2015 Lincoln MKC 2.0L AWD ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2015 Lincoln MKC 2.0L AWD คือ All-wheel drive Sport Utility. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L EcoBoost L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 240 hp @ 5500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with paddle activation. 2015 Lincoln MKC 2.0L AWD มีความจุ 712 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1798 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2015 Lincoln MKC 2.0L AWD มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Active Park Assist และ Rearview camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side dual stage seat-mounted front airbag และ Passenger-side dual stage seat-mounted front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' painted aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 262 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 228 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 38,940

2015 Lincoln MKC Used Price Estimates

mkc ของลินคอล์นปี 2015 ไม่ได้กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับกลุ่มครอสโอเวอร์หรูหราขนาดเล็ก แต่เป็นทางเลือกที่มีสไตล์สำหรับรายการโปรดของชั้นเรียนจึงเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาด

นั่นคือชื่อของลิงคอล์นใหม่หรือสัญลักษณ์ตลาดหุ้น? แม้ว่าเราจะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการรักษาลิ้นมังกรให้ตรง แต่สิ่งที่คุณต้องรู้จริงๆเกี่ยวกับ lincoln mkc ปี 2015 ก็คือมันเป็นรถครอสโอเวอร์หรูหราขนาดกะทัดรัดที่สามารถแข่งขันได้อย่างแท้จริง

mkc มีพันธุศาสตร์ที่ดีอยู่ข้างตัวเนื่องจากมีกลไกตามกลไกการหลบหนีของฟอร์ดที่ยอดเยี่ยม สังเกตคำว่า "อิง" ซึ่งตรงข้ามกับความพยายามของลินคอล์นในอดีตที่คล้ายกับการถอดวงรีของฟอร์ดออกและตบที่ตราลินคอล์น มันดูไม่เหมือนการหลบหนีอย่างแน่นอน ถ้า mkc เลียนแบบรถคันใดคันหนึ่งมันคือ audi q5 ลินคอล์นได้รับแรงบันดาลใจอย่างชัดเจนจากประตูยกที่โดดเด่นของ q5 และไฟท้ายแบบบูรณาการและโปรไฟล์ของทั้งสองนั้นค่อนข้างคล้ายกัน แต่กระจังหน้าแบบมีปีกเป็นลินคอล์นแท้และเอฟเฟกต์โดยรวมค่อนข้างน่าดู ห้องโดยสารของ mkc ยังได้รับการตกแต่งอย่างมีรสนิยมด้วยไม้ที่มีรสนิยมและแผงหน้าปัดไฮเทคที่ทันสมัย

mkc ได้รับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังกว่าของ Escape เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพลาสี่สูบ 2.0 ลิตรนี้ให้กำลัง 240 แรงม้าที่น่านับถือและแรงบิด 270 ปอนด์ฟุต แต่คุณยังสามารถอัพเกรดเป็นสี่สูบเทอร์โบชาร์จ 2.3 ลิตรที่ให้กำลัง 285 แรงม้าและแรงบิด 305 ปอนด์ฟุต การเสริมพลังนี้คือระบบกันสะเทือนแบบปรับอัตโนมัติของ mkc ซึ่งทำให้ mkc มีคุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมบนทางหลวง

ดีพอ ๆ กับ mkc ที่ได้รับการจัดอันดับ "b" มีโมเดลที่เป็นที่ต้องการอย่างมากในกลุ่มนี้ ตัวเลือกยอดนิยม ได้แก่ acura rdx ปี 2015 ที่ใช้งานได้จริง, audi q5 ที่มีสไตล์, bmw x3 ปี 2015 แบบสปอร์ต, mercedes-benz glk-class ที่มีระดับและ 2015 volvo xc60 สำหรับครอบครัว บอกตามความจริงเราคงยากที่จะให้ mkc พยักหน้าอย่างแน่วแน่เหนือยานพาหนะที่โดดเด่นเหล่านี้ แต่ mkc ถือเป็นของตัวเองและมักจะมีราคาต่ำกว่าคู่แข่งเหล่านี้เช่นกัน หากคุณกำลังมองหาทางเลือกอื่นสำหรับผู้ต้องสงสัยตามปกติ mkc ปี 2015 ในราคาที่เหมาะสมอาจเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

lincoln mkc ปี 2015 เป็นรถ SUV ครอสโอเวอร์หรูขนาดกะทัดรัดห้าผู้โดยสาร มีแพ็คเกจ / กลุ่มอุปกรณ์ที่เรียกว่ารอบปฐมทัศน์เลือกและจอง

อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ mkc พื้นฐาน (รอบปฐมทัศน์) ประกอบด้วยล้ออัลลอย 18 นิ้ว, ไฟหน้าซีนอน, ไฟท้าย LED, กระจกปรับความร้อน, กระจกด้านหลัง, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง, ระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน เบาะนั่งคนขับ (พร้อมเบาะปรับไฟฟ้า), การตั้งค่าหน่วยความจำคนขับ, เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นและเบาะหนังเทียม (ไวนิลพรีเมียม) ที่ด้านหน้าเทคโนโลยีคุณจะพบหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วพร้อมอินเทอร์เฟซระบบสัมผัส mylincoln กล้องมองหลังระบบควบคุมด้วยเสียง (ซิงค์) และระบบเสียงลำโพงเก้าตัวพร้อมพอร์ต usb สองพอร์ตเครื่องอ่านการ์ด sd และวิทยุดาวเทียม

แพ็กเกจที่เลือก (จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร) เพิ่มกระจกมองข้างพับไฟฟ้าเบาะหนังเบาะนั่งผู้โดยสารแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมเบาะปรับไฟฟ้า) ไฟส่องสว่างภายในและฝาปิดท้ายรถ พื้นที่สำรองช่วยให้คุณได้รับซันรูฟแบบพาโนรามาประตูยกไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรีพร้อมเซ็นเซอร์เท้าพวงมาลัยเพาเวอร์เอียงและเหลื่อมด้วยไฟฟ้าเบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่นและระบายอากาศได้ระบบนำทางระบบเตือนจุดบอดเมื่อมีการจราจรข้ามด้านหลัง การแจ้งเตือนและโมเด็มในตัวที่เปิดใช้งานการสื่อสารระยะไกลกับรถผ่านแอปสมาร์ทโฟนมือถือ mylincoln (รวมถึงตำแหน่ง GPS การสตาร์ทระยะไกลและการตรวจสอบสถานะน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันลมยาง ฯลฯ )

นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติเพิ่มเติมอีกด้วยทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ชุดควบคุมสภาพอากาศมาพร้อมกับระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติเบาะหลังแบบอุ่นและพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ แพคเกจเทคโนโลยีนี้มีส่วนช่วยในการควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ระบบเตือนการออกนอกเลนระบบเตือนการชนไปข้างหน้าและระบบจอดขนานอัตโนมัติ ตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลน ได้แก่ แดมป์กันสะเทือนแบบปรับได้ล้อขนาด 19 หรือ 20 นิ้วและระบบเสียงรอบทิศทาง 14 ลำโพง

เครื่องยนต์พื้นฐานของ lincoln mkc ในปี 2015 เป็นเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ 240 แรงม้าและแรงบิด 270 ปอนด์ฟุต มันเชื่อมต่อกับเกียร์อัตโนมัติหกสปีด สำหรับเครื่องยนต์นี้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นแบบมาตรฐานและระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นอุปกรณ์เสริม อัตราการประหยัดน้ำมันเป็น epa ที่ 23 mpg รวมกัน (20 เมือง / 29 ทางหลวง) กับ fwd และ 22 mpg รวมกัน (19 เมือง / 26 ทางหลวง) พร้อม awd

ในระหว่างการทดสอบสมรรถนะรถ mkc ที่ขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 8.0 วินาทีซึ่งเป็นเวลาที่ช้าสำหรับรถระดับนี้

เครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จ 2.3 ลิตรที่เป็นอุปกรณ์เสริมให้กำลัง 285 แรงม้าและแรงบิด 305 ปอนด์ฟุต มันมาพร้อมกับ awd เท่านั้น การประหยัดน้ำมันแทบไม่ได้รับผลกระทบที่ 21 mpg รวมกัน (18 เมือง / 26 ทางหลวง) ในการทดสอบของเรา mkc ขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมเครื่องยนต์ 2.3 ลิตรเร่งจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.2 วินาที เป็นการปรับปรุง แต่รถ SUV แบบครอสโอเวอร์ที่แข่งขันกันส่วนใหญ่ยังเร็วกว่า

mkc ของ lincoln ปี 2015 มาพร้อมกับระบบควบคุมการทรงตัว, ดิสก์เบรก antilock, กล้องมองหลัง, ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้า, ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มความยาว นอกจากนี้มาตรฐานยังเป็นกุญแจสำคัญซึ่งช่วยให้ผู้ปกครองสามารถตั้งค่าพารามิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ (เช่นความเร็วสูงสุดและระดับเสียงวิทยุ) เมื่อวัยรุ่นอยู่หลังพวงมาลัย การตรวจสอบจุดบอดการแจ้งเตือนการข้ามจราจรด้านหลังและการเตือนการชนด้านหน้าพร้อมการรองพื้นเบรกฉุกเฉินเป็นทางเลือก

