2003 Ford Ranger 4x4-super-cab XLT چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2003 Ford Ranger 4x4-super-cab XLT Rear-wheel drive Pick-Up ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 4.0L V6 SOHC 12 valves انجن سے چلتا ہے جو 207 hp @ 5250 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed manual گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2003 Ford Ranger 4x4-super-cab XLT کی کارگو کی صلاحیت لیٹر ہے اور اس کی وزن 1343 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2003 Ford Ranger 4x4-super-cab XLT میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 226 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 217 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 9 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 16.8 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 14.1 l / 100km اور ہائی وے میں 10 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 26,595 سے شروع ہوتی ہے

2003 Ford Ranger Used Price Estimates

2003 کا فورڈ رینجر مارکیٹ میں تازہ ترین کمپیکٹ پک نہیں ہے ، لیکن اس کی عمر بڑی خوبصورتی کے ساتھ ہے۔ ہمیں یہ ٹرک کافی پسند ہے ، خاص طور پر جب دستیاب 207 ہارس V6 انجن سے لیس ہو۔

تعارف: ایف سیریز پک اپ پر ٹرم عہدہ کی حیثیت سے خدمات انجام دینے کے کئی سال بعد ، جب 1983 میں مزدور سپلائی شدہ کورئیر پک کو داخلہ ڈیزائن کے ساتھ فورڈ نے تبدیل کیا تو رینجر ایک علیحدہ ماڈل بن گیا۔ رینجر تیزی سے فروخت ہونے والا چھوٹا اٹھا اٹھا اور پچھلے 15 سالوں سے اس طبقے پر غلبہ حاصل ہے۔ آج کا ماڈل اب بھی اسی بنیادی پلیٹ فارم پر سوار ہے اور اسی بنیادی ڈھانچے کا استعمال کرتا ہے جو 1983 کی اصل ہے ، حالانکہ 1989 ، 1993 اور 1998 کی خاطر خواہ ترمیم نے رینجر کو مسابقتی بنا رکھا ہے۔ آبادیاتی طور پر ، خریدار وسیع پیمانے پر رینجرز کے ساتھ ، کام ، کھیل یا دونوں کے لئے خدمات انجام دیتے ہیں۔

باڈی اسٹائلز / ٹرامس / آپشنز: رینجر باقاعدہ یا توسیعی ٹیکسی کے جسمانی انداز میں دستیاب ہوتا ہے ، جس میں سے بعد میں سپر کیب کہلاتا ہے۔ عام ٹیکسیوں میں سے 6-7 یا 7 فٹ کے بستر کے ساتھ آرڈر دیا جاسکتا ہے۔ سپرکیب صرف 6 فوٹر کے ساتھ آتے ہیں اور ٹیکسی کے پچھلے حصے تک رسائی کو آسان بنانے کے لئے ریورس کھولنے والے عقبی دروازوں سے آراستہ ہوسکتے ہیں۔ بیڈ اسٹائل کے دو اسٹائل دستیاب ہیں: اسٹائل سائیڈ یا فلیرسائڈ۔

2003 کے لئے ، فورڈ xl ، کنارے ، زلزلے یا Xlt ٹرامس پیش کرے گا۔ xl اور xlt آپ کے بنیادی ماڈل ہیں۔ xl واقعی بنیادی ہے؛ صرف ایکس ایل ٹی کے ساتھ جانے سے ہی آپ کروم بیرونی ٹرم ، کروم پہیے ، فرنٹ فلور میٹ کے ساتھ قالین ، سی ڈی پلیئر اور معیاری سامان کے طور پر ایئر کنڈیشنگ حاصل کرسکتے ہیں۔ جب آپ کنارے کے ٹرم کا آرڈر دیتے ہیں تو ، رینجر وینائل کے بجائے ائر کنڈیشنگ ، رنگین ٹرڈ ، فوگ لائٹس ، ایک mp3 پلیئر اور کپڑوں کی upholstery کے ساتھ آتا ہے۔ زلزلے میں 485 واٹ پاینئر ساؤنڈ سسٹم ، 16 انچ مصر کے پہیے اور سفید چہرے والی گیج شامل ہیں۔ یہ صرف تین رنگوں میں اور سپر کیب 2 وڈ ماڈلز میں دستیاب ہے۔

اہم اختیارات میں ایج ماڈل کے کنارے پلس پیکیج ، رینجر 4wd ایکس ایلٹ سپر کیبز کے لئے ایف ایکس 4 پیکیج ، ایکس ایل ٹی پاور آلات سازوسامان گروپ (پیگ) اور ایکس ایلٹ ظاہری پیکیج شامل ہیں۔ ایج پلس پیکیج میں آل ٹیرائن ٹائر ، مشین فینش ایلیوی پہیے اور ایک ڈسک ان ڈیش سی ڈی چینجر شامل ہے۔ fx4 دو ورژن میں آتا ہے: سڑک اور سطح سے دور ii۔ آف روڈ پیکجوں میں ہیوی ڈیوٹی جھٹکے ، سکڈ پلیٹیں ، ٹو ہکس ، آل ٹیرائن ٹائر اور ایک محدود پرچی محور شامل ہیں۔ سطح II کے پیکیجز کو ٹورسن محدود پرچی ایکسل ، 31 انچ ٹائر ، الکوئا جعلی ایلومینیم پہیے ، سٹینلیس سٹیل ٹو ہکس اور خصوصی دو ٹون داخلہ ٹرم ملتا ہے۔ xlt پاور سامان سازوسامان ریموٹ keyless اندراج کے ساتھ پاور ونڈوز ، بجلی کے تالے اور پاور آئینے فراہم کرتا ہے۔ xlt ظہور پیکیج میں بڑے ٹائر اور خصوصی پہیے شامل ہیں۔ دیگر قابل ذکر اختیارات میں ایک بیڈ لائنر ، ایک جھکاو والا اسٹیئرنگ وہیل ، کروز کنٹرول ، ایک ٹریلر ٹو پیکیج اور ایک سلائڈنگ عقبی ونڈو شامل ہیں۔

پاور ٹرین اور کارکردگی: تین انجن دستیاب ہیں۔ ایکس ایل اور ایکس ایل ٹی 2 ڈبلیو ڈی باقاعدہ ٹیکسی پر معیاری ایک 2.3 لیٹر ان لائن فور سلنڈر انجن ہے جس میں 135 ہارس پاور اور 153 پاؤنڈ فٹ ٹارک تیار ہوتا ہے۔ فور وہیل ڈرائیو باقاعدہ ٹیکسیوں کے ساتھ ساتھ کنارے اور زلزلے ، باقاعدہ ٹیکسی 4wd ، اور سپر کیب 2 ڈبلیو ماڈل میں 3.0 لیٹر وی 6 کی طاقت ہے جو 154 ہارس پاور اور 180 پاؤنڈ فٹ ٹارک بناتی ہے۔ انجن چارٹ کے اوپری حصے میں ایک 4.0 لیٹر اوور ہیڈ کیم V6 ہے جس میں 207 ہارس پاور اور 238 پاؤنڈ فٹ ٹارک ہے۔ مناسب طریقے سے لیس ، ایک 4.0 لیٹر رینجر 5،750 پاؤنڈ تک باندھ سکتا ہے۔ یہ جہاز کے تمام عملے کیب اسٹائل پر دستیاب ہے سوائے زلزلے کے اور صرف ایکس ایل ٹرم پر اگر آپ باقاعدہ ٹیکسی کیبز کا انتخاب کرتے ہیں۔ چار سلنڈر اور 3.0 لیٹر وی 6 انجنوں کو یا تو پانچ اسپیڈ دستی یا پانچ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے ملایا جاسکتا ہے۔

حفاظت: رینجر دوہری سامنے والے ائیر بیگ ، چار پہیے اینٹیلک بریک اور مسافر ائیر بیگ کٹ آف سوئچ کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ مجموعی طور پر ، ٹرک نے سرکاری کریش ٹیسٹوں میں اچھے نمبر حاصل کیے ہیں۔ دو پہیے والی ڈرائیو سپرکب ماڈلز کو nhtsa فرنٹ اور سائیڈ ایفیکٹ کریش ٹیسٹ میں چار اسٹار ملے ہیں۔ باقاعدہ ٹیکسی کے ماڈلز پانچ ستارہ ضمنی اثرات کی درجہ بندی حاصل کرتے ہیں۔ رول اوور کی درجہ بندی کے لحاظ سے ، 2 وڈ رینجرز کو تھری اسٹار ریٹنگ دی گئی ہے ، جبکہ 4 وڈ ماڈلز کو صرف دو اسٹار ملتے ہیں۔

اندرونی ڈیزائن / خصوصی خصوصیات: براہ راست پچھلی نسل کے ایکسپلورر سے اٹھایا گیا ، رینجر کا ڈیش بورڈ کام کرتا ہے۔ کنٹرول تلاش کرنے ، سمجھنے اور استعمال میں آسان ہیں۔ نشستوں میں ایڈجسٹمنٹ اور مدد کی کمی ہے ، اور لمبی ڈرائیو کے دوران بے چین ہوسکتی ہے۔ سپر کیبس کے عقب میں چھوٹی جمپ سیٹیں ہوتی ہیں ، جو صرف بچوں یا چھوٹے بالغوں کے لئے موزوں ہوتی ہیں۔ ان چاروں دروازوں پر مشتمل ترتیب کی بدولت ان عقبی جمپ والی نشستوں تک رسائی آسان کردی گئی ہے ، حالانکہ رینجر اپنے حریفوں کی طرح روایتی عملہ کیب اٹھا کے طور پر دستیاب نہیں ہے (ایکسپلورر اسپورٹ ٹریک کو چیک کریں اگر آپ یہی چیز چلاتے ہو)۔

ڈرائیونگ تاثرات: رینجر ایک اچھ perا اداکار ہے جب 4.0-لیٹر V6 سے لیس ہے۔ پانچ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن انجنوں سے زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور معیشت نکالنے کے لئے اچھی طرح سے کام کرتی ہے۔ 4 ڈبلیو ڈی رینجرز کافی حد تک قابل راستہ ہیں ، خاص طور پر جب ایف ایکس 4 پیکیج سے لیس ہوں۔ تاہم ، فرش پر ، کسی سواری کے سوا کسی اور کی توقع نہ کریں۔ اسٹیئرنگ اور بریک کلاس میں دوسرے ٹرک کے برابر ہیں۔ مجموعی طور پر ، رینجر ایک قابل کمپیکٹ پک اپ ہے ، اور یہ آپ کے خریدنے کے فیصلے کے عمل کے دوران یقینی طور پر قابل غور ہے۔

2003 Ford Ranger صارفین کے جائزے