900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2012 Cadillac SRX Luxury Collection je Front-wheel drive Sport Utility. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 5 a je poháněn motorem 3.6L V6 DOHC 24-valve, jehož výkon je 308 hp @ 6800 rpm, a je spárován s převodovkou 6 speed automatic transmission with manual mode. 2012 Cadillac SRX Luxury Collection má nosnost 827 litrů a vozidlo váží 1940 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2012 Cadillac SRX Luxury Collection má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí Ultrasonic parking assist a Rear view camera. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger side front airbag. přední zavěšení je Front independent suspension, zatímco zadní zavěšení je Rear independent suspension. vůz má také Tire low-pressure warning system, standardně má 18'' Ultra Bright Aluminum wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc Remote engine starter. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2012 Cadillac SRX Used Price Estimates

díky některým vylepšením v letošním roce je cadillac srx 2012 dokonalejším a atraktivnějším luxusním crossoverem.

když před dvěma lety debutoval, byl cadillac srx tak trochu neúspěšný. popsali jsme to jako „kompetentní, ale daleko od vedoucí třídy“. Cadillac naštěstí v letošním roce provedl řadu změn, díky nimž je z roku 2012 srx atraktivnější luxusní crossover SUV.

stejně jako dříve je design kompaktní srx stále skutečným převratem a nezaměnitelným cadillacem. pohodlný interiér je stejně atraktivní a plný mnoha žádoucích funkcí, včetně těch, které nejsou nabízeny ani u konkurenčních modelů. srx je také příjemný na řízení, se sebevědomým ovládáním a klidnou a klidnou jízdou.

pro Cadillac srx 2012 se také bude líbit více. v předchozích letech byl srx dodáván buď s ohromnou základní 3,0litrovou v6 nebo s uspokojivějším, ale nákladným upgradem 2,6litrového v6 s přeplňováním. nyní byly oba nahrazeny motorem o výkonu 3,8 litru a výkonu 308 koní. to je jistě dobrá zpráva, protože už nemusíte platit špičkový dolar, abyste získali nejlepší motor. a stejně jako dříve je srx nabízen ve variantách s pohonem předních i všech kol.

Nevýhodou však bylo, že cadillac nebyl schopen vyřešit jeden předchozí problém se srx: weight. dobrý kandidát na největší poraženého, ​​srx je asi o 200-300 liber těžší než většina konkurentů. to se nemusí zdát moc, ale negativně to ovlivňuje vše od zrychlení po ovládání. existují i ​​další nevýhody srx, včetně těsného prostoru na zadních sedadlech a špatné viditelnosti ven.

Při všech úvahách je srx letos konkurenceschopnějším vozem a jeho neodmyslitelné silné stránky elegantního stylu a bohatých funkcí budou zářit snadněji. přesto bychom doporučili vyzkoušet další špičkové crossovery, jako jsou audi q5, bmw x3, mercedes-benz glk350 a volvo xc60, protože nejsou tak kompromisní z hlediska praktičnosti a jsou lepší než cadillac i v několika dalších oblastech . ale cadillac srx 2012 je konečně vozidlem, které mělo být před dvěma lety.

Cadillac srx 2012 je kompaktní luxusní crossover SUV dostupný ve čtyřech úrovních výbavy, včetně základního, luxusního, výkonového a prémiového.

základní model je vybaven 18palcovými koly z lehké slitiny, automatickými světlomety, střešními ližinami, bezklíčovým vstupem, dálkovým startováním motoru, dvouzónovou automatickou klimatizací, koženým prémiovým vinylovým čalouněním, osmipolohovým elektricky ovládaným sedadlem řidiče, sklápěním a 60 / 40 dělených sklopných zadních sedadel, naklápěcí a teleskopický volant, tempomat, onstar, bluetooth a stereo reproduktor s osmi reproduktory s cd přehrávačem, satelitním rádiem, pomocným audio vstupním konektorem a audio rozhraním ipod / usb.

Přejděte do luxusu srx a získáte přední a zadní parkovací senzory, elektricky sklopná vnější zrcátka s automatickým stmíváním na straně řidiče, automatické stěrače, panoramatické střešní okno, bezklíčové zapalování / vstup a elektricky ovládané výklopné dveře s nastavitelnou maximální výškou. uvnitř je kožené čalounění, nastavitelná opěrka stehen sedadla řidiče, elektricky nastavitelné sedadlo spolujezdce, vyhřívaná přední sedadla a volant, funkce paměti řidiče, elektricky nastavitelné pedály, zpětné zrcátko s automatickým stmíváním, vnitřní zvýrazňující osvětlení, lišta U systém řízení nákladu a zpětná kamera. Mezi možnosti patří hlasový navigační systém s provozem v reálném čase a audiosystém Bose s 10 reproduktory a prostorovým zvukem s rozhraním ipod / usb a úložištěm digitální hudby.

výkonový model přidává 20palcová kola z lehkých slitin, sportovně vyladěné odpružení a adaptivní tlumiče (pouze pohon všech kol), vylepšené řízení, adaptivní xenonové světlomety, mlhové světlomety, navigační systém a audiosystém Bose Surround Sound.

špičková prémie srx přináší několik dalších dobrot, včetně třízónové klimatizace, ventilovaných předních sedadel, vyhřívaných zadních sedadel a ovládacích prvků zvuku zadních sedadel.

zábavní systém DVD na zadních sedadlech s obrazovkami upevněnými na duálních sedadlech je k dispozici u všech modelů kromě základního.

pro rok 2012 dostane cadillac srx motor o objemu 3,6 litru v6, který poskytuje výkon 308 koní a točivý moment 265 liber. jedinou nabízenou převodovkou je šestistupňový automat. standardem je pohon předních kol a na přání je k dispozici pohon všech kol. na naší testovací trati běžel výkon srx fwd za 7,1 sekundy na 60 mph, což je pro segment poměrně rychlý čas.

pokud jde o spotřebu paliva, srx je mírně pod průměrem, s odhadovanými epa 17 mpg město / 24 mpg dálnice a 19 mpg kombinované pro modely s předním pohonem a 16/23/18 pro awd. Cadillac říká, že použití nového ekologického režimu může zlepšit spotřebu paliva až o 1 mpg. řádně vybavené, srx může táhnout až 3500 liber.

Cadillac srx 2012 se standardně dodává s protiblokovacími kotoučovými brzdami, stabilizací a kontrolou trakce, bočními airbagy vpředu, bočními hlavovými airbagy a onstar. při testování brzd se výkon srx fwd zastavil z rychlosti 60 mph na 120 stop, což je v této třídě solidní číslo.

při nárazových zkouškách pojišťovacího institutu pro bezpečnost na dálnici získala srx nejvyšší hodnocení „dobré“ v testech čelního odsazení, bočního nárazu a pevnosti střechy.

nová v6 2012 cadillac srx zrychluje svižněji a má širší křivku točivého momentu než loňská základní v6. má také více charakteru, protože vydává příjemně hrdelní, ale rafinované zavrčení, když se o něj opřete a zůstane hladké, jak se otáčky vyšplhají k červené linii. převodovka ochotně sestoupí pro rychlé projíždění a převodové stupně při tvrdé akceleraci jsou plynulé, i když trochu pomalé pro nadšené řidiče jízdy.

v ostatních ohledech je srx příjemný zpoza volantu. ovladatelnost je lepší, než byste čekali od luxusního crossoveru o hmotnosti 2 tuny, zejména s dostupným sportovně odpruženým odpružením. řízení je poměrně rychlé a v rychlejších zatáčkách je tělo minimální, takže srx je díky své velikosti poměrně atletický. kvalita jízdy je v letošním roce ještě vyšší díky revidovanému vyladění zavěšení. dokonce i výkonová varianta se svými velkými koly a pevnějšími kalibracemi odpružení poskytuje vyhovující jízdu přes všechny, ale i ty nejnáročnější nedostatky vozovky.

možná největší silou srx je styl a kvalita jeho interiéru. kombinace špičkových materiálů a nápadného designu vytváří okamžitý a velmi pozitivní dojem.

tento pohled je dále vylepšen řadou dostupných zvonků a píšťal, od velké dotykové obrazovky vystupující z palubní desky u modelů vybavených navigačním systémem až po videosystém na zadních sedadlech, který dokáže přehrávat dva různé zdroje programů najednou. veškerá tato technologie přichází s množstvím tlačítek ve středovém zásobníku, které lze jen těžko vyřešit pomocí rychlého pohledu.

Když už mluvíme o elegantních prvcích, které mají své stinné stránky, panoramatické střešní okno, které je u všech kromě základního modelu standardem, zcela zásadně snižuje prostor pro hlavu zadních sedadel. čistým efektem je, že i dospělým normálním rozměrům bude nepříjemně pasovat hlavy střecha. jinak bude kabina silně označena pro prostor pro nohy a pohodlí při sezení.

elektricky ovládané zadní dveře zavazadlového prostoru jsou promyšleným nádechem s dvoupolohovým nastavením výšky, které umožňuje jejich zvedání i v garážích s nízkými stropy. po zvednutí této výklopné brány je za zadními sedadly 30 kubických stop nákladového prostoru a 61 kubických stop při sklopení obou částí opěradel zadních sedadel dělených v poměru 60/40. oba jsou pro třídu průměrné.

i když postrádá možnost v8-engine předchozí generace, 2012 srx zůstává věrný duchu výkonnostního crossoveru. Pokud jde o standardní výkon, nový 3,6 litr srx 2012 je velkým zlepšením oproti loňským možnostem motoru. díky hydraulickému hřebenovému řízení citlivému na rychlost (není to energeticky efektivní - ale často otupělý - elektrický posilovač řízení, který se dnes vyskytuje u mnoha konkurentů), srx poskytuje pocit sportovního vozu a zpětnou vazbu se silným pocitem ve středu. našli jsme srx radost z jízdy ve městě, na vysokorychlostních dálnicích a zejména na klikatých 2proudých silnicích díky dostupnému plynule nastavitelnému systému tlumení v reálném čase, který automaticky přizpůsobuje tlumení odpružení konkrétním podmínkám na silnici a jízdním situacím.

vyskakovací trojrozměrná navigacemilujeme volitelný, uživatelsky přívětivý vyskakovací navigační systém s jeho ostrým trojrozměrným zobrazováním ... a skutečnost, že přesná služba „turn by turn“ mluveného směru je snadno dostupná prostřednictvím služby onstar společnosti gm.pokročilý pohon všech koldostupný vyspělý systém pohonu všech kol srx je vybaven elektronickým diferenciálem s omezeným prokluzem (elsd), který mu umožňuje distribuovat točivý moment ze strany na stranu napříč i zepředu dozadu pro optimální výkon na suchu i na mokru .

zatímco preference exteriéru před vozidlem jsou subjektivní, málokdo by nesouhlasil s tím, že vnitřní design srx není nic velkolepého. modely vybavené navigací zahrnují modernistický vyskakovací navigační displej s brilantní grafikou, trojrozměrným zobrazováním a různými funkcemi infotainmentu. někdy nejjednodušší funkce přináší největší emoční dopad - v tomto případě je to dostupné ultraview střešní okno srx, které pokrývá téměř 70 procent střechy. 5-cestující 2012 cadillac srx vám pomůže vytěžit maximum z 61 kubických stop nákladového prostoru s konfigurovatelným nákladovým prostorem a chytrými úložnými funkcemi, jako je úložný prostor pod podlahou.

Shoduje se s uctívaným designovým jazykem Cadillacu, odvážná přední část modelu srx 2012 má charakteristickou vícedílnou, mřížku ve stylu štítu a masivní vertikální světlomety. základní a luxusní modely jezdí na 18palcových kolech s dělenými paprsky, zatímco 20palcová kola s výplní blatníků jsou vybavena prémiovými a výkonnými lištami. zatímco připouštíme, že nápadný design srx je také jeho nejpřesvědčivějším atributem, naší jedinou námitkou proti vnějšímu stylingu je neúspěšný pokus společnosti Cadillac o okořenění dynamického profilu srx dvojicí průduchů faux blatníku.

rozsáhlý seznam standardních funkcí 2012 cadillac srx zahrnuje zvukový systém Bose s 8 reproduktory a USB portem pro váš přehrávač mp3 / wma, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, dvouzónová automatická klimatizace, barevný informační displej vozidla, 8- elektricky ovládané sedadlo řidiče, sklopný a teleskopický tříramenný volant potažený kůží, funkce Bluetooth hands-free telefonu a zadní sklopné sedadlo 60/40 s průchodem pro dlouhé předměty. Mezi jeho důležité standardní bezpečnostní prvky patří stabilita gm stabilitrak a kontrola trakce, snímání zmírnění převrácení, asistent stability přívěsu a roční zkušební předplatné nouzových a recepčních služeb onstar.

mezi významné možnosti srx patří pokročilý pohon všech kol (awd) s elektronickým diferenciálem s omezeným prokluzem, který rozděluje točivý moment zleva doprava mezi zadní kola, navigační systém s pevným diskem s 8palcovým displejem a trojrozměrnou grafikou , adaptivní přední osvětlení, které se otáčí, aby sledovalo směr řízení, elektricky ovládané výklopné dveře s programovatelným nastavením výšky, zadní zábavní systém se dvěma obrazovkami schopný současně přehrávat média ze dvou zdrojů, pevný disk 10 GB pro ukládání hudby, 20palcová kola a balíček vleku vhodný až do 3 500 liber.

nový 3,6litrový v6 v6 s přímým vstřikováním z roku 2012 má o 43 koní více než standardní 3,0litrový v6 modelu 2011. zatímco jeho výkonové parametry jsou srovnatelné s odcházejícím přeplňovaným motorem o objemu 2,8 litru, nová v6 srx přináší vynikající spotřebu paliva. všech 308 koňských sil je přenášeno na kola pomocí šestistupňové převodovky s ekologickým režimem nastavitelným řidičem, který upravuje body řazení pro lepší účinnost paliva3,6 litrový v6308 koní při 6800 ot./min265 lb-ft točivého momentu při 2400 ot./minspotřeba paliva pro město / dálnici: 17/24 mpg (pohon předních kol), 16/23 mpg (awd)

Cadillac srx pro rok 2012 má doporučenou maloobchodní cenu (MSRP) od 36 000 USD, přičemž plně načtený prémiový model s pohonem všech kol dosahuje téměř 57 000 USD. vstupní cena srx podbízí lexus rx 350 přibližně o 4 000 $ ,bmw x3 o 3 000 $ , mercedes-benz ml350 o neuvěřitelných 13 000 $ a všichni ostatní uchazeči kroměacura rdx aaudi q5. dostupný balíček s pohonem všech kol přidává něco přes 6 000 $ . Chcete-li získat nejlepší nabídku svého srx, nezapomeňte zkontrolovat spravedlivou nákupní cenu kbb, abyste zjistili, co kupující ve vaší oblasti ve skutečnosti platí. na straně hodnoty dalšího prodeje si srx v průběhu času zachovává zbytky podobné ml350, ale sleduje zbytek svých soupeřů.

2012 Cadillac SRX recenze spotřebitelů