ในการทดสอบการชนของรัฐบาล mkc ได้รับสี่ในห้าดาวที่เป็นไปได้โดยมีสี่ดาวสำหรับการป้องกันการชนด้านหน้าและห้าดาวสำหรับการป้องกันการชนด้านข้าง อย่างไรก็ตามหน่วยงานบริหารความปลอดภัยในการขนส่งทางหลวงแห่งชาติได้สังเกตถึงข้อกังวลด้านความปลอดภัยสำหรับ mkc: "ในระหว่างการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างประตูผู้โดยสารด้านหลังด้านซ้ายไม่ได้เปิดและเปิดออกการเปิดประตูระหว่างการชนด้านข้างจะเพิ่มโอกาสในการขับออก"

ในระหว่างการทดสอบสมรรถนะ mkc ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรและระบบขับเคลื่อนล้อหน้ามาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 128 ฟุตซึ่งยาวกว่าค่าเฉลี่ยหลายฟุตสำหรับกลุ่มนี้ mkc ที่มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อและเครื่องยนต์ 2.3 ลิตรหยุดลงในระยะ 121 ฟุตที่น่านับถือ

เครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรพื้นฐานของ mkc ในปี 2015 บรรจุจำนวนหมัดที่เหมาะสมสำหรับสถานการณ์ส่วนใหญ่ แม้จะมีหมายเลขแผ่นข้อมูลจำเพาะ แต่เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรก็ไม่ได้รู้สึกเร็วขึ้นมากนัก นอกจากนี้ยังมีศักยภาพน้อยกว่ารุ่นหกสูบของ q5, x3 และ glk อย่างเห็นได้ชัด

หากคุณต้องการรถครอสโอเวอร์ที่หรูหราพร้อมห้องโดยสารที่สะดวกสบายและเงียบการใช้ mkc พร้อมระบบกันสะเทือนแบบปรับได้เป็นทางเลือกที่ดี ในการเดินทางบนทางหลวงที่ยาวนาน mkc ให้ความรู้สึกราบรื่นและผ่อนคลาย และด้วยส่วนหนึ่งของระบบตัดเสียงรบกวนที่ใช้งานได้มาตรฐานมันยังเงียบมาก เมื่อถนนเข้าโค้ง mkc ก็น่าดึงดูดน้อยกว่า ระบบกันสะเทือนที่ปรับให้สบายช่วยให้สามารถม้วนตัวได้มากหรือเอนซึ่งจะลดความรู้สึกของ mkc ที่แม่นยำ รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อให้ความรู้สึกว่องไวขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากเทคโนโลยีเวกเตอร์ทอร์ก

เมื่อคุณไถลหลังล้อ mkc เป็นครั้งแรกคุณอาจพบว่าตัวเองสงสัยว่าพวกเขาทำอะไรกับชิฟเตอร์ เนื่องจากทุกอย่างดำเนินการโดยคอมพิวเตอร์อยู่แล้วลินคอล์นจึงเลือกที่จะนำเสนอการส่งสัญญาณของ mkc เป็นกองปุ่มแนวตั้งทางด้านซ้ายของหน้าจอสัมผัสโดยจะเปิดพื้นที่เก็บข้อมูลที่มีประโยชน์ที่ฐานของสแต็กตรงกลางซึ่งโดยปกติคันเกียร์จะอยู่ ปุ่ม shift นั้นไม่รู้สึกว่ามีคุณภาพสูงเท่าที่เราต้องการ แต่เราไม่สามารถโต้แย้งกับความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้นซึ่งส่งผลให้

