2017 Acura MDX Tech ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Acura MDX  Tech ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Acura MDX Tech คือ All-wheel drive Sport Utility. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 7 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 SOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 290 hp @ 6200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 9-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Acura MDX Tech มีความจุ 447 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1932 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Acura MDX Tech มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Multi-angle rearview camera with guidelines. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Dirver-side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 20-inch alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 317 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 243 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 60,390

ชื่อ Tech
ราคา $ 60,390
ร่างกาย Sport Utility
ประตู 5 Doors
เครื่องยนต์ 3.5L V6 SOHC 24-valve
อำนาจ 290 hp @ 6200 rpm
เลขที่นั่ง 7 Seats
การแพร่เชื้อ 9-speed automatic transmission with manual mode
พื้นที่บรรทุกสินค้า 447.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 2,575.0 L
ประเภทล้อ 20-inch alloy wheels
ชุด MDX III (facelift 2017)
ระบบขับเคลื่อน All-wheel drive
แรงม้า 290 HP
แรงบิด 317 N.m
ความเร็วสูงสุด 243 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 7.0 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 12.7 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 9.1 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,932 KG
ยี่ห้อ Acura
แบบ MDX
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 13.5 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 151.0 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 25.3 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 169.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 2018 2019 Acura MDX UpDaTe! Pov 0-60 noisy brakes?

2017 Acura MDX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 31,564 $ 34,476 $ 37,575
Clean $ 30,734 $ 33,561 $ 36,549
Average $ 29,075 $ 31,730 $ 34,496
Rough $ 27,416 $ 29,900 $ 32,444

acura mdx เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ซื้อรถ SUV ขนาดกลางเนื่องจากชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและมูลค่าการขายที่ดี แต่มันเป็นมากกว่าทางเลือกที่ใช้งานได้จริง ด้วยระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบทอร์กเวคเตอร์ขั้นสูง (sh-awd) ทำให้ mdx เป็นหนึ่งในรถ SUV สามแถวที่สปอร์ตกว่าในตลาดสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความโน้มเอียงมาก เครื่องยนต์ v6 ที่เนียนเรียบเป็นอีกจุดแข็งที่ให้อัตราเร่งเทียบเท่ากับคู่แข่งในยุโรปบางราย แต่กลับประหยัดน้ำมันด้วย มีปัญหาด้านความสามารถในการขับขี่กับระบบเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดจากการเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว แต่การอัปเดตซอฟต์แวร์ในปีนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้การแก้ปัญหา

mdx ปี 2017 ได้รับการยกหน้าอย่างมีนัยสำคัญซึ่งรวมถึงฝากระโปรงหน้าใหม่ป้ายหน้าและหลังใหม่บังโคลนหน้าแบบปรับใหม่และไฟหน้าแบบต่างๆ นอกจากนี้ mdx ในปีนี้ยังเป็น Acura ตัวแรกที่มีกระจังหน้าเพชรห้าเหลี่ยมของแบรนด์ซึ่งจะเป็นข่าวที่น่ายินดีเป็นพิเศษหากคุณไม่ได้เป็นแฟนของกระจังหน้าแบบโล่ก่อนหน้านี้

สิ่งที่โดดเด่นอีกอย่างคือรุ่นสปอร์ตไฮบริด ด้วยระบบส่งกำลังแบบแก๊ส - ไฟฟ้าคล้ายกับหนึ่งในซีดานเรือธงของ acura, rlx sport hybrid, mdx sport hybrid ให้กำลังมากกว่าและให้อัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีกว่ารุ่นมาตรฐาน และด้วยระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และโหมดไดนามิกที่ผู้ขับขี่เลือกได้ (สปอร์ตสองโหมดและโหมดความสะดวกสบาย 2 โหมด) สปอร์ตไฮบริดมีความคล่องตัวมากกว่าที่ปรากฏ อย่างไรก็ตามมันมาพร้อมกับราคาพรีเมี่ยมที่สำคัญ โดยรวมแล้ว acura mdx ปี 2017 ยังไม่สามารถจับคู่ความรู้สึกหรูหราของคู่แข่งในยุโรปเช่น audi q7 หรือ volvo xc90 ได้ แต่ช่องว่างนั้นเล็กกว่าที่เคย เพิ่มข้อได้เปรียบที่ใช้งานได้จริงของ mdx และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงครอสโอเวอร์สามแถวที่ยอดเยี่ยมของสปอร์ตไฮบริดและคุณมีคู่แข่งอันดับต้น ๆ ในคลาสนี้

2017 acura mdx เป็นรถ SUV แบบครอสโอเวอร์สุดหรูแบบสามแถวที่รองรับได้ถึงเจ็ดคน มีให้เลือกสามระดับ ได้แก่ มาตรฐานเทคโนโลยีและขั้นสูงซึ่งมีตำแหน่งเป็นแพ็คเกจ นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจความบันเทิงที่นำเสนอทั้งในเทคโนโลยีและรุ่นขั้นสูง mdx มาตรฐานมาพร้อมกับอุปกรณ์ที่สวยงาม แต่ไม่สามารถละเลยความก้าวหน้าด้วยคุณสมบัติที่น่าสนใจมากมาย รุ่นทั้งหมดข้างต้นใช้เครื่องยนต์ v6 ขนาด 3.5 ลิตร (290 แรงม้า, 267 ปอนด์ฟุต) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดและสามารถใช้กับระบบขับเคลื่อนหน้าหรือทุกล้อ สปอร์ตไฮบริดใช้ v6 3.0 ลิตรขนาดเล็กรวมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว (รวม 321 แรงม้า, 289 ปอนด์ - ฟุต) และเกียร์อัตโนมัติเจ็ดสปีดเพื่อให้ได้ประมาณ 27 mpg รวมกัน

โปรดทราบว่าชุดความปลอดภัย acurawatch ซึ่งเคยเป็นแพ็กเกจรวมอยู่ในทุกรุ่นแล้วดังนั้นผู้ขับขี่ mdx ทุกคนจะได้รับประโยชน์จากคุณสมบัติต่างๆเช่นการเตือนการชนไปข้างหน้าพร้อมการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติการเตือนและการลดการออกนอกเลนและ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้

ไฮไลท์ของแพ็คเกจมาตรฐานที่มีอุปกรณ์ครบครัน ได้แก่ ล้อขนาด 18 นิ้วไฟหน้า LED อัตโนมัติพร้อมคานสูงอัตโนมัติกระจกมองข้างปรับความร้อนเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ประตูยกไฟฟ้าซันรูฟและทางเข้าและจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ ภายในคุณจะพบเบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าแบบปรับความร้อนได้ 8 ทิศทาง (พร้อมการปรับบั้นเอวไฟฟ้าสำหรับคนขับ) การตั้งค่าหน่วยความจำที่เบาะคนขับพวงมาลัยปรับไฟฟ้าเบาะหนังระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซนและ กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ ไฮไลท์ของเทคโนโลยี ได้แก่ จอแสดงผลแดชบอร์ดคู่ (หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่ต่ำกว่าและหน้าจอปกติด้านบน 8 นิ้ว), บลูทู ธ , พอร์ต usb 5 พอร์ต, Siri eyes free และระบบเสียงแปดลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดี, ความเข้ากันได้ของ pandora และ aha และ วิทยุดาวเทียม

แพ็คเกจเทคโนโลยีเพิ่มความพิเศษเช่นล้อ 20 นิ้วที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลกระจกมองข้างพับไฟฟ้าระบบตรวจสอบจุดบอดพร้อมระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังระบบนำทางจอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่สีและลำโพง 10 ตัว ระบบเสียงระดับพรีเมี่ยมพร้อมวิทยุ HD

แพคเกจล่วงหน้าเพิ่มเสน่ห์ด้วยเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลังไฟตัดหมอก LED ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติระบบกล้องมองภาพรอบทิศทางพวงมาลัยแบบปรับความร้อนเบาะนั่งแบบสปอร์ตพร้อมหนังระดับพรีเมียมและขอบปรับไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า , การระบายอากาศที่เบาะหน้า, ลายไม้ธรรมชาติ, เก้าอี้กัปตันแถวที่สองที่มีระบบทำความร้อน, ม่านบังแดดแถวที่สองและพอร์ต usb เพิ่มเติมสองพอร์ตสำหรับแถวที่สาม

แพคเกจความบันเทิงสามารถระบุได้ด้วยเทคโนโลยีหรือแพ็คเกจล่วงหน้าและเพิ่มระบบความบันเทิงด้านหลังแบบดีวีดี หากคุณเพิ่มลงในแพ็คเกจเทคโนโลยีจะมาพร้อมกับหน้าจอ 9 นิ้วและลำโพงเสียง 11 ตัว หากคุณเพิ่มลงในแพ็คเกจล่วงหน้าจะมาพร้อมกับหน้าจอ 16.2 นิ้ว (พร้อมอินพุต hdmi) และลำโพงเสียง 12 ตัวและแทนที่เก้าอี้ของกัปตันด้วยที่นั่งผู้โดยสาร 7 ที่นั่ง

สุดท้าย mdx สปอร์ตไฮบริดขับเคลื่อนทุกล้อมีข้อได้เปรียบ 31 แรงม้าเหนือ mdx ที่ไม่ใช่ไฮบริดโดยมีกำลังทั้งหมด 321 แรงม้าส่งมอบผ่านระบบส่งกำลังที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ v6 ขนาด 3.0 ลิตรที่เล็กกว่ามอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวและ เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีด อย่างไรก็ตามสปอร์ตไฮบริดสามารถใช้ได้กับเทคโนโลยีหรือแพ็คเกจล่วงหน้าเท่านั้น

สำหรับปี 2017 acura mdx ยังคงรักษา v6 ที่แข็งแกร่งซึ่งให้พลังมากมายในการเติมเต็มรูปแบบที่คล่องตัว แต่สะดวกสบายของรถ SUV คันนี้ นอกจากนี้ Acura ยังได้อัปเดตระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดทั้งหมดนี้ยกเว้นการลบข้อร้องเรียนของปีที่แล้วเกี่ยวกับความล้าหลัง - ตอนนี้ได้รับการปรับปรุงให้ดีพอ ๆ กับระบบเกียร์อื่น ๆ ที่คุณอยากจะพูดถึง เรายังไม่ชอบระบบ start-stop ใน mdx มาตรฐาน แต่สามารถเอาชนะได้ด้วยการกดปุ่ม เราชอบระบบ acurawatch เป็นพิเศษซึ่งรวมถึงคุณสมบัติการขับขี่กึ่งอิสระที่ยอดเยี่ยมของ Acura เมื่อทำงานระบบสามารถบังคับเลี้ยวเร่งและชะลอตัวรถโดยมีอินพุตคนขับน้อยที่สุดซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับการเดินทางบนทางหลวงที่ยาวนาน mdx sport hybrid ใหม่ใช้เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นสำหรับซูเปอร์คาร์ nsx ของ acura เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจับรถ suv ขนาดใหญ่นี้ โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ด้านหลังหนึ่งตัวสำหรับแต่ละล้อ mdx sport hybrid สามารถปรับแต่งการส่งกำลังเพื่อการยึดเกาะที่เหมาะสมช่วยเพิ่มความสามารถในการเข้าโค้ง

acurawatch ความปลอดภัยและอุปกรณ์ช่วยในการขับขี่ของ mdx รุ่นนี้ได้รับความนิยมมาโดยตลอดและสำหรับปี 2017 acura ได้เพิ่มประสิทธิภาพให้กับ acurawatch มาตรฐานในทุก ๆ ปี 2017 mdx รวมถึงการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติระบบช่วยรักษาเลนและการลดการออกนอกถนนรวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ คุณสมบัติเหล่านี้มักจะเรียกใช้คู่แข่งเป็นพัน ๆ สปอร์ตไฮบริด ภารกิจของ mdx sport hybrid ไม่ใช่การประหยัดน้ำมันแม้ว่ามันจะทำเช่นนั้นก็ตาม ไม่มันเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หนึ่งตัวสำหรับล้อหลังแต่ละข้างเพื่อให้ได้มากกว่าสิ่งที่เป็นไปได้ด้วยความแตกต่างเชิงกล

ภายในห้องโดยสารแบบ 3 แถว 7 ที่นั่งมาตรฐานของ mdx ส่วนใหญ่นำมาจากปีที่แล้วยกเว้นการตัดแต่งล่วงหน้าซึ่งมีเก้าอี้กัปตันคู่หนึ่งในแถวที่สองและคอนโซลกลางเทียบกับ 3 แถวปกติ ม้านั่ง. สิ่งนี้จะลดความจุที่นั่งเหลือหกคน แต่ทำให้เป็นที่พักชั้นยอดสำหรับผู้โดยสารสองคนในแถวที่สอง เกรดขั้นสูงยังมีลายไม้เปิดรูขุมขนแท้ใหม่และหนังมิลาโน ขอบด้านล่างยังคงความสปอร์ตระดับพรีเมียมด้วยการตกแต่งภายในด้วยหนังมูนรูฟแบบพาวเวอร์และแผงคอนโซลด้านบนและล่าง สังเกตว่าไม่มีตัวเลือกเกียร์แบบดั้งเดิมและเบรกจอดรถ พวกเขาควบคุมโดยปุ่ม

2017 mdx เป็นรุ่นการผลิตรุ่นแรกที่ใช้หน้าปัดใหม่ของ Acura กระจังหน้าเพชรห้าเหลี่ยมที่แทนที่จมูกของรุ่นเดิม มันดูแข็งแกร่งและเหนียวแน่นมากขึ้น ฝากระโปรงหน้าของ SUV หรู 3 แถวบังโคลนหน้าและไฟหน้าแบบ "ตาอัญมณี" ได้รับการรีเฟรชเช่นเดียวกับกันชนหลัง ขณะนี้ช่องระบายไอเสียคู่สไตล์สปอร์ตมีการตกแต่งภายนอกที่สดใส กรอบหน้าต่างที่ลาดเอียงของ mdx ทำให้ด้านหลังของรถ SUV แบบครอสโอเวอร์รุ่นนี้ดูคล้ายคูเป้ แต่ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ได้ดี ตอนนี้ขอบล้อสูงขึ้นบนล้อขนาด 20 นิ้วในขณะที่รุ่นมาตรฐานใช้ 18 นิ้ว ตัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไม่มีฝาหมายความว่าไม่ต้องคลายเกลียวอีกต่อไป

2017 acura mdx มีอุปกรณ์ครบครันอย่างน่าประหลาดใจ รุ่นมาตรฐานมาพร้อมกับชุดความปลอดภัยและคุณสมบัติการขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติภายในแบบ acurawatch เบาะนั่งด้านหน้าแบบควบคุมด้วยไฟฟ้าและอุ่นระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซนประตูท้ายแบบปรับไฟฟ้ามูนรูฟไฟฟ้าและที่เปิดประตูโรงรถแบบโฮมลิงค์ ที่ด้านหน้าเครื่องเสียง / ความบันเทิง mdx มาพร้อมกับระบบ 8 ลำโพง am / fm / cd พร้อมพอร์ต usb หลายพอร์ตและการเชื่อมต่อบลูทู ธ mdx มีคุณสมบัติเข้ากันได้กับ Siri eyes ฟรีสำหรับผู้ใช้ iphone แต่ไม่ใช่ carplay หรือ android auto คุณลักษณะด้านความปลอดภัยและการขับขี่ ได้แก่ กล้องมองหลังระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถและการลดการออกนอกถนนระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและระบบควบคุมแรงฉุดและเสถียรภาพ

นอกเหนือจากระบบขับเคลื่อนทุกล้อตัวเลือกหลัก ๆ ส่วนใหญ่จะรวมอยู่ในแพ็คเกจ รุ่นสปอร์ตไฮบริดเริ่มต้นที่ระดับแพ็คเกจเทคโนโลยีซึ่งรวมถึงการนำทางการตรวจสอบจุดบอดพร้อมการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังแบบไร้ตาล้อขนาด 20 นิ้วและการสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล แพ็คเกจล่วงหน้าเพิ่มเก้าอี้กัปตันแถวที่ 2 หนังอัพเกรดเบาะหน้าระบายอากาศกล้องมองรอบทิศทางและเซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า / ด้านหลัง แพ็กเกจความบันเทิงที่เบาะหลังนำเสนอหน้าจอความบันเทิงหูฟังไร้สายม่านบังแดดประตูหลังและเบาะนั่งแถวที่ 2 แบบอุ่น แต่ไม่มีให้ในรุ่นสปอร์ตไฮบริด หมายเหตุ: ระบบความบันเทิงที่เบาะหลังมาพร้อมม้านั่งแถวที่ 2 ซึ่งหมายความว่าคุณต้องสั่งซื้อหากคุณต้องการรุ่นล่วงหน้าที่มีที่นั่งสำหรับเจ็ดคน

acura mdx ใช้เครื่องยนต์ v6 ขนาด 3.5 ลิตรให้กำลัง 290 แรงม้า การตั้งค่ามาตรฐานคือระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (fwd) โดยมีตัวเลือกขับเคลื่อนทุกล้อ (sh-awd) ของ Acura ในทุกรุ่น ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว Acura นี้ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดที่สามารถใช้การปรับแต่งได้มากขึ้น รุ่นล่วงหน้ารวมถึงระบบเริ่ม / หยุดที่ไม่ได้ใช้งาน เพื่อปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงการจัดการกระบอกสูบแบบปรับได้จะปิดกระบอกสูบสามในหกสูบระหว่างการแล่นและลดความเร็ว mdx มาตรฐานสามารถลากได้ถึง 5,000 ปอนด์ acura mdx sport hybrid ใช้ v6 3.0 ลิตรร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าส่งผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีดที่พัฒนาจาก 9 สปีดของซูเปอร์คาร์ nsx ด้านหลังของสปอร์ตไฮบริดมีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวสำหรับล้อหลังแต่ละตัว 3.5 ลิตร v6 290 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาทีแรงบิด 267 ปอนด์ฟุตที่ 4,700 รอบต่อนาทีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวง: 19/27 mpg (fwd), 20/27 mpg (fwd พร้อมระบบหยุดเดินเบาอัตโนมัติ), 18/26 mpg ( awd), 19/26 mpg (awd พร้อมระบบหยุดเดินเบาอัตโนมัติ) 3.0 ลิตร v6 + มอเตอร์ไฟฟ้า (acura mdx sport hybrid) 321 แรงม้ารวมแรงบิดรวม 289 ปอนด์ต่อตารางฟุต epa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 26/27 mpg

2017 acura mdx มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นเพียง 45,000 ดอลลาร์เมื่อรวมค่าธรรมเนียมปลายทาง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีราคาเพิ่มอีก 2,000 ดอลลาร์และการเพิ่มแพ็คเกจสามารถเพิ่มราคาได้อีกหลายพัน mdx 2017 ที่โหลดเต็มสามารถเข้าถึง 60,000 เหรียญ ราคาเหล่านี้ใกล้เคียงกับคู่แข่งเช่น infiniti qx60 และ volvo xc90 และต่ำกว่าคู่แข่งเช่น audi q7, bmw x5 และ mercedes-benz gls mdx sport hybrid เพิ่มราคา 1,500 เหรียญให้กับราคาของแพ็คเกจเทคโนโลยีขับเคลื่อนทุกล้อและรุ่นแพ็คเกจล่วงหน้าซึ่งไม่เลวเมื่อพิจารณาถึงเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง ก่อนซื้อให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้าง มูลค่าการขายต่อของ acura mdx คาดว่าจะดีเยี่ยมในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

2017 Acura MDX Tech สีภายนอก

Crystal Black Pearl
Lunar Silver Metallic
Modern steel metallic
White Diamond Pearl
Black copper Pearl
Obsidian Blue Pearl
Dark cherry pearl

2017 Acura MDX Tech สีภายใน

Ebony
Greystone
Parchment
Saddle brown

2017 Acura MDX เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 SOHC 24-valve Base 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Tech 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve A-Spec 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 6 Passenger 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Base 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Navi 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Tech 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 6 passenger 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.1 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.3 s

2017 Acura MDX จดจ้อง

2017 Acura MDX รุ่นก่อน ๆ

2017 Acura MDX คนรุ่นอนาคต

Acura MDX ภาพรวมและประวัติศาสตร์

acura mdx ได้รับการปรับโฉมในปี 2559 มาพร้อมกับรูปแบบและอุปกรณ์ที่มากขึ้น
ดูเหมือนว่าชาวญี่ปุ่นจะมีลักษณะเหมือนลูกหลานนกฟีนิกซ์ในตำนานที่หลงใหลในงานวิศวกรรม หลังจากที่ฟื้นขึ้นมาจากเถ้าถ่านของการทิ้งระเบิดนิวเคลียร์ในฮิโรชิมาและนางาซากิในสงครามโลกครั้งที่สองชาวเกาะก็กระโจนเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูทั้งภายในและภายนอกอย่างเต็มรูปแบบซึ่งต่อมาจะทำให้พวกเขากลายเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ระหว่างประเทศ ปี 1986 เป็นปีที่วิศวกรชาวญี่ปุ่นเปิดตัวกลุ่มคาตานะ 4 ล้อที่ก่อตั้งขึ้นใหม่เพื่อต่อต้านกองทัพที่อ่อนแอของเทคโนโลยีตะวันตก

ไม่นานหลังจากการโจมตีเริ่มขึ้นรถ Acura รุ่นแรก ๆ ก็เข้าครอบครองส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ของเราอย่างรวดเร็วบนเส้นทางสู่ชัยชนะ จุดประกายทำให้เกิดการเปลี่ยนใจเลื่อมใสเทคโน - ศาสนาในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์ที่หันไปหาทางเลือกใหม่ทางตะวันออกอย่างรวดเร็ว - ผู้ที่ตีกลุ่มผู้สร้างชาวอเมริกันเฉพาะกลุ่มได้อย่างถูกต้องล้มเหลวในการเติมเต็ม: ตลาดหรูหรา

acura เกิดมาในฐานะลูกคนรวยของแบรนด์พ่อฮอนด้ารุ่นพี่และกลายเป็นแรงผลักดันอย่างรวดเร็วที่จะเปลี่ยนการรับรู้ของลูกค้าเกี่ยวกับงานศิลปะยานยนต์ในเอเชีย แพคเกจ acura ส่งถึงเราหลังจากที่ฮอนด้าใช้เวลา 10 หูในการวิจัยประกอบด้วยเพียงสองรุ่น: ตำนานและอินทิกร้า คู่วิ่งบนถนนประสบความสำเร็จมากพอที่จะบังคับให้แบรนด์เอเชียที่แข่งขันกันส่งกองกำลังของตัวเองมาที่เรา ดังนั้นโตโยต้าจึงส่งกระแสแห่งความแปลกใหม่ที่ไม่เป็นมิตรและการปรับปรุงด้วยกลุ่มเล็กซัสอันหรูหราที่สร้างขึ้นใหม่และนิสสันได้เข้าร่วมงานปาร์ตี้ด้วยการอวดโฉมแบรนด์ทารกใหม่ซึ่งเป็นอินฟินิตี้

แม้ว่าอะคูราจะสามารถผสานรวมตำนานของยนตรกรรมเอเชียที่ดีกว่าไว้ในใจผู้บริโภคได้แล้วผ่านรถซีดานระดับตำนานที่ขับเคลื่อนด้วย v6 และอินทิกราที่เฉียบคม แต่ก็ยังไม่ได้แสดงคลังแสงทั้งหมด ทันทีที่ยุค 90 มาถึงสี่ปีหลังจากที่แบรนด์มาถึงดินแดนอเมริกามันส่งผลกระทบอย่างมากต่อคู่แข่งรถสปอร์ตสุดหรู: คำย่อของการต่อสู้ที่ขับเคลื่อนด้วยวิทยาศาสตร์ซึ่งแปลว่า 'การทดลองกีฬาใหม่' ทำให้ nsx กลายเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและสนุกสนานอย่างรวดเร็วสำหรับคู่ค้าในยุโรปที่มีราคาแพงเช่นที่ส่งโดยผู้ผลิตในเยอรมันและอิตาลีเช่น bmw และนักแข่งรถบนท้องถนนและการแข่งรถ เฟอร์รารี.

nsx ไม่เพียงสร้างจุดอ่อน แต่ยังได้รับความชื่นชมในฐานะรถซีรีส์แรกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด แม้จะประสบความสำเร็จในช่วงต้น แต่ Acura ก็เข้าสู่ยุคมืดในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 อันเป็นผลมาจากรายงานว่ามีตัวเลือกการออกแบบที่ไม่ดีและความล้มเหลวในการชุบตัวโมเดลที่มีอยู่แล้ว ภายในปีพ. ศ. 2539 ชื่อในตำนานและชื่อกลุ่มได้ถูกทิ้งและแทนที่ด้วยแท็กที่เป็นตัวอักษรและตัวเลขแบบแยกส่วนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการตั้งชื่อแบบใหม่ที่จะลากแบรนด์ทั้งหมดไปสู่ห้วงแห่งความสับสนเล็กน้อย การปรับปรุงรุ่นที่ตามมาและการปลอมแปลงการออกแบบเล็กซัสที่ค่อนข้างบอบบางทำให้ Acura จมดิ่งลงสู่ความสงบชั่วคราวแม้จะมีการอัพเกรดกำลังเครื่องยนต์เป็นมากกว่า 200 แรงม้าใน 3.5 rl ของปี 1996 ซึ่งเป็นตำนานที่สร้างขึ้นใหม่

เอฟเฟกต์การล้มลงจะคงอยู่ไม่นานนักเนื่องจากในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ได้นำ Acura ไปสู่จุดเริ่มต้นใหม่ด้วยการเปิดตัวโมเดลที่ออกแบบใหม่หลายรุ่นเช่น acura 3.2 tl ในปี 1999 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นผู้ท้าชิงกับกองกำลังล้อของการแข่งขันเช่น เช่น lexus es, infiniti l30 และ bmw 3-series แม้ว่าจะล้มเหลวในการครอบงำศัตรู แต่ 3.2 ได้รับเสียงชื่นชมอย่างมากเนื่องจากความดึงดูดใจของผู้บริโภคซึ่งเป็นผลมาจากการผสมผสานที่สมดุลระหว่างความหรูหราความสปอร์ตและราคาที่แข่งขันได้

ภายในเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา Acura ได้เข้าครอบครองพื้นที่ suv ด้วย mdx และยังคงรักษาระดับการเพิ่มขึ้นของเครื่องจักรด้วยความสำเร็จใหม่ ๆ และหน่วยที่เร็วกว่าและดีกว่าที่ประตูโรงงาน ในความเป็นจริงแล้ว Acura กำลังเป็นผู้นำในการเทคโอเวอร์อย่างเต็มรูปแบบโดยแบรนด์ได้เข้าสู่ตลาดจีนเมื่อสองปีก่อนและมีแผนที่จะบุกเข้าไปในกลุ่มสหภาพโซเวียตในอดีตภายในสิ้นปี 2551

2017 Acura MDX ความคิดเห็นของผู้บริโภค

noggsboom, 03/05/2018
SH-AWD w/Technology Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
ปัญหาระบบเกียร์แล้ว!
ฉันซื้อ 2017 mdx sh awd ใหม่พร้อมแพ็คเกจเทคโนโลยีในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 จาก frankel acura ในแมรี่แลนด์และนี่เป็นประสบการณ์ของฉัน: พนักงานขายมาร์คมีประโยชน์ รถมีระยะทาง 378 ไมล์เมื่อฉันซื้อ ทันทีหลังจากขับรถออกจากที่จอดรถฉันสังเกตเห็นว่าเวลาของการส่งสัญญาณดูเหมือนจะดับลง ฉันกำลังกดแก๊สอย่างไรก็ตามรถกำลังลังเลและจากนั้นจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ 1 หรือ 2 แต่การเปลี่ยนเกียร์นั้นหยาบพอที่จะทำให้คุณไปข้างหน้าเมื่อรถเคลื่อนตัวในที่สุด เมื่อฉันนำรถไปที่ frankel acura เพื่อทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมฉันได้รับแจ้งว่ารถทำงานได้อย่างถูกต้อง ฉันยังได้รับแจ้งว่าฉันจะต้องจัดการกับปัญหานี้จนกว่า acura จะออกการอัปเดตซอฟต์แวร์สำหรับการส่ง ตัวแทนจำหน่ายไม่เสนอการดำเนินการใด ๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับการส่งสัญญาณ ฉันยังบอกด้วยว่าเมื่อรถเรียนรู้นิสัยการขับขี่ของฉันแล้วการเปลี่ยนเกียร์อาจจะดีขึ้น ไม่จำเป็นต้องพูดว่าฉันผิดหวังในประสิทธิภาพของรถและตัวแทนจำหน่าย
primppicalo, 01/06/2017
SH-AWD w/Technology Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
รถเยี่ยม!
ฉันซื้อรถหลายคันก่อนที่จะซื้อรถ suv นี้ ผมกับภรรยานั่งขับรถ suv หลายคัน เรารู้สึกว่ารถ suv คันนี้ให้ราคามากกว่ารุ่นอื่น ๆ สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุด / ดีที่สุดคือ sh-awd (เวกเตอร์แรงบิดของ Google หากคุณยังไม่ได้ทำ) ซึ่งทำให้รถสนุกมากในการขับขี่และเพิ่มยางอะไหล่ ระบบเสียงของเอลนั้นยอดเยี่ยมมาก คุณลักษณะด้านความปลอดภัยควรเป็นมาตรฐานสำหรับรถทุกคัน - แพ็คเกจเทคโนโลยีเพิ่มการตรวจจับจุดบอดซึ่งยอดเยี่ยมมาก ฉันกังวลว่าอย่างน้อยการส่งจะต้องใช้เวลาในการรับเรื่องร้องเรียน แต่มันก็ดีมากจริงๆ มีวิดีโอ youtube มากมายที่อธิบายว่าทำไมมันถึงรู้สึกตลกเล็กน้อยระหว่าง 2 เกียร์ แต่ฉันไม่ได้มีปัญหาในโหมดรหัสใด ๆ (กีฬาความสะดวกสบายปกติ) ข้อร้องเรียนดูเหมือนจะไม่เกี่ยวกับความน่าเชื่อถือเป็นหลัก ฉันก็กังวลเช่นกันว่าฉันไม่ชอบชิฟเตอร์หลังจากมีการร้องเรียนมากมาย มันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะใช้และทำให้ฉันไม่ต้องดูถูก มีประโยชน์เพิ่มเติมในการปกป้องคุณจากการเปลี่ยนเกียร์เมื่อคุณไม่ควร (เช่น p ขณะขับรถ d ขณะดับเครื่องยนต์ ฯลฯ ... ) ซึ่งจะช่วยประหยัดการสึกหรอของระบบเกียร์ การรับประกันที่ดีเมื่อเทียบกับ suvs อื่น ๆ (7 ปีสำหรับรถไฟขับเคลื่อน) ระบบสาระบันเทิงนั้นใช้ได้แม้จะมีแพ็คเกจเทคโนโลยี แต่ก็มีฟังก์ชันทั้งหมดที่ฉันต้องการ ฉันหวังว่ามันจะมีซันรูฟแบบพาโนรามา ถ้าคุณเปรียบเทียบกับรถรุ่นอื่น ๆ ในคลาสนี้เช่น lexus rx, audi q7, volvo xc90 เป็นต้นหรือแม้แต่นักบินผู้เบิกทางไฮแลนเดอร์และนักป่าไม้ฉันคิดว่าท้ายที่สุดแล้วอะคูร่าก็เป็นรถที่ดีที่สุดสำหรับเงินของคุณ
lichentwotinos, 12/01/2016
SH-AWD w/Technology and Entertainment Packages 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
โล่งใจมาก !!!
ฉันเป็นเจ้าของมันมาประมาณหนึ่งเดือนแล้วและจากประสบการณ์ทั้งหมดที่ผ่านมาฉันประทับใจมากกับคุณภาพการตกแต่งภายในและความรู้สึกหรูหราของรถ ฉันขับรถเยอรมันในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาและตัดสินใจที่จะกลับไปใช้รถเก่า ๆ ที่ผลิตในญี่ปุ่นที่เชื่อถือได้และไม่สามารถโล่งใจได้อีก หลังจากใช้เงินไปกับการบำรุงรักษาบนไดรฟ์ 328 ix ของฉันอย่างไร้สาระตั้งตารอที่จะได้เป็นเจ้าของรถคันนี้และไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับหลุมบ่อถัดไปหรือโครงการซ่อมบำรุงครั้งต่อไปที่ต้องเสียเงินหลายพันดอลลาร์
arguefoxpro, 11/14/2016
SH-AWD w/Advance Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
ดีที่สุดของรถทุกคันที่ฉันเป็นเจ้าของรวมถึง s500 ด้วย
โดยรวมแล้วเป็นชิ้นส่วนทางวิศวกรรมและการออกแบบที่ยอดเยี่ยม มันไม่ได้สมบูรณ์แบบ 100% ในการออกแบบ แต่มันค่อนข้างใกล้เคียง ให้ฉันสรุปง่ายๆด้วย pro's และ con's มืออาชีพคือ: การจัดการที่ยอดเยี่ยมด้วย sh-awd ฉันหมายถึงยอดเยี่ยมจริงๆ ดีพอ ๆ กับ e92 m3 ของฉันฉันหมายความว่าโดยสิ้นเชิงสำหรับความตั้งใจและวัตถุประสงค์ทั้งหมดบนท้องถนน คุณสมบัติการขับขี่กึ่งอัตโนมัตินั้นยอดเยี่ยมมาก ระบบรักษาช่องทางเดินรถระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติพร้อมการติดตามคำเตือนจุดบอดทั้งหมดนี้ทำให้ปลอดภัยมากขึ้นในการขับขี่ในสมัยนี้ที่ต้องเสียสมาธิ คุณต้องศึกษาการทำงานของแต่ละระบบเพื่อให้ทราบว่าเมื่อใดที่คุณทำได้และไม่ควรพึ่งพาพวกเขา แต่โดยรวมแล้วฉันพบว่ามันมีประสิทธิผลและเพิ่มความปลอดภัยให้กับฉันและคนรอบข้าง ความสะดวกสบายคือ 8.5 จาก 10 ที่นั่งไม่ใช่ super duper แต่แน่นอนกว่าที่ยอมรับได้ คุณสามารถปรับแต่งอึได้จากทุกระบบและถ้าคุณอ่านคู่มือ 500 หน้าเหมือนที่ฉันทำคุณจะประหลาดใจกับสิ่งที่รถคันนี้ทำได้ เดินออกไประบบล็อคอัตโนมัติค่อนข้างดี ด้วยการตั้งค่าที่ถูกต้องในเมนูคุณจะไม่ต้องควักกุญแจออกจากกระเป๋าเสื้อ เพียงแค่เดินเข้าเดินออกรถก็ทำในสิ่งที่คุณต้องการเมื่อคุณต้องการและคุณไม่เคยแตะปุ่มใด ๆ บนรีโมทเลย กังวลว่ารถจะถูกล็อค? คุณสามารถส่งข้อความผ่านรีโมตสอบถามสถานะการล็อกและฉันได้ทดสอบแล้วว่าระยะไกล 100 หลาไม่มีปัญหา! เครื่องยนต์เป็นที่น่าพอใจ - มันไม่ใช่ปอร์เช่, BMW แต่มันทำให้งานลุล่วง 9 spd tranny ไม่เป็นไร! ข้อร้องเรียนทั้งหมดนี้เกี่ยวกับการส่งกำลังตามล่าหาเกียร์ แต่ฉันไม่ได้สังเกตเห็นมัน หยุดเครื่องยนต์อัตโนมัติน่ากลัวระบบเบรคอัตโนมัติที่ยอดเยี่ยม ไฟหน้าช่างน่าทึ่งสว่างมาก ระบบเสียงคือ 8.5 / 10 ฉันเคยได้ยินดีกว่านี้ แต่มันก็ดีโดยสิ้นเชิง ระยะทางค่อนข้างดีบนทางด่วนประมาณ 65 คุณสามารถรับ 25mpg ได้อย่างง่ายดายหากไม่ใกล้ 28-29mpg ข้อเสีย: ระบบนำทางประเภทห่วยเมื่อเทียบกับ Google Maps คุณไม่สามารถเอาชนะ Google ได้ด้วยการเรียนรู้ของเครื่องและการอัปเดตมือถือแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการรับส่งข้อมูล ฯลฯ รวมทั้งโปรเซสเซอร์ที่เปิดเครื่องนำทางและเมนูโทรศัพท์ช้าและล้าสมัย แต่ใช้งานได้ถ้าคุณต้องการ สิ่งหนึ่งที่มีขนาดใหญ่สำหรับแฟลชไดรฟ์ usb ฟังก์ชั่นการค้นหานั้นแย่มากเนื่องจากคุณสามารถเลื่อนเฉพาะรายการเพลงหรือโฟลเดอร์จำนวนมากคุณไม่สามารถค้นหาตามศิลปินชื่อ ฯลฯ ... หากคุณต้องการนำเพลงของคุณเอง คุณควรมี iPod ขนาดใหญ่ซึ่งในกรณีนี้ฟังก์ชันการค้นหา / การเลือกมีความสมเหตุสมผล โดยรวม: เป็นรถที่คุณจะเพลิดเพลินไปกับการเดินทางบนท้องถนนด้วย
teddymetal, 09/06/2019
2016 Acura MDX
"2016 mdx - ข้อดี / ข้อเสีย"
ฉันชอบที่พลังของเครื่องยนต์นี้สามารถถีบเข้าและเคลื่อนตัวคุณออกไปและออกจากสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายขณะขับขี่ได้อย่างง่ายดาย หนึ่งในระบบส่งสัญญาณที่เงียบที่สุดที่ฉันเคยเป็นมา เปลี่ยนเกียร์และไม่ต้องออกแรงในการทำ การเบรกในบางครั้งอาจเป็นไปได้เล็กน้อย ฉันไม่รู้ว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับประเภทของรถที่คุณสามารถเลือกได้บนปุ่มรหัสหรือไม่ ความสะดวกสบายของเบาะหนังเป็นสิ่งที่ดีและเบาะอุ่นสามารถอุ่นได้ทันที! เครื่องปรับอากาศพัดเย็นทุกยี่ห้อ แผนที่และจอแสดงผลไม่เป็นมิตรกับผู้ใช้และไม่ใช้งานง่าย ใช้เวลานานเกินไปในการป้อนจุดหมายปลายทางของคุณและแผนที่ไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดในการสร้างแผนภูมิเส้นทางของคุณ หวังว่าฉันจะอัปเกรดหรือเปลี่ยนเป็นที่ที่สามารถใช้แผนที่แอปเปิ้ลหรือแอปพลิเคชันที่คล้ายกันจากโทรศัพท์มือถือของฉันได้ ความสะดวกสบายในการขับขี่ค่อนข้างดี การสนับสนุนบั้นเอวอาจทำให้มั่นใจได้มากขึ้น ..
tuxkent, 08/22/2019
2018 Acura MDX
"สนุกกับการขับรถ suv เลียนแบบรถเก๋งสปอร์ตและ"
นี่คือ mdx ที่ 3 ของฉันและประสบการณ์ของฉันเมื่อเทียบกับรถคันอื่น ๆ ที่เราเป็นเจ้าของ ประกอบด้วย 2019 mb e350 suv, 2011 mb e350 cabriolet, 1988 jeep cherokee, 1981 porch 911 sc ฉันใช้มันเป็นรถเดินทางไปทำงานและการขับรถของฉันเป็นระยะทาง 14 ไมล์บนถนนในชนบทที่สวยงามและคดเคี้ยว สิ่งที่ฉันชอบมากที่สุดเมื่อเทียบกับ mb ปี 2019 คือความสนุกในการขับขี่ รู้สึกว่าหินแข็งในการเลี้ยวและมีอัตราเร่งเท่ากันหรือดีกว่า ภรรยาของฉันชอบ mb ในเรื่องของความสบายมากกว่าพื้นผิวถนนที่ผิดปกติ เราทั้งคู่ชอบวิธีการทำงานของอุปกรณ์ mdx "electronics- gps" โดยไม่ต้องละสายตาจากท้องถนนมากนักเพื่อค้นหาสวิตช์หรือปุ่มที่ต้องใช้งาน รถทั้งสองคันติดตั้งระบบควบคุมเลนและระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ mb ทำงานได้ราบรื่นขึ้นเมื่อใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และมีอัลกอริธึมการควบคุมที่ดีขึ้นซึ่งจะปรับความเร็วให้เหมาะสมกับความเร็วการจราจรของรถที่คุณกำลังติดตาม อย่างไรก็ตาม mb ต้องการการใช้งานการรักษาช่องทางเดินรถและระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมกันและไม่สามารถเรียกคุณสมบัติทั้งสองแยกจากกันได้อย่างที่สามารถทำได้กับ mdx การหรี่ไฟหน้าอัตโนมัติบน mb ทำงานที่ความเร็วต่ำกว่า mdx มากซึ่งฉันพบว่ามีประโยชน์มากในการขับรถช้าๆในเวลากลางคืนบนถนนโค้ง ความไม่พอใจที่ใหญ่ที่สุดที่เรามีกับรถทั้งสองคันคือฟังก์ชั่นต่างๆที่ใช้งานไฟเปลี่ยนเกียร์ที่ปัดน้ำฝนมีตัวกระตุ้นหรือก้านที่ด้านตรงข้ามของพวงมาลัยซึ่งทำให้เกิดความสับสนมากมายเมื่อเริ่มขับครั้งแรกอ่านน้อยลง
jetskitubeless, 07/30/2019
2019 Acura MDX
"อย่าเสียเงินเสียดายมาก"
คุณภาพต่ำมากเขย่าแล้วมีเสียงดังเอี๊ยดไม่มีไฟคู่มือไดรเวอร์ทำให้เข้าใจผิด

ข้อกำหนด 2017 Acura MDX Tech

Tech Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningFront 3-zone automatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Audio Audio StorageHard disk drive (HDD) media storage
Audio EMailE-Mail fonction
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo Organizer (Option)Cargo tray
Communication SystemAcuraLink connectivity system
Courtesy Dome LightAmbiant cabin lighting
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers and Wiper-linked headlight system
Garage Door OpenerHomeLink garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Intelligent Key SystemKeyless Access System
Interior Air FilterAir filtration system
MP3 CapabilityMP3/WMA capability
Navigation SystemAcura navigation system with voice recognition and 8-inch screen
Number of Speakers11 speakers including subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet and rear console 115-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver and front passenger auto up/down feature, auto-reverse and key-off operation
Premium Sound SystemAcura/ELS Surround 529-watt audio system
Reading LightFront and rear reading lights
Rear Air ConditionningRear auto climate control
Rear Side SunscreensRear-door window sunshades
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single DVDAcura DVD entertainment system with 9-inch display
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming Audio via Bluetooth
Text message functionYes
Trunk/Hatch OperationPower tailgate
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo Area Tie-Down anchors
Trunk Cargo Power Trunk TailgatePower trunk
USB Connector4 USB connectors
Voice Recognition SystemSiri eyes-free compatibility
Wiper DefrosterHeated windshield

Tech Dimensions

3rd Row Headroom904 mm
3rd Row Legroom713 mm
Cargo Capacity447 L
Curb Weight1932 kg
Front Headroom969 mm
Front Legroom1051 mm
Fuel Tank Capacity74 L
Gross Vehicle Weight2576 kg
Ground Clearance185 mm
Height1713 mm
Length4984 mm
Maximum Cargo Capacity2575 L
Rear Headroom973 mm
Rear Legroom929 mm
Wheelbase2820 mm
Width1975 mm

Tech Exterior Details

Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationDual-outlet exhaust
Exterior Folding MirrorsPower-folding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming outside mirrors
Exterior Mirrors LampPerimeter/approach puddle lights
Front Fog LightsFog lights
Front Fog Lights (Option)LED fog lights
Headlight TypeLED Headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washer
Headlights Headlight WipersHeadlight wipers
Headlights Leveling HeadlightsAuto-levelling headlights
Heated Exterior MirrorsHeated exterior mirrors with driver recognition and expanded view
MudguardFront and rear mud guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals and reverse gear tilt-down
Privacy GlassRear privacy glass
Rear SpoilerRear spoiler with integrated brake light
Rear Window DefrosterYes
Roof Rack (Option)Roof rails
Running Boards (Option)Advanced running boards
SunroofPower glass sunroof
TaillightsLED Taillights
Tinted GlassYes

Tech Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleCentre console
Floor Mats (Option)Front and rear floor mats advance
Folding 3rd Row Seats50/50 split flat-folding 3rd-row bench seat
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver Lombar2-way power driver's lumbar support and 2-position memory
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryRemote-linked 2-position memory system for driver's seat, steering column, side mirrors and climate control
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront and 2nd-row heated seats
Front Seats Passenger Power Seats8 way power adjustable passenger seat
Heated Rear SeatsYes
Low Washer Fluid WarningYes
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Outside Temperature GaugeYes
Rear Seat TypeSmart Slide 2nd-row seat with One Touch Walk-In
Seat TrimPerforated Milano leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

Tech Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.5L V6 SOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission9-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Tech Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.5L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)
Power290 hp @ 6200 rpm
Seats7
Transmission9-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Tech Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmSecurity system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLower anchor for the second row
Child-proof LocksChild-proof rear door lock
Driver AirbagDirver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning system
Driver Assistance Lane Change AssistLane keeping Assist System
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist system
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Collision WarningYes
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraMulti-angle rearview camera with guidelines
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Tech Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP245/50R20
Power SteeringElectric power-assisted rack-and-pinion steering (EPS)
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.79 meter turning circle diameter
Wheel Type20-inch alloy wheels
Wheel Type (Option)20-inch chromed wheels

Critics Reviews

The 2016 Acura MDX has been given significant updates for the new model year, while the price has only increased by $ 100 to a starting price of $ 43,785 after the $ 920 destination charge.Power will ...
2016 Acura MDX Review by Sarah Shelton | March 8, 2019 The 2016 Acura MDX offers nimble handling for an SUV, along with a winning combination of robust power and good fuel economy. It sits in the top third of our luxury midsize SUV rankings, though some in the class have more space and better reliability ratings.

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