2003 Chevrolet SSR Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

chevrolet - це автоматичний еквівалент котячої кости, що перекачується стероїдами з генним підсиленням. лютого кота доглядав гонщик швейцарського народження Луїс Шевроле та бізнес-фірма Буїк-воскреситель та колишній голова GM Вільям Дюрант, як спільне підприємство, яке розпочалося в 1910 році. Незабаром після витіснення Дюранта з ГМ, він співпрацює з шевроле, якого він мав раніше працював у його гоночній команді Buick, щоб повернути втрачену популярність.

штаб-квартира chevy була розташована в Детройті, а новостворена марка охрещена, отримавши свій знаменитий логотип "bowtie" в 1913 році. Існує кілька гіпотез щодо того, як з'явився дизайн логотипу, і дві з них були найближчими до одностайного прийняття. одна з теорій натякає на те, що логотип був розроблений після того, як друкар із афіші побачив у французькому готелі, а другий стверджує, що "батік" насправді є стилізованим зображенням швейцарського хрестового прапора.

незалежно від того, як він виник, золотий логотип chevy зберігався. насправді, марка зростала такими швидкими темпами, що дозволила Дюранту відновити право власності на GM в 1916 році. Після того, як він став достатньо багатим, Дюрант придбав розгромні 54,5 відсотка акцій GM, відновивши себе на посаді глави автоімперії.

незабаром після поглинання, chevrolet був поглинений gm, ставши окремим підрозділом. одержавши ще більше сили після злиття, новостворене підприємство швидко розпочало виробництво і випустило модель d в 1918 році. двигуни v8 потужністю 35 к.с., встановлені на цих автомобілях, були замінені на менші 6-циліндрові, що виявилося особливо успішним на комерційних транспортних засобів. двигун здобув репутацію завдяки своїй високій міцності та отримав прізвисько "чудо-чугун".

Лише через кілька років Чеві відкрив позашляховик у його архаїчній формі: приміський несучий. Спортивні можливості для їзди по пересіченій місцевості, кількість місць для 8 і вагою близько 1½ тонни, це ознаменувало початок майбутнього складу позашляховиків Chevy.

Американський виробник продовжив свою успішну серію інновацій, представивши трансмісію Powerglide в 1950 році, ставши першим конкурентом за низькою ціною, який оснастив свої машини автоматичним перемиканням передач. незабаром після введення повністю автоматичної коробки передач народився легендарний корвет.

Vette отримав настільки хороший прийом, що він залишався найдовшою моделью Chevy в історії бренду, будучи також першим американським спортивним автомобілем, який увійшов у масове виробництво. В той час прем'єр-міністр також використовував легкі будівельні матеріали для кузова автомобіля, такі як пластик, на той час.

після визнання, отриманого випуском ветету, chevy випустив кілька інших моделей, включаючи кричущу імпалу та недовговічний корварі з повітряним охолодженням. протягом 60-х років chevy досяг свого піку продажів завдяки 3 автомобілям з 10-ти проданих у США. однак до того, як було досягнуто такої продуктивності, chevy розробив новий двигун v8 із невеликим блоком, який використовувався для оснащення його серії вантажних автомобілів '55.

цей конкретний двигун пройшов це до сьогоднішнього дня, пройшовши безліч модифікацій у процесі, починаючи від легкої, міцної алюмінієвої конструкції, закінчуючи керованим блоком керування та сучасним уприскуванням палива для кращого дозування та збільшення потужності.

хоча Chevy реєстрував зниження продажів протягом останніх кількох років через неконтрольоване розширення торгової марки, деякі прикрашені автомобілями марки "bowtie" стали або культовою класикою, або старовинними колекційними колекціями, чотирма колесними значками як нагадування про минулий вік слави.