2016 Ford Taurus SE FWD özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2016 Ford Taurus SE FWD, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 240 hp @ 5500 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 2.0L L4 turbo EcoBoost motorla çalıştırılır. 2016 Ford Taurus SE FWD, 569 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1830 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2016 Ford Taurus SE FWD, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel 2.0L L4 turbo EcoBoost motoru var ve ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Low tire pressure warning, standart olarak 18-inch painted aluminum wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 262 n.m tork ve 228 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.2 l / 100km, otoyolda 8.2 l / 100km. araba fiyatı 30,999 dolardan başlıyor

2016 Ford Taurus Used Price Estimates

Gelecekte ayağı sağlam bir şekilde duran klasik bir Amerikan sedan mı arıyorsunuz? o zaman 2016 ford taurus'a bir göz atmak isteyeceksiniz. sadece yakıt tasarruflu turboşarjlı dört silindirli bir motor sunmakla kalmaz, aynı zamanda akıllı telefonunuzu entegre etmeyi her zamankinden daha kolay hale getiren Ford'un en son teknoloji arayüzüne sahiptir. Ayrıca sert hava koşullarında emin sürüş için tüm tekerleklerden çekiş ve yiyecek veya golf sopalarını taşımak için büyük bir bagaj var. Daha fazla öğrenmek ister misiniz?

Ford taurus üretiminin yedinci yılına 2016 yılında giriyor ve büyük sedan yaşını gösteriyor. Daha fazla lüks, daha fazla özellik ve daha iyi sürüş dinamikleri sunan yeni rakipleri ile 2016 ford taurus, genel olarak şık ve yetkin bir otomobil olmaya devam etse de, sınıf lideri statüsünün gerisinde kalıyor.

2016 ford taurus, ileri yaşına rağmen çağdaş bir havaya sahip keskin görünümlü büyük bir sedan.

Bu yıl, ford'un en son sync 3 bilgi-eğlence sisteminin tanıtılmasıyla önemli bir güncelleme olacak. İlk izlenimlerimiz, senkronizasyon 3'ün giden ve sık sık eleştirilen myford dokunmatik sistemden çok daha duyarlı ve kullanıcı dostu olduğudur. her zamanki gibi, taurus aynı zamanda geniş bir kabin, büyük bir bagaj, güçlü bir sho modeli ve mevcut dört tekerlekten çekişten yararlanıyor.

Boğa burcunun yükümlülükleri arasında, zayıf dış görünürlük, bugünün beklentilerinin altında kalan iç malzemeler ve hantal kullanımı sayıyoruz. ayrıca, sho'nun performansı bu segment için etkileyici olsa da, yüksek fiyat etiketini karşılayamayabilir.

tüm bunları göz önünde bulundurarak, alışveriş yapanların uygun fiyatlı toyota avalon gibi alternatiflere bakmalarını öneriyoruz. diğer güçlü b dereceli rakipler arasında chevrolet impala, chrysler 300, hyundai azera ve ilgili kia cadenza bulunur. Performans tutkunu olanlar için, taurus sho'dan önce chevrolet ss'yi tavsiye ederiz. 2016 ford taurus'un eli böyle yetenekli bir şirkette, ancak baştan sona yeniden tasarlanacağına dair söylentilerle, belki de yakında bir rönesans geliyor.

Beş yolcu kapasiteli büyük bir sedan olarak sınıflandırılan 2016 ford taurus, se, sel, limited ve sho trimlerde sunuluyor.

Se için standart özellikler arasında 18 inç alaşım jantlar, otomatik farlar, entegre kör nokta aynaları, led arka lambalar, uzaktan anahtarsız giriş, bir dış erişim tuş takımı, hız sabitleyici, klima, kumaş döşeme, altı yönlü elektrikli ön koltuklar bulunur manuel yaslanma ve bel, 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk arkalıkları, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, arka görüş kamerası, senkron ses kontrolleri, bluetooth telefon ve ses bağlantısı, 4,2 inç ekran ve altı hoparlörlü ses sistemi ile bir cd çalar, bir yardımcı ses girişi ve iki usb bağlantı noktası ile.

Standart arka klima havalandırmaları arka koltuktaki yolcuları mutlu etmeye yardımcı olur. ısıtmalı arka koltuklar son teknoloji bir seçenektir.

sel döşemesine adım atmak, su birikintisi lambalı gövde renginde ısıtmalı aynalar, ön alt ön panoda led vurgulu ışıklar, arka park sensörleri, uzaktan çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, yükseltilmiş kumaş döşeme ve iç kaplama, deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzu, otomatik karartmalı dikiz aynası ve uydu radyosu (ikincisi isteğe bağlıdır).

sel ayrıca deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar ve anahtarsız çalıştırma ve giriş, elektrikli ayarlanabilir pedallar, ses sistemi için ek bir merkez hoparlör ve 8 içeren sync 3 bilgi-eğlence sistemi ekleyen grup 201a seçenek paketi için de uygundur. gösterge kümesinde inçlik dokunmatik ekran ve çift renkli ekranlar.

daha lüks taurus sınırlı donanım ayrıca 19 inç jantlar, evrensel bir garaj kapısı açıcısı, ahşap kaplamalı elektrikli ayarlanabilir direksiyon simidi, ısıtmalı ve havalandırmalı 10 yönlü elektrikli ön koltuklar, sürücü hafıza ayarları, deri ile birlikte 201a grubu donanımını içerir. döşeme ve iç ortam aydınlatması.

hem sel hem de sınırlı kaplamalar, 20 inç alaşım jantlar, bir sunroof, bir arka spoyler ve bir navigasyon sistemi için uygundur. sınırlı olan, otomatik karartmalı sürücü yan aynası, otomatik silecekler ve uzun farlar, arka çapraz trafik uyarısına sahip kör nokta monitörü, ısıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı arka koltuklar, a ekleyen 301a paketi ile tamamlanabilir. elektrikli arka güneşlik ve hd radyolu 12 hoparlörlü bir sony ses sistemi.

Yalnızca sınırlı olan diğer seçenekler arasında sürücü destek paketi (uyarlanabilir hız sabitleyici, otomatikleştirilmiş paralel park sistemi, önden çarpışma uyarı sistemi ve şeritten ayrılma uyarısı ve önleme) ve aktif yastıklara ve masaj özelliğine sahip çok konturlu ön koltuklar bulunur.

Sportif sho, sınırlı sayıda standart donanımın çoğuyla başlar ve özel 20 inç jantlar, xenon farlar (şaşırtıcı bir şekilde daha küçük boğa süslemelerinde bulunmaz), siyah dış kaplama, dört tekerlekten çekiş, daha güçlü bir turboşarjlı motor, spor ayarlı süspansiyon, bir arka spoyler, otomatik karartmalı sürücü tarafı aynası, direksiyon simidine monte vites değiştirme kulakçıkları, alaşım pedallar ve benzersiz deri döşeme ve iç kaplama.

Yaz lastikleri, daha sert bir süspansiyon, yükseltilmiş fren balataları, benzersiz direksiyon ayarı, palet modu ve tamamen devre dışı bırakılmış bir ayar ile gelişmiş bir denge kontrol sistemi ile birlikte, sho için en sınırlı seçenekler de mevcuttur. Daha hızlı hızlanma için revize edilmiş son dişli oranı ve direksiyon simidinde simüle süet kaplama.

2016 ford taurus için standart motor, 288 beygir güç ve 254 pound-feet tork üreten 3.5 litrelik bir v6'dır. altı ileri otomatik şanzıman standarttır ve gücü ön tekerleklere gönderir. epa yakıt ekonomisinin toplamda 23 mpg (19 şehir / 29 otoyol) olacağını tahmin ediyor. dört tekerlekten çekiş, sel ve sınırlı modellerde mevcuttur ve yakıt ekonomisini toplamda 21 mpg'ye (18 şehir / 26 otoyol) düşürür.

turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motor sadece önden çekişli olarak mevcuttur ve 240 hp ve 270 lb-ft tork üretir. epa tarafından kombine 26 mpg'ye ulaşacağı tahmin edilmektedir (22 şehir / 32 otoyol).

daha yüksek performanslı sho, 365 hp ve 350 lb-ft tork için iyi olan turboşarjlı 3,5 litrelik bir v6 alır. tüm tekerleklerden çekiş ve manuel kontrol için vites değiştirme kolları standarttır. Testte, bir sho 5.8 saniyede 60 mil / saat hıza çıktı, bu kaçma şarj cihazı r / t ile rekabet ediyor, ancak chevrolet ss ve şarj cihazı r / t scat paketinden yaklaşık bir saniye daha yavaş. sho için yakıt ekonomisi epa tahminine göre kombine 20 mpg (17 şehir / 25 otoyol).

Tüm 2016 ford taurus modelleri için standart güvenlik özellikleri arasında kilitlenmeyen frenler, çekiş ve denge kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları, entegre kör nokta aynaları, dikiz kamera ve eşleştirilmiş cep telefonları aracılığıyla acil durum telematiği yer alıyor. Ayrıca, aracı izleyen ve araç sahiplerinin vale ve genç sürücüler için belirli sınırlamalar ve uyarılar belirlemesine izin veren ford'un mykey sistemi de dahildir. Arka park sensörleri, sel triminden yukarıya doğru standarttır.

Sınırlı ve sho trim için isteğe bağlı özellikler arasında, maksimum tepki için frenleri önceden şarj eden bir önden çarpışma uyarı sistemi, bir şeritten ayrılma uyarısı ve önleme sistemi, arka çapraz trafik uyarısına sahip bir kör nokta monitörü ve otomatikleştirilmiş bir paralel park bulunur. sistemi.

devlet çarpışma testlerinde, boğa, hem ön hem de yandan koruma için beş yıldız dahil olmak üzere, genel olarak en iyi beş yıldızlı derecelendirmeyi kazandı. Aynı şekilde, karayolu güvenliği için sigorta kurumu, boğa burcuna orta derecede üst üste binen önden sapma, yan ve tavan dayanımı çarpışma testlerinde en iyi "iyi" derecesini ve arkadan darbeler için "iyi" bir puan verdi (koltuk başlıkları ve Koltuklar).

2016 ford taurus, birçok yönden büyük sedanların yollara hükmettiği bir çağa bir geri dönüş. Yumuşak sürüş kalitesi ve sessiz kabini, uzun yolculuklarda sürüşü bir zevk haline getirirken, komuta eden boyutu ona hızda etkileyici bir karakter verir. Öte yandan, boğa burcu dar yollarda hantal hissedebilir ve bazı rakiplere göre sürücü girdilerine daha az duyarlıdır. taurus sho kesinlikle daha keskin, ama aynı zamanda, fiyat emsalleri tarafından belirlenen atletik standardın gerisinde kalıyor.

Temel v6'dan gelen güç kesinlikle yeterli, isteğe bağlı turboşarjlı dört silindirli ise gelişmiş yakıt verimliliği elde etmek için önemli güç fedakarlıkları yapmıyor. sho'nun turbo v6'sı, chrysler 300'de sunulan 5.7 litrelik v8 ve kaçma şarj cihazıyla aynı seviyede güç ürettiği için performans tutkusu olan herkes için bariz bir seçim.

2016 ford taurus'un kabini, çift kaportalı bir gösterge ve orta konsolla birleşen geniş bir orta konsol ile zarif bir şekilde tasarlanmıştır. Senkronize 3 bilgi-eğlence sistemi ile donatılmış modellerde çok sayıda yüksek teknoloji özelliği bulunur; bu, net 8 inç dokunmatik ekranlı şık bir orta konsol ve gösterge panelinde bir çift eşit derecede canlı 4,2 inç ekran ile vurgulanır. Bu öğeler, boğa burcuna daha lüks bir tavır kazandırmaya yardımcı oluyor, ancak iç plastikler bu segmentteki diğer bazı sedanlara göre tamamen sönük değil.

sync 3'ten bahsetmişken, önceki taurus modelleriyle ilgili en büyük şikayetlerden biri olan sorunlu myford dokunmatik bilgi-eğlence sistemine hitap etmek için tasarlandı. Büyük ölçüde basitleştirilmiş düzen ve daha hızlı yanıt süreleri sayesinde, sync 3 hakkındaki ilk izlenimlerimiz genel olarak olumlu olmuştur. myford touch, anında çalıştırılması zor olabilecek ilginç bir çeyrek tabanlı arabirim kullanırken, sync 3'ün çeşitli işlevleri, ekranın altında sanal düğmeler olarak açıkça düzenlenmiştir. akıllı telefon veya tablette yaptığınız gibi kıstırma ve kaydırma hareketlerini de kullanabilirsiniz.

2016 taurus, yolculara daha iyi bir görüş sağlayan yükseltilmiş bir alt yastığa sahip geniş arka bölümler sunuyor.

Boğa burcunda oturma yeri geniştir, her iki sırada da yetişkinler için bol miktarda yer vardır, ancak ilk başta öyle görünmeyebilir. kalın tavan direkleri, yüksek bir kemer çizgisi ve uzun bir gösterge paneli, dışa doğru görüşün azalmasına ve bir şekilde sınırlı bir hisse katkıda bulunur. kargo kapasitesi oldukça cömerttir, ancak 20,1 fit küp büyüklüğünde bir bagaj alanı vardır.

Ford'un 2016 taurus sedanının anlattığı baskın bir hikaye varsa, bu değerle ilgilidir. 30.000 $ 'ın altında başlayan fiyatı ile taurus, kutudan çıkar çıkmaz hoş bir şekilde donatılmış veya tamamen yüklenebilen bir aile sedanında tam boyutlu konfor ve performans sunuyor. büyük, sessiz ve yumuşak sürüşe sahip olan boğa, virajlarda bir bmw 5 serisini katletmeyecek, ancak güçlü standart v6 ve daha güçlü turbo veya çift turboşarjlı motor seçenekleri sayesinde, hıza ulaşmak asla bir sorun değil . ford’un tork yönlendirme ve kavis kontrolü, boğa burcunun hatırı sayılır hacmini yönetmeye yardımcı olarak sürücünün yolun veya herhangi bir sayıda iç rahatlığın keyfini çıkarmasını sağlar. Boğa burcunun kalın ön cam sütunlarını ve sürücünün başındaki geniş b sütununu önemsemedik. her ikisi de otomobilin içinde koza benzeri bir his oluşmasına katkıda bulunuyor, iç mekan renk seçimi siyah olduğunda daha güçlü bir algı.

2.0 litrelik ecoboost motor2016 taurus'ta sunulan 2.0 litrelik ecoboost turboşarjlı motor, epa tahmini 29 mpg otoyoluna geri dönerken 240 beygir gücü ve 270 lb-ft tork üreten oldukça etkileyici bir çalışma. 2.0 litrenin yalnızca önden çekişli olarak sunulması utanç verici.Ford benim anahtarımBu günlerde çocuklarınızın ne yaptığını takip etmek giderek zorlaşıyor, bu yüzden ford’un mykey programlanabilir fobu harika bir fikir. mykey ile, ebeveynler araca özel bir anahtarla aracın en yüksek hızını, ses seviyesini ve diğer işlevleri sınırlayabilir.

2016 ford taurus sedan’ın içi, tam boyutlu sedan dış hacmini gördüğünüzde beklediğiniz kadar geniş değil. beş emniyet kemeri ile donatılmış olsa da, uzun mesafelerde dört yetişkin için kesinlikle daha uygundur. sürücü ve ön yolcu koltuklardan masaj keyfi yaşayarak uzun yolculuklarda sırt yorgunluğunu hafifletebilir ve bu koltuklar da ısıtılabilir ve soğutulabilir. çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve sesli komut sistemi birçok ses ve navigasyon kontrolünü kontrol eder. taurus ayrıca uyarlanabilir hız sabitleyici ve arka cam için elektrikli güneşlik gibi lüks seçenekler sunuyor.

ford’un 2016 için boğa ailesi sedanı aldatıcı bir şekilde büyük, tam uzunluk söz konusu olduğunda neredeyse bazı tam boy SUV'lara eşit. Toplam yükseklik, sürücülere yolun hakim bir görüntüsünü verir, ancak alçak tavan ve geniş duruş, dik eğimli ön cam ve arka cam ile birleşerek boğa burcuna boyutuna rağmen şık bir görünüm kazandırır. geniş arka güverte, bir haftalık bagajı veya iki golf çantasını taşıyabilen 20 metreküplük devasa bir bagaj oluşturur ve alçak kaldırma, eşyaları içeri ve dışarı taşımayı kolaylaştırır.

2016 için temel ford taurus se sedan bile iyi donanımlı geliyor. Bu yıl yeni standart olan bir arka görüş kamerası ve ford'un senkronize entegre müzik ve telefon sistemidir. ayrıca standart olarak bir eğimli / teleskopik direksiyon simidi, elektrikli sürücü koltuğu, ses ve hız sabitleyici için direksiyon simidi kumandaları, sürücü için tek dokunuşla yukarı / aşağı işlevlerine sahip elektrikli camlar ve ford'un programlanabilir mykey sistemi bulunmaktadır. standart 6 hoparlörlü ses sisteminde bir cd çalar ve yardımcı ses giriş jakı bulunur. Standart güvenlik özellikleri arasında elektronik çekiş ve denge kontrolü, çift ön hava yastıkları, ön koltuğa monte yan hava yastıkları ve hem ön hem de arka yolcuları koruyan yan perde hava yastıkları bulunur.

ford’un yeni taurus, çeşitli paketler ve bağımsız özellikler sunuyor. örneğin, sınırlı sedan modelleri, bir ay tavanı alabilir. Ford'un anahtarsız giriş ve basma düğmeli ateşleme sistemini orta seviye sel sedanlarda da alabilirsiniz. ön koltuklara masaj yapma, farlar için otomatik uzun farlar, ısıtmalı direksiyon simidi, yağmur algılamalı ön cam silecekleri ve çarpışma uyarılı uyarlanabilir hız sabitleyici gibi şeyleri içeren önceki listeye ekler. ayrıca 12 hoparlörlü birinci sınıf bir sony ses sistemi de var. Mevcut bir kör nokta bilgi sistemi ve çapraz trafik uyarısı, ekstra yardım olmadan fark edemeyebileceğiniz trafik konusunda uyarır.

Tüm 2016 ford taurus sedanlarda bulunan standart motor, 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 288 beygir gücünde 3,5 litrelik bir v6'dır. önden çekişli (ileri doğru) modeller, Ford'un 2.0 litrelik turboşarjlı ecoboost 4 silindirli modellerine sahip olabilir. En üst seviye taurus sho, direkt enjeksiyon teknolojisi ve ikiz turboşarjlar sayesinde standart taurus v6'dan 77 daha fazla beygir gücü sunuyor. se trim haricinde, tüm taurus modellerinde ayrıca, şanzımanın manuel kontrolünü sağlayan, direksiyon simidine monte edilen kürek değiştiriciler bulunur. fwd standarttır, dört tekerlekten çekiş (awd) ise hem selde hem de sınırlı trimlerde isteğe bağlıdır ve taurus sho'da standarttır. 3,5 litrelik v6 288 beygir gücü, 6.500 dev / dak'da 254 lb-ft tork @ 4.000 dev / dak epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/27 mpg (fwd), 17/24 mpg (awd) 2.0 litre turboşarjlı sıralı-4240 beygir gücü @ 5,500 rpm 270 lb-ft tork @ 3.000 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 20/29 mpg 3,5 litrelik çift turboşarjlı v6 (sho) 365 beygir gücü, 5.550 rpm'de 350 lb-ft tork @ 1.500-5.250 rpm epa tahmini şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/24 mpg

Üreticinin 3.5 litrelik v6 tabanlı 2016 ford taurus se için önerdiği perakende fiyatları (msrp) yaklaşık 28.000 $ 'dan, orta seviye satış fiyatı yaklaşık 30.500 $ ve sınırlı model 35.300 $ ' dan biraz fazla. 2.0 litrelik ecoboost 4 silindirli motoru istiyorsanız, fiyata yaklaşık 1.000 dolar ekleyeceksiniz, sel ve sınırlı olarak ise yaklaşık 1.900 dolar ekleyeceksiniz. Bu fiyatlar, chevrolet impala, hyundai azera, kia cadenza ve kaçma şarj cihazı gibi tam boyutlu sedan rakipleriyle aynı çizgide. Yüksek performanslı taurus sho, daha hafif donanımlı v8 ile çalışan kaçma şarj cihazı r / t'den daha yüksek olan 41.000 $ 'ın biraz üzerinde gelir. Bölgenizdeki boğa burcu için insanların ne kadar ödediğini görmek için kelley mavi kitabın adil satın alma fiyatını kontrol edin. 2016 taurus, değerini yeni chevrolet impala ve atlatmalı şarj cihazı kadar tutmayacak ve toyota avalon ve hyundai azera'nın çok gerisinde kalacak.

2016 Ford Taurus tüketici yorumları