2010 Rolls-Royce Phantom Drophead-coupe Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2010 Rolls-Royce Phantom Drophead-coupe Base Rear-wheel drive Coupe ہے. یہ 4 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 6.7L V12 DOHC 48-valve انجن سے چلتا ہے جو 453 hp @ 5350 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2010 Rolls-Royce Phantom Drophead-coupe Base کی کارگو کی صلاحیت 315 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2620 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2010 Rolls-Royce Phantom Drophead-coupe Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 21'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 495 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 282 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.4 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.5 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 18.1 l / 100km اور ہائی وے میں 11.4 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 0 سے شروع ہوتی ہے

2010 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

پریت بالکل وہی ہے جس کی آپ کو رولس رائس کی توقع ہوگی۔ یہ کشی کا شکار ہے ، شریر طاقتور ، احتیاط سے انجینئر اور ناقابل فراموش عظیم الشان کام۔ اگر آپ کو نقد رقم مل گئی ہے تو ، ابھی اوپر اٹھ جائیں۔

2010 رولس-راائس پریت سینٹ کی طرح ایک کار ہے۔ پیٹر کی بیسیلیکا ایک چرچ ہے۔ یا ٹائٹینک ایک کشتی تھی۔ یا شادی کے پانچ ستاروں کا کیک ایک میٹھی ہے۔ دوسرے لفظوں میں ، رولس راؤس کا مالک بنانا کسی دوسری گاڑی کا مالک بننے کے مترادف نہیں ہے ، یہاں تک کہ فراری یا بینٹلیوں کے مقابلے میں۔ کسی سے پوچھیں اور وہ شاید آپ کو بتائیں گے کہ آٹوموٹو دنیا کا بادشاہ اس کے کروم ریڈی ایٹر طرز کے گرل کے اوپر ایکسیسی ڈاکو زیور کی ایک عمدہ روح پہنتا ہے۔ اگر آپ آٹوموٹو خریداری کے اس درجے پر پہنچ گئے ہیں تو ، مبارکباد۔ آپ مایوس نہیں ہوں گے۔

جیسا کہ آپ تصور کرسکتے ہیں ، باقاعدہ لگژری پالکیوں میں توقع کی جانے والی زیادہ تر مخلوق کی آسائشیں پریت میں موجود ہیں ، لیکن یہ ان گنت خصوصی رابطے ہیں جس نے رولز کو الگ کردیا ہے۔ ہر سطح چمڑے میں ڈھکی ہوئی ہے ، پوشاک میں آراستہ ہے یا کروم سے مزین ہے۔ قالین گہری ڈھیر بھیڑوں کی چمڑی سے بنے ہیں جو آپ کو جرابیں پہننا چاہتے ہیں۔ جب اڑن والی خاتون کو ہڈلمس کے ذریعہ اغوا ہونے سے روکنے کے لئے کار لاک کردی جاتی ہے تو اس پر خوش طبع ہوڈ زیورات کی روح گرل میں غائب ہوجاتی ہے۔ اور جب آپ گاڑی چلا رہے ہو تو 21 انچ پہیے والے rr لوگو نہیں گھومتے ہیں ، لہذا وہ راہ چلتے مسافروں کے ل constantly ڈسپلے میں مستقل طور پر موجود رہتے ہیں۔

لیکن انتظار کرو ، اور بھی ہے۔ پچھلے دروازے نہ صرف پیچھے کی طرف کھلتے ہیں اور نہ ہی زیادہ مکروہ مخاطب کی اجازت دیتے ہیں۔ وہ چھپی ہوئی ٹیفلون لیپت چھتری بھی رکھتے ہیں۔ یہاں اختیاری فائبر آپٹک ہیڈ لائنر موجود ہے جو تارامی رات کا بھرم پیدا کرتا ہے۔ پھر کیبن کے پردے اور لامحدود رنگ پیلیٹ سے لے کر ٹرنک پر سوار شراب کولر اور مکمل کیبن پارٹیشن تک ان گنت حسب ضرورت کے اختیارات موجود ہیں۔ ہیک ، رولس رائس شاید آپ کو جہاز پر چلنے والے بٹلر کے نام سے گاڈفری کے ساتھ ترتیب دے کر خوشی ہوگی۔

اصل میں دو پریت سیڈین ہیں۔ باقاعدہ وہیل بیس ماڈل چار پہیوں پر ایک بڑی پچھلی نشست کا حامل ہے ، لیکن ان لوگوں کے لئے جو اور بھی زیادہ جگہ چاہتے ہیں ، توسیع شدہ وہیل بیس ماڈل اضافی 10 انچ پیچھے والی نشست پر لیگ روم پر پیک کرتا ہے۔ اس بات کا یقین ، آپ extra 70،000 میں لاگت آنے والے 70،000 ڈالر کے عوض ایک پورش باکسسٹر ایس اور ایک 82 انچ ٹی وی خرید سکتے ہیں ، لیکن جب آپ لازمی طور پر شیک اور یاؤ مِنگن کو باہر لے جانے کا وقت آتے ہیں تو آپ کو خوشی ہوگی . آپ جو بھی پریت کا انتخاب کرتے ہو ، آپ وہی قوی V12 انجن اور محتاط انجنیئر chassis سے لطف اندوز ہوں گے جو چیونٹی کی پہاڑیوں کے ایک میدان میں A1 ابرام ٹینک سے باخبر ہونے کی طرح ڈھیریاں کھڑا کرتا ہے۔

اتنے پچھلے رولس روائس موٹر کاروں کا انحصار مکمل طور پر اس کمپنی کے مقدس نام پر تھا ، جس میں انجینئرڈ مصنوعات سے منسلک ہوتا تھا جب اس وقت شہزادہ چارلس تھا لیکن لڑکا لڑکا تھا۔ پیرنٹ کمپنی بی ایم ڈبلیو کی ہوشیار اسٹوریشپ کا شکریہ ، سن 2010 کا رولس روائس فینٹم پیچیدہ جرمن انجینئرنگ اور مشہور برطانوی پینچے کا ایک مکمل جدید یونین ہے۔ یہ نئی بینٹلی مولسنین کو ایک خراج عقیدت کی طرح نظر آتی ہے اور میئ بیچ کسی اور کار کی طرح لگتا ہے۔ رولس رائس پریت بہت زیادہ ہے۔

2010 رولس راائس پریت ایک انتہائی پرتعیش پالکی ہے جو باقاعدہ یا توسیعی پہیے والے ماڈلز میں دستیاب ہے جو پہلے سے پانچ میں آتی ہے۔ سب سے زیادہ متوقع لگژری خصوصیات معیاری آتی ہیں ، جن میں 21 انچ کاسٹ ایلومینیم پہیے ، ایک ایڈجسٹ ہوا ہوا معطلی ، سامنے اور پیچھے والے پارکنگ سینسر ، بجلی کے اختتام پذیر پیچھے والے کوچ دروازے ، بجلی بند کرنے والے ٹرنک کا ڑککن ، نرم قریب بجلی کے سامنے دروازے ، ایک سنروف شامل ہیں۔ ، ملٹی زون آب و ہوا کا کنٹرول ، گرم اور سامنے کی نشستیں ، ڈرائیور میموری افعال ، بجلی کا جھکاو اور دوربیننگ اسٹیئرنگ وہیل ، اون اور کیشمیئر ایکسینٹ پینلز والا چمڑے کا ہیڈ لائنر ، اور پیچھے والی سیٹ بیک میں بنائے گئے پکنک ٹیبلز۔

بلوٹوتھ ، کیلی لیس اگنیشن / انٹری ، ایک نیویگیشن سسٹم ، وائس کمانڈ فنکشنلٹی ، رولس رائس اسسٹنٹ ایمرجنسی ٹیلیٹیمکس اور ملٹی فیکشن الیکٹرانکس کنٹرولر بھی معیاری ہیں۔ آڈیو سسٹم ایک 15 اسپیکر لاکسیکون منطق 7 گھیر آواز والا سٹیریو ہے جس میں ڈیش واحد سنگل سی ڈی پلیئر ہے ، ایک دستانے میں لگے ہوئے چھ سی ڈی چینجر ، ایک معاون آڈیو جیک اور سیٹلائٹ ریڈیو جس کی زندگی بھر سبسکرپشن موجود ہے۔ پریت ایبب میں 10 انچ ریئر لیگ روم ، فل ریئر آب و ہوا کنٹرول ، ریورسٹیبل فوٹورسس اور ریئر سیٹ سیٹ انٹرٹینمنٹ سسٹم کا اضافہ ہوتا ہے۔

اگر یہ فہرست نامکمل معلوم ہوتی ہے تو ، یقین دہانی کرائیں کہ رولس روائسز کو آپ کے دل کے مواد کے مطابق بنا دیا جاسکتا ہے۔ اگر معیاری بیرونی اور داخلی رنگوں کی وسیع فہرست آپ کی پسند کو متاثر نہیں کرے گی ، رولز پریت کو پینٹ کریں گے اور اس کے چمڑے کو جو بھی رنگ آپ فٹ نظر آئیں گے - یقینا ایک اضافی فیس کے ل.۔

دیگر اختیاری خصوصیات میں دو مختلف پہیے ڈیزائن ، نظر آنے والے راستے کے اشارے ، ایک توسیعی ٹرنک ، ایک فرنٹ اور رئیر کیمرا سسٹم ، ملٹی ایڈجسٹ پاور پاور ریئر کپتان کی کرسیاں ، ایک ریئر سنٹر کنسول ، عقبی نشستوں کے لئے ایک ٹھنڈا اسٹوریج باکس ، "مشروبات کی کابینہ" شامل ہیں۔ ، "فائبر آپٹک" اسٹار لائٹ ہیڈ لائنر "چھت کی روشنی ، پیچھے کے پردے اور دوہری 12 انچ مانیٹر والے ڈی وی ڈی چینجر پیچھے سیٹ تفریحی نظام۔ صرف درخواست کے مطابق اضافی اشیاء میں اپنی مرضی کے مطابق مونوگرام چمڑے کی سلائی ، ایک ٹرنک پر سوار شراب کولر یا سیف ، ایک ہائڈومر ، ڈیش ماونٹڈ کون وے اسٹیورٹ قلم سیٹ ، ای وب ماڈل کے لئے کیبن پارٹیشن ، یا کسی بھی ایسی دوسری خصوصیت شامل ہے جس کے بارے میں آپ خواب دیکھ سکتے ہو۔ اپ اور فنڈ.

2010 کے رولس رائس پریت میں 6.7-لیٹر وی 12 کی طاقت ہے جو 453 ہارس پاور اور 531 پاؤنڈ فٹ ٹارک تیار کرتی ہے۔ چھ رفتار والا خودکار تنہا ٹرانسمیشن ہے۔ بیس پریت zero.7 سیکنڈ میں صفر سے m 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار میں تیز ہوجاتا ہے ، جبکہ بڑی تعداد میں کچھ لمبائی سست ہوتی ہے۔ اوپر کی رفتار 149 میل فی گھنٹہ تک محدود ہے۔ ای پی ای ایندھن کی معیشت کا اندازہ 11 ایم پی جی سٹی / 18 ایم پی جی ہائی وے اور 14 ایم پی جی مشترکہ میں چیک ان ہے۔

2010 رولس راائس پریت حفاظتی سامان میں رن فلیٹ ٹائر ، اینٹیلک بریک ، کرشن کنٹرول اور استحکام کنٹرول ، فرنٹ ہیڈ رکاوٹیں ، سامنے قابضین کے لئے سائیڈ ایر بیگ اور پوری لمبائی والی سائیڈ پردے ایئر بیگ شامل ہیں۔

بڑے لیکن تھوڑے سے تین بولے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل ہلکی محنت اور اچھی آراء پیش کرتا ہے ، جس کی مدد سے یہ باکمال پالکی آسانی کے ساتھ سمت تبدیل کر سکتی ہے - کم از کم آرام کی رفتار سے سفر کرتے وقت۔ چیزوں کو تھوڑا سا لات مارنا شروع کریں اور یہ تیزی سے ظاہر ہوجاتا ہے کہ 2010 کے رولس-رائس پریت کھیل کا کوئی سیڈان نہیں ہے۔ یہ 5،600 پاؤنڈ فہرستوں کی کوئی دستک نہیں ہے ، صرف ان لوگوں کے لئے جو ایک بی ایم ڈبلیو کو فوری طور پر چھونے والی سوچ سمجھتے ہیں ، یہ حتمی ڈرائیونگ مشین بن جاتی ہے۔ اس معاملے میں زیادہ حتمی کروزنگ مشین سوچیں۔

V12 سے طاقت بہت اچھا ہے. فرش پر پیڈل کو آگے بڑھانا تھوڑا سا حقیقت بن سکتا ہے ، کیوں کہ آپ کبھی بھی ٹرانسمیشن کو بدلتے ہوئے گیئر محسوس نہیں کرتے ہیں اور انجن تھوڑا سا شور مچاتا ہے۔ سواری بہت ہی عمدہ ہے ، کیونکہ یہ گونگا "تھمپ" کے علاوہ کچھ نہیں کے ساتھ گڑھے اور سڑک کی دیگر خرابیوں کو بھگاتے ہوئے تیز تر ہونے سے گریز کرتا ہے۔ آپ شاید مائن فیلڈ کے ذریعے گاڑی چلا سکتے ہو اور عقبی مسافر کی طاقت کو جھنجھوڑ نہیں سکتے ہو۔ ہائی وے کی رفتار (ستونوں کی لمبائی کی چھت کی لائن کا ادائیگی) پر ستونوں کے گرد کچھ ہوا کا شور ہے ، لیکن اس کا انکشاف اور امکان اس وجہ سے ہی ہے کہ انجن اور سڑک کا شور بہت کم ہے۔

اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ پریت کا داخلہ کتنا اچھا سمجھتے ہیں ، ہم پر اعتماد کریں ، یہ اور بھی اچھا ہے۔ اسی جگہ پر اتنے چمڑے اور لکڑی تلاش کرنے کے لch آپ کو ٹیکساس میں مویشیوں کی سب سے بڑی تعداد کو سیکوئا قومی جنگل میں منتقل کرنا ہوگا۔ پلاسٹک کی ایک پٹی کو رولس رائس میں تلاش کرنا ایک مشکل تجویز ہے۔

ان لوگوں کے لئے جو حقیقت میں اپنے رولس رائس کو چلائیں گے ، انسٹال پینل کا ڈیزائن کلاسیکی گیجز کے ساتھ صاف ہے۔ آڈیو اور آب و ہوا کے کنٹرول بھی جمالیاتی لحاظ سے خوشگوار ہیں ، لیکن بعد میں بہتری آلودگی پر رکھی گئی ہے ، اور کچھ لوگوں کا نوحہ ہے کہ وہ عام طور پر خود بخود مختلف قسم کے نہیں ہیں۔ زیادہ پیچیدہ افعال جیسے ڈی وی ڈی پر مبنی نیویگیشن سسٹم کا انتظام بی ایم ڈبلیو کے آئی ڈیرائیو سسٹم کی طرح ایک انٹرفیس کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ اس کا ٹریڈ مارک ماؤس لائک کنٹرولر ضرورت نہ ہونے پر سنٹر کنسول کے اندر چھپ جاتا ہے ، جبکہ ایل سی ڈی اسکرین کلاسیکی مطابق گھڑی کے پیچھے غائب ہوجاتی ہے۔

پچھلی نشست خاص طور پر توسیعی پہیے والے ماڈل میں ، وسیع و عریض کمرہ فراہم کرتی ہے۔ نمایاں سی ستون پریت کے مسافروں کو چھپاتے ہیں ، جبکہ عقبی تختے والے دروازے انہیں مہاسے کا خوبصورت ذریعہ فراہم کرتے ہیں۔ نیز ، ان دروازوں کے اندر چھتری سرایت کرنے کے ساتھ ، آپ کی الماری کے کسی بھی حصے کو نم کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

2010 Rolls-Royce Phantom صارفین کے جائزے