2017 Chrysler 200 S AWD ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2017 Chrysler 200 S AWD คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve VVT ซึ่งส่งออก 295 hp @ 6350 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 9-speed automatic transmission. 2017 Chrysler 200 S AWD มีความจุ 411 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1721 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Chrysler 200 S AWD มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ ParkView rear back-up camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Tire pressure monitor display มี 18-inch satin carbon aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 322 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 244 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.3 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 35,745
| ชื่อ | S AWD | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 35,745 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.6L V6 DOHC 24-valve VVT | |
| อำนาจ | 295 hp @ 6350 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 9-speed automatic transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 411.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 411.0 L | |
| ประเภทล้อ | 18-inch satin carbon aluminum wheels | |
| ชุด | 200 | |
| ระบบขับเคลื่อน | All-wheel drive | |
| แรงม้า | 295 HP | |
| แรงบิด | 322 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 244 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 5.9 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 12.8 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.3 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,575 KG | |
| ยี่ห้อ | Chrysler | |
| แบบ | 200 | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 12.6 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 162.6 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 23.5 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 183.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2017 Chrysler 200 Limited 0-60-100mph ( 0-100kmh+ ), 1800rpm launch and more accelerations
2017 Chrysler 200 4 Cylinder vs V6 0-60 Acceleration
2017 Chrysler 200 4 Cylinder vs V6 0-60 Acceleration
2017 Chrysler 200 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 10,087 | $ 11,352 | $ 12,768 |
| Clean | $ 9,800 | $ 11,036 | $ 12,390 |
| Average | $ 9,225 | $ 10,405 | $ 11,634 |
| Rough | $ 8,650 | $ 9,773 | $ 10,879 |
แม้ว่าไครสเลอร์ 200 ปี 2017 จะไม่ใช่ซีดานขนาดกลางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่แย่งชิงความสนใจของคุณในปีนี้ แต่ก็มีคุณสมบัติที่ค่อนข้างน่าดึงดูด มันดูดีมีเครื่องยนต์ v6 ที่มีประสิทธิภาพอินเทอร์เฟซทางเทคนิคใช้งานง่ายและคะแนนการทดสอบการชนนั้นดีพอ ๆ กับที่พวกเขาได้รับ นอกจากนี้ยังเป็นการเดิมพันที่ปลอดภัยที่คุณจะสามารถซื้อ 200 ได้ในราคาที่ต่ำกว่าที่คุณจ่ายสำหรับรถเก๋งอื่น ๆ อีกมากมาย
อย่างไรก็ตามรถเก๋งที่แข่งขันกันเหล่านี้ได้สร้างผลิตภัณฑ์ชั้นนำระดับแนวหน้ามานานหลายทศวรรษ ในเงานี้เงิน 200 เริ่มจางหายไป เครื่องยนต์สี่สูบพื้นฐานให้การเร่งความเร็วที่ช้ามีเสียงดังและการประหยัดน้ำมันที่ไม่ได้มาตรฐาน อาจจะลำบากกว่านั้นคือการไม่มีพื้นที่ภายในซึ่งจะเห็นได้ชัดหากคุณขับไล่คู่แข่งคนใดคนหนึ่งให้ถอยหลัง ไม่ว่าคุณจะพาเพื่อนที่เป็นผู้ใหญ่เด็กตัวโตหรือแม้แต่การรัดเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กแบบหันหน้าไปทางด้านหลัง 200 ตัวอาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด
หากเป็นข้อกังวลเราขอแนะนำอย่างยิ่งให้พิจารณา chevrolet malibu, 2017 ford fusion และ mazda 6 เป็นทางเลือกอื่น ทั้งหมดนำเสนอรูปแบบที่น่าสนใจและประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน แต่ไม่มีข้อเสียในการใช้งานจริงที่สำคัญของ 200 ฮอนด้าแอคคอร์ดปี 2017 เป็นอีกหนึ่งข้อเสนอที่ไม่แพ้ และหากคุณสนใจระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีอยู่ในปี 200 คุณจะพบว่าคุณลักษณะดังกล่าวมีให้ในราคาที่ถูกกว่ามาก (และมีการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีกว่ามาก) ในรุ่น subaru 2017 ตราบใดที่คุณไม่ต้องการเบาะหลังขนาดยักษ์เรามองว่า chrysler 200 ที่ติดตั้ง v6 เป็นรถซีดานที่น่าพอใจและมองข้ามไปได้
2017 ไครสเลอร์ 200 มาพร้อมกับมาตรฐานพร้อมระบบควบคุมแรงฉุดและการทรงตัว, เบรกหลัง, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบยาวเต็มและถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าด้านหน้า กล้องมองหลังเป็นอุปกรณ์เสริมบนฐาน lx และมาตรฐานบนขอบอื่น ๆ แพ็กเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ซึ่งมีให้เฉพาะในแพลตตินัมที่ จำกัด เพิ่มระบบเตือนจุดบอดและระบบเตือนการข้ามช่องจราจรด้านหลัง แพ็คเกจ safetytec ซึ่งมีเฉพาะในแพลตตินัม 200c รวมถึงระบบเตือนการชนไปข้างหน้าระบบช่วยเบรกระบบเตือนจุดบอดและการออกนอกเลนระบบเตือนการจราจรด้านหลังพร้อมกับระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติและระบบจอดรถแบบขนานและตั้งฉากอัตโนมัติ .
ในการทดสอบการชนของรัฐบาล 200 คนได้รับคะแนนเต็มห้าดาวสำหรับการป้องกันโดยรวมโดยได้รับห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบทั้งด้านหน้าและด้านข้าง ในสถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบการชนเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง 200 คนนี้ได้รับคะแนนสูงสุดในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าที่มีการทับซ้อนกันปานกลางผลกระทบด้านหน้าที่เหลื่อมกันเล็กน้อยการกระแทกด้านข้างความแข็งแรงของหลังคาและหมอนรองศีรษะ (การป้องกันด้วยแส้) นอกจากนี้ในการทดสอบ iihs ประสิทธิภาพของระบบเตือนการชนด้านหน้าและระบบเบรกอัตโนมัติในรุ่น 200 ได้รับคะแนนสูงสุดที่เหนือกว่า iihs ยังได้รับการตั้งชื่อว่า 200 a top safety pick +
ในระหว่างการทดสอบ 200 วินาที awd มาหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 119 ฟุตซึ่งดีกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยสำหรับส่วนนี้ อย่างไรก็ตามสี่สูบ 200 ลิมิเต็ดจำเป็นต้องมีความยาว 129 ฟุต
2017 chrysler 200 เป็นรถซีดานขนาดกลางที่มีให้เลือกใน lx, touring, limited platinum, 200s, 200s alloy edition และ 200c platinum trim ระดับ
อุปกรณ์มาตรฐานของ lx ประกอบด้วยล้อเหล็กขนาด 17 นิ้ว, ไฟหน้าอัตโนมัติ, ระบบจุดระเบิดและการเข้าออกแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, เครื่องปรับอากาศ, เบาะนั่งด้านหน้าปรับระดับความสูงได้, เบาะหลังพับแบบแยกส่วน 60/40, พวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม ล้อและระบบเสียงสี่ลำโพงพร้อมแจ็คเสียงเสริมและพอร์ต usb แพ็คเกจ uconnect 5.0 ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ lx จะเพิ่มหน้าจอสัมผัสขนาด 5 นิ้ววิทยุดาวเทียมและโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียง
ทัวร์ริ่งเพิ่มล้ออัลลอย 17 นิ้วพวงมาลัยหุ้มหนังพรมปูพื้นและ uconnect 5.0 กลุ่มอำนวยความสะดวกในการเดินทางเพิ่มกล้องมองหลังและเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมการปรับไฟฟ้าบั้นเอวสี่ทิศทาง
เมื่อคุณเดินทางกับ 200 ลิมิเต็ดแพลตตินั่มคุณจะได้รับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, ไฟวิ่งหน้า, ภายนอกและภายในที่แตกต่างกัน, กล้องมองหลัง, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้ (คนขับ 8 ทิศทาง, ผู้โดยสาร 6 ทิศทาง), หนัง เบาะ, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ, ระบบเสียงลำโพงหกตัว, วิทยุดาวเทียมและระบบ uconnect 8.4 ที่อัปเกรดซึ่งมีหน้าจอสัมผัสที่ใหญ่ขึ้น (8.4 นิ้ว) และฟังก์ชันการทำงานที่ดีขึ้น สามารถเพิ่มการนำทางไปยัง uconnect 8.4
กลุ่มการเดินทางและความปลอดภัยจะเพิ่มกระจกทำความร้อนสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลพวงมาลัยหุ้มหนังและเบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้า กลุ่มความสะดวกสบายเพิ่มการสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลกระจกปรับความร้อนเบาะหน้าอุ่นพวงมาลัยและกระจกลดแสงอัตโนมัติ สำหรับสิ่งของเหล่านั้นกลุ่มความสะดวกสบายเพิ่มระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนและช่องระบายอากาศด้านหลัง สามารถเพิ่มซันรูฟและระบบเตือนจุดบอดเป็นตัวเลือกแยกกันได้
ในยุค 200 เพิ่มการตกแต่งภายนอกและภายในที่แตกต่างกันออกไปล้อขนาด 18 นิ้วระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตกระจกปรับความร้อนไฟตัดหมอกเบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้เบาะผ้า / หนังพวงมาลัยหุ้มหนังและ วิทยุดาวเทียม ตัวเลือกที่มีให้ ได้แก่ ระบบเตือนจุดอับสายตา, uconnect 8.4, ซันรูฟแบบพาโนรามา, เบาะนั่งคู่หน้าอุ่นและระบายอากาศพร้อมเบาะหนังแท้, กลุ่มความสะดวกสบายในยุค 200 (รวมถึงอุปกรณ์อำนวยความสะดวกทั้งหมด), กลุ่มไฟพรีเมียม (ไฟหน้าซีนอนและไฟตัดหมอก LED ) และกลุ่มการนำทางและเสียง (uconnect 8.4, ซอฟต์แวร์ระบบนำทาง, วิทยุ hd, ข้อมูลจราจรและระบบเสียงลำโพงเก้าตัว)
อัลลอยด์รุ่น 200s เพิ่มการตกแต่งภายนอกสีบรอนซ์เข้มพิเศษรวมถึงล้อขนาด 19 นิ้ว
ในที่สุดก็มีทองคำขาว 200c จะเปลี่ยนกลับไปใช้เบาะนั่งด้านหน้าแบบปกติ แต่ได้รับการออกแบบระบบกันสะเทือนของตัวเองและรวมถึงอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ของปี 200 รายการกลุ่มความสะดวกสบายและความสะดวกสบายรายการไฟระดับพรีเมียมเบาะหนังเต็มมาตรวัดที่อัปเกรด uconnect 8.4 และอัลไพน์ 10 ลำโพง ระบบเสียง คุณยังสามารถเพิ่มระบบนำทางและกลุ่มเสียงล้อขนาด 19 นิ้วซันรูฟแบบพาโนรามาที่นั่งแบบมีช่องระบายอากาศระบบนำทางและแพ็คเกจ safetytec (ดูหัวข้อความปลอดภัย) นอกจากนี้กลุ่มพรีเมี่ยมยังเพิ่มพวงมาลัยแบบทูโทน, ระบบทำความร้อน, การตกแต่งภายในที่อัปเกรด, การตั้งค่าหน่วยความจำผู้ขับขี่, เบาะหนังที่อัปเกรดและเบาะนั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศ
ทุกระดับการตัดแต่งของไครสเลอร์ 200 ในปี 2017 จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีด ระบบส่งกำลังนี้ให้กำลัง 184 แรงม้าและแรงบิด 173 ปอนด์ฟุตและในการทดสอบ 200 ต้องใช้เวลา 9 วินาทีในการเปลี่ยนจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง นั่นเป็นเพียงวินาทีที่สองจากค่าเฉลี่ยระดับคลาสและทำให้ 200 คันเป็นรถที่ช้าที่สุดในกลุ่มนี้
เราคาดว่าตัวเลขการประหยัดน้ำมันโดยประมาณสำหรับปี 2017 จะใกล้เคียงกับปีที่แล้วซึ่งรวมกัน 28 mpg (23 เมือง / 36 ทางหลวง) นั่นเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับกลุ่ม แต่ยังมีอีกกลุ่มที่ทำงานได้ดีกว่าในขณะเดียวกันก็ให้อัตราเร่งที่ดีกว่าด้วย
แพลตตินัม 200s และ 200c สามารถติดตั้ง v6 3.6 ลิตรที่ดีสำหรับ 295 แรงม้าและแรงบิด 262 ปอนด์ฟุต มันมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและอัตโนมัติเก้าสปีดเช่นกัน แต่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นตัวเลือก แตกต่างจากสี่สูบการเร่ง 0-60 ของ v6 ที่ 6.2 วินาทีทำให้เป็นหนึ่งในรุ่นที่เร็วที่สุดในคลาส การประหยัดน้ำมันโดยประมาณในปี 2559 คือ 23 mpg รวมกัน (19 เมือง / 32 ทางหลวง) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า awd ลดการประหยัดน้ำมันลงเหลือ 22 mpg รวมกัน (18 เมือง / 29 ทางหลวง)
หากคุณทดลองขับไครสเลอร์ 200 ปี 2017 คุณอาจพบว่าสี่สูบมาตรฐานเพียงพอสำหรับการควบรวมและผ่านการซ้อมรบบนทางหลวง อย่างไรก็ตามหากคุณใช้คู่แข่งในการหมุนหลังจากนั้นคุณอาจสังเกตเห็นว่าสี่สูบของ 200 นั้นช้ากว่าดังกว่าและหยาบกว่าในการทำงาน ระบบเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดมาตรฐานสามารถทำให้รุนแรงขึ้นได้ด้วยการตอบสนองที่ช้าและแนวโน้มที่จะเข้าเกียร์ผิดในเวลาที่ไม่ถูกต้อง นั่นเป็นกรณีที่เมื่อเชื่อมต่อเก้าสปีดกับ 3.6 ลิตร v6 ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม แต่อย่างน้อยก็มีความกล้าเพียงพอที่จะทำให้คุณลืมไปชั่วขณะ อย่างแท้จริง v6 ของ 200 เป็นหนึ่งในการอัพเกรดเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งขึ้นในกลุ่มนี้
หากคุณหวังว่าสไตล์ที่เฉียบคมของยุค 200 จะได้รับการสำรองไว้ด้วยประสบการณ์การขับขี่ที่เฉียบคมในทำนองเดียวกันเราขอแนะนำให้เลือกใช้ช่วงล่างของยุค 200 และระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งแบบสปอร์ต การติดตั้งช่วยให้รถรู้สึกติดกระดุมรอบการเลี้ยวที่แน่นและทำให้เป็นหนึ่งในรถเก๋งขนาดกลางที่ควบคุมได้ดี การขับขี่ในยุค 200 นั้นกระชับขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและไม่สะดวกสบายเท่าโดยเฉพาะกับล้อขนาด 19 นิ้วที่มีจำหน่ายหลายคนจึงชอบการปรับเทียบระบบกันสะเทือนแบบมาตรฐานหรือการอัปเกรดระบบกันสะเทือนแบบ
การออกแบบห้องโดยสารที่ทันสมัยอย่างละเอียดของ chrysler 200 เป็นหนึ่งในจุดเด่นของมัน มันแสดงด้วยแสงที่ดีที่สุดในยุค 200 และ 200c ด้วยวัสดุที่อัพเกรดและอินเทอร์เฟซ uconnect ขนาด 8.4 นิ้วที่เป็นอุปกรณ์เสริม หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ใช้งานง่ายพร้อมไอคอนเสมือนจริงขนาดใหญ่และโครงสร้างเมนูที่เรียบง่าย ใคร ๆ ก็น่าจะคิดออกได้
นอกจากนี้เรายังใช้เวลาในรุ่นที่ จำกัด ด้วยเบาะผ้าและจอแสดงผลเสียงขนาด 5 นิ้วมาตรฐาน มันดูไม่ล้ำสมัย แต่ก็ยังคงมีการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและใช้งานได้ซึ่งตกแต่งด้วยวัสดุที่เหมาะสมเพียงพอ นอกจากนี้ในทุกๆ 200 รุ่นชิฟเตอร์เกียร์แบบหมุนจะช่วยลดพื้นที่สำหรับพื้นที่จัดเก็บตรงกลางหลายระดับที่ชาญฉลาดซึ่งมีที่สำหรับจัดเก็บสิ่งของต่างๆมากมาย สิ่งที่ใหญ่กว่าควรจะพอดีกับลำตัวขนาด 16 ลูกบาศก์ฟุตที่เปรียบเทียบได้ดีกับรถเก๋งของคู่แข่ง
น่าเสียดายที่รถ 200 คันนั้นไม่กว้างขวางสำหรับผู้คนและอันที่จริงมีขนาดเล็กกว่าคู่แข่งซีดานขนาดกลางทั้งหมด มี hiproom อยู่ด้านหน้าน้อยลงและ headroom อาจจะรู้สึกแน่นกว่าเล็กน้อยในขณะที่ด้านหลังมีขาและ headroom น้อยกว่ามาก แตกต่างจากรถเก๋งขนาดกลางอื่น ๆ มันจะเป็นการต่อสู้เพื่อให้คน 6 ฟุตนั่งหลังอีกคนหนึ่ง หลังคาด้านล่างที่ลาดเอียงยัง จำกัด การมองเห็นและอาจทำให้ 200 รู้สึกอึดอัดเล็กน้อยในด้านหลังเช่นกัน
รถเก๋งไครสเลอร์ 200 ปี 2017 ของเราที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรทำให้เรารู้สึกไม่ประทับใจทั้งสมรรถนะที่เฉื่อยชาและขาดการปรับแต่ง มีทางยาวก่อนถึงระดับ honda accord หรือ toyota camry แต่เมื่อเราย้ายไปยังแพลตตินัมลิมิเต็ด 200 ตัวด้วย pentastar v6 295 แรงม้ามันให้ความรู้สึกเหมือนเราขับรถที่แตกต่างกัน การเร่งความเร็วนั้นรวดเร็วมากสำหรับรถเก๋งครอบครัวและจะดียิ่งขึ้นเมื่อระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดเข้าสู่โหมดสปอร์ต 0 ถึง 60 เท่าอยู่ในช่วง 6 วินาทีซึ่งดีกว่ารถเก๋งหรูราคาแพงของยุโรปบางรุ่น พวงมาลัย 200’s มีน้ำหนักที่ดีและตอบสนองได้ดีกว่าส่วนใหญ่ในคลาสนี้ ในขณะที่รุ่นลิมิเต็ดแพลตตินั่มให้ความสำคัญกับความสบายในการขับขี่ แต่ยุค 200 ที่มีระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและการตั้งค่าล้อและยางที่ดุดันน่าจะดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ได้เป็นอย่างดี
ซีดานตระกูล 2017 200 ของไครสเลอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อมีการติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ค่อนข้างพิเศษ ซึ่งแตกต่างจากระบบที่มีส่วนร่วมอย่างถาวรของ subaru รุ่นเก่าเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้ awd ของ 200 เพลาหลังจะตัดการเชื่อมต่อด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยลดการลากที่สิ้นเปลืองน้ำมัน ไครสเลอร์ภายในอาจสร้างการตกแต่งภายในที่มีรายละเอียดและสวยงามที่สุดในกลุ่มรถครอบครัวและซีดาน 2017 200 ก็ไม่มีข้อยกเว้น การใช้ไม้หนังและไฟอย่างพิถีพิถันช่วยเสริมส่วนประกอบภายในที่เป็นเอกลักษณ์เช่นตัวเลือกเกียร์แบบหมุนที่ทำจากซาติน
อย่างที่เราได้สัมผัสไปข้างต้น chrysler’s 200 for 2017 มีการตกแต่งภายในที่ประณีตและมีรสนิยมที่สุดในกลุ่มรถเก๋งขนาดกลาง เบาะหนังปรับไฟฟ้าพร้อมใช้งานสามารถติดตั้งองค์ประกอบที่ร้อนและระบายอากาศได้ การตกแต่งภายในเหมือนไม้จริงโดยมีขอบที่ยื่นออกมาพาดผ่านแผงหน้าปัดให้ความรู้สึกที่ละเอียดอ่อนกว่า 200 แบบจากด้านใน น่าเสียดายที่ความหรูหราทั้งหมดในโลกไม่สามารถชดเชยเบาะหลังที่เล็กลงในยุค 200 และพื้นที่ศีรษะที่ดูสบายได้
เส้นสายที่โฉบเฉี่ยวของ chrysler’s 2017 200 Sedan นำสายตาของคุณจากด้านหน้าไปด้านหลังของ 4 ประตู ด้านหน้าสัญลักษณ์ไครสเลอร์ใหม่ดูเหมือนจะลอยอยู่ในกระจังหน้าและถูกขนาบข้างด้วยไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์บีม โดยมีเป้าหมายเพื่อรูปลักษณ์ที่ "เหนือกาลเวลาและน่าตื่นเต้น" บริษัท ใช้การออกแบบใหม่นี้เป็นแม่แบบสำหรับโฉมหน้าของไครสเลอร์ในอนาคต
ถุงลมนิรภัยหลายขั้นตอนระบบความบันเทิงแบบ uconnect พร้อมพอร์ต usb การเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์กล้องมองหลังและระบบควบคุมความเร็วคงที่เป็นเพียงคุณสมบัติมาตรฐานที่โดดเด่นบางส่วนของ chrysler 200 lx ปี 2017 นอกจากนี้ในรายการยังมีกระจกไฟฟ้าและที่ล็อคประตูคอพวงมาลัยแบบปรับเอียง / เหลื่อมได้ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยเบาะหลังแบบแยกส่วน 60/40 และล้อเหล็กขนาด 17 นิ้วพร้อมที่หุ้มล้อแบบเต็ม ขอบหน้าปัดแบบทัวริ่งรวมถึงการอัปเกรด uconnect 5.0 และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วในขณะที่ขอบแพลตตินัมแบบลิมิเต็ดช่วยเพิ่มพลังให้กับเบาะคนขับและผู้โดยสารและมีเบาะนั่งอุ่นด้านหน้าหุ้มด้วยหนัง
แพ็คเกจ safetytec จะคืนเงินให้คุณน้อยกว่า 1,300 เหรียญ แต่มีคุณสมบัติเช่นระบบช่วยเบรกขั้นสูงที่ปัดน้ำฝนที่ปัดน้ำฝนระบบเตือนการชนไปข้างหน้าแบบเต็มสปีดพร้อมระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมการหยุดและการเดินทางการตรวจสอบจุดบอดและระบบช่วยจอดควบคู่ไปด้วย . แพ็คเกจเสริมอื่น ๆ ที่เราแนะนำให้ใช้คือการนำทางและกลุ่มเสียง 1 ซึ่งรวมถึงคุณสมบัติต่างๆเช่นการนำทางวิทยุ hd และหน้าจอสัมผัส uconnect ขนาด 8.4 นิ้ว
หากคุณต้องการประหยัดน้ำมันเราขอแนะนำให้ติดตั้งไครสเลอร์ 200 ปี 2017 ของคุณด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตร สิ่งที่ 4 สูบขาดพลังมันประกอบเป็น mpg ในทางกลับกันเครื่องยนต์ pentastar v6 ความจุ 3.6 ลิตรทำหน้าที่ได้เร็วกว่ามาก แต่การประหยัดน้ำมันจะลดลงเล็กน้อย ไม่ว่าคุณจะตัดสินใจเลือกใช้เครื่องยนต์ใดก็ตามระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดใหม่จะเรียงแถวผ่านเกียร์ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงบนทางหลวงได้อย่างเต็มที่2.4 ลิตรอินไลน์ -4184 แรงม้าที่ 6,250 รอบต่อนาทีแรงบิด 173 ปอนด์ฟุตที่ 4,600 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 23/36 mpg3.6 ลิตร v6.2295 แรงม้าที่ 6,350 รอบต่อนาทีแรงบิด 262 ปอนด์ฟุตที่ 4,250 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 19/31 mpg (fwd), 18/28 mpg (awd)หมายเหตุ: เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการทดสอบ epa เพื่อให้สะท้อนถึงสภาพความเป็นจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโมเดลปี 2017 บางรุ่นมีคะแนนการประหยัดน้ำมันต่ำกว่ารุ่นปี 2016 เล็กน้อย
สำหรับรถเก๋งตระกูลไครสเลอร์ 200 lx รุ่นพื้นฐานปี 2017 คุณกำลังดูราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิตซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 24,000 ดอลลาร์ซึ่งรวมค่าธรรมเนียมปลายทาง 1,095 ดอลลาร์แล้ว ในอีกด้านหนึ่งของสเปกตรัม 200c ที่โหลดเต็มสามารถทำให้คุณคืนเงินได้ 38,000 เหรียญ แต่นี่คือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริมและทุกตัวเลือกรวมถึงซันรูฟแบบพาโนรามา, safetytec (1,295 เหรียญ) และระบบนำทางและกลุ่มเสียง 1 (895 เหรียญ) เมื่อดูการแข่งขันราคาเริ่มต้นปี 2017 200 อยู่ที่สองสามร้อยดอลลาร์ของรถเก๋งฮอนด้าแอคคอร์ดและโตโยต้าคัมรี่ ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมของ kbb เพื่อทำความเข้าใจให้ดีขึ้นว่าคนในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรสำหรับไครสเลอร์ 200 ปี 2017 ของพวกเขา สำหรับการขายต่อนั้น 200 ถือครองค่าเฉลี่ยไม่ได้แข็งแกร่งเท่ากับแคมรี่หรือแอคคอร์ด แต่แน่นอนว่าเทียบเท่ากับฟอร์ดฟิวชั่นบูอิครีกัลและเชฟโรเลตมาลิบู
2017 Chrysler 200 S AWD สีภายนอก
2017 Chrysler 200 S AWD สีภายใน
2017 Chrysler 200 เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 DOHC 24-valve VVT | S alloy edition FWD | 295 hp @ 6350 rpm | 322 N.m | 10.2 L/100km | 6.6 L/100km | 6.3 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve VVT | S alloy edition AWD | 295 hp @ 6350 rpm | 322 N.m | 12.8 L/100km | 8.3 L/100km | 5.9 s | 12.6 s | 23.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve VVT | 90th Anniversary Edition | 295 hp @ 6350 rpm | 322 N.m | 10.2 L/100km | 6.4 L/100km | 6.3 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve VVT | C AWD | 295 hp @ 6350 rpm | 322 N.m | 12.8 L/100km | 8.1 L/100km | 5.9 s | 12.6 s | 23.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve VVT | C AWD | 295 hp @ 6350 rpm | 322 N.m | 13.1 L/100km | 8.1 L/100km | 5.9 s | 12.6 s | 23.5 s |
| 2.4L L4 SOHC 16-valve | S FWD | 184 hp @ 6250 rpm | 322 N.m | 10.2 L/100km | 6.6 L/100km | 9.0 s | 16.6 s | 27.5 s |
| 2.4L L4 SOHC 16-valve | C FWD | 184 hp @ 6250 rpm | 322 N.m | 10.2 L/100km | 6.4 L/100km | 9.0 s | 16.6 s | 27.5 s |
| 2.4L L4 SOHC 16-valve | LX | 184 hp @ 6250 rpm | 322 N.m | 10.2 L/100km | 6.5 L/100km | 9.0 s | 16.6 s | 27.5 s |
2017 Chrysler 200 จดจ้อง
2017 Chrysler 200 รุ่นก่อน ๆ
2017 Chrysler 200 คนรุ่นอนาคต
Chrysler 200 ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ผลรวมของสภาพที่น่ากลัวเช่นนี้มักจะขับไล่คู่แข่งออกไป แต่วอลเตอร์พี. ไครสเลอร์คิดเป็นอย่างอื่น เขามุ่งมั่นที่จะได้รับส่วนแบ่งการตลาดพิซซ่าสำหรับตัวเองอย่างเท่าเทียมกันเขาได้จัดแสดงรถที่หล่อเหลาในงานแสดงรถยนต์ที่นิวยอร์กในปี 1924 รถยนต์คันนี้ไม่ใช่ใครอื่นนอกจากไครสเลอร์ 70 ซึ่งเป็นรุ่นที่จะลากชื่อไครสเลอร์มาสู่เขาผู้สร้างรถยนต์ชาวอเมริกัน
อย่างไรก็ตามไครสเลอร์ไม่ได้เกิดมาในฐานะไครสเลอร์ (จากมุมมองของ บริษัท ) เผชิญกับการเลิกกิจการอย่างรวดเร็วและอาจจะถาวร บริษัท เริ่มต้นสองแห่งที่ถือโดย walter p., maxwell และ chambers ได้รวมเข้าด้วยกันเพื่อจัดตั้งหน่วยงานใหม่ที่จะกระทบไหล่กับคู่แข่งในเวลานั้น รุ่น 70 ประสบความสำเร็จในทันทีที่ทำให้ บริษัท ที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถขยายตัวได้อย่างอิสระโดยไม่ลดทอนจากความพยายามของการแข่งขันและความโกรธแค้นของรถยนต์ที่กว้างขึ้น
ชื่อห้องถูกทิ้งลงผิวปากแม็กซ์เวลล์ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นพลีมั ธ ภายในปีพ. ศ. 2474 แบรนด์พลีมั ธ ได้กลายเป็นคู่แข่งที่ดุเดือดในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กและได้เคาะประตูฐานที่มั่นของฟอร์ดอย่างไม่ย่อท้อตะโกนเพื่อให้มีที่ว่างหรือขับไล่ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วฟอร์ดจะจัดปาร์ตี้เนื่องจากมียอดขายที่สูงตามรุ่น a ของพวกเขา แต่พลีมั ธ ขั้นสูงก็ทำได้ดีกว่ามาก ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบสปอร์ตเส้นสายตัวถังที่ลื่นไหลมากขึ้นและเครื่องยนต์“ พลังลอยตัว” พลีมั ธ สร้างความสงสัยให้กับสำนักงานใหญ่ของฟอร์ด
การปรับปรุงที่นำโดยพลีมั ธ กลายเป็นที่นิยมมากจนผู้ผลิตรายอื่นเริ่มใช้มันเช่นกัน ต่อมาซีตรองจะใช้เทคโนโลยี "เครื่องยนต์ลอยน้ำ" ที่ได้รับสิทธิบัตรของไครสเลอร์ซึ่งมีข้อได้เปรียบอย่างมากในการลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์โดยใช้ที่ยึดยางสามตัวที่แยกเครื่องยนต์ออกจากการสัมผัสโดยตรงกับแชสซี
ไครสเลอร์ทำได้ดีมากในปีต่อ ๆ มาในตอนท้ายของยุค 30 มันแซงฟอร์ดไปแล้วและย้ายไปอยู่ในตำแหน่งที่สองที่สะดวกสบาย โดยไม่รู้ตัวไครสเลอร์กลายเป็นไททัน เวลาที่จะต่อสู้ไม่มี ผู้ผลิตรถยนต์ 1 รายอยู่ใกล้และไครสเลอร์ได้เตรียมการจับคู่อย่างรอบคอบ
อย่างไรก็ตามสิ่งที่ได้รับการออกแบบมาเป็นแบบจำลองของความงามที่ไม่ได้รับการตอบรับจากสาธารณชนชาวอเมริกัน รูปแบบการไหลเวียนของอากาศปี 1934 ความงามที่เปล่งประกายงดงามไม่สามารถสร้างผลกระทบได้และส่งผลให้ยอดขายลดลงเร็วกว่า cbs ที่ลดลง
อย่างสนุกสนานประชาชนไม่ได้สัมผัสรถที่ขับมาก่อนเวลาอย่างน้อยที่สุดก็เท่าที่เกี่ยวข้องกับการออกกำลังกาย อย่างไรก็ตามยอดขายที่ย่ำแย่ถูกตอบโต้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อไครสเลอร์เปิดตัวรุ่นอิมพีเรียล ขนาดใหญ่ทรงพลังและหรูหรามันเป็นสิ่งที่ได้รับความนิยมในทันทีและรองรับความต้องการของคำแถลงสถานะทางสังคมที่โดดเด่นรวมถึงการเดินทางที่เชื่อถือได้ในแต่ละวัน
ทันทีที่สงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลงไครสเลอร์เข้าสู่ภาวะมึนงงด้านการขายโดยมุ่งเน้นไปที่การวิจัยและการปรับปรุงด้านวิศวกรรมมากกว่าที่จะดำรงตำแหน่งของ บริษัท ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมรถยนต์ชั้นนำ โพสต์ ww ii วันนี้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการออกแบบและรูปทรงรถยนต์โดยมีความนิยมในตำนานของครีบหางที่ริเริ่มโดย ford และ gm
เพื่อตอบสนองต่อแนวโน้มที่มีอยู่รถยนต์ของไครสเลอร์มีความยาวและกว้างขึ้นและเสียสละประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสำหรับรูปลักษณ์ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในมุมมองของผู้บริโภคที่ชอบรูปแบบและลักษณะภายนอกมากกว่าการใช้งานจริงและคุณภาพ โดยผลิตภัณฑ์ไครสเลอร์ที่รู้จักกันดีได้ถูกนำออกเพื่อหลีกทางให้กับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ฉูดฉาดซึ่งล้มเหลวในการไต่ระดับความสูงของรุ่นก่อนหน้านี้ ในการทำเช่นนั้นไครสเลอร์ถูกผลักกลับไปที่สามอีกครั้ง
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 ไครสเลอร์กลับมาอีกครั้งด้วยการเปิดตัว 300-f ที่ทนทานรวดเร็วและสมดุลอย่างน่าทึ่ง แม้ว่าผู้ขับขี่บางคนจะบ่นเกี่ยวกับขนาดที่ใหญ่โตของรถ แต่ประสิทธิภาพของมันก็ยากหากไม่สามารถแข่งขันได้ เครื่องสามารถพัฒนาได้ 400 แรงม้าและอัตราเร่งของมันเป็นเรื่องมหัศจรรย์
เมื่อถึงยุคปัจจุบันไครสเลอร์ได้พิสูจน์ความเก่งกาจและเปลี่ยนแปลงครั้งหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ส่งมอบยานยนต์คุณภาพสำหรับผู้ที่ชื่นชอบจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ โมเดลเช่นซีบริง, 300m, 300c และ pt cruiser ซึ่งเป็นยานพาหนะที่ผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีสมัยใหม่และองค์ประกอบสไตล์ย้อนยุคโดยได้รับการจัดการเพื่อให้ไครสเลอร์เป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้น ๆ ภายในพรมแดนของเรา ซึ่งแตกต่างจากแบรนด์รถยนต์อเมริกันอื่น ๆ เช่นคาดิลแลคบูอิคหรือลินคอล์นไครสเลอร์ได้รับความสนใจอย่างมากในต่างประเทศเช่นกัน ในช่วงทศวรรษที่ 90 บริษัท ได้ควบรวมกิจการกับ daimler-benz ag และก่อตั้ง daimler chrysler ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้นำระดับโลกด้านการขนส่ง
2017 Chrysler 200 ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2017 Chrysler 200 S AWD
S AWD Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM/RDS stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Air Conditionning (Option) | A/C with dual zone automatic temperature control |
| Ambient Lighting | Ambient LED interior lighting |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Audio Amplifier (Option) | 506-watt amplifier |
| Audio Ready (Option) | Uconnect 8.4-inch Touch/SiriusXM/Hands-free/NAVready |
| Audio Display Audio | Uconnect 5.0 multimedia centre |
| Audio Monitor | 5-inch touchscreen |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Hands-free communication with Bluetooth |
| Cargo Bed Light | Cargo light |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable inetrmittent wipers |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Proximity key |
| Interior Air Filter | Micro filtration air system |
| Interior Air Filter (Option) | Humidity sensor |
| MP3 Capability | Yes |
| Navigation System (Option) | Uconnect 8.4-inch Touch/SiriusXM/Hands-free/Navigation |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 9 amplified speakers and subwoofer |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power front windows with one-touch up/down |
| Premium Sound System | Radio 3.0 |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear Air Conditionning (Option) | Rear air conditioning and heat ducts |
| Rear Heating (Option) | Front and rear air vents |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror with microphone |
| Rear View Mirror (Option) | Auto-dimming rearview mirror with microphone |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio and cruise controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter (Option) | Remote start system |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXM satellite radio with one-year subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Streaming Audio | Streaming audio via bluetooth |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo tie downs |
| USB Connector | USB port |
S AWD Dimensions
| Cargo Capacity | 411 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1721 kg |
| Front Headroom | 982 mm |
| Front Legroom | 1071 mm |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Gross Vehicle Weight | 2240 kg |
| Height | 1491 mm |
| Length | 4884 mm |
| Rear Headroom | 950 mm |
| Rear Legroom | 956 mm |
| Wheelbase | 2742 mm |
| Width | 1872 mm |
S AWD Exterior Details
| Active Grill Shutter | Active grille shutters |
|---|---|
| Automatic Headlights | Yes |
| Body Trim Badge | 200S and AWD badge |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exhaust | Dual integrated exhaust tips |
| Exterior Decoration | Underbody aerodynamic treatment |
| Exterior Decoration (Option) | Delete production fascia applique |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lamps |
| Front Fog Lights (Option) | LED fog lamps |
| Grille | Black mesh lower grille with glass black grille surround |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlight Type (Option) | High intensity discharge headlamps with LED DRLs |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime runnings lights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Air Deflector (Option) | Mopar rear air diffuser |
| Rear Spoiler (Option) | Mopar front chin spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Dual pane panoramic sunroof |
| Taillights | LED taillights |
| Tinted Glass | Yes |
S AWD Interior Details
| Compass | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | 3.5-inch in-cluster display centre |
| Floor Console | Unique floor console pass-through |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Active Headrests | Reactive front head restraints |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 12-way power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Glove Box | Locking glove box with light |
| Interior Accents | Black chrome and ambassador blue interior accents |
| Interior Trim Doorsills (Option) | Mopar side sills |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Overhead Console | Overhead console with sunglasses holder |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Sport cloth seats with leather bolsters |
| Seat Trim (Option) | Leather-faced heated and ventilated sport seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
S AWD Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve VVT |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 9-speed automatic transmission |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
S AWD Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve VVT |
| Fuel Consumption | 12.8 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway) |
| Power | 295 hp @ 6350 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 9-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
S AWD Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchor |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver and front passenger knee blocker air bags |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Brake | Electric |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | ParkView rear back-up camera |
| Roof Side Curtain | Supplemental side-curtain air bags |
| Side Airbag | Front-seat-mounted side air bags |
S AWD Suspension and Steering
| Drive Selection | Fully electronic E-shift with rotary dial - Sport mode |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P235/45R18 |
| Front Tires (Option) | P235/40R19 |
| Power Steering | Electric-assist speed-sensitive rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor display |
| Wheel Type | 18-inch satin carbon aluminum wheels |
| Wheel Type (Option) | 19-inch hyper black aluminum wheels |
Critics Reviews
The 2015 Chrysler 200 can fetch a premium for its style and its horsepower--but rear-seat room and handling are better bargains elsewhere. Find out why the 2015 Chrysler 200 is rated 8.4 by The ...
The 2015 Chrysler 200 ranking is based on its score within the 2015 Affordable Midsize Cars category. Currently the Chrysler 200 has a score of 7.6 out of 10 which is based on our evaluation of 26 pieces of research and data elements using various sources. The 2015 Chrysler 200 ranks at the bottom ...
Vehicle Overview. Out with the old and in with the new — the 2015 Chrysler 200 is (thankfully) all-new this year. Gone is the embarrassing 200 that has graced rental lots for years, and in comes ...
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