2010 Mitsubishi Lancer Evolution MR ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2010 Mitsubishi Lancer Evolution MR คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 291 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 speed TC- SST Sportronic transmission with Twin Clutch. 2010 Mitsubishi Lancer Evolution MR มีความจุ 195 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1630 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2010 Mitsubishi Lancer Evolution MR มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' forged alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 318 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 243 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 11.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 51,798

2010 Mitsubishi Lancer Used Price Estimates

แม้ว่ามันจะไม่ค่อยตรงกับรถเก๋งรุ่นท็อปอีโคโนมีอื่น ๆ ในแง่ของการปรับแต่ง แต่มิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2010 ก็เป็นทางเลือกที่มั่นคงที่สนุกกว่าในการขับขี่ด้วยสมรรถนะที่สูงขึ้นและสไตล์สปอร์ต

มิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2010 เป็นหนึ่งในรถซีดานขนาดกะทัดรัดที่สปอร์ตที่สุดมุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคที่เบื่อหน่ายกับตัวเลือกหลัก ๆ ไม่ว่าคุณจะต้องการรถที่ดูและจัดการได้คมชัดกว่า econobox ทั่วไปหรือคุณต้องการบางอย่างที่เร็วพอที่จะทำให้รถสปอร์ตของแท้ต้องอับอายผู้เล่นตัวจริงของ lancer อาจมีชื่อของคุณอยู่

ระดับการตัดแต่งของแลนเซอร์สองรุ่นแรกคือ de และ es นำเสนอการขนส่งขั้นพื้นฐานที่มีสไตล์และมีประสิทธิภาพแม้ว่าจะทำด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรที่มีเสียงดังและค่อนข้างไม่มีประสิทธิภาพก็ตาม Ralliart รุ่นท็อปสุดพร้อมที่จะฉีกอย่างไรก็ตามมีแรงม้า 237 เทอร์โบชาร์จเจอร์เกียร์ธรรมดาคลัตช์คู่อัตโนมัติระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว ralliart สามารถเชื่อมช่องว่างระหว่าง lancers ในวันทำงานและวิวัฒนาการของแลนเซอร์ประสิทธิภาพสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่องด้านล่างของ ralliart คือรถสปอร์ตแลนเซอร์ที่ได้รับการปรับแต่งซึ่งมีเครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรที่นุ่มนวลเป็นพิเศษและการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะและความประหยัด

แม้ว่ามิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2010 จะอยู่ในกลุ่มเดียวกับรถยนต์เศรษฐกิจกระแสหลักอย่างฮอนด้าซีวิค แต่ก็ไม่ค่อยตรงกับคุณภาพภายในการปรับแต่งเครื่องยนต์พื้นฐานการประหยัดน้ำมันและชื่อเสียง ในทางกลับกันแลนเซอร์ให้สไตล์ที่แตกต่างจากแพ็คการจัดการที่เหนือกว่าค่าเฉลี่ยสายพันธุ์กีฬาที่ขับสนุกและคุณสมบัติไฮเทคที่น่าประทับใจมากมายซึ่งเพิ่งถูกสงวนไว้สำหรับรถยนต์หรู

คู่แข่งใกล้เคียง ได้แก่ subaru impreza และ mazda 3 แบบสปอร์ตซึ่งยังมีรุ่นสมรรถนะสูงในรูปแบบของ WRX และ mazdaspeed 3 ตามลำดับ Impreza มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานเทียบกับระบบ awd ralliart-only ของ lancer ในขณะที่ mazda มีการตกแต่งภายในที่ดีกว่า ยิ่งไปกว่านั้นคู่แข่งทั้งสองมีเครื่องยนต์พื้นฐานที่เหนือกว่า แต่มิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2010 ยังมีอีกมากโดยเฉพาะในรุ่น gts หรือ ralliart ผู้ที่ต้องการการขนส่งขั้นพื้นฐานซึ่งเป็นทางเลือกใหม่สำหรับสภาพที่เป็นอยู่ไม่ควรมีปัญหาในการค้นหาสิ่งที่เหมาะสมในตระกูลแลนเซอร์

มิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2010 เป็นรถซีดานขนาดกะทัดรัดที่มีให้เลือกทั้งระดับ de, es, gts และ ralliart ฐานเดอมาพร้อมกับล้อเหล็กขนาด 16 นิ้วส่วนขยายขอบตัวถังส่วนล่างพวงมาลัยแบบปรับเอียงได้เท่านั้นอุปกรณ์เสริมไฟฟ้าเต็มรูปแบบคอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางและสเตอริโอ cd / mp3 สี่ลำโพง ชุดเครื่องปรับอากาศและระบบไฟฟ้าจะเพิ่มระบบปรับอากาศทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจและพรมปูพื้นให้

es มาพร้อมกับรายการข้างต้นทั้งหมดและเพิ่มล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเบาะอัพเกรดเบาะหลังแบบแยกส่วน 60/40 พร้อมที่เท้าแขนกลางการปรับความสูงของเบาะนั่งคนขับด้วยตนเองระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยและอุปกรณ์เสริม แจ็คเสียงสำหรับสเตอริโอ ชุดแต่ง es sport เพิ่มสปอยเลอร์หน้าปีกหลังขนาดใหญ่ช่องระบายอากาศโครเมี่ยมและพวงมาลัยหุ้มหนัง

gts ได้รับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติชิฟเตอร์หุ้มหนังและที่จับเบรกมือเบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ตพร้อมผ้าอัพเกรดบลูทู ธ และลำโพงสเตอริโอ 6 ตัว ralliart เพิ่มสมรรถนะด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเกียร์ธรรมดาคลัตช์คู่อัตโนมัติ (พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์) และระบบขับเคลื่อนทุกล้อ รุ่นหลังยังมีระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ

แพ็กเกจ sun & sound ที่มีอยู่ใน es และ gts ประกอบด้วยซันรูฟระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจและระบบเสียง Rockford fosgate เก้าลำโพงพร้อมเครื่องเปลี่ยนซีดี 6 แผ่นในแผงหน้าปัดและวิทยุดาวเทียม นอกจากนี้ยังมีระบบนำทางที่มีฮาร์ดไดรฟ์ 30gb ที่สามารถจัดเก็บไฟล์เพลงดิจิทัลได้ ralliart สามารถติดตั้งได้ด้วยแพ็คเกจสปอร์ตของ Recaro ซึ่งรวมถึงเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่มีชื่อดังเช่นเดียวกับระบบเครื่องเสียง Rockford fosgate

mitsubishi lancer de and es มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 152 แรงม้าและแรงบิด 146 ปอนด์ฟุต ในสถานะการปล่อยมลพิษในแคลิฟอร์เนียเครื่องยนต์นี้ถูกจัดให้เป็นรถยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์บางส่วนโดยมีการลดระดับ 143 แรงม้าและแรงบิด 143 ปอนด์ฟุต lancer gts บรรจุ 2.4 ลิตรสี่ตัวที่ให้กำลัง 168 แรงม้าและแรงบิด 167 ปอนด์ฟุต เครื่องยนต์ทั้งสองมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดเป็นมาตรฐานในขณะที่ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) เป็นอุปกรณ์เสริม เมื่อเพิ่มลงใน lancer gts แล้ว cvt นี้จะมีโหมดแมนนวลพร้อมด้วยอัตราทดเกียร์จำลองที่สั่งงานผ่าน paddle shifters ralliart มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์สี่ตัว (237 แรงม้าและ 253 ปอนด์ฟุต) ระบบเกียร์ธรรมดาคลัตช์คู่อัตโนมัติพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

gts ที่มีเกียร์ธรรมดาจะเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลา 7.7 วินาที เครื่องยนต์พื้นฐานที่มีห้าสปีดทำความเร็วได้เท่ากันใน 8.8 วินาทีในขณะที่ cvt ไปถึงที่ 9.1 ralliart ส่งด้วยเส้นประ 0-60 ในเวลา 5.8 วินาทีที่ร้อนแรง

การประหยัดน้ำมันเป็นเรื่องเล็กน้อยสำหรับคลาสนี้ 2.0 ลิตรมีความเร็วประมาณ 22 mpg city / 30 mpg และ 24 mpg รวมกับเกียร์ธรรมดา 2.4 ลิตรได้รับ 21 เมือง / 28 ทางหลวงและ 23 รวมกับคู่มือ cvt สร้างความแตกต่างเล็กน้อยในประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ralliart ได้รับการจัดอันดับที่ 17 เมือง / 25 ทางหลวงและ 20 รวมกัน

มิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2010 มาพร้อมถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มความยาวและถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับ เบรกแบบแอนทิลล็อคและระบบควบคุมเสถียรภาพเป็นมาตรฐานทั่วทั้งกระดานเช่นเดียวกับดิสก์เบรกสี่ล้อ ในการทดสอบของเราแลนเซอร์ gts หยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในระยะ 115 ฟุต

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลแลนเซอร์ได้รับการจัดระดับห้าดาวสำหรับการป้องกันการชนด้านหน้าของคนขับและการป้องกันการชนที่เบาะนั่งด้านหน้า มีสี่ดาวสำหรับการป้องกันการชนด้านหน้าของผู้โดยสารและการป้องกันด้านข้างเบาะหลัง ในสถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบการชนด้านหน้าและด้านความปลอดภัยของทางหลวงแลนเซอร์ได้รับคะแนน "ดี" ที่ดีที่สุด

มิตซูบิชิแลนเซอร์เดอแอนด์เอสปี 2010 มีความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวันและห้องโดยสารของพวกเขายังคงปิดสนิทด้วยความเร็วบนทางหลวง อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่จำเป็นในรุ่นเหล่านั้นฟังดูไม่เป็นที่พอใจและไม่มีการเร่งเครื่องมากนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ cvt ประหยัดพลังงาน รุ่น gts เป็นตัวเลือกที่ชัดเจนสำหรับผู้ที่มีงบประมาณ จำกัด ที่กำลังมองหาประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจมากขึ้น เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรมีกำลังต่ำกว่าและช่วงล่างที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตให้การควบคุมที่เฉียบคมผิดปกติสำหรับคลาสนี้

ralliart สร้างขึ้นเพื่อความเร้าใจด้วยการควบคุมที่เฉียบคมเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วเป็นพิเศษ (ไม่ว่าจะทำผ่านแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบติดตั้งในคอลัมน์หรือโดยระบบเกียร์ในโหมดอัตโนมัติ โดยรวมแล้วราลเลียร์ตมีบุคลิกที่ "อยู่บนนิ้วเท้า" ที่กระฉับกระเฉงซึ่งทำให้การเคลื่อนที่ผ่านไปอย่างรวดเร็วและผสานเข้าด้วยกัน ข้อแม้เดียวคือการติดตั้งยางสำหรับ Ralliart อาจดีกว่าเนื่องจากเราพบว่าแชสซีที่มีความสามารถนั้นลดลงด้วยการยึดเกาะที่ต่ำกว่ามาตรฐานของยาง

การตกแต่งภายในของแลนเซอร์เป็นจุดอ่อนหลักอย่างหนึ่ง คุณภาพของวัสดุอยู่ในด้านราคาถูกและการออกแบบโดยรวมที่น่าเบื่อไม่ได้เป็นไปตามคำแถลงของภายนอกที่สะดุดตา ตำแหน่งการขับขี่สำหรับผู้ขับขี่ที่สูงขึ้นทำให้บางสิ่งเป็นที่ต้องการโดยไม่มีพวงมาลัยแบบเหลื่อมและส่วนรองรับใต้ต้นขาเล็กน้อย

นอกจากนี้เรายังมีความรู้สึกที่หลากหลายเกี่ยวกับระบบนำทางแบบหน้าจอสัมผัส: มีคุณสมบัติครบครัน แต่ไม่มีปุ่มปรับระดับเสียงและปุ่มปรับแต่งและรูปแบบที่ไม่สมเหตุสมผลทำให้การใช้งานยุ่งยากในบางครั้ง ความสบายของเบาะหลังนั้นดีมาก แต่มีพื้นที่วางขาที่น่าประทับใจ ที่ 11.6 ลูกบาศก์ฟุตความจุลำตัวของแลนเซอร์เป็นเรื่องปกติสำหรับคลาสนี้

กฎของฟิสิกส์กำหนดว่าการทำให้รถคันเล็กจัดการได้ดีนั้นง่ายกว่าการขับขี่บนทางหลวงที่ราบรื่น ถึงกระนั้นเราก็ประทับใจกับความที่ gts ของแลนเซอร์ที่มีความหวงแหนและประกอบที่พิสูจน์แล้วว่าอยู่บนถนนคดเคี้ยว นอกจากนี้เรายังชอบการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วของ paddle shifters และ "เกียร์" เทียมหกตัวของระบบส่งกำลังแบบแปรผันที่เป็นอุปกรณ์เสริม - แม้ว่าสิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าแลนเซอร์ที่มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีดนั้นเร็วกว่าวินาทีถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงตาม มิตซูบิชิ. เมื่ออยู่บนทางหลวงเราชอบการตั้งค่าที่ไม่ดุดันของรุ่น es ซึ่งส่งผลให้ขับขี่ได้สบายขึ้นและมีเสียงดังน้อยลง แต่ก็ยังไม่เงียบ อย่างไรก็ตามภายใต้เสียงลมและเสียงยางที่เรานับว่าเป็นจุดอ่อนของแลนเซอร์คือความกะทัดรัดที่มั่นใจได้ซีดาน.

ฮาร์ดไดรฟ์ 40 กิกะไบต์ระบบนำทางที่ใช้ฮาร์ดไดรฟ์ของ lancer ตอบสนองได้รวดเร็วกว่ายูนิตที่ใช้ดีวีดีทั่วไป นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณจัดเก็บเพลงดิจิทัลได้ถึงหกกิกะไบต์ที่นำมาจากซีดีโดยตรงหรือประมาณ 1,200 เพลงรายการและเริ่มแบบไม่ใช้คีย์ระบบคีย์ด่วนที่มีให้คุณสามารถปลดล็อกและสตาร์ทแลนเซอร์ได้โดยไม่ต้องแตะปุ่ม / ตัวส่งสัญญาณ

ห้องโดยสารที่มีสไตล์มินิมัลลิสต์ร่วมสมัยและพลาสติกเกรดกลางจำนวนมากห้องโดยสารที่น่าสนใจอย่างอื่นของแลนเซอร์ในปี 2010 นั้นไม่ได้อยู่ในประเภทที่ดีที่สุดในแง่ของความสมบูรณ์และความประณีต ระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกันสามระดับของแลนเซอร์แต่ละระดับมีผ้าเบาะและชิ้นส่วนตกแต่งที่เป็นเอกลักษณ์และ GTS ระดับบนสุดมาพร้อมพวงมาลัยหุ้มหนังและแป้นเปลี่ยนเกียร์มือจับประตูด้านในโครเมียมหน้าปัดมาตรวัดความเปรียบต่างสูงและเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่เสริมความลึกมากขึ้น

ที่มิตซูบิชิแลนเซอร์ปี 2010 นั้นแตกต่างจากคอมแพ็คส่วนใหญ่ตรงที่ทั้งสูงและกว้างรวมถึงสไตล์ที่ดุดัน ด้วยส่วนหน้าสุดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากช่องรับอากาศของเครื่องบินรบฐานแลนเซอร์เดอประดับด้วยมือจับประตูสีดำกระจกสีดำและล้อเหล็กขนาด 16 นิ้ว lancer es นำเสนอรูปลักษณ์ที่สวยงามยิ่งขึ้นด้วยล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วมือจับประตูและกระจกแบบคีย์สีและกระจังหน้าโครเมียมรอบทิศทาง GTS ระดับบนนั้นโดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วส่วนขยายตัวถังด้านหน้าและด้านข้างไฟตัดหมอกสปอยเลอร์หลังและช่องระบายไอเสียโครเมียม

ฐานรองประกอบด้วยลำโพงสี่ตัว, ระบบเสียง cd / mp3 140 วัตต์, กระจกไฟฟ้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับ, ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์, เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ล้อปรับเอียงและคอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง ระบบปรับอากาศเพิ่มระบบปรับอากาศล็อคพาวเวอร์ระบบควบคุมที่พวงมาลัยสำหรับระบบควบคุมความเร็วคงที่และเครื่องเสียงการเดินสายล่วงหน้าสำหรับตัวเลือกการเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรีบลูทู ธ แจ็คอินพุตเสียงเสริมและการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล หากโมเดล es อยู่ใกล้แค่เอื้อมเราขอแนะนำให้ก้าวขึ้นไป รุ่น gts มีล้ออัลลอย 18 นิ้วเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติการสื่อสารแบบแฮนด์ฟรีบลูทู ธ เบาะนั่งแบบสปอร์ตและระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต

ตัวเลือกที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดของ lancer คือระบบนำทางและระบบเสียงที่ใช้ฮาร์ดไดรฟ์และชุดซันและเสียงซึ่งรวมถึงการเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้คีย์อย่างรวดเร็วระบบเสียง Rockford-fosgate 710 วัตต์และซันรูฟ การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) ทำหน้าที่เป็นตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ

สำหรับการปรับแต่งแบบ de and es การตัดสินใจเพียงอย่างเดียวของระบบส่งกำลังที่ผู้ซื้อต้องเผชิญคือการยึดติดกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือใช้ระบบเกียร์แบบแปรผันต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม gts ได้รับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่แข็งแกร่งมากขึ้นซึ่งแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงที่เห็นได้ชัดเจนกว่า 2.0 ลิตรในด้านการสั่นสะเทือนและแรงบิดระดับต่ำ รุ่น gts ที่ติดตั้ง cvt ประกอบด้วยแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่ติดตั้งบนพวงมาลัยและเกียร์จำลอง 6 แบบซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมระบบการเปลี่ยนเกียร์แบบรวดเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ gts ยังมีล้อขนาด 18 นิ้วระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและเบรกที่ใหญ่ขึ้น รุ่น lancer de และ es ที่จำหน่ายในแคลิฟอร์เนียได้รับการจัดอันดับโดย pzev และให้กำลัง 143 แรงม้าและแรงบิด 143 ปอนด์ฟุต2.0 ลิตรในบรรทัด 4152 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที146 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 4250 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 22/31 (manual), 23/30 (อัตโนมัติ)2.4 ลิตรอินไลน์ 4168 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที167 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4100 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 20/28 (manual), 22/29 (อัตโนมัติ)

แลนเซอร์เดอปี 2010 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ที่ประมาณ 15,500 ดอลลาร์ในขณะที่ราคาเริ่มใกล้เคียงกับ 18,000 ดอลลาร์ cvt อัตโนมัติเพิ่มประมาณ $ 900 รุ่น gts อยู่ใกล้ 20,000 เหรียญและมียอดขายสูงสุดประมาณ 27,000 เหรียญ เราคาดว่าราคาของเราจะสะท้อนถึงราคาซื้อขายในโลกแห่งความเป็นจริงไม่ต่ำกว่า msrps เหล่านั้น ที่honda civic และmazda mazda3 เริ่มใกล้เคียงกับ 16,000 เหรียญและทั้งคู่ทำรายได้สูงสุดเกือบ 25,000 เหรียญ เราไม่คาดหวังว่าแลนเซอร์จะคงคุณค่าไว้เช่นเดียวกับซีวิคที่ยืดหยุ่นเป็นพิเศษหรือ mazda3

2010 Mitsubishi Lancer ความคิดเห็นของผู้บริโภค