2001 Chevrolet Corvette Convertible คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.7 L V8 OHV 16 Valves ซึ่งส่งออก 350 hp @ 5600 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2001 Chevrolet Corvette Convertible มีความจุ 394 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1455 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2001 Chevrolet Corvette Convertible มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 382 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 259 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 68,315
| ชื่อ | Convertible | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 68,315 | |
| ร่างกาย | Convertible | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 5.7 L V8 OHV 16 Valves | |
| อำนาจ | 350 hp @ 5600 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 2 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 394.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 394.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Corvette Coupe (YY) | |
| ระบบขับเคลื่อน | Rear-wheel drive | |
| แรงม้า | 350 HP | |
| แรงบิด | 382 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 259 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 5.1 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 13.9 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 9.1 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,455 KG | |
| ยี่ห้อ | Chevrolet | |
| แบบ | Corvette | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 13.0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 176.8 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 21.6 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 198.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 12,926 | $ 17,473 | $ 20,029 |
| Clean | $ 11,523 | $ 15,614 | $ 17,888 |
| Average | $ 8,716 | $ 11,895 | $ 13,606 |
| Rough | $ 5,910 | $ 8,176 | $ 9,325 |
ประสิทธิภาพที่น่าทึ่งในราคาต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์ ต้องพูดมากกว่านี้ไหม หาก Bang-for-the-buck เป็นสิ่งสำคัญของคุณไม่มีอะไรสามารถแตะ z06 ได้

เกือบ 45 ปีหลังจากที่ Corvette เปิดตัวในปี 1953 เชฟโรเลตได้เปิดตัวคอร์เวทท์รุ่นที่ 5 สำหรับปี 1997 ด้วยการเพิ่มรุ่นฮาร์ดท็อปในกลุ่มผลิตภัณฑ์ในปี 2542 เชฟโรเลตนำเสนอเอซในปี 2544 ด้วยฮาร์ดท็อป z06 ที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน

พลังของก้านกระทุ้ง - ในรูปแบบของ v8 ที่เป็นไปตามมาตรฐาน lev ls1 ขนาด 5.7 ลิตร - กระตุ้นคอร์เวตต์ แรงม้าอยู่ที่ 350 ที่ 5,600 รอบต่อนาทีในขณะที่แรงบิดวัดได้ 360 ฟุต - ปอนด์ที่ 4,400 รอบต่อนาที เมื่อติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดมาตรฐานเรือลาดตระเวนจะตี 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในที่ร่มในเวลาห้าวินาที เลือกใช้เกียร์ธรรมดาหกสปีดและคุณจะลดเวลากับดักน้อยกว่าครึ่งวินาที เพื่อช่วยครองอำนาจบนพื้นผิวลื่นการควบคุมการเร่งการลื่นไถล (a.k.a. , traction control) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

วางเครื่องหมายถูกไว้ข้างกล่อง z06 แล้วคุณจะได้รับการปฏิบัติต่อเรือคอร์เวทที่เร็วเบาและแข็งที่สุดเพื่อออกจากโรงงาน ได้รับการสนับสนุนโดย ls6 v8 ขนาด 5.7 ลิตรให้กำลัง 385 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด m12 รุ่นมาตรฐาน (พร้อมระบบเกียร์ที่ดุดันเพื่อเพิ่มการทวีคูณของแรงบิด) z06 ฉีกจากศูนย์ถึง 60 นิ้ว แบนสี่วินาทีและทำมุมที่หนึ่งกรัมเต็ม

ระบบเบรกแบบ antilock แบบดิสก์สี่ล้อขนาดฝาปิดท่อระบายช่วยให้หยุดได้ในระยะทางสั้น ๆ ในขณะที่ยางหน้าขนาดใหญ่ 17 นิ้วและยางหลัง 18 นิ้วมีส่วนช่วยในการยึดเกาะถนนจำนวนมหาศาล ยางยังคงปลูกได้ดีเช่นกันด้วยระบบกันสะเทือนแบบปรับความสูงต่ำได้ทั้งสี่ล้อแบบอิสระ มาตรฐานสำหรับปี 2544 ในคอร์เวตทั้งหมดเป็นระบบการจัดการแบบแอคทีฟรุ่นที่สอง (ahs) ซึ่งทำให้คอร์เวทท์อยู่ในแนวเดียวกันแม้ว่าจะไม่มีคนขับก็ตาม

