2002 Mazda Millenia S özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2002 Mazda Millenia S, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 210 hp @ 5300 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 2.3L V6 DOHC 24 valves (Miller cycle) motorla çalıştırılır. 2002 Mazda Millenia S, 368 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1582 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2002 Mazda Millenia S, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak Chrome alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 229 n.m tork ve 218 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.8 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.2 l / 100km, otoyolda 8 l / 100km. araba fiyatı 42,150 dolardan başlıyor

2002 Mazda Millenia Used Price Estimates

gerçekten lüks bir otomobil değil ve gerçekten bir spor sedan değil, milenyumun son kullanma tarihi geçti.

mazda millenia çift amaçlı bir yaşam sürüyor. iki versiyonu vardır: binyıllar ve binyıllar. fiyat açısından, temel binyıl, honda accord ex v6 ​​ve nissan maxima gibi arabalara karşı rekabet ederken, milenyum, audi a4, acura tl ve lincoln ls gibi sportif giriş seviyesi lüks arabalara karşı yükseliyor.

milenyum, 1995'ten beri mevcut yinelemesinde. arabayı taze tutmak için, mazda kısa süre önce arabanın stilini güncelledi. Tasarım açısından hiçbir zaman göze çarpmayan milenyumun revize edilmiş kaputu, çamurlukları, tamponu, ızgarası ve farları kesinlikle sorunlara yardımcı oldu. günümüzün milenyası çekici bir araba.

iç kısımda deri döşeme standart donanımdır. ayrıca birinci sınıf bir ses sistemi, çift seviyeli saklama alanına sahip bir orta konsol, bir deri kolçak kılıfı, 12 voltluk bir güç noktası ve çift kapaklı bardak tutacağı da var. İki tonlu şık bir iç renk düzenine sahip millenia'nın kabininde deri kaplı direksiyon simidi, vites topuzu ve park freni bulunuyor. yuvarlayan şeyler, elektrikli bel desteği, arka koltukta bardak tutucular ve tutulan aksesuar gücü gibi öğelerdir. Geçen yıl olduğu gibi, çekiş kontrolü ve ısıtmalı ön koltuklar dört mevsim paketinin bir parçası. Özel sürüm paketi, özel bir ön ızgara, siyah dış cephe boyası ve siyah-fildişi süslenmiş iç mekan içerir.

binyıllar ve binyıllar arasındaki temel fark motorlarıdır. temel millenia, 5,800 rpm'de 170 beygir gücü ve 4,800 rpm'de 160 pound-feet tork yapan 2.5 litrelik bir v6 ile güçlendirilmiştir. binyıllarda süperşarjlı 2.3 litrelik v6, 5.300 rpm'de 210 beygir gücü ve 3.500 rpm'de 210 pound-feet tork üretiyor. her ikisi de dört vitesli otomatik şanzımanlarla donatılmıştır. binyılın 170 beygir gücü biraz istekli, bu yüzden güç arıyorsanız, bin yıllara çıkmak en iyisidir. Yaz sıcağı motorun gücünü tüketmediği sürece hızlanma güçlüdür. yolda, milenyumun süspansiyonu, dönüşlerde vücut yuvarlanmasını bastırmada iyi bir iş çıkarıyor, ancak otoyolda aşırı derecede yüzen bir sürüş sergiliyor. mazda, nissan maxima, infiniti i35, toyota avalon ve acura tl'yi milenyumun birincil rakipleri olarak görüyor. bu güçlü bir şirket ve mazda'nın yaşı, temel lüks olanakları, iç ambalajı ve performans kapasitesindeki eksiklik göz önüne alındığında, 6, yeterince erken gelemez.

2002 Mazda Millenia tüketici yorumları