คุณภาพวัสดุโดยรวมใน mkc ไม่ใช่การวิ่งในบ้าน แต่เราจะเรียกมันว่าเป็นวัสดุทึบที่ปิดผนัง อินเลย์ไม้ที่เสร็จสิ้นอย่างมีรสนิยมและเบาะหนังที่มีให้ใช้งานได้สร้างความประทับใจแม้ว่าปุ่มปรับสภาพอากาศทั่วไปของฟอร์ดสเป็คและขอบพลาสติกสีเงินทึมๆของแดชบอร์ดจะไม่มี ระบบสัมผัส mylincoln มาตรฐาน (a.k.a. myford touch) จัดการบลูทู ธ เสียงระบบนำทางและฟังก์ชั่นอื่น ๆ ของยานพาหนะผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วที่คมชัด อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติความเร็วในการประมวลผลของ mylincoln touch ยังดูซบเซาในระหว่างงานบางอย่าง อย่างไรก็ตามมันได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่าการทำซ้ำที่ผ่านมาและเจ้าของที่มีความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีมักจะชื่นชมความสามารถของระบบ

เบาะหลังของ mkc มีพื้นที่วางขาที่เพียงพอเว้นแต่จะมีคนตัวสูงอยู่ข้างหน้าซึ่งในกรณีนี้มันค่อนข้างแคบกลับไปที่นั่น คุณสามารถทำให้มันใช้งานได้ แต่คู่แข่งอย่าง acura rdx และ bmw x3 นั้นรองรับได้มากกว่า ความจุสินค้าก็น่าผิดหวังเช่นกัน mkc มี 25.2 ลูกบาศก์ฟุตหลังแถวที่สองและ 53.1 คิวบ์เมื่อพับเบาะหลังลง คู่แข่งเช่น rdx และ volvo xc60 นั้นมีขนาดที่กว้างกว่า

โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าเครื่องยนต์หรือระบบขับเคลื่อนลินคอล์น mkc ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นรถ SUV ที่มีความสามารถและมั่นใจไม่ว่าจะแล่นไปตามทางด่วนหรือแกะสลักเข้ามุม mkc พัฒนามาเพื่อการวิ่งบนถนนเป็นหลักโดยมีลู่วิ่งที่กว้างขึ้นและจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่าลูกพี่ลูกน้องของฟอร์ดเอสเคปและเพิ่มความมั่นใจด้วยการปรับเทียบระบบกันสะเทือน / พวงมาลัยที่เป็นเอกลักษณ์ การควบคุมเวกเตอร์แรงบิดล้อหน้าและล้อขนาด 18 นิ้วมาตรฐานและยางช่วยเพิ่มการยึดเกาะในขณะที่ลดการม้วนตัว ประสบการณ์หลังพวงมาลัยจะดียิ่งขึ้นด้วยระบบลดแรงสั่นสะเทือนที่ควบคุมได้อย่างต่อเนื่อง (ปัญหามาตรฐานสำหรับรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ) ซึ่งอนุญาตให้ปรับแต่งแชสซีได้อย่างละเอียดตามต้องการ โดยรวมแล้ว lincoln remix จะเพิ่มน้ำหนักประมาณ 200 ปอนด์ให้กับ mkc โดยรุ่น 2.3 ลิตร / awd จะมีน้ำหนักเกือบ 4,000 ปอนด์ ในขณะที่น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นนั้นทำให้อัตราเร่งลดลง แต่ mkc ทุกรุ่นก็มีมากกว่าความสามารถในการรับมือกับความต้องการในการขับขี่ทุกวัน

ควบคุมการระงับการทำให้หมาด ๆ อย่างต่อเนื่องตัวเลือกอิสระในกลุ่มผลิตภัณฑ์ mkc และมาตรฐานสำหรับรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อระบบลดแรงสั่นสะเทือนที่ควบคุมอย่างต่อเนื่องทำงานร่วมกับการควบคุมการขับเคลื่อนของลินคอล์นเพื่อให้สามารถเลือกการตั้งค่าโช้คอัพแบบสบาย ๆ แบบปกติและแบบสปอร์ตได้การควบคุมเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่มาตรฐานสำหรับ mkc ทุกรุ่นอินเทอร์เฟซการควบคุมเสียงรบกวนพร้อมระบบเสียงของ SUV ขนาดเล็กเพื่อเพิ่มความเงียบสงบให้กับห้องโดยสารที่ได้รับการตกแต่งอย่างดีและทำให้ทุกการเดินทางผ่อนคลายขึ้นเล็กน้อย

ในฐานะรถคันแรกจากสตูดิโอออกแบบของ lincoln ห้องโดยสารที่ได้รับการตกแต่งอย่างดีของ mkc ในปี 2015 มีลักษณะ "เหนือระดับ" ที่ชัดเจน การควบคุมการส่งผ่านปุ่มกดที่ติดตั้งแผงหน้าปัดทำให้มีพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมในขณะที่ระบบสัมผัส mylincoln ใหม่มีปุ่มและปุ่มที่ใช้งานง่ายแทนการควบคุมแถบเลื่อนที่น่ารำคาญ เบาะนั่งบุ้งกี๋ไฟฟ้าของ mkc ด้านหน้าให้ความสบายและการรองรับที่น่ายกย่อง อย่างไรก็ตามม้านั่งด้านหลังแบบพับได้ 60/40 ตำแหน่งคงที่นั้นรองรับได้น้อยกว่าโดยเฉพาะเมื่อเทียบกับพื้นที่วางขาสำหรับผู้ใหญ่ พื้นที่บรรทุกสูงสุด - ขยายจาก 25.3 ลูกบาศก์ฟุตเป็น 53.1 เมื่อพับเบาะนั่ง - ยังต่ำกว่าคู่แข่งของ acura, audi และ bmw

โดยมุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อที่อายุน้อยกว่าและคิดว่าอายุน้อย mkc เป็นตัวอย่างรูปลักษณ์ของ "ลิงคอล์นใหม่" ตั้งแต่กระจังหน้าแบบแยกส่วนที่หรูหราซึ่งล้อมรอบด้วยไฟหน้าแบบซ่อนประสิทธิภาพสูงไปจนถึงไฟท้าย LED แบบเต็มความกว้างและฟักด้านหลังที่มีความซับซ้อน รูปทรงเพรียวบางของ mkc ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมด้วยแนวหลังคาที่ไหลรอยพับไหล่หนาและแผงตัวถังที่แกะสลักอย่างชาญฉลาด มาตรฐานในกลุ่มผลิตภัณฑ์คือระบบตรวจจับวิธีการระดับชั้นนำที่จะส่องสว่างรถโดยอัตโนมัติเมื่อเจ้าของรถเข้ามาในระยะไม่เกินแปดฟุตและยังรวมถึงโคมไฟขนาดเล็กที่มีคีย์สีในการดึงประตูแต่ละบาน นอกจากนี้ยังมีหลังคากระจกขนาดใหญ่ 12 ตารางฟุต

mkc ของลินคอล์นทุกคนมาพร้อมความประทับใจ รุ่นรอบปฐมทัศน์ระดับเริ่มต้นอัดแน่นไปด้วยพลังช่วยการควบคุมเสียงรบกวนแบบแอคทีฟและการควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนพร้อมซิงค์ / ระบบสัมผัสไมลาร์นและระบบเสียงลำโพง 9 ตัวพร้อมวิทยุ siriusxm ข้อมูลจำเพาะ mkc เลือกแทนที่การนัดหมายในห้องโดยสารหนังเทียมและอะลูมิเนียมด้วยสะพานหนังเทียมและไม้ระดับพรีเมี่ยมในขณะที่เพิ่มแสงโดยรอบเบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางและกระจกมองข้างพับอัตโนมัติ mkc reserve นำเสนอเบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อน / เย็นหลังคากระจกมองเห็นวิวพาโนรามาระบบนำทางแอพมือถือ mylincoln สำหรับการเข้าถึงรถระยะไกลตลอดเวลาประตูยกไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรีการตรวจสอบจุดบอดและพวงมาลัยปรับระดับ / เอียง / เหลื่อมได้ คอลัมน์.

ผู้ซื้อสามารถปรับแต่ง mkc ใหม่ทั้งหมดด้วยตัวเลือกเสริมอิสระและแพ็คเกจอุปกรณ์ที่เน้น ไฮไลท์รวมถึงการทำให้หมาด ๆ ที่ควบคุมอย่างต่อเนื่องระบบขับเคลื่อนสี่ล้อระบบเครื่องเสียงที่ได้รับการรับรอง thx ii 14 ลำโพงชุดล้อ / ยางขนาด 19 นิ้วและ 20 นิ้วและการเคลือบสีแบบกำหนดเองต่างๆ โครงรถ mkc ทั้งสามรุ่นสามารถอัพเกรดเพิ่มเติมได้ด้วยแพ็คเกจสภาพอากาศ (พวงมาลัยอุ่น / เบาะหลังที่ปัดน้ำฝนระบบตรวจจับฝนไฟหน้าไฟสูงอัตโนมัติ) และชุดลากพ่วงคลาส II แพ็กเกจ Select plus จะรวมการนำทางพร้อมการตรวจสอบจุดบอดและแพ็คเกจเทคโนโลยีสำรองเท่านั้นนำเสนอระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติระบบช่วยรักษาช่องทางและระบบตรวจจับไปข้างหน้าและระบบช่วยจอดแบบแอคทีฟ

