2015 Mitsubishi Lancer Evolution MR ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2015 Mitsubishi Lancer Evolution MR คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 291 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automated sequential transmission with manual mode. 2015 Mitsubishi Lancer Evolution MR มีความจุ 195 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1655 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2015 Mitsubishi Lancer Evolution MR มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Yes มี 18-inch BBS forged alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 318 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 243 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 11.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 51,998

2015 Mitsubishi Lancer Used Price Estimates

มิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2015 เป็นทางเลือกที่สปอร์ตมากกว่ารถเก๋งรุ่นประหยัดทั่วไป แต่ขาดการปรับแต่งและการประหยัดน้ำมันที่นักช้อปส่วนใหญ่มองหา

สไตล์ที่ดุดันพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อและบุคลิกการขับขี่ที่มีชีวิตชีวาทำให้มิตซูบิชิแลนเซอร์รุ่นปัจจุบันโดดเด่นเมื่อมีการเปิดตัวครั้งแรก เกือบหนึ่งทศวรรษที่ผ่านมาและมิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2015 นั้นต่อต้านกลุ่มรถยนต์คอมแพ็คที่เพิ่งเปิดตัวซึ่งมีความสามารถและเป็นที่ต้องการมากกว่า

ในทางตรงข้ามแลนเซอร์ปี 2015 ยังคงเป็นรถขนาดกะทัดรัดที่มีประสิทธิภาพ แต่นอกเหนือจากระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีอยู่แล้วยังมีเพียงเล็กน้อยที่ทำให้มันโดดเด่นในเชิงบวกจากคู่แข่ง การประหยัดน้ำมันเป็นเพียงค่าเฉลี่ยสำหรับกลุ่มนี้ เรื่องราวของความธรรมดาแบบเดียวกันนั้นยังคงดำเนินต่อไปในการตกแต่งภายในซึ่งคุณภาพและการออกแบบเป็นพื้นฐานที่เด็ดเดี่ยว

แลนเซอร์เคยเป็นผู้นำในการมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น แต่มันก็ถูกแซงหน้าไปด้วยเช่นกัน ระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) ช่วยลดความเพลิดเพลินในการขับขี่โดยเฉพาะเมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่มีเสียงดัง หากคุณเลือกใช้เกียร์ธรรมดาสิ่งต่าง ๆ จะดีกว่าเล็กน้อย แต่การประหยัดน้ำมันจะถูกเอาชนะได้อย่างง่ายดายโดยรถเก๋งอื่น ๆ หากคุณอัปเกรดเป็นแลนเซอร์รุ่นสมรรถนะสูงสิ่งต่าง ๆ จะสนุกสนานและมีชีวิตชีวามากขึ้น แต่ประสบการณ์ยังขาดไปจากรถยนต์คอมแพ็คสไตล์สปอร์ตเช่น ford focus st, subaru wrx และ volkswagen gti รถซีดานขนาดกะทัดรัดได้กลายเป็นรถที่หรูหราและมีความปราณีตมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา mazda 3 ปี 2015 เป็นหนึ่งในรายการโปรดของเราด้วยเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันการตกแต่งภายในที่หรูหราและการควบคุมที่แม่นยำ สำหรับประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกสบายในรถซีดานทรงกลมเราขอแนะนำให้ลองดูฮอนด้าซีวิคปี 2015 ยอดนิยม 2015 kia forte และ 2015 ford focus ยังเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมพร้อมการตกแต่งภายในที่ทันสมัยและมีคุณภาพสูง มิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2015 อาจเป็นที่ยอมรับได้ แต่เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่แข็งแกร่งมากมายเราขอแนะนำให้มองหาที่อื่นเมื่อซื้อรถเก๋งขนาดกะทัดรัด

มิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2015 เป็นรถซีดานขนาดเล็กที่มีให้เลือก 4 ระดับ ได้แก่ es, se, gt และ ralliart วิวัฒนาการของแลนเซอร์ประสิทธิภาพสูงได้รับการตรวจสอบแยกกัน

ฐาน es มาพร้อมกับล้อเหล็กขนาด 16 นิ้ว, กระจกปรับความร้อน, ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, พวงมาลัยแบบปรับเอียงได้, อุปกรณ์เสริมไฟฟ้าเต็มรูปแบบ, ระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, เบาะหลังแบบแยกส่วน 60/40, ที่วางแขนด้านหน้าและด้านหลัง, เบาะนั่งคนขับแบบปรับความสูงได้คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางและระบบเสียงลำโพงสี่ตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดีและแจ็คเสียงแบบ rca

มีเฉพาะในรถซีดานที่ติดตั้ง cvt เท่านั้นคือแพ็คเกจสุดคุ้มซึ่งเพิ่มล้ออัลลอยด์ 16 นิ้วดิสก์เบรกหลัง (แทนดรัม) อินเทอร์เฟซอิเล็กทรอนิกส์สั่งงานด้วยเสียงฟิวส์ (รวมโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียง) แผงประตูบุนวม , คิ้วภายในโครเมียม, มาตรวัดที่ได้รับการอัพเกรดและพอร์ตเสียง usb แทนที่แจ็ค rca มาตรฐาน แพ็กเกจดีลักซ์จะเพิ่มอุปกรณ์แบบเดียวกับแพ็กเกจสุดคุ้มพร้อมซันรูฟระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจพวงมาลัยหุ้มหนังระบบเสียงลำโพง 6 ตัวและวิทยุดาวเทียม

ระดับการตัดแต่ง se นั้นน้อยกว่าเล็กน้อย มันได้รับอุปกรณ์มาตรฐานของ es รวมทั้งรายการแพ็คเกจสุดคุ้มเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นระบบขับเคลื่อนทุกล้อล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วองค์ประกอบการออกแบบที่แตกต่างกันไฟตัดหมอกเบาะหน้าอุ่นและอินเทอร์เฟซระบบเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 6.1 นิ้วพร้อมกระจกมองหลัง กล้องถ่ายรูปและวิทยุ HD แพ็คเกจพรีเมียมเพิ่มซันรูฟระบบจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจและระบบเครื่องเสียง Rockford Fosgate 9 ตัวและพวงมาลัยหุ้มหนัง

gt ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานของ se และเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น แต่อย่างอื่นมาพร้อมกับอุปกรณ์เดียวกันพร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตป้ายหน้าแบบต่างๆสปอยเลอร์หลังการจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจและทางเข้า ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ต (พร้อมเบาะเสริมด้านข้าง), เบาะอัพเกรดและพวงมาลัยหุ้มหนังและแป้นเปลี่ยนเกียร์ ชุดแต่งดวงอาทิตย์และเสียงเพิ่มไฟหน้าซีนอนซันรูฟและระบบเครื่องเสียง Rockford fosgate 9 ตัว แพ็คเกจทัวร์ริ่งจะได้รับอุปกรณ์แบบเดียวกันรวมทั้งไฟหน้าอัตโนมัติที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติสปอยเลอร์ด้านหลังแบบละเอียดเบาะนั่งคู่หน้าเบาะหนังกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติและระบบนำทาง

ralliart ขับเคลื่อนทุกล้อเพิ่มสมรรถนะด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่จับคู่กับเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์), เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป, ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน, ช่องระบายไอเสียคู่, การปรับปรุงภายนอกแบบสปอร์ตเพิ่มเติม, การปรับแต่งแบบสปอร์ต ระบบกันสะเทือนพวงมาลัยแบบสปอร์ตเบาะเฉพาะและแป้นเหยียบอะลูมิเนียม อุปกรณ์มาตรฐานส่วนใหญ่จะเหมือนกับใน GT ด้วยการเพิ่มสเตอริโอของ Rockford fosgate, ไฟหน้าซีนอนอัตโนมัติ, ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติและกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ

ระบบนำทางของ gt touring package เป็นทางเลือกใน lancers ทั้งหมด สำหรับผู้ที่ต้องการรูปลักษณ์ของ gt หรือ ralliart โดยไม่มีค่าใช้จ่ายชุดรูปลักษณ์สำหรับ es จะเพิ่ม airdam ด้านหน้าปีกด้านหลังและช่องระบายอากาศที่ทำด้วยโครเมียม

2015 mitsubishi lancer es ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 148 แรงม้าและแรงบิด 145 ปอนด์ฟุต เกียร์ธรรมดาห้าสปีดเป็นแบบมาตรฐานในขณะที่ cvt เป็นอุปกรณ์เสริม ในการทดสอบประสิทธิภาพการทำงานของแลนเซอร์แบบแมนนวลจะเร่งความเร็วเป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 8.3 วินาทีซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับกลุ่ม ประหยัดน้ำมันโดยประมาณด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรอยู่ที่ 29 mpg รวมกัน (26 เมือง / 34 ทางหลวง) กับ cvt และ 28 mpg รวมกัน (25/34) พร้อมคู่มือห้าสปีด

lancer se และ gt ขับเคลื่อนด้วย 2.4 ลิตรสี่สูบที่ให้ 168 แรงม้าและแรงบิด 167 ปอนด์ฟุต se มาพร้อมกับ cvt และขับเคลื่อนสี่ล้อ gt มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดาห้าสปีดในขณะที่ cvt ที่เป็นอุปกรณ์เสริมมีโหมดแมนนวลพร้อมด้วยอัตราทดเกียร์จำลองที่สั่งการผ่านแป้นเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย ขับเคลื่อนล้อหน้า 2.4 ลิตรได้รับ epa ประมาณ 26 mpg รวมกัน (23 เมือง / 30 ทางหลวงพร้อม cvt และ 22/31 พร้อมคู่มือ) ในขณะที่รุ่น se ขับเคลื่อนทุกล้อมาที่ 25 mpg รวมกัน ( 22/29)

ralliart มีเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 237 แรงม้าและแรงบิด 253 ปอนด์ - ฟุต กำลังส่งไปยังล้อทั้งสี่ผ่านระบบเกียร์ธรรมดาคลัตช์คู่อัตโนมัติพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์และเฟืองท้ายแบบแอคทีฟ ในระหว่างการทดสอบ Ralliart เดินจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.8 วินาทีซึ่งทำให้เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตคอมแพ็คที่เร็วที่สุด น่าเสียดายที่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงแย่ลงอย่างเห็นได้ชัดที่ 20 mpg รวมกัน (18/25)

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานของมิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2015 ทั้งหมด ได้แก่ ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบยาวเต็มและถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับ การควบคุมเสถียรภาพการควบคุมแรงฉุดและเบรกแบบแอนทิลล็อกเป็นมาตรฐานทั่วทั้งกระดาน แต่ดิสก์เบรกสี่ล้อเป็นมาตรฐานเฉพาะใน se, gt และ ralliart เท่านั้น ขอบด้านหลังมีดรัมเบรกหลังเว้นแต่คุณจะสปริงสำหรับแพ็คเกจสุดคุ้ม

ในการทดสอบเบรค lancer es (พร้อมดรัมเบรกหลัง) ใช้เวลา 130 ฟุตในการหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ยาวกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับรถเก๋งขนาดกะทัดรัด lancer ralliart ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่ามาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 127 ฟุตซึ่งน่าผิดหวังยิ่งกว่าเนื่องจากความตั้งใจในการเล่นกีฬาของรถ จากประสบการณ์ของเราปัญหาที่นี่ไม่ใช่การขาดกำลังเบรก แต่เป็นการยึดเกาะที่ต่ำผิดปกติจากยางฤดูร้อนประสิทธิภาพสูงของรถ

ตอนนี้กล้องมองหลังเป็นมาตรฐานสำหรับแลนเซอร์ทุกรุ่นยกเว้นกล้อง es เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริมในทุกระดับการตัดแต่ง

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลแลนเซอร์ได้รับสี่ในห้าดาวสำหรับความสามารถในการชนโดยรวมพร้อมกับสี่ดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านหน้าและด้านข้าง สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงได้ให้คะแนนสูงสุดของแลนเซอร์ที่ "ดี" ในการทดสอบการชนกันระหว่างด้านหน้าที่เหลื่อมกันปานกลางผลกระทบด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคา ในการทดสอบฟรอนทัลออฟเซ็ตที่ซ้อนทับกันเล็กน้อยแลนเซอร์ได้รับคะแนน "ที่ยอมรับได้" สูงสุดเป็นอันดับสอง การออกแบบเบาะนั่ง / พนักพิงศีรษะได้รับการจัดอันดับว่า "ดี" สำหรับการป้องกันแส้ในการกระแทกด้านหลัง

เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรพื้นฐานในมิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2015 น่าจะมีประสิทธิภาพเพียงพอสำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ในแต่ละวัน แต่จะมีเสียงดังมากในระหว่างการขับผ่านและการรวมการซ้อมรบ การเขียนโปรแกรม cvt ทำให้ปัญหาแย่ลงเท่านั้นเพราะรอบต่อนาทีของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นทันทีที่คุณเหยียบคันเร่ง หากงบประมาณของคุณเอื้ออำนวยให้เลือกใช้เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรในรุ่น se และ gt ไม่เพียง แต่ทำให้เครื่องยนต์ที่ต้องการนี้ให้เสียงที่ดีขึ้น แต่ยังให้กำลังมากขึ้นที่รอบต่ำกว่าด้วยดังนั้นแม้จะใช้ cvt แต่ก็ยังคงเงียบกว่าบนทางหลวง

ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับแต่งแบบสปอร์ตของ GT ยังทำให้มีความสามารถมากขึ้นในระหว่างการขับขี่บนถนนหลัง อย่างไรก็ตามล้อและยางที่ใหญ่กว่าใน gt ยังสร้างเสียงรบกวนจากท้องถนนได้มากขึ้นดังนั้นคุณจะต้องตัดสินใจว่าการจัดการที่ดีขึ้นนั้นคุ้มค่ากับสภาพแวดล้อมในห้องโดยสารที่เงียบสงบน้อยกว่าหรือไม่

lancer ralliart แสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการของแลนเซอร์ประสิทธิภาพสูงในราคาที่ย่อมเยากว่าและมอบความเร้าใจมากมายด้วยพลังเทอร์โบชาร์จการควบคุมที่เฉียบคมและการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติที่ราบรื่นและรวดเร็ว อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าการส่งผ่านของ lancer ralliart นั้นถูกแยกออกเมื่อเทียบกับรุ่นใน evo และไม่รวมถึงโหมดกะความเร็ว s-sport หรือการควบคุมการเปิดตัว นอกจากนี้ยางมาตรฐานของ ralliart ยังมีการยึดเกาะต่ำอย่างไม่คาดคิดซึ่งจะลดความสามารถในการเบรกและการจัดการ

มิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2015 มีรูปลักษณ์ภายนอกที่น่าสนใจ แต่การออกแบบภายในที่ไม่ได้รับแรงบันดาลใจทำให้รถโดยรวมดึงดูดความสนใจลงไป คุณภาพวัสดุภายในก็ไม่ดีเช่นกันเนื่องจากพลาสติกแข็งจำนวนมากให้ความรู้สึกถูก

ผู้ขับขี่ที่สูงขึ้นอาจจะคร่ำครวญถึงการขาดพวงมาลัยแบบเหลื่อมและการขาดแคลนเบาะรองนั่งใต้ต้นขา ในทางกลับกันเบาะนั่งด้านหลังที่มีพื้นที่วางขาเพียงพอนั้นสะดวกสบาย พื้นที่บรรทุกไม่กว้างขวางเท่าที่ 12.3 ลูกบาศก์ฟุตและลดลงจริงถึง 11.8 ลูกบาศก์ฟุตด้วยสเตอริโอร็อคฟอร์ดฟอสเกตที่เป็นอุปกรณ์เสริม (เนื่องจากการเพิ่มซับวูฟเฟอร์) และลงไปอีกถึง 9.1 ที่ค่อนข้างน่าสงสารใน ralliart ที่ติดตั้ง Rockford fosgate

เช่นเดียวกับระบบซิงค์ของฟอร์ดระบบสั่งงานด้วยเสียงฟิวส์ของมิตซูบิชิช่วยในการเลือกปลายทางหรือเพลงโปรดของคุณ ระบบฟิวส์ขาดฟังก์ชั่นและคำสั่งบางอย่างของการซิงค์ แต่ส่วนใหญ่ทำงานได้ดี มาตรฐานอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสทั้งหมดยกเว้นฐาน es มีคำสั่งที่อ่านได้ง่าย แต่คุณภาพกราฟิกกลับต่ำกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่

ด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนที่หลากหลายเช่นนี้รถเก๋งมิตซูบิชิแลนเซอร์สามารถอธิบายได้ว่าเป็นอะไรก็ได้ตั้งแต่คนขับรถประจำวันไปจนถึงปีศาจบนสี่ล้อ เครื่องยนต์ 148 แรงม้าของรุ่น lancer es นั้นไม่ได้มีกำลังมาก แต่ก็มีประสิทธิภาพ สั้นจากรุ่นวิวัฒนาการ 291 แรงม้าเราชอบพลังและประสิทธิภาพที่มีให้ในแรลเลียร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ แม้จะไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่รุ่น gt ก็แสดงการยึดเกาะที่มุมได้อย่างน่าประทับใจการเบรกที่หนักแน่นและการบังคับที่คล่องตัว ระดับเสียงภายในสูงกว่ารถเก๋งขนาดเล็กส่วนใหญ่ แต่ก็ไม่น่ารำคาญ หากคุณกำลังมองหารถหรูเงียบฟอร์ดโฟกัสเป็นมาตรฐานทองคำในปัจจุบัน ในตอนท้ายของประสิทธิภาพมันยากที่จะโต้แย้งกับสิ่งที่วิวัฒนาการของแลนเซอร์เทอร์โบชาร์จกำลังดับลง พลังการจัดการและการวิ่ง 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่รวดเร็วอย่างบ้าคลั่งนั้นเกือบจะเพียงพอที่จะทำให้คุณลืมการขับขี่ที่หนักหน่วงอย่างน่าอึดอัดและเสียงไอเสียที่เฟื่องฟูเกือบ

ระบบเสียง rockford-fosgateผู้ที่มองหาเครื่องเสียงในรถยนต์ที่ดีที่สุดในรถซีดานขนาดกะทัดรัดจะต้องประทับใจกับระบบเครื่องเสียง Rockford fosgate ขนาด 710 วัตต์ของ lancer ในปี 2015เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดระบบเกียร์อัตโนมัติ Sportronic คลัตช์คู่ของ mitsubishis (ขนานนามว่า tc-sst ใน mitsu-speak ที่ทำให้สับสน) เป็นคู่หูในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมสามารถเปลี่ยนเกียร์ในโหมดแมนนวลได้เร็วกว่าที่ไดรเวอร์ของเราจะทำได้ด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีดมาตรฐาน

รูปลักษณ์ภายนอกที่เฉียบคมและทันสมัยของ mitsubishi lancer ปี 2015 ไม่ได้ขยายเข้าไปในห้องโดยสาร ที่นี่แลนเซอร์กำลังแสดงอายุของมันและพลาสติกราคาถูกก็ไม่ช่วยอะไร การไม่มีพวงมาลัยแบบเหลื่อมในทุกรุ่นทำให้หาขนาดที่พอดีได้ยากขึ้น รุ่น evo มีเบาะนั่งแบบเบาะนั่งต่ำแบบเบาะนั่งด้านหน้า แต่หากไม่มีการปรับความสูงผู้ขับขี่ที่เตี้ยกว่าจะพยายามมองข้ามเส้นประ พวงมาลัยหุ้มหนังและแป้นเปลี่ยนเกียร์ทำให้ gt และ ralliart ดูน่าสนใจยิ่งขึ้น

แลนเซอร์ปี 2015 โดดเด่นกว่ารถเก๋งขนาดกะทัดรัดรุ่นอื่น ๆ ด้วยการออกแบบเชิงมุมที่ดูสปอร์ตและท่วงท่าและท่าทางไปข้างหน้า สปอยเลอร์หลังและล้ออะลูมิเนียมอัลลอยขนาด 18 นิ้วเพิ่มความโดดเด่นให้กับรุ่น gt และ ralliart รุ่นวิวัฒนาการของ lancer ยกระดับความดุดันไปอีกขั้นด้วยบังโคลนทรงบานและช่องระบายอากาศช่องระบายอากาศขนาดใหญ่สองช่องและสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่บนโครงหลังคา gsr evo นั้นต่ำกว่าและเตี้ยกว่าเล็กน้อย แต่มีฐานล้อที่ยาวขึ้นและความกว้างเพื่อการบังคับที่ดีขึ้น

แม้แต่มิตซูบิชิแลนเซอร์ที่มีราคาแพงที่สุดก็มีคุณสมบัติที่เหมาะสมสำหรับราคาที่เสนอขายประมาณ 18,000 ดอลลาร์ รวมเป็นรายการแบบไม่ใช้กุญแจและไฟหน้าแบบปิดอัตโนมัติ se มีราคาเพิ่มขึ้นอีกไม่กี่พัน แต่รวมถึงเกียร์อัตโนมัติเครื่องยนต์ที่แรงขึ้นระบบขับเคลื่อนทุกล้อเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 6.1 นิ้วและเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น รุ่น ralliart มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ยอดเยี่ยมและระบบขับเคลื่อนทุกล้อของมิตซูบิชิรุ่นที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นในขณะที่รุ่นอีโวนั้นคำนึงถึงสมรรถนะด้วย 291 แรงม้าเบรก Brembo และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ปรับแต่งได้ lancers มาพร้อมกับการรับประกัน 5 ปี / 60,000 ไมล์และการรับประกันระบบส่งกำลัง 10 ปี / 100,000 ไมล์ยกเว้นรุ่น ralliart และ evo ซึ่งตัดทอนเป็น 3 ปี / 36,000 ไมล์และ 5 ปี / 60,000 ไมล์ ขีด จำกัด

