1999 Pontiac Firebird Base je Rear-wheel drive Coupe. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 2 a je poháněn motorem 3.8L V6 OHV 12 valves, jehož výkon je 200 hp @ 5200 rpm, a je spárován s převodovkou 5 speed manual. 1999 Pontiac Firebird Base má nosnost 366 litrů a vozidlo váží 1501 kg. pokud jde o jízdní asistence, 1999 Pontiac Firebird Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $
| název | Base | |
|---|---|---|
| cena | $ 24,865 | |
| tělo | Coupe | |
| dveře | 2 Doors | |
| motor | 3.8L V6 OHV 12 valves | |
| Napájení | 200 hp @ 5200 rpm | |
| Počet sedadel | 4 Seats | |
| přenos | 5 speed manual | |
| nákladního prostoru | 366.0 L | |
| maximální nákladový prostor | 366.0 L | |
| typ kola | ||
| série | Firebird IV | |
| hnací ústrojí | Rear-wheel drive | |
| koňská síla | 200 HP | |
| točivý moment | 218 N.m | |
| nejvyšší rychlost | 215 km/h | |
| zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.8 s | |
| typ paliva | Petrol (Gasoline) | |
| spotřeba paliva (město) | 12.4 L/100km | |
| spotřeba paliva (dálnice) | 7.5 L/100km | |
| typ převodovky | auto | |
| hmotnost | 1,468 KG | |
| značka | Pontiac | |
| Modelka | Firebird | |
| 0-400 m (čtvrt míle) | 15.7 s | |
| 0-400 m (čtvrt míle) - rychlost | 146.2 km/h | |
| 0-800 m (půl míle) | 26.1 s | |
| 0-800 m (půl míle) - rychlost | 164.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,590 | $ 4,608 | $ 5,174 |
| Clean | $ 3,175 | $ 4,086 | $ 4,588 |
| Average | $ 2,345 | $ 3,041 | $ 3,417 |
| Rough | $ 1,515 | $ 1,997 | $ 2,246 |
až na malé časové období na počátku 80. let je pontiac firebird synonymem pro výkon od jeho debutu v roce 1967. Když vezmeme v úvahu slavné firebirds z minulosti, přijde na mysl modře pruhovaný trans am z roku 1969, stejně jako 1974 sd-455. co takhle černo-zlatá 455 t / a z roku 1977, kterou zneužil burt reynolds v původním filmu Smoke a bandita, nebo zlatý 78 Firebird esprit pilotovaný Jamesem Garnerem v televizních souborech Rockford? a když se bude psát historie firebirdů, zaslouží si zmínku verze z roku 1987 s přeplňovaným motorem indianapolis 500, stejně jako současná iterace f-karoserie Pontiac.

99 Firebird, v základní formě, má zprostředkovat sexappeal. jeho směs hranatých skleníkových linií a jemně vypouklého plechu vytváří automobilový ekvivalent supermodelky v hedvábné noční košili. bohužel efektně působil bespoilered trans amwith aero sokl, decklid 'batwing' a louvered side scoopsruins. nebát se; střední vzorec modelu poskytuje všechny hardwarové dobroty t / a v zdrženlivějším, lehčím a méně nákladném balíčku.

kokpit Firebirdu je futuristická směsice stylu a funkce a je lépe provedená než u jeho korporátního dvojčete, chevrolet camaro. standardem jsou dvojité airbagy a protiblokovací brzdy a u všech modelů lze nyní objednat volitelný systém kontroly trakce. navíc jsou k dispozici konvertibilní verze firebirdu a trans am pro odpovídající zvýšení ceny.

výkon od korvety odvozeného ls1 v8 není nic ohromujícího a poskytuje dostatek energie k tomu, aby se firebird dostal na 60 mph rychleji, než se váš 10letý může dostat na 40 yardů. tažná tyč o objemu 5,7 litru, která je standardem u formule a převodovky, činí 305 koní a mnohem důležitější točivý moment v pneumatikách je 335 liber. Potřebujete více energie? k dispozici je výkonnostní a manipulační balíček s ram vzduchem ws6 pro vzorec at / a, který obsahuje dvojité kopečky kapuce, které vtlačují chladný vzduch do ls1, což má za následek 15 dalších poníků. Ladění zavěšení ws6 a guma 275 / 40zr-17 udržují vzduchový beran na zemi, zatímco nový výfukový systém se dvěma výstupy nabízí zlověstnější vzhled než staré zdvojené trubky na stejné boční sestavě.

všechny modely v8 jsou standardně vybaveny čtyřstupňovou automatickou převodovkou; šestistupňový manuál je možnost bez nákladů. Základní firebirds jsou poháněni řadou 3800 řady ii v6, která činí 200 koní, a lze je doplnit vlastním výkonovým balíčkem. tento „pojistný speciál“ zahrnuje větší pneumatiky, samosvorný diferenciál, dvojitý výfuk a řízení na vyšší úrovni. pětistupňová manuální převodovka s hladkým řazením je u v6 standardem.

Pontiac dále vylepšil plemeno pro rok '99 a zpřístupnil kontrolu trakce pro všechny modely, včetně v6. pro další pomoc v oddělení trakce je torsen ii s omezeným prokluzem odlišná exkluzivní volba na ws6 je nyní standardem pro vozy v8 a v6 firebirds s výkonovým balíčkem. byla zvýšena kapacita palivové nádrže (16,8 galonů) pro prodloužený dojezd, nyní je standardně vybaven monitorem životnosti oleje a byly přidány dvě vnější barvy. kabriolety dostávají standardně osmi reproduktorový delco / monzunový zvukový systém, zatímco u vozidel vybavených šestistupňovou páčkou je volitelná výbava pro rychlé řazení a autokrosové berou na vědomí: u modelů s pohonem v8 je nyní k dispozici chladič posilovače řízení.

s prvotřídními pohonnými jednotkami a horkým plechem za nízkou základní cenu smaže Firebird z roku 1999 Ford Mustang nejen na semaforu, ale také na dragstripu nebo závodní dráze. problém je v tom, že Fordovo milované poníkové auto, nyní nově vylepšené pro rok '99, buší ve vlajkových lodích společnosti Pontiac ve svých showroomech a prodává f-body lépe než klip 3-1. zatímco Mustangovy obaly a vylepšení ho mohly získat širšímu publiku a kdysi mocná výkonná kupé říše vysychá, firebird dobře nosí svou současnou korunu svalu. prostě se držte dál od příliš zdobené trans am, protože vzorec poskytuje veškerý výkon a image, které potřebujete, a přesto udržuje váš rozpočet dobře v černé barvě.




| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Coupe | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.0 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.0 L/100km | 8.3 s | 16.2 s | 26.9 s |
| 3.8L V6 SFI with ETC | Coupe | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | L/100km | L/100km | 8.1 s | 15.7 s | 26.1 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.8 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.7 L/100km | 7.8 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.7 L/100km | 7.8 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 7.8 s | 15.7 s | 26.1 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.4 L/100km | 7.5 L/100km | 8.1 s | 16.1 s | 26.6 s |
| Cargo Capacity | 366 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1501 kg |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1300 mm |
| Length | 4911 mm |
| Wheelbase | 2566 mm |
| Width | 1890 mm |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 12.4 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway)12.3 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 200 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Front Tires | P215/60R16 |
|---|
diskuse a komentáře
podělte se o své komentáře