2017 Acura MDX Tech چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2017 Acura MDX Tech All-wheel drive Sport Utility ہے. یہ 7 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 5 دروازے ہیں اور یہ 3.5L V6 SOHC 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 290 hp @ 6200 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 9-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2017 Acura MDX Tech کی کارگو کی صلاحیت 447 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1932 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2017 Acura MDX Tech میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور Multi-angle rearview camera with guidelines کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Dirver-side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 20-inch alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار Remote engine starter ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 317 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 243 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13.5 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 12.7 l / 100km اور ہائی وے میں 9.1 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 60,390 سے شروع ہوتی ہے

2017 Acura MDX Used Price Estimates

ایکورا ایم ڈی ایکس طویل عرصے سے اعتدال پسند ایس یو وی شاپرز کے ل reli مقبولیت کا سبب رہا ہے جس کی وجہ سے اس کی ساکھ اور سازگار قیمت کو موزوں بنایا گیا ہے ، لیکن یہ ایک عملی متبادل سے زیادہ ہے۔ ایک اعلی درجے کی ٹارکٹ ویکٹرنگ آل وہیل ڈرائیو سسٹم (ش-اوجڈ) کا شکریہ ، ایم ڈی ایکس ڈرائیوروں کے ل so مارکیٹ میں تین اسپوریئر سوویٹرز میں سے ایک ہے۔ اس کا بٹری ہموار V6 انجن ایک اور مضبوط نکتہ ہے ، جس میں کچھ یوروپی حریفوں کے مقابلے کی رفتار کی پیش کش کی جارہی ہے اور ابھی تک قابل احترام ایندھن کی معیشت بھی واپس آرہی ہے۔ پچھلے سال اس کی شروعات کے بعد نو اسپیڈٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ ڈرائی ویلیبلٹی کے کچھ مسائل تھے ، لیکن اس سال ایک سافٹ ویئر اپ ڈیٹ کا مقصد حل فراہم کرنا ہے۔

2017 ایم ڈی ایکس کو ایک اہم چہرہ لفٹ موصول ہوتا ہے ، جس میں ایک نئی ہڈ ، تازہ فرنٹ اور رئر فاسیاس ، بقیہ فرنٹ فینڈرز اور مختلف ہیڈلائٹس شامل ہیں۔ اس سال کا ایم ڈی ایکس پہلا اکورا بھی ہے جو برانڈ کے ہیرا پینٹاگون گرل کو کھیلتا ہے ، جو خاص طور پر خوش آئند خبر ہوگی جب اگر آپ پچھلی شیلڈ جیسی گرل کے پرستار نہیں تھے۔

ایک اور قابل ذکر اضافہ اسپورٹ ہائبرڈ ماڈل ہے۔ اکورا کے پرچم بردار سیڈان ، آر ایل ایکس اسپورٹ ہائبرڈ جیسے ہی گیس الیکٹرک پاور ٹرین کے ساتھ ، ایم ڈی ایکس اسپورٹ ہائبرڈ زیادہ طاقت بناتا ہے اور معیاری ماڈل سے بہتر ایندھن کی معیشت کو لوٹاتا ہے۔ اور اس کے انکولی معطلی اور ڈرائیور سے انتخاب کے قابل متحرک طریقوں (دو کھیل اور دو آرام کے طریقوں) کے ساتھ ، اسپورٹ ہائبرڈ ظاہر ہونے سے زیادہ فرتیلی ہے۔ تاہم ، یہ ایک اہم قیمت پریمیم پر آتا ہے۔ مجموعی طور پر ، 2017 ایکورا ایم ڈی ایکس اب بھی آڈی کیو 7 یا وولوو ایکس سی 90 جیسے یورپی حریفوں کے اعلی درجے کے احساس سے کافی حد تک مطابقت نہیں رکھتا ، لیکن یہ خلا پہلے سے کہیں چھوٹا ہے۔ ایم ڈی ایکس کے عملی فوائد اور اسپورٹ ہائبرڈ کی عمدہ تین صف کراس اوور ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنائیں ، اور آپ کو اس کلاس میں سب سے اوپر کا دعویدار مل گیا ہے۔

