1998 Subaru Legacy Wagon Brighton SE özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1998 Subaru Legacy Wagon Brighton SE, All-wheel drive Wagon'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 137 hp @ 5400 rpm çıkış veren ve 5 speed manual şanzıman ile eşleştirilen 2.2L H4 SOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 1998 Subaru Legacy Wagon Brighton SE, 2061 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1311 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1998 Subaru Legacy Wagon Brighton SE, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 149 n.m tork ve 189 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.1 l / 100km, otoyolda 7.3 l / 100km. araba fiyatı 22,495 dolardan başlıyor

1998 Subaru Legacy Used Price Estimates

Yakın zamanda, subaru dört tekerlekten çekişli modellerini vurgulayarak ana akım otomobil üreticilerinden uzaklaşmaya karar verdi. Sadık subaru alıcıları markaya bağlı kaldığı için akıllıca bir hareket, çünkü kısmen şirketin istikrarlı ürünündeki çok çeşitli awd modelleri. 90'lı yılların başlarında şirket, ekmek ve tereyağlı önden çekişli modellerle nissan, toyota, honda ve mazda'dan pazar payını çalmaya çalıştı. iki tekerlekli araçlar feci şekilde başarısız oldu.

bu günlerde subaru, kısmen dört tekerlekten çekişli araçların güvenlik faydaları konusundaki tüketicinin farkındalığı ve kısmen de spor-hizmet araçlarının popülaritesi nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri'nde yükselen başarının tadını çıkarıyor. 1996 yılında, subaru çok satan eski station wagon modelinin yükseltilmiş, bozuk bir versiyonunu piyasaya sürdü. Outback olarak adlandırılan bu araç, dünyanın ilk spor-kullanım vagonu olarak satıldı. Görünüşe göre, subaru pazarlama uzmanları, satın alan halkın çoğu gibi, 80'lerin başındaki amc kartal spor arabasını unutmuşlar.

kırılmazsa, tamir etme, eski atasözü gider. subaru bu tavsiyeyi alıyor. Giden, yavaş satan lüks lüks modeli, brighton wagon, l sedan ve wagon, 2.5gt sedan ve wagon ve outback vagonları bırakıyor. Yeni bir 2.5gt sınırlı sedan eklendi ve deri döşeme, cd çalar, koyu renkli cam, yükseltilmiş ses yalıtımı ve hava durumu radyosu ile birlikte geliyor. 2.5gt sınırlı maalesef sadece otomatik olarak geliyor. ocak ayında, paul hogan, 1999 spor-hizmet sedanını (herhangi başka bir adla dört kapılı bir outback) tanıttı. Outback stil ipuçlarını sedan gövde stiliyle karıştırın ve resmi elde edin. emin olmak için ilginç bir araç, ancak denklemin yararlı kısmı nerede?

Genel olarak, fiyatlar fazla değişmedi, ancak fiyatlandırmayı aynı çizgide tutmak için bazı ekipmanlar brighton ve l modellerinden silindi. temel taşra vagonları, hava durumu bandı radyosunun yanı sıra yeni altı kollu alaşım jantlar ve daha uzun sıçrama korumalarına sahip. daha önce, ikincisi yalnızca 1998 için bir güç çift sunroof ile donatılabilen outback limited modelinde mevcuttu. Tüm outback sınırlı modeller, revize edilmiş dış kaplama ve standart çift aydınlatmalı makyaj aynaları, aralıklı ön camın eklenmesiyle 30. yıldönümü sürümleri haline geldi. silecekler, ön koltuk arkalıkları ve ön kapı iç aydınlatma lambaları.

iki motor mevcuttur. brighton ve l modellerinde kaputun altında 2.2 litrelik 137 beygir gücünde bir boksör bulunur. 2,5 gt veya taşraya çıktığınızda, özellikle manuel şanzıman ile şehir içinde eğlenceli hızlanma sağlayan 165 beygir gücündeki 2,5 litrelik düz dörtlü bir aracın keyfini çıkaracaksınız.

eski dizilimde pazarlık yapılabilir. l modeli hız sabitleyici, takometre, elektrikli kapı kilitleri ve abs'li dört tekerlekli disk frenlerle donatılmıştır. gerçek anlaşma brighton vagonu. dört tekerlekten çekiş, 40 watt ses sistemi ve klimanın tümü standart olan bu model, piyasadaki diğer iki tekerlekten çekişli vagonların çoğundan çok daha düşük fiyatlıdır. birkaç alaşım jant ekleyin ve hiç kimse bunun serideki en ucuz miras olduğunu bilemez. ne yazık ki, brighton'da abs mevcut değildir.

subaru'nun mirası ile devam eden iyi bir yanı var ve bu herkes için küçük bir şeyler sunuyor. geniş, konforlu ve kullanışlı, mirasın standart dört tekerlekten çekiş sistemi, taurus, rav4 veya cr-v hakkında iki kez düşünmenizi sağlamalı.

1998 Subaru Legacy tüketici yorumları