2014 Chrysler 200 Touring ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2014 Chrysler 200 Touring คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 283 hp @ 6400 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4-speed automatic transmission. 2014 Chrysler 200 Touring มีความจุ 385 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1544 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2014 Chrysler 200 Touring มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire pressure monitoring warning system มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote start. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 309 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 241 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 24,495

2014 Chrysler 200 Used Price Estimates

แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะสร้างกรณีสำหรับซีดาน chrysler 200 ปี 2014 ซึ่งมีขนาดเล็กและประหยัดน้ำมันน้อยกว่าคู่แข่งขนาดกลาง แต่ 200 เปิดประทุนยังคงเป็นทางเลือกที่ดีหากคุณต้องการประสบการณ์การขับขี่แบบเปิดโล่งและต้องการที่นั่งสำหรับสี่คน

ปัจจุบันรถระดับเริ่มต้นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ไครสเลอร์รุ่นกลาง 200 มาในรูปแบบซีดานและตัวถังเปิดประทุน แม้ว่าพวกเขาจะใช้เครื่องยนต์เกียร์และการตกแต่งภายในร่วมกัน แต่ไครสเลอร์ 200 ซีดานปี 2014 ต้องเผชิญกับถนนที่โหดกว่า ซีดานเป็นหนึ่งในรายการเก่าในระดับเดียวกันและมันขึ้นอยู่กับรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีการตกแต่งภายในขนาดใหญ่เทคโนโลยีล้ำสมัยและอัตราการประหยัดน้ำมันที่สูง ไครสเลอร์ 200 เปิดประทุนมีลักษณะคล้ายวินเทจ แต่แข่งขันในสนามที่เล็กกว่าและยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีกว่าหากคุณต้องการรถเปิดประทุนสี่ที่นั่ง

ไครสเลอร์ 200 ทั้งสองรุ่นมีความโดดเด่นในเรื่องการขับขี่ที่นุ่มนวลและการควบคุมที่นุ่มนวล แม้ว่าประสิทธิภาพและการประหยัดน้ำมันจะต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเมื่อใช้เครื่องยนต์สี่สูบพื้นฐาน แต่ v6 ที่มีอยู่นั้นให้อัตราเร่งที่ดีและระยะการใช้ก๊าซใกล้เคียงกับสี่สูบ เมื่อเทียบกับการแข่งขัน 200 เปิดประทุนยังมีห้องกว้างขวางสำหรับครอบครัวสี่คน แต่ในขณะที่รถเก๋งสำหรับครอบครัวสมัยใหม่ใช้ไปซีดาน 200 รู้สึกคับแคบโดยเฉพาะในเบาะหลัง แม้ว่ารถยนต์ทั้งสองคันจะมีการตกแต่งห้องโดยสารที่สวยงาม แต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ก็แทบจะไม่ล้ำสมัย อินเทอร์เฟซอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสที่มีให้มีฟังก์ชันพื้นฐาน แต่กราฟิกของมันล้าสมัยและโครงสร้างเมนูไม่ง่าย

ในฐานะสี่ประตู 2014 ไครสเลอร์ 200 ไม่ได้โดดเด่นในรถยนต์ขนาดกลาง เป็นทางเลือกที่ดีหากคุณต้องการเครื่องยนต์ v6 จริง ๆ แต่เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบคู่แข่งเช่นฟอร์ดฟิวชั่นฮอนด้าแอคคอร์ดและนิสสันอัลติมาซึ่งมีมากกว่า 200 ในเกือบทุกประการรวมถึงความสะดวกสบายภายในและระยะก๊าซ

มันง่ายกว่าที่จะสร้างเคสสำหรับ 2014 200 Convertible ซึ่งใช้งานได้จริงกว่ารถเปิดประทุนอื่น ๆ ในช่วงราคานี้รวมถึง chevrolet, camaro, ford mustang และ volkswagen eos ด้วยพื้นที่ท้ายรถที่น่าประทับใจ (ด้วยการเติมเงินหรือ ลง) และพื้นที่วางขาของผู้โดยสารเบาะหลัง ไครสเลอร์ 200 เปิดประทุนสามารถติดตั้งได้ทั้งแบบนุ่มหรือแบบแข็งเช่นกันซึ่งเป็นข้อดีที่แท้จริงสำหรับด้านบนที่มีราคาสมเหตุสมผล

