2016 Acura MDX Tech özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2016 Acura MDX Tech, All-wheel drive Sport Utility'tür. 7 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 290 hp @ 6200 rpm çıkış veren ve 9-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 SOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2016 Acura MDX Tech, 447 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1908 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2016 Acura MDX Tech, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Multi-angle rearview camera with guidelines sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Dirver-side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 19 inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada Remote engine starter. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 317 n.m tork ve 243 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.5 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.7 l / 100km, otoyolda 9.1 l / 100km. araba fiyatı 60,250 dolardan başlıyor

2016 Acura MDX Used Price Estimates

Tanıdık konfor, değer ve performansın yanı sıra bir dizi güncelleme sunan 2016 acura mdx, üç sıralı lüks crossover'lar arasında en iyi seçimdir.

müşteriler, güçlü yeniden satış değeri ve güvenilirlik konusundaki ünü nedeniyle yıllardır makul fiyatlı acura mdx'e akın ediyor. 2016 mdx, standart dokuz ileri otomatik şanzıman ve en son güvenlik teknolojileri sağlayan yaygın olarak bulunabilen bir acurawatch plus paketi de dahil olmak üzere çok sayıda güncellemeye sahiptir. mdx'in ödüllendirici sürüş dinamiklerini karışıma ekleyin ve bu yıl üç sıralı lüks crossover suv için en iyi seçimlerden birine bakıyorsunuz.

Popüler 2016 acura mdx, bu yıl yeni dokuz ileri otomatik şanzıman da dahil olmak üzere birkaç değişiklik aldı.

Özellikle, acurawatch plus paketi tamamen yeni değil, ancak hem arka çapraz trafik uyarılarının hem de acura'nın "yoldan ayrılma azaltma" olarak adlandırdığı kamera tabanlı bir şerit tutma destek sisteminin başlangıcını işaret ediyor. şeritten ayrılma ve kör nokta uyarı sistemleri, uyarlanabilir hız sabitleyici ve otomatik frenlemeli çarpışma azaltma sistemi dahil birçok özelliği 2015 mdx'de de sunuldu. Ancak bunları elde etmek için, en üst düzey avans paketini belirtmeniz gerekirken, acurawatch plus dizinin tamamında mevcuttur. Bu, güvenliğe önem veren tüketicilerin, daha düşük fiyatlı mdx modellerinde acurawatch plus belirleyerek 2016 için büyük bir değişiklikten tasarruf edebileceği anlamına geliyor.

Yolda, 2016 acura mdx, otoyol hızlarında sessiz bir iç mekân ve dönüşlerde (özellikle dört tekerlekten çekişte) şaşırtıcı atletizm ile sürüşü daha tatmin edici üç sıralı geçitlerden biri olmaya devam ediyor. Standart 3.5 litrelik v6 motor, bazı turboşarjlı rakiplerin güçlü düşük devirli torkundan yoksundur, ancak bunu biraz gevşetirseniz, mdx'in hala daha hızlı araçlardan biri olduğunu göreceksiniz.

hepsini ekleyin ve bu çok yönlü, iyi yapılmış ve özelliklerle dolu acura, orta büyüklükteki lüks suv segmentinde tartışmasız en mantıklı seçimdir. bu nedenle, ona bir "a" derecelendirmesi verdik, ancak daha mantıklı olmasa da daha arzu edilen başka seçenekler de olduğunu bilin. Sonunda yeniden tasarlanan 2016 volvo xc90, şık tasarımı, zarif iç mekanı ve güçlü ancak yakıt tasarruflu enerji santralleriyle bizi büyüledi. benzer şekilde donatıldığında, mdx'e benzer bir değer sunar. Bu arada yenilenen 2016 audi q7 daha ölçülü bir tasarıma sahip, ancak görkemli bir kabin, gelişmiş bir bilgi-eğlence arayüzü ve mevcut bir turbo dizel v6 sunuyor.

Diğer popüler seçimler arasında grubun en ilgi çekici performansını sunan ancak üçüncü sıra daha az alana ve önemli ölçüde daha yüksek bir fiyata sahip olan bmw x5 yer alıyor. infiniti qx60 iyi donanımlı ve geniş, ancak nispeten yavaş ve sürüşü heyecan verici değil. Daha ucuz olan ve daha fazla fayda sağlayan, daha pahalı olan acura kurumsal kuzenine çok az şey veren yeniden tasarlanmış 2016 honda pilotundan bahsetmezsek de ihmalkar oluruz. hepsi bir bakmaya değer, ancak çok yönlü mdx, hepsinin en iyi değer, fayda ve lüks dengesini temsil edebilir.

2016 acura mdx, yedi kişilik lüks bir crossover suv. Standart özellikler arasında 18 inç jantlar, otomatik led farlar, ısıtmalı aynalar, elektrikli bagaj kapağı, açılır tavan, arka gizlilik camı, anahtarsız giriş ve ateşleme, ısıtmalı sekiz yönlü elektrikli ön koltuklar (sürücü elektrikli bel ile), sürücü hafıza ayarları, a elektrikli eğimli ve teleskopik direksiyon simidi, deri döşeme, üç bölgeli otomatik klima kontrolü ve otomatik karartmalı dikiz aynası. teknolojinin öne çıkan özellikleri arasında ikili gösterge paneli ekranları (alt 7 inç dokunmatik ekran ve üst 8 inç bilgi ekranı), çok açılı dikiz kamera, bluetooth telefon ve ses bağlantısı, uyumlu apple cihazları için siri gözsüz ses kontrolleri ve sekiz hoparlörlü ses sistemi yer alır. bir cd oynatıcı, ipod / usb arayüzü, pandora ve aha uyumluluğu ve uydu radyosu ile.

acurawatch plus paketi, otomatik frenleme, şerit tutma yardımı, yoldan ayrılma azaltma ve uyarlanabilir hız sabitleyici ile bir ileri çarpışma azaltma sistemi ekler.

Teknoloji, eğlence veya gelişmiş seçenek paketlerini seçerseniz, 2016 acura mdx'de bir navigasyon sistemi standarttır.

mdx teknolojisi (acurawatch plus paketi ile veya olmadan mevcuttur) bir navigasyon sistemi, ses kontrolleri (navigasyon ve ses), bir renkli sürücü bilgi merkezi, akuralink ve hd radyolu 10 hoparlörlü bir acura / els surround ses sistemi ekler. Bu pakette ayrıca 19 inç alaşım jantlar, yağmur algılayan silecekler, arka kapı anahtarsız giriş, gps bağlantılı ve güneş algılamalı klima kontrolü ve üçlü güvenlik sistemi bulunmaktadır: şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta izleme ( arka çapraz trafik uyarısı) ve bir ileri çarpışma uyarı sistemi (ancak acurawatch paketinin bir parçası olan otomatik azaltma freni olmadan).

eğlence donanım seviyesi teknoloji paketini gerektirir ve 110 voltluk bir elektrik prizi, ısıtmalı arka koltuklar, arka kapı camı güneşlikleri ve 9 inç ekran ve ek bir hoparlöre sahip bir arka koltuk DVD eğlence sistemi ekler. acurawatch plus yine bu mdx kombinasyonu için mevcuttur.

Gelişmiş trim seviyesi, teknoloji ve acurawatch plus paketinin içeriğini içerir ve tavan rayları, ön ve arka park sensörleri, uzaktan motor çalıştırma, otomatik motor durdurma, otomatik karartmalı yan aynalar, yükseltilmiş deri döşeme, havalandırmalı ön koltuklar, ön yolcu için elektrikli bel ve ısıtmalı ikinci sıra koltuklar.

Ayrıca, daha büyük bir 16,2 inç ekrana sahip yükseltilmiş bir arka koltuk eğlence sistemi, başka bir hoparlör (toplamı 12'ye getirir) ve bir yükseltilmiş arka koltuk eğlence sistemi eklerken, bu iki alt trim seviyesinin ilgili özelliklerini birleştiren gelişmiş ve eğlence trim seviyesini de elde edebilirsiniz. hdmi girişi.

2016 acura mdx, 290 beygir güç ve 267 pound-feet tork üreten 3,5 litrelik bir v6 motor kullanıyor. Önden çekişli olduğu gibi dokuz ileri otomatik şanzıman standarttır ve isteğe bağlı olarak dört tekerlekten çekiş (sh-awd) mevcuttur.

epa tahmin edilen yakıt ekonomisi, önden çekişli 22 mpg'de (19 şehir / 27 otoyol) başlar. önden çekişli mdx'e otomatik stop-start özelliğine sahip gelişmiş paketi eklemek, toplamda 23 mpg'ye kadar (20 şehir / 27 otoyol) puanı çarptırır. awd modellerine gelince, standart formda birleştirilmiş 21 mpg (18/26) ve gelişmiş paketle birlikte 22 mpg (19/26) döndürürler.

testte, sh-awd'li 2016 mdx 6,5 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı ve bu onu sağlam, orta seviye bir performans haline getirdi. uygun şekilde donatılmış, mdx 5.000 pound'a kadar çekebilir.

2016 acura mdx için standart güvenlik donanımı, kilitlenmeyen disk frenleri, çekiş ve denge kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, sürücü diz hava yastığı, yan perde hava yastıkları ve aktif ön koltuk başlıklarını içerir. bir arka görüş kamerası da standarttır ve awd modelleri, römork çekmesi için bir dengeleme işlevi ile birlikte gelir. Döşeme seviyesine bağlı olarak isteğe bağlı veya standart, kör nokta izleme (arka çapraz trafik uyarılı), önden çarpışma uyarı sistemi, önden çarpışma azaltma için otomatik frenleme, şeritten ayrılma uyarı sistemi, şeritte kalma yardımı ve yoldan ayrılma şeklindedir. azaltma. ikincisi, esasen kamera tabanlı şerit takip sisteminin ve otomatik fren sisteminin işlevlerini birleştirerek yoldan yol kenarındaki nesnelere kaymanızı önlemenize yardımcı olur.

Fren testinde, bir mdx, iyi bir durma olan 60 mph'den durdurmak için 122 fit gerektirdi, ancak sonraki duraklarda fren zayıflaması gösterdi. bu dağ yollarında ve eğimlerde bir sorun olabilir.

hükümet çarpışma testlerinde, mdx, her biri toplam önden darbe güvenliği ve toplam yan darbe güvenliği için beş yıldızla mükemmel bir beş yıldızlı genel derecelendirme kazandı. mdx ayrıca, karayolu güvenliği çarpışma testleri için sigorta enstitüsünde de başarılı oldu, tüm kategorilerde en yüksek puanı "iyi" olarak aldı ve ayrıca isteğe bağlı önden çarpışma azaltma sistemi için ikinci en iyi "gelişmiş" derecelendirmeyi kazandı.

mdx'in v6'sı, sağ ayağınızı yerleştirdiğinizde hoş bir hırıltıya sahip tatlı bir motordur. Dokuz vitesli şanzımanlar, tuhaf düşük hız eğilimleri ve uygunsuz vites seçimleri üretme eğilimindedir, ancak bu 2016 için yeni otomatik şanzımanda durum böyle değil. Pürüzsüz, akıllı ve gelişmiş hızlanma ve yakıt ekonomisi ile sonuçlandı, ancak gelişmiş pakete dahil olan otomatik stop-start sistemi, durduğunda arabada bazı kaba ürperti gönderebilir. Ayrıca, frenlere çarpmak için çok hızlı, tekrar hızlanmak için çok yavaş ve ayarlanan hızı korumada genellikle vasat olan isteğe bağlı uyarlanabilir hız sabitleyici ile de hayran kalmıyoruz.

Güçlü v6 ve dengeli kullanımı sayesinde 2016 acura mdx, üç sıralı crossover SUV'lar gittikçe oldukça sportif.

acura mdx'in otoyolda ve şehirdeki bazı rakip geçitlerden biraz daha sıkı sürdüğünü biliyoruz, ancak çoğu araç sahibi bunu sakıncalı bulmayacaktır. Genel rüzgar ve yol gürültü seviyeleri oldukça düşüktür ve MDx'in son yıllarda önemli ölçüde iyileştiği bir alan. Bu üç sıralı lüks crossover'ı dolambaçlı bir yolda koşturmayı seçerseniz, hızlı tepki veren direksiyon ve dengeli yol tutuşu ile ödüllendirileceksiniz. dört tekerlekten çekişli versiyon özellikle dönüşlerde güç sağlamada ustadır.

acura mdx, daha işlevsel lüks crossover modellerinden biridir. ön koltukları, segmentteki bazı rakiplerin sunduğu ekstra ayarlanabilirlikten yoksun olsa bile hoş bir şekilde şekillendirilmiş ve destekleyici. ikinci sıra koltuklar daha fazla esneklik için öne ve arkaya kayar ve en arkadaki konumlarında geniş bacak alanı sağlar. ayrıca bir düğmeye basarak üçüncü sıra erişimi için öne doğru kayar, ancak sonuçta ortaya çıkan geçiş oldukça küçüktür - özellikle infiniti qx60 ile karşılaştırıldığında. üçüncü sıra çocuklar için en uygun olanıdır, çünkü yalnızca küçük, esnek yetişkinler oraya sığabilir, ancak bu aslında yedi kişilik lüks bir suv için oldukça iyidir. Daha büyük bir şey istiyorsanız, lüks olmayan bir modele gitmeniz gerekecek.

büyük bardak tutucular ve kapı bölmelerinin yanı sıra küçük bir çantayı veya tableti tutabilen derin bir orta bölme ile iç saklama mükemmeldir. mdx, kullanımda olan üç sıra oturma yeriyle size yiyecek için fazla yer sağlamaz, ancak bu en arkadaki koltukları katlamak, uzun yolculuklar için uygun olan önemli miktarda alan açar. hem ikinci hem de üçüncü sırayı katladığınızda, maksimum kargo kapasitesi çoğu iki sıralı orta boy crossover modellerinden daha iyidir, ancak 2016 honda pilot gibi ana akım modellerden önemli ölçüde daha azdır.

2016 acura mdx'in ikinci sıra koltuklarının arkasında yaklaşık 40 fit küp kargo alanı bulacaksınız.

mdx'in kabini kaliteli malzemelerle titizlikle iyi inşa edilmiştir, ancak lexus rx ve volvo xc60 gibi rakiplerin tarzı ve lüks ambiyansından yoksundur. daha az özel hissettiriyor. Yakından bakarsanız, birkaç honda sınıfı plastik ve şalt sistemi de vardır. bazı sezgisel olmayan kontroller de sorunludur. basmalı düğmeli vites seçici dikkat çekicidir, geri vites için bir düğme çekmenizi ve park ve sürüş için düğmelere basmanızı gerektirir. çift ​​ekranlı bilgi-eğlence sistemi de özellikle ses sistemi için kafa karıştırıcı. alt dokunmatik ekranı birçok işlev için kullanırsınız, ancak medya oynatıcı kontrolü gibi diğerleri için çoklu kontrol düğmesi ve üst ekran gerekir. Belirli klima kontrolleri de dokunmatik ekrandadır, bu da önceden sadece bir tane gerektiren ısıtmalı koltuklar gibi şeyler için birden fazla düğmeye basılmasına neden olur. hiçbir ekran da bu sınıfta beklediğimiz süper net grafiklere sahip değil.

Güçlü bir v6 motoru, mevcut dört tekerlekten çekiş, çevik yol tutuşu ve lüks ortamıyla, yenilmesi zor 2016 acura mdx, lüks suv rekabetine hakimdir. motor, bu yıl yeni bir 9 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirildi. mdx'i bu yeni şanzımanla sürmemişken, kendine özgü buton arayüzüne alıştıktan sonra 2015 acura tlx'teki aynı şanzımanı beğendiğimiz için yüksek beklentilerimiz var. Ayrıca yeni, süper yol tutuşlu dört tekerlekten çekiş (sh-awd) için çift kavramalı arka diferansiyeldir. AWD modellerinde sert yapı ve sürücü tarafından seçilebilen modlar ile birleştiğinde ve çok yumuşak lexus rx ile çok sert bmw x5 arasındaki farkı düzgün bir şekilde ayıran keskin yol tutuşu lüks bir suv'ye sahip olursunuz. Sadece seyir halindeyken, acura'nın aktif gürültü engelleme özelliği zaten sessiz olan iç mekanı iyileştirmeye yardımcı olurken, düşük hızda takip özellikli uyarlanabilir hız sabitleyici, yolculukları ve hatta çirkin gidiş gelişleri çok daha kolay hale getiriyor.

mücevher göz led farlaracura'nın "mücevher gözü" farları markanın imzası haline geldi ve bu bizim için sorun değil. sadece mdx ve diğer acura arabalarının burnuna çarpıcı bir görünüm vermekle kalmaz, aynı zamanda led farlar, gece daha iyi görüş ve daha az göz yorgunluğu için gün ışığı spektrumunu yeniden oluşturur.basma düğmeli 3. sıra erişimtüm 3. sıra erişim bu kadar kolay olmalıdır. Yeni bir mdx'de 2. sıra koltuktaki bir düğmeye basmanız yeterli; gerilmeye, çekmeye veya çekmeye gerek kalmadan hızla döner ve katlanır. diğer suv üreticileri not almalıdır.

Yeni acura mdx iç mekanı, yeni 9 vitesli otomatik vites değiştirici dışında geçen yıldan beri devam ediyor. acura'nın ölçülü lüksü, gösterişli deri, yumuşak dokunuşlu yüzeyler ve pahalı hissettiren düğmeler ve anahtarlarla konforu ve kullanım kolaylığını vurgular. Ahşap gerçek olsaydı ve infiniti qx60 ve audi q7 gibi rakiplerin biraz daha sanatsal olması güzel olurdu, ancak bunlar küçük noktalar. Düzenli arayüz, çoğu işlemi gerçekleştiren ve kuruluma alıştığınızda bunu iyi yapan bir çift LCD ekran sayesindedir. Özellikle 2. sıranın kolay katlanmasını seviyoruz.

acura tuhaflığı bırakıp yakışıklı köklerine geri döndü ve hepimiz minnettar olmalıyız. mücevher gözü farlar, mdx suv stilinin en önemli parçasıdır ve "güç plenum" ızgarası hala var olsa da, acura'nın 2000'lerin sonundaki orman içi stilini başlatan şatafatlı kalkanın yakınında hiçbir yerde bulunmuyor. bunun yerine, son nesil modelden ileriye doğru kesin bir adım olan şık, orantılı ve temiz çizgiler elde ediyoruz. daha az hantaldır, yani dar park yerlerinde manevra yapmak daha kolaydır.

2016 için acura mdx serisi, teknik olarak tek bir yönden geliyor ve çeşitli opsiyon paketleri, ekipman seviyelerini ve fiyatı artırıyor. temel mdx 3.5 litrelik v6 motor ve 9 ileri otomatik şanzıman ile birlikte gelir. bunun ötesinde, led farlar, düğmeyle çalıştırma ile anahtarsız giriş, bir yedek kamera, 3 bölgeli klima kontrolü ve bir elektrikli bagaj kapağı var. ayrıca ısıtmalı ön koltuklar ve aha radyo ve pandora içeren 8 hoparlörlü bir ses sistemi elde edersiniz. acura mdx, yedi hava yastığı ve dört tekerlekten çekişli modellerde römork salınım kontrolü ile 5 yıldızlı ve iihs üst düzey güvenlik pick + çarpışma testi derecelendirmelerini destekliyor.

2016 mdx modellerinin tümünde, düşük hızda takip, çarpışma azaltma freni, şeritten ayrılma uyarısı ve diğer birkaç güvenlik sistemi ile uyarlanabilir hız sabitleyici ekleyen yeni bir sürücü destek teknolojileri paketidir. bunun da ötesinde, çok görüntülü bir arka kamera ve navigasyon içeren teknoloji paketi var; uzaktan motor çalıştırma, ön uyarı ve "otomatik rölanti durdurma" (yakıttan tasarruf etmek için stop lambasındayken motoru kapatır) ekleyen gelişmiş bir paket; ve bir arka koltuk eğlence sistemi ekleyen bir eğlence paketi. tüm mdx modellerinde dört tekerlekten çekiş mevcuttur.

yeni acura mdx ile tek bir motora sahip oluyorsunuz: ön veya dört tekerleğe güç sağlayan 290 beygir gücüne sahip 3,5 litrelik bir v6. yeni 9 vitesli otomatik şanzıman, geleneksel vites kolu yerine bir düğme arayüzüne ve direksiyon simidinde vites değiştiricilerine sahiptir. acura, yakıt ekonomisini iyileştirmek için, seyir sırasında altı silindirden üçünü kapatan değişken silindir yönetimi ve ekonomiyi iyileştirmek için yavaşlama gibi birkaç numara kullanır. Gelişmiş pakete sahip mdx modelleri, suv mpg'sini iyileştirmek için otomatik rölanti durdurma içerir. Yine de ilginç bir şekilde, yakıt ekonomisi rakamları modele bağlı olarak bu yıl biraz düşse de, otomatik rölanti durdurma bunu biraz azaltmaya yardımcı oluyor. Yine de 27 mpg'ye kadar olan yakıt ekonomisinin hala oldukça iyi olduğunu söyleyebiliriz.3,5 litrelik v6290 beygir gücü @ 6.200 dev / dak267 lb-ft tork @ 4,500 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 19/27 mpg (önden çekişli), 20/27 mpg (otomatik rölanti durdurmalı önden çekişli), 18/26 mpg (tüm tekerleklerden çekişli), 19/26 (tümü- otomatik rölanti durdurmalı tekerlek tahriki)

Standart bir önden çekişli 2016 acura mdx, 920 $ 'lık hedef ücretini ekledikten sonra sizi 44.000 $ ' ın hemen altında çalıştıracak. teknoloji, acurawatch, eğlence ve avans paketleri ekledikçe, önden çekişli bir mdx suv için fiyat 56.000 $ 'lık zirveye çıkıyor. tüm tekerleklerden çekiş, yaklaşık 2.000 $ ekliyor. 60.000 $ 'dan az bir zirve fiyatı ile bmw x5 ve audi q7 gibi rakiplere kıyasla çok daha uygun, her ikisi de 50.000 $ ' dan başlıyor ve tamamen opsiyonel olduğunda 80.000 $ 'ın üzerine çıkabiliyor. lexus rx daha ucuza başlar, ancak yalnızca beş kişiliktir ve standart özellikler söz konusu olduğunda mdx ile eşleşemez. Bölgenizdeki diğerlerinin yeni bir MDX için gerçekte ne kadar ödediğini öğrenmek için 'ın adil satın alma fiyatına bakın. 2015 mdx'in uzun vadeli bir yatırım olarak, lüks suv'ler arasında en yüksek kalıntı değerlerinden bazılarını koruması bekleniyor.

2016 Acura MDX tüketici yorumları