2006 Buick Rendezvous CXL özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2006 Buick Rendezvous  CXL özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2006 Buick Rendezvous CXL, Front-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 245 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 3.6L V6 DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2006 Buick Rendezvous CXL, 3084 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1792 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2006 Buick Rendezvous CXL, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel 3.6L V6 DOHC 24-valve motoru var ve Rear parking assist ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 17'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 268 n.m tork ve 230 km / saat azami hıza sahiptir.. 8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.6 l / 100km, otoyolda 8.3 l / 100km. araba fiyatı 36,840 dolardan başlıyor

isim CXL
fiyat $ 36,840
vücut Sport Utility
kapılar 4 Doors
motor 3.6L V6 DOHC 24-valve
güç 245 hp @ 6000 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 4 speed automatic transmission
kargo alanı 3,084.0 L
maksimum kargo alanı 3,084.0 L
tekerlek tipi 17'' alloy wheels
dizi
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 245 HP
tork 268 N.m
en yüksek hız 230 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 8.0 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) 12.6 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 8.3 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,792 KG
marka Buick
model Rendezvous
0-400 m (çeyrek mil) 15.7 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 146.4 km/h
0-800m (yarım mil) 26.1 s
0-800m (yarım mil) - hız 164.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Buick Rendezvous Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,721 $ 2,524 $ 2,957
Clean $ 1,590 $ 2,328 $ 2,727
Average $ 1,326 $ 1,937 $ 2,267
Rough $ 1,062 $ 1,545 $ 1,806

2006 buick randevusu, yolcular ve kargolar için bolca alana sahip, çok yönlü bir aile aracıdır. Bununla birlikte, gerçek bir arazi yeteneği olmadan ve bir minivandan daha az rahatlıkla, nihai crossover aracı olarak faturalandırılmasını pek de başaramıyor.

Buluşma için erken bir buick reklam kampanyası, ürkütücü bir kaleye giden farklı araç türlerinin (bir suv, lüks bir araba ve bir minivan) görüntüsünü içeriyordu. bir yıldırım çarptı ve buick randevusu çıkıyor. Frankenstein'ın açık bir referansı, buick'in bu araçların farklı yönlerini alıp onu bir araç haline getirdiğine işaret ediyor.

yutturmaca ötesinde, randevunun yetenekli bir araç ve insanları hareket ettiren olduğunu göreceksiniz; problemi, herhangi bir alanda veya başka bir alanda mükemmel olmaması gerçeğinde yatmaktadır. yedisini tutuyor, ancak birçok minivan ve diğer SUV'lar da bunu yapıyor. güzel bir iç mekana sahip, ancak rakipleriyle aynı seviyede sadece üst düzey döşeme düşünülebilir. Dört tekerlekten çekiş güvenliğine sahip, ancak diğer birçok minivan ve suv de öyle. Hafif off-road yeteneği sunan diğer çok amaçlı araçların aksine, buick randevusu çakıllı bir araba yolundan daha zorlu bir şey yapamaz.

Randevu, koltuklar kullanılmadığında geniş bir kargo alanına sahiptir, ancak yine de bir minivanın sunabileceğinden daha az geniştir. Kısacası, buick suv her şeyden biraz sunuyor, ancak özellikle sınıftaki diğer araçlara göre tavsiye etmemiz için herhangi bir yönden yeterli değil. geriye kalan şey fiyatı: 2006 buick randevusu, benzer şekilde donatılmış rakipler tarafından birkaç bin dolara geliyor, bu nedenle bazı eksiklikleriyle yaşayabilirseniz, aradığınız fayda ve rahatlığın kombinasyonunu sağlayabilir. makul bir fiyata.

Buick randevusu, tek bir temel trim seviyesinde gelir: çeşitli paketlerde bulunan cx. tüm buluşma modelleri, temel bilgileri ve daha sonra elektrikli camlar, aynalar ve kilitler gibi bazılarını içerir; klima; otomatik farlar; bir CD oynatıcı; sürücü ve ön yolcu için bel desteği; arka park sensörleri; onstar; ve ikinci sırada bir bölünmüş katlanır koltuk. Çeşitli paket yükseltmeleri arasında deri döşeme, elektrikli koltuklar ve otomatik klima kontrolü bulunur. diğer seçenekler arasında üçüncü sıra koltuk, uydu radyosu, DVD tabanlı eğlence ve dokunmatik ekranlı navigasyon sistemleri bulunur.

temel motor 3,5 litrelik bir v6'dır. 201 beygir gücü ve 216 pound-feet tork çıkış rakamları (dört tekerlekten çekişli modellerde 196 hp ve 213 lb-ft). bu rakamlar saygın, ancak yine de rakiplerin sunduklarından daha az. yükseltilmiş 3.6 litrelik bir v6 isteğe bağlıdır. daha rekabetçi 242 hp ve 232 lb-ft tork üretir. dört vitesli otomatik, mevcut tek şanzımandır. önden çekiş standarttır, dört tekerlekten çekiş sistemi ise isteğe bağlıdır.

Ön yolcular için kilitlenmeyen frenler, çekiş kontrolü ve yan hava yastıkları cx 2wd'de isteğe bağlı ve cx awd ve cxl'de standarttır. Buick buluşma yeri, iihs tarafından gerçekleştirilen 40 mph önden ofset çarpma testinde "kabul edilebilir" bir derece (ikinci en yüksek) ve nhtsa tarafından yürütülen yan darbe testlerinde mükemmel bir beş yıldız derecesi aldı. önden çarpma testlerinde sürücünün korunması için üç yıldız ve ön yolcunun korunması için dört yıldız kazandı.

Randevulu 'standart v6 motoru, sporu şehir içinde kolaylıkla hareket ettirmeyi başarsa da, daha yüksek hızlarda hızlanma en iyi şekilde yavaş olarak tanımlanabilir. Daha güçlü 3.6 litrelik v6, herhangi bir hızda zahmetsizce geçebildiğinden, bu kategorideki bir araçtan bekleyeceğiniz gücü sağlar. otoyolda seyir, bazı buick sedanlarda görülen tipik "şamandıra" olmadan rahat bir sürüş kalitesi sağlar. Ancak buick buluşma noktasını biraz daha fazla itin ve uzun, dar gövdesinin fiziği devreye girerek köşelerde çok daha fazla vücut yuvarlanmasına neden olur. dört tekerlekten çekiş sistemi iyi çalışıyor ve sık yağışlı havalarda yaşayanlar için tavsiye ediliyor.

Buick buluşma yeri, geniş bir kabin ve ciddi bir kargo kapasitesi sunar. iç tasarım zarif, lüks bir görünüm hedefliyor ve bir dereceye kadar başarılı oluyor. malzeme kalitesi çoğu gm ürününden daha iyidir ve ön saklama alanı sınıfının en iyisidir. Çalışma zamanı geldiğinde, bu buick suv, 109 fit küp kargo hacmi ve 3.500 pound maksimum çekme kapasitesi ile hazırdır.

2006 Buick Rendezvous CXL dış renkler

Blue Frost Metallic
Cappuccino Frost Metallic
Cardinal Red Metallic
Cashmere Metallic
Frost White
Onyx Black
Platinum Metallic
Sagemist Metallic
Cappuccino Frost Metallic
Platinum Metallic

2006 Buick Rendezvous CXL iç renkler

Light Grey
Light Neutral

2006 Buick Rendezvous motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 OHV 12-valve CXL 196 hp @ 5600 rpm 268 N.m 12.6 L/100km 8.3 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CXL Plus 196 hp @ 5600 rpm 268 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 268 N.m 13.4 L/100km 9.3 L/100km 9.3 s 15.3 s 28.6 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 268 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 17.0 s 28.1 s

2006 Buick Rendezvous süslemeler

2006 Buick Rendezvous önceki nesiller

2006 Buick Rendezvous gelecek nesiller

Buick Rendezvous genel bakış ve tarih

buick, randevu modelini 2001 yılında bir 2002 modeli olarak tanıttı ve onu kuzey amerika pazarındaki orta suv sektörüne uyacak şekilde tasarladı.
Buick otomobil lüksünün ve yenilikçi mühendisliğin ticari markası olmadan önce, sıhhi tesisat icatlarına bayılıyordu. İskoçya'nın arbroath şehrinde doğan David Dunbar Buick, özellikle benzinli motorlara ilgi duymaya başladığında, 30'lu yaşlarının ortasında ikinci kez hayata geçti. kısa süre sonra sıhhi tesisatla ilgili faaliyetlerini bir kenara bıraktı ve 1900'lerde çiftçilik ve tekne kullanımı için etkileyici sayıda motor inşa etmişti. buick'in motorlara olan tutkusu, auto-vim ve power co adlı kendi şirketini kurmasına yol açtı.

ancak, bu isim seçimi, kurucusunun isminin güçlü rezonansından yoksundu ve bu isminin yerini 1903 yılında aldı - şirket göğsüne yepyeni bir isim etiketi yapıştırdı: Buick Manufacturing Co. Aynı yıl, şirketin yöneticileri, 'üretimi' etiketinden çıkararak adı daha da basitleştirmeye gitti.

Kurumsal kimlik ve görünüm sorunları tatmin edici bir şekilde çözüldükten sonra, buick araba motoru geliştirmeye odaklanmaya başladı. Buick'in çalışmalarına yaptığı vurgu, kısa süre sonra karşılığını alacaktır, üstten supap motorunun doğuşu, şirkete cömert bir beğeni toplamıştır.

