2012 Chevrolet Corvette 1SC özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 Chevrolet Corvette  1SC özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 Chevrolet Corvette 1SC, Rear-wheel drive Coupe'tür. 2 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 430 hp @ 5900 rpm çıkış veren ve 6-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 6.2L V8 DOHC 32-valve motorla çalıştırılır. 2012 Chevrolet Corvette 1SC, 634 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1455 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2012 Chevrolet Corvette 1SC, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire pressure monitor, standart olarak 18'' alloy front wheels and 19" alloy rear wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 470 n.m tork ve 277 km / saat azami hıza sahiptir.. 4.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 12.2 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.9 l / 100km, otoyolda 7.7 l / 100km. araba fiyatı 65,595 dolardan başlıyor

isim 1SC
fiyat $ 65,595
vücut Coupe
kapılar 2 Doors
motor 6.2L V8 DOHC 32-valve
güç 430 hp @ 5900 rpm
koltukların sayısı 2 Seats
bulaşma 6-speed manual transmission
kargo alanı 634.0 L
maksimum kargo alanı 634.0 L
tekerlek tipi 18'' alloy front wheels and 19" alloy rear wheels
dizi Corvette Coupe (C6)
aktarma organı Rear-wheel drive
beygir gücü 430 HP
tork 470 N.m
en yüksek hız 277 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 4.3 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 12.9 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 7.7 L/100km
dişli tipi manual
ağırlık 1,460 KG
marka Chevrolet
model Corvette
0-400 m (çeyrek mil) 12.2 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 189.1 km/h
0-800m (yarım mil) 20.2 s
0-800m (yarım mil) - hız 212.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 McLaren MP4-12C vs 2012 Chevrolet Corvette ZR1 Drag Racing 1/4 Mile

2012 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 23,710 $ 27,210 $ 30,225
Clean $ 22,471 $ 25,808 $ 28,574
Average $ 19,993 $ 23,002 $ 25,273
Rough $ 17,515 $ 20,197 $ 21,972

Performans söz konusu olduğunda, 2012 chevrolet corvette dünyanın en iyi pazarlıklarından biridir. Ayrıntılandırma eksikliği, ödediğinizin karşılığını aldığınızı kanıtlar, ancak bir sürü eski okul Amerikan kası elde ettiğiniz için, bu çoğu kişi için fazlasıyla yeterli olacaktır.

o büyük ve atılgan. Çok fazla gürültü, aksiyon ve seksi vücut çalışması vaat ediyor, ancak karmaşıklık konusunda gerçekten endişelenmiyor. hayır, bu bir michael bay filmi değil, çok daha iyi bir şey: 2012 chevrolet corvette.

bilgisayar tarafından üretilen robotların ve destansı patlamaların yerine, korvet daha içgüdüsel, kişisel türden özel efektler sağlar. İster 430 beygir gücündeki temel modeli isterse 638 hp zr1'i seçin, korvetin geniş arka lastikleri, siyah kauçuk tozunun ince taneciklerine buharlaşma tehlikesiyle karşı karşıya. basitçe söylemek gerekirse, bu Amerikan spor arabası. gücü var ve fazlasıyla.

şimdiki nesil (c6) corvette 2005 yılında piyasaya sürüldü ve en iyi zamanını geçtiğini söylemesek de kesinlikle yaşını hissediyor. Kabin, fiyat aralığında diğer spor otomobillerin sofistike, kalite ve işçiliğinden yoksundur ve birçok elektronik kumandası hala önceki nesil gm şalt sistemini kullanmaktadır.

yine de, düz çizgi heyecanı zamansızdır ve takım korvet, Amerikan klasiğini taze tutmak için yıllar boyunca pek çok şey yaptı. 2012 için, neyse ki koltuklara daha fazla destek verildi, direksiyon simidi güncellendi ve şimdi z06 ve zr1'de özel ultra yüksek performanslı lastikler sunuluyor. Ayrıca, chevrolet'in 100 yıllık yolda özel bir siyah üzerine siyah renk düzeniyle onurlandıran chevrolet yüzüncü özel versiyonu da var.

2012 chevy corvette, neyin değiştirildiğine veya eklendiğine bakılmaksızın, neredeyse en başından beri sahip olduğu aynı tür heyecanları sağlar: amerikan gücü, amerikan stili ve amerikan değeri. Gerçekten de veteriner, güç anlamında yoldaki her şeyden daha fazla paranın karşılığını verir. ancak, gelişmişlik eksikliği, bmw m3, nissan gt-r ve porsche'nin birçok spor arabası gibi otomobillerin büyük çekiciliğe sahip olmaya devam edeceği anlamına geliyor. Dodge Challenger srt8 ve ford shelby gt500'ü içeren yeni Amerikan güçlü arabaları dalgasını da unutmayalım. Günün sonunda, Amerika büyük, küstah bir gişe rekorları kıran filmleri seviyor ve korvet tam olarak budur.

2012 chevrolet corvette, hatchback coupe ve üstü açılır roadster gövde stillerinde mevcuttur. base corvette ve grand sport (gs) her iki gövde stilinde de mevcuttur ve her biri 1lt, 2lt, 3lt ve 4lt alt trimlere ayrılmıştır. daha yüksek performanslı z06 ve zr1 yalnızca coupe ve kendi alt trimlerine ayrılmıştır.

baz korvet 1lt standart olarak gümüş boyalı alaşım jantlar (18 inç ön, 19 inç arka), sınırlı kaymalı diferansiyel, otomatik xenon farlar, sis farları, çıkarılabilir bir targa tarzı tavan paneli, ısıtmalı ve (sürücü tarafı ) otomatik karartmalı aynalar, anahtarsız ateşleme / giriş, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, altı yönlü elektrikli sürücü koltuğu (manuel yaslanma), sadece eğilebilir direksiyon simidi, deri döşeme, otomatik karartmalı dikiz aynası, onstar ve a uydu radyosu, bir cd çalar ve bir yardımcı ses girişi olan yedi hoparlörlü ses sistemi. dönüştürülebilir modellerde manuel katlanan yumuşak tavan bulunur.

2lt, bir head-up ekranı, bluetooth, dokunmatik ekran navigasyon sistemi, ipod / usb ses arabirimi ve dokuz hoparlörlü bose ses sistemi kazanıyor. 3lt, elektrikli teleskopik direksiyon simidi (manuel yatırma), sürücü hafızası işlevleri ve elektrikli ayarlanabilir destek ve bel ile ısıtılmış altı yönlü elektrikli spor koltuklar (manuel yaslanma) ekler. Cabrio 3lt ayrıca elektrikli katlanır bir softtopa sahip. 4lt genişletilmiş deri iç kaplama, suni süet koltuk ekleri ve ekstra kol dayama dolgusu alır.

Grand Sport, yukarıdaki süslemelerde de mevcuttur, ancak her bir daha sert yaylara ve dengeleyici çubuklara, farklı amortisörlere, daha büyük ve çapraz delinmiş frenlere, özel jantlara ve büyük spor stil öğelerine ekler. standart manuel şanzıman ile donatıldığında, aynı zamanda bir kuru karter yağ sistemi ve bir diferansiyel soğutucu içerir.

Temel veteriner ve gs'deki seçenekler arasında uyarlanabilir bir süspansiyon, şeffaf bir çıkarılabilir tavan paneli, çift modlu egzoz (6 ekstra beygir gücü ekler) ve dönüştürülebilir bir rüzgar deflektörü bulunur. Hem baz hem de gs'nin 3lt veya 4lt trimlerinde bulunan chevrolet centennial special edition, benzersiz siyah boya, siyah ve kırmızı jantlar ve adaptif süspansiyonu ekler.

z06 1lz, 2lz ve 3lz alt trimlerde mevcuttur. her biri daha büyük bir v8 motoru, büyük spor, aks ve şanzıman soğutucuları, benzersiz jantlar, karbon fiber ön çamurluklar ve zemin panelleri ile esasen aynı süspansiyon ve fren kurulumuna ve bir baş üstü ekrana sahip. Konfor ve rahatlık donanımı açısından z06'nın alt kaplamaları, 3lz'nin 4lt'nin ekstra deri iç kısımlarını alması dışında "lt" emsalleriyle hemen hemen aynıdır. karbon fiber paketi, zr1 tarzı bir spoyler ile birlikte azaltılmış ağırlık için zr1'in karbon fiber gövde parçalarının çoğunu ekler. z06 nihai performans paketi, karbon seramik frenler, hafif siyah jantlar (19 inç ön ve 20 inç arka), michelin pilot spor kupası run-flat lastikler, uyarlanabilir süspansiyon, performans çekiş yönetimi ve daha büyük bir spoyler ekler.

zr1, süper şarjlı bir v8, benzersiz tekerlekler (19 inç ön, 20 inç arka), karbon seramik disk frenler, uyarlanabilir süspansiyon, performans çekiş yönetimi, ek karbon fiber gövde panelleri (tavan, ön fasya, kaput) ve bir kaputta süper şarj cihazını gösteren şeffaf panel. 1zr trim ekipmandaki 1lz'ye benzer, 2zr ise 3lz'ye benzer. zr1 yüksek performans paketi, standart olarak zr1'de bulunmayan z06 performans paketinden bu öğeleri alır.

Birçok egzotik spor otomobil ve üst düzey lüks araç gibi, korvet, kontrast dikişler, farklı far çevresi renkleri, fren kaliperi renkleri ve kişiselleştirilmiş dış / iç renk kombinasyonları dahil olmak üzere bir dizi farklı yolla kişiselleştirilebilir. ilginç bir seçenek de corvette'in tarihi müzesi ve bowling green kentucky'deki fabrika tesisinde arabanızı almanızı sağlayan corvette müze teslimatıdır.

hem temel veteriner hem de büyük spor, 430 hp ve 424 pound-feet tork sağlayan 6.2 litrelik bir v8 özelliğine sahiptir. tüm korvetler standart olarak altı ileri manuel şanzıman ve fırlatma kontrolü ile gelir. yüksek performanslı modeller hariç hepsinde altı ileri otomatik mevcuttur. performans testinde, bir temel coupe 4,5 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı. Başka bir 6 hp ve 4 lb-ft ekleyen isteğe bağlı çift modlu egzoz ile, büyük bir spor o zaman 0,1 saniye kısaldı ve bunu yaparken daha da havalı geliyordu. Bu güçlü performansa rağmen, korvet aslında 16 mpg şehir / 26 mpg otoyolunda ve 19 mpg kombinasyonunda oldukça iyi yakıt ekonomisi elde ediyor. otomatik olarak her biri 1 mpg kesmeyi seçmek.

z06, 505 hp ve 470 lb-ft tork üreten 7.0 litrelik bir v8 ile güçlendirilmiştir. 3.9 saniyede 60 mil / saate ulaştığını gördük. yakıt ekonomisi 15/24 / 18'de yine oldukça iyi. zr1, 638 hp ve 604 lb-ft güç sağlayan 6,2 litrelik v8'in süper şarjlı bir versiyonuna sahip. Bu muazzam bir güç miktarıdır, öyle ki hiçbir kauçuk miktarı uygun şekilde başa çıkamaz. bu nedenle, 0-60 süresi z06'dan sadece 0.1 saniye daha azdır, aslında çok daha hızlı hissediyor. yakıt ekonomisi 14/20 / 16'dır.

kilitlenmeyen disk frenler ve yan hava yastıkları standarttır. yan perde hava yastıkları mevcut değildir.

2012 chevrolet corvette'in özel "aktif yol tutuşu" denge kontrol sistemi, sizi paniklemeyen yumuşak, invazif olmayan bir şekilde devreye girecek şekilde ayarlandı. Korvetin denge kontrolü, uzman sürücüye agresif dinamikler için daha fazla alan sağlarken etkili bir güvenlik ağını korurken bir rekabet modu da içerir. daha da gelişmiş performans çekiş yönetim sistemi zr1'de standart ve z06'da isteğe bağlıdır.

Fren testinde, bir spor otomobil için uygun olan bir taban korvet 118 fitte 60 mph'den durdu. Grand spor ve zr1'in 100 ila 104 fit arasında 60 mil / saatten durduğunu gördük, bu mükemmel bir performans. ancak bir z06 karbon bunu 96 fitte şaşırtıcı bir hızla yaptı, şimdiye kadar kaydettiğimiz en iyi rakamlardan biri.

burada soru yok: 2012 chevrolet corvette ısıyı getirebilir. temel araba son derece hızlı: z06, korkunç bir şekilde. zr1'e gelince, çeyrek mil sonunda hızı 130 mil / saate yaklaşan herhangi bir araba sadece farklı bir ligdedir - ballyhooed nissan gt-r burada zr1'i tam 10 mil hızla izler. Yukarıdan aşağıya, korvet en ahlaksız hız canavarını bile tatmin edecek kadar geniş omuzlu sekiz silindirli güce sahiptir. tüm korvet modellerinin şehir içinde sürmesi oldukça kolay ve rahat olduğundan, bu da sürülebilirliği engellemez.

m3 gibi bir arabaya kıyasla, korvetin direksiyonu iletişim açısından gerçekten biraz yetersiz görünebilir. Yükseltilmiş süspansiyonları ve lastikleri sayesinde, zr1 ve z06 (en üst düzey performans paketi ile) bu bakımdan gözle görülür şekilde daha iyidir. Veterinerin frenleri güçlü ve solmaz, özellikle mevcut karbon seramik bağlayıcılar ve muazzam lastiklerin tutuşu muazzam. ancak, chevy korvet, dar ve virajlı yollarda sürüldüğünde olması gerekenden daha az çevik hissediyor.

Corvette'in iç mekanı kesinlikle işlevsel ve chevrolet birkaç yıldır yükseltilmiş iç donanımlar sunuyor, ancak genel iç mekan kalitesi hala arzulanan çok şey bırakıyor. bir bmw m3 veya bir nissan gt-r'den çıkıp bir 'veterinere girin ve muhtemelen chevy'nin süs parçalarını, kontrollerini ve genel ambiyansı hayal kırıklığı yaratacak şekilde bulacaksınız. Temel korvetin uygun fiyatı bu tür şeyleri mazur gösterir görünürken, daha pahalı z06 ve zr1 daha zorlu bir pazarda oynuyor. ön koltuklar ve destekleri 2012 için geliştirildi; Bir spor arabada bulunan en kötü koltuklar olarak nihayet statülerini kaybedebilirler. işin iyi yanı, veterinerin geniş ölçüleri ve dikkat çekici kargo kapasitesi (coupe'de 22 fit küp ve üstü açılır arabada 11 küp), onu günlük olarak yaşanması kolay bir spor otomobil haline getiriyor.

2012 chevrolet corvette gerçek bir sürücü arabasıdır. Bir dizi yüksek teknoloji ürünü elektronik performans geliştirmesi sayesinde, c6 korvet köşeleri yuvarlar ve önceki tüm korvetlere göre daha hızlı yanıt verir. 6.2 litrelik v8 motor hiçbir zaman güçte kısa kalmaz, öfkesini serbest bırakmak için sadece gaz pedalına hafifçe dokunmanız yeterlidir. 2012 chevy corvette coupe'nin hidrolik direksiyonu çok az çabayla döndüğünden, mükemmel bir merkez içi his ve rehberlik sağladığından, bu güçlü arabayı kullanmak için kas sahibi olmanıza gerek yok. Süspansiyon paketlerinin üçü de - bir temel sistem, manyetik sürüş kontrolü ve z07 performans paketi - gündelik hafta sonu kruvazöründen zorlu pist meraklılarına kadar çok çeşitli sürüş stillerini karşılamak için tasarlanmıştır. Spor modunda korvet kaldırımı azimle kavrar ve gezi modunda büyük bir lüks gibi yol sertliğini emersedan.

6 vitesli şanzımanchevrolet'in en son kısa mesafeli 6 ileri manuel şanzımanı, geçmiş corvette modellerindeki vites değiştiricinin 1966 model bir chevy'den çekilmiş gibi hissetmesini sağlıyor.almak.basmalı düğmeyle anahtarsız erişimAnahtarlarınızı çantanızda veya cebinizde saklayın. Araca yaklaştığınızda, kapı kolundaki bir dokunmatik panele erişmeniz yeterlidir ve araç bir düğmeye basarak çalışmaya başlar.

2012 chevrolet corvette'in hemen hemen her yarış pistinde hemen hemen tüm rakiplerle rekabet edebileceğinden eminiz, ancak iç mekanı da rekabet etmiyor. Yeni chevrolet centennial baskısında sağlanan kısmi mikrofiber süet kaplamalarla bile, corvette'in kokpiti, audi veya bmw'den daha camaro kalitesinde görünüyor. Bu korkunç bir iç mekan değil, ancak corvette'in chevrolet köklerine hitap ediyor. yakışıklı özel deri kaplı iç paket (4lt paketin bir parçası) ekstra maliyete değer ve chevrolet'in yol savaşçısına bir zarafet katıyor. yeni tasarlanan ön koltuklar ek yan destek sağlar ve uzun yolculuklarda bile oldukça rahat kalır. Bununla birlikte, bunun v8 ile çalışan bir performans otomobili olduğu unutulmamalıdır, bu nedenle kabinde lexus benzeri sessizlik arayanlar kaba bir uyanışa girecekler.

2012 chevrolet corvette coupe, önceki corvette modellerine benzemese de, tanıdık bir görünüme sahiptir. Bunun nedeni, bu altıncı nesil korvetin 1968 c3 tasarımından ilham almasıdır, ancak bu model farlara ve çok daha kısa ön ve arka çıkıntılara sahiptir. corvette grand sport modeli, corvette z06'daki tasarım öğelerinin çoğunu ödünç alarak yaklaşık 55.000 $ 'a heyecan verici görünümlü bir coupe yaratıyor. Korvet coupe'de standart olan geleneksel bir özellik, renkli cam olarak da mevcut olan çıkarılabilir gövde renginde tavan panelidir. her birini sunan bir paket bile var. Corvette tasarımında son nokta, 2012 chevrolet corvette zr1, kendi benzersiz gövde panellerini ve diğer özelliklerin yanı sıra 19 inç ön tekerlekler ve 20 inç arka tekerleklerin bir kombinasyonunu ekleyen bir süper otomobil sürümüdür.

2012 chevrolet corvette coupe'de 430 beygir gücünde, 6.2 litrelik v8 motor, 6 ileri manuel şanzıman, çekiş kontrolü, sınırlı kaymalı arka diferansiyel, 4 tekerlekli kilitlenmeyen disk frenler (abs), yan darbeli hava yastıkları, xenon bulunuyor farlar, cd / mp3 özellikli am / fm stereo, yardımcı giriş jakı, siriusxm uydu radyosu, onstar, renkli anahtarlı çıkarılabilir tavan paneli, çift bölgeli klima, sürücü bilgi merkezi (dic), basma düğmeli marş ile anahtarsız erişim, deri koltuklar, 6 yönlü elektrikli sürücü koltuğu, hız sabitleyici, deri kaplı eğimli direksiyon simidi ve sırasıyla 18 ve 19 inç ön ve arka alaşım jantlar. corvette grand sport daha geniş çamurluklar, özel tekerlekler, revize edilmiş süspansiyon ayarları, z06 tarzı ön ayırıcı ve arka rüzgarlık, daha büyük frenler ve özel manuel şanzıman dişli oranları ekler. (belirli arka aks oranları otomatik şanzımanlı modellerde mevcuttur.) z06, yarıştan ilham alan 505 beygir gücü, 7.0 litre v8, revize edilmiş ön uç, daha geniş arka çamurluklar, 18 inç ön ve 19 inç arka 10 jantlar ve paletten ilham alan bir süspansiyon. zr1, 638 beygir gücünde süper şarjlı 6.2 litrelik v8 ve 205 mph azami hız getiriyor.

seçenekler arasında bir paddle-shift 6 vitesli otomatik şanzıman, head-up display (hud), 6 diskli in-dash cd / mp3 oynatıcı ile bose audio, elektrikli eğme / teleskopik direksiyon simidi, dönüş-dönüş ve dvd navigasyonu, manyetik seçimli sürüş kontrolü, çift modlu egzoz sistemi, şeffaf tavan panelleri ve cilalı alaşım jantlar. Ayrıca yastıklı kapı kolçakları, ön göğüs ve koltuk başlıklarında özel nakış ve üst ve alt gösterge paneline, kapı yastıklarına ve koltuklara iki renkli deri kaplı parçalar ekleyen özel deri kaplı iç paket de mevcuttur. yeni bir chevrolet centennial edition paketi deri pakete benzer, ancak süet benzeri ekler ve özel karbon flaş metalik boya içerir. korvet z06, brembo seramik frenler, manyetik sürüş kontrolü, daha büyük michelin pilot spor kupası sıfır basınç izine hazır lastikler performans çekiş yönetimi ve 20 kollu jantlar (19 inç ön ve 20 inç arka). cfz karbon fiber paketi, siyah bir karbon fiber ayırıcı ve zr1 tarzı tam genişlikte bir arka rüzgarlık içerir.

430 beygir gücünde (opsiyonel çift modlu egzoz ile 436 beygir gücü) v8'in sunduğu zevki inkar etmek mümkün olmasa da, 2012 chevrolet corvette ile belli bir incelik eksikliği var. 6.2 litrelik ls3 küçük bloklu v8, rölantide huysuz hissediyor ve harekete geçirildiğinde yüksek sesle kükrüyor. Bu, 1960'ların sonundaki güçlü araba dönemine anında geri dönen tamamen Amerikan bir his. porsche ve jaguar severler muhtemelen bu motoru asla sevmeyecekler, ancak muazzam performans potansiyelini de kolayca gözden kaçıramazlar. z06’nın 7.0 litrelik v8’i, performans düzeyini ve iyileştirmeyi avrupa süper otomobillerinin alanına taşıyor. korvet zr1'in süperşarjı, 6.2 litrelik v8'in inanılmaz bir 638 beygir gücü ve 604 lb-ft tork üretmesine izin veriyor.6.2 litrelik v8430 beygir gücü @ 5,900 rpm (isteğe bağlı egzoz ile 436)4.600 rpm'de 424 lb-ft tork (isteğe bağlı egzoz ile 428)epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/26 (manuel), 15/25 (otomatik)7.0 litrelik v8505 beygir gücü @ 6.300 dev / dak470 lb-ft tork @ 4,800 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 15/246.2 litrelik süper şarjlı v8638 beygir gücü @ 6.500 dev / dak604 lb-ft tork @ 3.800 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 14/21

2012 chevrolet corvette coupe'nin üreticisinin önerdiği perakende satış fiyatı (msrp) 51.000 doların hemen altında başlarken, corvette convertible'ın fiyatı 55.500 dolara yaklaştı. corvette grand sport yaklaşık 57.000 $ 'dan başlarken, corvette z06 76.500 $ ' a yaklaşıyor. korvet zr1'in fiyatı 113.000 doları aşıyor. Benzer performans ve beygir gücü rakamlarına sahip çok çeşitli rakipler arasında 90.000 $ 'a yakın bir fiyatla satılan porsche 911 carrera s,MSRP'si yaklaşık 91.000 $ olan nissan gt-r veford mustang shelby gt500, 50.000 doların biraz altında. Bölgenizdeki diğerlerinin ne kadar ödediğini gösteren adil satın alma fiyatımızı görmek için kbb.com adresini ziyaret ettiğinizden emin olun. Kendinizi korvetiniz için tam perakende ödeme yaparken bulsanız bile, 2012 chevy corvette'in öngörülen artık değerler bakımından porsche 911 carrera ile 5 yıllık bir süre içinde rakip olması gerçeğini teselli edebilirsiniz.

2012 Chevrolet Corvette 1SC dış renkler

Arctic White
Blade Silver Metallic
Carlisle Blue Metallic
Crystal Red Tintcoat
Cyber Gray Metallic
Inferno Orange Metallic
Super Sonic Blue
Torch Red
Velocity Yellow Tintcoat
Carbon Black Metallic
Carbon Flash Metallic
Carbon Black Metallic
Carbon Flash

2012 Chevrolet Corvette 1SC iç renkler

Ebony
Cashmere
Red
Titanium
Cashmere
Red
Titanium Grey
Cashmere
Red
Titanium
Beige
Dark Titanium
Cashmere
Red
Titanium Gray

2012 Chevrolet Corvette motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6.2L V8 supercharged OHV 16-valve ZR1 1SE 638 hp @ 6500 rpm 470 N.m 15.1 L/100km 9.3 L/100km 3.2 s 10.7 s 17.7 s
6.2L V8 OHV 16-valve 1SB 430 hp @ 5900 rpm 470 N.m 14.2 L/100km 8.5 L/100km 4.3 s 12.2 s 20.2 s
6.2L V8 OHV 16-valve Grand Sport 1SA 430 hp @ 5900 rpm 470 N.m 14.2 L/100km 8.5 L/100km 4.3 s 12.2 s 20.2 s
6.2L V8 OHV 16-valve 1SD 430 hp @ 5900 rpm 470 N.m 14.2 L/100km 8.5 L/100km 4.4 s 12.2 s 20.2 s
6.2L V8 OHV 16-valve Grand Sport 1SC 430 hp @ 5900 rpm 470 N.m 14.2 L/100km 8.5 L/100km 4.4 s 12.3 s 20.3 s
6.2L V8 supercharged OHV 16-valve ZR1 1SE 638 hp @ 6500 rpm 470 N.m 15.4 L/100km 9.6 L/100km 3.2 s 10.7 s 17.7 s
6.2L V8 DOHC 32-valve Grand Sport 430 hp @ 5900 rpm 470 N.m 12.9 L/100km 7.7 L/100km 4.3 s 12.2 s 20.2 s
6.2L V8 supercharged OHV 16-valve ZR1 638 hp @ 6500 rpm 470 N.m 15.5 L/100km 10.2 L/100km 3.2 s 10.7 s 17.7 s
6.2L V8 DOHC 32-valve Base 430 hp @ 5900 rpm 470 N.m 12.9 L/100km 7.7 L/100km 4.4 s 12.2 s 20.2 s
6.2L V8 DOHC 32-valve Grand Sport 430 hp @ 5900 rpm 470 N.m 12.9 L/100km 7.7 L/100km 4.4 s 12.3 s 20.3 s

2012 Chevrolet Corvette süslemeler

2012 Chevrolet Corvette önceki nesiller

2012 Chevrolet Corvette gelecek nesiller

Chevrolet Corvette genel bakış ve tarih

chevrolet, gen destekli steroid pompalı bir kedinin otomatik eşdeğeridir. vahşi kedi, 1910'da başlayan bir ortak girişim olarak, İsviçre doğumlu yarış pilotu louis chevrolet ve iş adamı buick dirilişçisi ve eski gm başkanı william durant tarafından tımarlandı. Daha önce kaybettiği popülaritesini yeniden kazanmak için buick yarış takımında çalışıyordu.

chevy genel merkezi detroit'te kuruldu ve yeni kurulan marka 1913'te ünlü “papyon” logosunu alarak vaftiz edildi. Logo tasarımının nasıl ortaya çıktığına dair birkaç hipotez var, bunlardan ikisi oybirliğiyle kabul görmeye en yakın olanı. Teorilerden biri, logonun bir poster durantının bir Fransız otelinde gördükten sonra tasarlandığına işaret ederken, ikincisi "papyon" un aslında İsviçre bayrağı haçının stilize bir temsili olduğunu iddia ediyor.

nasıl ortaya çıktığı önemli değil, altın chevy logosu devam etti. Aslında, marka o kadar hızlı büyüdü ki, 1916'da Durant'ın gm sahipliğini yeniden kazanmasına izin verdi. Yeterince zengin olduktan sonra, Durant gm hisselerinin yüzde 54,5'ini satın alarak kendini oto imparatorluğunun başına geri getirdi.

Devraldıktan kısa bir süre sonra, Chevrolet GM'ye çekildi ve ayrı bir bölüm haline geldi. Birleşmeden sonra daha da fazla güç kazanan yeni kurulan varlık, üretime hızlı bir şekilde başladı ve 1918'de model d'yi piyasaya sürdü. Bu arabalara takılan v8 35 hp motorlar, özellikle ticari alanda başarılı olan daha küçük 6 silindirli motorlarla değiştirildi. Araçlar. motor, yüksek dayanıklılığı ile ün kazanmış ve "döküm harikası" lakabını kazanmıştır.

Sadece birkaç yıl sonra, chevy, suv'ı arkaik formunda ortaya çıkardı: banliyö taşıma arabası. engebeli arazide sürüş yetenekleri, 8 kişilik oturma kapasitesi ve yaklaşık 1½ ton ağırlığıyla, Chevy'nin gelecekteki suv serisinin başlangıcı oldu.

Amerikalı üretici, başarılı yeniliklerini 1950 yılında powerglide şanzımanı piyasaya sürerek sürdürdü ve araçlarını otomatik vites değiştirme ile donatan ilk düşük fiyatlı rakip oldu. Tam otomatik şanzımanın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra efsanevi korvet doğdu.

Veteriner o kadar iyi karşılandı ki, marka tarihinin en uzun soluklu chevy modeli olmaya devam etti, aynı zamanda seri üretime giren ilk Amerikan spor otomobili oldu. Veteriner, aynı zamanda otomobilin gövdesi için plastik gibi hafif yapı malzemelerinin de ilk kez kullanıldı.

Veterinerin serbest bırakılmasıyla elde edilen beğeninin ardından, chevy, gösterişli impala ve kısa ömürlü hava soğutmalı corvair dahil olmak üzere birkaç başka model piyasaya sürdü. 60'lı yıllarda chevy, ABD'de satılan her 10 otomobilden 3'ü ile satış zirvesine ulaştı. ancak böyle bir performansa ulaşılmadan önce, chevy '55 kamyon serisini donatmak için kullanılan yeni bir küçük blok v8 motoru tasarladı.

Bu özel motor, hafif, dayanıklı alüminyum konstrüksiyondan daha iyi dozaj ve daha fazla güç için elektronik kontrollü kontrol ve modern yakıt enjeksiyonuna kadar süreçte pek çok modifikasyondan geçerek bugüne kadar yaptı.

chevy, kontrolsüz marka genişletmesi nedeniyle son birkaç yılda daha düşük satışlar kaydetmesine rağmen, "papyonlu" süslemeli otomobillerin bazıları ya kült klasikler ya da eski koleksiyon parçaları haline geldi, geçmiş bir ihtişam çağını hatırlatan dört tekerlekli simgeler.

