2009 Cadillac XLR Platinum - це Rear-wheel drive Convertible. він може вмістити до 2 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 4.6L V8 DOHC 32-valve, який видає 320 hp @ 6400 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2009 Cadillac XLR Platinum має вантажомісткість 125 літра, а автомобіль важить 1654 кг. що стосується допомоги в їзді, 2009 Cadillac XLR Platinum має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Rear parking assist та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Low-pressure detection system, він має 18'' painted alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 350 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 251 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6 і досягає чверті милі за 14 секунди. витрата палива становить 14.1 л / 100 км у місті та 8.1 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 103,075 доларів
| ім'я | Platinum | |
|---|---|---|
| ціна | $ 103,075 | |
| тіло | Convertible | |
| двері | 2 Doors | |
| двигуна | 4.6L V8 DOHC 32-valve | |
| потужність | 320 hp @ 6400 rpm | |
| кількість місць | 2 Seats | |
| спосіб передавання | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| вантажний простір | 125.0 L | |
| максимальний вантажний простір | 328.0 L | |
| колісний тип | 18'' painted alloy wheels | |
| серії | XLR | |
| трансмісія | Rear-wheel drive | |
| кінських сил | 320 HP | |
| крутний момент | 350 N.m | |
| найвища швидкість | 251 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 6.0 s | |
| тип палива | Petrol (Gasoline) | |
| витрата палива (місто) | 14.1 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 8.1 L/100km | |
| тип шестерні | auto | |
| вага | 1,654 KG | |
| торгова марка | Cadillac | |
| модель | XLR | |
| 0-400 м (чверть милі) | 14.0 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 164.3 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 23.2 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 185.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 18,194 | $ 20,572 | $ 22,307 |
| Clean | $ 16,885 | $ 19,112 | $ 20,646 |
| Average | $ 14,266 | $ 16,192 | $ 17,323 |
| Rough | $ 11,647 | $ 13,272 | $ 14,001 |
2009 cadillac xlr може похвалитися респектабельними характеристиками та прекрасним поведінкою на шосе разом з його привабливим дизайном. Тим не менш, його неяскрава керованість та майстерність інтер’єру, що потрапляють або пропустіть, ставлять його у невигідне становище в дуже конкурентному сегменті розкішних родстерів.

як кава для гурманів від McDonald's, пара кросівок Christian Dior або Джек Блек як провідна людина, є речі, які спочатку червоніють, здається, не поєднуються. cadillac - це автовиробник, синонім традиційних наземних яхт і заплутаних позашляховиків, але мало хто асоціював би його з високоефективною, елегантно оформленою двомісною розкішною розкішною вершиною. все ж 2009 cadillac xlr - це просто такий автомобіль, і цей родстер з висувною дахом зараз випускається на шостому році.

звичайно, xlr - це не перша спроба компанії в цьому сегменті. пам’ятаєте італійський аланті кінця 80-х - початку 90-х? немає? Ви не самотні, незважаючи на те, що цей флагманський родстер похвалився характерним стилем та міцною потужністю v8. завдання для cadillac полягає в тому, щоб переконатись, що так само задуманий xlr так само не зникне у безвісті. це може бути простіше сказати, ніж зробити, тому що, хоча xlr є досить гарним автомобілем, його конкуренти досить симпатичні, а потім деякі.

з платформою, яка значною мірою запозичує корвет, xlr, здавалося б, є симпатичним шлюбом приємної розкоші та спортивних характеристик. на жаль, здається, що спортивні гени в цьому випадку дещо рецесивні. хоч і швидкий і, як правило, гідний поваги, xlr - це не зовсім корвет у смокінгу. завдяки налаштуванню підвіски, яке надає перевагу комфорту їзди, xlr більше на дому на бульварах, ніж на задній дорозі.

ані xlr не є достатньо сильним проти своїх головних суперників, щоб боротися за розкішний родстер. Хоча його салон є досить розкішним і включає ще більше шкіряних оздоблень для '09, при більш уважному огляді, внутрішні матеріали xlr (особливо пластик) не відповідають конкуренції. те саме можна сказати про його динаміку водіння - хоча і здатний витрачати час на звивистій дорозі, xlr не надає водієві такої ж інтерактивної насолоди, яку можна знайти, скажімо, у bmw 650i.

