2009 Cadillac DTS Luxury II специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2009 Cadillac DTS  Luxury II специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2009 Cadillac DTS Luxury II - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 4.6L V8 DOHC 32-valve, який видає 275 hp @ 6000 rpm і в парі з коробкою передач 4-speed automatic transmission. 2009 Cadillac DTS Luxury II має вантажомісткість 532 літра, а автомобіль важить 1818 кг. що стосується допомоги в їзді, 2009 Cadillac DTS Luxury II має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Front and rear park distance sensor та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Rear independent suspension. автомобіль також має Tire pressure monitor, він має 17'' machined alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має Yes. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 300 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 239 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.7 і досягає чверті милі за 15.4 секунди. витрата палива становить 13.8 л / 100 км у місті та 8.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 58,405 доларів

ім'я Luxury II
ціна $ 58,405
тіло Sedan
двері 4 Doors
двигуна 4.6L V8 DOHC 32-valve
потужність 275 hp @ 6000 rpm
кількість місць 5 Seats
спосіб передавання 4-speed automatic transmission
вантажний простір 532.0 L
максимальний вантажний простір 532.0 L
колісний тип 17'' machined alloy wheels
серії DTS
трансмісія Front-wheel drive
кінських сил 275 HP
крутний момент 300 N.m
найвища швидкість 239 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 7.7 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) 13.8 L/100km
витрата палива (шосе) 8.7 L/100km
тип шестерні auto
вага 1,900 KG
торгова марка Cadillac
модель DTS
0-400 м (чверть милі) 15.4 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 149.3 km/h
0-800 м (півмилі) 25.6 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 168.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2009 Cadillac DTS acceleration

2009 Cadillac DTS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,577 $ 6,223 $ 7,207
Clean $ 4,163 $ 5,661 $ 6,553
Average $ 3,334 $ 4,538 $ 5,245
Rough $ 2,505 $ 3,414 $ 3,937

гладкий та шовковий протягом усього 2009 року, cadillac dts 2009 року пропонує автомобілі з більш ранньої, більш елегантної ери. Якість їзди наближається до великої кількості часу, але це призводить до зниження відчуття точності та безпеки, коли тротуар стає грубим. незважаючи на безперечно м'яку підвіску, dts набагато менш плаваючий, ніж можна було очікувати, а нахил тіла в поворотах терпимий. рульове управління, однак, забезпечує помітний розрив між водієм та дорогою. очікуйте надзвичайно плавної реакції від стандартного v8, з майже безшовними перемиканнями від автоматичної коробки передач і практично без затримок при проходженні або злитті з дорожнім рухом. за винятком крихітних вібрацій на холостому ходу, dts надзвичайно тихий.

двигун northstar v8 та гідра-матікnorthstar v8 добре відомий плавним ходом та енергійною реакцією на педаль газу, чому допомагають ненав’язливі переходи від гідравлічної трансмісії gm.опціональне переднє роздільне сидіннянавіть якщо багато покупців можуть особливо не захотіти одного, освіжає знання, що це шість пасажирівседан все ще існує на ринку.

Сидіння з подвійною міцністю забезпечують велику кількість подорожей, тоді як панель приладів опускається нижче та вперед. Зазвичай сидіння п’ятьох пасажирів, dts обіцяє багатий простір на передніх сидіннях, що дозволяє мешканцям розтягнутися на зручній, добре м’якій оббивці. Простір на задніх сидіннях не менш щедрий, але жорсткий центр спинки сидінь обмежує комфорт. рукавичка - це довгий діапазон, і предмети легко випадають. аналогові датчики легко читати, доповнені маленьким цифровим спідометром. видимість хороша, незважаючи на широкі задні стовпи та високу задню полицю. багато елементів управління та кнопок важко розшифрувати, тому власники повинні звернутися до інструкції.

Підпис з каділаком підписує 2009 dts до дияволів минулого, а також до сьогодення та майбутнього компанії. деталі були розроблені для узгодження з іншими сучасними моделями кадилаків, такими як cts та sts. фронтальний листовий метал та решітка для яєчного ящика, а також задня чверть і накладка, включаючи вертикально сформовані ліхтарі, є новими, а автоматичні фари ближнього світла Intellibeam тепер є стандартними. cadillac називає дизайн dts "більш архітектурним" і "лінійним", і, за словами компанії, зазори в кузові стиснуті, ніж будь-коли, в межах одного міліметра між капотом і крилом і менше двох міліметрів між ліхтарями та настилом.

Елементи безпеки очолюють список стандартних функцій, включаючи чотириканальні антиблокувальні гальма (абс) і систему зчеплення, бортові подушки безпеки на рейлінгу на даху та подушки на грудну клітку з боковим ударом на передніх сидіннях. встановлена ​​на заводі адаптивна система дистанційного запуску включає можливість персоналізації. 17-дюймові шини прикріплені до механічно оброблених алюмінієвих коліс, а шкіряна оббивка, автоматичний двозонний клімат-контроль, відкидні дзеркала з електроприводом, програвач компакт-дисків з можливістю mp3 та система допомоги onstar від gm.

хоча2009 cadillac dts пропонується в одному рівні комплектації, групи опцій можуть додати додаткові функції. Пакет продуктивності включає 292-сильний двигун v8 із високою потужністю, перемикання алгоритму продуктивності, магнітне управління ходом та 18-дюймові шини на алюмінієвих колесах. До складу опційного пакету Luxury i входять передні та задні датчики допомоги при паркуванні, передні сидіння з підігрівом та охолодженням, задні сидіння з підігрівом, підігрів керма, нагрівачі форсунок склоомивача, система гальмування та чотириканальний контроль стабільності стабільності. радіолокаційний адаптивний контроль швидкості забезпечує звукові та візуальні сповіщення. Додаткові опції включають люк на даху, навігаційну систему DVD, задній навіс з електроприводом та кольорову решітку радіатора.

у стандартній формі 4,6-літровий подвійний кулачок v8 northstar ld8 розвиває 275 кінських сил і поєднується з гідраматичною чотириступінчастою трансмісією. Northstar l37 v8 з вищим випуском та високим обертом доступний з пакетом характеристик - оцінений майже у 300 кінських сил, але дає менший крутний момент, ніж ld8.4,6-літровий v8275 кінських сил @ 6000 об / хв295 фунтів. крутного моменту @ 4400 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 15/234,6-літровий v8 з високою продуктивністю292 кінські сили @ 6300 об / хв288 фунтів. крутного моменту @ 4500 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 15/22

Запропоновані виробником роздрібні ціни (msrp) на 2009 cadillac dts варіюються від трохи більше 46 000 доларів за базовий автомобіль до цілих 65 000 доларів для завантаженої платинової серії. інші розкішні марки в ціновому діапазоні включають новіvolvo s80,lexus gs 350 та у верхній частині - ягуар xj8. щоб упевнитись, що ви зробили найкращу угоду, перевірте справедливу ціну придбання, щоб побачити, за що насправді продається dts у вашому районі. порівняно з volvo та jaguar, dts тримає свої сили у зонах перепродажу та залишкової вартості. однак у порівнянні з lexus dts значно відстає.

2009 Cadillac DTS Luxury II зовнішні кольори

Black Cherry
Black Raven
Blue Chip
Cotillion White
Crystal Red Tintcoat
Double Espresso
Gold Mist
Gray Flannel
Radiant Silver

2009 Cadillac DTS Luxury II кольори інтер’єру

Ebony
Light Linen
Shale
Titanium

2009 Cadillac DTS двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 292 hp @ 6300 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
4.6L V8 DOHC 32-valve 1SD 275 hp @ 6000 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 292 hp @ 6000 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
4.6L V8 DOHC 32-valve 1SD 275 hp @ 6000 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.8 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 292 hp @ 6300 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.8 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Luxury III 275 hp @ 5200 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 291 hp @ 5600 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s

2009 Cadillac DTS обрізки

2009 Cadillac DTS попередні покоління

2009 Cadillac DTS майбутніми поколіннями

Cadillac DTS огляд та історія

cadillac dts повертається у 2008 році з більшою розкішшю та технічною вишуканістю.
Історію каділаку можна простежити на початку 18 століття. хоча в ті часи улюбленими засобами пересування були тренери, катання на конях або піші прогулянки, і ще не було зроблено жодної машини, важливо простежити марку до її походження. загальновідомий сьогодні генезис кадилаку розпочався в 1701 р., коли група французьких дослідників на чолі з le sieur antoine de la mothe cadillac подорожувала до північних частин США та заснувала віллу д'Етроа. врешті-решт поселення стане відомим як Детройт, процвітаюче промислове місто, що переповнене автозаводами та ливарними цехами.

однак, сер cadillac не мав би жодного зв’язку з майбутнім майстерень автомобілів cadillac. його фактичне початок можна простежити до середини 19 століття, коли народився хлопчик на ім'я Генрі Мартін Леланд. Леланд виріс на фермі поблизу міста Бартон, штат Вермонт, де він отримав надійну робочу освіту, яка навчила його важливості правильно виконувати роботу незалежно від її важливості.

навчання в фермерському господарстві, яке він отримав, у поєднанні зі схильністю до вдосконалення методів роботи, призвело до його зростання як інженера. однак, cadillac ще не з'явиться як автомобільний бренд. до 1890 р. Леланд заснував власну компанію у партнерстві з Робертом С. Фолконера та Нортона, переконавши колишніх у необхідності міста в машинних цехах. сферою діяльності компанії було шліфування зубчастих коліс та розробка спеціальних інструментів.

