2012 Mitsubishi Eclipse Spyder Chi phí thay thế giá và bánh răng

Tay lái giá và bánh răng được sử dụng trên phần lớn những chiếc xe hiện đại, vì đó là một cách thực tế và đơn giản để làm cho việc biến bánh xe dễ dàng hơn. Tuy nhiên, đó là một cơ chế phức tạp và nếu có lỗi chính thì rất có thể nó sẽ cần thay thế thay vì sửa chữa. [số 8]

Nói chung, giá đỡ thay thế giá đỡ và bánh răng ít hơn so với việc sửa chữa nó. Sửa chữa yêu cầu đầu tư thời gian đáng kể, nghĩa là chi phí lao động của bạn có khả năng cao hơn nhiều. Sự phức tạp của việc sửa chữa cũng có nghĩa là một sự thay thế đầy đủ có xu hướng là một lựa chọn an toàn và đáng tin cậy hơn. [số 8]

Đối với các bộ phận thay thế, Chi phí thường sẽ nằm trong khoảng từ 215- $ 1049 , với Các bộ phận và lao động cùng nhau có giá trong khoảng từ $ 372- $ 1647 . Do tính chất đầy thách thức của việc thay thế, hầu hết mọi người sẽ cần sử dụng một thợ máy thay vì tự cài đặt. [số 8]

So sánh chi phí thay thế giá và pinion

Chúng tôi đã kết hợp một số chi phí dự kiến ​​từ một số chuỗi quốc gia hàng đầu để thay thế giá và bánh răng, nhìn vào giá cho các bộ phận một mình cũng như bao nhiêu bạn có thể mong đợi để trả tiền cho các bộ phận và lao động. [số 8]

Cơ khí của bạn

Công việc Sự bảo đảm Giá bán
Bộ phận & amp; Lao động. 12 tháng $ 430 - $ 1450

[số 8]

Midas.

Công việc Sự bảo đảm Giá bán
Bộ phận & amp; Lao động. 12 tháng $ 370 - $ 1340

[số 8]

Ông Tyre.

Công việc Sự bảo đảm Giá bán
Bộ phận & amp; Lao động. 12 tháng $ 520 - $ 1610

[số 8]

Walmart.

Công việc Sự bảo đảm Giá bán
Các bộ phận Giới hạn $ 218 - $ 506

[số 8]

Amazon.

Công việc Sự bảo đảm Giá bán
Các bộ phận Giới hạn $ 100 - $ 403

Tay lái giá và bánh răng là gì?

Cho đến nay, loại chỉ đạo phổ biến nhất về những chiếc xe hiện đại, xe tải và tay lái của SUV, giá đỡ và bánh răng về cơ bản là một cơ chế khá đơn giản. Bộ bánh răng được đặt trong một ống kim loại, với một trong hai đầu của giá đỡ ra khỏi hai đầu đối diện của ống. Mỗi đầu của giá đỡ được kết nối với nhau bởi một thanh buộc, cũng được kết nối với cánh tay lái. [số 8]

Trục lái được kết nối với bánh răng pinion, và khi tay lái được xoay vòng quay để di chuyển giá đỡ. Bánh răng giá và bánh răng sử dụng vòng quay của vô lăng và đưa nó đến các chuyển động tuyến tính cần thiết để xoay bánh xe. Giảm tốc độ nó cũng cung cấp cho phép lái xe dễ dàng hơn nhiều để xoay bánh xe. [số 8]

Tỷ lệ lái của một chiếc xe hơi là cách bạn xoay vòng tay lái so với bao nhiêu bánh xe rẽ. Trên hầu hết các xe, di chuyển các bánh xe từ khóa đến khóa sẽ mất khoảng 3-4 lượt đầy đủ của bánh xe. [số 8]

Trên những chiếc xe thể thao và những chiếc xe đẩy [chiếc xe hơn khác của [chiếc xe có khả năng lái thường thấp hơn so với xe tải, xe SUV và những chiếc xe lớn. Tỷ lệ thấp hơn làm cho các bánh xe phản ứng nhiều hơn nhanh hơn tỷ lệ cao, đó là thứ bạn muốn trong một chiếc xe nhanh hơn, nhanh nhẹn hơn. Trọng lượng thấp hơn của những [chiếc xe]S có nghĩa là biến bánh xe vẫn còn khá dễ dàng, ngay cả với tỷ lệ lái thấp hơn. [số 8]

Lợi ích của việc thay thế giá đỡ và bánh răng

Có chức năng, chỉ đạo đáp ứng rõ ràng là khía cạnh quan trọng nhất của bất kỳ chiếc xe nào, vì vậy điều quan trọng là đảm bảo rằng nó đang hoạt động đầy đủ mọi lúc. Bất kỳ vấn đề lớn nào với tay lái giá và bánh răng có thể gây ra sự an toàn của bạn ở nguy cơ nghiêm trọng, vì vậy nếu bạn nghi ngờ bất kỳ vấn đề nào sẽ lấy [xe] của bạn đến một nhà để xe ngay lập tức. [số 8]

Lợi ích của việc thay thế giá đỡ và tay lái của Pinion khi sửa chữa nó là hiệu quả chi phí nhiều hơn và một công việc dễ dàng hơn nhiều. Nếu có một tùy chọn để thay thế một giá bị hỏng thay vì sửa chữa nó, hầu hết các cơ chế sẽ đề nghị thay thế về việc sửa chữa. [số 8]

Khi nào bạn nên thay thế giá đỡ và pinion?

Nói chung, [chiếc xe] của bạn sẽ khá nhạy bén khi bạn xoay bánh xe. Có một số dấu hiệu phổ biến cho thấy bạn có thể gặp vấn đề với giá đỡ và tay lái của bạn. [số 8]

Bạn có thể thấy rằng tay lái trở nên giật hoặc khó điều khiển, và thậm chí có thể giảm khả năng biến. Nó phổ biến cho hệ thống lái bị hư hỏng để tạo ra nhiều tiếng ồn khi quay hoặc đi qua va chạm trên đường. [số 8]

Bạn có thể nhận thấy sự khác biệt về cách lái có cảm giác theo một trong hai hướng - ví dụ, nó có thể dễ dàng hơn so với bên trái. Trong khi không phải lúc nào cũng chỉ ra sự cố với tay lái giá và bánh răng, nó đáng để lấy một nhà để xe để đánh giá nó. Điều cuối cùng bạn muốn là chỉ đạo của bạn để ngừng hoạt động khi bạn đang đi du lịch trong [chiếc xe] của bạn. [số 8]

Có nhiều thử nghiệm chẩn đoán khác nhau mà một thợ máy sẽ thực hiện để xác định nguyên nhân chính xác của lỗi lái. Họ thường sẽ kiểm tra Căn chỉnh xe và tìm kiếm bất kỳ vấn đề tiềm ẩn với mô-đun lái trợ lực. Nếu giá đỡ và bánh răng có thể bị lỗi, rất có thể sẽ cần phải được thay thế. [số 8]

[số 8]

Những gì được thực hiện trong quá trình thay thế giá đỡ và bánh răng?

  1. Các thợ máy sẽ bắt đầu sửa chữa bằng cách đảm bảo các bánh xe thẳng và cột lái bị khóa. Một vành đai có thể được sử dụng để đảm bảo bánh xe không được di chuyển trong quá trình sửa chữa
  2. Lốp trước sẽ được gỡ bỏ và bộ ghép khớp phổ quát sẽ được loại bỏ khỏi trục răng cưa
  3. Các tay lái trợ lực các dòng sẽ bị ngắt kết nối với giá đỡ và kết thúc thanh buộc sẽ được tách ra
  4. Các bu lông sẽ được loại bỏ khỏi khung chải giá và bánh răng và lắp ráp sẽ được gỡ bỏ qua bánh xe tốt
  5. Đơn vị mới sau đó sẽ được cài đặt, với cơ chế đảo ngược các bước loại bỏ
  6. Không khí sẽ được bật từ hệ thống lái trợ lực, và chất lỏng sẽ được đứng đầu theo yêu cầu
  7. Sau đó, thợ máy sẽ kiểm tra cài đặt, xoay bánh xe từ khóa đến khóa để đảm bảo nó hoạt động như mong đợi
  8. Một căn chỉnh sau đó sẽ được thực hiện để đảm bảo tất cả các góc liên kết là chính xác

Làm thế nào để tiết kiệm tiền trên giá đỡ và thay thế pinion

Thay đổi một giá đỡ không phải là một thứ nên cố gắng bởi một người mới, vì các công cụ chuyên gia được yêu cầu và chi phí liên quan có nghĩa là có lẽ bạn vẫn rẻ hơn lấy [chiếc xe] của bạn đến một nhà để xe. [số 8]

Thay thế tay lái giá và bánh răng thường rẻ hơn so với xây dựng lại hoặc sửa chữa nó, vì đó là một nhiệm vụ khó khăn và phức tạp. Các con dấu rất khó định vị đúng cách, và bất kỳ con dấu bị hư hỏng hoặc sai sẽ gây ra rò rỉ. [số 8]

Vì rủi ro này, và thời gian và chi phí liên quan, hầu hết các cơ chế sẽ khuyên bạn nên thay thế giá đỡ thay vì sửa chữa. [số 8]

Đến tiết kiệm tiền Trong công việc, mua sắm xung quanh để trích dẫn từ nhà để xe địa phương của bạn. Điều này có thể được thực hiện trực tiếp, qua điện thoại hoặc thậm chí trực tuyến, vì vậy nó dễ dàng hơn bao giờ hết để có được một danh sách giá để so sánh. Tìm kiếm thỏa thuận tốt nhất, nhưng cũng đảm bảo bạn đến một nhà để xe có uy tín - công việc chất lượng thấp có thể chi phí nhiều hơn trong thời gian dài. [số 8]

Giá đỡ mẫu và chi phí thay thế pinion

Dưới đây là một số chi phí mẫu để thay thế giá đỡ và tay lái cho một số chiếc xe thuộc sở hữu phổ biến nhất trong cả nước. Những giá này nên được coi là một hướng dẫn, vì chi phí sửa chữa sẽ thay đổi từ nơi này sang nơi khác và nhà để xe đến nhà để xe. [số 8]

Mô hình Lao động. Các bộ phận Toàn bộ
Ford F-Series $ 142 - $ 181 $ 251 - $ 402 $ 393 - $ 583
Chevrolet Silverado. $ 157 - $ 201 $ 215 - $ 798 $ 372 - $ 999
FORD FOCUS. $ 189 - $ 241 $ 262 - $ 397 $ 451 - $ 638
Toyota Camry $ 583 - $ 743 $ 410 - $ 904 $ 993 - $ 1647
Toyota Corolla. $ 472 - $ 603 $ 389 - $ 893 $ 861 - $ 1496
Nissan Altima. $ 220 - $ 281 $ 458 - $ 1049 $ 678 - $ 1330
Honda cr-v $ 472V $ 603 $ 448 - $ 937 $ 920 - $ 1540
Honda Civic. $ 323 - $ 412 $ 366 - $ 523 $ 689 - $ 935
Honda phù hợp $ 370 - $ 472 $ 365 - $ 594 $ 735 - $ 1066
Ford Fusion. $ 205 - $ 261 $ 671 - $ 841 $ 876 - $ 1102

Maintenance Costs