якщо гарний зовнішній вигляд та загальноамериканська родовід Cadillac xlr 2009 року не вразить вас, ми радимо уважно поглянути на інших учасників цього розрідженого класу. на додаток до вищезазначеного бімеру, заслуговують на увагу Jaguar XK, Mercedes-Benz SL550 та Porsche 911 Carrera Cabriolet.

2009 cadillac xlr - це розкішний родстер, який має висувний твердий дах. він поставляється в одному платиновому обробному рівні. платина xlr поставляється з більшістю будь-якої розкішної функції, яку ви коли-небудь хотіли, включаючи 18-дюймові легкосплавні колеса, адаптивні ксенонові фари, вісім напрямків та шкіряні сидіння з підігрівом, підігрів керма, аудіо bose (із супутниковим радіо та компакт-диском чейнджер), onstar, підключення через Bluetooth, навігаційну систему, двозонний автоматичний клімат-контроль, запалювання без ключа, адаптивний круїз-контроль та головний дисплей.

Кілька варіантів включають пакет завіси, який включає автомобільний чохол, захист від вітру з сумкою для зберігання та унікальні хромовані колеса з роздільними спицями. колеса у стандартному стилі також доступні у хромованій обробці.

мускулистий, але вдосконалений 4,6-літровий v8 забезпечує потужність xlr. шестиступінчаста автоматична (що дозволяє перемикання в ручному стилі) передає v8 320 кінських сил і 310 фунтів-футів крутного моменту на задні колеса. Оцінка пробігу пального epa становить 15 миль на галон на місто / 24 милі на галон на шосе та 18 миль на галон разом узятих.

xlr - досить енергійний виконавець, оскільки швидкість руху 0-60 миль / год займає менше 6 секунд, тоді як швидкісний біг по шосе тихий та легкий. перемикання з повним дроселем призводить до невеликих вагань, а звук двигуна при повній пісні такий же гарний чи кращий, ніж будь-який v8 у своєму класі.

Ефективність гальмування однаково вражаюча: зупинка з 60 миль на годину займає лише 118 футів, і після послідовних зупинок паніки відсутність згасання.

антиблокувальні дискові гальма, шини, що пробігають, і контроль стійкості - все це стандарт, як і бічні подушки безпеки, які забезпечують захист голови, а також захист грудної клітки. також включені датчики заднього паркування.

так швидко, як 2009 cadillac xlr, коли його штовхають, ті, хто очікує корвет у офіційному одязі, будуть розчаровані. прискорення, звичайно, швидке, але м'яка настройка підвіски xlr призводить до помітного повороту кузова під час жорстких поворотів та великої кількості занурення в ніс при сильному гальмуванні.

Магнітні амортизатори їзди є стандартним обладнанням, але навіть з їх регулюванням за секунду, xlr все ще відчуває себе менш охочим впоратися з поворотами, ніж більш атлетичний mercedes sl. на менш серпантинових дорогах xlr досягає свого кроку, забезпечуючи безперешкодну їзду з легким відстеженням прямої стрілки, забезпечуваним точним спрямовуванням. на швидкісних магістралях швидкість вітру буває дещо настирливою зверху вниз, але не настільки, що це заважає приємній їзді автостради xlr.

Хоча упакований високотехнологічними елементами розкоші та спортивною обшивкою всередині салону, 2009 cadillac xlr не відповідає якості інтер’єру конкурентів з подібною ціною, які носять значки bmw, jaguar, mercedes-benz та porsche. його заспокійлива суміш м’якої шкіри, обробки справжнього дерева та алюмінієвих акцентів, безумовно, запрошує. але якість пластмас нижче середнього для цього високого класу, і його дизайн нагадує деякі поляризуючі седани cts першого покоління.