mkc ของ lincoln ปี 2015 มีเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีเทอร์โบชาร์จให้เลือกสองตัว ฐาน 2.0 ลิตรเป็นแบบเดียวกับที่ใช้ใน Ford Escape และให้กำลัง 240 แรงม้าเท่ากัน / แรงบิด 270 ปอนด์ฟุต ได้รับการจัดอันดับที่ 285 แรงม้าและแรงบิด 305 ปอนด์ฟุตเครื่องยนต์ทางเลือกของ mkc คือ 2.3 ลิตรใหม่ที่เข้าสู่2015 ฟอร์ดมัสแตง. ทั้งคู่ได้รับการสนับสนุนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ Selectshift 6 สปีดที่ให้การควบคุมแบบแมนนวลผ่านแป้นที่ติดตั้งบนพวงมาลัย แม้ว่าเครื่องยนต์จะมีตัวเลขการประหยัดน้ำมันที่น่านับถือ แต่อัตราการลากจูงสูงสุดของ mkc - เมื่อติดตั้งแพ็คเกจพ่วงพ่วง: 3,000 ปอนด์สำหรับ 2.0 ลิตรและ 2,000 ปอนด์สำหรับ awd 2.3 ลิตร - อยู่ภายใต้ audi q5 ตัวเลข 4,400 ปอนด์ระดับแนวหน้า2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4240 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 270 ปอนด์ฟุตที่ 3,000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 20/29 mpg (ขับเคลื่อนล้อหน้า), 19/26 mpg (ขับเคลื่อนทุกล้อ)2.3 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4285 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 305 ปอนด์ฟุตที่ 2,750 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 18/26 mpg (ขับเคลื่อนทุกล้อ)

ด้วยความตั้งใจที่จะเพิ่มความน่าสนใจให้สูงสุดในฐานะรถที่พิชิตลินคอล์นได้เปิดตัว mkc suv ใหม่ทั้งหมดด้วยราคาที่ค่อนข้างก้าวร้าว รอบปฐมทัศน์ mkc 2.0 ลิตรไดรฟ์ด้านหน้าเปิดตัวต่ำกว่า $ 34,000 - น้อยกว่า acura rdx ประมาณ 1,000 เหรียญ การก้าวขึ้นสู่ mkc select จะปรากฏขึ้นโดยคิดเป็น 3,230 ดอลลาร์โดยมีเงินสำรอง mkc เริ่มต้นใกล้ถึง 41,000 ดอลลาร์ การเพิ่มระบบขับเคลื่อนทุกล้อช่วยเพิ่มขีด จำกัด ในรุ่น 2.0 ลิตรทุกรุ่นที่ 2,495 ดอลลาร์ ราคาพื้นฐานแต่ละรายการเพิ่มขึ้นประมาณ 3,500 ดอลลาร์ในด้าน 2.3 ลิตร / awd ของตระกูล mkc และตัวแปรสำรองที่โหลดอาจสูงกว่าเครื่องหมาย $ 50k ในขณะที่คู่แข่งจากรถ suv แบบ maxed-out อย่างเต็มที่จาก audi, bmw และ m-b สามารถทำยอดได้ถึง 5,000 เหรียญขึ้นไปคู่แข่งแต่ละรายที่มีชื่อเสียงเหล่านี้ยังมี v6, turbodiesel และ / หรือตัวเลือกระบบส่งกำลังแบบไฮบริดพร้อมกับความสามารถในการลากจูงที่เพิ่มขึ้น การแลกเปลี่ยนความคิดเห็นในโลกแห่งความเป็นจริงที่จับต้องได้เหล่านั้นอาจส่งผลดีต่อการรับรู้คุณค่าของ lincoln mkc ในปี 2015

2015 Lincoln MKC ความคิดเห็นของผู้บริโภค