2017 ایکورا ایم ڈی ایکس ایک تین صف والی لگژری کراس اوور ایس یو ہے جو سات تک سیٹ کرتی ہے۔ اسے تین ٹرم سطحوں پر پیش کیا جاتا ہے۔ معیاری ، ٹکنالوجی اور پیشگی۔ ایک تفریحی پیکیج بھی ہے جو ٹیکنالوجی اور جدید ماڈل دونوں پر پیش کیا جاتا ہے۔ معیاری ایم ڈی ایکس بہت اچھی طرح سے لیس ہے ، لیکن اس کی بہت ساری پرکشش خصوصیات کے ساتھ پیشگی کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا۔ مذکورہ بالا سارے ماڈلز نو اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑا ہوا ایک 3.5 لیٹر وی 6 انجن (290 ہارس پاور ، 267 پاؤنڈ فٹ) پر ملازم ہیں اور یہ فرنٹ یا آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ ہوسکتے ہیں۔ اسپورٹ ہائبرڈ میں ایک چھوٹا سا 3.0 لیٹر وی 6 استعمال کیا گیا ہے جس میں تین برقی موٹرز (مل کر 321 ایچ پی ، 289 ایل بی فیٹ) اور سات اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن مل کر تخمینہ لگانے کے لئے 27 ایم پی جی مشترکہ ہے۔

نوٹ کریں کہ ایکوراواچ سیفٹی سوٹ ، جو ایک پیکیج ہوا کرتا تھا ، اب تمام ماڈلز میں شامل ہے ، لہذا تمام ایم ڈی ایکس ڈرائیور خود بخود ایمرجنسی بریک ، لین اور روڈ روانگی انتباہ اور تخفیف کے ساتھ فارورڈ تصادم کی انتباہ جیسی خصوصیات کے ثمرات حاصل کریں گے ، اور انکولی کروز کنٹرول.

اچھی طرح سے لیس معیاری پیکیج کی جھلکیاں میں 18 انچ پہیے ، آٹو ہائی بیم کے ساتھ خود کار طریقے سے لیڈ ہیڈلائٹس ، گرم سائیڈ مرر ، الیکٹرانک پارکنگ بریک ، پاور لفٹ گیٹ ، سنروف اور کیلیس اندراج اور اگنیشن شامل ہیں۔ اس کے اندر ، آپ کو گرم ، آٹھ طرفہ پاور ایڈجسٹ ایبل سامنے والی نشستیں (ڈرائیور کے ل power پاور لمبر ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ) ، ڈرائیور سیٹ میموری سیٹنگ ، پاور ایڈجسٹ اسٹیئرنگ وہیل ، چمڑے کی آلودگی ، ٹری زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول اور ایک مل جائے گا۔ خود کار مدہوش ریئرویو آئینہ۔ ٹکنالوجی کی نمایاں روشنی میں ڈوئل ڈیش بورڈ ڈسپلے (ایک کم 7 انچ ٹچ اسکرین اور بالائی 8 انچ باقاعدہ اسکرین) ، بلوٹوتھ ، پانچ USB پورٹس ، سری آنکھیں مفت ، اور آٹھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم ہے جس میں سی ڈی پلیئر ، پنڈورا اور آہ مطابقت اور ہے۔ سیٹلائٹ ریڈیو

ٹکنالوجی پیکیج میں نائنٹیز شامل ہیں جیسے 20 انچ پہیے ، خودکار وائپرز ، ریموٹ انجن اسٹارٹ ، پاور فولڈنگ سائیڈ آئینہز ، رین کراس ٹریفک الرٹ کے ساتھ بلائنڈ سپاٹ مانیٹرنگ ، نیویگیشن سسٹم ، رنگین ڈرائیور انفارمیشن ڈسپلے اور 10 اسپیکر۔ ایچ ڈی ریڈیو کے ساتھ پریمیم آڈیو سسٹم.

ایڈوانس پیکیج سامنے اور پیچھے والی پارکنگ سینسر ، لیڈڈ فوگ لائٹس ، خود کار طریقے سے انجن اسٹاپ اسٹارٹ ، آس پاس ویو کیمرا سسٹم ، ایک گرم اسٹیئرنگ وہیل ، پریمیم چمڑے اور ٹرم والی اسپورٹ نشستوں ، سامنے مسافر کے ل power پاور لمبر ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ توجہ کا رخ کرتا ہے۔ ، اگلی سیٹ کی وینٹیلیشن ، قدرتی لکڑی کا ٹرم ، دوسری صف کے کپتان کی کرسیاں ، دوسری صف سنشڈز اور تیسری صف کے لئے دو اضافی USB بندرگاہیں گرم کردی گئیں۔

تفریحی پیکیج کو یا تو ٹکنالوجی یا ایڈوانس پیکیج کے ساتھ مخصوص کیا جاسکتا ہے اور اس میں ڈی وی ڈی پر مبنی ریئر انٹرٹینمنٹ سسٹم شامل کیا جاتا ہے۔ اگر آپ اسے ٹیکنالوجی پیکیج میں شامل کرتے ہیں تو ، یہ 9 انچ اسکرین اور 11 آڈیو اسپیکر کے ساتھ آتا ہے۔ اگر آپ اسے ایڈوانس پیکیج میں شامل کرتے ہیں تو ، یہ 16.2 انچ اسکرین (ایچ ڈی ایم آئی ان پٹ کے ساتھ) اور 12 آڈیو اسپیکر کے ساتھ آتا ہے ، نیز یہ سات مسافروں کے بیٹھنے کے ساتھ کپتان کی کرسیاں بدل دیتا ہے۔

آخر میں ، آل وہیل ڈرائیو ایم ڈی ایکس اسپورٹ ہائبرڈ نان ہائبرڈ ایم ڈی ایکس پر 31 ہارس پاور کا فائدہ مرتب کرتی ہے ، جس میں 321 ایچ پی کی ایک منفرد پاور ٹرین کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے جس میں ایک چھوٹا سا 3.0 لیٹر وی 6 انجن ، تین الیکٹرک موٹرز اور ایک شامل ہوتا ہے۔ سات رفتار ، ڈبل کلچ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن. تاہم ، کھیل ہائبرڈ صرف ٹیکنالوجی یا ایڈوانس پیکیج کے ساتھ دستیاب ہے۔

2017 کے لئے ، اکیورا ایم ڈی ایکس اپنی مضبوط وی 6 کو برقرار رکھتی ہے ، جو اس لگژری ایس یو کے فرحت بخش اور آرام دہ آداب کی تکمیل کے لئے کافی طاقت فراہم کرتی ہے۔ اکورا نے 9 سپیڈ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کو بھی اپ ڈیٹ کر دیا ہے ، بالکنی کے بارے میں پچھلے سال کی شکایات کو مٹانے کے علاوہ - یہ اب کسی دوسرے ٹرانسمیشن کی طرح بہتر ہے جس کا آپ ذکر کرنا چاہتے ہیں۔ ہم اب بھی معیاری ایم ڈی ایکس میں اسٹارٹ اسٹاپ سسٹم کا شوق نہیں رکھتے ہیں ، لیکن بٹن دبانے سے اسے شکست دی جاسکتی ہے۔ ہمیں خاص طور پر ایکوراواچ سسٹم پسند ہے ، جس میں اچورا کی عمدہ نیم خودمختاری ڈرائیونگ کی خصوصیات شامل ہیں۔ جب منگنی ہوتی ہے تو ، نظام کم سے کم ڈرائیور ان پٹ کے ذریعہ گاڑی کو تیز رفتار ، تیز اور تیز رفتار کر سکتا ہے ، جو طویل شاہراہ کے سفر کے ل. ایک वर ہے۔ نیا ایم ڈی ایکس اسپورٹ ہائبرڈ اکورا کے این ایس ایکس سپر کار کے ل developed تیار کردہ ٹکنالوجی کا استعمال کرتا ہے جس طرح اس بڑے ایس او وی کے ہینڈل کو بہتر بناتا ہے۔ عقب میں دو برقی موٹریں استعمال کرتے ہوئے ، ہر پہیے کے لئے ایک ، ایم ڈی ایکس اسپورٹ ہائبرڈ زیادہ سے زیادہ گرفت کے ل tail اپنی مرضی کے مطابق ٹیلر پاور ڈلیوری کر سکتے ہیں ، کارنرینگ کی صلاحیت میں اضافہ کرتے ہیں۔

acurawatch اس نسل کے ایم ڈی ایکس کی حفاظت اور ڈرائیونگ ایڈس ہمیشہ مستحکم رہا ہے ، اور 2017 کے لئے ایکوراوا اچوراواچ کے ساتھ اچھ uے انداز میں کام کررہا ہے۔ ہر 2017 ایم ڈی ایکس کے معیار پر ، اس میں خود کار طریقے سے ایمرجنسی بریکنگ ، لین کیپنگ اسسٹنٹ اور روڈ روانگی تخفیف ، نیز انکولی کروز کنٹرول شامل ہیں۔ یہ خصوصیات حریفوں میں اکثر ہزاروں کی اضافی دوڑتی ہیں۔ کھیل ہائبرڈ ایم ڈی ایکس اسپورٹ ہائبرڈ کا مشن ایندھن کی بچت نہیں ہے ، حالانکہ یہ بھی کام کرتا ہے۔ نہیں ، یہ کام کو بڑھانا ہے ، جڑواں الیکٹرک موٹرز کا استعمال کرتے ہوئے۔

ایم ڈی ایکس کی زیادہ تر معیاری 3 صف ، 7 مسافروں کا داخلہ پچھلے سال سے بڑھتا ہے ، ایڈوانس ٹرم کو چھوڑ کر ، جس میں دوسری قطار میں کپتان کی کرسیاں کی ایک جوڑی اور سینٹر کنسول شامل ہے ، بمقابلہ معمول کے مطابق 3 بھر میں بینچ. اس سے بیٹھنے کی گنجائش چھ تک کم ہو جاتی ہے ، لیکن دوسری قطار میں موجود دو مسافروں کے ل top اعلی درجے کی رہائش کا بندوبست ہوتا ہے۔ ایڈوانس گریڈ میں نئی ​​حقیقی کھلی تاکنا لکڑی کے ٹرم اور میلانو چمڑے کی بھی خصوصیت ہے۔ نچلے تراشوں میں چمڑے کے اندرونی حصے ، پاور مونروف اور اوپری اور لوئر کنسول کی نمائش کے ساتھ ابھی بھی کھیل کی پریمیم اپیل ہوتی ہے۔ روایتی گیئر سلیکٹر اور پارکنگ بریک کی کمی کو نوٹ کریں۔ ان کو بٹنوں کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

2017 ایم ڈی ایکس ایکورا کے نئے چہرے کو سپورٹ کرنے والا پہلا پروڈکشن ماڈل ہے ، ہیرا پینٹاگون گرل جو سابق ماڈل کے اسنوٹ کی جگہ لے لیتا ہے۔ یہ مضبوط اور زیادہ مربوط لگتا ہے۔ اس 3 صف والی لگژری ایس او ایچ کی ہوڈ ، فرنٹ فینڈرز اور "جیول آئی" ہیڈلائٹس کو ریفریش کیا گیا ہے ، جیسا کہ ریئر بمپر ہے۔ اسپورٹی ، دوہری راستہ ابلاغ میں اب ایک روشن بیرونی تکمیل ہوتی ہے۔ ایم ڈی ایکس کا ڈھلکا ہوا ونڈو فریم اس کراس اوور کے عقب کو کوپ نما دکھاتا ہے ، لیکن اس میں جگہ کا اچھا استعمال ہوتا ہے۔ اعلی ٹرامیں اب 20 انچ پہیے پر لگی ہیں ، جبکہ معیاری ماڈل 18 انچر کا استعمال کرتے ہیں۔ ایک کیپلیس فیول فلر کا مطلب ہے کہ مزید کوئی ٹوپی کھولیں۔

2017 acura mdx حیرت انگیز طور پر اس گیٹ سے باہر ہے۔ ایک معیاری ماڈل حفاظت اور نیم خودمختار ڈرائیونگ خصوصیات ، چمڑے کے اندرونی حصے ، بجلی سے چلنے والی اور گرم فرنٹ سیٹیں ، ٹرائی زون خود کار ماحولیاتی کنٹرول ، پاور ٹیلگیٹ ، پاور مونروف اور ہوم لنک گیراج ڈور اوپنر کے ساتھ ایکوراواچ سویٹ کے ساتھ آتا ہے۔ آڈیو / تفریحی محاذ پر ، ایم ڈی ایکس ایک 8 اسپیکر ام / ایف ایم / سی ڈی سسٹم کے ساتھ آتا ہے جس میں متعدد USB پورٹس اور بلوٹوتھ رابطہ ہے۔ ایم ڈی ایکس میں آئی فون صارفین کے لئے سری آنکھیں مفت مطابقت پیش کی گئی ہے ، لیکن کارپلے یا android آٹو نہیں۔ حفاظت اور ڈرائیونگ کی خصوصیات میں ریئرویو کیمرا ، لین کیپ اسسٹ اور روڈ روانگی تخفیف ، خودکار ہنگامی بریک ، اور کرشن اور استحکام کنٹرول سسٹم شامل ہیں۔

آل وہیل ڈرائیو کو چھوڑ کر ، سب سے بڑے اختیارات پیکیجوں میں بنائے جاتے ہیں۔ اسپورٹ ہائبرڈ ماڈل ٹکنالوجی پیکیج کی سطح پر شروع ہوتے ہیں ، جس میں نیویگیشن ، بل crossاسپرٹ ٹریفک الرٹ کے ساتھ بلائنڈ سپاٹ نگرانی ، سیری آنکھیں فری ، 20 انچ پہیے اور ریموٹ انجن اسٹارٹ شامل ہیں۔ ایڈوانس پیکیج میں دوسری صف کے کپتان کی کرسیاں ، اپ گریڈ شدہ چمڑے ، ہوادار سامنے والی نشستیں ، گرد ویو کیمرا اور فرنٹ / ریئر پارکنگ سینسر شامل ہیں۔ عقبی نشستوں پر مشتمل تفریحی پیکیج تفریحی اسکرین ، وائرلیس ہیڈ فون ، عقبی دروازے سنشادس اور دوسری صف کی گرم گرم سیٹیں لاتا ہے ، لیکن اسپورٹس ہائبرڈ ماڈل پر دستیاب نہیں ہے۔ نوٹ: عقبی نشست کا تفریحی نظام ایک دوسری صف والی بینچ کے ساتھ آیا ہے ، اس کا مطلب ہے کہ اگر آپ سات کے ساتھ بیٹھنے والا ایڈوانس ماڈل چاہتے ہیں تو آپ کو آرڈر دینا ہوگا۔

اکورا ایم ڈی ایکس میں ایک 3.5 لیٹر وی 6 انجن کا استعمال کیا گیا ہے جو مضبوط 290 ہارس پاور بناتا ہے۔ معیاری سیٹ اپ فرنٹ وہیل ڈرائیو (ایف ڈبلیو ڈی) ہے ، جس میں کسی بھی ماڈل میں ایکورا کی سپر ہینڈلنگ آل وہیل ڈرائیو (ایس ایچ ڈی) اختیاری ہے۔ جیسا کہ ذکر کیا گیا ہے ، اس اکورا میں ایک 9 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن استعمال کی گئی ہے جو مزید تطہیر استعمال کرسکتی ہے۔ ایڈوانس ماڈلز میں بیکار اسٹارٹ / اسٹاپ سسٹم شامل ہوتا ہے۔ ایندھن کی معیشت کو بہتر بنانے کے لئے ، متغیر سلنڈر مینجمنٹ کروزر اور سست روی کے دوران چھ میں سے تین سلنڈر بند کردیتا ہے۔ معیاری ایم ڈی ایکس 5000 پونڈ تک لے جاسکتا ہے۔ اکورا ایم ڈی ایکس اسپورٹ ہائبرڈ ایک الیکٹرک موٹر کے ساتھ مل کر ایک 3.0 لیٹر وی 6 کا استعمال کرتا ہے ، جو این ایس ایکس سپر کار کی 9 اسپیڈ سے تیار کردہ 7 اسپیڈ ڈوئل کلچ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے ہوتا ہے۔ اسپورٹ ہائبرڈ کے عقب میں دو برقی موٹریں ہیں ، ہر ایک پہی rearے کے ل for ایک۔ 3.5-لیٹر V6 290 ہارس پاور @ 6،200 rpm 267 lb-ft torque @ 4،700 rpm ایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 19/27 ایم پی جی (fwd) ، 20/27 ایم پی جی (آٹو بیک اسٹاپ کے ساتھ fwd) ، 18/26 ایم پی جی ( اے وی ڈی) ، 19/26 ایم پی جی (آٹو آئل اسٹاپ کے ساتھ او ایس ڈی) 3.0 لیٹر وی 6 + الیکٹرک موٹرز (ایکورا ایم ڈی ایکس اسپورٹ ہائبرڈ) 321 مشترکہ ہارس پاور 289 ایل بی فٹ مشترکہ ٹارک ایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 26/27 ایم پی جی

2017 اچورا ایم ڈی ایکس کے پاس کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) ہوتی ہے جس کی ابتداء منزل چارج سمیت $ 45،000 سے کم ہوتی ہے۔ آل وہیل ڈرائیو ایک اضافی $ 2000 ہے ، اور پیکیجوں کو شامل کرنے سے قیمتیں کئی ہزار مزید بڑھ سکتی ہیں۔ مکمل طور پر بھری ہوئی 2017 ایم ڈی ایکس $ 60،000 تک جاسکتی ہے۔ یہ قیمتیں انفینیٹی کیو ایکس 60 اور وولوو ایکس سی 90 جیسے حریفوں کے ساتھ بالکل برابر ہیں ، اور آڈی کیو 7 ، بی ایم ڈبلیو ایکس 5 اور مرسڈیز بینز جی ایل ایس جیسے حریف سے نیچے ہیں۔ ایم ڈی ایکس اسپورٹ ہائبرڈ نے آل وہیل ڈرائیو ٹکنالوجی پیکیج اور ایڈوانس پیکیج ماڈل کی قیمت میں $ 1،500 کا اضافہ کیا ، اس میں ملوث ٹکنالوجی پر غور کرنا برا نہیں ہے۔ خریدنے سے پہلے ، خریداری کی مناسب قیمت چیک کریں کہ آپ کے علاقے کے دوسرے لوگ کیا ادائیگی کررہے ہیں۔ توقع کی جاتی ہے کہ اگلے سالوں میں اکورا ایم ڈی ایکس کی دوبارہ فروخت کی قیمت بہترین ہوگی۔

2017 Acura MDX صارفین کے جائزے