แผงตัวถังยังคงประกอบด้วยวัสดุอื่นที่ไม่ใช่โลหะแม้ว่าจะไม่ใช่ไฟเบอร์กลาสอีกต่อไป สารประกอบขึ้นรูปแผ่นห่อรอบโครงสร้างที่มีความแข็งเป็นพิเศษซึ่งมีกรอบปริมณฑลเต็มความยาวพร้อมรางด้านข้างเหล็กท่อ พื้นคอมโพสิตแซนวิชที่มีแกนไม้บัลซ่าน้ำหนักเบาช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในขณะที่ทำให้พื้นแข็งเป็นพิเศษ

ภายในเส้นประพร้อมมาตรวัดแบบอะนาล็อกและวิทยุและระบบควบคุมสภาพอากาศที่ใช้งานง่ายทักทายผู้โดยสาร พื้นที่เก็บสัมภาระใต้กระจกฟักหลังของรถคูเป้มีขนาด 25 ลูกบาศก์ฟุตอย่างไม่น่าเชื่อ แม้แต่ฮาร์ดท็อปและเปิดประทุนก็สามารถบรรทุกสินค้าได้มากกว่าเรือคอร์เวตใด ๆ ในประวัติศาสตร์

ใช่เรือลาดตระเวนเป็นความพยายามที่โดดเด่นและสามารถแข่งขันกับผู้ที่ดีที่สุดในชั้นเรียนได้ เรือลาดตระเวนยาวต่ำและเอนเอียงมีเสน่ห์อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตามเรามีปัญหากับหางที่ถูกตัดให้หนาและสกูปอากาศที่ดูแปลก ๆ สำหรับเบรกหน้า ถึงกระนั้นรูปทรงใหม่ของคอร์เวทท์จะสวมใส่ได้ดีในศตวรรษใหม่

อย่าปล่อยให้ความจริงที่ว่า c5 จะกลืนถุงกอล์ฟสองใบทำให้คุณคิดว่านี่เป็นรถเก๋งสปอร์ตที่มีความสง่างาม เรือลาดตระเวนปี 2001 เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตตัวจริงที่ดีที่สุดที่เงินของคุณสามารถซื้อได้ สุภาพสตรีและสุภาพบุรุษสตาร์ทเครื่องยนต์ของคุณ






| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7 L V8 OHV 16 Valves | Coupe | 350 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7 L V8 OHV 16 Valves | Z06 Hardtop | 385 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 4.7 s | 12.7 s | 21.0 s |
| 5.7 L V8 OHV 16 Valves | Convertible | 350 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 5.1 s | 13.0 s | 21.6 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Hardtop | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 12.8 L/100km | 7.9 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Coupe | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Convertible | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 5.2 s | 13.1 s | 21.8 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Coupe | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Convertible | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.2 s | 13.1 s | 21.8 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Base | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Convertible | 345 hp @ 5600 rpm | 382 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.2 s | 13.1 s | 21.8 s |
| Cargo Capacity | 394 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1455 kg |
| Front Headroom | 955 mm |
| Front Legroom | 1085 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72 L |
| Height | 1215 mm |
| Length | 4566 mm |
| Wheelbase | 2656 mm |
| Width | 1869 mm |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7 L V8 OHV 16 Valves |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Transmission (Option) | 6 speed automatic |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 5.7 L V8 OHV 16 Valves |
| Fuel Consumption | 13.9 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)12.1 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 350 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | Rear ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Front Tires | P245/45ZR17 |
|---|---|
| Wheel Type (Option) | Magnesium 5-spoke wheels |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