2007 Cadillac CTS 2.8L ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2007 Cadillac CTS 2.8L คือ Rear-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.8L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 210 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed automatic transmission. 2007 Cadillac CTS 2.8L มีความจุ 354 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1592 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2007 Cadillac CTS 2.8L มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 16'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 229 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 218 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 36,015
| ชื่อ | 2.8L | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 36,015 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.8L V6 DOHC 24-valve | |
| อำนาจ | 210 hp @ 6500 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed automatic transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 354.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 354.0 L | |
| ประเภทล้อ | 16'' alloy wheels | |
| ชุด | CTS I | |
| ระบบขับเคลื่อน | Rear-wheel drive | |
| แรงม้า | 210 HP | |
| แรงบิด | 229 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 218 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 8.1 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 13.6 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.0 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,625 KG | |
| ยี่ห้อ | Cadillac | |
| แบบ | CTS | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 16.0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 143.7 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 26.6 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 161.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2007 Cadillac CTS 3.6 0-100
0-60 mph 2007 Cadillac CTS-V LS2 T56 6 Speed
2007 Cadillac CTS-V Acceleration
2007 cadillac cts top speed
2007 Cadillac CTS Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,008 | $ 4,500 | $ 5,339 |
| Clean | $ 2,715 | $ 4,060 | $ 4,807 |
| Average | $ 2,130 | $ 3,179 | $ 3,744 |
| Rough | $ 1,545 | $ 2,299 | $ 2,681 |
แม้ว่ามันจะไม่ค่อยตรงกับระดับผู้นำในแง่ของการขัดเงาและความสนุกสนานในการขับขี่โดยรวม แต่การตอบสนองที่รวดเร็วของ cadillac cts ปี 2007 ประสิทธิภาพอันทรงพลังและห้องโดยสารที่กว้างขวางทำให้เป็นข้อพิจารณาที่ถูกต้องในกลุ่มรถเก๋งสปอร์ตหรู
เมื่อเปิดตัวในปี 2546 cadillac cts ได้ประกาศถึงการเริ่มต้นทิศทางการออกแบบใหม่ของ บริษัท ขอบคมและการออกแบบไฟหน้าและกระจังหน้าที่โดดเด่นทำให้เกิดเสียงสำหรับรุ่นคาดิลแลคที่จะตามมา มุ่งเป้าไปที่รถเก๋งสปอร์ตหรูระดับเริ่มต้นที่มาจากเยอรมนีและญี่ปุ่น cts ขับเคลื่อนล้อหลังนำเสนอห้องขนาดกลางในราคาที่ใกล้เคียงกับคู่แข่งขนาดเล็กมากขึ้น และนี่คือรถสำหรับคนขับ - วิศวกรที่ทำงานเกี่ยวกับรถ cts ที่จริงจังมากจนใช้สนามทดสอบเนือร์บูร์กริงที่มีชื่อเสียงของเยอรมนีและผลลัพธ์ที่ได้คือความมั่นใจของ cts
สำหรับปี 2550 cadillac cts ยังคงเป็นของตัวเอง ชุดรูปแบบการออกแบบเชิงมุมของร่างกายถูกนำมาใช้ในการตกแต่งภายในซึ่งวัสดุที่สัมผัสนุ่มบางส่วนให้ความรู้สึกหรูหรา ด้านข้างของ cts รวมถึงพื้นที่สำหรับผู้โดยสารมากกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่จากญี่ปุ่นและยุโรปรวมทั้งการยศาสตร์ด้านเสียงสำหรับคุณสมบัติไฮเทคทั้งหมดเช่นระบบนำทางเสริมและระบบเสียง bose อย่างไรก็ตามขนาดพิเศษของคาดิลแลคส่งผลให้มีบุคลิกสปอร์ตน้อยกว่าคู่แข่งหลายราย
แม้ว่าจะมีรถเก๋งสปอร์ตหรูขนาดกะทัดรัดและขนาดกลางมากมายให้เลือกในช่วงราคา 30,000 ถึง 40,000 เหรียญ แต่ cts ปี 2007 ก็สมควรได้รับการพิจารณา ผู้ขับขี่ที่จริงจังจะได้รับการบริการที่ดีกว่าโดยซีรีส์ 3 ของ bmw ตราบใดที่ห้องผู้โดยสารด้านหลังไม่ได้เป็นสิ่งที่ต้องคำนึงถึงมากนัก เมื่อเทียบกับรถขนาดกลางเช่น acura tl ที่ขับเคลื่อนล้อหน้า cts จะเสียคะแนนในพื้นที่หรูหรา แต่ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น โดยรวมแล้วจุดขายหลักของ cts คือมันสามารถผสมผสานคุณลักษณะสปอร์ตบางอย่างของคู่แข่งที่มีขนาดเล็กเข้ากับความสะดวกสบายของรถซีดานระดับพรีเมียมที่มีขนาดใหญ่และไม่แข็งแรงในกลุ่มนี้ มันอาจจะไม่ใช่ระดับผู้นำในประเภทใดประเภทหนึ่ง แต่ด้วยลักษณะที่รอบรู้ทำให้ซีดานคาดิลแลคระดับเริ่มต้นถือเป็นของตัวเองอย่างแน่นอน
cadillac cts ปี 2007 เป็นรถซีดานสปอร์ตหรูระดับเริ่มต้น มีสองระดับการตัดแต่งหลักตามขนาดเครื่องยนต์: 2.8 และ 3.6 อุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น 2.8 ประกอบด้วยล้อขนาด 16 นิ้วที่นั่งหนังเทียมเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนและเครื่องเล่นซีดี เบาะหนังพร้อมเบาะนั่งคนขับ 10 ทิศทางเป็นอุปกรณ์เสริมและมาพร้อมกับมาตรฐาน 3.6 แพ็กเกจที่หลากหลายช่วยให้นักช้อปสามารถจัดคิวคุณสมบัติหรูหราและประสิทธิภาพเพิ่มเติมได้ แพคเกจหรูหรามาพร้อมเบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติล้อแม็กซ์และล้ออัลลอยขัด นอกจากนี้ยังมีซันรูฟชุดเครื่องเสียงระดับพรีเมียมของ bose พร้อมวิทยุดาวเทียมและระบบนำทาง ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่จะต้องพิจารณาแพ็กเกจแนวสปอร์ตหนึ่งในสองแบบ แพ็คเกจสปอร์ตล้อ 17 นิ้วประกอบด้วยไฟหน้าแบบซ่อนระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตยางสมรรถนะสูงและเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป แพ็คเกจประสิทธิภาพล้อขนาด 18 นิ้ว (มีให้ใน cts 3.6 เท่านั้น) มีคุณสมบัติดังกล่าวข้างต้นรวมถึงเบรกที่แข็งแรงขึ้นและระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
cts ขับเคลื่อนล้อหลังมีเครื่องยนต์ v6 ให้เลือกสองรุ่น: รุ่น 2.8 ลิตร (210 แรงม้าและแรงบิด 194 ปอนด์ฟุต) และรุ่น 3.6 ลิตร (255 แรงม้าและแรงบิด 252 ปอนด์ฟุต) เครื่องยนต์ทั้งสองแบบสามารถจับคู่กับเกียร์ธรรมดาหกสปีดหรือเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดก็ได้
คุณลักษณะด้านความปลอดภัยล่าสุดเกือบทั้งหมดเป็นมาตรฐานบน cts ซึ่งรวมถึงดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อคสี่ล้อระบบควบคุมการยึดเกาะถุงลมนิรภัยด้านข้างที่เบาะนั่งด้านหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มความยาวและระบบออนสตาร์ของ GM ระบบควบคุมเสถียรภาพสามารถใช้ได้กับแพ็คเกจล้อขนาด 17 หรือ 18 นิ้ว ในการทดสอบที่จัดทำโดย nhtsa cadillac cts ได้รับสี่ในห้าดาวสำหรับการปกป้องคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าในการกระแทกด้านหน้า การทดสอบแรงกระแทกด้านข้างทำให้ได้รับการจัดอันดับสี่ดาวสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและระดับห้าดาวสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง iihs ตั้งชื่อ cts ว่าเป็น "ตัวเลือกที่ดีที่สุด" หลังจากทำการทดสอบการชนด้านหน้าแบบออฟเซ็ต 40 ไมล์ต่อชั่วโมง
ใครก็ตามที่คาดหวังการนั่งที่นุ่มสบายจากคาดิลแลคคันนี้จะต้องประหลาดใจ cts เป็นรถสปอร์ตซีดานตัวจริงพร้อมการควบคุมที่แน่นหนาและการบังคับเลี้ยวที่เฉียบคม เกียร์ธรรมดาหกสปีดให้ความรู้สึกมั่นคงผ่านประตูและ 3.6 ลิตร v6 ให้หมัดที่รุนแรง คุณภาพการขับขี่ไม่ได้รับการขัดเกลาเหมือนของคู่แข่งบางราย แต่ถึงอย่างนั้นรถ cts ก็ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่รวดเร็วและสนุกสนานซึ่งควรดึงดูดผู้ซื้อระดับเริ่มต้นที่กำลังมองหาสิ่งที่แตกต่างออกไป อย่างไรก็ตามผู้ที่มองหาสมรรถนะระดับฮาร์ดคอร์จะต้องการตรวจสอบรุ่น cts-v ที่ใช้พลังงานสูงของ cadillac
รถซีทีเอสอาจมีราคาสูงกว่าเช่นเดียวกับรถเก๋งสปอร์ตหรูขนาดกะทัดรัด แต่ขนาดที่ใหญ่กว่าทำให้ห้องโดยสารที่กว้างขึ้นซึ่งสามารถรองรับผู้ใหญ่ห้าคนได้อย่างง่ายดาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเบาะนั่งด้านหน้ามีการผสมผสานระหว่างความสะดวกสบายในการเดินทางระยะไกลพร้อมการรองรับที่เพียงพอในด้านข้างเพื่อยึดเข้าที่ระหว่างการวิ่งอย่างมีชีวิตชีวาไปตามถนนที่คดเคี้ยว ไม่เหมือนกับคู่แข่งบางรายระบบควบคุมเสียงสภาพอากาศและการนำทางของ cts นั้นใช้งานง่ายทันที แม้ว่าจะใช้งานได้และสะดวกสบาย แต่ห้องโดยสารของ cts ก็ไม่สามารถเทียบชั้นความโดดเด่นเช่น audi a4 ได้เมื่อพูดถึงความสง่างามและบรรยากาศที่แท้จริง
มันง่ายมากที่จะให้อภัย cts-v ในข้อบกพร่องของมันและยากที่จะละทิ้งมันหลังจากขับออกไปเพียงหนึ่งชั่วโมง ในทุกจุดที่เป็นที่รักของผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ cts-v ก็โดนตาวัว การเร่งความเร็วที่เหลือเชื่อของรถนั้นเพียงพอที่จะได้รับคำชมอย่างสูง แต่ความสามารถของระบบกันสะเทือนในการจัดการความเร็วดังกล่าวและยังคงรับมือกับเส้นโค้งที่ยากที่สุดต้องการเหรียญเกียรติยศที่มอบให้กับทีมวิศวกรของคาดิลแลค คู่มือหกสปีดที่ค่อนข้างยางไม่ลื่นไถลจากเกียร์หนึ่งไปอีกเกียร์หนึ่งได้ง่ายและไม่มีเบรกมือที่คอนโซลกลางที่เหมาะสม แต่ใครจะสนล่ะ? แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังของ cts-v ทำงานได้เหนือความคาดหมายของผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในจุดเลี้ยวอย่างมั่นคงและให้คำเตือนมากเกินพอเมื่อการแก้ไขพวงมาลัยเป็นไปตามลำดับ เมื่อไม่ถูกกดทับ cts-v จะแล่นไปบนถนนโล่งได้อย่างง่ายดายเครื่องวัดความเร็วรอบหมุนรอบ 2,000 รอบต่อนาทีและอัตราการประหยัดเชื้อเพลิงบนทางหลวงเข้าใกล้ 25 ไมล์ต่อแกลลอน
เครื่องวัดแรง gปรากฏที่ด้านล่างของเครื่องวัดวามเร็วเป็นการอ่านข้อมูลแบบดิจิทัลคุณลักษณะนี้จะแสดงตัวเลขแรง g สูงสุดในขณะที่คนขับเจรจากับเส้นโค้ง6.0 ลิตร ls2 v8.2ใครจะไม่รักเครื่องยนต์นี้? มันมีแรงม้าและแรงบิดเพียงพอที่จะทำให้เกิดวิปแลช แต่เมื่อได้รับการปฏิบัติอย่างใจเย็นมากขึ้นจะส่งกลับตัวเลขเชื้อเพลิงทางหลวงของ epa ที่เทียบเท่ากับ v6s บางรุ่น
ภายในของ cts-v สะท้อนให้เห็นถึงซีดานของ cts โดยมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญบางประการ เบาะนั่งแบบสปอร์ตมีความดุดันกว่า แต่ไม่ได้หนุนอย่างหนาจนยับยั้งการเคลื่อนไหว เม็ดมีดที่คล้ายหนังกลับแบบหล่อช่วยยึดผู้ขับขี่ให้อยู่กับที่ในระหว่างการวิ่งที่มีชีวิตชีวาและที่รองรับบั้นเอวแบบปรับไฟฟ้าได้ทั้งที่เบาะคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า วิศวกรของคาดิลแลคได้ลดคอนโซลกลางลงสี่นิ้วเพื่อให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายขึ้น แผงหน้าปัดของ cts-v มีความชัดเจนและชัดเจนพร้อมมาตรวัดขนาดใหญ่และการอ่านข้อมูลแบบดิจิตอลสำหรับความเร็วแรง g และอุณหภูมิในการส่งผ่าน อย่างไรก็ตามสแต็กตรงกลางไม่ได้รับการกำหนดค่าอย่างพิถีพิถัน ตัวอย่างเช่นระบบนำทางไม่มีเมนูหน้าจอสัมผัส แต่ใช้ปุ่มเล็ก ๆ หลายปุ่มเพื่อใช้งานฟังก์ชั่น gps, เสียงและ cd แทน หากไม่มีส่วนควบคุมที่ติดตั้งบนพวงมาลัยสำหรับระบบเครื่องเสียงหรือระบบควบคุมสภาพอากาศการใช้งานชุดอุปกรณ์เหล่านี้จำเป็นต้องให้คนขับเอามือออกจากล้อ
รอยพับที่คมชัดและเงาที่เป็นรูปลิ่มของ cts เวอร์ชันมาตรฐานจะถูกนำไปสู่โฟกัสที่คมชัดยิ่งขึ้นเมื่อใช้ v treatment การเปลี่ยนแปลงเริ่มขึ้นด้านหน้าโดยที่กันชนหน้าที่ปรับปรุงใหม่จะเข้าใกล้พื้นมากขึ้น ตาข่ายเหล็กที่มีรสนิยมครอบคลุมช่องรับอากาศและตะแกรงด้านล่างที่กว้าง เพื่อให้แน่ใจว่า cts-v เกาะถนนเหมือนกีฬาซีดานควรให้คาดิลแลคติดตั้งยางรันแฟลตรุ่น p245 / 45r18 v-Rated goodyear eagle f1 ติดตั้งกับล้อขนาด 18 นิ้ว 7 ก้าน 395 ปอนด์ฟุตของแรงบิด v8 ต้องการให้แต่ละล้อได้รับการยึดอย่างน้อยหกตัว หลีกเลี่ยงสิ่งล่อใจที่จะยึดติดกับฝาพลาสติกที่ดูฉูดฉาดและช่องระบายอากาศที่ไม่ใช้งานได้โดยมีการจัดแต่งอย่างเดียวคือชุดป้าย "v" ที่มีรสนิยมที่ขอบท้ายบังโคลนหน้า
พร้อมกับ ls2 v8 6.0 ลิตร 400 แรงม้าและเกียร์ธรรมดาหกสปีด tremec cts-v มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วดิสก์เบรก Brembo ป้องกันล้อล็อกสี่ล้อไฟหน้าไบซีนอนซ่อนไฟหน้า ไฟท้าย LED, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนด้วยไฟฟ้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะนั่งด้านหน้า, ถุงลมนิรภัยม่านหัวเบาะด้านหน้าและด้านหลัง, เครื่องเสียงบูส, ระบบนำทางด้วย GPS, จอแสดงผลบนศีรษะ (hud), เบาะไฟฟ้า 10 ทิศทางพร้อมเอวปรับไฟฟ้า, เบาะหนังและหนังกลับเทียมกระจกด้านหน้าแบบปรับลง / ขึ้นเบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่นและการสมัครสมาชิกเสมือนหนึ่งปีกับที่ปรึกษาเสมือนของคาดิลแลคซึ่งให้รายงานการจราจรข้อมูลอัปเดตสภาพอากาศและราคาหุ้น
รายการตัวเลือกของ cts-v มีไม่มากนัก ลูกค้าสามารถเลือกยาง w-Rated เพิ่มแพ็คเกจลักษณะคาร์บอนไฟเบอร์และเลือกใช้ชุดอัพเกรดโช้คอัพ
ใครจะคิดว่าเครื่องยนต์คอร์เวทท์สามารถชมเชยซีดานคาดิลแลคได้? ls2 v8 6.0 ลิตรได้รับการตอบรับอย่างแน่นอนผลิตแรงม้า 400 แรงม้าแรงบิด 395 ปอนด์ฟุตและอัตราเร่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงเพียง 4.6 วินาที cts-v มีรายงานความเร็วสูงสุดที่ 163 ไมล์ต่อชั่วโมงแม้ว่าโอกาสที่จะยืนยันตัวเลขนี้ไม่เคยนำเสนอ โครงสร้างอะลูมิเนียมของบล็อกและฝาสูบช่วยให้มีอัตราส่วนน้ำหนักต่อกำลังเพียง 9.6 ปอนด์สำหรับแรงม้าทุกตัวและช่วยให้การวัด cts-v ใกล้เคียงกับการกระจายน้ำหนักจากด้านหน้าไปด้านหลัง6.0 ลิตร v8.2400 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที395 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4400 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 15/24
