2016 Acura MDX Tech Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2016 Acura MDX Tech ist ein All-wheel drive Sport Utility. Es bietet Platz für bis zu 7 Passagiere. Es hat 5 Türen und wird von einem 3.5L V6 SOHC 24-valve Motor angetrieben, der 290 hp @ 6200 rpm ausgibt und mit einem 9-speed automatic transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2016 Acura MDX Tech hat eine Ladekapazität von 447 Litern und das Fahrzeug wiegt 1908 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2016 Acura MDX Tech über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und Multi-angle rearview camera with guidelines. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Dirver-side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Yes, den es serienmäßig mit 19 inch alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto Remote engine starter. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 317 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 243 km / h. es beschleunigt in 6.9 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 13.5 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12.7 l / 100 km in der Stadt und 9.1 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 60,250 $

2016 Acura MDX Used Price Estimates

Der 2016 acura mdx bietet vertrauten Komfort, Wert und Leistung sowie eine Reihe von Updates und ist eine Top-Wahl unter dreireihigen Luxus-Frequenzweichen.

Aufgrund des hohen Wiederverkaufswertes und des Rufs für Zuverlässigkeit strömen Kunden seit Jahren zum preisgünstigen acura mdx. Der 2016 mdx bietet zahlreiche Updates, darunter ein serienmäßiges Neungang-Automatikgetriebe und ein weit verbreitetes Acurawatch-Plus-Paket, das modernste Sicherheitstechnologien bietet. Wenn Sie dem Mix die lohnende Fahrdynamik des mdx hinzufügen, sehen Sie sich eine der besten Auswahlmöglichkeiten für einen dreireihigen Luxus-Crossover-Geländewagen in diesem Jahr an.

Der beliebte 2016er Acura MDX erhält in diesem Jahr einige Änderungen, darunter ein neues Neungang-Automatikgetriebe.

Insbesondere das Acurawatch Plus-Paket ist nicht ganz neu, obwohl es das Debüt sowohl der Querverkehrswarnungen hinten als auch eines kamerabasierten Spurhalteassistenzsystems markiert, das Acura als "Abfahrtsminderung" bezeichnet. Viele seiner Funktionen wurden auch auf dem mdx 2015 angeboten, darunter Spurverlassens- und Totwinkelwarnsysteme, adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein Kollisionsminderungssystem mit automatischer Bremsung. Um sie zu erhalten, mussten Sie jedoch das Top-of-the-Line-Vorauspaket angeben, während acurawatch plus in der gesamten Produktpalette verfügbar ist. Das bedeutet, dass sicherheitsbewusste Verbraucher durch die Angabe von acurawatch plus für günstigere mdx-Modelle eine Menge Änderungen für 2016 einsparen können.

Auf der Straße bleibt der 2016er Acura mdx einer der zufriedenstellendsten dreireihigen Frequenzweichen, mit einem ruhigen Innenraum bei Autobahngeschwindigkeiten und überraschender Sportlichkeit beim Fahren in Kurven (insbesondere mit Allradantrieb). Dem serienmäßigen 3,5-Liter-V6-Motor fehlt das starke Drehmoment einiger Konkurrenten mit Turbolader bei niedrigen Drehzahlen. Wenn Sie ihn jedoch etwas abwickeln, werden Sie feststellen, dass der mdx immer noch eines der schnelleren Fahrzeuge auf dem Markt ist.

Alles in allem ist dieser vielseitige, gut gefertigte und funktionsreiche Acura wohl die vernünftigste Wahl im mittelgroßen Luxus-SUV-Segment. Als solches haben wir es mit "a" bewertet, aber wir wissen, dass es andere Optionen gibt, die wünschenswerter, wenn nicht sogar sinnvoller sein können. Der 2016 Volvo xc90, der endlich neu gestaltet wurde, hat uns mit seinem eleganten Design, dem exquisiten Interieur und den starken und dennoch sparsamen Kraftwerken beeindruckt. Bei ähnlicher Ausstattung bietet es auch einen ähnlichen Wert wie der MDX. Der überholte Audi Q7 2016 ist zurückhaltender gestaltet, bietet jedoch eine prächtige Kabine, eine fortschrittliche Infotainment-Oberfläche und einen verfügbaren Turbodiesel v6.

Andere beliebte Picks sind der BMW X5, der die beste Leistung des Bündels bietet, aber weniger Platz in der dritten Reihe und einen wesentlich höheren Preis bietet. Der infiniti qx60 ist gut ausgestattet und geräumig, aber vergleichsweise langsam und nicht aufregend zu fahren. Wir wären auch ein Versager, wenn wir den überarbeiteten Honda-Piloten von 2016 nicht erwähnen würden, der seinem teureren Acura-Firmencousin wenig aufgibt, gleichzeitig billiger ist und noch mehr Nutzen bietet. alle sind einen Blick wert, aber der abgerundete mdx kann das beste Gleichgewicht zwischen Wert, Nutzen und Luxus von allen darstellen.

Der 2016 Acura MDX ist ein Luxus-Crossover-Geländewagen mit sieben Plätzen. Zur Standardausstattung gehören 18-Zoll-Räder, automatische LED-Scheinwerfer, beheizte Spiegel, eine elektrische Heckklappe, ein Schiebedach, eine Sichtschutzscheibe hinten, ein schlüsselloser Zugang und eine Zündung, beheizte Acht-Wege-Vordersitze (mit Fahrer-Lordose), Einstellungen für den Fahrerspeicher, a Servokipp- und Teleskoplenkrad, Lederausstattung, Dreizonen-Klimatisierungsautomatik und automatisch abblendender Rückspiegel. Zu den technologischen Highlights zählen zwei Dashboard-Displays (unterer 7-Zoll-Touchscreen und oberes 8-Zoll-Informationsdisplay), eine Rückfahrkamera mit mehreren Winkeln, Bluetooth-Telefon- und Audiokonnektivität, Sprachsteuerung ohne Siri-Augen für kompatible Apple-Geräte und ein Soundsystem mit acht Lautsprechern mit einem CD-Player, einer iPod / USB-Schnittstelle, Pandora- und Aha-Kompatibilität und Satellitenradio.

Das Paket acurawatch plus enthält ein System zur Abschwächung von Vorwärtskollisionen mit automatischer Bremsung, Spurhalteassistent, Abschwächung der Straßenabfahrt und adaptiver Geschwindigkeitsregelung.

Ein Navigationssystem ist beim acura mdx 2016 Standard, wenn Sie die Technologie-, Unterhaltungs- oder Erweiterungsoptionspakete auswählen.

Die mdx-Technologie (erhältlich mit oder ohne das Paket acurawatch plus) umfasst ein Navigationssystem, Sprachsteuerungen (Navigation und Audio), ein Farbtreiber-Informationszentrum, einen Akuralink und ein Acura / Els-Surround-Sound-Audiosystem mit 10 Lautsprechern und HD-Radio. Ebenfalls in diesem Paket enthalten sind 19-Zoll-Leichtmetallräder, regenempfindliche Scheibenwischer, ein schlüsselloser Zugang zur Hintertür, eine GPS- und solarbetriebene Klimatisierung sowie drei Sicherheitssysteme: Spurverlassenswarnung, Überwachung des toten Winkels (mit Querverkehrswarnung hinten) und ein Vorwärtskollisionswarnsystem (jedoch ohne die automatische Abschwächungsbremsung, die Teil des Acurawatch-Pakets ist).

Die Ausstattungsvariante für Unterhaltung erfordert das Technologiepaket und verfügt über eine 110-Volt-Steckdose, beheizte Rücksitze, Sonnenschirme für die hinteren Türfenster sowie ein DVD-Unterhaltungssystem für die Rücksitze mit einem 9-Zoll-Bildschirm und einem zusätzlichen Lautsprecher. acurawatch plus ist für diese mdx-kombination wieder verfügbar.

Die erweiterte Ausstattungsvariante umfasst den Inhalt der Technologie und des Acurawatch Plus-Pakets sowie Dachreling, Parksensoren vorne und hinten, ferngesteuerten Motorstart, automatischen Motorstoppstart, automatisch abblendenden Seitenspiegel, verbesserte Lederpolsterung und belüftete Front Sitze, elektrische Lendenwirbelsäule für den Beifahrer und beheizte Sitze in der zweiten Reihe.

Sie können auch die Ausstattungsvariante "Voraus" und "Unterhaltung" erhalten, die die jeweiligen Funktionen dieser beiden unteren Ausstattungsvarianten kombiniert und gleichzeitig ein verbessertes Unterhaltungssystem für die Rücksitze mit einem größeren 16,2-Zoll-Bildschirm, einem weiteren Lautsprecher (insgesamt 12) und einem HDMI-Eingang.

Der 2016 Acura MDX verwendet einen 3,5-Liter-V6-Motor, der 290 PS und 267 Pfund-Fuß Drehmoment produziert. Ein Neungang-Automatikgetriebe ist ebenso Standard wie ein Frontantrieb. Optional ist ein Allradantrieb (sh-awd) erhältlich.

Der epa-geschätzte Kraftstoffverbrauch beginnt bei 22 mpg (19 Städte / 27 Autobahnen) in Kombination mit Frontantrieb. Durch Hinzufügen des Advance-Pakets mit seiner Auto-Stop-Start-Funktion zum mdx mit Frontantrieb wird die Bewertung auf bis zu 23 mpg (20 City / 27 Highway) erhöht. Die awd-Modelle geben 21 mpg (18/26) in Standardform und 22 mpg (19/26) in Kombination mit dem Vorauspaket zurück.

Beim Testen stieg der 2016 mdx mit sh-awd in 6,5 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde und war damit ein solider Mid-Pack-Performer. Bei richtiger Ausstattung kann der mdx bis zu 5.000 Pfund schleppen.

Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung des 2016er acura mdx gehören Antiblockier-Scheibenbremsen, Traktions- und Stabilitätskontrolle, Seitenairbags für die Vordersitze, ein Fahrer-Knieairbag, Seitenairbags für die Seitenvorhänge und aktive Kopfstützen vorne. Eine Rückfahrkamera ist ebenfalls Standard, und awd-Modelle verfügen über eine Stabilisierungsfunktion für das Abschleppen von Anhängern. Optional oder serienmäßig sind je nach Ausstattungsvariante die Überwachung des toten Winkels (mit Querverkehrswarnung hinten), ein Frontalkollisionswarnsystem, eine automatische Bremsung zur Frontalcrash-Minderung, ein Spurverlassenswarnsystem, ein Spurhalteassistent und eine Straßenabfahrt Milderung. Letzteres kombiniert im Wesentlichen die Funktionen des kamerabasierten Spurhaltesystems und des automatischen Bremssystems, um ein Abdriften von der Straße in Objekte am Straßenrand zu vermeiden.

Bei Bremsentests benötigte ein MDX 122 Fuß, um aus einer Geschwindigkeit von 100 km / h anzuhalten. Dies ist ein anständiger Stopp, zeigte jedoch bei nachfolgenden Stopps einen Bremsschwund an. Dies könnte ein Problem auf Bergstraßen und Steigungen sein.

Bei Crashtests der Regierung erhielt der mdx eine perfekte Fünf-Sterne-Gesamtbewertung mit jeweils fünf Sternen für die vollständige Frontalaufprall- und Seitenaufprallsicherheit. Der mdx hat auch das Versicherungsinstitut für Crashtests zur Straßenverkehrssicherheit ausgezeichnet, in allen Kategorien die Bestnote "gut" erhalten und zusätzlich eine zweitbeste "fortgeschrittene" Bewertung für sein optionales System zur Minderung von Frontalkollisionen erhalten.

Der mdx v6 ist ein süßer Motor mit einem gut klingenden Knurren, wenn Sie Ihren rechten Fuß setzen. Neungang-Getriebe neigen dazu, merkwürdige Tendenzen bei niedrigen Geschwindigkeiten und unangemessene Gangwahl zu erzeugen, aber das ist bei diesem neuen Automatikgetriebe für 2016 nicht der Fall. Es ist geschmeidig, intelligent und hat zu einer verbesserten Beschleunigung und Kraftstoffersparnis geführt, obwohl das im Vorauspaket enthaltene automatische Stopp-Start-System beim Anhalten einige unhöfliche Schauer durch das Auto senden kann. Wir sind auch nicht begeistert von der optionalen adaptiven Geschwindigkeitsregelung, die zu schnell ist, um auf die Bremse zu treten, zu langsam, um wieder zu beschleunigen, und im Allgemeinen mittelmäßig, um die eingestellte Geschwindigkeit beizubehalten.

Dank seines starken v6 und seines komponierten Handlings ist der 2016er acura mdx in dreireihigen Crossover-Geländewagen ziemlich sportlich.

Wir wissen, dass der Acura MDX etwas fester fährt als einige konkurrierende Frequenzweichen auf der Autobahn und in der Stadt, aber die meisten Besitzer werden ihn wahrscheinlich nicht als unangenehm empfinden. Insgesamt sind Wind- und Straßenlärmpegel recht gering, ein Bereich, in dem sich der mdx in den letzten Jahren deutlich verbessert hat. Wenn Sie sich für diesen dreireihigen Luxus-Crossover auf einer kurvenreichen Straße entscheiden, werden Sie mit reaktionsschneller Lenkung und gelassenem Handling belohnt. Die Allradversion eignet sich besonders gut für Kurvenfahrten.

Der Acura MDX ist einer der funktionaleren Luxus-Crossover. Die Vordersitze sind schön geformt und unterstützen, auch wenn die zusätzliche Einstellbarkeit bestimmter Wettbewerber im Segment fehlt. Die Sitze der zweiten Reihe lassen sich für zusätzliche Flexibilität nach vorne und hinten schieben und bieten in ihrer hintersten Position großzügige Beinfreiheit. Auf Knopfdruck kann es auch für den Zugriff in der dritten Reihe nach vorne verschoben werden, obwohl der resultierende Durchgang eher gering ist - insbesondere im Vergleich zum infiniti qx60. Die dritte Reihe ist am besten für Kinder geeignet, da nur kleine, geschmeidige Erwachsene dorthin passen, aber das ist eigentlich ziemlich gut für einen Luxus-Geländewagen mit sieben Passagieren. Wenn Sie etwas Größeres wollen, müssen Sie sich für ein Nicht-Luxus-Modell entscheiden.

Die Aufbewahrung im Innenraum ist hervorragend, mit großen Getränkehaltern und Türfächern sowie einem tiefen Mittelbehälter für eine kleine Geldbörse oder ein Tablet. Der mdx bietet nicht viel Platz für Lebensmittel, da alle drei Sitzreihen verwendet werden. Durch das Zusammenklappen der hintersten Sitze entsteht jedoch ein beachtlicher Platz, der für längere Straßenfahrten geeignet ist. Wenn Sie sowohl die zweite als auch die dritte Reihe zusammenklappen, ist die maximale Ladekapazität besser als bei den meisten zweireihigen mittelgroßen Frequenzweichen, jedoch erheblich geringer als bei Standardmodellen wie dem Honda Pilot 2016.

Hinter den Sitzen der zweiten Reihe des 2016er Acura MDX finden Sie etwa 40 Kubikfuß Laderaum.

Die Kabine des MDX ist mit hochwertigen Materialien akribisch gut konstruiert, aber es fehlt der Stil und das luxuriöse Ambiente von Wettbewerbern wie dem Lexus RX und dem Volvo XC60. es fühlt sich einfach weniger speziell an. Wenn Sie genau hinschauen, gibt es auch einige Kunststoffe und Schaltanlagen in Honda-Qualität. Einige nicht intuitive Steuerelemente sind ebenfalls problematisch. Der Wählhebel für Druckknöpfe ist unkonventionell und erfordert, dass Sie einen Schalter für den Rückwärtsgang und Druckknöpfe für das Parken und Fahren ziehen. Das Dual-Screen-Infotainment-System ist insbesondere für das Audiosystem ebenfalls verwirrend. Sie verwenden den unteren Touchscreen für viele Funktionen, für andere Funktionen wie die Steuerung des Media Players sind jedoch der Multikontrollknopf und der obere Bildschirm erforderlich. Bestimmte Klimaregler befinden sich auch auf dem Touchscreen, was zu mehreren Tastendrücken für beispielsweise beheizte Sitze führt, für die früher nur einer erforderlich war. Keiner der Bildschirme bietet die gestochen scharfen Grafiken, die wir in dieser Klasse erwarten.

Mit einem leistungsstarken V6-Motor, verfügbarem Allradantrieb, agilem Handling und luxuriöser Umgebung dominiert der schwer zu schlagende Acura MDX 2016 seine Luxus-Geländewagen-Konkurrenz. Der Motor ist in diesem Jahr mit einem neuen 9-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Obwohl wir den mdx nicht mit diesem neuen Getriebe gefahren haben, haben wir hohe Erwartungen, da wir das gleiche Getriebe im 2015er acura tlx mochten, nachdem wir uns an die eigentümliche Druckknopfschnittstelle gewöhnt hatten. Neu ist auch ein Doppelkupplungs-Hinterachsdifferential für seinen Allradantrieb mit Super-Handling (sh-awd). In Kombination mit der steifen Struktur und den vom Fahrer wählbaren Modi bei awd-Modellen haben Sie einen Luxus-Geländewagen mit scharfem Handling, der den Unterschied zwischen dem zu weichen Lexus RX und dem zu steifen BMW X5 sauber aufteilt. Wenn Sie nur auf Kreuzfahrt sind, trägt die aktive Geräuschunterdrückung von acura dazu bei, ein bereits ruhiges Interieur zu verbessern, während die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit langsamer Geschwindigkeit Straßenfahrten - oder sogar hässliche Pendelfahrten - erheblich erleichtert.

Juwel Auge führte ScheinwerferDie "Jewel Eye" -Scheinwerfer von acura sind zu einem Markenzeichen der Marke geworden, und das ist für uns in Ordnung. Sie verleihen nicht nur der Nase des mdx und anderer Acura-Fahrzeuge ein auffälliges Aussehen, die LED-Scheinwerfer erzeugen das Tageslichtspektrum für eine bessere Sichtbarkeit bei Nacht und weniger Überanstrengung der Augen.Druckknopf 3. Reihe ZugriffAlle Zugriffe in der 3. Reihe sollten so einfach sein. Drücken Sie einfach einen Knopf auf dem Sitz in der 2. Reihe in einem neuen mdx, und er kippt und faltet sich schnell, ohne sich anstrengen, schleppen oder ziehen zu müssen. andere Geländewagenhersteller sollten sich Notizen machen.

Der neue Innenraum des acura mdx wurde aus dem letzten Jahr übernommen, mit Ausnahme des Druckknopfschalters der neuen 9-Gang-Automatik. Der zurückhaltende Luxus von acura betont Komfort und Benutzerfreundlichkeit mit üppigem Leder, Soft-Touch-Oberflächen und teuren Tasten und Schaltern. Es wäre schön, wenn das Holz echt wäre und Konkurrenten wie der Infiniti Qx60 und der Audi Q7 etwas mehr Kunstfertigkeit haben, aber das sind kleine Punkte. Die übersichtliche Oberfläche ist einem Paar LCD-Displays zu verdanken, die die meisten Vorgänge ausführen und es gut machen, sobald Sie sich an das Setup gewöhnt haben. Besonders gut gefällt uns, wie sich der Sitz in der 2. Reihe leicht zusammenklappen lässt.

acura hat die Verrücktheit aufgegeben und ist zu ihren schönen Wurzeln zurückgekehrt, und wir sollten alle dankbar sein. Die Jewel Eye-Scheinwerfer sind das Herzstück des mdx suv-Stils, und während das "Power Plenum" -Gitter noch vorhanden ist, ist es nicht annähernd das farbenfrohe Schild, das Acuras In-the-Woods-Styling Ende der 2000er Jahre ausgelöst hat. Stattdessen erhalten wir elegante, gut proportionierte und klare Linien, die einen deutlichen Fortschritt gegenüber dem Modell der letzten Generation darstellen. Es ist auch weniger sperrig, was bedeutet, dass es auf engen Parkplätzen einfacher zu manövrieren ist.

Für 2016 ist das Acura MDX-Sortiment technisch gesehen nur in eine Richtung erhältlich. Verschiedene Optionspakete erhöhen das Ausstattungsniveau und den Preis. Der Basis-MDX ist mit einem 3,5-Liter-V6-Motor und einem 9-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Darüber hinaus gibt es die LED-Scheinwerfer, den schlüssellosen Zugang mit Druckknopfstart, eine Rückfahrkamera, eine 3-Zonen-Klimaregelung und eine elektrische Heckklappe. Sie erhalten auch beheizte Vordersitze und ein Audiosystem mit 8 Lautsprechern, das Aha-Radio und Pandora enthält. Der Acura MDX unterstützt seine 5-Sterne- und Iihs Top-Bewertung für Sicherheitspickel + Crashtests mit sieben Airbags und Pendelregelung bei Allradmodellen.

Für alle mdx-Modelle 2016 ist die neue Acurawatch-Suite von Fahrerassistententechnologien verfügbar, die eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit langsamer Verfolgung, Bremsen zur Kollisionsminderung, Spurverlassenswarnung und verschiedene andere Sicherheitssysteme bietet. Darüber hinaus gibt es das Technologiepaket, das eine Rückfahrkamera mit mehreren Ansichten und eine Navigation umfasst. ein Vorauspaket, das einen entfernten Motorstart, eine Head-up-Warnung und einen "automatischen Leerlaufstopp" (der den Motor abstellt, wenn Sie an einer Ampel stehen, um Kraftstoff zu sparen) hinzufügt; und ein Unterhaltungspaket, das ein Rücksitz-Unterhaltungssystem hinzufügt. Allradantrieb ist für jedes mdx-Modell verfügbar.

Mit dem neuen Acura MDX erhalten Sie einen Motor: einen 3,5-Liter-V6 mit 290 PS, der entweder die Vorder- oder alle vier Räder antreibt. Das neue 9-Gang-Automatikgetriebe verfügt über eine Druckknopfschnittstelle anstelle eines herkömmlichen Schalthebels und Schaltwippen am Lenkrad. acura verwendet verschiedene Tricks, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern, wie z. B. das variable Zylindermanagement, bei dem drei der sechs Zylinder während der Fahrt und beim Abbremsen abgeschaltet werden, um die Wirtschaftlichkeit zu verbessern. MDX-Modelle mit dem Advance-Paket verfügen über einen automatischen Leerlaufstopp, um die mpg des SUV zu verbessern. Interessanterweise sinken die Kraftstoffverbrauchszahlen in diesem Jahr je nach Modell ein wenig, obwohl der automatische Leerlaufstopp dazu beiträgt, dies ein wenig zu mildern. Wir würden immer noch sagen, dass der Kraftstoffverbrauch von bis zu 27 mpg immer noch ziemlich gut ist.3,5-Liter-v6290 PS bei 6.200 U / min267 lb-ft Drehmoment bei 4.500 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 19/27 mpg (Frontantrieb), 20/27 mpg (Frontantrieb mit automatischem Leerlaufstopp), 18/26 mpg (Allradantrieb), 19/26 (Allradantrieb) Radantrieb mit automatischem Leerlaufstopp)

Ein Standard-Acura mdx mit Frontantrieb 2016 kostet knapp 44.000 US-Dollar, nachdem Sie die Zielgebühr von 920 US-Dollar berücksichtigt haben. Wenn Sie Technologie-, Acurawatch-, Unterhaltungs- und Vorauspakete hinzufügen, steigt der Preis für einen mdx-Geländewagen mit Frontantrieb auf einen Höchststand von 56.000 USD. Auf der ganzen Linie bringt der Allradantrieb etwa 2.000 US-Dollar ein. mit einem Spitzenpreis von weniger als 60.000 US-Dollar im Vergleich zu Wettbewerbern wie dem BMW X5 und dem Audi Q7, die beide näher an 50.000 US-Dollar beginnen und bei vollständiger Option leicht über 80.000 US-Dollar liegen können. Der Lexus RX startet für weniger, bietet aber nur Platz für fünf Personen und kann in Bezug auf die Standardfunktionen nicht mit dem MDX mithalten. Sehen Sie sich den fairen Kaufpreis an, um herauszufinden, was andere in Ihrer Nähe tatsächlich für einen neuen mdx bezahlen. Als langfristige Investition wird erwartet, dass der 2015 mdx einige der höchsten Restwerte unter Luxus-Geländewagen beibehält.

2016 Acura MDX Kundenrezensionen