2015 Acura ILX Dynamic özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2015 Acura ILX Dynamic, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 201 hp @ 7000 rpm çıkış veren ve 6-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2015 Acura ILX Dynamic, 349 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1333 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2015 Acura ILX Dynamic, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Multi-angle rearview camera with guidelines sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Dirver-side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independant suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 17'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 219 n.m tork ve 215 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.5'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.8 l / 100km, otoyolda 7.4 l / 100km. araba fiyatı 32,090 dolardan başlıyor

2015 Acura ILX Used Price Estimates

çekici ve iyi donanımlı 2015 acura ilx, kompakt lüks bir sedan için saygın bir seçimdir. Yine de, anlayışlı alışveriş yapanların dikkate alması gereken bir dizi değerli alternatif var.

Son zamanlarda yeni araba fiyatlandırmasına baktıysanız, muhtemelen giriş seviyesi lüks sedanların (bmw 3 serisini düşünün) artık çok "giriş" olmadığını fark etmişsinizdir. Bunu telafi etmek için birçok otomobil üreticisi, yine de birinci sınıf olanaklar ve eğlenceli performans sağlayan daha küçük, daha ucuz sedanlarla çıkıyor. acura ilx, bu trende öncülük eden ilk sedanlardan biriydi ve 2015 için hala güçlü olmaya devam ediyor. ama aynı zamanda bazı yeni rakiplerle karşı karşıya.

diğer acura ürünlerinde olduğu gibi, ilx'in çekiciliği, sağlam kalite ve üstün değer sunma kabiliyetinde yatmaktadır. Sedan, deri döşeme, anahtarsız ateşleme ve giriş, ısıtmalı ön koltuklar ve onu segmentindeki daha uygun fiyatlı modellerden biri yapan makul bir fiyat dahil olmak üzere uzun bir standart özellikler listesiyle birlikte gelir. Ayrıca sürüş konforu ve yol tutuşuna yönelik dengeli yaklaşımını da seviyoruz: .com "b" derecelendirmesinde, bir spor sedandan bekleyeceğiniz kontrol ve etkileşimi sunduğunu gördük, ancak aynı zamanda bu acurayı yapan affedici bir sürüş kalitesi de var. birlikte yaşamak kolay.

Yine de, 2015 acura ilx, özellikle kaputun altında ne olduğu konusunda, birkaç alanda bazı rakiplerin gerisinde kalıyor. Temel 2.0 litrelik dört silindirli motora sahip ilx, benzerlerinden biraz daha yavaştır - sonuçta, sportif beklentileri olan bir sedan olduğu için dikkate değer bir eksiklik. daha kaslı 2,4 litrelik bir güç aktarım mekanizması tarafından yönlendirilen ilx 2.4 ile bir yükseltme mevcuttur. ancak, 2.4 ile tek şanzıman seçeneği, çekiciliğini büyük ölçüde sınırlayan altı ileri bir manueldir.

Kompakt lüks sedan segmentinde dikkate alınması gereken bazı ciddi yetenekler var. 2015 audi a3 ve mercedes-benz cla sınıfı, ilx'ten daha küçük arka koltuklara sahip ve daha pahalı olsalar da, daha sağlam motorlara, daha zengin iç mekanlara ve daha yüksek marka kaşesi seviyelerine sahipler. Diğer bir üstün seçim, ilx'ten daha düşük bir başlangıç ​​fiyatı, daha fazla güvenlik özelliği ve otomatik şanzımanda bulunan güçlü bir 250 beygir gücü motor yükseltmesi ile gelen buick verano'dur.

ayrıca, yüklü bir ilx ile kabaca aynı miktarda, boyut olarak büyüyebilir ve ford fusion, honda accord veya nissan altima gibi daha geniş bir orta boy sedanın tam donanımlı bir versiyonunu elde edebilirsiniz. Genel olarak, 2015 acura ilx yeterince sevimli bir araba, ancak bu çok sayıda arzu edilen alternatifle, son bir karar vermeden önce kesinlikle alışveriş yapmak isteyeceksiniz.

2015 acura ilx giriş seviyesi lüks sedan dört donanım seviyesinde geliyor: 2.0, 2.0 premium paket, 2.0 teknoloji paketi ve 2.4 premium paket ile.

Base 2.0 için standart donanım, 17 inç jantlar, bir sunroof, otomatik farlar, ısıtmalı aynalar, tam güç aksesuarları, anahtarsız ateşleme ve giriş, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, deri döşeme, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar, katlanabilir arka koltuk arkalığı, aktif gürültü önleme, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, 5 inçlik bilgi ekranı, dikiz kamera, bluetooth telefon ve ses bağlantısı ve cd'li yedi hoparlörlü ses sistemi oynatıcı, usb / ipod ses arabirimi ve pandora radyo akıllı telefon uygulaması entegrasyonu.

Premium paketli 2.0 ve premium paketli 2.4, yukarıda listelenen özellikleri içerir ve xenon farlar, sis farları, uydu radyosu ve otomatik karartmalı dikiz aynası ekler.

Teknoloji paketli 2.0 (2.4'te bulunmaz), biraz daha büyük ekrana sahip bir navigasyon sistemi, sesli komutlar, acuralink, gps bağlantılı klima kontrolü ve 10 hoparlörlü els surround ile birlikte premium paketin tüm özelliklerini içerir. ses ses sistemi.

2015 ilx tabanını güçlendiren 2.0 litrelik dört silindirli bir motor, 150 hp ve 140 pound-feet tork ile. sunulan tek şanzıman, gücünü ön tekerleklere gönderen beş ileri otomatiktir. performans testinde, bu güç aktarım mekanizması ilx'i 9 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıkardı. Bu, kompakt bir ekonomik araç için ortalama, ancak premium bir rozet takan kompakt bir sedan için yavaş. epa tarafından tahmin edilen yakıt ekonomisi, 28 mpg (24 şehir / 35 otoyol) ile dikkate değerdir.

Premium pakete sahip ilx 2.4, 201 hp ve 170 lb-ft olarak derecelendirilmiş 2.4 litrelik dört silindirli bir motorla birlikte gelir. mevcut tek şanzıman altı ileri manueldir. performans testinde ilx 2.4, 7,1 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı. Bu hala bir temel motora sahip giriş seviyesi lüks sedanlardan veya yükseltilmiş dört silindirli veya v6 motorlu normal orta boy sedanlardan biraz daha yavaştır. yakıt ekonomisi derecelendirmeleri, toplam 25 mpg değerindedir (22 şehir / 31 otoyol).

2015 acura ilx standart olarak kilitlenmeyen frenler, denge ve çekiş kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, yan perde hava yastıkları ve aktif ön koltuk başlıkları ile birlikte gelir. arka görüş kamerası standarttır, ancak kör nokta izleme ve şeritten ayrılma uyarı sistemi gibi kullanışlı güvenlik özellikleri mevcut değildir.

devlet çarpışma testlerinde, acura ilx, önden darbe güvenliği için toplam dört yıldız ve yandan darbe güvenliği için beş yıldızla çarpışma testlerinde genel koruma alanında en iyi beş yıldız derecesini kazandı. karayolu güvenliği için sigorta kurumu, ilx'e orta düzeyde üst üste binen önden sapma, yan darbe ve tavan mukavemeti testlerinde otomobilin performansı için en yüksek puanı "iyi" olarak verdi. Baş dayanağı ve koltuk tasarımı da arkadan darbelerde boyun darbesinden korunma konusunda "iyi" bir derece kazandı.

fren testinde, ilx 2.0 premium 121 fitte 60 mil / saatten durdu ve bu ortalamanın biraz üzerinde. İlginç bir şekilde, sözde daha sportif olan ilx 2.4, ortalamanın üzerinde olan 130 fitte durdu.

hiç kimse 2015 acura ilx'i bir bmw 3 serisi ile karıştırmayacaktır, ancak genel performans günlük işe gidip gelme görevi için fazlasıyla yeterli. standart 2.0 litrelik motor oldukça akıcıdır, bu nedenle ondan en fazlasını sıkmak can sıkıcı bir iş değildir. 2.4 litrelik motora sahip ilx, sportif egzoz sesi ve daha yüksek beygir gücü daha hızlı hızlanmaya dönüştüğü için farklı bir hayvandır. Ayrıca, herhangi bir otomobilde kullanımı en kolay ve en eğlenceli olanlardan biri olan altı ileri manuel şanzımanın hassas işlenmiş hareketini de çok seviyoruz. Yine de, 2.4'ü otomatik şanzımanla alamamanız, bu modelin yolcular için çekiciliğini sınırlıyor.

sürüş kalitesi, 2015 acura ilx'in tüm versiyonları için bir güçtür. Bu araba kontrol ve konfor arasında neredeyse ideal bir uzlaşma sunuyor ve otoyolda sessiz. Sürüş meraklıları, ilx 2.4'ün daha sportif bir süspansiyon ayarına sahip olmadığı için hayal kırıklığına uğrayabilir, ancak araba dönüşlerde emin ve genellikle pilot için keyifli.

ilx'in içi iyi inşa edilmiş, ancak kullanılan malzemeler lüks olmayan en iyi sedanlardan gerçekten bir adım ötede değil. Benzer şekilde, tasarım acura'nın tipik yüksek teknoloji havasına sahiptir, ancak klas a3'teki kadar lüks değildir. yine de oldukça fazla özellik elde edersiniz. sayısız bilgi-eğlence işlevi için orta konsolun tepesinde 5 inçlik bir ekran ve bunları kontrol etmek için akıllıca yerleştirilmiş düğmeler ve düğmeler var. 6 inçlik bir ekran, sesli komut işlevi (navigasyon ve ses) ve güzel ses veren bir els ses sistemi gibi navigasyon sistemi ile birlikte gelir.

Hapis veya sertlik izlenimi vermeden destekleyici olan koltukların tasarımında özel bir özen kullanıldı. ilx, aynı zamanda, yeterli miktarda arka koltuk odasına sahip kompakt bir otomobil için oldukça geniştir. yine de, arabanın standart açılır tavanı sayesinde 6 fitlik için rahat bir tavan boşluğu sağlanabilir.

12.3 fit küp olan gövde alanı ortalama ve açıklık biraz dardır. arka koltuk, daha uzun eşyaların taşınmasını kolaylaştırmak için aşağı katlanır, ancak koltuk arkalığı, arka koltukta uzun bir yük ve bir veya iki yolcunun karışımına izin verecek şekilde bölünmez.

2015 acura ilx,honda civic ve o honda'nın süslü bir versiyonu gibi sürdüğünü söylemek kolay olurdu. dışında, öyle değil. ilx bir şehir gibi küçük ve hafif olmasına rağmen, sofistike iç düzeni ve daha sessiz kabini genel olarak daha keyifli bir sürüş deneyimi sağlar. Hafif direksiyon çabası ve konforlu bir şekilde sağlam sürüş, aynı zamanda honda kuzeni ile çelişiyor. Hibrit gittikten sonra, seçim yapabileceğiniz iki model var. ilki, 5 ileri otomatik şanzımana bağlı 2.0 litrelik 4 silindire sahip. Bu sürüm şehir genelinde iyidir, ancak hız rekorları kırmayı beklemeyin. ikinci ilx, yalnızca 6 ileri manuel şanzıman ile mevcut olan daha güçlü 2.4 litrelik bir motora sahiptir. Bu, ilx'i giriş seviyesi lüks bir sedandan, bir honda civic si'nin önemli performans sokak güvenine sahip bir sedan veya eski usul bir acura rsx'e dönüştürür.

2,4 litrelik i-vtec motormanuel şanzımanlı bir araba sürmeyi seviyorsanız, bir ziyafet içindesiniz. ilx sedan'da bulunan 6 vites, bulacağınız en tatlılardan biri değil, aynı zamanda honda civic si'den doğrudan alınan 2.4 litrelik 4 silindirli bir motorla da bağlantılı.stilacura'nın stili son yıllarda hayırsever bir şekilde "tartışmalı" veya "kutuplaştırıcı" olarak adlandırıldı, ancak şirket acura ilx ile daha sakin sulara yöneldi. çene bırakacak kadar güzel olmasa da, temiz çizgiler ve düzenli yüzeyler, imza niteliğindeki "güç plenum" ızgarasını bile güzel gösteriyor.

2015 acura ilx sedan öndeki iki yolcusu için geniş koltuklar sunuyor, her ikisi de ön panelin temiz düzenini ve kullanımı kolay eğlence sistemini ferahlatıcı bulacak. geçen yıl, ilx çok ihtiyaç duyulan aktif gürültü önleme özelliğini ekledi ve aksi takdirde rahatsız edici olan yol gürültüsünü yatıştırmaya yardımcı oldu. Anahtarsız giriş, çift bölgeli klima kontrolü, bluetooth ve elektrikli eğme / sürgülü ay tavanı gibi konfor ve rahatlık öğeleri, iphone uyumlu bir usb bağlantı noktası, metin mesajlaşma ve pandora radyo gibi standarttır. arka koltuktaki yolcular, ön koltuk kadar şevkli değiller, ancak ihtiyaç duyulması halinde hala üç kişi için yer var.

2015 ilx'teki dış tasarım, "incelikli zarif" dediğimiz şeydir. Aslında acura'nın tasarım dili, şok değerinden ziyade zamansız sınıfa vurgu yaparak çok daha rahat bir alana dönüşüyor. tartışmalı "güç plenumu" ızgara işlemi hala orada, ancak tonda ve çok daha iyi entegre edildi. bunu aşırı düz buick verano sedan veya restyled lexus ct 200h ve aşırı ızgarasıyla karşılaştırın ve ilx daha iyi ve daha iyi görünüyor.

2015 acura ilx'in standart donanım olarak içerdiği şeyler bir zamanlar "yüklü" olarak kabul edilirdi. liste uzundur ve bir elektrikli sunroof, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, anahtarsız çalıştırma ve giriş, bluetooth ve ses bağlantısı, usb / ipod arabirimli 6 hoparlörlü ses sistemi ve pandora entegrasyonu içerir. Ayrıca standart olarak deri koltuklar, 8 yönlü elektrikli sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar ve 17 inç alüminyum alaşım jantlar bulunuyor.

bol miktarda standart donanım yeterli değilse, 2015 ilx iki seçenek paketi ile mevcuttur. Premium paket, çok görüntülü bir arka kamera, otomatik kararan bir dikiz aynası, gizlenmiş kısa huzmeli farlar ve sis farları ekler. teknoloji paketi navigasyon, gerçek zamanlı trafik ve hava durumu, 10 hoparlörlü surround ses sistemi, 15 GB medya depolama ve sesle şarkı, ses tanıma ve gps bağlantılı güneş algılamalı sıcaklık kontrolünü içerir. ancak teknoloji paketi 2.4 litrelik motorla mevcut değil, bizce garip bir eksiklik.

2015 acura ilx için iki farklı motor mevcuttur. ilki 150 beygir gücünde 2.0 litrelik 4 silindirli. Honda civic'te bulunan motorun büyütülmüş bir versiyonu olan bu motor, gücünü yumuşak bir şekilde değişen 5 vitesli otomatik şanzıman aracılığıyla gönderir. bu sorun değil, ancak ilx'in yarıştığı hemen hemen her sedanın 6 vitesli veya daha iyisi olması dışında. Her zaman tapatio isteyen türden biriyseniz, 2.4 litrelik 4 silindir ile daha çok ilgilenebilirsiniz. 201 beygir gücüne sahip bu motor, ILX'e ekstra bir vuruş sağlıyor. Yine de önceden uyarılmalıdır: mevcut tek şanzıman 6 vitesli bir manuel olduğundan, kendiniz için vites değiştirmeniz gerekecek. ancak, her yerde bulabileceğiniz en düzgün manuel şanzımanlardan biri olduğu için onu kullanmak zahmetli değil.2.0-litre sıralı-4150 beygir gücü @ 6.500 dev / dak140 lb-ft tork @ 4,300 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 24/35 mpg2.4-litre sıralı-4201 beygir gücü @ 7.000 dev / dak4,400 rpm'de 170 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 22/31 mpg

temel ilx, varış yeri dahil yaklaşık 28.000 $ 'dan başlıyor. Premium paketi eklemek 30.000 dolarlık bir ilx gibi geliyor, ancak teknoloji paketini eklemeyi gerektiriyor, bu yüzden gerçekten yaklaşık 32.500 dolar ödersiniz. daha güçlü ilx sedan size 31.200 dolara mal olacak, ancak bir sorun var: teknoloji paketiyle birlikte sunulmuyor. Bu, güçlü motorla fabrikada gezinme, üst düzey ses veya diğer ayrıntıların olmaması anlamına gelir. güce deli olmadığınız sürece, normal ilx'e bağlı kalın ve lüksü doldurun. hala makul bir değer. Buick verano yaklaşık 2.000 $ daha ucuza başlıyor, ancak aynı fiyatla başlıyor, lexus ct 200h ve audi a3 30.000 $ 'a yaklaşıyor. Diğer alıcıların ne kadar ödediğini görmek için kelley mavi kitabın adil satın alma fiyatını kontrol edin. acura'nın değerini buick'ten daha iyi tutmasını ve audi ve lexus ile eşit olmasını bekler.

2015 Acura ILX tüketici yorumları