2009 Rolls-Royce Phantom Coupe Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2009 Rolls-Royce Phantom Coupe Base Rear-wheel drive Coupe ہے. یہ 4 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 6.7L V12 DOHC 48-valve انجن سے چلتا ہے جو 453 hp @ 5350 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2009 Rolls-Royce Phantom Coupe Base کی کارگو کی صلاحیت 297 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2670 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2009 Rolls-Royce Phantom Coupe Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 21'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 495 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 282 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.4 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.5 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 18.1 l / 100km اور ہائی وے میں 11.4 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 440,000 سے شروع ہوتی ہے

2009 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

ہوسکتا ہے کہ 2009 میں رولس رائس پریت شاید سب سے زیادہ چلانے والی یا بہترین ہینڈلنگ لگژری پالکی نہ ہو ، لیکن اس کی موجودگی اور پنچھی کسی سے پیچھے نہیں ہے۔

اگر آپ انتہائی پریمیم لگژری پالکی کے لئے بازار میں ہیں تو ، آپ کو اس بات کی پرواہ نہیں ہوگی کہ آپ ایک V12 طاقت والے 2009 رولس روائس پریت کی قیمت پر چار اچھی طرح سے لیس BMW 750i سیڈان خرید سکتے ہیں۔ اس نایاب طبقے میں قدر کی تشویش نہیں ہے۔ اس کے بجائے ، خریدار استثنیٰ اور خوش بختی چاہتے ہیں ، اور وہ اس کی قیمت بہت زیادہ ادا کرنے پر راضی ہیں۔ فہرستوں کا واحد سنگین متبادل آپ کے مقامی مایا بیچ ڈیلر کے پاس ہے ، اور اگر آپ ہم سے پوچھتے ہیں تو ، یہ میبس نسبتا پیدل چلنے والے مرسیڈیز بینز ایس کلاس کی طرح تھوڑا سا نظر آتے ہیں۔ انفرادی داخلہ تقرریوں کی جس کی آپ توقع کرتے ہیں ، کے ساتھ ایک منفرد مسلط نظر اور موجودگی کا امتزاج کرنا ، 2009 کا رولس رائس پریت واقعتا سڑک پر کسی اور چیز کی طرح نہیں ہے۔

پیرنٹ کمپنی بی ایم ڈبلیو کی ذمہ داری کی بدولت ، اس پریت کو موجودہ ٹکنالوجی کی متوقع الاٹمنٹ دی گئی ہے ، جس میں ایک ایڈریو نما کنٹرول انٹرفیس بھی شامل ہے۔ لیکن یہ چھوٹی چھوٹی چیزیں ہیں جو رولس رائس کو الگ کرتی ہیں۔ ایکسیسی ڈاکو زیور کی روح کار کو لاک کرنے پر مسلط کروم گرل میں صفائی سے نیچے آتی ہے ، اور اسے نیئر ڈو ویلز کے ذریعے پھاڑنے سے بچاتا ہے ، یہ ایک ایسی قسمت ہے جس نے مرسڈیز کے تینوں نکاتی ستاروں میں سے کئی ایک کو تباہ کیا ہے۔ سال پہی hں کے مرکزوں پر "rr" لوگو اسٹیشنری رہتے ہیں جبکہ بقیہ پہیہ گھما جاتا ہے۔ بجلی سے بند ہونے والے عقبی دروازے نہ صرف پیچھے کی طرف کھڑے ہوتے ہیں (رولز "کوچ دروازوں" کو زیادہ عام "خودکشی" مانیکر کو ترجیح دیتے ہیں)؛ وہ ٹیفلون لیپت چھتری بھی ساتھ رکھتے ہیں۔ اختیارات میں کیبن کے پردے اور ٹرنک پر سوار شراب کولر اور ایک ہائڈومر کے ساتھ ساتھ ایک "اسٹار لائٹ ہیڈ لائنر" بھی شامل ہے جو چمکتے ہوئے ستاروں کا برم پیدا کرنے کے لئے فائبر آپٹک لائٹس کا استعمال کرتا ہے۔ ارے ، اگر آپ پہلے ہی ایک کار پر ،000 400،000 کے پڑوس میں خرچ کر رہے ہیں ، تو ہم کہتے ہیں کہ پلک جھپکتے ستاروں کے لئے 7،200 ڈالر اور خرچ ہوسکتا ہے۔

یہاں تک کہ بیس پریت بھی ریور کوارٹر پر فخر کرتا ہے ، لیکن ایک توسیع وہیل بیس ("ewb") ماڈل بھی ہے جس میں عقبی نشست کے 10 انچ لیوم روم کا اضافہ ہوتا ہے۔ نوٹ کریں کہ اس کی لاگت "باقاعدہ" پریت سے ، یا اضافی انچ میں پانچ گرانڈ سے زیادہ ہے۔ ہمارے پاس بیس پریت اور نیا پورش باکسسٹر ہوگا ، لیکن وہاں ہم قدر کے بارے میں فکر کرتے ہوئے دوبارہ چلے گئے۔ بہت سارے رولس راائس خریدار احتیاط کے لئے صرف ہوں گے تاکہ وہ اختیاری تقسیم کی وضاحت کرسکیں ، جو چمڑے میں سنواری جاتی ہے اور اس میں ینالاگ گھڑی کی خصوصیات ہے۔

ماضی کے رولس راؤس موٹر کاروں کے برعکس ، پریت کے پاس اسنوٹی امیج کو میچ کرنے کے لئے جدید الیکٹرانکس اور ڈیزائن موجود ہے۔ بی ایم ڈبلیو نے مطلوبہ انجینئرنگ میں مدد کی ہے جبکہ سمجھداری سے یہ یقینی بناتے ہوئے کہ پریت فوری طور پر رولس رائس کے طور پر پہچانا جاسکتا ہے۔ تکنیکی شعبے میں بینٹلی آرنیج کچھ دہائیاں پیچھے ہے ، اور مائی بیچ ریاستی فہرستوں کے برابر نسبتا ordinary عام نظر آتا ہے۔ کرہ ارض کی سب سے مخصوص پرتعیش پالکی کے لئے ، خوبصورتی کے ساتھ جو جلد سے کہیں زیادہ گہری ہے ، 2009 کے رولس رائس پریت سے کہیں زیادہ نظر نہیں آتی ہے۔

2009 کے رولس-راائس پریت ایک پانچ نشستوں والا الٹرا لکسری پالکی ہے جو باقاعدہ اور توسیعی پہیے (ای ڈبلیو) ماڈل میں دستیاب ہے۔ سب سے متوقع لگژری خصوصیات معیاری ، نیز 21 انچ کاسٹ ایلومینیم پہیے ، ایک ایڈجسٹ ہوا ہوا معطلی ، دو زینن ہیڈلائٹس ، چلتی لائٹس اور ڈور ہینڈلز ، بجلی بند کرنے والے عقبی کوچ کے دروازے ، بجلی بند کرنے والی ٹرنک کا ڑککن ، نرم۔ بجلی کے سامنے کے دروازے بند کریں ، اون اور کیشمیئر ایکسینٹ پینلز کے ساتھ چمڑے کا ہیڈ لائنر ، سامنے اور عقبی پارکنگ کی معاونت ، ایک سنورف ، ملٹی زون آب و ہوا کنٹرول ، گرم سامنے اور عقبی نشستیں ، ڈرائیور کی میموری افعال ، بجلی کا جھکاؤ اور دوربین اسٹنگ اسٹیئرنگ وہیل اور سیر شدہ پکنک ٹیبل سامنے کی سیٹ بیک میں۔ بلوٹوتھ ، کیلی لیس اگنیشن / انٹری ، ایک نیویگیشن سسٹم ، وائس کنٹرول ، رولس راائس اسسٹ ٹیلیٹیمکس اور پوشیدہ ایل سی ڈی اسکرین والا ملٹی ٹاسک کنٹرولر بھی معیاری ہیں۔ آڈیو سسٹم ایک 15 اسپیکر لایکسن منطق 7 گھیر آواز والا آڈیو سسٹم ہے جس میں ایک انش ڈیش سنگل سی ڈی پلیئر ، ایک دستانے کے خانے میں لگے ہوئے چھ سی ڈی چینجر ، ایک معاون آڈیو جیک اور سیٹلائٹ ریڈیو ہے جس کی زندگی بھر سبسکرپشن موجود ہے۔ پریت کی وجہ سے مسافروں کی ٹانگ کی جگہ میں اضافہ ہوتا ہے اور اس میں ریئر آب و ہوا کنٹرول ، ریورس ایبل فوٹریس اور چھ ڈی وی ڈی چینجر کے ساتھ پیچھے والی سیٹ انٹرٹینمنٹ سسٹم شامل کیا جاتا ہے۔

اضافی فیس کے ل rol ، رولس پریت پینٹ کریں گے اور اس کی چمڑے کو کسی بھی رنگ میں آپ کی مرضی کے مطابق رنگ کریں گے۔ یہاں بے شمار معیاری چمڑے اور لکڑی کے ٹرم اختیارات بھی موجود ہیں۔ دوسری اختیاری خصوصیات میں دو مختلف پہیے ڈیزائن ، مرئی راستہ کے اشارے ، ایک توسیعی ٹرنک ، ایک فرنٹ اور رئیر کیمرا سسٹم ، ملٹی سایڈست پاور ریئر کپتان کی کرسیاں ، ایک ریئر سنٹر کنسول ، عقبی نشستوں کے لئے ایک ٹھنڈا خانہ ، مشروبات کی کابینہ ، فائبر شامل ہیں۔ -پٹیک "اسٹار لائٹ ہیڈ لائنر" چھت کی لائٹس ، عقبی پردے اور دوہری 12 انچ مانیٹر والے ڈی وی ڈی چینجر پیچھے سیٹ تفریحی نظام۔ صرف درخواست کے مطابق اضافی اشیاء میں اپنی مرضی کے مطابق مونوگرام چمڑے کی سلائی ، ایک ٹرنک پر سوار شراب کولر یا محفوظ ، ایک ہائڈومر ، ڈیش ماونٹڈ کون وے اسٹیورٹ قلم سیٹ اور ایبب ماڈل کے لئے کیبن پارٹیشن شامل ہیں۔

پریت میں 6.7-لیٹر وی 12 کی طاقت ہے جس میں 453 ہارس پاور اور 531 پاؤنڈ فٹ ٹارک ہے۔ چھ رفتار والا خودکار تنہا ٹرانسمیشن ہے۔ بیس پریت zero.7 سیکنڈ میں صفر سے m 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار میں تیز ہوجاتا ہے ، جبکہ بڑی تعداد میں کچھ لمبائی سست ہوتی ہے۔ اوپر کی رفتار 149 میل فی گھنٹہ تک محدود ہے۔ ای پی ای ایندھن کی معیشت کا اندازہ 11 ایم پی جی سٹی / 18 ایم پی جی ہائی وے اور 14 ایم پی جی مشترکہ میں چیک ان ہے۔

2009 رولس روائس پریت رن فلیٹ ٹائر ، اینٹیلک بریک ، کرشن کنٹرول اور استحکام کنٹرول سے لیس ہے۔ فرنٹ سر پر پابندیوں کے ساتھ ساتھ سامنے والے افراد اور پوری لمبائی والے سائیڈ پردے ایئربیسس کے لئے سائیڈ ایر بیگ بھی معیاری ہیں۔

تین بڑے بولنے والے اسٹیئرنگ وہیل اور مناسب وزن سے معقول رفتار پر اعتماد کی حوصلہ افزائی ہوتی ہے ، لیکن اس کی توقع نہیں ہے کہ 2009 کے رولس رائس پریت کسی کھیل پالکی ، جرمنی کے باوجود اس کی طرح سنبھال لیں گے۔ یقینا، ، یہ ہم 5،600 پاؤنڈ کی لگژری پالکی ہے جس کے بارے میں ہم یہاں بات کر رہے ہیں ، لہذا ترجیحات کی فہرست میں نمٹانا زیادہ نہیں ہے۔ زیادہ اہم سواری کا معیار ہے ، اور پریت ایک مثالی ہے۔ آپ شاید مائن فیلڈ کے ذریعے گاڑی چلا سکتے ہو اور عقبی مسافر کی طاقت کو جھنجھوڑ نہیں سکتے ہو۔ 6.7 لیٹر وی 12 کسی بھی رفتار سے ہموار اور قریب خاموش طاقت فراہم کرتا ہے ، اور ٹرانسمیشن گیئرز کو غیر ضروری طور پر تبدیل کرتا ہے۔ شاہراہ کی رفتار پر ستون کے چاروں طرف ہوا کا شور ہے (پریت کی لمبائی کی چھت کی لکیر کا نتیجہ) ، لیکن اس کا امکان صرف اس لئے ظاہر ہوتا ہے کہ سڑک اور انجن کے شور سے عملی طور پر غائب ہے۔

اس پر یقین کریں یا نہ کریں ، رولس روائس پریت کا ایک خوبصورت عمدہ داخلہ ہے۔ تقریبا ہر سطح خوبصورتی سے تیار کردہ پوشیدہ ، چمکدار کروم ، نرم کیشمیئر یا 15 اور 18 کے آس پاس جانوروں کے مویشیوں کی زبردست چھپائی میں آراستہ ہے۔ اس پر ڈیش بورڈ میں اتنی لکڑی ہے کہ شاید آپ کسی کپڑے کے بیورو کے لئے غلطی کر سکتے ہیں۔ ان لوگوں کے لئے جو دراصل اپنا رولس رائس چلانا چاہتے ہیں ، یا کم از کم ان کے چافر ولو کے ذریعہ ، آلہ پینل کا ڈیزائن صاف اور پرکشش ہے ، اس میں کلاسک گیجز اور سادہ آڈیو اور آب و ہوا کے کنٹرول موجود ہیں۔ تاہم موسمیاتی کنٹرول ڈیش پر بہت کم لگے ہوئے ہیں ، اور کچھ لوگ نوحہ کناں ہوسکتے ہیں کہ وہ عام طور پر خودکار قسم کے نہیں ہیں ، جو انگوٹھے کے پہیے کے بجائے سردی سے گرمی میں گھومتے ہیں۔

زیادہ پیچیدہ کام جیسے ڈی وی ڈی نیویگیشن سسٹم کا انتظام BMW کے idrive سسٹم کی طرح انٹرفیس کے ذریعہ کیا جاتا ہے۔ اس کا ٹریڈ مارک ماؤس لائک کنٹرولر ضرورت نہ ہونے پر سنٹر کنسول کے اندر چھپ جاتا ہے ، جبکہ ایل سی ڈی اسکرین سجیلا ینالاگ گھڑی کے پیچھے غائب ہوجاتی ہے۔ پچھلی نشست خاص طور پر توسیعی پہیے والے ماڈل میں ، بھرپور کمرہ فراہم کرتی ہے۔ نمایاں سی ستون پریت کے عقبی مسافروں کو چھپاتے ہیں ، جبکہ عقبی تختے والے کوچ کے دروازے اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ ان کا خطاب خوبصورت ہوگا۔

2009 Rolls-Royce Phantom صارفین کے جائزے