อุปกรณ์เสริมมากมายที่มีให้สำหรับแลนเซอร์นั้นถูกห่อเป็นแพ็คเกจที่แตกต่างกันไปตามการตัดแต่ง รุ่นพื้นฐานสามารถปรับแต่งได้ด้วยระบบการสื่อสารแบบแฮนด์ฟรีระบบเสียง 6 ลำโพงและดิสก์เบรกหลังซึ่งเป็นประเภทดรัมรุ่นเก่า สามารถติดตั้งขอบล้อที่สูงขึ้นได้ด้วยซันรูฟแบบพาวเวอร์เสียงระดับพรีเมียมของ Rockford-fosgate พร้อมซับวูฟเฟอร์ขนาด 10 นิ้วระบบนำทางไฟหน้าแบบซ่อน (การปล่อยความเข้มสูง) ที่ปัดน้ำฝนที่ปัดน้ำฝนและเบาะหนัง

สำหรับปี 2015 มีเครื่องยนต์ 4 สูบและระบบส่งกำลังให้เลือกใช้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์มิตซูบิชิแลนเซอร์ รุ่น es มีศักยภาพน้อยที่สุดด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 148 แรงม้าซึ่งยังเพียงพอสำหรับงานส่วนใหญ่ รุ่น se และ gt มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นและ 168 แรงม้า รุ่น ralliart มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ให้กำลัง 237 แรงม้าเพียงพอที่จะทำให้รถคันนี้เร็วมากในขณะที่อีโวสที่วิ่งได้อย่างรวดเร็วนั้นได้รับการปรับแต่งให้มีกำลัง 291 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ของสองรุ่นหลังนั้นให้ความรู้สึกที่ยอดเยี่ยม แต่ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่องที่มีอยู่ในรุ่นอื่น ๆ นั้นได้รับการปรับปรุงอย่างน่าประหลาดใจ หากคุณเลือกใช้รุ่น ralliart หรือ evo ที่เน้นสมรรถนะพร้อมจ่ายเพิ่มที่ปั๊มสำหรับน้ำมันเบนซินระดับพรีเมี่ยมเพื่อตอบสนองเครื่องยนต์เทอร์โบที่กระหายน้ำ2.0 ลิตรแบบอินไลน์ -4 (es)148 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 145 ปอนด์ฟุตที่ 4,200 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 25/34 mpg (manual), 26/34 mpg (อัตโนมัติ)2.4 ลิตรแบบอินไลน์ -4 (se, gt)168 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 167 ปอนด์ฟุตที่ 4,100 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 22/31 mpg (manual), 23/30 mpg (อัตโนมัติ), 22/29 mpg (se sedan, awd)2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 (ralliart)237 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 253 ปอนด์ฟุตที่ 2,500-4,750 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 18/25 mpg (อัตโนมัติ)อินไลน์ 4 เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร (วิวัฒนาการ)291 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 300 ปอนด์ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 17/23 mpg (manual), 17/22 mpg (อัตโนมัติ)

มิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2015 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ 18,000 เหรียญสหรัฐสำหรับรุ่น es ที่มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด รุ่น gt และ se มีราคาไม่กี่พัน แต่มีของแถมมากมายสำหรับเงิน การก้าวขึ้นสู่รุ่น Ralliart องคาพยพนั้นต้องใช้เงินมากกว่า 30,000 เหรียญในขณะที่วิวัฒนาการจะทำให้คุณกลับมาอยู่ที่ประมาณ 36,000 เหรียญและสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 40,000 เหรียญพร้อมตัวเลือก ในราคาเหล่านี้แลนเซอร์สามารถแข่งขันกับทุกสิ่งได้ตั้งแต่ราคาไม่แพงkia forte ที่ต่ำสุดถึงaudi a4 ซีดานสุดหรูในจุดสิ้นสุดของวิวัฒนาการ ก่อนซื้อโปรดตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้าง มูลค่าการขายต่อคาดว่าจะสอดคล้องกับคู่แข่งซีดานขนาดกะทัดรัดเช่นนิสสันเซนทราและเกียฟอร์ต แต่ต่ำกว่าของผู้นำในกลุ่มเช่นฮอนด้าซีวิคและซูบารุอิมเพรซา

2015 Mitsubishi Lancer ความคิดเห็นของผู้บริโภค