як кабріолет з жорстким дахом, xlr орієнтований на клієнтів, які шукають двомісний, який може забезпечити як засмагання, так і тиху поїздку по шосе. гладкий складний дах - одна з найсильніших точок продажів xlr - mercedes - єдиний інший автомобіль цього класу, який має висувний твердий дах. багажник може похвалитися поважними 11,6 кубічних футів простору, коли вершина вгору; зверху вниз, однак, ця кількість падає лише до 4,4 кубічних футів.
потужний northstar v8 cadillac xlr 2009 року оживає із приглушеним джгутом, який може виробляти лише двигун v8. підсуньте передачу до шестерні, і xlr з невблаганним авторитетом відривається від знаків зупинки. xlr прискорюється плавно, з приємною, лінійною прогресією, яка продовжує розвиватися далеко за будь-яким законодавчим обмеженням швидкості. здається, є невичерпний запас крутного моменту низького класу, завжди на місці, коли вам потрібно проїхати, злитися або кинутись через жваве перехрестя. на високих швидкостях xlr відчуває себе абсолютно елементарно, повертаючи дивовижний рівень та контрольовану їзду. надайте магнітну підвіску керування їздою xlr, яка регулює настройки амортизатора зі швидкістю тисяча разів на секунду та забезпечує зразкове поєднання комфорту їзди та реакції на керованість.
висувний твердий дахвисувний дах xlr з твердим дахом відходить за лічені секунди.введення без ключаз безключовим входом і запуском xlr все, що вам потрібно зробити, це встановити дистанційний брелок в автомобіль або поблизу нього, і він розблокує двері і дозволить запустити двигун кнопкою.
Салон 2009 cadillac xlr акуратно розставлений, з ретельно розміщеною комбінацією справжнього дерева, шкіри та матового алюмінію. Ви сидите низько в цій машині, а двері відчувають себе величезними захисними стінами. місце для зберігання зарезервовано для невеликої консолі для зберігання між сидіннями, бардачком та двома відкидними кишенями для карт у дверях. У 2009 році додаткова шкіра додана до приладової панелі, тоді як приладова панель отримує нові обробні кільця та дерев'яні вставки. сидіння XLR підтримують, з безліччю можливих позицій. Монтаж коробки передач ззаду забезпечує достатньо місця в місцях для колодязів, що є надзвичайною особливістю у задньому приводі родстера такого розміру. Новий пакет onstar дозволяє завантажувати голосові вказівки водіння в систему навігації DVD автомобіля, усуваючи необхідність витягувати та вводити дані.
XLR виліплений в нову естетику каділаку і робить сміливу та провокаційну заяву про майбутнє автомобільного дизайну. з довгим капотом і короткою палубою, xlr зберігає традиційну формулу родстера, загорнуту в сучасну оболонку. справжнім дизайнерським шедевром є складний жорсткий верх, який натисканням кнопки починає механічний балет, на який так само приємно дивитись, як і на саму машину. процес швидкий. кришка багажника розташована високо в повітрі, тоді як тверда верхня частина з двох частин руйнується, як розкладачка. Потім складений верх направляється в багажник, де він негайно споживає більшу частину корисного багажного простору.
xlr має висувний потужний дах із твердим дахом, 4,6-літровий двигун northstar v8, шестиступінчасту автоматичну коробку передач, подушки безпеки з боковим ударом, динаміки bose, магнітне керування ходом, адаптивний круїз-контроль, головний дисплей, сидіння з підігрівом та охолодженням, підігріте кермо, адаптивне переднє освітлення, сенсорний екран DVD-навігації та розваг та вхід і старт без ключа
з такою кількістю стандартних функцій, варіанти обмежені хромованим колісним пакетом, інтерфейсом ipod та пакетом завіси, який включає спеціальну обкладинку автомобіля та вітрове скло.
xlr пропонує лише одну силову установку: знаменитий 4,6-літровий Northstar v8 від Cadillac. цей повністю сучасний двигун включає такі найсучасніші функції, як безступінчасте регулювання часу, змінні фазорозбірники впускного та випускного кулачків та колектори впуску та вихлопу з низьким обмеженням для кращого дихання двигуна. northstar v8 робить xlr досить швидким та повертає напрочуд хорошу економію палива. ентузіаст у нас просто бажає опції механічної коробки передач.4,6-літровий v8320 кінських сил @ 6400 об / хв310 фунтів. крутного моменту @ 4400 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 15/24
2009 cadillac xlr поставляється повністю завантаженим і має рекомендовану виробником роздрібну ціну (msrp), яка становить приблизно 83 500 доларів. це значно більше, ніж у lexus sc 430, трохи вище, ніж у jaguar xk, і значно нижче mercedes-benz sl550. щоб отримати найкращу угоду на вашому новому xlr, обов’язково перевірте справедливу ціну закупівлі, яка показує типову ціну транзакції, що оплачується у вашому регіоні. також перевірте стимули, щоб побачити, які заохочення та знижки пропонуються. Хоча xlr не дешевий, ви можете втішитись, знаючи, що автомобіль, як очікується, зберігатиме значення перепродажу трохи нижче sc 430, але нарівні з xk та sl550.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4L V8 supercharged DOHC 32-valve | Base | 443 hp @ 6400 rpm | 350 N.m | 15.4 L/100km | 8.6 L/100km | 4.7 s | 12.6 s | 20.8 s |
| 4.4L V8 supercharged DOHC 32-valve | Base | 443 hp @ 6400 rpm | 350 N.m | 15.6 L/100km | 9.7 L/100km | 4.8 s | 12.7 s | 21.1 s |
| 4.4L V8 DOHC 32-valve Supercharged | Base | 443 hp @ 6400 rpm | 350 N.m | 15.9 L/100km | 9.8 L/100km | 4.8 s | 12.7 s | 21.1 s |
| 4.4L V8 DOHC 32 valves Supercharged | Base | 460 hp @ 6400 rpm | 350 N.m | 14.1 L/100km | 8.5 L/100km | 4.5 s | 12.4 s | 20.6 s |
| 4.4L V8 DOHC 32 valves Supercharged | Base | 460 hp @ 6400 rpm | 350 N.m | 21.1 L/100km | 11.3 L/100km | 4.7 s | 12.6 s | 20.9 s |
| 4.6L V8 DOHC 32-valve | Base | 320 hp @ 6400 rpm | 350 N.m | 14.1 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 4.6L V8 DOHC 32-valve | Base | 320 hp @ 6400 rpm | 350 N.m | 14.1 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 320 hp @ 6400 rpm | 350 N.m | 14.2 L/100km | 8.6 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 320 hp @ 6400 rpm | 350 N.m | 13.8 L/100km | 9.4 L/100km | 5.9 s | 13.9 s | 23.1 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Antenna | Fixed antenna |
| Cargo Net | Cargo convenience net |
| Communication System | In-Vehicle communication system and assistance service for 1 year |
| Courtesy Dome Light | Courtesy light with theater dimming |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensitive variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Interbally operated fuel door release |
| Garage Door Opener | Universal garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade in/out feature |
| Intelligent Key System | Push button start |
| Interior Air Filter | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/MP3 changer with 9 Bose speakers |
| Navigation System | DVD Navigation with 6.5" LCD colour display touchscreen |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Yes |
| Rear View Mirror | Autodimming day/night rear view mirror with OnStar controls |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Special Feature | XM Satellite radio with 1 year subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering column with memory |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 125 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1654 kg |
| Front Headroom | 955 mm |
| Front Legroom | 1082 mm |
| Fuel Tank Capacity | 69 L |
| Height | 1280 mm |
| Length | 4514 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 328 L |
| Wheelbase | 2685 mm |
| Width | 1836 mm |
| Convertible Roof | Power folding hard top |
|---|---|
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Autodimming exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Left Exterior Mirrors | Power, memory feature mirror |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Adaptive Headlights | Adaptive headlights |
| Headlights Headlight Washers | Headlamps washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Privacy Glass | Yes |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Trim | Leather door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Center console |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Carpet floor covering |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Climate | Climate front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat, exterior mirrors and pedals position memory |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Natural olive ash burl wood interior trim with metallic accents |
| Number of Cup Holders | 2 |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob with wood accents |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel with wood accents |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.6L V8 DOHC 32-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 4.6L V8 DOHC 32-valve |
| Fuel Consumption | 14.1 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway) |
| Power | 320 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Active Suspension | Magnetic ride control |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P235/50R18 |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Low-pressure detection system |
| Wheel Type | 18'' painted alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' chrome alloy wheels |
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями