2006 Volvo S60 T5 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2006 Volvo S60 T5 Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves انجن سے چلتا ہے جو 257 hp @ 5500 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6 speed manual transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2006 Volvo S60 T5 کی کارگو کی صلاحیت 394 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1477 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2006 Volvo S60 T5 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front indépendent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 281 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 233 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.7 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.5 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 14 l / 100km اور ہائی وے میں 7.3 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 47,995 سے شروع ہوتی ہے

2006 Volvo S60 Used Price Estimates

ایک خوبصورت لگژری پالکی یا ایک چیکنا کھیل سیڈان؟ 2006 کا ولولو ایس 60 ان دونوں کرداروں کو پُر کرسکتا ہے ، حالانکہ کچھ جرمن حریفوں کے فضل سے نہیں۔

وہ دن یاد رکھیں جب عالمی سطح پر وولوو کاروں کے بارے میں سوچا گیا تھا کہ وہ بوکسی ، بورنگ اور سمجھدار ہیں۔ ٹھیک ہے ، آپ میں سے کچھ اب بھی یہ سوچ سکتے ہیں ، لیکن گذشتہ آٹھ سالوں میں ، اطالوی کمپنی نے اپنے خیالات کو حفاظت کے لحاظ سے مضافاتی مضافاتی والدین سے آگے بڑھانے کے لئے نرم ڈیزائن اور تیز ڈرائیونگ حرکیات کو اپنا لیا ہے۔ اس کی شروعات 1998 میں چیکنا سی 70 اور 1999 میں گھماؤ والی s80 کے ساتھ ہوئی تھی ، اور اس کے بعد 2001 ماڈل سال کے لئے میڈیسائز ایس 60 کی پہلی فلم کے ساتھ جاری رہی۔ حفاظت اور اعلی درجے کی خصوصیات جیسے وولوو کے معمول کے کسی بھی تجارتی نشان کی قربانی کے بغیر ، وولوو نے ایس 60 کو ایک سجیلا ، اسپورٹی سیڈان کی حیثیت سے رکھا ہے ، جو ایک ایسی گاڑی ہے جو گاڑی چلانے کے خواہاں ہے۔

انجنوں کو ٹربو چارجڈ کیا جاتا ہے اور ایس 60 میں معطلی کی ٹننگ آپ کی توقع سے کہیں زیادہ سخت ہوتی ہے ، حالانکہ یہ اب بھی زیادہ تر جرمن اسپورڈ سیڈان کی سطح پر قائم نہیں ہے۔ کافی طاقت اور وائس-گرفت بریک کے ساتھ ، S60 ایک تیز رفتار سے گھاٹیوں کے ذریعہ جلدی کرسکتا ہے - بس بی ایم ڈبلیو کے ساتھ ہمیشہ قائم رہنے کی توقع نہ کریں۔ اندر ، وولوو S60 طول و عرض میں زیادہ تر کمپیکٹ میں داخلے کی سطح کے لگژری سیڈان کے مقابلے میں زیادہ بڑا ہے جس کا وہ مقابلہ کرتا ہے ، اور یہ حیرت انگیز طور پر آرام دہ نشستوں سے لیس ہے اور ظاہر ہے کہ جدید ترین حفاظتی سازوسامان بھی بورڈ میں موجود ہیں۔ وولوو کا کسی حد تک پُرجوش آب و ہوا پر قابو پانے والا نظام غیر ضروری ہلچل کو اب اور اس کے بعد بنا دیتا ہے ، لیکن زیادہ تر حصے کے لئے ، ایس 60 کا داخلہ اعلی معیار کے اجزاء اور عملی ڈیزائن استعمال کرتا ہے۔

لیکن کیا آپ ایک خریدنا چاہیں گے؟ یہ شاید اس بات پر منحصر ہے کہ آپ جس کی تلاش کر رہے ہیں۔ اگر آپ ماضی میں وولوو کاروں کی ملکیت رکھتے ہیں اور ایک ایسی سپورٹیئر چاہتے ہیں تو 2006 کا ولولو ایس 60 آپ کے لئے ایک عمدہ میچ ہوگا۔ لیکن اگر ڈرائیونگ جوش کو اولین ترجیح دی جائے تو ، tsx ، a4 ، 3 سیریز ، g35 ، 300 ہے یا اس سے بھی والولو کا اپنا گھر میں کارکردگی کا نمونہ ، S60 r ، شاید بہتر انتخاب ہوگا۔ ایک اور چیز کو دھیان میں رکھنا: زیادہ تر والوو s60 ماڈل عیش و آرام کے مواد کے ساتھ نہیں آتے ہیں ، اور ایک اعلی ماحول پیدا کرنے کے ل usually عام طور پر ایک دو ہزار ڈالر کے اختیارات ضروری ہیں - اس موقع پر اس کے کچھ حریف اس سے بہتر قیمت کی طرح لگنا شروع ہوسکتا ہے۔

چار ٹرم لیول وولوو ایس 60 پر دستیاب ہیں - بیس 2.4 ، مڈل لیول 2.5 ٹی ، سردیوں کے موافق 2.5 ٹ اونڈ اور اعلی درجے کی ٹی 5۔ چار معیاری آلات اور انجن کی قسم کی بنیاد پر مختلف ہوتی ہیں۔ 2.4 میں 15 انچ مصر کے پہیے ، ایک ٹرپ کمپیوٹر ، ڈبل زون آب و ہوا کنٹرول ، ایک سی ڈی پلیئر ، پاور فول ریئر ہیڈ رِیسس ، ون ٹچ فرنٹ ونڈوز اور ایک جھکاؤ / دوربین ، چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل سے لیس ہے۔ 2.5t اور 2.5t اوراڈ 16 انچ پہیے ، میموری ڈرائیور کے ساتھ ایک پاور ڈرائیور سیٹ ، خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول اور غلط لکڑی کے اندرونی تلفظ حاصل کریں۔ ٹی 5 اپ گریڈ شدہ ٹرم اور پاور مسافر نشست کے ساتھ آتا ہے۔ اختیارات میں ایک عمدہ 13 اسپیکر ڈولبی ساؤنڈ سسٹم ہے جس میں فور ڈسک سی ڈی چینجر ، ڈی وی ڈی پر مبنی نیویگیشن سسٹم ، انکولی معطلی ، 17 انچ پہیے ، چمڑے کی روشنی ، گرم سیٹیں اور سن روف شامل ہیں۔

وولوو ایس 60 2.4 میں 2.4 لیٹر کا پانچ سلنڈر انجن آتا ہے جو 168 ہارس پاور (165 کیلفورنیا میں ہے جہاں یہ سلیف مصدقہ ہے) پیدا کرتا ہے۔ 2.5 ٹن ، جیسا کہ آپ اندازہ لگا سکتے ہیں ، ٹربو چارج ہوا ہے ، اور یہ ایک صحت مند 208 ایچ پی بناتا ہے۔ 2.5t اوڈ میں ایک ہی انجن ہوتا ہے ، لیکن الیکٹرانک طور پر قابو پانے والے سب پہیے ڈرائیو سسٹم کے ذریعے طاقت حاصل کی جاتی ہے۔ ٹی 5 انتہائی طاقتور ایس 60 ہے جس میں اس کا 257-HP ، 2.3 لیٹر ٹربو چارجڈ انجن ہے۔ 2.4 اور ٹی 5 دونوں ہی ایک پانچ اسپیڈ دستی یا پانچ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے لیس ہوسکتے ہیں ، جبکہ 2.5 ٹی اور 2.5 ٹی اے جی ڈی صرف خود کار طریقے سے دستیاب ہیں۔ خودکار فعالیت 2.4 کے علاوہ تمام ماڈلز پر دستیاب ہے۔

حفاظتی خصوصیات میں سامنے والے افراد کے لئے سائیڈ ایر بیگ ، سامنے اور عقبی مسافروں کے لئے سائیڈ پردے ایئر بیگ ، اینٹی سب میرین نشستیں اور وہپلیش کم کرنے والے سر کی روک تھام شامل ہیں۔ استحکام کنٹرول t5 پر معیاری ہے اور دوسرے تمام ماڈلز کے لئے اختیاری ہے۔ سرکاری حادثے کی جانچ میں ، وولوو s60 نے سامنے والے اثر والے زمرے میں ڈرائیور اور سامنے والے مسافر کے لئے پانچ میں سے چار اسٹار بنائے۔ ضمنی اثرات کے اسکور دونوں سامنے والے اور عقبی نشست رکھنے والوں کیلئے پانچ ستارے تھے۔ فرنٹل آفسیٹ کریش ٹیسٹنگ میں ، ایس 60 کو مجموعی طور پر "اچھی" درجہ بندی ملی (بہترین ممکنہ)۔

اڈ s60 2.4 مناسب طاقت پیش کرتا ہے ، حالانکہ زیادہ تر لوگ زیادہ طاقتور 2.5 ٹی ماڈل کو ترجیح دینے کے لئے موزوں ہیں۔ اگر آپ چیزوں کو جلدی کرنا پسند کرتے ہیں لیکن کچھ ٹربو وقفے میں کوئی اعتراض نہیں ہے تو ٹی 5 آپ کا انتخاب ہونا چاہئے۔ مجموعی طور پر ، 2006 میں ولولو S60 ایک ہموار ، پرسکون سواری فراہم کرتا ہے جو کھیل سے زیادہ راحت کی طرف جاتا ہے۔ یہ وولوو کاریں موڑ اور موڑ کے گرد چلنے پر سڑک کو اچھی طرح سے تھام لیتی ہیں ، لیکن جب اسے سختی سے دھکیل دیا جاتا ہے تو ، وہ تیز حریفوں کی کمپوزیشن برقرار نہیں رکھ سکتے ہیں۔ اور کیا ہے ، ٹکراؤ اور روٹس دیگر داخلی عیش و آرام کی پالکیوں کی نسبت چیسس کو پریشان کرتے ہیں۔ اسٹیئرنگ نسبتا quick تیز ہے لیکن اس میں سڑک کے احساس کا فقدان ہے ، جبکہ بریک مضبوط روکنے کی طاقت مہیا کرتی ہے۔

وولوو ایس 60 کا اندرونی حصہ فعال ہے لیکن آپ اس وقت تک اعلی درجے کی محسوس نہیں کرتے جب تک کہ آپ چمڑے کی طرح طرح کی صلاحیتوں کو شامل نہ کریں۔ کنٹرول اچھی طرح سے وزنی ہیں؛ اگرچہ ، مختلف کاموں کی تصویر کشی کرنے والے تصویروں کو سمجھنا مشکل ہوسکتا ہے۔ پانچ کے لئے بیٹھنے کی جگہ ہے ، لیکن عقبی مسافروں کو لیگ روم تنگ مل سکتا ہے۔ سامنے والی نشستیں ہمیشہ تکلیف اور تعاون اور متعدد قابو پانے والے مرکب کے ساتھ اعلی ترین تعریفیں وصول کرتی ہیں جو مختلف سائز کے جسموں کو آرام سے فٹ ہونے کی اجازت دیتی ہیں۔

2006 Volvo S60 صارفین کے جائزے