2014 Cadillac ELR Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2014 Cadillac ELR Base คือ Front-wheel drive Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.4L L4 DOHC 16-valve + electric motor ซึ่งส่งออก 86 hp และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 1 speed automatic transmision. 2014 Cadillac ELR Base มีความจุ 297 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1836 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2014 Cadillac ELR Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Parking assist และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Torsion Beam Rear Suspension. รถยังมี Low-pressure detection system มี 20'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 94 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 162 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 16.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 20.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 78,250
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 78,250 | |
| ร่างกาย | Coupe | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 1.4L L4 DOHC 16-valve + electric motor | |
| อำนาจ | 86 hp | |
| เลขที่นั่ง | 4 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 1 speed automatic transmision | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 297.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 297.0 L | |
| ประเภทล้อ | 20'' alloy wheels | |
| ชุด | ELR | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 86 HP | |
| แรงบิด | 94 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 162 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 16.4 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Hybrid - petrol / electricity | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,844 KG | |
| ยี่ห้อ | Cadillac | |
| แบบ | ELR | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 20.9 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 102.2 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 35.7 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 115.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2014 Cadillac ELR 0-60 MPH Test Video
2014 Cadillac ELR Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 20,241 | $ 22,250 | $ 24,095 |
| Clean | $ 19,216 | $ 21,101 | $ 22,816 |
| Average | $ 17,166 | $ 18,804 | $ 20,258 |
| Rough | $ 15,116 | $ 16,507 | $ 17,700 |
ในขณะที่คาดิลแลคเอลร์ปี 2014 นำเสนอความน่าสนใจของปลั๊กอินไฮบริดและรูปแบบการจับกุมของรถคูเป้ระดับไฮเอนด์ แต่ก็ยากที่จะปรับราคาขอที่สูงเนื่องจากความใกล้เคียงกับโวลต์ของ chevy
เนื่องจากรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่พบเห็นได้ทั่วไปในสหรัฐอเมริกา เมืองต่างๆพวกเขายังเคลื่อนย้ายห่วงโซ่อาหารไปไกลขึ้นและเริ่มปรากฏตัวในโชว์รูมรถหรู cadillac elr plug-in hybrid coupe ปี 2014 เป็นตัวอย่างของเทรนด์นี้ ไม่เพียง แต่นำเสนอการผสมผสานที่สะดวกสบายระหว่างการใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวสำหรับการเดินทางระยะสั้นและการใช้ก๊าซ - ไฟฟ้าสำหรับการเดินทางที่ยาวนาน แต่ยังนำสไตล์ล้ำสมัยและการตกแต่งภายในที่หรูหราเข้ามาผสมผสาน โดยสรุปแล้ว elr coupe เป็นข้อเสนอที่น่าสนใจหากคุณต้องการสร้างกระแสแฟชั่นในขณะที่ลดรอยเท้าด้านสิ่งแวดล้อมของคุณ อย่างไรก็ตามข้อเสียที่สำคัญบางประการทำให้ปลั๊กอินไฮบริดของ cadillac ยากสำหรับเราที่จะแนะนำ
ภายใต้ฝากระโปรงคาดิลแลคเอลร์ใช้ส่วนประกอบเชิงกลที่สำคัญร่วมกับเชฟโรเลตโวลต์รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 17.1 กิโลวัตต์และเครื่องยนต์สี่สูบเบนซิน 1.4 ลิตร Cadillac ประเมินว่าสามารถใช้พลังงานแบตเตอรี่ได้ถึง 37 ไมล์เพียงอย่างเดียวและในขณะที่มีโวลต์น้อยกว่าหนึ่งไมล์ แต่ elr นั้นเร็วกว่าเล็กน้อยเนื่องจากคาดิลแลคสามารถใช้พลังงานจากมอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าของรถได้มากขึ้น ภายในคูเป้ของคาดิลแลคมีการตกแต่งภายในที่สมบูรณ์กว่าลูกพี่ลูกน้องของ chevy และมาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานที่มากกว่า
ปัญหาเริ่มต้นเมื่อคุณดูป้ายราคาของ cadillac elr ปี 2014 ซึ่งมากกว่าสองเท่าของโวลต์ สิ่งนี้ทำให้เสียงหึ่งๆจากเครื่องยนต์สี่สูบของ elr ซึ่งยากกว่ามากที่จะใช้เมื่อคุณหมดช่วงไฟฟ้าทั้งหมด คาดิลแลคพยายามปกปิดความหยาบของเครื่องยนต์ด้วยการติดตั้งเครื่องยนต์ไฮดรอลิกวัสดุดูดซับเสียงและระบบเสียงที่ตัดเสียงรบกวน แต่มันไม่เพียงพอเมื่อคุณเร่งความเร็วอย่างหนัก และในขณะที่การขับขี่ของแคดดี้นั้นเงียบสงบบนถนนเรียบความรุนแรงที่น่าประหลาดใจก็บุกเข้ามาในห้องโดยสารบนทางเท้าที่ขรุขระคุณจะไม่เคยบ่นเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้วยโวลต์ แต่ในรถคูเป้สุดหรูมันโดดเด่นในขณะที่ความปราดเปรียวลดลง . นอกเหนือจากนั้นแนวหลังคาที่น่าทึ่งของ elr ยังสร้างปัญหาด้านบรรจุภัณฑ์ที่สำคัญบางประการ: เบาะหลังมีขนาดเล็กจนแทบใช้ไม่ได้และช่องเปิดของท้ายรถแคบเป็นพิเศษ
ในขณะนี้ cadillac elr ปี 2014 มีคู่แข่งโดยตรงเพียงไม่กี่ราย หากคุณต้องการเพียงแค่ปลั๊กอินไฮบริดที่มีช่วงไฟฟ้าจำนวนมากเชฟโรเลตโวลต์ปี 2014 ที่โหลดเต็มจะให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เหมือนกัน ในระดับที่สูงกว่าคุณสามารถพิจารณา porsche panamera s e-hybrid ปี 2014 ซึ่งให้สมรรถนะที่เหนือกว่า แต่มีช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์เพียง 20 ไมล์เท่านั้น ถ้าคุณชอบผจญภัยมากขึ้นเทสลารุ่น s ไฟฟ้าล้วนเป็นแฟชั่นสุด ๆ ในทางกลับกันถ้ารถเก๋งหรูคือสิ่งที่คุณต้องการจริงๆแล้วรถจากัวร์ f-type ปี 2014 audi a5 และ s5 และ 2015 ก็มีสไตล์ให้เลือกมากมายและยังประหยัดน้ำมันพอสมควรขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ที่คุณเลือก .
แม้ว่าเวลาจะมาถึงแล้วสำหรับรถไฮบริดปลั๊กอินแบรนด์หรูอย่างคาดิลแลคเอลร์ แต่รถเก๋งคันนี้ไม่มีข้อมูลรับรองด้านประสิทธิภาพการปรับแต่งหรือฟังก์ชันประจำวันเพื่อปรับราคาที่ขอ
cadillac elr ปี 2014 เป็นรถคูเป้ไฮบริดปลั๊กอินสองประตูพร้อมที่นั่งสำหรับผู้โดยสารสี่คน มาในระดับการตัดแต่งเดียว
คุณสมบัติมาตรฐานของ elr ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลังกล้องมองหลังไฟหน้าแบบ LED กระจกปรับความร้อนการจุดระเบิดและการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจการจุดระเบิดระยะไกลระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสองโซนไฟฟ้า 8 ทิศทางและระบบทำความร้อนด้านหน้า ที่นั่ง, เบาะหลังพับได้, เบาะหนัง, พวงมาลัยปรับระดับและเอียงและปรับความร้อนได้, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, โทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเครื่องเสียง, หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วพร้อมอินเทอร์เฟซระบบสาระบันเทิงคิว (ประสบการณ์ผู้ใช้คาดิลแลค), ระบบนำทาง และระบบเสียง bose 10 ลำโพงพร้อมวิทยุดาวเทียมแจ็คเสียงเสริมและอินเทอร์เฟซ ipod / usb เทคโนโลยีความปลอดภัยมาตรฐานรวมถึงการสื่อสารฉุกเฉินบนดาวการออกนอกเลนและระบบเตือนการชนไปข้างหน้าและที่นั่งแจ้งเตือนความปลอดภัยของคาดิลแลค
แพ็คเกจหรูหราที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะรวมระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติระบบเตือนจุดอับสายตาและระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและล้อขนาด 20 นิ้วที่แตกต่างกันในขณะที่แพ็คเกจหนังสีน้ำตาลโคนาให้หนังพรีเมียมและการปรับเบาะนั่งไฟฟ้าเพิ่มเติม ตัวเลือกอาหารตามสั่ง ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ (พร้อมระบบเตรียมการชนอัตโนมัติ) และเครื่องเล่นซีดีที่ติดตั้งกล่องถุงมือ
cadillac elr ขับเคลื่อนล้อหน้าปี 2014 ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 157 แรงม้า (117 กิโลวัตต์) และแรงบิด 295 ปอนด์ฟุต มอเตอร์ไฟฟ้านั้นป้อนด้วยชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 17.1 กิโลวัตต์ - ชั่วโมง (กิโลวัตต์ - ชั่วโมง) จนกว่าการชาร์จแบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะหมดลงและเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 84 แรงม้า 1.4 ลิตรจะช่วยให้พลังงานไฟฟ้ามีชีวิตชีวา เครื่องยนต์. โดยส่วนใหญ่เครื่องยนต์เบนซินจะใช้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าแม้ว่าในบางสถานการณ์มันจะเข้ามาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของรถ มีโหมดปกติถือกีฬาและภูเขาที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังสูงสุดในสถานการณ์ต่างๆ
การชาร์จแบตเตอรี่ใหม่สามารถทำได้บางส่วนในขณะขับรถ (ผ่านการเบรกแบบรีเจนเนอเรชั่นและเครื่องกำเนิดเครื่องยนต์) แต่คุณจะต้องเสียบปลั๊กเข้ากับเต้าเสียบเพื่อให้ชาร์จเต็ม เสียบเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ 240 โวลต์ elr จะใช้เวลาประมาณ 4-5 ชั่วโมงในการชาร์จจากที่ว่างเปล่า คาดิลแลคประเมินว่าการชาร์จเต็มจะให้ระยะทางไฟฟ้าประมาณ 37 ไมล์ซึ่งน้อยกว่าโวลต์หนึ่งไมล์ แต่ก็ยังน่าประทับใจเนื่องจากกำลังที่เพิ่มขึ้นของ elr น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและยางที่กว้างขึ้น
คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานของ cadillac elr ปี 2014 ได้แก่ เบรกแบบแอนทิลแลคระบบควบคุมเสถียรภาพและการยึดเกาะถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าด้านหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มความยาวเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลังกล้องมองหลังและระบบเตือนการชนด้านหน้าและ ระบบเตือนการออกนอกเลน เบาะนั่งแจ้งเตือนความปลอดภัยของ cadillac จะสั่นเพื่อเรียกความสนใจของผู้ขับขี่เมื่อระบบเตือนอย่างใดอย่างหนึ่งถูกเรียกใช้ นอกจากนี้ยังเป็นมาตรฐานแบบออนสตาร์ซึ่งรวมถึงการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติความช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉินตามความต้องการการปลดล็อกประตูระยะไกลความช่วยเหลือรถที่ถูกขโมยและการนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว
อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยประกอบด้วยระบบตรวจสอบจุดบอดและระบบเตรียมการชน (มาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ) ซึ่งสามารถใช้เบรกโดยอัตโนมัติเพื่อลดความรุนแรงของการชนที่ใกล้เข้ามา
ในโหมดไฟฟ้าเต็มรูปแบบคาดิลแลคเอลร์ปี 2014 มีการส่งกำลังที่ราบรื่นและสิ่งนี้พร้อมกับการตกแต่งภายในที่หุ้มฉนวนอย่างดีของคูเป้ทำให้การขับขี่ที่เงียบสงบ แต่ทุกอย่างจะเปลี่ยนไปเมื่อคุณใช้แบตเตอรี่จนหมดและเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรตื่นขึ้น เครื่องยนต์นี้ไม่ได้เงียบหรือปราดเปรียวมากนักและเมื่อคุณเร่งความเร็วเพื่อผ่านหรือไต่ระดับที่มีนัยสำคัญซาวด์แทร็กที่หนักแน่นจะช่วยเพิ่มความสงบในห้องโดยสาร ที่น่าผิดหวังไม่แพ้กันคือการแสดงที่จืดชืดของ elr แม้จะมีแหล่งพลังงานทั้งสองที่ทำงานในนามของรถคูเป้คาดิลแลคคาดการณ์ว่าจะใช้เวลา 7.8 วินาทีในการเข้าถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง - ไม่เลว แต่ก็ไม่ได้ดูสปอร์ตอย่างแน่นอน
ด้วยโทเค็นเดียวกันการจัดการของ elr ในปี 2014 นั้นน่านับถือ แต่ก็ไม่ได้เทียบเท่ากับรถเก๋งแบรนด์หรูอื่น ๆ ที่คุณอาจพิจารณาในช่วงราคานี้ ผู้ขับขี่สามารถเลือกระดับความพยายามในการบังคับเลี้ยวได้สองระดับและในโหมดใดโหมดหนึ่งการบังคับเลี้ยวของแคดดี้นั้นแม่นยำและตอบสนองได้ดี ในขณะเดียวกันคุณภาพการขับขี่เป็นแบบผสม มันสะดวกสบายและประกอบขึ้นเมื่อคุณขับขี่บนทางเท้าที่บริสุทธิ์ แต่ระบบกันสะเทือนไม่สามารถดูดซับแรงกระเพื่อมและความไม่สมบูรณ์ได้และคุณจะรู้สึกถึงความรุนแรงในห้องนักบิน เป็นสิ่งที่คุณสามารถมองข้ามได้ในรถยนต์ราคาไม่แพง แต่ในช่วงราคานี้ผู้ซื้อส่วนใหญ่จะคาดหวังมากขึ้นในการปรับแต่ง
ภายในเอลร์มีแผงหน้าปัดและประตูที่แกะสลักอย่างสวยงามประดับด้วยหนังผสมหลายชั้นและหนังกลับจำลอง ในขณะที่เราชอบรูปลักษณ์ของห้องโดยสาร แต่ระบบไม้คิวจะลดการใช้งานออกไป อินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสนี้จัดการฟังก์ชั่นเสียงสภาพอากาศการนำทางและโทรศัพท์และไม่เพียง แต่ตอบสนองช้า แต่บางครั้งยังพลาดอินพุตแบบสัมผัสทั้งหมด การตอบสนองเชิงสัมผัสแบบสั่นของระบบมีขึ้นเพื่อให้ใช้งานได้ง่ายขึ้นในขณะเดินทาง แต่ความรู้สึกอาจไม่สะดวกจนกว่าคุณจะเคยชิน
ผู้ขับขี่ทุกขนาดจะพบพื้นที่ส่วนหน้าและพื้นที่วางขามากมาย เบาะนั่งด้านหลังกลายเป็นพิธีการส่วนใหญ่แล้วเนื่องจากห้องไหล่และห้องสะโพกมีข้อ จำกัด อย่างมากบวกกับแนวหลังคาที่ลาดเอียงอย่างมากทำให้บีบพื้นที่ศีรษะด้วยเช่นกัน หลังคาของ elr ยังบุกรุกที่ช่องเปิดท้ายรถซึ่งลดลงเป็นช่องแนวตั้งที่น่าอึดอัดใจ (ลองนึกภาพการโหลดวิดีโอเทปลงใน vcr) ความจุบรรทุกอยู่ที่ 10.5 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งน้อยกว่าคู่แข่งปลั๊กอินไฮบริดส่วนใหญ่และรถเก๋งหรู เบาะหลังแต่ละข้างพับลง (โดยมีคอนโซลกลางอยู่ระหว่างกลาง) ทำให้คุณมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเล็กน้อยเมื่อทำธุระ
แม้ว่าวิศวกรของคาดิลแลคจะสามารถดึงแรงบิดเพิ่มอีก 22 ปอนด์ - ฟุตออกจากระบบขับเคลื่อนของโวลต์ได้ แต่การเพิ่มกำลังนี้ส่วนใหญ่จะถูกลบล้างโดยส่วนเพิ่มของ elr ดังนั้นประสิทธิภาพของเส้นตรงจึงใกล้เคียงกันระหว่างโวลต์และเอลอาร์ แต่นั่นคือจุดที่ความคล้ายคลึงกันสิ้นสุดระหว่างรถทั้งสองคัน Cadillac ได้พัฒนาส่วนประกอบระบบกันสะเทือนแบบพิเศษสำหรับ elr ซึ่งรวมถึงระบบกันสะเทือนหน้าแบบสะโพกที่เพิ่มขึ้นเพื่อช่วยลดผลกระทบของระบบควบคุมแรงบิด (รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าอาจมีแนวโน้มที่จะดึงไปทางซ้ายหรือขวาภายใต้การเร่งความเร็วอย่างหนัก) ซึ่งเป็นแบบกึ่ง ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระพร้อม z-link ที่มีความเสถียรที่ดีขึ้นและการควบคุมการลดแรงกระแทกอย่างต่อเนื่องที่ปรับการลดแรงกระแทกทุกสองวินาทีให้สอดคล้องกับสถานการณ์การขับขี่ในปัจจุบัน เมื่อรวมกับยางที่มีความต้านทานการหมุนต่ำของบริดจสโตนที่เป็นกรรมสิทธิ์และไมโครโฟนตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟสามตัวทำให้ elr มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ทัดเทียมกับรถเก๋งหรูรุ่นอื่น ๆ ในราคานี้
regen ตามความต้องการเปิดใช้งานผ่านแป้นหมุนที่ติดตั้งบนพวงมาลัย Regen on demand ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเสริมเบรก (หรือในบางกรณี, บายพาส) โดยการเปลี่ยนโมเมนตัมการหมุนเป็นพลังงานที่เก็บไว้ที่นั่งคนขับแจ้งเตือนความปลอดภัยรวมอยู่ในรูปแบบมาตรฐานเบาะนั่งแบบสัมผัสของ elr จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงทิศทางของอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้โดยการสั่นสะเทือนส่วนต่างๆของเบาะนั่ง
แม้จะดูหรูหรา แต่ห้องนักบินของ elr ก็ให้ความรู้สึกที่ค่อนข้างฉูดฉาดเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ถึงกระนั้นบรรยากาศโดยรวมก็เป็นหนึ่งในความมั่งคั่งและความซับซ้อนเนื่องจากส่วนหนึ่งมาจากการใช้วัสดุคุณภาพสูงอย่างเสรีและการจัดวางที่ตรงกลาง ในทางกลับกันระบบสาระบันเทิงคิวของ cadillac และแผงการเลือกสัมผัสจะทดสอบทักษะด้านเทคโนโลยีของคุณและความอดทนของคุณ ในแง่ของการอัพเกรดความสวยงามห้องโดยสาร 2 + 2 ของ elr’s สามารถตกแต่งด้วยวัสดุทางเลือกที่มีตั้งแต่หนังกึ่งอนิลีนไปจนถึงคาร์บอนไฟเบอร์แท้ๆ หากแนวคิดของการตกแต่งภายในแบบ 2 + 2 ทำให้คุณหนีไปได้เพียงแค่รู้ว่าต้องใช้ความเชี่ยวชาญของช่างดัดฟันที่มีทักษะในการปีนเข้าและออกจากเบาะหลังของ elr
cadillac elr ปี 2014 มีพื้นฐานมาจากแนวคิดคอนเวอร์จ 2009 ของ gm เกือบทั้งหมด เอลร์ผสมผสานมุมที่โดดเด่นและเส้นที่กว้างเพื่อสร้างคำพูดที่ทรงพลังโดยเน้นด้วยองค์ประกอบไฟแนวตั้งอันเป็นเอกลักษณ์ของคาดิลแลคและล้อขนาด 20 นิ้ว ในขณะเดียวกันกระจกด้านหน้าและด้านหลังที่ได้รับการตกแต่งอย่างปราดเปรียวได้รับการเสริมด้วยการไล่ลมมากมายเช่นกระจังหน้าแบบฟลัชพร้อมบานเกล็ดแบบแอคทีฟและมือจับประตูแบบซ่อน เมื่อรวมกันแล้วให้ค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.30 ที่น่านับถือ
ด้วยจำนวนการผลิตที่ จำกัด และราคาที่ค่อนข้างสูงคาดิลแลคเอลร์มาพร้อมอุปกรณ์ครบครันตั้งแต่เริ่มต้น นอกเหนือจากมาตรฐานที่คาดไว้เช่นระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนการเข้าถึงและสตาร์ทแบบไม่ใช้คีย์และกล้องสำรองแล้ว elr ยังมีคุณสมบัติระดับพรีเมี่ยมเช่นระบบเสียงลำโพง bose 10 ตัวการนำทางด้วยหน้าจอสัมผัสพร้อมระบบจดจำเสียงขั้นสูง เซ็นเซอร์ที่ออกแบบมาเพื่อช่วยหลีกเลี่ยงบังโคลนโค้งระหว่างการถอยจอด ด้านความปลอดภัยของบัญชีแยกประเภท elr มาพร้อมกับถุงลมนิรภัยแปดใบระบบเตือนการชนไปข้างหน้าและชุดบริการฉุกเฉินบนดาวซึ่งรวมถึงระบบเตือนการชนอัตโนมัติการช่วยเหลือฉุกเฉินและการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน
ในฐานะรุ่นที่มีปริมาณต่ำควรแปลกใจเล็กน้อยที่ elr เสนอบัญชีรายชื่อตัวเลือกที่สั้นที่สุดในกลุ่ม แพคเกจตัวเลือกเดียวประกอบด้วยไฟหน้าไฟสูงอัตโนมัติการตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังซึ่งจะเตือนคุณถึงการจราจรที่กำลังจะมาถึงเมื่อทำการสำรองข้อมูล ตัวเลือกแบบสแตนด์อโลนหนึ่งเดียวคือระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ 1,995 ดอลลาร์ที่ออกแบบมาเพื่อรักษาระยะห่างที่ตั้งไว้ล่วงหน้าจากรถคันหน้า
elr ปี 2014 ได้รับแรงจูงใจจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันเบนซิน 1.4 ลิตรแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 16.5 กิโลวัตต์และมอเตอร์ไฟฟ้า 154 กิโลวัตต์ เมื่อนำไปทดสอบ elr สามารถวิ่งจาก 0-60 ในเวลาประมาณแปดวินาทีเพียงไม่กี่เห็บช้ากว่า aเล็กซัส es 300h ไฮบริด การเติมก้อนแบตเตอรี่จะใช้เวลาประมาณห้าชั่วโมงโดยใช้เครื่องชาร์จ 240v เฉพาะและที่ใดก็ได้ระหว่าง 12.5-18 ชั่วโมงโดยใช้เต้ารับมาตรฐานในครัวเรือน ระบบขับเคลื่อนไฮบริด - ไฟฟ้าสามารถปรับให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดหรือสมรรถนะโดยโหมดที่ผู้ขับขี่เลือกได้ 4 โหมด ได้แก่ ทัวร์ (ปกติ), กีฬา, เสือภูเขาและถือซึ่งเก็บพลังงานที่เหลืออยู่ในแบตเตอรี่เพื่อใช้ในภายหลังมอเตอร์ไฟฟ้า / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 16kwhเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินอินไลน์ -4 1.4 ลิตร207 แรงม้าที่ 4,800 รอบต่อนาทีแรงบิด 295 ปอนด์ฟุตที่ 0-4,800 รอบต่อนาทีepa คาดการณ์ระยะการชาร์จเต็ม: 37 ไมล์ (ไฟฟ้าทั้งหมด), 303 ไมล์ (สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินเท่านั้น)epa เมือง / ทางหลวงประหยัดเชื้อเพลิง: 31 เมือง / 35 ทางหลวง mpg (บนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน) 82 mpge (ไฟฟ้าทั้งหมดเทียบเท่า mpg)
หากคุณไม่คิดว่าคาดิลแลคเอลร์เป็นอะไรมากไปกว่าโวลต์ Chevy ที่ได้รับการยกย่อง (เราไม่ทำอย่างแน่นอน) ราคาที่จ้องมอง $ 76,000 ไม่ควรส่งให้คุณวิ่งขึ้นเนิน นอกจากนี้ elr ยังมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสูงถึง $ 7,500 นอกเหนือจากเอกสารประกอบคำบรรยายของรัฐและท้องถิ่น มองไปที่แนวการแข่งขันซึ่งเป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมด แต่มีข้อ จำกัด มากขึ้นtesla model s เริ่มต้นในช่วงราคาต่ำถึง $ 70,000 และมีคุณสมบัติในการรับส่วนลดภาษีของรัฐบาลกลางรัฐและท้องถิ่นเช่นเดียวกับคาดิลแลค ในระดับไฮเอนด์ของสเปกตรัมที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมนั้น e-hybrid ของ porsche panamera ที่มีมูลค่า $ 100,000 บวกมีสิทธิ์ได้รับเงินคืนของรัฐบาลกลางสูงถึง $ 4,750 รวมทั้งสิ่งจูงใจของรัฐที่เกี่ยวข้อง ซึ่งแตกต่างจากปอร์เช่และเทสลาอย่างไรก็ตามมูลค่าการขายต่อไม่ใช่เพื่อนของ elr เนื่องจากคาดว่าจะรักษามูลค่าคงเหลือที่ต่ำที่สุดบางส่วนไว้ในกลุ่มสินค้าหรูหรา
2014 Cadillac ELR Base สีภายนอก
2014 Cadillac ELR Base สีภายใน
2014 Cadillac ELR เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L L4 DOHC 16-valve + electric motor | Base | 86 hp | 94 N.m | L/100km | L/100km | 16.4 s | 20.9 s | 35.7 s |
2014 Cadillac ELR จดจ้อง
2014 Cadillac ELR รุ่นก่อน ๆ
2014 Cadillac ELR คนรุ่นอนาคต
Cadillac ELR ภาพรวมและประวัติศาสตร์
อย่างไรก็ตามเซอร์คาดิลแลคจะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ กับอนาคตของการฝึกอบรมรถยนต์คาดิลแลค จุดเริ่มต้นที่แท้จริงสามารถโยงไปถึงกลางศตวรรษที่ 19 เมื่อเด็กชายคนหนึ่งชื่อ Henry martyn leland ถือกำเนิดขึ้น Lland เติบโตในฟาร์มใกล้เมืองบาร์ตันรัฐเวอร์มอนต์ซึ่งเขาได้รับการศึกษาด้านการทำงานที่มั่นคงซึ่งสอนให้เขารู้ถึงความสำคัญของการทำงานอย่างถูกต้องโดยไม่คำนึงถึงความสำคัญ
การฝึกอบรมในฟาร์มที่เขาได้รับบวกกับความชอบในการปรับปรุงวิธีการทำงานทำให้เขาเติบโตในฐานะวิศวกร อย่างไรก็ตามคาดิลแลคยังไม่กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ ภายในปีพ. ศ. 2433 เลแลนด์ได้ก่อตั้ง บริษัท ของตัวเองร่วมกับโรเบิร์ตซี Faulconer และ Norton หลังจากที่เชื่อว่าอดีตของเมืองต้องการร้านขายเครื่องจักร ความเชี่ยวชาญของ บริษัท คือการเจียรนัยและการพัฒนาเครื่องมือพิเศษ