Bu, çoğunlukla, buick motorların daha dar alanlara takılmasına izin verirken aynı zamanda sürücülere bakım için kolay erişim sağlayan valflerin konumlandırılmasından kaynaklanıyordu - o zamanlar otomobil motorlarının çoğunun (açılı valflere sahip olduğu) aksine. Buick ve en iyi mühendislik ikilisi eugene richard ve walter l. marr, motor yapımı ile ilgili bazı büyük karmaşıklıklardan kaçınmada başarılı oldu, marka yavaş satış paradoksu aşamasına girdi.

Eylül 1903'te David Buick ve onun mali destekçisi Benjamin briscoe jr. firmayı Detroit'ten (buick fabrikasının eski genel merkezi) 60 mil uzaklıkta bulunan Flint, Michigan'daki bir vagon yapım grubuna sattı. Neyse ki, buick fabrikası tamamen çakmaktaşı taşındı, bu da yönetici olarak tutulan David Buick'in işine daha fazla odaklanmasına izin verdi.

1904 tarihli ilk çakmaktaşı buick'in yapımına rağmen, model b, şimdiye kadar bir yıllık çakmaktaşı-buick birleşmesi, mecazi bir taciz edici mr. finansal sorun. ve yaptı. bu etki şirketi yardım istemekten başka bir alternatif bırakmadı.

james h. Flint wagon işleri müdürü whiting, william c. "Billy" durant, çakmaktaşı arabası kralı ve gelecekteki GM patronu, şirketin durumu hakkında. Durant'ın iş için burnu, esrarengiz sezgisi ve promosyon becerileri daha sonra buick'i içine düştüğü katran çukurlarından, doğrudan gösterişli otomobil şovunun ihtişamına, mürekkeplenmiş ön sayfa vahalarına ve yarış hakimiyetine sürükleyecekti.

Durant, büyük bir otomobil hayranı olmamasına rağmen, buicklerin satış potansiyelini hemen fark etti. Buick'in şimdiye kadar ürettiği arabaların torku ve sağlam süspansiyonuydu.

Durant, tepe tırmanışı ve çamurlu arazide kanıtlanan kolaylık ve sağlamlık sayesinde, şirket 40 eşiğine ulaşmadan önce şaşırtıcı bir 1000 adet sipariş verdi. yeni bir çakmaktaşı temelli tesisin inşası ve charles stewart mott (aks tedarikçisi ve gelecekteki GM kafası) ile ortaklık gibi bir dizi üretim artışına yönelik hamle olsa da, durant buick'i neredeyse yok olmaktan kurtardı.

Durant, sadece buick markasının başarısını sağlamakla yetinmedi ve yarış alanlarını fethetmek için daha da ileri gitti. Louis chevrolet ve vahşi bob burman'dan oluşan ekibi (diğerleri arasında), yalnızca 1908 ve 1910 arasında toplam 500 kupa kaptı. Buick'in bu kadar başarılı olmasının nedeni, 1908'de ülkenin önde gelen otomobil üreticisi haline gelmesiydi. 8.820 araba üretildi. Bu yeterli değilmiş gibi, yeni model 10, üretilen 4.002 adetle diğer şirketin tüm satışlarının en üstünde yer aldı. Buick adıyla tescillenen başarı, Durant'a büyük bir holding şirketi kurmak için zemin sağlayacak kadar büyüdü. böylece genel motorlar doğdu.

20'ler geldiğinde, buick dünya liderleri için en çok tercih edilen otomobil markası haline geldiği için canlandırıcı popülariteyle uyuşmuş bir şekilde yıkanıyordu. Alkış toplamak arasındaki molalarda, buick bitiş çizgilerini geçmekle ve dünya çapında birincilik yarış podyumlarının yüksekliğinden şampanya patlatmakla meşguldü.

Aslında, buick, 1923 yılında, Lowel Thomas'ın önderliğindeki ilk motorlu Afganistan yolculuğu gibi büyük seferlere ve geçişlere otomobiller katılarak dünyayı adeta fethetmişti.

ancak 20'li yılların sonu, büyük bunalım ülkeyi kasıp kavuran ve bu süreçte birçok şirketi yok ettiği için pek de iyi olmayan bir haber getirdi. Buick, dynaflow otomatik şanzımanları, uçaktan esinlenilmiş lumbozlar veya ventiportlar gibi tamamen yenilenmiş bir dizi model ve gösterişli dikey ızgaralar ve titizlikle uygulanan son rötuşlar gibi yenilenen stil unsurları sergileyen, fon tüketen depresyona dayanabildi.

Buick, büyümesini kesintisiz sürdüren buick, sedanlara ağırlık vererek 90'lı yıllarda Amerika'nın lider otomobil üreticisi konumunu korumaya devam etti. y2k yılı, buick ile yeni cabrio ve crossover konseptleri geliştirmedeki aktivitesini genişleterek otomobile yeni bir bakış attı. Buick'in geçirdiği yeniden şekillendirme süreci, şirketi şu anda üç premium lakros, lucerne ve enclave modelini sergileyen yeni bir otomobil yelpazesine odaklamaya bıraktı.

2006 Buick Rendezvous tüketici yorumları

stormletter, 11/29/2015
CX 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 4A)
9 yıldır harika bir yolculuk!
çan ve ıslık aramıyorduk. büyük onarım yok. çok iyi yolculuklar. uzun boylu yolcular için çok iyi baş ve bacak mesafesi.
colagyr, 09/01/2006
2006 buick randevusu
neredeyse 5 aydır kullanılmış satın aldığım 2006 randevumun sahibiyim. kısacası bu arabayı seviyorum. çok sessiz, pürüzsüz, makul güce ve makul gaz kilometreye sahip. uyumu ve bitişiyle kusursuz ve bileşenlerinin kalitesi de çok iyi.
shapeoutline, 02/17/2016
CX 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 4A)
ne bir araba.
Buick'in harika bir araç olduğu söylendi. bu randevu, Buick'in itibarını hak ediyor. bu randevudan daha memnun olamazdım. bir geçit için ortalama gaz kilometre. onstar ve xm radyo artı diğer tüm özellikler ile kendimi gülümserken buluyorum. suv yolda sessiz; ancak, yan yollarda ve şehir içinde yollarda tümseklere girmiyor. Genel olarak, harcadıklarım için, bu SUV'nin sahibi mutlu bir kampçı. :)
teddymetal, 09/04/2014
CX 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 4A)
Amerikan yapımı pozlarla dolu
ABD'de arabalarla bu kadar çok kestirme yol kullanmak zorunda olmamız gerçekten çok kötü. Bizimle yaptığım araçlarla, sahip olduğum herhangi bir yabancı araçtan daha fazla sorun yaşadım. bu arabanın birden fazla önemli sorunu var: elektrikli camlar, genellikle kısa devre ve kırılma nedeniyle arızalanır. çakmak / telefon şarj cihazı da hatalı kablolama nedeniyle arızalanır. arka sürücü yan kapısı artık kilitlenmiyor. O kapıda hiçbir elektrik çalışmıyor. yakıt göstergesi arızalı ve depodaki parçanın onarımı son derece zor ve pahalı. takometre aralıklı arızası. çizgideki tüm göstergelerde sorunlar var.
molecularsuffering, 09/04/2019
2004 Buick Rendezvous
"fırfırlı elmas. bende iki tane var."
Görünüşü seviyorsun veya ondan nefret ediyorsun

2006 Buick Rendezvous CXL özellikleri

CXL Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AM/FM stereo radio (Option)XM Satellite radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Cargo Cover (Option)Yes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Rear storage system
CassetteCassette player
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightFront floor courtesy lights
Cruise ControlYes
DVD Entertainment System (Option)Rear DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Graphic EqualizerYes
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Navigation System (Option)Navigation system with DVD
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer
Special Feature2 headphone sets
Special Features (Option)Cargo space floor mat
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

CXL Dimensions

3rd Row Headroom953 mm
3rd Row Legroom878 mm
Cargo Capacity3084 L
Curb Weight1792 kg
Front Headroom1038 mm
Front Legroom1029 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2432 kg
Height1750 mm
Length4738 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Rear Headroom1019 mm
Rear Legroom990 mm
Wheelbase2851 mm
Width1871 mm

CXL Exterior Details

Bumper ColourContrast-colored painted bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior Folding MirrorsFoldable exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Fender FlaresContrast-colored painted wheel flares
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear and rear side windows
Roof RackRoof rack with cross bars
Side-Body TrimContrast-colored painted side cladding
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

CXL Interior Details

3rd Row Seat Type (Option)3rd row folding and removeable bench
ClockDigital clock
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterYes
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats2nd row split folding bench
Front Center ArmrestFront folding armrests
Front Seats Driver LombarDriver manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger LombarManual front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats6 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimImitation wood interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with storage
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Rear Seat Type (Option)2nd row bucket seats with folding armrests
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

CXL Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 OHV 12-valve
Engine Name (Option)3.6L V6 DOHC 24-valve
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmission

CXL Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption12.6 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)
Power245 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

CXL Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible anti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisablePassLock theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSide airbags

CXL Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/60R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Special feature (Option)Inflator kit
Suspension Self-Levelling (Option)Rear auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome aluminum wheels

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın