2001 Chevrolet Corvette Convertible Rear-wheel drive Convertible ہے. یہ 2 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 5.7 L V8 OHV 16 Valves انجن سے چلتا ہے جو 350 hp @ 5600 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2001 Chevrolet Corvette Convertible کی کارگو کی صلاحیت 394 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1455 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2001 Chevrolet Corvette Convertible میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 382 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 259 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 5.1 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13.9 l / 100km اور ہائی وے میں 9.1 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 68,315 سے شروع ہوتی ہے
| نام | Convertible | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 68,315 | |
| جسم | Convertible | |
| دروازے | 2 Doors | |
| انجن | 5.7 L V8 OHV 16 Valves | |
| طاقت | 350 hp @ 5600 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 2 Seats | |
| منتقلی | 4 speed automatic | |
| کارگو کی جگہ | 394.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 394.0 L | |
| پہیے کی قسم | ||
| سیریز | Corvette Coupe (YY) | |
| ڈرائیوٹرین | Rear-wheel drive | |
| ہارس پاور | 350 HP | |
| torque | 382 N.m | |
| تیز رفتار | 259 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 5.1 s | |
| ایندھن کی قسم | Petrol (Gasoline) | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 13.9 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 9.1 L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,455 KG | |
| برانڈ | Chevrolet | |
| ماڈل | Corvette | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 13.0 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 176.8 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 21.6 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 198.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 12,926 | $ 17,473 | $ 20,029 |
| Clean | $ 11,523 | $ 15,614 | $ 17,888 |
| Average | $ 8,716 | $ 11,895 | $ 13,606 |
| Rough | $ 5,910 | $ 8,176 | $ 9,325 |
performance 50،000 سے کم کے لئے شاندار کارکردگی۔ کیا ہمیں مزید کہنے کی ضرورت ہے؟ اگر بینگ فار دی بیک آپ کی ترجیح ہے تو ، کچھ بھی z06 کو نہیں چھو سکتا۔

1953 کی کاروائٹ کی شروعات کے تقریبا 45 سال بعد ، شیورلیٹ نے 1997 کے لئے پانچویں نسل کی کارویٹی متعارف کروائی۔ 1999 میں لائن اپ میں ہارڈ ٹاپ ماڈل کے اضافے کے ساتھ ، شیورلیٹ نے 2001 میں ریس تیار ریڈ زیڈ 06 کے اوپر ٹاپ کے ساتھ اککا پیدا کیا۔

پشروڈ پاور - ایک 5.7 لیٹر ایل ایس 1 لییو کمپلینٹ وی 8 کی شکل میں - کارویٹ کو تحریک دیتی ہے۔ ہارس پاور کی شرح 5،600 RPM پر 350 ہے ، جبکہ torque 4،400 RPM پر 360 فٹ پاؤنڈ کی پیمائش کرتا ہے۔ معیاری چار اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے آراستہ ، کارویٹ پانچ سیکنڈ میں 60 سیلین فی گھنٹہ پر سایہ لگائے گا۔ چھ رفتار دستی ٹرانسمیشن کا انتخاب کریں اور آپ ٹریپ ٹائم سے آدھے سیکنڈ سے بھی کم کاٹ لیں گے۔ پھسلتی سطحوں پر طاقت کا راج کرنے میں مدد کے ل accele ، ایکسلریشن سلپ ریگولیشن (a.k.a. ، کرشن کنٹرول) معیاری سامان ہے۔

z06 باکس کے آگے چیک مارک لگانا اور فیکٹری چھوڑنے کے ل you'll آپ کے ساتھ سب سے تیز ، ہلکے اور سخت ترین کوریٹ کے ساتھ سلوک کیا جائے گا۔ ایک نیا 5.7 لیٹر ایل ایس 6 وی 8 جس کی مدد سے 6،000 آر پی ایم پر ایک فرش پگھلنے والی 385 ہارس پاور اور ایک معیاری ایشو ایم 12 چھ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن (جس میں ٹارک ضرب میں اضافے کے ل aggressive جارحانہ گیئر ہے) کی حمایت کی گئی ہے۔ چار سیکنڈ فلیٹ اور ایک مکمل جی میں کونے۔

مین ہول کور سائز کے چار پہیے ڈسک اینٹیلک بریک دوری کو روکتا رہتا ہے ، جبکہ بڑے پیمانے پر 17 انچ کا اور 18 انچ کے پچھلے ٹائر سڑک کی گرفت میں بہت زیادہ مقدار میں حصہ ڈالتے ہیں۔ مکمل طور پر خود مختار چار پہیئہ سلیٹ اونچائی سایڈست معطلی کی بدولت ربڑ اچھی طرح سے پودے نہیں رہتا ہے۔ تمام کارویٹوں پر 2001 کا معیار ایک دوسری نسل کا فعال ہینڈلنگ سسٹم ہے (اہس) ، جو کارویٹ کو لائن میں رکھتا ہے یہاں تک کہ اگر ڈرائیور نہیں ہے۔

باڈی پینلز ابھی بھی دھات کے علاوہ کسی اور مادے پر مشتمل ہیں ، اگرچہ اب فائبر گلاس نہیں ہے۔ شیٹ مولڈ کمپاؤنڈ ایک انتہائی سخت ڈھانچے کے ارد گرد لپیٹ دیتا ہے جس میں نلی نما اسٹیل سائیڈ ریلوں کے ساتھ مکمل لمبائی کے فریم فریم کی خصوصیت ہوتی ہے۔ ایک سینڈوچ جامع فرش جس میں ہلکا پھلکا بالسا لکڑی کے کور کے ساتھ شور اور کمپن ہوتا ہے جبکہ فرش کو غیر معمولی سخت بنا دیتا ہے۔

اندر ، ینالاگ گیجز اور بدیہی ریڈیو اور آب و ہوا کے کنٹرول سے لپک جانے والے مسافروں کو خوش آمدید کہتے ہیں۔ کوپ کے عقبی ہیچ شیشے کے نیچے سامان کی جگہ ایک ناقابل یقین 25 مکعب فٹ ہے۔ یہاں تک کہ ہارڈ ٹاپ اور کنورٹ ایبل بھی تاریخ میں کسی بھی کارویٹ سے زیادہ کارگو نکال سکتا ہے۔

ہاں ، کوریٹیٹ ایک عمدہ کوشش ہے اور کلاس میں بہترین سے مقابلہ کرتا ہے۔ لمبی ، کم اور دبلی پتلی ، کارویٹیٹ یقینی طور پر پرکشش ہے۔ تاہم ، ہم سامنے کی بریک کے لئے موٹی کٹی ہوئی دم اور عجیب سی ہوا والی اسکوپس کے ساتھ معاملہ اٹھاتے ہیں۔ پھر بھی ، کارویٹ کی نئی شکل نئی صدی میں اچھی طرح پہن پائے گی۔

اس حقیقت کو مت چھوڑیں کہ سی 5 آپ کو یہ کھیل کے نرم انداز سے سمجھنے میں دو گولف بیگ نگل لے گا۔ 2001 کا کارویٹ آپ کی رقم خریدنے والی بہترین سچی سپورٹس کاروں میں شامل ہے۔ خواتین اور حضرات ، اپنے انجن شروع کرو۔






| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7 L V8 OHV 16 Valves | Coupe | 350 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7 L V8 OHV 16 Valves | Z06 Hardtop | 385 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 4.7 s | 12.7 s | 21.0 s |
| 5.7 L V8 OHV 16 Valves | Convertible | 350 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 5.1 s | 13.0 s | 21.6 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Hardtop | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 12.8 L/100km | 7.9 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Coupe | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Convertible | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 5.2 s | 13.1 s | 21.8 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Coupe | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Convertible | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.2 s | 13.1 s | 21.8 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Base | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Convertible | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.2 s | 13.1 s | 21.8 s |
| Cargo Capacity | 394 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1455 kg |
| Front Headroom | 955 mm |
| Front Legroom | 1085 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72 L |
| Height | 1215 mm |
| Length | 4566 mm |
| Wheelbase | 2656 mm |
| Width | 1869 mm |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7 L V8 OHV 16 Valves |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Transmission (Option) | 6 speed automatic |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 5.7 L V8 OHV 16 Valves |
| Fuel Consumption | 13.9 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)12.1 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 350 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | Rear ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Front Tires | P245/45ZR17 |
|---|---|
| Wheel Type (Option) | Magnesium 5-spoke wheels |
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں