2016 Acura MDX Tech спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2016 Acura MDX  Tech спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2016 Acura MDX Tech - это All-wheel drive Sport Utility. вмещает до 7 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 3.5L V6 SOHC 24-valve мощностью 290 hp @ 6200 rpm, работающим в паре с коробкой передач 9-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Acura MDX Tech имеет грузовой объем 447 литров и весит 1908 кг.. Что касается помощи при движении, 2016 Acura MDX Tech имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Multi-angle rearview camera with guidelines. функции безопасности также включают Dirver-side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 19 inch alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 317 нм и максимальную скорость 243 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.9 и достигает четверти мили за 13.5 секунды.. расход топлива 12.7 л / 100км по городу и 9.1л / 100км по трассе. цена машины от $ 60,250

название Tech
цена $ 60,250
тело Sport Utility
двери 5 Doors
двигатель 3.5L V6 SOHC 24-valve
мощность 290 hp @ 6200 rpm
количество мест 7 Seats
передача инфекции 9-speed automatic transmission with manual mode
грузовое пространство 447.0 L
максимальное грузовое пространство 2,575.0 L
тип колеса 19 inch alloy wheels
серии MDX III (facelift 2017)
трансмиссия All-wheel drive
лошадиных сил 290 HP
крутящий момент 317 N.m
максимальная скорость 243 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 6.9 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 12.7 L/100km
расход топлива (трасса) 9.1 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,908 KG
марка Acura
модель MDX
0-400 м (четверть мили) 13.5 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 151.7 km/h
0-800 м (полмили) 25.2 s
0-800 м (полмили) - скорость 170.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Acura MDX SH-AWD 0-60, 0-100 MPH

2016 Acura MDX SH-AWD 0-60, 0-100 MPH

New Cars 2016 Acura MDX Top Speed

2016 Acura MDX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 21,064 $ 23,852 $ 26,707
Clean $ 20,446 $ 23,143 $ 25,885
Average $ 19,210 $ 21,725 $ 24,240
Rough $ 17,974 $ 20,307 $ 22,595

Предлагая привычный комфорт, стоимость и производительность, а также множество обновлений, acura mdx 2016 года является лучшим выбором среди трехрядных роскошных кроссоверов.

В течение многих лет покупатели стекались к acura mdx по разумной цене из-за его высокой стоимости при перепродаже и репутации надежного производителя. MDX 2016 может похвастаться многочисленными обновлениями, включая стандартную девятиступенчатую автоматическую коробку передач и широко доступный комплект acurawatch plus, который обеспечивает передовые технологии безопасности. Добавьте сюда впечатляющую динамику движения MDX, и вы увидите один из лучших вариантов трехрядного роскошного кроссовера в этом году.

популярная модель acura mdx 2016 года претерпела несколько изменений в этом году, в том числе новую девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

Примечательно, что пакет acurawatch plus не является полностью новым, хотя он знаменует собой дебют как предупреждений о перекрестном движении сзади, так и системы помощи при удержании полосы движения на основе камеры, которую acura называет «смягчением последствий выезда с дороги». Многие из его функций также были предложены на MDX 2015 года, в том числе системы предупреждения о выезде с полосы движения и слепых зон, адаптивный круиз-контроль и система предотвращения столкновений с автоматическим торможением. Однако чтобы получить их, вам нужно было указать первоклассный предварительный пакет, тогда как acurawatch plus доступен во всей линейке. Это означает, что потребители, заботящиеся о безопасности, могут сэкономить значительную часть изменений к 2016 году, выбрав acurawatch plus на более дешевые модели MDX.

На дороге acura mdx 2016 остается одним из самых приятных для вождения трехрядных кроссоверов с тихим салоном на скоростях шоссе и удивительным атлетизмом на поворотах (особенно с полным приводом). стандартному 3,5-литровому двигателю v6 не хватает сильного крутящего момента на низких оборотах некоторых конкурентов с турбонаддувом, но немного ослабьте его, и вы обнаружите, что mdx по-прежнему остается одним из самых быстрых автомобилей.

Сложите все это, и эта универсальная, хорошо сделанная и многофункциональная acura, пожалуй, является наиболее разумным выбором в сегменте роскошных внедорожников среднего размера. Таким образом, мы дали ему оценку «а», но знаем, что есть и другие варианты, которые могут быть более желательными, если не более разумными. Volvo xc90 2016 года, наконец-то модернизированный, поразил нас своим стильным дизайном, изысканным интерьером и мощными, но экономичными силовыми установками. при аналогичном оснащении он также предлагает ту же ценность, что и MDX. Модернизированный Audi Q7 2016 года, между тем, имеет более сдержанный дизайн, но предлагает роскошную кабину, продвинутый информационно-развлекательный интерфейс и доступный турбодизель v6.

Среди других популярных вариантов - bmw x5, который демонстрирует самые привлекательные характеристики из всех, но имеет меньше места в третьем ряду и существенно более высокую цену. Infiniti qx60 хорошо оборудован и просторен, но он сравнительно медленный и неинтересный для вождения. Мы также были бы упущены, если бы не упомянули модернизированный пилот Honda 2016 года, который мало уступает своему более дорогому корпоративному собрату Acura, но при этом дешевле и предлагает еще больше полезности. на все стоит взглянуть, но хорошо продуманный MDX может представлять собой наилучший баланс ценности, полезности и роскоши из них всех.

acura mdx 2016 года - это роскошный семиместный кроссовер. Стандартные функции включают 18-дюймовые колеса, автоматические светодиодные фары, зеркала с подогревом, дверь багажного отделения с электроприводом, люк на крыше, защитное стекло на заднем сиденье, бесключевой доступ и зажигание, восьмипозиционные передние сиденья с электроприводом с подогревом (с электроприводом для поясницы водителя), настройки памяти водителя, Рулевое колесо с регулируемым наклоном и телескопическим приводом, кожаная обивка, трехзонный автоматический климат-контроль и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Основные технологические новшества включают в себя двойные дисплеи на приборной панели (нижний 7-дюймовый сенсорный экран и верхний 8-дюймовый информационный дисплей), многоугольную камеру заднего вида, телефон с Bluetooth и возможность аудиосвязи, голосовое управление без помощи глаз siri для совместимых устройств Apple и звуковую систему с восемью динамиками с проигрывателем компакт-дисков, интерфейсом ipod / usb, совместимостью pandora и aha и спутниковым радио.

В пакет acurawatch plus добавлена ​​система смягчения последствий лобовых столкновений с автоматическим торможением, системой удержания полосы движения, смягчением последствий выезда с дороги и адаптивным круиз-контролем.

система навигации входит в стандартную комплектацию acura mdx 2016, если вы выбираете пакеты технологий, развлечений или дополнительных опций.

Технология mdx (доступная с пакетом acurawatch plus или без него) добавляет систему навигации, голосовое управление (навигация и звук), информационный центр для водителя, acuralink и аудиосистему объемного звука acura / els с 10 динамиками и HD-радио. в этот пакет также входят 19-дюймовые легкосплавные диски, дворники с датчиком дождя, бесключевой доступ через заднюю дверь, климат-контроль с привязкой к GPS и солнечным светом и три системы безопасности: предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон (с предупреждение о перекрестном движении сзади) и систему предупреждения о лобовом столкновении (но без автоматического смягчающего торможения, которое является частью пакета acurawatch).

Уровень отделки салона развлечений требует наличия технологического пакета и добавляет розетку на 110 В, задние сиденья с подогревом, солнцезащитные козырьки на окнах задних дверей и развлекательную DVD-систему для задних сидений с 9-дюймовым экраном и дополнительным динамиком. acurawatch plus снова доступен для этой комбинации MDX.

Предварительный уровень отделки салона включает в себя содержание технологии и пакет acurawatch plus, а также добавляет рейлинги на крыше, передние и задние датчики парковки, дистанционный запуск двигателя, автоматический запуск двигателя, зеркала бокового обзора с автоматическим затемнением, обновленную кожаную обивку, вентилируемую переднюю часть сиденья с электроприводом поясницы для переднего пассажира и подогрев сидений второго ряда.

вы также можете получить расширенный и развлекательный уровень отделки салона, который сочетает в себе соответствующие функции этих двух нижних уровней отделки салона, добавляя модернизированную развлекательную систему для задних сидений с большим 16,2-дюймовым экраном, еще одним динамиком (в результате чего общее количество составляет 12) и вход hdmi.

В acura mdx 2016 года используется 3,5-литровый двигатель v6, который выдает 290 лошадиных сил и 267 фунт-футов крутящего момента. девятиступенчатая автоматическая трансмиссия является стандартной, как и передний привод, с полным приводом (sh-awd), доступным в качестве опции.

По оценкам epa, экономия топлива начинается с 22 миль на галлон в сочетании (19 город / 27 шоссе) с передним приводом. добавление предварительного пакета с его функцией автоматической остановки-запуска к переднеприводному MDX повышает рейтинг до 23 миль на галлон вместе (20 городов / 27 шоссе). Что касается моделей с полным приводом, они возвращают 21 милю на галлон вместе (18/26) в стандартной форме и 22 мили на галлон в сочетании (19/26) с предварительным пакетом.

при тестировании MDX 2016 года с sh-awd разогнался до 100 км / ч за 6,5 секунды, что сделало его надежным средним исполнителем. При правильном оснащении mdx может буксировать до 5000 фунтов.

Стандартное оборудование безопасности для acura mdx 2016 года включает в себя антиблокировочные дисковые тормоза, контроль тяги и устойчивости, боковые подушки безопасности передних сидений, подушку безопасности для коленей водителя, боковые подушки безопасности-занавески и активные передние подголовники. камера заднего вида также входит в стандартную комплектацию, а модели с полным приводом имеют функцию стабилизации для буксировки прицепа. дополнительные или стандартные, в зависимости от уровня отделки салона, включают мониторинг слепых зон (с предупреждением о перекрестном движении сзади), систему предупреждения о лобовом столкновении, автоматическое торможение для смягчения последствий лобового столкновения, систему предупреждения о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и выезд с дороги смягчение. последний по сути сочетает в себе функции системы удержания полосы движения на основе камеры и системы автоматического торможения, чтобы помочь вам избежать съезда с дороги на придорожные объекты.

При тестировании тормозов MDX требовалось 122 фута для остановки со скоростью 60 миль в час, что является приличной остановкой, но при последующих остановках он демонстрировал затухание тормозов. это может быть проблемой на горных дорогах и склонах.