незабаром після того, як компанія отримала загальну кредитну якість продукції, яку вона продавала, а Леланд затвердив себе талановитим інженером, був здійснений перехід від парових автомобілів до бензинових. Слідом за роботою фантазора Daimler і Benz в Європі, чоловік на ім'я ransom eli olds з Мічигану об'єднався з групою інвесторів у фірмі, що називається olds benzine engine works. їх основною метою було побудувати бензиновий двигун, який встановлювався б на шасі автомобіля.

проект мав успіх, але отриманий продукт виявився недосконалим: передачі були занадто гучними. старші звернулися за допомогою до Леланду та фальклонера. вони вступили в пряму конкуренцію проти братів Dodge, які також постачали двигуни для старих. хоча розроблений в кінцевому підсумку двигун Leland потужністю 10,25 к.с. був кращим, ніж у Dodge, олдс відмовився від нього через високі продажі автомобілів, зареєстрованих його компанією на той час. в основному, не було потреби в новому двигуні.

все-таки двигун Leland незабаром увійде в експлуатацію. Незабаром після відмови старих користуватися нещодавно сконструйованим двигуном, Ліланда шукали двоє чоловіків щодо ліквідації компанії, яка раніше виготовляла машини. його ім'я було автомобільною компанією в Детройті і спочатку було реорганізовано Генрі Фордом, який пішов незабаром після того, як компанія знову почала руйнуватися. leland переконав інвесторів продовжувати бізнес, переконавши їх у корисності та важливості автомобільної промисловості найближчим часом.

з уже розробленим двигуном були залучені Leland та Faulconer, і компанія прийняла назву cadillac - назва дослідника, який заснував місто понад два століття тому. герб каділаку був прийнятий як новий логотип компанії, і дитяча фірма все ще отримає міжнародне визнання своїх автомобілів.

Двигуни leland вже отримали вдячність і були одними з найбільш точно побудованих одиниць того часу. насправді, не тільки двигуни були надійними та побудованими з точною точністю, але вони також були дуже універсальними, успішно задовольняючи потребу взаємозамінності. ця особливість принесла Cadillac трофей dewer, вперше коли така нагорода була вручена американському автовиробнику.

пізніше, cadillac стане частиною більшої організації, компанії General Motors, якою керуватиме Вільям Крапо Дюрант - який заплатив $ 4,5 млн готівкою за злиття компанії Leland з GM. з цього моменту буде розроблено кілька моделей, які почнуть виробництво до від'їзду Леланда в 1917 році.

Бругам, Флітвуд, Девіль та Ельдорадо - одні з найвідоміших моделей, побудовані чудовою гілкою GM. його досягнення варіюються від швидкості, що б’є рекорди на американській території, до інженерних удосконалень, які були прем’єрними для автомобілебудування. наприклад, Cadillac представив революційну систему електричного освітлення та запалювання delco як стандартне обладнання для своїх автомобілів, а також мав першу в світі незалежну передню підвіску на всій своїй лінійці автомобілів у 1934 році.

закриті системи охолодження, електронні системи впорскування та каталітичні перетворювачі також є серед довгого списку першочергових речей, представлених каділаком у США. незважаючи на низький рівень прийому бренду в Європі, Cadillac залишається однією з найбільших класик за кордоном, все ще може похвалитися привілейованим статусом серед американських виробників автомобілів. врешті-решт, це бренд, глибоко вкорінений у знаті.

2009 Cadillac DTS відгуки споживачів

swooshjackberry, 01/07/2010
2009 dts огляд
загалом, мені подобаються мої dts 2009 року. він має гарне гарантійне покриття та хороший автомобіль для їзди. я торгував у 2000 девілях за цей dts 2009 року. якість внутрішніх матеріалів мого 2009 року, хоча і хороша, є відступом від якості матеріалу 2000 року в Девілі. мій салон dts 2009 не такий тихий як 2000 deville. передні підголівники у 2009 dts жорсткі, розташовані незручно і перешкоджають огляду ззаду при підтримці. 2009 dts пробіг газу поганий, а відро-сидіння не зручні для великої людини. окрім вищезазначених питань, все інше здається нормальним.
shrinksurgeon, 11/06/2010
новий 2009 рік
ми торгували 06 dts за 09 з 985 милями. нам сподобалось 06 так сильно, що ми не могли встояти перед можливістю придбати майже нову приблизно на 16 тис. нижче ціни наклейки. як і в 06, ми не розчаровані. мало хто з автомобілів пропонує комфортну, тиху роботу dts. старіння дизайну, але, як прекрасне вино, воно, здається, покращується з кожним роком!
hardwoodgeodesic, 05/08/2014
так само добре, як будь-що з Європи
я фанат каділаку. dts, який ми маємо зараз, як і все, що є в Європі, дуже плавний і потужний. він має більше можливостей та опцій, ніж потрібна розумній людині. бозе-система знаходиться на початку рядка. укладання - це питання думки. я думаю це гарний автомобіль. інтер’єр дуже розкішний.
springsrock, 08/03/2011
великий 2009 dts
я придбав свій dts 2009 року з 29 тис. я володію ним рік. я в середньому 20 тис. миль на рік. машина добре трималася. це веселий комфортний, швидкий та гарний автомобіль. це мій 12-й каді. у мене є чотири нові кадри та вісім вживаних. використовувані кедді пропонують найкращу економію від знецінення. я зазвичай купую 2- 3-річних кадді. Я поклав 50 тисяч миль на мої нові кедді, і зазвичай в середньому 130 тисяч на мої кадри.
whispersbrain, 10/13/2019
2010 Cadillac DTS
"справжній американський автомобіль"
dts - найкращий на сьогоднішній день автомобіль 2010 року. Однією з найбільш плавних машин та потужних двигунів, що масажують у кріслі, є плюс підігріті охолоджувані сидіння та кермо. ви відчуваєте безпеку водіння в dts.
gillsgraphic, 04/21/2019
2008 Cadillac DTS
"чудова машина"
купив 10 років з 19 400 миль. надійна і чудова їзда.
silverbasil, 03/25/2019
2009 Cadillac DTS
"чудовий автомобіль для тривалих поїздок"
мій кадилак для мене ідеально підходить. це 2009 dts з усіма наворотами. чудова машина для їзди по шосе. дуже плавна, м’яка їзда. дуже низький дорожній шум. я не розумію, чому каділак так швидко знецінюється. на моїй лише 40 000 миль. все ж, ви дивитесь на синю балансову вартість, і вона становить 1/5 від того, що я заплатив! чому вони так знецінюються?

2009 Cadillac DTS Luxury II технічні характеристики

Luxury II Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary audio jack and clock
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaWindshield and rear window glass-imprinted antenna
Cargo Net (Option)Cargo convenience net
Communication SystemOnStar communication system with 1-year service
Courtesy Dome LightCourtesy light with theater dimming
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated front vanity mirrors
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Multi-CD Changer (Option)In-dash 6-CD/MP3 changer
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers8 speakers
Power Door LocksP:ower locks
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with front auto up/down feature
Reading LightReading lamps
Rear Air ConditionningRear-seat automatic climate control
Rear View MirrorAutodimming day/night rear view mirror with compass
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterYes
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)CD/DVD-Audio/DVD-Video/MP3 player
Smoking ConvenienceAshtray and lighter
Special FeatureXM satellite radio with 12-month trial includes NavTraffic
Special Feature (Option)XM NavTraffic with 12-month subscription
Special Features (Option)Trunk mat
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module
Voice Recognition System (Option)Yes

Luxury II Dimensions

Cargo Capacity532 L
Curb Weight1818 kg
Front Headroom973 mm
Front Legroom1080 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1463 mm
Length5273 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom975 mm
Rear Legroom1067 mm
Wheelbase2936 mm
Width1900 mm

Luxury II Exterior Details

Cornering LampsYes
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming driver's side outside mirror
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidReverse outside mirror tilt parking aid
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeXenon headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors with integrated turn signal indicator
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassSolar Ray tinted glass

Luxury II Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Seats ClimateClimate front seats
Front Seats Driver LombarFront seats power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power front seats
Front Seats Driver Seat Memory2-position memory feature for driver's seat and outside mirrors
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront and rear heated seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger-side lumbar support
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard Trim (Option)Burl walnut wood interior trim and steering wheel
Number of Cup Holders4 cupholders
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes

Luxury II Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name4.6L V8 DOHC 32-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4-speed automatic transmission

Luxury II Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.6L V8 DOHC 32-valve
Fuel Consumption13.8 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)
Power275 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Luxury II Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmTheft-deterrent engine immobilizer
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Lane Departure SystemLane-departure warning system and blind-spot monitor
Parking Distance SensorFront and rear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagSide-curtain airbags
Rear Seat BeltsHeight adjustable, center 3-point
Side AirbagFront side airbags

Luxury II Suspension and Steering

Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/55R17
Power SteeringMagnasteer variable assist rack and pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Suspension CategoryLuxury tuning suspension
Suspension Self-LevellingAuto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitor
Wheel Type17'' machined alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome alloy wheels

Critics Reviews

2006 Cadillac DTS For the 2006 model year, Cadillac's DeVille has morphed into the DTS. The 2006 Cadillac DTS represents more than just a change to the current Cadillac three-letter naming convention.
2006 Cadillac DTS Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2006 Cadillac DTS is $ 4,200 - $ 9,200.
Motor Trend reviews the 2006 Cadillac DTS where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Cadillac DTS prices online.

обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями