2014 Chrysler 200 Touring 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2014 Chrysler 200 Touring는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 283 hp @ 6400 rpm를 출력하고 4-speed automatic transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 3.6L V6 DOHC 24-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2014 Chrysler 200 Touring의화물 용량은 385 리터이고 차량 무게는 1544kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2014 Chrysler 200 Touring에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 3.6L V6 DOHC 24-valve 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Independent rear suspension입니다.. 차에는 또한 Tire pressure monitoring warning system가 있으며 표준으로 17'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는 Remote start. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 309 n.m이고 최고 속도는 241 km / h입니다.. 6.4에서 0에서 100km / h로 가속하고 14.2 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 9.9 l / 100km이고 고속도로에서 6.8 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 24,495에서 시작합니다.

2014 Chrysler 200 Used Price Estimates

중형 라이벌보다 더 작고 연비가 낮은 2014 크라이슬러 200 세단의 경우를 만들기는 어렵지만, 야외 주행 경험을 원하고 4 인용 좌석이 필요한 경우 200 컨버터블은 여전히 ​​좋은 선택입니다.

현재 크라이슬러 라인업의 엔트리 레벨 차량 인 중형 200은 세단 및 컨버터블 차체 스타일로 제공됩니다. 엔진, 변속기 및 인테리어 가구를 공유하지만 2014 년 크라이슬러 200 세단은 더 험난한 길을 마주하고 있습니다. 세단은 동급의 오래된 항목 중 하나이며 거대한 인테리어, 최첨단 기술 및 높은 연비 등급을 갖춘 신형 자동차와 경쟁합니다. 크라이슬러 200 컨버터블은 비슷한 빈티지이지만 작은 분야에서 경쟁하며 4 인승 컨버터블을 원한다면 여전히 더 나은 옵션 중 하나입니다.

크라이슬러 200의 두 버전은 부드러운 승차감과 편안한 핸들링으로 유명합니다. 성능과 연비는 기본 4 기통 엔진의 평균 이하이지만 사용 가능한 v6는 강력한 가속을 제공하며 연비는 4 기통과 동등합니다. 경쟁 제품에 비해 200 개의 컨버터블은 4 인 가족을위한 충분한 공간을 제공합니다. 그러나 현대 가족 세단이 갈수록 200 세단은 특히 뒷좌석에서 비좁은 느낌이 듭니다. 두 자동차 모두 멋진 실내 가구를 갖추고 있지만 전자 제품은 거의 최첨단이 아닙니다. 사용 가능한 터치 스크린 인포테인먼트 인터페이스는 기본 기능을 제공하지만 그래픽이 오래되고 메뉴 구조가 매우 직관적이지 않습니다.

4 도어 인 2014 크라이슬러 200은 중형차 중에서 눈에 띄지 않습니다. v6 엔진을 정말로 원한다면 괜찮은 선택이지만, 인테리어의 편안함과 연비를 포함하여 거의 모든면에서 200을 능가하는 포드 퓨전, 혼다 어코드 및 닛산 알티마와 같은 경쟁자를 확인하는 것이 좋습니다.

인상적인 트렁크 공간 덕분에 시보레, 카마로, 포드 머스탱 및 폭스 바겐 eos를 포함한이 가격대의 다른 컨버터블보다 훨씬 실용적인 2014200 컨버터블 케이스를 만드는 것이 더 쉽습니다. 아래쪽) 및 뒷좌석 조수석 레그룸. 크라이슬러 200 컨버터블은 소프트 탑 또는 하드 탑을 장착 할 수 있습니다. 합리적인 가격의 드롭 탑에 진정한 플러스입니다.

2014 크라이슬러 200은 중형 세단 및 컨버터블 차체 스타일로 제공됩니다. 세단은 lx, 투어링 및 제한된 트림 레벨로 제공되고 컨버터블은 투어링, 제한 및 s 트림으로 제공됩니다. 200 개의 컨버터블 모두 전원으로 작동하는 천 상단이 표준입니다. 본체 색상의 전동 개폐식 강철 지붕은 limited 및 s 모델에서 사용할 수 있습니다.

lx 세단은 17 인치 스틸 휠, 풀 파워 액세서리, 열선 내장 거울, 크루즈 컨트롤, 에어컨, 높이 조절이 가능한 운전석, 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠, 60/40 분할 폴딩이 기본으로 제공됩니다. 뒷좌석 및 CD 플레이어와 보조 오디오 잭이있는 4 개의 스피커 사운드 시스템.

투어링 세단에는 17 인치 알로이 휠, 자동 헤드 라이트, 자동 실내 온도 조절기, 가죽으로 감싼 스티어링 휠 및 변속 손잡이, 8 방향 파워 운전석, 위성 라디오가있는 6 스피커 사운드 시스템이 함께 제공됩니다. 선택 사양 인 혹한기 패키지는 앞 좌석 열선 및 원격 점화를 추가합니다. lx 및 투어링 세단의 옵션은 블루투스 전화 및 오디오 연결, ipod / usb 오디오 인터페이스 및 자동 조광 미러를 포함하는 uconnect 음성 명령 패키지입니다.

투어링 컨버터블에는 몇 가지 기능이 더 있습니다. 8 방향 파워 운전석 대신 6 방향 파워 운전석과 앞 좌석 승객석이 있습니다. 또한 6.5 인치 터치 스크린 인터페이스, 40GB 하드 드라이브 (소유자의 개인 미디어 저장소에 28GB 사용 가능), CD / dvd 플레이어 및 보조 오디오 잭이 포함 된 uconnect 패키지의 향상된 버전이 기본으로 제공됩니다. 블루투스 및 USB 입력. 이러한 품목은 투어링 세단 용 옵션 패키지를 통해 제공됩니다. 18 인치 휠은 모든 투어링 모델에서 선택 사항이며 선 루프는 세단에서 사용할 수 있습니다.

제한된 세단은 v6 엔진, 안개등, 가죽 덮개 및 업그레이드 된 보스턴 음향 음향 시스템을 추가하지만 6.5 인치 터치 스크린 인터페이스는 선택 사항으로 유지됩니다. 내비게이션 시스템과 선 루프도 포함 ​​된 태양 / 사운드 패키지를 통해 사용할 수 있습니다. 제한된 컨버터블에는 투어링 컨버터블의 모든 기능과 v6, 안개등 및 가죽 인테리어가 포함되어 있습니다. 그러나 보스턴 어쿠스틱 스테레오는 선택 사항입니다. 제한된 컨버터블에서는 탐색도 선택 사항입니다.

200s 컨버터블은 표준 광택 18 인치 휠, 블랙 그릴 처리 및 헤드 라이트 서라운드, 특수 외부 배지, S 배지 가죽 시트 및 보스턴 음향 스테레오를 추가합니다. 컨버터블의 외장 애드온은 투어링 세단 용 옵션 패키지를 통해 사용할 수 있으며, 제한된 세단은 옵션 그룹을 통해 내부 및 외부 개선에 적합합니다.

2014 년 크라이슬러 200에는 173 마력과 166 파운드-피트의 토크를 생성하는 2.4 리터 4 기통 엔진과 283 마력과 260 파운드-피트의 토크를 생성하는 3.6 리터 v6의 두 가지 엔진이 있습니다. 6 단 자동 변속기는 사용할 수있는 유일한 변속기입니다.

4 기통이 장착 된 200 대의 세단은 epa로 추정 된 24mpg (도시 20mpg / 31mpg 고속도로)를 반환하며 이는이 등급의 평균보다 훨씬 낮습니다. 4 기통 컨버터블 요금은 22mpg (도시 18mpg / 29mpg 고속도로)입니다. 어느 차체 스타일에서든 6 기통은 epa로 추정 한 22mpg (도시 19mpg / 29mpg 고속도로)를 반환하며 이는 중형차의 평균입니다.

성능 테스트에서 v6 엔진이 장착 된 크라이슬러 200 세단은 6.9 초 만에 0에서 60으로 증가했습니다. v6 장착 컨버터블은 7.5 초가 필요했습니다. 두 시간 모두 수업과 동등합니다.

2014 년 크라이슬러 200은 안티 록 브레이크, 트랙션 및 안정성 제어, 액티브 헤드 레스트 및 프론트 사이드 에어백이 기본으로 제공됩니다. 세단은 사이드 커튼 에어백을, 컨버터블은 앞 좌석에 헤드 보호 기능이있는 사이드 에어백을 장착합니다.

브레이크 테스트에서 제한된 세단은이 등급의 평균보다 약간 긴 127 피트에서 60mph에서 정지했습니다. 제한된 컨버터블은 121 피트에서 멈췄습니다.

정부 충돌 테스트에서 200 개의 세단은 전반적인 충돌 방지 등급에서 별 5 개 중 4 개를 받았으며, 정면 충돌 충돌 보호용으로 별 4 개, 측면 충격 보호용으로 별 3 개를 받았습니다. 고속도로 안전 보험 기관은 크라이슬러 200 세단에게 중간 오버랩 정면 오프셋, 측면 충격 및 지붕 강도 테스트에서 "양호"라는 최고 등급을 부여했습니다. 200 세단은 또한 연구소의 새로운 소형 오버랩 정면 오프셋 충돌 테스트에서 두 번째로 "허용되는"등급을 받았습니다. 크라이슬러 200 컨버터블은 중간 오버랩 정면 오프셋 및 측면 충격 테스트에서 "양호"등급을 받았습니다.

가속은 크라이슬러 200의 2.4 리터 4 기통 엔진으로 충분하지 않으며 연비는이 등급의 평균보다 훨씬 낮습니다. 3.6 리터 v6를 사용하면 인생이 훨씬 더 즐거워집니다. 이 부문에서 더 에너지가 높은 엔진 중 하나이며 상당한 연비 저하없이 강력한 가속을 제공합니다. 6 단 자동 변속기는 때때로 저속 변속으로 느려질 수 있지만, 원활하고 조용하게 사업을 진행합니다.

2014 년 크라이슬러 200은 중형차 클래스의 구형 모델 중 하나이지만 세단 및 컨버터블은 구성되고 편안한 승차감을 제공합니다. 취급도 평균 이상입니다. 이것은 스포티 한 자동차를 의미하지는 않지만 정확하게 조종하고 회전 할 때 안정감을 느낍니다.

2014 크라이슬러 200의 캐빈의 더 나은 속성 중 하나는 재료 품질입니다. 전반적으로 인테리어는 기분 좋은 분위기를 가지고 있으며 그 외관과 느낌은 중형 세단 부문 중 최고와 경쟁합니다. 그러나 200의 전자 장치는 사용 가능한 6.5 인치 터치 스크린 인터페이스가 오래되고 새로운 중형 경쟁 업체의 매끄러운 오디오 탐색 인터페이스와 비교할 때 사용하기 매우 직관적이지 않기 때문에 덜 인상적입니다.

200 세단은 경쟁사보다 설치 공간이 작으며 뒷좌석 승객은 대부분의 중형 세단보다 뒷좌석이 더 비 좁기 때문에 가격을 지불합니다. 또한 앞 좌석 승객은 약간 이상하고 높은 좌석 위치에 앉을 수 있습니다. 여기의 아이디어는 다리 공간을 향상시키는 것이지만 얻을 수있는 모든 헤드 룸이 필요한 키가 큰 성인에게는 적합하지 않습니다. 13.6 입방 피트의 공간으로 200 세단의 트렁크도 작습니다.

컨버터블과는 다른 이야기입니다. 드롭 탑의 뒷좌석은 세그먼트에서 가장 넓은 좌석 중 하나이며 성인에게 기능적인 좌석을 쉽게 제공합니다. 200 컨버터블은 또한 세그먼트에서 가장 넉넉한 크기의 트렁크 중 하나를 제공합니다. 13.3 세제곱 피트에서 지붕을 올렸을 때 엄청나고 낮게 내려도 상대적으로 넓습니다. 그 지붕은 또한 더 나은 보안 및 소음 차단을 약속하는 기존의 소프트 탑 또는 접이식 하드탑 일 수 있습니다. 어느 쪽이든 전원 작동 식 상단은 약 30 초 안에 전개되거나 축소됩니다. 바람 소리는 탑업으로 인상적으로 완화됩니다. 우리는 컨버터블이 세단보다 약간 더 큰 것을 발견했습니다.

조용하고 부드러 우며 연비가 뛰어난 v6는 소음이 많고 윙윙 거리는 2.4 리터 4 기통 기본 엔진보다 훨씬 낫기 때문에 v6없이 2014 200을 추천하는 데 어려움이 있습니다. 200lx, 투어링 및 한정 모델에서 사용할 수있는 283 마력의 3.6 리터 pentastar v6는 6 초가 조금 넘는 시간에 휴식에서 60mph까지 인상적인 가속을 제공합니다. 고속도로와 합병하거나 느린 교통 체증을 통과하는 것은 문제가되지 않습니다. 앞서 언급했듯이 크라이슬러 200 서스펜션 엔지니어는 작업을 아주 잘 수행했으며 200은 부드럽고 순응하며 완전히 편안한 승차감을 제공하지만 포장 도로가 꼬임과 회전을 치면 곡선에 안정되고 훌륭한 정밀도로 반응합니다. . 스티어링은 긴 주간 구간에서 주목할만한 방향 안정성으로 좁은 지점에서 용이함을 제공합니다. 접이식 하드 톱이있는 200 컨버터블은 놀랍도록 조용합니다.

긴장된 서스펜션중형 미국 세단은 렌트카처럼 운전할 것으로 예상 할 수 있지만 2014 년 크라이슬러 200의 서스펜션 및 스티어링은 해당 카테고리의 최상위에 위치합니다. 놀랍고 환영받는 즐거움입니다.세련된 인테리어차 안에서 시간을 보내려면 크라이슬러 200만큼 세련되고 예술적이며 우아한 스타일의 인테리어를 갖는 것이 좋습니다. 재료의 품질은 일류이며 핏 앤 피니시가 예외적입니다. 타기 좋은 곳.

과거의 크라이슬러 인테리어는 종종 딱딱한 플라스틱과 어색한 색상 이었지만 2014 년 크라이슬러 200의 인테리어는 기분 좋은 모양, 부드러운 터치 표면, 단단한 이음새 및 크롬 하이라이트로 acura, lexus 또는 audi에 더 적합 해 보입니다. 천이든 가죽이든 실내 장식은 멋진 수트처럼 만들어집니다. 표준은 운전자의 조절 가능한 요추 지지대와 분할 접이식 뒷좌석입니다. 앞 좌석은 잘 타지 만 앞 좌석을 뒤로 밀면 뒤쪽의 다리 공간이 좁아집니다. 마지막으로 소음 차단은 모범적이며 블루투스를 사용하거나 일부 곡을 잡기에 좋습니다.

2014 크라이슬러 200은 가족과 비슷한 모습을 보여줍니다.크라이슬러 300, 좋은 것입니다. 앞쪽에는 세련된 LED 액센트가있는 헤드 라이트가 있습니다. 크롬 트림은 고급 스러움과 스타일을 더하고, 17 인치 및 18 인치 휠은 견고한 스탠스를 제공합니다. 하이 스타일의 단조로운면에 머물러 있지만 200은 적어도 적절하게 마무리되고 디테일합니다.

2014 년 크라이슬러 200lx의 표준 장비는 2.4 리터 4 기통 엔진과 4 단 자동 변속기로 시작하며 파워 윈도우, 미러 및 잠금 장치, 키리스 엔트리, 원격 트렁크 릴리스, 열선 사이드 미러, 17 인치 휠을 포함합니다. 커버, 여과 기능이있는 에어컨, 오디오 제어 기능이있는 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠, 운전자 측 목재 및 높이 조정, mp3 호환 CD 플레이어가있는 am / fm 스테레오. 기기에는 LED 조명, 외부 온도 디스플레이 및 세련된 아날로그 시계가 포함됩니다.

200lx 이상에서는 두 개의 상위 트림이 투어링 및 제한적이며, 각 트림 패키지에는 18 인치 휠, 블랙 마감 그릴 및 블랙 아웃 서라운드가 포함됩니다. 투어링 및 리미티드의 표준은 6 단 자동 변속기, 알루미늄 합금 휠, 자동 온 / 오프 헤드 라이트, 8 방향 동력 운전석 및 siriusxm 위성 라디오입니다. 럭셔리 지향 제한은 v6 엔진, 가죽, 열선 내장 앞 좌석, 17 인치 휠, 하드 드라이브가있는 터치 스크린 오디오 시스템 (lx를 제외한 모든 경우 탐색은 선택 사항 임), 안개등, 보스턴 어쿠스틱 오디오, 원격 시작을 추가합니다. 크라이슬러의 uconnect 핸즈프리 전화 설정.

표준 2.4 리터 4 기통 엔진은 173 마력을 생성하고 합리적인 성능과 연비를 제공합니다. 하지만 시끄럽고 세련되었다는 비난을받은 적이 없습니다. 훨씬 우수한 선택은 강력한 3.6 리터 pentastar v6로 부드럽고 반응성이 뛰어나고 조용하며 가솔린과 거의 비슷합니다. 그것은 283 마력과 260lb-ft의 토크를 만들어 내고, 6 단 자동과 일치하며, 우리의 의견으로는 모든 페니의 가치가 있습니다.2.4 리터 인라인 -46,000rpm에서 173 마력4,400rpm에서 166lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 21/30 mpg (4 단 자동), 20/31 mpg (6 단 자동), 18/29 mpg (변환 가능)3.6 리터283 마력 @ 6,400rpm4,400rpm에서 260lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 19/29 mpg

2014 년 크라이슬러 200lx는 제조업체의 권장 소매 가격 (msrp)이 약 22,000 달러이고 200 투어링은 23,000 달러 이상이며 제한은 약 26,000 달러이며 컨버터블 투어링은 약 28,000 달러에서 시작하며 제한은 약 33,000 달러입니다. 베이스를 비교하다폭스 바겐 제타 (Volkswagen Jetta)가 $ 18,000 또는 더 넓은honda accord lx는 약 $ 22,000이고 크라이슬러의 200은 줄을서는 것 같습니다. 2014 년 크라이슬러 200에서 최고의 거래를하려면 켈리 블루 북 공정한 구매 가격을 확인하고 해당 지역의 다른 사람들이 지불하는 금액을 확인하십시오. 재판매의 경우 크라이슬러 200의 5 년 잔존 가치는 카테고리 하단에 남아있을 가능성이 높습니다.시보레 말리부와현대 소나타, 폭스 바겐 제타, 혼다 어코드 및닛산 알티마.

2014 Chrysler 200 소비자 리뷰