ไม่นานหลังจากที่ บริษัท ได้รับเครดิตทั่วไปสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่วางตลาดและ Lland ได้ยืนยันว่าตัวเองเป็นวิศวกรที่มีความสามารถก็มีการเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำไปเป็นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน หลังจากการทำงานของเดมเลอร์และเบนซ์ผู้มีวิสัยทัศน์ในยุโรปชายคนหนึ่งชื่อแรนซัมอีลี่โอลด์จากมิชิแกนได้ร่วมมือกับกลุ่มนักลงทุนภายใต้ บริษัท ที่ชื่อว่า olds เครื่องยนต์เบนซิน วัตถุประสงค์หลักของพวกเขาคือการสร้างเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเพื่อติดตั้งบนแชสซีของยานพาหนะ
โครงการประสบความสำเร็จ แต่ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมีข้อบกพร่อง: เฟืองในระบบส่งกำลังดังเกินไป คนแก่หันไปหาเลแลนด์และขอความช่วยเหลือ ทั้งสองเข้าสู่การแข่งขันตรงกับพี่น้องหลบที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับรุ่นเก่า แม้ว่าเครื่องยนต์ 10.25 แรงม้าที่พัฒนาขึ้นในท้ายที่สุดของ leland จะดีกว่าของ dodge แต่คนรุ่นเก่าก็ลดจำนวนลงเนื่องจากยอดขายรถยนต์ที่สูง บริษัท ของเขาจดทะเบียนในเวลานั้น โดยพื้นฐานแล้วไม่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์ใหม่
ยังคงมีการใช้เครื่องยนต์ของ Leland ในไม่ช้า ไม่นานหลังจากที่คนรุ่นเก่าปฏิเสธที่จะใช้เครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบใหม่ Lland ก็ถูกมองขึ้นโดยชายสองคนเกี่ยวกับการชำระบัญชีของ บริษัท ที่เคยสร้างรถยนต์มาก่อน ชื่อของมันคือ บริษัท รถยนต์ดีทรอยต์และได้รับการจัดโครงสร้างใหม่โดยเฮนรี่ฟอร์ดซึ่งจากไปไม่นานหลังจากที่ บริษัท เริ่มพังทลายอีกครั้ง Leland ชักชวนให้นักลงทุนอยู่ในธุรกิจโดยโน้มน้าวพวกเขาถึงประโยชน์และความสำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ในอนาคตอันใกล้
ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบมาแล้วเลอแลนด์และฟอลโคเนอร์ถูกนำเข้ามาและ บริษัท ได้ใช้ชื่อคาดิลแลคซึ่งเป็นของนักสำรวจที่ก่อตั้งเมืองเมื่อสองศตวรรษก่อน เสื้อคลุมแขนคาดิลแลคถูกนำมาใช้เป็นโลโก้ใหม่ของ บริษัท และ บริษัท ทารกยังคงได้รับการยอมรับในระดับสากลสำหรับรถยนต์
เครื่องยนต์ของ Leland ได้รับความชื่นชมแล้วและเป็นหน่วยที่สร้างขึ้นอย่างแม่นยำที่สุดในเวลานั้น ในความเป็นจริงไม่เพียง แต่เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือและถูกสร้างขึ้นด้วยความแม่นยำเท่านั้น แต่ยังมีความอเนกประสงค์สูงและสามารถรองรับความต้องการในการใช้แทนกันได้ คุณลักษณะนี้ทำให้คาดิลแลคได้รับถ้วยรางวัลดิวเวอร์ซึ่งเป็นครั้งแรกเมื่อมีการมอบรางวัลดังกล่าวให้กับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน
ในเวลาต่อมาคาดิลแลคจะเป็นส่วนหนึ่งขององค์กรขนาดใหญ่ซึ่งเป็น บริษัท มอเตอร์ทั่วไปจากนั้นดำเนินการโดยวิลเลียมเครโปดูแรนท์ซึ่งจ่ายเงินสด 4.5 ล้านดอลลาร์เพื่อให้ บริษัท ของเลแลนด์ควบรวมกิจการกับ gm จากนั้นเป็นต้นมาจะมีการพัฒนาโมเดลหลายรุ่นและเข้าสู่การผลิตโดยการจากไปของ Leland ในปีพ. ศ. 2460
brougham, ฟลีทวูด, เดวิลล์และเอลโดราโดเป็นโมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดที่สร้างโดยสาขาอันยิ่งใหญ่ของ GM ความสำเร็จของมันแตกต่างกันไปตั้งแต่การทำลายสถิติความเร็วในดินแดนอเมริกาไปจนถึงการปรับปรุงด้านวิศวกรรมซึ่งเป็นรอบปฐมทัศน์สำหรับโลกยานยนต์ ตัวอย่างเช่นคาดิลแลคได้นำระบบไฟฟ้าแสงสว่างและระบบจุดระเบิดแบบจุดระเบิดมาใช้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ของพวกเขาเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระตัวแรกของโลกสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นในปี พ.ศ.
ระบบทำความเย็นแบบปิดระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องฟอกไอเสียยังเป็นหนึ่งในรายชื่อสิ่งแรกที่ต้องทำที่คาดิลแลคนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกา แม้จะได้รับการยอมรับจากแบรนด์ในยุโรปน้อย แต่คาดิลแลคยังคงเป็นหนึ่งในรถคลาสสิกที่ยอดเยี่ยมในต่างประเทศ แต่ยังคงมีสถานะเป็นสิทธิพิเศษในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์อเมริกัน ท้ายที่สุดมันเป็นแบรนด์ที่ฝังรากลึกในพื้นที่ของคนชั้นสูง
2014 Cadillac ELR ความคิดเห็นของผู้บริโภค
ข้อกำหนด 2014 Cadillac ELR Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Integrated roof antenna |
| Audio Amplifier | Amplifier |
| Audio Monitor | Two 1st row LCD monitors |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth wireless connectivity |
| Cargo Cover | Cargo concealed storage |
| Cargo Mat | Cargo floor trim - carpeted |
| Cargo Mat (Option) | All-Weather Cargo Mat |
| Cargo Organizer (Option) | Collapsible cargo area organizer |
| Communication System | OnStar communication system with 1-year service |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Safety Package - Cruise Control Automatic, Adaptive with Stop/Go |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent rain sensing windshield wipers |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 10 Bose speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Portable Charging Unit (Option) | Charge Cord Storage Bag |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 power outlets |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Reading Light | Front and rear map lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD (Option) | Glove Box Mounted, Single-Slot CD/MP3 Player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Smoking Convenience (Option) | Smoker's package |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo net tie-down anchors in cargo area |
| Voice Recognition System | Yes |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 297 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1836 kg |
| Front Headroom | 938 mm |
| Front Legroom | 1072 mm |
| Fuel Tank Capacity | 35 L |
| Height | 1420 mm |
| Length | 4724 mm |
| Rear Headroom | 881 mm |
| Rear Legroom | 853 mm |
| Wheelbase | 2695 mm |
| Width | 1847 mm |
Base Exterior Details
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Driving Lights | Daytime Running lights |
| Exterior Decoration (Option) | Vehicle Cover |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | LED headlights |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | Intellibeam Automatic High/Low Beam control |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| License Plateholder (Option) | Front License Plate Mount BC/MB/NB/ON |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats (Option) | All Weather front and rear floor mats |
| Front Center Armrest | Fold-down front center armrest |
| Front Seats Driver Headrest | Driver's seat power headrest |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback map pocket |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Headrest | Front passenger's seat power headrest |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8 way power passenger seat |
| Front Seats Passenger Power Seats (Option) | 10-way power front passenger seat |
| Headliner | Synthetic suede headliner |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Carbon fibre/genuine wood trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Opus Semi-Aniline Full Leather Seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Trip Computer | Yes |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.4L L4 DOHC 16-valve + electric motor |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 1 speed automatic transmision |
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 1.4L L4 DOHC 16-valve + electric motor |
| Fuel Consumption | |
| Seats | 4 |
| Transmission | 1 speed automatic transmision |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Theft-deterrent alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| First Aid Kit | First aid kit |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen vehicle recovery assistance |
| Tool Kit | Yes |
Base Suspension and Steering
| Active Suspension | Adaptive suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 245/40R20 Tires |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Torsion Beam Rear Suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Low-pressure detection system |
| Wheel Type | 20'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 20" x 8.5" Ultra-Bright Machined Aluminum w/Midnight Silver Premium Painted Pockets |
Critics Reviews
New for 2014. An all-new model for 2014, the Cadillac ELR coupe shares its chassis with the Chevrolet Volt four-door hatchback. The ELR has a revised front and rear suspension and more power from ...
UPDATE: We've fully tested the Cadillac ELR in the real world—head here to read that review. Cadillac’s new 2014 ELR looks astonishing. Low, chiseled, aggressive, provocative, and ...
The 2014 ELR brings extended-range electric-car virtues to the Cadillac lineup, but its Volt-like appeal diminishes as the price balloons. Find out why the 2014 Cadillac ELR is rated 7.6 by The ...
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