2012 Chevrolet Corvette tüketici yorumları

interestrigil, 06/07/2012
rüzgarla yarış
'08 temel coupe'imi sattım ve npp egzozlu, lt-2, miras paketli ve süpersonik mavi metalik boyalı yarış tekerlekleriyle dönüştürülebilir bir '12 gs sipariş etti. korvet müze teslimatını seçti ve özeldi. Florida'dan florida p {anhandle'a kadar 3000 millik bir yolculukta bowling green'den araba aldı ve batıda sona erdi. araba muhteşem, insanlar sürekli olarak durur ve renk ve araba hakkında yorum yapar. tonlarca güçle güzel, akıcı bir sürüş sağlar. büyük lastikler ve z-06 gövdesi, virajlar boyunca yolu kucaklıyor ve yolu hemen yiyor. otomobili sevin - tek zayıf nokta, aracın diğer teknik mükemmelliğine eşit olmayan navigasyon sistemidir. bir adet satın al, birini ödünç al ... birini çal .........
foderntider, 03/05/2016
2dr Coupe (6.2L 8cyl 6M)
en iyi spor otomobil değeri!
karayolu üzerinde 28-32 mpg ile ortalama 24 mpg. Olası motor sorunlarını önlemek için önerilen yüksek oktanlı gazı kullanıyorum. Lexus 350'im kadar rahat değil ama bir spor araba için çok iyi. Benim için tek maliyet yeni lastikler (tüm sezonlar için mükemmel run-flat'ler) ve yağ değişimleriydi. bazı küçük alarm hataları yaşadım ve far camı çıldırdı (?). yüksek performanslı lastikler, normal lastikler kadar uzun süre dayanmaz. daha önce bahsettiğimiz gibi, piyasadaki en iyi spor otomobil değeri değil, hiçbiri. sürmesi eğlenceli. yüzüme bir gülümseme koyuyor! Yükseltilmiş tasarım özellikleriyle iki yıl içinde bir c7 almayı planlıyorum. bir tane al ve biraz eğlen!
romenike, 09/22/2016
2dr Coupe (6.2L 8cyl 6M)
lt 3 asırlık baskımı seviyorum
güzel, iyi tasarlanmış bir spor araba
appraisersquash, 07/28/2019
2dr Coupe (6.2L 8cyl 6M)
Porsche'nizi koruyun, veterineri alacağım!
bana bir eldiven gibi uyuyor, o motoru seviyorum. lastikler $ 'a mal olabilir, ancak bunu otobanda gezmekten aldığım zevke kovada bir düşüş.
astonishedtanning, 10/16/2019
2006 Chevrolet Corvette
"bu arabayı seviyorum"
Yakında 14 yaşında olacak ve bundan bir mekanik sorunum olmadı. temiz ve mumlu tutmaktan büyük gurur duyuyorum. insanlar bana bunun yeni göründüğünü söylüyor! yükseltilmiş iç mekan öncekinden çok daha iyi ve stil şimdiye kadarki en iyisi (yeni c7'lerden önce). Bu kadar eski bir araba için inanılmaz yeniden satış değeri.
subduedicecream, 07/17/2019
2008 Chevrolet Corvette
"z06 - para için harika bir araba"
çok şık ve çok hızlı. çekiş kontrolünü açık tutun yoksa sizden uzaklaşabilir. go kart gibi hareket eder, her hızda yolu kucaklar. para için, daha fazla performans alamazsınız.
raddedollhouse, 06/11/2019
2013 Chevrolet Corvette
"2. korvet bu yaklaşık 100 hp daha fazla"
asla hayal kırıklığına uğratmaz ... her zaman yüzüme bir gülümseme getirir

2012 Chevrolet Corvette 1SC özellikleri

1SC Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with radio data system
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Cargo CoverCargo concealed storage
Communication SystemOnStar Directions & Connections
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Fuel Door OperationRemote fuel-filler door release
Graphic EqualizerAutomatic equalizer
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Interior Air FilterCabin air filter
MP3 CapabilityMP3 decoder
Number of Speakers7 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch down feature
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorAutodimming interior mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special FeatureXM Satellite Radio
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

1SC Dimensions

Cargo Capacity634 L
Curb Weight1455 kg
Front Headroom963 mm
Front Legroom1095 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1245 mm
Length4435 mm
Wheelbase2685 mm
Width1845 mm

1SC Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsDaytime driving light
Exterior DecorationPolished Exhaust Tips
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming driver's side outside mirror
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeXenon headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Spoiler (Option)Rear lip spoiler
Rear Window DefrosterYes
Sunroof1st row removable manul, targa composite
Sunroof (Option)Power glass sunroof

1SC Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront floor mats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver Lombar (Option)Driver power lumbar
Front Seats Driver Power Seats6-way power driver's seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)10 way power driver seat
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Front Seats Passenger Lombar (Option)Front passenger power lumbar
Front Seats Passenger Power Seats6-way power front passenger seat
Front Seats Passenger Power Seats (Option)10 way power passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetallic interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup Holders2 cupholders
Oil Pressure GaugeOil pressure display
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Special Feature (Option)Torch Red Custom Interior Stitching Package
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature display

1SC Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.2L V8 DOHC 32-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6 speed automatic transmission with manual mode

1SC Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine6.2L V8 DOHC 32-valve
Fuel Consumption12.9 (Manual City)7.7 (Manual Highway)
Power430 hp @ 5900 rpm
Seats2
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 108/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

1SC Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel antilock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Side AirbagSide-curtain airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

1SC Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP245/40R18
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear TiresP285/35ZR19 rear performance tires
Special feature (Option)Magnetic Suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitor
Wheel Type18'' alloy front wheels and 19" alloy rear wheels
Wheel Type (Option)18'' aluminum wheels

Critics Reviews

While the 2009 Chevrolet Corvette provides plenty of impressive performance to dream and/or brag about, this car is not a one-trick pony. If ever there were a practical sportscar, this is it. Find ...
Motor Trend reviews the 2009 Chevrolet Corvette where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2009 Chevrolet Corvette prices online.
The 2009 Chevrolet Corvette boasts high-end performance and a daring design, but even more surprising is the fact that it’s relatively practical. Some configurations offer more cargo space than a full-size sedan. Available in coupe and convertible body styles, the 2009 Chevrolet Corvette is a two-seat sports car.
Get a first look at the 2009 Chevrolet Corvette brought to you by the automotive experts at Motor Trend. MOTOR TREND NETWORK Truck Trend Hot Rod Super Chevy FourWheeler. ... Car news, reviews, and ...

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın