračování.

jako u všech elektrických vozidel (evs), dojezd a doba nabíjení jsou stále aktuálními hledisky. modely nabízejí největší rozsah ze všech ev na trhu a nabízejí dojezd 210 až 294 mil. to v kombinaci s bezplatnou národní sítí rychlých nabíječek kompresorů společnosti Tesla činí z modelu životaschopného koně pro delší cesty. tradiční luxusní sedany od svých konkurentů nabízejí mnohem větší dojezd a mnohem rychlejší tankování, ale modely stále nastavují měřítko mezi evs.

o výkonu modelu lze jen málo pochybovat. je působivě rychlý, zejména při nízkých rychlostech, přičemž některé verze zrychlují stejně rychle jako některá z nejrychlejších automobilů na světě. jsme dosáhli rychlosti p85d na 60 mph za 3,5 sekundy a tesla tvrdí, že p90d vybavený směšným režimem vybavený p90d udělá tento čin za 2,8 sekundy. vstupní úroveň 60d je stále přijatelně rychlá a přestože cenový bod není zrovna levný, nezapomeňte zohlednit jeho nízké provozní náklady a federální a státní pobídky (pokud existují).

žili jsme s modely Tesla z roku 2013 po dobu 18 měsíců a zjistili jsme řadu problémů se spolehlivostí, i když to bylo před několika lety během období formování společnosti, kdy byly patrné rostoucí bolesti. opravy v záruce byly provedeny rychle. je to dynamicky velmi kompetentní vůz, a přestože nabízí některé jedinečné funkce, jako jsou bezdrátové aktualizace, jeho kabina není tak bohatá jako ostatní vozy ve své třídě.

ostatní vozy ve své třídě opět nenabízejí pouze elektrický pohon. mezi jeho současníky s benzinovým pohonem patří modely Audi a7 2016, BMW řady 7 2016, Mercedes Benz třídy S 2016 a Porsche Panamera 2016. všechny nabízejí celou řadu motorů a úrovní výbavy a vynikají různými způsoby, ale pokud už jste po tom, potom je model Tesla z roku 2016 ve své třídě. jediné další evs, které se k tomu přibližují, jsou 2016 bmw i3 a 2016 e-golf Volkswagen. oba stojí za vaši pozornost, pokud hledáte levnější a mírně nadstandardní nabídky s konektory.

model Tesla 2016 je velký luxusní sedan se čtyřmi až sedmi cestujícími. je k dispozici v šesti variantách: 60, 60d, 75, 75d, 90d a p90d. číslice v každé úrovni výbavy odkazují na kilowatthodinu (kwh) kapacity baterie (což má přímý dopad na dojezd), zatímco písmeno „d“ označuje modely se dvěma motory a pohonem všech kol. Uvědomte si, že společnost Tesla aktualizuje modely průběžně, nikoli podle modelového roku, takže to, co následuje, nemusí nutně odrážet nejnovější nabídky.

model s 60 je dodáván s 19palcovými koly, celoročními pneumatikami, LED světlomety, mlhovými a koncovými světly, navigací, tempomatem, přístupem k síti kompresoru, dvouzónovou automatickou klimatizací, 17palcovou dotykovou obrazovkou, a zpětná kamera, bezklíčový vstup, parkovací výstrahy, elektricky sklopná a vyhřívaná boční zrcátka, výstraha mrtvého úhlu, automatické nouzové brzdění, výstraha před vybočením z jízdního pruhu, látkové a prémiové vinylové čalounění, vyhřívaná přední sedadla s posilovačem v osmi směrech (se čtyřmístným elektrickým bederním opěrákem ), Sklopná zadní sedadla dělená v poměru 60/40, elektricky ovládaný sklopný a teleskopický volant, bluetooth telefon a audio konektivita a zvukový systém se sedmi reproduktory s duálními USB porty (pro média a nabíjení) a HD rádiem. součástí je také mobilní připojení, internetové rádio a připojení wi-fi, stejně jako univerzální mobilní konektor pro nabíjení (s adaptéry 110 V, 240 V a J1772).

balíček prémiových upgradů zahrnuje adaptivní LED světlomety, vylepšený systém filtrace vzduchu v kabině, kožené vnitřní povrchy (jsou-li vybrány kožené sedačky), LED osvětlení interiéru, elektricky ovládané výklopné dveře, osvětlené kliky dveří a LED světla v zatáčkách. balíček ultra vysoké věrnosti přidává zvukový systém s 12 reproduktory a zahrnuje satelitní rádio. paket počasí pod nulou přidává celou řadu vyhřívaných zadních sedadel, vyhřívaný volant, odmrazovače stíracích lišt a ohřívače trysek ostřikovače.

vybavte modely druhou integrovanou nabíječkou až pro dvojnásobek standardní rychlosti nabíjení (dosah až 58 mil za hodinu) v kombinaci s volitelnou domácí nabíječkou s výkonem 80 A.

autopilot umožňuje omezené řízení modelů bez použití rukou, včetně automatické změny jízdního pruhu výběrem ukazatele směru, poloautonomního řízení, systému detekce parkovacího místa a funkcí paralelního parkování a přivolávání hands-free.

možnost inteligentního vzduchového odpružení přidává samočinně nastavitelné odpružení (nastavitelná výška). sklopná sklopná sedadla směřující dozadu (pro malé děti) zvyšují celkovou kapacitu cestujících na sedm, zatímco balíček výkonných zadních sedadel nahrazuje zadní lavici dvěma kapitánskými židlemi, čímž se snižuje celková kapacita na čtyři cestující. zadní zadní sedadla a skoková sedadla směřující dozadu nemohou být vybavena současně.

model s 60d přidává další motor, který pohání přední kola. jinak platí všechny výše uvedené funkce a možnosti. modely 75 a 75d jsou jednoduše modely 60 a 60d se softwarem, který umožňuje plné využití baterie.

u modelů 90d a p90d je k dispozici fyzicky větší baterie (90 kwh), která také nabízí doplňky, jako je zadní spoiler z uhlíkových vláken, 21palcová kola s vysoce výkonnými letními pneumatikami, inteligentní vzduchové odpružení a další funkce, plus revidované vyladění zavěšení.

model Tesla 2016 s je poháněn vodou chlazenými elektromotory (jeden motor pro modely 60 a 75; duální motory v modelech 60d, 75d, 90d a p90d), které směrují energii přímo na kola prostřednictvím jednorychlostního přímého pohonu přenos. jednomotorové modely mají pouze pohon zadních kol, zatímco dvoumotorové modely (označené „d“) pohánějí všechna čtyři kola. lithium-iontové baterie se také používají v celé řadě.

model s 60 (a 75) má výkon 315 koní a točivý moment 325 liber a Tesla odhaduje, že může dosáhnout rychlosti 60 mph za 5,5 sekundy. epa odhaduje spotřebu energie na 34 kwh na 100 mil a dojezd 210 mil (249 mil u 75). stejně jako u všech evs, styl jízdy výrazně ovlivňuje skutečný dojezd. podle Tesly se dojezd také snižuje o 3 procenta, pokud je model s 60 vybaven 21palcovými koly.

dvoumotorový model s 60d (a 75d) má výkon 328 k a točivý moment 387 lb-ft a Tesla tvrdí, že z klidu dosáhne rychlosti 60 mph za 5,2 sekundy. Epa-odhadovaná spotřeba energie je 33 kwh na 100 mil a dojezd 218 mil (259 mil za 75d).

model s 90d má 417 k a točivý moment 485 lb-ft a je schopen odhadované rychlosti 0-60 mph za 4,2 sekundy. Odhadovaná spotřeba energie společnosti epa je 33 kwh na 100 mil a s odhadovaným dojezdem 294 mil je mezi všemi modely modelového šampiona.

tesla říká, že vysoce výkonný p90d zvyšuje výkon na 463 hp (532 hp s volitelným absurdním režimem), což je dobré pro 3,1sekundový sprint na 60 mph (2,8 sekundy pro absurdní režim). Epa hodnotí dojezd modelu p90d na 270 mil s mírou spotřeby energie 35 kwh na 100 mil.

všechny tesla lze dobíjet ze všech standardních 110- a 240-voltových zásuvek pro domácnost a z různých veřejných nabíjecích stanic pomocí přiloženého univerzálního mobilního konektoru a adaptérů. nabíjení se 110voltovou zásuvkou je velmi pomalé - budete moci dobít pouze dojezd přibližně 3 míle za hodinu. například noční nabíjení v délce osmi hodin na 110 voltové zásuvce by vám zajistilo dosah jen 24 mil. na rozdíl od toho, když použijete zásuvku 240 voltů s obvodem 50 ampérů (označovanou jako zásuvka nema 14-50 a běžná v parcích rv), můžete nabít asi 30 mil za hodinu, což funguje asi sedm hodin k úplnému nabití 60-kwh modelu s 60palcovou jednotkou s integrovanou nabíječkou a asi osm hodin u 75d. balení modelu 90's 90-kwh by potřebovalo asi devět hodin.

systém s dvojitou nabíječkou - který potřebuje 100 ampérový obvod, aby fungoval na plnou kapacitu - je volitelnou možností. použití volitelného nástěnného konektoru zdvojnásobuje rychlost nabíjení na přibližně 60 mil za hodinu, což znamená, že úplné nabití verze s výkonem 60 kWh trvá přibližně tři a půl hodiny, čtyři hodiny u 75d a přibližně čtyři a - půl hodiny u verzí 90 kwh.

modely mohou také využívat celostátní síť kompresorů, které Tesla nadále rozšiřuje. Tesla říká, že průmyslové vysokorychlostní nabíječky dokážou v 90kW bateriích za přibližně půl hodiny doplnit dojezd až 170 mil, což umožňuje cestování na dlouhé vzdálenosti. ačkoli hodinová zastávka každých 170 mil nemusí být nejrychlejším způsobem cestování, umožňuje majitelům Tesly jet po celých Spojených státech, pokud plánují svou cestu dostatečně pečlivě.

standardní bezpečnostní prvky pro všechny varianty modelu Tesla zahrnují hlavové, kolenní a pánevní airbagy pro cestující vpředu, stejně jako přední a zadní boční hlavové airbagy. všechny modely mají kontrolu stability a trakce, snímače nárazu pro odpojení od vysokého napětí, protiblokovací kotoučové brzdy a kameru pro výhled dozadu. Volba sedadla obráceného proti směru jízdy také rozšiřuje stávající zadní nárazník o druhý vysoce pevný hliníkový rám.

ve vládních nárazových testech získaly modely z roku 2015 nejvyšší hodnocení pěti hvězdiček za celkovou ochranu proti nárazu, s pěti hvězdičkami za celkovou bezpečnost při čelním nárazu a pěti hvězdičkami za celkovou bezpečnost při bočním nárazu. protože model 2016 je v zásadě stejné auto, očekáváme podobné skóre nárazových testů.

při testování brzd se p85d s vysoce výkonnými letními pneumatikami zastavil z rychlosti 60 mph za pouhých 102 stop. abychom uvedli tuto vzdálenost v perspektivě, většina velkých luxusních sedanů zastaví asi 110 stop a dokonce i vysoce výkonné sportovní vozy asi 106 stop. vzhledem k významné hmotnosti Tesly je to působivý výsledek.

model Tesla 2016 nabízí jedinečný zážitek z jízdy, dokonce i mezi evs. ano, stejně jako všechny ostatní, jeho zrychlení je jak citlivé, tak strašidelně tiché. ale model s má tolik točivého momentu, že při plné akceleraci je to jako vystřelit z děla - s tlumičem. tah je obrovský a návykový. katapultování z každého semaforu má významný dopad na dojezd, ale rychlé zrychlení modelu je jedním z nejzajímavějších zážitků, jaké jsou dnes v autě k dispozici. je to trik podpisu vozu.

brzdění je také chvályhodné, a to nejen proto, že se pedál cítí jako u běžného automobilu, ale také proto, že zastaví autoritu modelu. vyladěné řízení a odpružení dále přispívají k zážitku s ostrostí a přesností, jaké se v ev. tento velký luxusní sportovní sedan se nebojí zatáčet díky bateriím umístěným na podlaze, které udržují nízké těžiště. hodnotíme také jeho adaptivní tempomat jako jeden z nejlepších, které jsme ochutnali. reaguje extrémně dobře na dopravní podmínky a vzbuzuje mimořádně vysokou úroveň jistoty, aby vůz mohl ovládat plynový pedál.

naštěstí sportovní schopnosti modelu nepřicházejí na úkor pohodlí a souladu, protože kvalita jízdy je plynulá. v okolních čtvrtích a ve městě navozuje extrémní klid klid. při rychlostech na dálnici (zejména když je model s vybaven širšími vysoce výkonnými pneumatikami) je však výrazný vítr a silnice a velký sedan se stává průměrným pouze z hlediska celkové hlukové izolace. pozorní řidiči si také u dvoumotorových modelů všimnou kňučení elektromotoru vpředu. nastavte stereofonní zvuk na rozumnou hlasitost a hluk na silnici není zdaleka tak znatelný.

kolosální středová dotyková obrazovka ovládá téměř všechny aspekty doplňkových funkcí vozu. knoflíky a tlačítka jsou málo a daleko, což má za následek druh smíšené tašky, funkčně. i když je dotykový displej dobře osvětlený a rychlý, je přeplněný a vyžaduje příliš mnoho pozornosti. umístění ovládacích prvků zvuku, klimatu a navigace je možné určitým způsobem konfigurovat.

přední i zadní sedadla nabízejí dostatek prostoru pro nohy pro dospělé, i když vyšším pasažérům na zadních sedadlech může docházet světlá výška kvůli sklonu střechy. přední sedadla jsou hezká, ale chybí jim spousta úprav (a nakonec pohodlí a podpora), které se nacházejí v jiných luxusních sedanech za podobné ceny. pokud máte slabost pro kombi ze staré školy, možná vás přitahují volitelná skoková sedadla směřující dozadu. mějte na paměti, že jsou vhodné pouze pro malé děti. sedadla mají vícebodové bezpečnostní pásy, takže není nutné přidávat žádné bezpečnostní sedadlo, ale jsou také komicky malé.

tato sedadla třetí řady se sklopí do prostoru pro nohy, což umožňuje značný nákladový prostor 26,3 kubických stop, což je podstatně více než u jiných velkých luxusních sedanů. složením střední řady naplocho se tento prostor rozšíří na 58 kostek. pod kapotou je také sekundární kufr, který nabízí několik kubických stop dalšího úložného prostoru, ale přední kufr u modelů se dvěma motory má přibližně polovinu prostoru.

i když jsou materiály kabiny hezké, neodpovídají zcela těm, které se nacházejí v luxusních automobilech v cenovém rozpětí modelu. fit a povrchová úprava se v tomto segmentu nezdá srovnatelná. při rozsáhlých testech jsme zjistili, že kožené čalounění v průběhu času dobře drží, ale kůže u prémiových luxusních značek působí trochu pružněji a kvalitněji. jinde se zdá, že typické spínače oken a ovládací prvky ovladače pocházejí od společnosti Mercedes-Benz. fungují dobře.

pokud si objednáte elektrický luxusní sedan Tesla model s p85d z roku 2016, zjistíte, že přichází se dvěma nastaveními zrychlení: sportovním a absurdním. výstižně pojmenovaný „směšný“ režim uvolní plnou sílu točivého momentu elektromotoru na kola a za 2,8 sekundy posune vůz na 60 mph. že nejen že je model tesla model s p85d rychlejší než každý produkční luxusní sedan na trhu, ale také zahanbí řadu exotických supersportů. v kombinaci s upgradovanou hlavní baterií zvyšuje nejnovější technologie společnosti Tesla maximální výkon z 1300 na 1500 ampérů. v kombinaci se standardním zadním motorem je k dispozici výkon 791 koní. i když byl navržen jako pokročilý vývojový model, nezapomněl na svoji roli high-tech luxusního sedanu. jízda je pohodlná a díky nízko umístěné baterii je ovládání vynikající.

17palcová obrazovka infotainmentu, pokud máte rádi špičkovou technologii, budete si u modelu Tesla 2016 slibovat masivní 17palcovou obrazovku infotainmentu. obrazovka funguje jako velitelské centrum pro modely a pomocí ovládacích prvků podobných tabletu přejíždí, přitiskne a přetáhne funkce od klimatu po audio systém. elektricky ovládaný sedan modelu Tesla pro rok 2016 se může stát skokovými sedadly směřujícími dozadu s dostupnými sedadly nasměrovanými dozadu a může se stát mini kombi, ačkoli skoková sedadla jsou sice dostatečně velká, aby se do nich pohodlně vešly dvě děti. pětibodové bezpečnostní pásy zajišťují maximální bezpečnost.

překvapilo by vás, kolik prostoru pro cestující a náklad můžete v autě dostat, když nemáte motor nebo palivovou nádrž. model Tesla S je ve skutečnosti hatchback, což znamená, že za zadními sedadly je spousta nákladového prostoru. navíc je zde doplňkový přední kufr, nebo „frunk“, jak jej Tesla nazývá (je to „froot“ v Anglii?). cestující jsou pohodlní na všech místech k sezení, i když přední sedadla sedí trochu nízko nad podlahou. řada vylepšení interiéru zapadá do luxusního obrazu společnosti Tesla.

tesla říká, že je to sedan, ale široký zadní poklop říká něco jiného. Ať už tomu říkáte jakkoli, model Tesla pro rok 2016 se může pochlubit čistými, přehlednými liniemi, které vedou k působivému koeficientu odporu 0,24, což znamená, že krájí vzduchem. Mezi hlavní výhody patří zatahovací kliky dveří, které se objeví, když je klíč poblíž, a dobíjecí port skrytý v koncových světlech. zatímco k dispozici jsou 21palcová kola, 19palcová kola mají za následek pohodlnější jízdu. Jedinou kritikou je, že model vypadá zepředu i zezadu podivně široký, a to vše s ohledem na velkou baterii pod podlahou.

luxusní model modelu Tesla 2016 má ve standardní výbavě vyhřívaná přední sedadla nastavitelná ve 12 směrech, navigaci a zadní kameru s vysokým rozlišením. Mezi další standardní prvky patří čalounění látkou / syntetickou kůží, osm airbagů, audiosystém se 7 reproduktory / 200 W, kterému chybí cd přehrávač, ale obsahuje dva USB vstupy, a 17palcová dotyková obrazovka ovládající klima, zábavu a ovládání vozidla. má také nejpokročilejší systém startéru, jaký si lze představit: není zde žádné tlačítko „start“ - jednoduše nastoupíte, zařadíte rychlost a začnete řídit.

kromě velikosti baterie a pohonu zadních nebo všech kol má elektromobil modelu Tesla řadu různých volitelných doplňků. panoramatická skleněná střecha (ovládaná přejetím 17palcové dotykové obrazovky), kůže nappa, špičkové audio a technický balíček s autopilotem, který obsahuje funkce jako aktivní tempomat, bezklíčový vstup, osvětlené kliky dveří a síla zadní výklopné dveře jsou k dispozici. k dispozici je také aktivní vzduchové odpružení a paket s nulovým bodem, přičemž druhý obsahuje vyhřívaný volant, vyhřívané zadní sedadlo, vyhřívané trysky ostřikovačů a odmrazovač stěračů.

s novým 70 má i nejméně nákladný model Tesla odhadovaný dojezd téměř 250 mil díky 70kwh baterii o výkonu 328 koní. tento nový model je standardně dodáván také s pohonem zadních kol. model s 85 nabízí motor o výkonu 362 koňských sil a přidává baterii o výkonu 85 kWh, která rozšiřuje dojezd na 265 mil. modely s 70 a 85 jsou jedinými tesly; všechny ostatní mají pohon všech kol a dvoumotorový systém. model s 85d se může pochlubit výkonem 417 koní a dojezdem 270 km. vlajková loď p85d se zadním motorem o výkonu 532 koní spárovaným s motorem o výkonu 259 koní v přední části se může pochlubit výkonem 791 koní a odhadovaným dojezdem 253 mil. upgrade 90d rozšiřuje dosah modelu 85d o přibližně šest procent.model s 70střídavý elektrický motor s akumulátorem 70 kwh328 koňských sil387 lb-ft točivého momentuepa city / highway economy: nadojezd s plným nabitím (odhad): 248 milmodel s 70dstřídavý elektrický motor s akumulátorem 70 kwh328 koňských sil387 lb-ft točivého momentuekonomika města / dálnice epa: 101/102 mpgedojezd s plným nabitím (odhad): 240 milmodel s 85střídavý elektrický motor s baterií 85 kWh362 koní325 lb-ft točivého momentuekonomika města / dálnice epa: 88/90 mpgedojezd s plným nabitím (odhad): 265 milmodel s 85dduální střídavé elektromotory s baterií 85 kWh417 kombinovaných koňských silKombinovaný točivý moment 398 lb-ft (přední a zadní 199 lb-ft)ekonomika města / dálnice epa: 95/106 mpgedojezd s plným nabitím (odhad): 270 milmodel s p85dduální střídavé elektromotory s baterií 85 kWh503 kombinovaných koňských sil, 532 v absurdním režimu713 lb-ft točivého momentuekonomika města / dálnice epa: 89/98 mpgedojezd s plným nabitím (odhad): 253 mil

bez daňových dobropisů má model Tesla 2016 s 70 2016 maloobchodní cenu doporučenou výrobcem (MSRP) 71 200 $ , včetně cílového poplatku 1 200 $ . awd 70d začíná na 76 200 $ , zatímco model rwd s 85 začíná na 81 200 $ . awd 85d přidává k této ceně 5 000 $ . u modelu s p85d s vysokým výkonem a jeho směšného režimu vyděláte 106 200 $ . klikněte na všechna pole možností a podíváte se na luxusní elektrické vozidlo v hodnotě více než 131 000 dolarů, které bude konkurovat „zeleným“ luxusním automobilům, jako je hybridní vůz Porsche Panamera za 98 000 $ , místo běžnějších elektromobilů, jako jsou Ford Focus Electric a Nissan list. zkontrolujte spravedlivou kupní cenu kbb a zjistěte, co platí ostatní ve vaší oblasti. kelley blue book v současné době nesleduje zbytkové hodnoty pro modely Tesla kvůli jeho nízkým objemům výroby, ačkoli exkluzivita obecně vede k vyšší hodnotě dalšího prodeje.

2016 Tesla Model S recenze spotřebitelů