1999 Pontiac Firebird Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1999 Pontiac Firebird Base, Rear-wheel drive Coupe'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 200 hp @ 5200 rpm çıkış veren ve 5 speed manual şanzıman ile eşleştirilen 3.8L V6 OHV 12 valves motorla çalıştırılır. 1999 Pontiac Firebird Base, 366 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1501 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1999 Pontiac Firebird Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 218 n.m tork ve 215 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.4 l / 100km, otoyolda 7.5 l / 100km. araba fiyatı 24,865 dolardan başlıyor

1999 Pontiac Firebird Used Price Estimates

80'li yılların başlarındaki küçük bir dönem dışında, pontiac firebird, 1967'de piyasaya sürülmesinden bu yana performansla eşanlamlıdır. Geçmişten ünlü ateş kuşları düşünüldüğünde, 1969'daki mavi çizgili trans, akla gelir. 1974 sd-455. peki ya orijinal smokey ve haydut filminde burt Reynolds tarafından istismara uğrayan 1977 siyah-altın 455 t / a'ya ya da james garner tarafından televizyonun rockford dosyalarında pilotluk yaptığı altın 78 ateş kuşuna ne dersiniz? ve herhangi bir firebird tarihi yazıldığında, 1987 turboşarjlı indianapolis 500 adım araba versiyonu, pontiac'ın f-body'in mevcut yinelemesinden bahsedilecek.

99 firebird, temel formda, cinsel çekiciliği ifade etmek için tasarlanmıştır. Köşeli sera çizgileri ve yumuşak şişkin sac metal karışımı, ipek bir gecelikteki bir süper modelin otomotiv eşdeğerini yaratır. ne yazık ki, hava süpürgeliği, güverte kapağı 'yarasa kanadı' ve panjurlu yan kepçelerle ısmarlanan trans, etkiyi bozuyor. endişe etmeyin; orta düzey formül modeli, t / a'nın tüm donanım özelliklerini daha kısıtlı, daha hafif ve daha az maliyetli bir pakette sağlar.

ateş kuşunun kokpiti, stil ve işlevin fütüristik bir karışımı ve kurumsal ikizi chevrolet camaro'dan daha iyi uygulandı. çift ​​hava yastığı ve kilitlenmeyen frenler standarttır ve isteğe bağlı çekiş kontrol sistemi artık tüm modellerde sipariş edilebilir. ayrıca, fiyatta karşılık gelen bir artış için firebird ve trans am'ın dönüştürülebilir versiyonları da mevcuttur.

Korvet türevi ls1 v8'in performansı şaşırtıcı olmaktan başka bir şey değildir ve ateş kuşunu 10 yaşındaki çocuğunuzun 40 metreye ulaşabileceğinden daha hızlı 60 mil / saate çıkarmak için yeterli güç sağlar. Formül ve trans am'de standart olarak gelen 5.7 litrelik itme çubuğu, 305 beygir gücü ve daha önemli olan 335 pound fit lastik kabarma torku yapar. bundan daha fazla güce mi ihtiyacınız var? formül ve t / a için bir ram air ws6 performans ve taşıma paketi mevcuttur, soğuk havayı ls1'e zorlayarak 15 ekstra midilli ile sonuçlanan ikiz kaput kepçeleri içerir. ws6 süspansiyon ayarı ve 275 / 40zr-17 kauçuğu, ram hava kuşunun yere dikilmesini sağlarken, yeni bir çift çıkışlı egzoz sistemi aynı taraftaki eski ikiz borulardan daha kötü bir görünüm sunar.

tüm v8 modelleri standart olarak dört ileri otomatik şanzımanla gelir; altı ileri manuel, ücretsiz bir seçenektir. temel ateş kuşları, 200 beygir güç üreten bir 3800 serisi ii v6 tarafından desteklenmektedir ve kendilerine ait bir performans paketi ile isteğe bağlı olarak sunulabilir. Bu "sigorta özel", daha büyük lastikleri, sınırlı kaymalı diferansiyel, çift egzoz ve üst seviye direksiyonu içerir. V6'da kaygan değişen beş ileri manuel şanzıman standarttır.

Pontiac, '99 için cinsi daha da geliştirerek çekiş kontrolünü v6 da dahil olmak üzere tüm modeller için kullanılabilir hale getirdi. çekiş departmanına daha fazla yardımcı olmak için, bir torsen ii sınırlı kaymalı diferansiyel, bir kez ws6'da özel bir seçenek, performans paketi ile v8 arabalarda ve v6 ateş kuşlarında standart hale geldi. Daha uzun menzil için yakıt deposu kapasitesi artırıldı (16,8 galon), bir yağ ömrü monitörü artık standart ve iki dış renk eklendi. dönüştürülebilir modeller sekiz hoparlörlü delco / muson ses sistemi standardına sahipken, altı vitesli çubukla donatılmış araçlarda bir hurst değiştirici isteğe bağlıdır. ve autocrossers not alıyor: v8 ile çalışan modellerde artık bir hidrolik direksiyon soğutucusu mevcut.

Düşük taban fiyatına birinci sınıf güç aktarma organları ve sıcak sac metal ile 1999 firebird, Ford'un mustang'ını kızartıyor, sadece stop lambasında değil, aynı zamanda dragstrip veya yarış pistinde de. Sorun şu ki, Ford'un sevilen midilli arabası, şimdi '99 için yeni yenileniyor, pontiac'ın bayi galerilerindeki amiral gemisini yumruklayarak f-body'i 3-1 klipten daha iyi satıyor. mustang'ın ambalajı ve inceliği ona daha geniş bir izleyici kitlesi kazandırmış olabilir ve bir zamanlar güçlü performansa sahip coupe imparatorluğu kururken, firebird modern zamanın kas arabası tacını iyi takıyor. Sadece aşırı süslenmiş işlemlerden uzak durun, çünkü formül ihtiyacınız olan tüm performansı ve imajı sağlar, ancak bütçenizi siyahta tutar.

1999 Pontiac Firebird tüketici yorumları