В государственных краш-тестах MDX получил пять звезд в общем рейтинге, по пять звезд за общую безопасность при лобовом столкновении и общую безопасность при боковом ударе. MDX также успешно прошел краш-тесты страхового института по безопасности на дорогах, получив наивысший балл «хорошо» во всех категориях и дополнительно получив второй лучший рейтинг «продвинутого» за свою опциональную систему смягчения последствий лобового столкновения.

v6 от mdx - прекрасный движок с приятным рычанием, когда вы ставите правую ногу. Девятиступенчатые коробки передач имеют тенденцию вызывать странные тенденции на низких скоростях и неправильное переключение передач, но это не относится к этой автоматической коробке передач, выпущенной в 2016 году. он плавный, умный и привел к улучшенному ускорению и экономии топлива, хотя его автоматическая система стоп-старт, включенная в предварительный пакет, может вызвать некоторую неукротимую дрожь в машине при остановке. Мы также не в восторге от опционального адаптивного круиз-контроля, который слишком быстр, чтобы нажать на тормоза, слишком медленно, чтобы снова набрать скорость, и, как правило, посредственно при сохранении заданной скорости.

Благодаря мощному двигателю v6 и продуманному управлению, acura mdx 2016 года выглядит довольно спортивно, как трехрядные кроссоверы.

мы действительно знаем, что acura mdx едет немного более уверенно, чем некоторые конкурирующие кроссоверы на шоссе и вокруг города, но большинство владельцев, вероятно, не сочтут это нежелательным. общие уровни ветра и дорожного шума довольно низкие, и в последние годы MDX заметно улучшился. Если вы решите погонять этот роскошный трехрядный кроссовер по извилистой дороге, вы будете вознаграждены отзывчивым рулевым управлением и спокойной управляемостью. Полноприводная версия особенно хорошо работает на поворотах.

acura mdx - один из наиболее функциональных кроссоверов класса люкс. его передние сиденья имеют красивую форму и удобны, даже если им не хватает дополнительной регулировки, предлагаемой некоторыми конкурентами в этом сегменте. сиденья второго ряда сдвигаются вперед и назад для дополнительной гибкости, обеспечивая большое пространство для ног в крайнем заднем положении. он также выдвигается вперед для доступа к третьему ряду одним нажатием кнопки, хотя в результате пропускная способность довольно мала - особенно по сравнению с Infiniti qx60. третий ряд лучше всего подходит для детей, так как туда поместятся только маленькие, гибкие взрослые, но на самом деле это неплохо для роскошного семиместного внедорожника. Если вы хотите чего-то большего, вам придется выбрать не роскошную модель.

внутреннее хранилище отличное, с большими подстаканниками и дверными полками, а также глубоким центральным ящиком, в который поместится небольшая сумочка или планшет. MDX не дает вам много места для продуктов при использовании всех трех рядов сидений, но складывание этих самых задних сидений открывает респектабельное пространство, подходящее для длительных поездок. когда вы складываете и второй, и третий ряды, его максимальная грузоподъемность лучше, чем у большинства двухрядных кроссоверов среднего размера, но значительно меньше, чем у основных моделей, таких как пилот Honda 2016 года.

За сиденьями второго ряда в acura mdx 2016 вы найдете около 40 кубических футов грузового пространства.

Салон MDX тщательно спроектирован с использованием качественных материалов, но ему не хватает стиля и роскошной атмосферы конкурентов, таких как lexus rx и volvo xc60. это просто кажется менее особенным. есть также несколько пластиков класса Honda и распределительное устройство, если вы присмотритесь. некоторые неинтуитивные элементы управления также проблематичны. кнопочный селектор переключения передач является уловкой, требуя, чтобы вы нажимали переключатель для заднего хода и кнопки для парковки и движения. Информационно-развлекательная система с двумя экранами также сбивает с толку, особенно для аудиосистемы. вы используете нижний сенсорный экран для многих функций, но для других, таких как управление медиаплеером, требуется многофункциональная ручка и верхний экран дисплея. определенные элементы управления климатом также находятся на сенсорном экране, что приводит к многократному нажатию кнопок для таких вещей, как сиденья с подогревом, которые раньше требовали только одного. Ни один из экранов не может похвастаться сверхчеткой графикой, которую мы привыкли ожидать в этом классе.

Благодаря мощному двигателю v6, доступному полному приводу, маневренности и роскошной обстановке непревзойденный автомобиль acura mdx 2016 года доминирует среди конкурентов роскошных внедорожников. в этом году двигатель работает в паре с новой 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Хотя мы не ездили на MDX с этой новой коробкой передач, мы возлагаем большие надежды, поскольку нам понравилась такая же трансмиссия в acura tlx 2015 года, когда мы привыкли к ее особому кнопочному интерфейсу. Также новинкой является задний дифференциал с двойным сцеплением, обеспечивающий управляемость и полный привод (sh-awd). в сочетании с жесткой конструкцией и выбираемыми водителем режимами на полноприводных моделях, вы получаете роскошный внедорожник с резким управлением, который четко разделяет разницу между слишком мягким lexus rx и слишком жестким bmw x5. когда вы просто путешествуете, активное шумоподавление acura помогает улучшить и без того тихий интерьер, а адаптивный круиз-контроль с низкоскоростным отслеживанием значительно упрощает дорожные поездки - или даже уродливые поездки на работу.

драгоценный глаз светодиодные фарыФары acura "жемчужный глаз" стали визитной карточкой бренда, и нас это устраивает. Светодиодные фары не только придают передней части MDX и других автомобилей Acura поразительный вид, но и воссоздают спектр дневного света, улучшая видимость ночью и снижая утомляемость глаз.кнопочный доступ 3-го рядадоступ к 3-му ряду должен быть таким легким. просто нажмите кнопку на сиденье 2-го ряда в новом MDX, и оно будет быстро переворачиваться и складываться без необходимости натягивать, тянуть или тянуть. другим производителям внедорожников следует делать заметки.

новый интерьер acura mdx перенесен с прошлого года, за исключением нового 9-ступенчатого автоматического переключателя. Сдержанная роскошь acura подчеркивает комфорт и простоту использования, с роскошной кожей, мягкими на ощупь поверхностями и дорогими кнопками и переключателями. Было бы неплохо, если бы дерево было настоящим, а у конкурентов, таких как infiniti qx60 и audi q7, чуть больше артистизма, но это мелочи. Лаконичный интерфейс достигается благодаря паре ЖК-дисплеев, которые выполняют большинство операций и делают это хорошо, как только вы привыкнете к настройке. нам особенно нравится, как легко складываются сиденья 2-го ряда.

acura отказалась от странностей и вернулась к своим красивым корням, и мы все должны быть благодарны. Фары с жемчужным глазом являются центральным элементом стиля внедорожников MDX, и, хотя решетка «power plenum» все еще существует, она не может сравниться с ярким щитом, который начал стилизацию acura в стиле леса в конце 2000-х. вместо этого мы получаем стильные, пропорциональные и чистые линии, которые являются определенным шагом вперед по сравнению с моделью последнего поколения. Кроме того, он менее громоздкий, а это означает, что на стоянках с ограниченным пространством легче маневрировать.

На 2016 год технически модельный ряд acura mdx поставляется только в одном направлении, с различными пакетами опций, повышающими уровень оснащения и цены. Базовый MDX идет с 3,5-литровым двигателем v6 и 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Кроме того, есть светодиодные фары, вход без ключа с кнопкой запуска, камера заднего вида, 3-зонный климат-контроль и дверь багажного отделения с электроприводом. Вы также получаете подогрев передних сидений и аудиосистему с 8 динамиками, которая включает радио aha и pandora. acura mdx подтверждает свои 5-звездочные и высшие рейтинги безопасности, полученные в результате краш-тестов, с семью подушками безопасности и системой контроля раскачивания прицепа на полноприводных моделях.

Доступный на всех моделях MDX 2016 года новый набор технологий помощи водителю acurawatch, добавляющий адаптивный круиз-контроль с низкоскоростным отслеживанием, торможением для предотвращения столкновения, предупреждением о выезде с полосы движения и несколькими другими системами безопасности. кроме того, есть технологический пакет, который включает в себя заднюю камеру с несколькими видами и навигацию; предварительный пакет, который добавляет дистанционный запуск двигателя, предупреждение о поднятии головы и «автоматическую остановку на холостом ходу» (который отключает двигатель, когда вы находитесь на светофоре, чтобы сэкономить топливо); и развлекательный пакет, который добавляет развлекательную систему для пассажиров на задних сиденьях. Полный привод есть на каждой модели MDX.

с новым acura mdx вы получаете один двигатель: 3,5-литровый двигатель v6 мощностью 290 лошадиных сил, приводящий в действие передние или все четыре колеса. Новая 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия отличается кнопочным интерфейсом, а не традиционным рычагом переключения передач, и подрулевыми переключателями на рулевом колесе. acura использует несколько уловок для повышения экономии топлива, например, регулируемое управление цилиндрами, которое отключает три из шести цилиндров во время движения и замедления для повышения экономии. Модели MDX с расширенным пакетом включают автоматическую остановку холостого хода для повышения расхода топлива внедорожника. Интересно, однако, что показатели экономии топлива в этом году немного снижаются в зависимости от модели, хотя автоматическая остановка на холостом ходу помогает немного смягчить это. мы бы все равно сказали, что экономия топлива до 27 миль на галлон все еще довольно хороша.3,5-литровый v6290 лошадиных сил при 6200 об / мин267 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 19/27 миль на галлон (передний привод), 20/27 миль на галлон (передний привод с автоматической остановкой холостого хода), 18/26 миль на галлон (полный привод), 19/26 (все- полный привод с автоматической остановкой холостого хода)

Стандартный переднеприводный acura mdx 2016 обойдется вам чуть меньше 44 000 долларов после того, как вы включите 920 долларов США. по мере того, как вы добавляете пакеты технологий, acurawatch, развлечения и продвинутые услуги, цена поднимается до пика в 56 000 долларов за переднеприводный внедорожник mdx. В целом полный привод добавляет около 2000 долларов. с пиковой ценой менее 60000 долларов, что очень выгодно отличается от таких конкурентов, как bmw x5 и audi q7, обе из которых начинаются примерно с 50 000 долларов и могут легко превысить 80 000 долларов при полной комплектации. lexus rx стоит меньше, но вмещает только пять и не может сравниться с mdx, когда дело доходит до стандартных функций. Ознакомьтесь с справедливой ценой покупки, чтобы узнать, сколько на самом деле другие в вашем районе платят за новый MDX. Ожидается, что в качестве долгосрочной инвестиции MDX 2015 года сохранит одни из самых высоких показателей остаточной стоимости среди роскошных внедорожников.

2016 Acura MDX Tech внешние цвета

Crystal Black Pearl
Graphite Luster Metallic
White Diamond Pearl
Dark Cherry Pearl
Forest Mist Metallic
Obsidian Blue Pearl

2016 Acura MDX Tech цвета интерьера

Ebony
Greystone
Parchment Leather
Greystone Milano Leather

2016 Acura MDX двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 SOHC 24-valve Base 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Tech 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve A-Spec 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 6 Passenger 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Base 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Navi 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Tech 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 6 passenger 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.1 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.3 s

2016 Acura MDX обрезки

2016 Acura MDX предыдущие поколения

2016 Acura MDX будущие поколения

Acura MDX обзор и история

В 2016 году acura mdx претерпела косметические изменения, став более стильными и оснащенными. acura mdx 2014 построен на совершенно новой платформе, улучшающей комфорт езды, топливную экономичность и динамику.
японцы, кажется, обладают всеми чертами потомков мифических птиц-фениксов, увлеченных инженерным делом. восстав из пепла ядерных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки во время Второй мировой войны, жители острова перешли к полномасштабному процессу внутренней и внешней реконструкции, который позже катапультировал их в качестве ведущей силы на международном автомобильном рынке. 1986 был годом, когда японские инженеры выпустили недавно сформированное подразделение 4-колесных катан acura против хрупких армий западных технологий.

Вскоре после начала атаки ранние модели автомобилей acura быстро завоевали огромные доли американского автомобильного рынка на пути к победе. Эта искра вызвала массовое техно-религиозное преобразование среди покупателей автомобилей, которые быстро обратились к новым восточным альтернативам - которые точно попали в нишу, которую американские строители не смогли заполнить: рынок предметов роскоши.

acura родилась как богатое дитя старшего отцовского бренда Honda и быстро стала движущей силой, которая изменила восприятие покупателями азиатского моторизованного мастерства. Пакет acura, доставленный нам после того, как Honda провела 10 лет исследований, состоял всего из двух моделей: Legend и Integra. пара дорожных бегунов имела достаточно успеха за границей, чтобы заставить конкурирующие азиатские бренды посылать свои войска в США. Таким образом, Toyota послала волну враждебных новинок и улучшений со своей недавно созданной роскошной бригадой Lexus, а Nissan присоединился к вечеринке, выставив напоказ новый блестящий бренд для младенцев, Infiniti.

Несмотря на то, что компании acura уже удалось интегрировать легенду о лучших азиатских автомобилях в умы наших потребителей с помощью легендарного седана с двигателем v6 и гладкой, четкой интеграции, ей еще предстояло продемонстрировать весь свой арсенал. как только наступили 90-е, через четыре года после того, как бренд пришел на территорию Америки, он нанес сокрушительный удар по конкурентам роскошных спортивных автомобилей: nsx. Сокращение от научно обоснованного боевого кличка, которое переводится как «новый спортивный эксперимент», NSX быстро превратилось в более дешевую и интересную альтернативу дорогостоящим европейским аналогам, например, поставляемым немецкими и итальянскими производителями, такими как BMW, а также сторонники дорожного круизинга и гонок. феррари.

nsx не только оказался слабым местом, но и получил признание как первый серийный автомобиль, полностью сделанный из алюминия. Несмотря на свой ранний успех, acura вошла примерно в середину 90-х годов в результате неудачного выбора дизайна и неспособности обновить уже существующую линейку моделей. к 1996 году легенда и интегральные названия были отброшены и заменены скупыми буквенно-цифровыми тегами как часть новой номенклатуры именования, которая влекла бы весь бренд в легкий водоворот путаницы. последующие улучшения модели и почти неуловимая подделка дизайна lexus на время погрузили acura в банальность, несмотря на то, что мощность двигателя увеличилась до более чем 200 л.с. по сравнению с 3.5 rl 1996 года - заново изобретенной легендой.

Эффект нокдауна продлится недолго, поскольку начало 21-го века принесло acura новый старт, представив несколько модернизированных моделей, таких как 1999 acura 3.2 tl, спроектированную как соперник гонщикам-гонщикам, таким как как Lexus ES, Infiniti L30 и BMW 3-й серии. Несмотря на то, что ему не удалось доминировать над своими противниками, модель 3.2 заслужила широкое признание благодаря своей потребительской привлекательности, которая стала результатом сбалансированного сочетания роскоши, спортивности и конкурентоспособной цены.

В течение нескольких лет компания acura вышла на территорию внедорожников с MDX и продолжала поддерживать рост своих машин с новыми достижениями и более быстрыми и лучшими агрегатами на выходящих заводских воротах. Фактически, acura в настоящее время ведет полномасштабное поглощение: бренд вышел на китайский рынок всего два года назад и планирует проникнуть на территорию бывшего СССР к концу 2008 года.

2016 Acura MDX отзывы потребителей

barbonboxy, 07/03/2015
Advance Package 4dr SUV (3.5L 6cyl 9A)
хотелось бы кроме ... ужасной передачи
куплено: 2016 mdx advance. это мой второй MDX (машина моей жены), и хотя я большой поклонник этого автомобиля, acura внесла в него ужасные изменения. если бы я снова купил эту машину, я бы попытался найти модель 2015 года выпуска. Плюсы: интерьер красивый, с отличными материалами. ходовые качества отличные и всегда внушают уверенность. минусы: проблемы с этой машиной у 3 человек 1) передача действительно ужасная. Я автомобильный парень, у которого было много машин и никогда не было такой плохой коробки передач. пожалуйста, выпустите обновление программного обеспечения, чтобы исправить это 2) авто-холостой ход плохо выполняется и нет возможности его выключить навсегда. 3) информационно-развлекательная система устарела, а gps посредственный
stormletter, 11/28/2015
SH-AWD w/Technology Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
2016 mdx вибрация часть 2
очень разочарован, продолжайте мой предыдущий пост, хорошо, моя машина была у дилеров 6 раз на данный момент из-за вибрации от 55 до 75 миль в час 4900 миль, они продолжают говорить, что они должны подтвердить вибрацию, на которую у меня есть заказ на обслуживание с октября, в котором говорится, что они подтвердили вибрацию, они заменили тормозные диски, разумеется, вибрация все еще там, они заменили шины, вибрация все еще есть, сегодня отвезли его дилеру в 6-й раз, еще один тест-драйв с менеджером по обслуживанию, он сказал, что что-то почувствовал но не был уверен, что это было, заднее сиденье сильно вибрировало, менеджер по обслуживанию признал это, сказал, что возьмет новый MDX с участка и поедет по тому же маршруту, по которому мы ехали по моему, чтобы посмотреть, не вибрирует ли дорога. они позвонили и сказали, что они тестируют новый MDX со стоянки, и он вибрирует хуже, чем мой, так что это характеристика автомобиля. они фактически помещают это в письменной форме в заказ на обслуживание. Я спросил, информируют ли они потребителей об этой характеристике вибрации, когда они смотрят на автомобили, и они сказали нет, я сказал им, что вибрация другого автомобиля не подходит, для меня это звучит как дефект конструкции, эта директива пришла от менеджера районной службы, я не могу поверить, что они действительно думают, что это приемлемо, они все вибрируют, поэтому это приемлемо ???? Покупатель, будьте осторожны, я бы не стал покупать acura mdx 2016 года.
leaderscab, 07/27/2015
SH-AWD w/AcuraWatch Plus Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
отличная, отзывчивая машина. ужасный интерфейс.
перед покупкой я тестировал пилот ex-l 2016 года и mdx 2015 года. на мой взгляд, MDX казался более маневренным и отзывчивым, чем пилот, и я предпочел внешний вид MDX, а не пилот. хорошо: машина невероятно хорошо управляется. отлично разгоняется, поворачивает и тормозит. Если вы ищете трехрядный внедорожник, я не могу придумать ничего, что могло бы даже приблизиться к тому же уровню производительности и стоимости, кроме, возможно, пилота. Единственным другим вариантом, который я рассматривал, был Volvo xc90, но он будет стоить примерно на 25-30% дороже, и хотя я очень предпочитаю интерьер и пользовательский интерфейс Volvo, у моих друзей с Volvo были проблемы с надежностью. audi q7 тоже выглядит великолепно, но снова меня отвлекали вопросы цены и надежности. Итак, с точки зрения соотношения цена-качество-надежность, mdx очень сложно превзойти. Я ехал на MDX по извилистой уединенной горной трассе, и это была действительно самая захватывающая поездка, которую я когда-либо пробовал. я доволен машиной. плохо: пользовательский интерфейс постыден. acura еще хуже, и это о чем-то говорит. Несмотря на то, что дилер настроил машину для нас с женой, первая самостоятельная поездка моей жены заставила ее чуть не плакать из-за сводящего с ума пользовательского интерфейса. например, заставить машину принимать Bluetooth-соединение ее телефона вместо моего было безумно сложным, и вам нужно пройти через два совершенно разных меню, если вы хотите перенести и операции телефона, и носители телефона (например, пандору) из одного источника другому. даже повседневные задачи, такие как включение обогревателей сиденья, регулировка кондиционера или изменение настроек звука (например, затухание / баланс), требуют нескольких уровней меню, требующих от водителя слишком много внимания и внимания. Я очень скучаю, когда я мог делать что-либо из этих вещей одним жестом (щелкнуть выключателем! повернуть диск!), не отрывая глаз от дороги. Теперь мне нужно найти квадрат размером 1 см на панели дисплея, который приведет меня в меню для настройки вентилятора. затем меню меняется, и мне нужно провести рукой к значкам «+» и «-». даже когда я знаю, что делать - что бывает нечасто, потому что система меню плохо продумана - мои глаза отрываются от дороги на то, что, я думаю, займет около трех секунд ... просто чтобы отрегулировать поклонник! Если говорить о пользовательских интерфейсах, то дисплеи в машине ужасные. просто старенький размытый и "нечеткий". Мне интересно, заключила ли acura сделку на излишки деталей примерно с 2001 года. Качество резервной камеры такое, будто оно сделано из деталей советской эпохи, а тачпад, вероятно, был сделан из оставшихся панелей microsoft zune. решительность и ясность постыдны. другие неприятности: свет в бардачке, по-видимому, загорается только при включенных фарах. Лично я обычно открываю бардачок при выключенном двигателе, и даже если на улице светло, задняя часть моего бардачка все еще довольно темная. хромированная отделка, используемая по всей центральной консоли, отражает солнце, как зеркало, создавая раздражающее и ослепляющее отвлечение. мы с женой испытали это независимо друг от друга, поэтому я не думаю, что я придирчив. поищите отзыв об этом в будущем, когда ваш дилер наклеит неотражающие наклейки на хромированную отделку, чтобы решить эту проблему безопасности. ;-) С системой трансмиссии acura на основе кнопок кажется невозможным припарковать машину, выключить двигатель и оставить радио включенным. есть нелепый режим «автомойки», который позволяет выключить автомобиль и оставить его в нейтральном положении, но удачи вам в запоминании правильной последовательности включения тормоза, кнопки и трансмиссии, чтобы перевести его в этот режим, и я до сих пор не уверен, как Практически этот режим есть в любом случае. подвеска ... ухабистая, если не трясти. слишком много жесткого пластика. Дилер acura упомянул безумно дорогие детали при попытке перепродать по гарантии. неужели фары стоят 1100 долларов !? примечания к acurawatch plus: acurawatch plus - это набор функций, таких как адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения. К сожалению, он не включает мониторинг слепых зон. У меня были большие надежды и на адаптивный круиз, и на помощь в удержании полосы движения, но ни одна из них не была готова к прайм-тайму. адаптивный круиз слишком медленный, чтобы реагировать, особенно при ускорении назад, когда автомобиль впереди ускоряется, или когда вы меняете полосу движения, чтобы объехать более медленную машину. Ассистент удержания полосы движения иногда слишком агрессивен, а в других случаях слишком не учитывает дрейф автомобиля по полосе. Кроме того, кажется, что он постоянно «проверяет», активно ли водитель рулит, слегка поворачивая руль вперед и назад. После пары часов езды мои руки и плечи болели от бессознательной борьбы с этими маленькими постоянными рывками рулевого колеса. с другой стороны, у меня был по крайней мере один успешный опыт вождения, когда я позволял машине делать большую часть рулевого управления, а я почти не помогал. Это было довольно весело, но я не предвижу, что такие возможности будут появляться часто из-за типичного трафика и дорожных условий. в целом: отличная машина, ужасная техника.
wranglehyndburn, 08/27/2016
SH-AWD 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
этот внедорожник чуть не поранил нас
у нас есть новый MDX 2016 года, и до того, как он достиг трех месяцев, наш новый MDX чуть не повредил моей семье (или, возможно, было хуже). во время движения по автостраде он просто внезапно остановился, когда я менял полосу движения. К счастью, машине позади нас удалось остановиться и избежать столкновения. Я попытался перезапустить двигатель, и когда это произошло, он очень медленно и грубо двинулся к обочине автострады. после перезапуска двигателя загорелись все сигнальные лампы, включая неисправность или неисправность тормозной системы. это напугало всю мою семью, и это была самая ужасная небезопасная поездка домой, часами беспокоясь о том, что у нас все еще работает система останова. Упал MDX в нашем местном представительстве и до сих пор (около 9 дней) все еще пытается во всем разобраться ... мы чувствуем, что этот автомобиль сейчас настолько небезопасен, и это в основном травмировало всю мою семью, находясь в этом MDX. рассмотрим лимонный закон и убедимся, что мы не станем для этого манекенами для краш-тестов. и я ненавижу слышать, как они говорят «о, это должно быть из-за компьютеров и технологий»! .... мы получили этот автомобиль из-за безопасности и технологий, рекламируемых acura.
creamedmax, 09/06/2019
2016 Acura MDX
«2016 MDX - плюсы / минусы»
Мне нравится, как мощность этого двигателя может без особых усилий увести вас в сторону и выбраться из потенциально опасных ситуаций при вождении. одна из самых тихих трансмиссий, которые у меня когда-либо были. переключает передачи и не трудится при этом. торможение иногда немного жуткое. Я не знаю, связано ли это с типом поездки, которую вы можете выбрать на кнопке ID. Комфортность кожаных сидений хорошая, а сиденья с подогревом могут быстро согреться! кондиционер дует как холодно любой марки там. карта и отображение неудобны для пользователя и не интуитивно понятны в использовании. ввод пункта назначения занимает слишком много времени, а карта - не лучший вариант для построения графика вашего курса. Хотел бы я обновить или изменить, где он мог бы использовать карты Apple или подобное приложение с моего мобильного телефона. комфорт при езде довольно хороший. поясничная поддержка могла бы быть немного более напористой.
lenticularcheeryble, 08/22/2019
2018 Acura MDX
"удовольствие от вождения внедорожника имитирует управляемость спортивного седана и"
это мой третий MDX, и мой опыт сравнивается с другими автомобилями, которые у нас есть. К ним относятся внедорожник mb e350 2019 года, кабриолет mb e350 2011 года, джип чероки 1988 года, крыльцо 1981 года 911 sc. Я использую его как машину для поездок на работу, и мой путь составляет 14 миль по чудесной извилистой проселочной дороге. то, что мне больше всего нравится по сравнению с mb 2019 года, - это удовольствие от вождения. Чувствует себя твердым в поворотах и ​​имеет равное или лучшее ускорение. моя жена предпочитает mb за его комфорт неровным дорогам. Нам обоим нравится, как работает mdx «electronics-gps», и нам не нужно отвлекаться от дороги, чтобы найти переключатель или кнопку, которой нужно управлять. Оба автомобиля оснащены системой рулевого управления с удержанием полосы движения и адаптивным круиз-контролем. mb работает более плавно при использовании адаптивного круиз-контроля и имеет лучший алгоритм управления, который более плавно регулирует скорость в соответствии со скоростью движения автомобиля, за которым вы следуете. однако mb требует одновременного использования удержания полосы движения и круиз-контроля, и эти две функции не могут быть вызваны по отдельности, как это можно сделать с mdx. автоматическое затемнение фар на mb работает на гораздо более низких скоростях, чем на mdx, что я считаю очень полезным при медленном движении ночью по извилистым дорогам. Самое большое разочарование, которое мы испытываем с этими двумя автомобилями, заключается в том, что различные выполняемые функции, фары, переключение передач, дворники имеют свои приводы или ножки на противоположных сторонах рулевого колеса, что добавляет много путаницы при первом начале поездки.
murreletrapunzel, 07/30/2019
2019 Acura MDX
"пожалуйста, не тратьте деньги, очень разочарован"
очень плохое качество, дребезжание, скрипы, отсутствие питания, вводит в заблуждение руководство водителя

2016 Acura MDX Tech - технические характеристики

Tech Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningFront/rear 3-zone automatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Audio Audio StorageHard disk drive (HDD) media storage
Audio EMailE-Mail fonction
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo Organizer (Option)Cargo tray standard
Courtesy Dome LightAmbiant cabin lighting
Cruise ControlYes
DVD Entertainment SystemAcura DVD Entertainment System wih 9-inch display
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers with rain-sensing
Garage Door OpenerHomeLink garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Intelligent Key SystemKeyless Access System front/rear doors
Interior Air FilterAir filtration system
MP3 CapabilityMP3/WMA capability
Navigation SystemAcura navigation system and 8-inch display
Number of Speakers11 speakers including subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet115-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver and front passenger auto up/down feature, auto-reverse and key-off operation
Premium Sound SystemAcura/ELS Surround 529-watt Premium Audio System
Reading LightFront and rear reading lights
Rear Air ConditionningRear auto climate control
Rear Side SunscreensRear-door sunshades
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming Audio via Bluetooth
Text message functionYes
Trunk/Hatch OperationPower tailgate
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo Area Tie-Down anchors
Trunk Cargo Power Trunk TailgatePower trunk
USB ConnectorYes
Voice Recognition SystemYes
Wiper DefrosterHeated windshield

Tech Dimensions

3rd Row Headroom904 mm
3rd Row Legroom713 mm
Cargo Capacity447 L
Curb Weight1908 kg
Front Headroom969 mm
Front Legroom1051 mm
Fuel Tank Capacity74 L
Gross Vehicle Weight2575 kg
Ground Clearance185 mm
Height1716 mm
Length4917 mm
Max Trailer Weight2268 kg
Maximum Cargo Capacity2575 L
Rear Headroom973 mm
Rear Legroom929 mm
Wheelbase2820 mm
Width1962 mm

Tech Exterior Details

Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationDual-outlet exhaust
Exterior Folding MirrorsPower-folding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming outside mirrors
Front Fog LightsFog lights
Front Fog Lights (Option)LED fog lights
Headlight TypeLED Headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washer
Headlights Headlight WipersHeadlight wipers
Headlights Leveling HeadlightsAuto-levelling front headlights
Heated Exterior MirrorsHeated exterior mirrors with driver recognition and expanded view
MudguardFront and rear mud guards
Perimeter LightingPerimeter/approach puddle lights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals and reverse gear tilt-down
Privacy GlassRear privacy glass
Rear SpoilerRear spoiler with integrated brake light
Rear Window DefrosterYes
Roof Rack (Option)Yes
Running Boards (Option)Running boards, advance
SunroofPower glass sunroof
TaillightsLED Taillights
Tinted GlassYes

Tech Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleCentre console
Floor Mats (Option)All-season floor mats
Folding 3rd Row Seats50/50 split flat-folding 3rd-row bench seat
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver Lombar2-way power driver's lumbar support and 2-position memory
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryRemote-linked 2-position memory system for driver's seat, steering column, side mirrors and climate control
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront and 2nd-row heated seats
Front Seats Passenger Power Seats8 way power adjustable passenger seat
Heated Rear SeatsYes
Low Washer Fluid WarningYes
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Outside Temperature GaugeYes
Rear Seat TypeSmart Slide 2nd-row seat with One Touch Walk-In
Seat TrimPerforated Premium Milano leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

Tech Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.5L V6 SOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission9-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Tech Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.5L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)
Power290 hp @ 6200 rpm
Seats7
Transmission9-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Tech Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmSecurity system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLower anchor for the second row
Child-proof LocksChild-proof rear door lock
Driver AirbagDirver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning system
Driver Assistance Lane Change AssistLane keeping Assist System
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist system
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Collision WarningYes
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraMulti-angle rearview camera with guidelines
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Tech Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP255/55R19
Power SteeringElectric power-assisted rack-and-pinion steering (EPS)
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.79 meter turning circle diameter
Wheel Type19 inch alloy wheels
Wheel Type (Option)19-inch chromed wheels

Critics Reviews

The 2016 Acura MDX has been given significant updates for the new model year, while the price has only increased by $ 100 to a starting price of $ 43,785 after the $ 920 destination charge.Power will ...
2016 Acura MDX Review by Sarah Shelton | March 8, 2019 The 2016 Acura MDX offers nimble handling for an SUV, along with a winning combination of robust power and good fuel economy. It sits in the top third of our luxury midsize SUV rankings, though some in the class have more space and better reliability ratings.

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями