מפרט 2009 Rolls-Royce Phantom Coupe Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2009 Rolls-Royce Phantom Coupe Base הוא Rear-wheel drive Coupe. הוא יכול להכיל עד 4 נוסעים. יש לו 2 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 6.7L V12 DOHC 48-valve המפיק 453 hp @ 5350 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2009 Rolls-Royce Phantom Coupe Base נפח מטען של 297 ליטר והמשקל של הרכב 2670 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2009 Rolls-Royce Phantom Coupe Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם יש לה 21'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 495 ננומטר ומהירות מרבית של 282 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 6.4 ופוגע ברבע מייל ב 14.5 שניות. צריכת הדלק היא 18.1 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 11.4 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 440,000 דולר
| שֵׁם | Base | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 440,000 | |
| גוּף | Coupe | |
| דלתות | 2 Doors | |
| מנוע | 6.7L V12 DOHC 48-valve | |
| כּוֹחַ | 453 hp @ 5350 rpm | |
| מספר מושבים | 4 Seats | |
| הפצה | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| שטח מטען | 297.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 297.0 L | |
| סוג גלגל | 21'' alloy wheels | |
| סִדרָה | Phantom Coupe | |
| הרכבת נסיעה | Rear-wheel drive | |
| כוח סוס | 453 HP | |
| עֲנָק | 495 N.m | |
| מהירות מרבית | 282 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 6.4 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 18.1 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 11.4 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 2,590 KG | |
| מותג | Rolls-Royce | |
| דֶגֶם | Phantom | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 14.5 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 158.9 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 24.0 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 178.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2009 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
הפנטום של רולס רויס משנת 2009 הוא אולי לא מכונית היוקרה הטובה ביותר או הטובה ביותר, אך נוכחותה ופאנצ'ה אין שני לה.
אם אתם מחפשים מכונית יוקרה יוקרתית במיוחד, סביר להניח שלא אכפת לכם שתוכלו לרכוש ארבעה מכוניות משומשות של BMW 750i במחיר של פנטום רולס רויס אחד מונע v12 2009. ערך אינו מהווה דאגה בקטע נדיר זה; אלא, קונים רוצים בלעדיות ושפע, והם מוכנים לשלם על כך בצורה גדולה מאוד. האלטרנטיבה הרצינית היחידה לגלגולים נגמרת אצל סוחר מייבאך המקומי, ואם תשאלו אותנו, אותם מייבאקים נראים קצת יותר מדי כמו מעמד מרצדס בנץ להולכי רגל יחסית. שילוב של מראה נוכחות ייחודי ומרשים עם פגישות הפנים המפוארות שהייתם מצפים לה, הפנטום של רולס רויס משנת 2009 הוא באמת כמו שום דבר אחר בדרכים.
הודות לשליטה של חברת האם BMW, הפנטום מצויד בהקצאה הצפויה של הטכנולוגיה הנוכחית, כולל ממשק בקרה דמוי idrive. אבל הדברים הקטנים הם שמייחדים את גליל הרויס. רוח קישוט מכסה המנוע אקסטזי מורידה בקלילות אל סורג הכרום המרשים כאשר המכונית נעולה, ומצילה אותה מלהיות קרועה על ידי בארות הבאר, גורל שפקד כל כך הרבה מכוכבי השלושה של מרצדס שנים. סמלי "rr" על רכזות הגלגלים נשארים נייחים בזמן ששאר הגלגל מסתובב. הדלתות האחוריות שנסגרות לא רק נפתחות לאחור (גלילות מעדיפות "דלתות קרון" על פני כינוי "התאבדות" הנפוץ יותר); הם נושאים גם מטריות מצופות טפלון. האפשרויות כוללות וילונות תא ותא מצנן יין ותא הומידור, כמו גם "כותרת לאור הכוכבים" המשתמשת באורות סיבים אופטיים כדי ליצור אשליה של כוכבים מנצנצים. היי, אם אתה כבר מוציא בשכונה של 400,000 $ על מכונית, היינו אומרים עוד 7,200 $ עבור כוכבים מנצנצים זה כסף שהוצא היטב.
אפילו הפנטום הבסיסי מתגאה ברבעים אחוריים מערניים, אבל יש גם דגם בסיס גלגלים מורחב ("ewb") שמוסיף 10 אינץ 'מרווח רגליים במושב האחורי. שים לב שזה עולה בערך 50,000 $ יותר מהפנטום "הרגיל", או חמש גרושים לאינץ 'נוסף. אנחנו מעדיפים לקבל את פנטום הבסיס ובוקסר פורשה חדש, אבל הנה אנחנו הולכים שוב, דואגים לערך. רוכשי רולס רויס רבים כנראה יעלו על ה- ewb רק כדי שיוכלו לציין את המחיצה האופציונלית, המעוטרת בעור וכוללת שעון אנלוגי.
שלא כמו מכוניות רולס רויס בעבר, לפנטום יש את האלקטרוניקה והעיצוב המודרניים שתואמים את הדימוי הנודניק שלה. ב.מ.וו תרמה את ההנדסה הנדרשת תוך שהיא מוודאת בחוכמה כי ניתן לזהות את הפנטום באופן מיידי כגלגול-רויס. קשת הבנטלי מאחור כמה עשורים בזירה הטכנולוגית, והמייבך נראה רגיל יחסית לצד הגלילים המפוארים. לסדאן היוקרה המובהקת ביותר על פני כדור הארץ, עם יופי שעומק יותר מעומק העור, לא נראה רחוק יותר מפנטום הרולס רויס משנת 2009.
הפנטום של רולס רויס משנת 2009 הוא מכונית סדאן אולטרה-יוקרתית בת חמישה מושבים, הזמינה בדגמי בסיס גלגלים רגילים ומורחבים (ewb). מאפייני היוקרה הצפויים ביותר הם סטנדרטיים, כמו גם גלגלי אלומיניום יצוקים בגודל 21 אינץ ', מתלה אוויר מתכוונן, פנסי דו-קסנון, אורות ריצה והובלת ידיות לדלת, דלתות מאמן אחוריות סגורות כוח, מכסה תא מטען הסוגר, רך- דלתות כניסה חזקות, כותרת עור עם לוחות מבטא של צמר וקשמיר, סיוע לחניה קדמית ואחורית, גג שמש, בקרת אקלים מולטי-אזון, מושבים קדמיים ואחוריים מחוממים, פונקציות זיכרון הנהג, גלגל הגה מוטה וטלסקופית ושולחנות פיקניק מצופים. במושב הקדמי. Bluetooth, הצתה / כניסה ללא מפתח, מערכת ניווט, בקרות קוליות, טלמטיקה מסייעת לרולס רויס ובקר ריבוי משימות עם מסך LCD מסתור הם גם סטנדרטיים. מערכת השמע היא מערכת שמע לקסיקונית לקסיקנית עם 15 רמקולים 7 מערכת שמע סראונד עם נגן CD יחיד מקפיא, מחליף שישה תקליטורים המותקן בתא כפפות, שקע שמע עזר ורדיו לוויני עם מנוי לכל החיים. ה- phantom ewb מגדיל את מרווח הרגליים של הנוסעים מאחור ומוסיף בקרת אקלים אחורית, משענות רגליים הפיכות ומערכת בידור במושב האחורי עם מחליף שישה DVD.
תמורת תשלום נוסף, לחמניות יצבעו את הפנטום וישזפו את עורו בכל צבע שרק תרצו. ישנן גם מספר רב של אפשרויות עור ועץ סטנדרטיות. תכונות אופציונליות אחרות כוללות שני עיצובים שונים של גלגלים, קצות פליטה גלויים, תא מטען מורחב, מערכת מצלמות קדמית ואחורית, כסאות קפטן אחוריים מרובים הניתנים לכוונון, קונסולה מרכזית אחורית, ארגז צונן למושבים האחוריים, ארון משקאות, סיבים -אורות תקרה אופטימיים של "אור הכוכבים", וילונות אחוריים ומערכת בידור מחלף DVD במושב האחורי עם צגים 12 אינץ 'כפולים. פריטים נוספים לפי בקשה בלבד כוללים תפירת עור מונוגרמה בהתאמה אישית, מקרר יין או כספת לתא מטען, הומידור, ערכת עטים נועזים מקושטים המותקנת בקפיצה ומחיצת תא לדגם ewb.
הפנטום מונע על ידי V12 בנפח 6.7 ליטר שהופך 453 כוחות סוס ומומנט של 531 קילו. תיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים היא התיבה הבודדת. פנטום הבסיס מואץ מאפס ל -60 קמ"ש תוך 5.7 שניות, בעוד ש- ewb הגדול יותר הוא כמה קרציות איטיות יותר. המהירות המרבית מוגבלת ל 149 קמ"ש. אומדן צריכת הדלק epa מבצע צ'ק-אין בכביש 11 מגפ"ג עיר / כביש 18 מגפ"ג ו 14 מגפ"ג יחד.
פנטום הרולס רויס משנת 2009 מגיע עם צמיגים שטוחים, בלמים נגד נעילה, בקרת משיכה ובקרת יציבות. כריות אוויר צדדיות ליושבים מלפנים וכריות אוויר צדדיות באורך מלא הן גם סטנדרטיות, יחד עם משענות ראש אקטיביות מקדימה.
ההגה הגדול בעל שלושת הדיבורים והשקלול ההגון מעניק ביטחון במהירות סבירה, אך אל תצפה שהפנטום של רולס רויס משנת 2009 יתמודד כמו מכונית ספורט, למרות ה- DNA הגרמני. כמובן, מדובר בסדאן יוקרתי במשקל של 5,600 קילו שעליו אנו מדברים כאן, כך שהטיפול אינו גבוה ברשימת העדיפויות. חשוב יותר הוא איכות הנסיעה, והפנטום הוא למופת - קרוב לוודאי שתוכל לנסוע בשדה מוקשים ולא לשבש את תנומת הכוח של הנוסע האחורי. 6.7 ליטר v12 מספק כוח חלק וכמעט שקט בכל מהירות, ותיבת ההילוכים מחליפה הילוכים באופן בלתי מורגש. יש קצת רעשי רוח סביב עמודי ה- A במהירות המהירה (תוצאה של קו הגג הגבוה של הפנטום), אך סביר להניח שזה נראה לעין רק משום שרעש הכביש והמנוע נעדרים כמעט.
תאמינו או לא, לפנטום של רולס רויס יש פנים די נחמדים. כמעט כל משטח מעוטר בפורניר מעוצב להפליא, כרום מבריק, קשמיר רך או עורות מפוארים של בין 15 ל -18 בקר בווארי. על לוח המחוונים יש כל כך הרבה עץ שעשוי לטעות בלשכת בגדים. עבור אלה שבאמת ינהגו ברולס רויס שלהם, או לפחות על ידי הנהג שלהם, עיצוב לוח המכשירים נקי ומושך, עם מדדים קלאסיים ובקרות שמע ואקלים פשוטות. בקרת האקלים מותקנת נמוכה מדי על הדש, לעומת זאת, ויש שעשויים לקונן על כך שהם אינם מהסוג האוטומטי האופייני, המורכבים במקום גלגלי אגודל המסתובבים מקור לחם.
פונקציות מורכבות יותר כמו מערכת הניווט dvd מנוהלות על ידי ממשק הדומה למערכת idrive של BMW. הבקר המסחרי המסחרי המסחרי שלו מסתתר בתוך הקונסולה המרכזית כשלא נחוץ לו, בעוד שמסך ה- lcd נעלם מאחורי שעון אנלוגי מסוגנן. המושב האחורי מספק מקום רב, במיוחד בדגם בסיס הגלגלים המורחב. עמודי ה- C הבולטים מסתירים את הנוסעים האחוריים של הפנטום, ואילו דלתות האוטובוסים התלויות מאחור מבטיחות כי יציאתן תהיה אלגנטית.
2009 Rolls-Royce Phantom Coupe Base צבעים חיצוניים
2009 Rolls-Royce Phantom Coupe Base צבעי פנים
2009 Rolls-Royce Phantom מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.5 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.5 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 23.2 L/100km | 11.3 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
2009 Rolls-Royce Phantom גימור
2009 Rolls-Royce Phantom הדורות הקודמים
2009 Rolls-Royce Phantom דורות העתיד
Rolls-Royce Phantom סקירה והיסטוריה
כבר מההתחלה, הם יצאו לבנות "המכונית הטובה ביותר בעולם" כשם רוח הרפאים הכסופה. תשומת לב לפרטים וביצועים יוצאי דופן גרמו לכך שרוח הרפאים הכסופה זכתה להצלחה כבר עם השקתה בשנת 1906.
כמו אצל יצרני מכוניות רבים אחרים, במהלך מלחמת העולם הראשונה, רולס רויס הופך לייצור מלחמה, אך במקום לבנות מכוניות, הם בונים מנועי מטוסים כמו הנשר ששימש את מחצית מהלוחמים בעלות הברית.
לאחר המלחמה המשיכה החברה במחקר במחלקת המנועים והציגה את מנוע ה- "r" ששימש במטוסים ובמכוניות לקביעת שיאי עולם חדשים. מכוניות שפותחו לאחר המלחמה כוללות את הפנטום i ואת הפנטום השני הגדלת הייצור. מכיוון שהביקוש גבר, גלילי רויס היו צריכים לפתוח מפעל שני באמריקה, בממסצ'וסטס.
מהלך מוצלח נוסף היה רכישת בנטלי בשנת 1931, אשר בהמשך תתגלה כמועילה לשני המותגים. במשך זמן רב גלגולי מלכות ובנטלי יהיו זהים מכנית.
בסופו של דבר פותח מנוע r למנוע המרלין המוערך. זה היה במהלך מלחמת העולם השנייה שהמרלין באמת הוכיח את עצמו, מכיוון שכל ההוריקנים, הלנקסטרים והספיטפייר המעורבים בקרב על בריטניה יותקנו במנועים כאלה. רויס לא היה זוכה לראות את הצלחת המנוע שלו כשמת בשנת 1933, בן 70.
ייצור המכוניות התחדש ברולס רויס לאחר ההתלהבות, וכשהמכירות גדלו בהתמדה, החברה פתחה מפעלים חדשים בקרייב, צ'יזיר לאורך זה שבדרבי. הראשון יהפוך לביתו הרשמי של החברה החל משנת 1946. הדגמים מתקופה זו כוללים את מעטפת הכסף, המכונית האחרונה שהרכב שלה נבנה על ידי בניין קרונות עצמאי. לאחר מכן, כל מכוניות הרויס רולס היו בנויות לגמרי בבית.
שנות ה -40 וה -50 היו תקופות משגשגות עבור חברת רולס רויס, ולכן בשנת 1966 החליטה היצרנית להרחיב את השפעתה ולרכוש את בריסטול סידלי, יצרנית מנועי האוויר הגדולה האחרת בבריטניה. בשנת 1950 הוצג הפנטום IV, רולס רולס בלעדי ביותר אי פעם. רק 18 מכוניות הופקו וכולן נמסרו לבני המלוכה ולראשי המדינה. ענן הכסף i ו- ii מגיע גם מתקופה זו, ואחריו בשנות ה -60 ענן הכסף iii ופנטום vi.
החל משנות ה -70, רולס רויס מגיע לתקופה של ירידה כספית, בין השאר בבעלות חוזה כושל להשלמת מנוע סילון חדש, ה- rb211. הממשלה נאלצה להיכנס ובשנת 1971 הולאמה החברה אך זה לא פתר את הבעיה. בשנת 1973 תעשיות האוויר והמכוניות חולקו על ידי הממשלה והאחרונה נמכרה במטרה לשמור על תעשיית המטוסים.
מנועי רולס רויס נקנתה בשנת 1980 על ידי ויקרס plc. הרוי רולס כסף הכסף פותח בשנת 1981, המכונית הראשונה תחת המותג החדש. זה הלך אחר קו חדש לגמרי, שכוון לשוק צעיר וזה היה הרבה יותר בטוח ועומד בתקנות הפליטה.
השתלטות הוויקרס תסתיים בשנות ה -90, כאשר החברה הונפקה שוב למכירה. נראה שהקונה ככל הנראה היה הגרמנים בבמוו, מכיוון שכבר היו להם קשרים עם גלילי רויס, שסיפקו חלקים למכוניות בנטלי. אבל ברגע האחרון הם הוצאו על ידי פולקסווגן, שהביאו דברים למצב מביך. לפולקסווגן היו זכויות לרוח הקמע של אקסטזי ולצורת גריל הרדיאטור, אך BMW החזיקה בזכויות על לוגו ה- R הכפול ושם המותג.
שתי החברות הגיעו להבנות מכיוון ש- VW ממש רצתה את בנטלי והחליטה למכור את הזכות לקמע ל- BMW תמורת 40 מיליון לירות שטרלינג. בהייה בינואר 2003 יופרדו כעת שני המותגים, רולס רויס ובנטלי, שעברו דרך ארוכה אחורה, והבנטלי הופק על ידי פולקסווגן וגלגול רויאל על ידי BMW.
זו הייתה גם השנה בה רולס רויס השיקה את הפנטום החדש, מכונית שהצליחה למשוך את הכיוון החדש של החברה למאה הקרובה.
2009 Rolls-Royce Phantom ביקורות צרכנים
מפרט 2009 Rolls-Royce Phantom Coupe Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Multi-CD Changer | Glovebox-mounted 6-CD changer |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 15 speakers including 2 subwoofers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Harman/Kardon LOGIC7 7.1 surround sound system |
| Rear Air Conditionning | Rear-seat automatic climate control |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | IPod integration |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
| Voice Recognition System | Yes |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 297 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2670 kg |
| Front Headroom | 981 mm |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Gross Vehicle Weight | 3050 kg |
| Height | 1592 mm |
| Length | 5609 mm |
| Rear Headroom | 942 mm |
| Wheelbase | 3320 mm |
| Width | 1987 mm |
Base Exterior Details
| Exterior Decoration | Brushed stainless steel hood |
|---|---|
| Grille | Chrome grille |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
Base Interior Details
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Door Trim | Leather door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Headliner | Starlight leather headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Wood interior trim |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Special Feature | Reat-seat picnic tables |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 18.1 (Automatic City)11.4 (Automatic Highway) |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 255/50R21 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | 285/45R21 run-flat rear tires |
| Special feature | Air-adjustable suspension |
| Turning Circle | 13.1-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 21'' alloy wheels |
Critics Reviews
For 2008, Rolls-Royce has added a significant new model to its range of Phantom sedans and limousines. This one is the first convertible to be built from the ground up since BMW took over Rolls-Royce and built a brand new factory in Goodwood, England, to build them. It's also the first Rolls-Royce convertible in history […]
Learn more about the 2008 Rolls-Royce Phantom with The Car Connection review. Find prices, release date, pictures, expert ratings, safety features, specs and price quotes.
Motor Trend reviews the 2008 Rolls-Royce Phantom where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2008 Rolls-Royce Phantom prices online.
דיון והערות
שתף את ההערות שלך