2014 chrysler 200 มีให้เลือกทั้งแบบซีดานขนาดกลางและรูปแบบตัวถังเปิดประทุน ซีดานมาในรูปแบบ lx, ทัวริ่งและระดับการตัดแต่งที่ จำกัด ในขณะที่เปิดประทุนมาในรูปแบบทัวริ่ง, ลิมิเต็ดและทริม ด้านบนผ้าที่ใช้พลังงานเป็นมาตรฐานสำหรับรถเปิดประทุนทั้งหมด 200 รุ่น หลังคาเหล็กพับเก็บได้สีตัวถังมีให้เลือกเฉพาะรุ่นและรุ่น s

ซีดาน lx มาพร้อมล้อเหล็กขนาด 17 นิ้วอุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้าเต็มกระจกระบบทำความร้อนระบบควบคุมความเร็วคงที่เครื่องปรับอากาศเบาะนั่งคนขับปรับระดับความสูงได้พวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อมแยกส่วน 60/40 เบาะหลังและระบบเสียงลำโพงสี่ตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดีและแจ็คเสียงเสริม

รถเก๋งทัวริ่งมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วไฟหน้าอัตโนมัติระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติพวงมาลัยหุ้มหนังและแป้นเปลี่ยนเกียร์เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางและระบบเสียงลำโพง 6 ตัวพร้อมวิทยุดาวเทียม แพ็คเกจเสริมสภาพอากาศหนาวเพิ่มเบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่นและระบบจุดระเบิดระยะไกล อุปกรณ์เสริมสำหรับ lx และรถเก๋งสำหรับการเดินทางคือแพ็คเกจคำสั่งเสียง uconnect ที่มีโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงอินเทอร์เฟซเสียง ipod / usb และกระจกลดแสงอัตโนมัติ

Touring เปิดประทุนมาพร้อมกับคุณสมบัติอื่น ๆ อีกเล็กน้อย แทนที่เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางมีเบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางและที่นั่งผู้โดยสารตอนหน้า นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับแพ็คเกจ uconnect รุ่นปรับปรุงที่มีอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้วฮาร์ดไดรฟ์ 40gb (พร้อม 28gb สำหรับพื้นที่จัดเก็บสื่อส่วนตัวของเจ้าของ) เครื่องเล่น cd / dvd และแจ็คเสียงเสริมนอกเหนือจาก บลูทู ธ และอินพุต usb รายการเหล่านี้มีจำหน่ายผ่านทางแพ็คเกจเสริมสำหรับรถเก๋งทัวริ่ง ล้อขนาด 18 นิ้วเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถทัวริ่งทุกรุ่นและมีซันรูฟให้บริการในรถเก๋ง

ซีดานรุ่นลิมิเต็ดเพิ่มเครื่องยนต์ v6 ไฟตัดหมอกเบาะหนังและระบบเสียงบอสตันอะคูสติกที่ได้รับการอัพเกรด แต่อินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้วยังคงเป็นอุปกรณ์เสริม - มีให้ใช้งานผ่านแพ็คเกจซัน / เสียงซึ่งรวมถึงระบบนำทางและซันรูฟ เปิดประทุนแบบ จำกัด มีคุณสมบัติทั้งหมดของ Touring Convertible รวมทั้ง v6 ไฟตัดหมอกและการตกแต่งภายในด้วยหนัง อย่างไรก็ตามสเตอริโออะคูสติกบอสตันเป็นอุปกรณ์เสริม การนำทางยังเป็นทางเลือกในการเปิดประทุนแบบ จำกัด

คอนเวอร์ติเบิล 200 วินาทีเพิ่มล้อ 18 นิ้วขัดเงามาตรฐานการรักษากระจังหน้าสีดำและรอบไฟหน้าป้ายภายนอกพิเศษเบาะหนัง s-badged และสเตอริโออะคูสติกบอสตัน ส่วนเสริมภายนอกของรถเปิดประทุนมีจำหน่ายผ่านทางแพ็คเกจเสริมสำหรับรถเก๋งทัวริ่งและซีดานรุ่น จำกัด มีสิทธิ์ได้รับการปรับปรุงภายในและภายนอกผ่านทางกลุ่มตัวเลือก

เครื่องยนต์สองตัวมีให้บริการในไครสเลอร์ 200 ปี 2014: เครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรที่ให้กำลัง 173 แรงม้าแรงบิด 166 ปอนด์ฟุตและ 3.6 ลิตร v6 ที่ให้กำลัง 283 แรงม้าและแรงบิด 260 ปอนด์ฟุต เกียร์อัตโนมัติหกสปีดเป็นเกียร์เดียวที่มีอยู่

รถเก๋ง 200 คันที่ติดตั้งสี่สูบส่งคืน epa ประมาณ 24 mpg รวมกัน (เมือง 20 mpg / ทางหลวง 31 mpg) ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับคลาสนี้ อัตราการเปิดประทุนสี่สูบ 22 mpg รวมกัน (เมือง 18 mpg / ทางหลวง 29 mpg) ทั้งในรูปแบบตัวถังรถหกสูบจะส่งคืน epa-22 mpg โดยประมาณรวมกัน (เมือง 19 mpg / ทางหลวง 29 mpg) ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับรถยนต์ขนาดกลาง

ในการทดสอบสมรรถนะไครสเลอร์ 200 ซีดานที่ใช้เครื่องยนต์ v6 เปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ใน 6.9 วินาที รถเปิดประทุนที่ติดตั้ง v6 ต้องใช้เวลา 7.5 วินาที ทั้งสองครั้งเท่ากันสำหรับชั้นเรียน

2014 ไครสเลอร์ 200 มาพร้อมกับระบบเบรกแบบแอนทิลเลอร์การควบคุมการยึดเกาะและการทรงตัวพนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟและถุงลมนิรภัยด้านหน้า ซีดานได้รับม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างและเปิดประทุนได้รับถุงลมนิรภัยด้านข้างที่เบาะนั่งด้านหน้าพร้อมระบบป้องกันศีรษะ

ในการทดสอบเบรกรถเก๋งลิมิเต็ดมาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 127 ฟุตซึ่งยาวกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยสำหรับคลาสนี้ รถเปิดประทุน จำกัด หยุดในระยะ 121 ฟุต

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลซีดาน 200 คันได้รับสี่ในห้าดาวสำหรับความคุ้มค่าในการชนโดยรวมพร้อมด้วยสี่ดาวสำหรับการป้องกันการชนจากด้านหน้าและสามดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้าง สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงได้มอบรางวัลให้กับรถซีดานไครสเลอร์ 200 ในระดับ "ดี" สูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการทดสอบฟรอนทัล - ออฟเซ็ตที่ซ้อนทับกันปานกลางผลกระทบด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคา นอกจากนี้รถเก๋ง 200 คันยังได้รับการจัดอันดับ "ที่ยอมรับได้" ดีที่สุดเป็นอันดับสองในการทดสอบการชนด้านหน้า - ชดเชยขนาดเล็กที่ทับซ้อนกันใหม่ของสถาบัน ไครสเลอร์ 200 คอนเวอร์ติเบิลได้รับคะแนนที่ "ดี" ในการทดสอบฟรอนทัลออฟเซ็ตที่เหลื่อมกันปานกลางและการทดสอบแรงกระแทกด้านข้าง

อัตราเร่งไม่มากเกินพอกับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรของ chrysler 200 และการประหยัดน้ำมันต่ำกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับคลาสนี้ ชีวิตสนุกขึ้นมากด้วย v6 3.6 ลิตร เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่มีพลังมากขึ้นในกลุ่มนี้โดยให้อัตราเร่งที่แข็งแกร่งโดยไม่มีโทษประหยัดน้ำมัน เกียร์อัตโนมัติหกสปีดอาจชะลอตัวลงได้ในบางครั้ง แต่มันก็ดำเนินไปอย่างราบรื่นและเงียบ ๆ

แม้ว่าปี 2014 ไครสเลอร์ 200 จะเป็นหนึ่งในรุ่นเก่าในระดับรถยนต์ขนาดกลาง แต่ซีดานและข้อเสนอเปิดประทุนนั้นประกอบไปด้วยการขับขี่ที่สะดวกสบาย การจัดการก็สูงกว่าค่าเฉลี่ยเช่นกัน สิ่งเหล่านี้ไม่ได้หมายถึงรถสปอร์ต แต่มันควบคุมได้อย่างแม่นยำและให้ความรู้สึกมั่นคงในการเลี้ยว

หนึ่งในคุณสมบัติที่ดีกว่าของห้องโดยสารของ chrysler 200 ปี 2014 คือคุณภาพของวัสดุ โดยรวมแล้วการตกแต่งภายในมีบรรยากาศที่น่าพึงพอใจและรูปลักษณ์ของมันสามารถแข่งขันได้กับรถซีดานขนาดกลางที่ดีที่สุด อย่างไรก็ตามอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของยุค 200 นั้นน่าประทับใจน้อยกว่าเนื่องจากอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้วที่มีอยู่นั้นดูเก่าและไม่ใช้งานง่ายเมื่อเทียบกับอินเทอร์เฟซการนำทางด้วยเสียงที่ลื่นไหลในคู่แข่งขนาดกลางรุ่นใหม่

รถเก๋ง 200 คันมีขนาดเล็กกว่าคู่แข่งและผู้โดยสารเบาะหลังต้องจ่ายราคาเนื่องจากที่พักด้านหลังคับแคบกว่ารถเก๋งขนาดกลางส่วนใหญ่ นอกจากนี้ผู้โดยสารด้านหน้าจะพบว่าตัวเองนั่งอยู่ในตำแหน่งที่นั่งที่สูงและแปลกเล็กน้อยแนวคิดที่นี่คือการเพิ่มพื้นที่วางขา แต่ไม่เหมาะสำหรับผู้ใหญ่ที่สูงขึ้นซึ่งต้องการพื้นที่ความสูงทั้งหมด ด้วยพื้นที่เพียง 13.6 ลูกบาศก์ฟุตส่วนท้ายรถ 200 ซีดานก็มีขนาดเล็กเช่นกัน

มันคนละเรื่องกับรถเปิดประทุน เบาะนั่งด้านหลังของด้านบนเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่กว้างที่สุดในกลุ่มนี้สามารถจัดที่นั่งสำหรับผู้ใหญ่ได้อย่างง่ายดาย 200 เปิดประทุนยังมีหนึ่งในกางเกงว่ายน้ำที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในกลุ่มนี้ ที่ 13.3 ลูกบาศก์ฟุตมันใหญ่มากเมื่อหลังคาถูกยกขึ้นและค่อนข้างกว้างขวางเมื่อลดลงเช่นกัน หลังคานั้นอาจเป็นได้ทั้งแบบซอฟต์ท็อปธรรมดาหรือฮาร์ดท็อปแบบพับเก็บได้ซึ่งรับประกันความปลอดภัยและการแยกเสียงรบกวนที่ดีขึ้น ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดด้านบนที่ทำงานด้วยพลังงานจะปรับใช้หรือหดกลับในเวลาประมาณ 30 วินาที เสียงลมลดลงอย่างน่าประทับใจด้วยการเติมเงิน เราพบว่ารถเปิดประทุนดังกว่าซีดานเล็กน้อย

v6 ที่เงียบนุ่มนวลและประหยัดน้ำมันอย่างน่าทึ่งนั้นดีกว่าเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตรที่มีเสียงดังและมีเสียงดังซึ่งเราแนะนำให้ใช้ 2014 200 โดยไม่มี v6 ได้ยาก มีให้เลือกใน 200 lx รุ่นทัวริ่งและรุ่นลิมิเต็ด 3.6 ลิตร pentastar v6 ที่ 283 แรงม้าให้อัตราเร่งที่น่าประทับใจเริ่มจากการพักผ่อนถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียงหกวินาที การรวมกับทางด่วนหรือผ่านการจราจรที่ช้าลงไม่ใช่ปัญหา ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้วิศวกรระบบกันสะเทือนของไครสเลอร์ 200 ทำงานได้ค่อนข้างดีและ 200 ให้การขับขี่ที่ราบรื่นเป็นไปตามข้อกำหนดและสะดวกสบายโดยสิ้นเชิงเมื่อทางเท้ากระทบกับการบิดและเลี้ยวมันจะเข้าและตอบสนองต่อเส้นโค้งด้วยความแม่นยำที่น่าชื่นชม . การบังคับเลี้ยวช่วยให้เกิดความสะดวกในจุดที่คับขันและมีความมั่นคงในทิศทางที่น่าสังเกตเมื่อมีการยืดระหว่างรัฐที่ยาว และด้วยฮาร์ดท็อปที่พับเก็บได้รถเปิดประทุนรุ่น 200 จึงเงียบลงอย่างน่าประหลาดใจเมื่อเดินไปตามถนน

ช่วงล่างตึงคุณอาจคาดหวังว่ารถเก๋งอเมริกันขนาดกลางจะขับเหมือนรถเช่า แต่ระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยของ chrysler 200 ปี 2014 ทำให้มันอยู่ในอันดับต้น ๆ ของหมวดหมู่ เป็นเรื่องน่ายินดีและน่ายินดีการตกแต่งภายในที่ประณีตหากคุณกำลังจะใช้เวลาอยู่ในรถมันเป็นเรื่องดีที่จะมีการตกแต่งภายในที่ปราณีตมีศิลปะและมีสไตล์ที่หรูหราเช่นเดียวกับไครสเลอร์ 200 คุณภาพของวัสดุเป็นอันดับหนึ่งและความพอดีและเสร็จสิ้นนั้นยอดเยี่ยม - จริงๆ เป็นสถานที่ที่ดีในการนั่งรถ

การตกแต่งภายในของไครสเลอร์ในอดีตมักจะเป็นพลาสติกแข็งและสีซีดจาง แต่การตกแต่งภายในของไครสเลอร์ 200 ปี 2014 นั้นดูเหมาะสมกว่าสำหรับรถอะคูร่าเลกซัสหรือออดี้ด้วยรูปทรงที่สวยงามพื้นผิวสัมผัสที่นุ่มนวลตะเข็บแน่นและเน้นโครเมียม เบาะไม่ว่าจะเป็นผ้าหรือหนังก็ได้รับการปรับแต่งให้เหมือนกับชุดสูทที่สวยงาม มาตรฐานคือการรองรับบั้นเอวที่ปรับได้ของผู้ขับขี่และเบาะหลังแบบแยกพับได้ ผู้ที่อยู่ด้านหน้าจะนั่งได้ดี แต่ถ้าเบาะหน้าเลื่อนไปด้านหลังจนสุดพื้นที่วางขาด้านหลังจะคับแคบ ในที่สุดฉนวนกันเสียงก็เป็นตัวอย่างซึ่งดีสำหรับการใช้บลูทู ธ หรือจับเพลง

2014 chrysler 200 แสดงความคล้ายคลึงกับครอบครัวไครสเลอร์ 300 และนั่นก็เป็นสิ่งที่ดี ด้านหน้าเป็นไฟหน้าแบบ LED ที่มีรสนิยม คิ้วโครเมียมเพิ่มความหรูหราและมีสไตล์ขณะที่ล้อขนาด 17 และ 18 นิ้วให้ท่าทางที่มั่นคง ในขณะที่มันยังคงอยู่ในแนวราบเรียบของสไตล์สูงอย่างน้อย 200 ก็เสร็จสิ้นและมีรายละเอียดอย่างเหมาะสม

อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับไครสเลอร์ 200 lx ปี 2014 เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดรวมถึงกระจกไฟฟ้ากระจกและตัวล็อคทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจรีโมทท้ายรถกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนล้อขนาด 17 นิ้ว พร้อมฝาปิดเครื่องปรับอากาศพร้อมตัวกรองพวงมาลัยแบบปรับเอียงและแบบเหลื่อมได้พร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียงไม้ด้านคนขับและการปรับความสูงและสเตอริโอ am / fm พร้อมเครื่องเล่นซีดีที่รองรับ mp3 เครื่องมือวัด ได้แก่ ไฟ LED จอแสดงอุณหภูมิภายนอกและนาฬิกาอะนาล็อกที่มีสไตล์

เหนือกว่า 200 lx ขอบล้อแบบอัพเลเวลสองรุ่นเป็นแบบทัวริ่งและแบบ จำกัด ซึ่งแต่ละรุ่นสามารถติดตั้งชุดแต่ง s ที่ประกอบด้วยล้อขนาด 18 นิ้วกระจังหน้าสีดำและขอบปิดทึบ มาตรฐานสำหรับรถทัวริ่งและลิมิเต็ดคือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดล้ออะลูมิเนียมอัลลอยไฟหน้าเปิด / ปิดอัตโนมัติเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางและวิทยุดาวเทียม siriusxm ลิมิเต็ดที่เน้นความหรูหราเพิ่มเครื่องยนต์ v6, หนัง, เบาะหน้าอุ่น, ล้อ 17 นิ้ว, ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสพร้อมฮาร์ดไดรฟ์ (แม้ว่าระบบนำทางจะเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับทุกรุ่นยกเว้นรุ่น lx), ไฟตัดหมอก, เครื่องเสียงอะคูสติกบอสตัน, รีโมทสตาร์ท และการตั้งค่าโทรศัพท์แฮนด์ฟรี uconnect ของไครสเลอร์

เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตรมาตรฐานให้กำลัง 173 แรงม้าและให้สมรรถนะที่เหมาะสมและประหยัดน้ำมัน แต่มีเสียงดังและไม่เคยถูกกล่าวหาว่าได้รับการขัดเกลา ทางเลือกที่เหนือกว่าคือ pentastar v6 3.6 ลิตรที่มีประสิทธิภาพซึ่งราบรื่นตอบสนองเงียบและเกือบจะง่ายพอ ๆ กับน้ำมันเบนซิน มันทำให้กำลัง 283 แรงม้าและแรงบิด 260 ปอนด์ฟุตจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและในความคิดของเราก็คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป2.4 ลิตรอินไลน์ -4173 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 166 ปอนด์ฟุตที่ 4,400 รอบต่อนาทีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวงของ epa: 21/30 mpg (อัตโนมัติ 4 สปีด), 20/31 mpg (อัตโนมัติ 6 สปีด), 18/29 mpg (เปิดประทุน)3.6 ลิตร283 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาทีแรงบิด 260 ปอนด์ฟุตที่ 4,400 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 19/29 mpg

2014 ไครสเลอร์ 200 lx มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ประมาณ 22,000 เหรียญสำหรับ 200 ทัวร์ริ่งมีราคามากกว่า 23,000 เหรียญและจำนวน จำกัด จะอยู่ที่ประมาณ 26,000 เหรียญในขณะที่การเดินทางแบบเปิดประทุนเริ่มต้นที่ประมาณ 28,000 เหรียญสหรัฐส่วน จำกัด อยู่ที่ประมาณ 33,000 เหรียญ เปรียบเทียบฐานvolkswagen jetta ในราคาเพียง 18,000 เหรียญหรือมากกว่านั้นhonda accord lx ราคาประมาณ 22,000 เหรียญและ 200 ของ chrysler ดูเหมือนจะอยู่ในแนวเดียวกัน ในการทำข้อตกลงที่ดีที่สุดของคุณสำหรับไครสเลอร์ 200 ปี 2014 อย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมของหนังสือ kelley blue และดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้าง สำหรับการขายต่อเราคิดว่ามูลค่าคงเหลือ 5 ปีสำหรับ chrysler 200 น่าจะยังคงอยู่ที่ระดับล่างสุดของหมวดหมู่ซึ่งอยู่ด้านล่างของchevrolet malibu และhyundai sonata และต่ำกว่า volkswagen jetta, honda accord และnissan altima.

2014 Chrysler 200 ความคิดเห็นของผู้บริโภค