2012 Cadillac SRX Luxury Collection 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2012 Cadillac SRX Luxury Collection는 Front-wheel drive Sport Utility입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 5 도어가 있고 308 hp @ 6800 rpm를 출력하고 6 speed automatic transmission with manual mode 기어 박스와 쌍을 이루는 3.6L V6 DOHC 24-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2012 Cadillac SRX Luxury Collection의화물 용량은 827 리터이고 차량 무게는 1940kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2012 Cadillac SRX Luxury Collection에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Ultrasonic parking assist 및 Rear view camera를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 Tire low-pressure warning system가 있으며 표준으로 18'' Ultra Bright Aluminum wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는 Remote engine starter. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 337 n.m이고 최고 속도는 248 km / h입니다.. 7.2에서 0에서 100km / h로 가속하고 15 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 12.7 l / 100km이고 고속도로에서 8.3 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 45,855에서 시작합니다.

2012 Cadillac SRX Used Price Estimates

올해 약간의 개선 덕분에 2012 년 캐딜락 srx는 더 다재다능하고 매력적인 럭셔리 크로스 오버입니다.

2 년 전 데뷔했을 때, 캐딜락 srx는 약간 저 성취 자였습니다. 우리는 그것을 "유능하지만 동급 최고 수준과는 거리가 멀다"고 설명했습니다. 고맙게도 캐딜락은 2012 srx를 더욱 매력적인 럭셔리 크로스 오버 SUV로 만들기 위해 올해 여러 가지 변경 사항을 적용했습니다.

이전과 마찬가지로 컴팩트 srx의 스타일링은 여전히 ​​진정한 헤드 터너이며 틀림없이 캐딜락입니다. 편안한 인테리어는 똑같이 매력적이며 경쟁 모델에서 제공되지 않는 일부 기능을 포함하여 많은 바람직한 기능으로 가득 차 있습니다. srx는 또한 자신감있는 핸들링과 차분하고 조용한 승차감으로 운전하기에 즐겁습니다.

2012 년 캐딜락 SRX에도 더 좋아할 것들이 있습니다. 이전 몇 년 동안 srx는 기본 3.0 리터 v6 또는 더 만족 스럽지만 값 비싼 터보 차저 2.8 리터 v6 업그레이드와 함께 제공되었습니다. 이제 둘 다 308 마력의 3.8 리터 v6로 대체되었습니다. 최고의 엔진을 얻기 위해 더 이상 최고 달러를 지불 할 필요가 없기 때문에 이것은 확실히 좋은 소식입니다. 이전과 마찬가지로 srx는 전 륜구동 및 전 륜구동 버전으로 제공됩니다.

그러나 단점은 캐딜락이 srx의 이전 문제인 무게를 해결할 수 없다는 것입니다. 가장 큰 패배자에게 좋은 후보 인 srx는 대부분의 경쟁자보다 약 200-300 파운드 더 무겁습니다. 별로 보이지 않을 수도 있지만 가속에서 핸들링까지 모든 것에 부정적인 영향을 미칩니다. 좁은 뒷좌석 헤드 룸과 열악한 외부 가시성을 포함하여 다른 srx 단점도 여전히 존재합니다.

그러나 모든 것을 고려할 때 srx는 올해 더 경쟁력있는 차량이며, 고급스러운 스타일과 풍부한 기능의 고유 한 강점은 더욱 쉽게 빛을 발합니다. 우리는 여전히 audi q5, bmw x3, mercedes-benz glk350 및 volvo xc60과 같은 다른 최고의 크로스 오버를 확인하는 것이 좋습니다. . 하지만 2012 년 캐딜락 srx는 마침내 2 년 전 이었어 야했던 차량입니다.

2012 캐딜락 srx는 기본, 럭셔리, 성능 및 프리미엄을 포함한 4 가지 트림 레벨로 제공되는 컴팩트 럭셔리 크로스 오버 SUV입니다.

기본 모델에는 18 인치 알로이 휠, 자동 헤드 라이트, 루프 레일, 키리스 엔트리, 원격 엔진 시동, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 인조 가죽 프리미엄 비닐 덮개, 8 방향 파워 운전석 시트, 리클라이닝 및 60 / 40 분할 접이식 뒷좌석, 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠, 크루즈 컨트롤, onstar, 블루투스 및 CD 플레이어, 위성 라디오, 보조 오디오 입력 잭 및 iPod / usb 오디오 인터페이스가있는 8 개 스피커 보스 스테레오.

srx 럭셔리로 올라가면 전방 및 후방 주차 센서, 운전자 측 자동 조광 기능이있는 파워 폴딩 아웃 사이드 미러, 자동 와이퍼, 파노라마 선 루프, 키리스 점화 / 엔트리, 최대 높이 조절이 가능한 파워 리프트 게이트가 있습니다. 내부에는 가죽 커버, 운전석 조절 식 허벅지 지지대, 8 방향 동력 조수석, 열선 식 앞 좌석 및 스티어링 휠, 운전자 메모리 기능, 파워 조절 가능한 페달, 자동 조광 백미러, 인테리어 악센트 조명, U- 레일이 있습니다. 화물 관리 시스템과 후방 카메라. 옵션으로는 실시간 트래픽이있는 음성 인식 내비게이션 시스템과 ipod / usb 인터페이스 및 디지털 음악 스토리지가있는 10 스피커 보스 서라운드 사운드 오디오 시스템이 있습니다.

성능 모델은 20 인치 알로이 휠, 스포츠 튜닝 서스펜션 및 어댑티브 댐퍼 (전 륜구동 전용), 업그레이드 된 스티어링, 어댑티브 크세논 헤드 라이트, 포그 램프, 내비게이션 시스템 및 보스 서라운드 사운드 오디오 시스템을 추가합니다.

최고급 srx 프리미엄은 트라이 존 실내 온도 조절기, 환기 식 앞 좌석, 열선 식 뒷좌석 및 뒷좌석 오디오 제어 장치를 포함한 몇 가지 추가 기능을 제공합니다.

듀얼 시트백 장착 스크린이있는 뒷좌석 DVD 엔터테인먼트 시스템은 기본 모델을 제외한 모든 모델에서 사용할 수 있습니다.

2012 년에 캐딜락 srx는 308 마력과 265 파운드-피트의 토크를내는 3.6 리터 v6 엔진을 장착했습니다. 6 단 자동 변속기가 제공되는 유일한 변속기입니다. 전 륜구동이 표준이며 옵션으로 전 륜구동이 가능합니다. 우리의 테스트 트랙에서 srx 성능은 7.1 초 만에 60mph로 질주했습니다.

연비 측면에서 srx는 평균보다 약간 낮은데, epa는 17 mpg의 도시 / 24 mpg 고속도로와 19 mpg (전륜 구동 모델), 16/23/18 (전륜)로 추정됩니다. 캐딜락은 새로운 에코 모드를 사용하면 연비를 최대 1mpg까지 향상시킬 수 있다고 말합니다. 제대로 장착 된 srx는 최대 3,500 파운드를 견인 할 수 있습니다.

2012 캐딜락 srx에는 잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 및 트랙션 컨트롤, 전면 에어백, 사이드 커튼 에어백 및 온 스타가 기본으로 제공됩니다. 브레이크 테스트에서 srx 성능 fwd는 120 피트에서 60mph에서 멈췄습니다.

고속도로 안전 보험 기관의 충돌 테스트에서 srx는 정면 오프셋, 측면 충격 및 지붕 강도 테스트에서 "양호"라는 최고 등급을 받았습니다.

2012 년 캐딜락 srx의 새로운 v6는 작년의 기본 v6보다 더 빠르게 가속되고 더 넓은 토크 곡선을 가지고 있습니다. 그것은 또한 더 많은 성격을 가지고 있습니다. 그것은 당신이 그것에 기대어있을 때 기분 좋게 목을 짖지 만 세련된 으르렁 거리는 소리를 내며 회전 수가 레드 라인으로 올라갈 때 부드럽게 유지됩니다. 급한 추월을 위해 변속기는 기꺼이 내려 가고, 진지한 운전 애호가에게는 약간 느리더라도 급 가속시 기어 변경이 원활합니다.

다른 측면에서 srx는 운전대 뒤에서 즐길 수 있습니다. 핸들링은 2 톤 이상의 럭셔리 크로스 오버에서 예상했던 것보다 낫습니다. 특히 스포츠 용 서스펜션을 사용할 수 있습니다. 스티어링은 상당히 빠르며 더 빠른 코너에서 최소한의 몸이 기울어 져있어 srx는 크기에 비해 상당히 운동 적입니다. 수정 된 서스펜션 튜닝 덕분에 올해 승차감도 더 좋아졌습니다. 큰 바퀴와 더 확고한 서스펜션 캘리브레이션을 갖춘 성능 변형조차도 가장 심각한 포장 결함을 제외한 모든 것을 준수하는 승차감을 제공합니다.

아마도 srx의 가장 큰 강점은 인테리어의 스타일과 품질 일 것입니다. 고급 소재와 눈에 띄는 디자인의 조합은 즉각적이고 매우 긍정적 인 인상을줍니다.

내비게이션 시스템이 장착 된 모델의 대시 보드에서 솟아 오르는 대형 터치 스크린부터 두 개의 다른 프로그램 소스를 한 번에 재생할 수있는 뒷좌석 비디오 시스템에 이르기까지 사용 가능한 벨과 휘파람의 범위에 의해 이러한보기가 더욱 향상됩니다. 이 모든 기술은 중앙 스택에있는 수많은 버튼과 함께 제공되며 한 눈에 파악하기 어려울 수 있습니다.

단점이있는 깔끔한 기능에 대해 말하자면, 기본 모델을 제외하고 모두 표준 인 파노라마 선 루프는 뒷좌석 헤드 룸을 상당히 크게 줄여줍니다. 순 효과는 보통 크기의 성인이라도 머리가 불편하게 지붕을 풀고 있다는 것을 알게 될 것입니다. 그렇지 않으면 캐빈이 다리 공간과 좌석의 편안함에 대한 강한 표시를 얻습니다.

전동식 리어 리프트 게이트는 천장이 낮은 차고에서도 들어 올릴 수있는 2 단계 높이 설정으로 사려 깊은 터치입니다. 리프트 게이트를 올리면 뒷좌석 뒤에 30 입방 피트의 화물실이 있고 60/40 분할 뒷좌석 등받이의 양쪽 섹션이 접혀있는 61 입방 피트의 화물실이 있습니다. 둘 다 수업 평균 수준입니다.

이전 세대의 v8 엔진 옵션이 없지만 2012 srx는 성능 크로스 오버 정신에 충실합니다. 표준 마력 측면에서 2012 srx의 새로운 3.6 리터는 작년 엔진 선택에 비해 크게 향상되었습니다. 유압식 속도에 민감한 랙 앤 피니언 스티어링 (요즘 많은 경쟁 업체에서 볼 수있는 에너지 효율적이 아니라 종종 마비 된 파워 스티어링)을 갖춘 srx는 강력한 온 센터 느낌으로 스포츠카 느낌과 피드백을 제공합니다. 우리는 srx가 특정 도로 조건과 운전 상황에 따라 서스펜션 댐핑을 자동으로 조정하는 사용 가능한 연속 가변 실시간 댐핑 시스템 덕분에 마을, 고속 고속도로, 특히 구불 구불 한 2 차선 도로에서 운전하는 데 즐거움을 느꼈습니다.

팝업 3 차원 탐색우리는 선명한 3 차원 이미지를 갖춘 사용자 친화적 인 팝업 내비게이션 시스템을 좋아합니다. 그리고 GM의 onstar 서비스를 통해 정확한 "턴 바이 턴"음성 안내를 쉽게 이용할 수 있다는 사실을 좋아합니다.고급 4 륜 구동srx의 사용 가능한 고급 사 륜구동 시스템은 최적의 건식 및 습식 성능을 위해 전후방뿐만 아니라 전후방에 토크를 분배 할 수있는 전자식 미끄럼 제한 차동 장치 (elsd)를 갖추고 있습니다. .

차량에 대한 외부 선호도는 주관적이지만 srx의 인테리어 디자인이 훌륭하다는 데 동의하는 사람은 거의 없습니다. 내비게이션이 장착 된 모델에는 화려한 그래픽, 3 차원 이미징 및 다양한 인포테인먼트 기능을 갖춘 현대적인 팝업 내비게이션 디스플레이가 포함됩니다. 때로는 가장 단순한 기능이 가장 큰 정서적 영향을 제공합니다.이 경우 지붕의 거의 70 %를 덮는 srx의 사용 가능한 울트라 뷰 선 루프입니다. 5 인승 2012 캐딜락 srx는 구성 가능한화물 공간과 바닥 아래 보관함과 같은 영리한 보관 기능을 통해 61 세제곱 피트의화물 공간을 최대한 활용할 수 있도록 도와줍니다.

