2011 Kia Optima SX ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2011 Kia Optima SX คือ Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 274 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Kia Optima SX มีความจุ 437 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1535 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Kia Optima SX มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 299 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 239 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 5.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 33,695
| ชื่อ | SX | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 33,695 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve | |
| อำนาจ | 274 hp @ 6000 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 437.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 437.0 L | |
| ประเภทล้อ | 18'' alloy wheels | |
| ชุด | Optima III | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front wheel drive | |
| แรงม้า | 274 HP | |
| แรงบิด | 299 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 239 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 6.2 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 9.2 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 5.8 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,433 KG | |
| ยี่ห้อ | Kia | |
| แบบ | Optima | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 14.1 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 163.7 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 23.3 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 184.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2011 Kia Optima 0-60 MPH
2011 Kia Optima 2.4 6AT 20-80 MPH Acceleration.
2011 Kia Optima Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,484 | $ 6,250 | $ 7,507 |
| Clean | $ 4,145 | $ 5,781 | $ 6,939 |
| Average | $ 3,466 | $ 4,844 | $ 5,803 |
| Rough | $ 2,787 | $ 3,906 | $ 4,666 |
จากรถที่ไม่เปิดเผยตัวตนไปจนถึงผู้นำระดับที่สะดุดตารถปี 2011 kia optima เป็นรถซีดานสำหรับครอบครัวที่ต้องขับ
วันนี้กับการปรับโฉมครั้งใหญ่: ยานยนต์อิดิชั่นเป็นรถซีดานขนาดกลางสไตล์เกาหลีที่เป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีไม่มีอะไรเลย ก่อนหน้านี้ Optima นั้นดูอึมครึมทั้งในรูปแบบและทัศนคติที่คุณคิดว่า kia ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถเช่าหรือแม้แต่โปรแกรมคุ้มครองพยาน แต่ด้วยการปรับโฉมครั้งใหญ่ทำให้ปี 2011 kia optima ได้ปรากฏตัวจากรังไหมที่ไม่เปิดเผยตัวตนให้กลายเป็นผีเสื้อที่โดดเด่นของรถซีดานสำหรับครอบครัว ด้วยรูปแบบที่โฉบเฉี่ยวพลังมหาศาลและคุณค่ามากมาย Optima ล่าสุดจึงเป็นที่โดดเด่นในหมู่คู่แข่งมากมาย
Optima ที่ออกแบบใหม่นั้นใช้แพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้สำหรับ sonata hyundai ที่ทำมาอย่างเท่าเทียมกัน ในขณะที่ kia ปรับแต่งระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยให้เป็นสเปคที่สปอร์ตกว่าของตัวเองเครื่องยนต์ของโซนาต้าได้ส่งต่อไปยังออพติมาแทบไม่เปลี่ยนแปลง นั่นเป็นสิ่งที่ดีสำหรับเราเพราะเป็นนักแสดงระดับออลสตาร์ สี่สูบ 200 แรงม้าทำได้ประมาณ 34 mpg บนทางหลวงในขณะที่เทอร์โบ -4 274 แรงม้าได้รับตัวเลขทางหลวงที่เหมือนกันอย่างไม่น่าเชื่อ ในขณะเดียวกันรุ่นออพติมาไฮบริด 206 แรงม้า 2011 ได้รับการประหยัดน้ำมันที่เหนือกว่าแม้ว่าจะไม่ได้ดีเยี่ยมเท่าที่ประมาณการ epa บนทางหลวง 35 mpg / 40 mpg จะระบุ
เว้นแต่คุณจะได้อ่านข้อมูลเกี่ยวกับความสัมพันธ์ optima และ sonata คุณอาจไม่สงสัยว่าทั้งสองเกี่ยวข้องกัน การออกแบบรถแต่ละคัน (ทั้งภายนอกและภายใน) มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวโดย kia มีรูปลักษณ์แบบยุโรปที่พรีเมี่ยมมากขึ้น และเมื่อคุณดูรอบ ๆ การตกแต่งภายในของ Optima คุณจะพบว่าตัวเองคิดว่าคุณอยู่ในรถที่แพงกว่า
แม้จะมีการปรับโฉมครั้งใหญ่นี้ แต่ kia optima ปี 2011 ก็ยังคงไว้ซึ่งการรับประกันที่ยาวนานและคุ้มค่าของ Optima ก่อนหน้านี้ Optima อัดแน่นไปด้วยคุณสมบัติมากมายในราคาที่ต่ำกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ในขณะที่นำเสนอสิ่งที่คนอื่นไม่มีเช่นเบาะนั่งด้านหน้าที่ระบายอากาศเบาะหลังที่อุ่นและพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ โดยรวมแล้ว Optima ได้รับการแปลงโฉมจากผู้ไม่ประสงค์ออกนามซึ่งวิ่งหานักล่าต่อรองราคาและยานพาหนะให้เช่าเป็นหนึ่งในรถเก๋งขนาดกลางสำหรับครอบครัวที่ดีที่สุด ty pennington จะภูมิใจ
2011 kia optima เป็นซีดานขนาดกลางที่มีให้เลือก 5 ระดับ ได้แก่ lx, ex, ex turbo, sx และ hybrid
อุปกรณ์มาตรฐานบน lx (เมื่อติดตั้งเกียร์ธรรมดา) ประกอบด้วยล้อเหล็กขนาด 16 นิ้วทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจอุปกรณ์เสริมไฟฟ้าเต็มรูปแบบเบาะนั่งคนขับแบบปรับระดับความสูงได้พร้อมการปรับบั้นเอวไฟฟ้าเครื่องปรับอากาศพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม และสเตอริโอพร้อมเครื่องเล่นซีดีวิทยุดาวเทียมแจ็คเสียงเสริมและอินเทอร์เฟซเสียง ipod / usb การเลือกใช้ lx พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติจะทำให้คุณได้ล้ออัลลอยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและชุดอำนวยความสะดวกซึ่งประกอบด้วยเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางและกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
อดีตมาพร้อมกับแพ็คเกจอำนวยความสะดวกเช่นเดียวกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วกระจกอุ่นไฟหน้าอัตโนมัติไฟตัดหมอกระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสองโซนช่องระบายอากาศด้านหลังและเบาะหนัง อดีตเทอร์โบได้รับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเบรกที่ใหญ่ขึ้นและการออกแบบกระจังหน้าที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ sx ยังมีเทอร์โบชาร์จ แต่มีระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตล้อขนาด 18 นิ้วไฟหน้าซีนอนไฟท้ายแบบ LED สปอยเลอร์ด้านหลังกันชนดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์แป้นเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัยและคอมพิวเตอร์การเดินทางที่อัปเกรดแล้ว
ออพติมาไฮบริดได้รับการติดตั้งในลักษณะเดียวกับรุ่นก่อนแม้ว่าจะมีล้อขนาด 16 นิ้วและเบาะผ้า ไฮบริดคือออปติมาปี 2011 รุ่นเดียวที่มาพร้อมกับระบบอินเตอร์เฟส uvo electronics ใหม่ของ kia
แพ็คเกจเทคโนโลยี (มีให้สำหรับทุกรุ่นยกเว้น lx ที่ติดตั้งด้วยตนเอง) เพิ่มกล้องมองหลังระบบนำทางระบบเสียงอินฟินิตี้แปดลำโพงและบน lx ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนและช่องระบายอากาศด้านหลัง แพ็คเกจพรีเมียมสำหรับรุ่น ex และ sx จะเพิ่มซันรูฟแบบพาโนรามา, เบาะนั่งผู้โดยสารแบบปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง, หน่วยความจำที่นั่งคนขับ, เบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่นและระบายอากาศได้และเบาะหลังแบบอุ่น ในชุดเทอร์โบทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ยังรวมถึงพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ด้วย แพ็คเกจเทคโนโลยีระดับพรีเมี่ยมของไฮบริดผสมผสานทั้งสองแพ็คเกจได้อย่างมีประสิทธิภาพและยังรวมถึงล้อขนาด 17 นิ้วไฟหน้าซีนอนเบาะหนังและกระจกตรวจสอบการลดแสงอัตโนมัติ
2011 kia optima lx และ ex ขับเคลื่อนด้วย 2.4 ลิตรสี่สูบที่ให้กำลัง 200 แรงม้าและแรงบิด 186 ปอนด์ฟุต คู่มือหกสปีดเป็นมาตรฐานของคู่มือ lx ในขณะที่เกียร์อัตโนมัติหกสปีดเป็นมาตรฐานสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพอื่น ๆ ทั้งหมด ในรัฐการปล่อยมลพิษในแคลิฟอร์เนีย Optima มีระดับการปล่อยมลพิษที่ต่ำเป็นพิเศษ (เทียบกับที่อื่นที่ต่ำเป็นพิเศษ) ส่งผลให้กำลังขับต่ำลงที่ 192 แรงม้าและ 181 ปอนด์ฟุต
ในการทดสอบประสิทธิภาพ optima ex ที่โหลดในรูปแบบ sulev เปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 8.9 วินาที ulev optima จะเร็วกว่าเล็กน้อย แต่ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดรถก็เทียบเท่ากับยานพาหนะอื่น ๆ ในคลาส ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณคือ 24 mpg city / 34 mpg Highway และ 27 mpg รวมกับระบบอัตโนมัติ คู่มือช่วยให้คุณได้รับ 24/35/28
อดีตเทอร์โบและ sx ได้รับ 2.0 ลิตรเทอร์โบสี่สูบที่ให้กำลัง 274 แรงม้าและแรงบิด 269 ปอนด์ฟุต เราทดสอบ sonata sx และโอเวอร์คล็อกด้วยความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง 6.5 วินาที การประหยัดน้ำมันโดยประมาณ epa ของ optima turbo คือ 22/34/26 ซึ่งโดดเด่นสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังมากขนาดนี้
2011 kia optima hybrid ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 2.4 ลิตรที่ให้กำลัง 166 แรงม้าและแรงบิด 154 ปอนด์ฟุตจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำความเร็ว 40 แรงม้า เมื่อรวมกันแล้วทั้งสองหน่วยกำลังดีสำหรับ 206 แรงม้าสูงสุดและแรงบิด 193 ปอนด์ฟุต อัตโนมัติหกสปีดเป็นมาตรฐานอีกครั้ง
ในการทดสอบประสิทธิภาพออพติมาไฮบริดเร่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 8.9 วินาทีซึ่งเร็วพอสมควรสำหรับไฮบริด epa ประเมินการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไฮบริดของ Optima ที่เมือง 35 mpg / ทางหลวง 40 mpg และ 38 รวมกัน อย่างไรก็ตามในการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงอย่างกว้างขวางเราพบว่าไฮบริดมักจะดิ้นรนเพื่อให้ตรงกับตัวเลขเหล่านั้น
2011 kia optima มาพร้อมกับดิสก์เบรกสี่ล้อ antilock ระบบควบคุมแรงฉุดและการทรงตัวถุงลมนิรภัยด้านข้างม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างและระบบช่วยออกตัว กล้องมองหลังเป็นอุปกรณ์เสริม
ในการทดสอบการชนของรัฐบาล Optima ได้รับคะแนนสูงสุดระดับห้าดาวสำหรับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยโดยรวมโดยได้รับห้าดาวจากการทดสอบทั้งด้านหน้าและด้านข้าง สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงได้ให้คะแนน "ดี" สูงสุดในทำนองเดียวกันกับ Optima สำหรับประสิทธิภาพในการทดสอบการชดเชยด้านหน้าและด้านข้าง ในการทดสอบเบรกพบว่า Optima ex หยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 121 ฟุตซึ่งเป็นประสิทธิภาพที่ดี
2011 kia optima มีการขับขี่ที่สะดวกสบายโดยไม่แยกออกจากกัน ไม่สามารถพูดถึงพวงมาลัยได้เหมือนกัน - มันค่อนข้างมึน แต่อย่างน้อยมันก็มีน้ำหนักที่กระชับและตอบสนองได้ดีกว่าลูกพี่ลูกน้องโซนาต้าที่ปรับแต่งให้สบายกว่า การจัดการโดยรวมสำหรับ optima นั้นแทบจะไม่น่าจดจำ แต่ก็น่าพอใจและดีกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับกลุ่มนี้
เครื่องยนต์สี่สูบปกติทั้งสองนั้นน่าประทับใจ พวกเขาให้กำลังที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันและจับคู่กับการส่งสัญญาณที่ตอบสนองและราบรื่น การประหยัดน้ำมันที่น่าประทับใจอย่างแท้จริงคือแผ่นไอซิ่งบนเค้ก
ที่น่าประทับใจน้อยกว่าคือออพติมาไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าของมันทำให้การเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งเป็นเรื่องที่ราบรื่นและที่ความเร็วในการแล่นบนทางหลวงมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถช่วยเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วซึ่งทำให้เครื่องยนต์แทบจะรู้สึกถึงเทอร์โบชาร์จเจอร์ อย่างไรก็ตามในการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำหรือสภาพการจราจรที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วรถไฮบริดจะส่ายและเซถลาขณะตัดสินใจว่าต้องการเกียร์ใด มันไม่สามารถคาดเดาได้ในทำนองเดียวกันภายใต้การเบรก
ห้องโดยสารของ kia optima มีรูปลักษณ์ของ Audi ที่คลุมเครือซึ่งไม่น่าแปลกใจเนื่องจากนักออกแบบเคยทำงานให้กับผู้ผลิตรถยนต์หรูของเยอรมัน ในขณะที่คุณภาพของมันไม่ได้เป็นไปตามมาตรฐานของออดี้ แต่วัสดุที่สัมผัสนุ่มมากมายสวิตช์เกียร์ที่แม่นยำและพลาสติกที่มีเนื้อละเอียดทำให้นี่เป็นหนึ่งในการตกแต่งภายในที่สวยงามที่สุดในระดับเดียวกัน ปกปิดป้าย kia และผู้โดยสารของคุณมีแนวโน้มที่จะคิดว่าคุณกำลังขับรถยุโรป
เอกลักษณ์ของไฮบริดคือกลุ่มมาตรวัดพิเศษที่แสดงการไหลของกำลังแบบไฮบริดและประสิทธิภาพสไตล์การขับขี่โดยรวม สิ่งพิเศษสำหรับไฮบริดคือระบบอินเทอร์เฟซ uvo electronics ใหม่ของ kia ซึ่งออพติมาปกติไม่สามารถใช้งานได้จนถึงปี 2012 ด้วยการใช้เทคโนโลยีเดียวกับระบบซิงก์ของฟอร์ด uvo ให้การควบคุมด้วยเสียงของโทรศัพท์มือถือและเครื่องเล่น MP3 รวมถึงบริการอื่น ๆ เช่น เป็นการนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว ในการทดสอบ uvo แบบ จำกัด ของเราเราพบว่ามันทำงานได้ดีทีเดียว
Optima มีห้องโดยสารที่ค่อนข้างกว้างขวางพร้อมที่นั่งที่สะดวกสบายและพื้นที่วางขาทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่มั่นคง เฮดรูม (โดยเฉพาะด้านหลัง) ค่อนข้างแน่นเนื่องจากแนวหลังคาที่ดูคล้ายกันของรถ ผู้ที่สูงขึ้นควรคิดถึงซันรูฟแบบพาโนรามาที่เป็นอุปกรณ์เสริมอย่างแน่นอนเนื่องจากจะลดพื้นที่ส่วนหัวลงอย่างมาก Optima มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 15.4 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับระดับเดียวกัน เนื่องจากชุดแบตเตอรี่ไฮบริดจึงลดลงเหลือ 9.9 ลูกบาศก์ฟุต
เราประทับใจกับความสมดุลของกีฬาและความสะดวกสบายในปี 2011 ของ kia optima เรียบและเงียบบนทางหลวง Optima ยังเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจที่สุดเท่าที่คุณจะพบในหมวดหมู่นี้ เราสามารถขับได้เฉพาะระดับ ex trim ด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่ต้องการแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ แต่ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง เครื่องยนต์ตอบสนองได้ดีและราบรื่นมากด้วยกำลังที่มากเกินพอสำหรับการผ่านและขึ้นเขาสูงชัน คุณสมบัติในการจิบน้ำมันเป็นข้อดีเพิ่มเติม ที่นั่งด้านในยังคงนั่งสบายตลอดระยะทางยาวและเส้นประที่เน้นคนขับเป็นสิ่งที่ต้อนรับสำหรับการปรับสภาพอากาศ / เสียงได้ทันที
สไตล์ภายนอกถ้าปี 2011 kia optima ไม่ใช่ขนาดกลางที่สปอร์ตและมีสไตล์ที่สุดรถเก๋งออกไปทางนั้นค่อนข้างใกล้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ใครต้องการ v6 ต่อไป? สี่สูบนี้มีกำลัง 274 แรงม้าและทางหลวง epa โดยประมาณ 34 mpg
การตกแต่งภายในของ kia optima ปี 2011 มีแนวทางที่แตกต่างจากรถคันอื่น ๆ ในกลุ่มนี้เนื่องจากสแต็คตรงกลางที่เน้นคนขับให้ความรู้สึกเหมือนห้องนักบิน สัมผัสหนังอย่างมาก - ในรุ่นที่ติดตั้งหนัง - และเราชอบวัสดุที่สัมผัสนุ่มที่แผงหน้าปัดและแผงประตู ผู้โดยสารที่สูงอาจมีปัญหากับ headroom ด้านหลังของ Optima
เราเรียกมันว่า "ตัวหนาอย่างล้ำยุค" แต่ส่วนใหญ่จะเรียกว่า "แตกต่าง" ธรรมดา ตั้งแต่กระจังหน้าแบบไขว้ที่คั่นกลางระหว่างไฟหน้าแบบครอบรอบไปจนถึงส่วนโค้งโครเมี่ยมแบบกวาดที่ขยายกลับไปยังส่วนท้ายที่มีสไตล์โฉบเฉี่ยวรถคันนี้ให้ความรู้สึกหรูหราที่ทำให้ดูมีราคามากกว่าที่เป็นอยู่ สิ่งที่ทำให้น่าสนใจยิ่งขึ้นคือเส้นสายที่สูงและแนวหลังคาที่ลาดเอียงทำให้รถดูสปอร์ต Optima มีตัวเลือกล้อ 16, 17 หรือ 18 นิ้วทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการตัดแต่ง
ทุกปี 2011 kia optima มีการเชื่อมต่อโทรศัพท์บลูทู ธ การเชื่อมต่อเสียง ipod / usb การควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัยและกล่องถุงมือระบายความร้อนที่ช่วยให้เครื่องดื่มเย็นลง ในด้านความปลอดภัย Optima มาพร้อมกับคุณสมบัติที่น่าประทับใจมากมายรวมถึงถุงลมนิรภัยหกใบและระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ เช่นเดียวกับรุ่นราคาพื้นฐานอื่น ๆ ในระดับเดียวกัน Optima ระดับเริ่มต้นมาพร้อมกับล้อเหล็กขนาด 16 นิ้วและเกียร์ธรรมดาหกสปีด
ไฮไลท์ของอุปกรณ์เสริม ได้แก่ ซันรูฟแบบพาโนรามา, เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น / เย็น, เบาะหลังอุ่น, ระบบเสียงอินฟินิตี้, ระบบนำทางด้วยหน้าจอสัมผัสและกล้องสำรอง นอกเหนือจากเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแล้ว kia optima sx รุ่นท็อปของปี 2011 ยังนำเสนอระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตเบา ๆ และสไตล์ที่ดุดันมากขึ้น
ให้แรงม้ามากขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้าของ optima v6 - และประหยัดน้ำมันดีกว่ามากเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรใหม่เป็นส่วนเสริมที่น่ายินดี มีกำลังมากกว่าและประหยัดน้ำมันดีกว่ารถยนต์ประเภทอื่น ๆ ในขณะที่ผู้ที่ต้องการกำลังที่มากขึ้นสามารถเลือกใช้เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร (เฉพาะรุ่นเทอร์โบและ sx เท่านั้น) เครื่องยนต์ทั้งสองมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติหกสปีดในขณะที่การตัดแต่งฐาน (lx) มีคู่มือหกสปีด2.4 ลิตรสี่สูบแถวเรียง200 แรงม้าที่ 6300 รอบต่อนาที186 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 4250 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 24/35 (manual), 24/34 (อัตโนมัติ)2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์สี่สูบ274 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที269 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 1750 - 4500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 22/34
2011 kia optima เริ่มต้นที่ราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิตที่ต่ำกว่า 20,000 ดอลลาร์และยืดเกิน 31,000 ดอลลาร์เมื่อโหลดเต็ม ฟีเจอร์สำหรับฟีเจอร์ optima ให้เงินมากกว่าคู่แข่งเช่น honda accord, toyota camry และฟอร์ดฟิวชั่น. สำหรับมูลค่าการขายต่อเราคาดว่า Optima ที่ออกแบบใหม่จะคงคุณค่าไว้ได้ดีกว่ารุ่นก่อนหน้ามากหากไม่เทียบเท่ากับความโดดเด่นของกลุ่มเช่นแอคคอร์ดและแคมรี่
2011 Kia Optima SX สีภายนอก
2011 Kia Optima SX สีภายใน
2011 Kia Optima เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve | SX | 274 hp @ 6000 rpm | 299 N.m | 9.2 L/100km | 5.8 L/100km | 6.2 s | 14.1 s | 23.3 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | LX+ | 200 hp @ 6300 rpm | 299 N.m | 8.7 L/100km | 5.7 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | EX+ | 200 hp @ 6300 rpm | 299 N.m | 8.6 L/100km | 5.6 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | EX Luxury | 200 hp @ 6300 rpm | 299 N.m | 8.6 L/100km | 5.6 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | EX Luxury | 200 hp @ 6300 rpm | 299 N.m | 8.7 L/100km | 5.8 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve + electric motor | Premium | 206 hp @ 6000 rpm | 299 N.m | 5.8 L/100km | 5.1 L/100km | 7.7 s | 15.5 s | 25.6 s |
2011 Kia Optima จดจ้อง
2011 Kia Optima รุ่นก่อน ๆ
2011 Kia Optima คนรุ่นอนาคต
Kia Optima ภาพรวมและประวัติศาสตร์
เมื่อก้าวแรกเสร็จ kia ก็รีบเร่งผ่านกระบวนการพัฒนาวิธีการขนส่งแบบเบาเช่นสกูตเตอร์และส่งต่ออย่างรวดเร็วผ่านการสร้างรถจักรยานยนต์เมื่อไปถึงแหล่งข้อมูลและประสบการณ์ที่จำเป็นในการเริ่มสร้างรถยนต์ กระบวนการแปลงทั้งหมดใช้เวลาประมาณสองทศวรรษครึ่งจึงจะเสร็จสมบูรณ์
ยิ่งใหญ่ยิ่งขึ้นและขับเคลื่อนด้วยความหลงใหลในการมีแบรนด์รถยนต์ของตัวเอง kia ได้ทุ่มเงินจำนวนมากให้กับโรงงานเพื่อรองรับสายการประกอบ ภายในปี 1973 โรงงานแห่งใหม่ที่โซฮาริได้เสร็จสิ้นและกลายเป็นแห่งแรกของเกาหลี ครบวงจรและติดตั้งเครื่องจักรตัดสลักและเชื่อมรุ่นล่าสุดโรงงานแห่งนี้กลายเป็นครรภ์ที่เครื่องยนต์เบนซินเผาไหม้ภายในเครื่องแรกของเกาหลีจะพัฒนาขึ้น รถคันแรกของ kia ถูกเปิดตัวในอีกหนึ่งปีต่อมารถยนต์นั่งขนาดกลางชื่อบริซา
การเปิดตัวและเทคโนโลยีที่ทันสมัยของ kia เป็นที่จับตาของผู้ผลิตต่างประเทศ (เช่นเปอโยต์และเฟียต) ซึ่งเป็นพันธมิตรกันในการผลิตรถยนต์บางรุ่นเช่นเปอโยต์ 604 และเฟียต 132
โดย kia ยุค 80 ได้ขยายตัวจนเกือบจะมีขนาดเทียบเท่ากับคู่แข่งหลักอย่าง hyundai ที่ยังคงเป็นอันดับหนึ่ง โปรดิวเซอร์ชาวเกาหลี 1 คน รถรุ่นใหม่บางรุ่นของ kia ในเวลานั้นได้รับการรีแบรนด์และวางตลาดในต่างประเทศเช่นความภาคภูมิใจที่ขายในต่างประเทศในชื่อ ford festiva เพียงไม่กี่ปีต่อมาฟอร์ดจะแสดงความสนใจใน avella ซึ่งเป็นรถซับคอมแพ็คที่มีอยู่ในรุ่นแฮทช์แบ็ก 5 ประตูและซีดาน 4-dour ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.3 หรือ 1.5 ลิตร avella ได้รับการปรับโฉมใหม่ตามที่ฟอร์ดปรารถนาในตลาดอเมริกาเหนือ
ผู้ผลิตเกาหลียังไม่มาถึงฝั่งเราด้วยตัวเอง แต่อยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่จังหวะ ในปี 1992 แบรนด์ดังกล่าวได้ถูกรวมเข้ากับสหรัฐอเมริกาและเริ่มต้นธุรกิจอย่างขี้อายผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเล็ก ๆ สี่แห่งที่ขายรถคันแรกในปี 1994 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา kia ได้ขยายตัวอย่างเป็นระบบไปถึงทุกรัฐยกเว้นดาโกต้าเหนือ
จุดขายหลักของรถยนต์ kia คือความสามารถในการจ่ายได้ซึ่งต่อมาได้รับการเสริมจากการขยายตัวของ kia ไปยังตลาดอื่น ๆ ผ่านการเปิดตัวรถสปอร์ตยูทิลิตี้คันแรกในปี 1995 นั่นคือ sportage จากจุดนั้น kia ประสบชะตากรรมคล้ายกับของ hyundai บริษัท ที่ต่อมาจะผสมผสานเข้าด้วยกันเนื่องจากการจัดการปัญหาทางการเงินที่ไม่ประสบความสำเร็จ
ปัญหาเริ่มต้นในช่วงปลายทศวรรษที่ 1990 เมื่อ บริษัท หยุดนิ่งจึงไม่สามารถเปิดตัวโมเดลใหม่ได้ นั่นคือตอนที่ hyundai เข้ามามีบทบาท ผู้สร้างรถยนต์รายใหญ่ของเกาหลีได้ยกเลิกการแข่งขันด้วยการควบรวมกิจการ ทั้งสอง บริษัท ประสบปัญหาและมียอดขายต่ำเนื่องจากมีการร้องเรียนเรื่องความน่าเชื่อถือในรถยนต์ของตน
การจัดแต่งทรงผมที่ค่อนข้างเรียบง่ายนั้นไม่ตรงกับสิ่งที่ผู้ซื้อมองหาในรถยนต์ดังนั้นทั้งคู่จึงต้องผ่านขั้นตอนการปรับโครงสร้างที่มีราคาแพง kia พบว่าตัวเองรู้สึกกระปรี้กระเปร่าภายในปี 2544 เมื่อทำตามตัวอย่างของเจ้าของมันเริ่มทำงานกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่โดยเน้นที่คุณภาพและข้อเสนอการรับประกันที่ยาวนาน นับตั้งแต่นั้นมา kia ได้พิชิตตลาดในยุโรปอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านทางรุ่น cee'd, Sorento และ rio การพัฒนาดีไซน์ที่ใหม่กว่าและโดดเด่นยิ่งขึ้นยังเป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญของ kia ซึ่งเป็นการคาดการณ์ถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์ในอนาคตด้วยการประกาศแนวคิดต่างๆเช่นจิตวิญญาณซึ่งเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์มอนทรีออลในปี 2549 และรถเก๋งรุ่นใหม่ที่มีองค์ประกอบสไตล์ที่ดึงดูดใจอย่างมาก
2011 Kia Optima ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2011 Kia Optima SX
SX Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage-door opener and remote |
| Intelligent Key System | Smart Key |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Infinity audio system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear Heating (Option) | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
SX Dimensions
| Cargo Capacity | 437 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1535 kg |
| Front Headroom | 1015 mm |
| Front Legroom | 1155 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1455 mm |
| Length | 4845 mm |
| Rear Headroom | 955 mm |
| Rear Legroom | 880 mm |
| Wheelbase | 2795 mm |
| Width | 1830 mm |
SX Exterior Details
| Door Handles | Chrome door handles |
|---|---|
| Exterior Decoration | LED taillights |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front and rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Window Defroster | Automatic Rear window defroster |
| Side-Body Trim | Body-color side mouldings |
| Sunroof | Power panoramic sunroof |
SX Interior Details
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
|---|---|
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Climate | Ventilated and cooled front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
SX Mechanical
| Engine Name | 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve |
|---|---|
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
SX Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.2 (Automatic City)5.8 (Automatic Highway) |
| Power | 274 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
SX Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Hill Start Assist | Hill start assist system |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
SX Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P225/45R18 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Turning Circle | 10.9-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
Critics Reviews
2010 Kia Optima Review by U.S. News Best Cars Staff | December 21, 2015 The 2010 Kia Optima offers a roomy interior and good safety ratings, but reviewers agreed that it lacks the character and style that many of its competitors offer.
Motor Trend reviews the 2010 Kia Optima where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2010 Kia Optima prices online.
The 2010 Kia Optima doesn’t have the excitement of its newest small cars, the Soul and Forte, but it does have strong appeal based in practical attributes like interior space, comfort, and value ...
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