ai đó đã từng nói rằng maybach là từ tiếng Đức để chỉ “sự sang trọng” và đánh giá chất lượng xe của họ, có thể nói rằng quan niệm đó không xa sự thật. maybach-motorenbau gmbh có tên đầy đủ là một công ty xe hơi tự hào về việc chế tạo những chiếc xe độc nhất.
maybach được bắt đầu vào năm 1909 bởi wilhelm maybach cùng với con trai ông karl. maybach trước đây đã làm việc với công ty daimler. hơn thế nữa, maybach phụ trách phát triển và chế tạo các loại động cơ và diesel khác nhau cho các loại xe khác nhau.
dần dần, những kỹ năng chế tạo động cơ đó đã được đưa vào sử dụng tốt như vào năm 1919, chiếc xe nguyên mẫu đầu tiên mang logo chữ m kép được công ty chế tạo và sau đó được trưng bày tại triển lãm ô tô berlin. đó chỉ là điểm khởi đầu cho nhà sản xuất người Đức tiếp tục cải tiến những chiếc xe của mình cho đến năm 1940. những chiếc xe này đã trở thành một thương hiệu của sự sang trọng và không có gì ngạc nhiên khi thấy một số nhân vật hoàng gia hoặc quan trọng lăn bánh trên một trong những mẫu xe này.
Song song với việc chế tạo những chiếc xe hơi đắt tiền, maybach vẫn giữ được di sản của mình và tiếp tục sản xuất động cơ diesel cho các phương tiện giao thông đường biển và đường sắt. khi chiến tranh xảy ra, maybach cũng tham gia vào nỗ lực chiến tranh và cung cấp động cơ cho xe tăng hổ và báo. nhưng không giống như nhiều nhà sản xuất ô tô khác bắt đầu lại sản xuất sau khi chiến tranh kết thúc, maybach không bao giờ bắt đầu lại từ đầu, mặc dù đang sửa chữa tại nhà máy của mình.
20 năm sau, nó được sát nhập với công ty đã khởi đầu tất cả: daimler ag, người đã mua bản quyền tên maybach. tuy nhiên, thương hiệu này đã bị xếp xó trong một thời gian dài, lâu đến mức nhiều người quên rằng nó đã từng tồn tại.
sự thức tỉnh thô lỗ mà họ nhận được là vào năm 1997 khi mercedes quyết định tung ra một khái niệm rất thú vị trên thế giới không nghi ngờ gì: mercedes-benz maybach. Cuối cùng, sự ngạc nhiên đã đến với mercedes vì chiếc xe đã đạt được thành công vang dội, đủ để thuyết phục nhóm sản xuất hàng loạt một chiếc xe mang logo maybach.
Bắt đầu từ năm 2000, thương hiệu maybach đã được ra mắt trở lại với một mẫu xe hạng sang có hai kích cỡ: maybach 57 và maybach 62 (những con số đại diện cho chiều dài của xe tính bằng đơn vị decimet). Sau đó, vào năm 2005, những chiếc 57 xuất hiện với một động cơ mạnh mẽ hơn và một số sửa đổi về cơ thể để giúp nó có được kiểu dáng thể thao hơn.
Điều khiến những chiếc xe này trở nên khác biệt so với bất kỳ sản phẩm nào khác trên thị trường (ngoài số lượng tính năng vô lý trên mỗi chiếc xe) là thực tế là hầu hết mọi khía cạnh của xe đều có thể tùy chỉnh. với gần hai triệu sự kết hợp tùy chọn trang bị, thật an toàn khi nói rằng nếu bạn mua một chiếc maybach, sẽ không có một chiếc khác giống như nó trên đường phố.
Không muốn dừng lại ở đó, Maybach đã công bố 4 mẫu xe mới: một chiếc coupe 4 chỗ, một chiếc SUV hạng sang, một chiếc mui trần Landaulet và một chiếc sedan nhỏ hơn. vào năm 2005, họ cũng đã giới thiệu với thế giới một nguyên mẫu coupe rất phong cách được gọi là exelero.
maybach được bắt đầu vào năm 1909 bởi wilhelm maybach cùng với con trai ông karl. maybach trước đây đã làm việc với công ty daimler. hơn thế nữa, maybach phụ trách phát triển và chế tạo các loại động cơ và diesel khác nhau cho các loại xe khác nhau.
dần dần, những kỹ năng chế tạo động cơ đó đã được đưa vào sử dụng tốt như vào năm 1919, chiếc xe nguyên mẫu đầu tiên mang logo chữ m kép được công ty chế tạo và sau đó được trưng bày tại triển lãm ô tô berlin. đó chỉ là điểm khởi đầu cho nhà sản xuất người Đức tiếp tục cải tiến những chiếc xe của mình cho đến năm 1940. những chiếc xe này đã trở thành một thương hiệu của sự sang trọng và không có gì ngạc nhiên khi thấy một số nhân vật hoàng gia hoặc quan trọng lăn bánh trên một trong những mẫu xe này.
Song song với việc chế tạo những chiếc xe hơi đắt tiền, maybach vẫn giữ được di sản của mình và tiếp tục sản xuất động cơ diesel cho các phương tiện giao thông đường biển và đường sắt. khi chiến tranh xảy ra, maybach cũng tham gia vào nỗ lực chiến tranh và cung cấp động cơ cho xe tăng hổ và báo. nhưng không giống như nhiều nhà sản xuất ô tô khác bắt đầu lại sản xuất sau khi chiến tranh kết thúc, maybach không bao giờ bắt đầu lại từ đầu, mặc dù đang sửa chữa tại nhà máy của mình.
20 năm sau, nó được sát nhập với công ty đã khởi đầu tất cả: daimler ag, người đã mua bản quyền tên maybach. tuy nhiên, thương hiệu này đã bị xếp xó trong một thời gian dài, lâu đến mức nhiều người quên rằng nó đã từng tồn tại.
sự thức tỉnh thô lỗ mà họ nhận được là vào năm 1997 khi mercedes quyết định tung ra một khái niệm rất thú vị trên thế giới không nghi ngờ gì: mercedes-benz maybach. Cuối cùng, sự ngạc nhiên đã đến với mercedes vì chiếc xe đã đạt được thành công vang dội, đủ để thuyết phục nhóm sản xuất hàng loạt một chiếc xe mang logo maybach.
Bắt đầu từ năm 2000, thương hiệu maybach đã được ra mắt trở lại với một mẫu xe hạng sang có hai kích cỡ: maybach 57 và maybach 62 (những con số đại diện cho chiều dài của xe tính bằng đơn vị decimet). Sau đó, vào năm 2005, những chiếc 57 xuất hiện với một động cơ mạnh mẽ hơn và một số sửa đổi về cơ thể để giúp nó có được kiểu dáng thể thao hơn.
Điều khiến những chiếc xe này trở nên khác biệt so với bất kỳ sản phẩm nào khác trên thị trường (ngoài số lượng tính năng vô lý trên mỗi chiếc xe) là thực tế là hầu hết mọi khía cạnh của xe đều có thể tùy chỉnh. với gần hai triệu sự kết hợp tùy chọn trang bị, thật an toàn khi nói rằng nếu bạn mua một chiếc maybach, sẽ không có một chiếc khác giống như nó trên đường phố.
Không muốn dừng lại ở đó, Maybach đã công bố 4 mẫu xe mới: một chiếc coupe 4 chỗ, một chiếc SUV hạng sang, một chiếc mui trần Landaulet và một chiếc sedan nhỏ hơn. vào năm 2005, họ cũng đã giới thiệu với thế giới một nguyên mẫu coupe rất phong cách được gọi là exelero.