캐딜락의 존경받는 디자인 언어와 일치하는 2012 srx의 대담한 프런트 엔드는 캐딜락의 시그니처 멀티 피스, 실드 스타일 그릴 및 거대한 수직 헤드 라이트를 특징으로합니다. 기본 및 고급 모델은 18 인치 스플릿 스포크 휠을 사용하며 펜더 충전 20 인치 휠은 프리미엄 및 성능 트림을 제공합니다. 우리는 srx의 눈에 띄는 디자인이 가장 설득력있는 속성임을 인정하지만, 외부 스타일에 대한 우리의 유일한 반대는 한 쌍의 가짜 펜더 벤트로 srx의 다이나믹 한 프로필을 꾸미려는 캐딜락의 실패한 시도입니다.

2012 년 캐딜락 SRX의 광범위한 표준 기능 목록에는 mp3 / wma 플레이어 용 USB 포트가있는 8 스피커 보스 사운드 시스템, 미러 외부 가열 전원, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 풀 컬러 차량 정보 디스플레이, 8- 웨이 파워 운전석, 틸트 및 텔레 스코핑 가죽으로 감싼 3 스포크 스티어링 휠, 블루투스 핸즈프리 전화 기능, 긴 물체를위한 패스 스루가있는 60/40 분할 접이식 뒷좌석. 중요한 표준 안전 기능 중에는 gm stabilitrak 안정성 및 트랙션 제어, 전복 완화 감지, 트레일러 안정성 지원 및 onstar의 비상 및 컨시어지 서비스에 대한 1 년 평가판 구독이 있습니다.

중요한 SRX 옵션 중에는 뒷바퀴 사이에서 토크를 왼쪽에서 오른쪽으로 분할하는 전자식 미끄럼 제한 차동 장치가있는 고급 4 륜 구동 (awd), 8 인치 디스플레이 및 3 차원 그래픽이있는 하드 드라이브 내비게이션 시스템이 있습니다. , 스티어링 방향을 따라 회전하는 적응 형 전방 조명, 프로그래밍 가능한 높이 설정이있는 파워 리프트 게이트, 두 소스의 미디어를 동시에 재생할 수있는 듀얼 스크린 후면 엔터테인먼트 시스템, 음악 저장 용 10GB 하드 드라이브, 20 인치 휠 최대 3,500 파운드에 적합한 견인 패키지.

2012 srx의 새로운 직접 분사 3.6 리터 v6는 2011 년 모델의 표준 3.0 리터 v6에 비해 43 마력을 추가로 출력합니다. 마력 수치는 나가는 터보 차저 2.8 리터 엔진과 비슷하지만 srx의 새로운 v6는 우수한 연비를 제공합니다. 모든 308 마력은 6 단 변속기를 통해 휠로 전달되며 운전자가 선택할 수있는 에코 모드는 연비 개선을 위해 변속 지점을 조정합니다.3.6 리터 v6308 마력 @ 6,800rpm2,400rpm에서 265lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 17/24 mpg (전륜 구동), 16/23 mpg (awd)

2012 년 캐딜락 srx는 제조업체의 권장 소매 가격 (msrp)이 약 36,000 달러로 시작하며, 완전 적재 된 프리미엄 4 륜 구동 모델은 57,000 달러에 가깝습니다. srx의 보급형 가격은 lexus rx 350을 약 $ 4,000까지 낮 춥니 다.bmw x3는 $ 3,000, mercedes-benz ml350은 무려 $ 13,000, 그리고acura rdx 및아우디 q5. 사용 가능한 사 륜구동 패키지는 6,000 달러가 조금 넘습니다. srx에 대한 최상의 거래를 얻으려면 kbb의 공정한 구매 가격을 확인하여 구매자가 귀하의 지역에서 실제로 지불하고있는 금액을 확인하십시오. 재판매 가치 측면에서 srx는 시간이 지남에 따라 ml350과 유사한 잔차를 유지하지만 나머지 라이벌을 따라갑니다.

2012 Cadillac SRX 소비자 리뷰