cts-v มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ที่ 52,990 ดอลลาร์และเมื่อเพิ่มตัวเลือกที่มีอยู่ไม่กี่ตัวจะมียอดจำหน่ายประมาณ 56,000 ดอลลาร์ ดูราคาซื้อที่ยุติธรรมแสดงให้เห็นราคาจริงที่ผู้บริโภคจ่ายให้ต่ำกว่า msrp อย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าผู้บริโภคจ่ายเงินให้ cts-vs ในพื้นที่ของคุณอย่างไร ความนิยมของ cts-v ช่วยให้มีมูลค่าการขายต่อที่สูงกว่าพี่น้อง cts ที่มีจำนวนน้อยกว่ามาก ในช่วงระยะเวลาห้าปี cts-v คาดว่าจะรักษามูลค่าการขายต่อได้ดีกว่า mercedes-benz c55 amg แต่ก็รู้สึกแย่กับค่าที่คาดไว้ของbmw m3 และออดี้ s4.
2007 Cadillac CTS 2.8L สีภายนอก
2007 Cadillac CTS 2.8L สีภายใน
2007 Cadillac CTS เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.0L V8 OHV 16-valve | Base | 400 hp @ 6000 rpm | 229 N.m | 15.3 L/100km | 9.2 L/100km | 5.0 s | 12.9 s | 21.4 s |
| 6.0L V8 OHV 16-valve | Base | 400 hp @ 6000 rpm | 229 N.m | 15.4 L/100km | 9.2 L/100km | 5.0 s | 12.9 s | 21.4 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | V | 400 hp @ 6000 rpm | 229 N.m | 15.2 L/100km | 9.3 L/100km | 5.0 s | 12.9 s | 21.4 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | V | 400 hp @ 6000 rpm | 229 N.m | 18.0 L/100km | 9.0 L/100km | 5.0 s | 12.9 s | 21.4 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | 3.6L | 255 hp @ 6200 rpm | 229 N.m | 13.4 L/100km | 7.9 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | 3.6L | 255 hp @ 6200 rpm | 229 N.m | 13.1 L/100km | 8.6 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | 3.6L | 255 hp @ 6200 rpm | 229 N.m | 13.4 L/100km | 7.9 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | Base | 255 hp @ 6500 rpm | 229 N.m | 13.1 L/100km | 9.1 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 3.2L V6 DOHC 24 valves | 1 | 220 hp @ 6000 rpm | 229 N.m | 18.0 L/100km | 25.0 L/100km | 7.8 s | 15.8 s | 26.2 s |
| 3.2L V6 DOHC 24 valves | Base | 220 hp @ 6000 rpm | 229 N.m | 12.9 L/100km | 8.4 L/100km | 7.8 s | 15.8 s | 26.2 s |
2007 Cadillac CTS จดจ้อง
2007 Cadillac CTS รุ่นก่อน ๆ
2007 Cadillac CTS คนรุ่นอนาคต
Cadillac CTS ภาพรวมและประวัติศาสตร์
อย่างไรก็ตามเซอร์คาดิลแลคจะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ กับอนาคตของการฝึกอบรมรถยนต์คาดิลแลค จุดเริ่มต้นที่แท้จริงสามารถโยงไปถึงกลางศตวรรษที่ 19 เมื่อเด็กชายคนหนึ่งชื่อ Henry martyn leland ถือกำเนิดขึ้น Lland เติบโตในฟาร์มใกล้เมืองบาร์ตันรัฐเวอร์มอนต์ซึ่งเขาได้รับการศึกษาด้านการทำงานที่มั่นคงซึ่งสอนให้เขารู้ถึงความสำคัญของการทำงานอย่างถูกต้องโดยไม่คำนึงถึงความสำคัญ
การฝึกอบรมในฟาร์มที่เขาได้รับบวกกับความชอบในการปรับปรุงวิธีการทำงานทำให้เขาเติบโตในฐานะวิศวกร อย่างไรก็ตามคาดิลแลคยังไม่กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ ภายในปีพ. ศ. 2433 เลแลนด์ได้ก่อตั้ง บริษัท ของตัวเองร่วมกับโรเบิร์ตซี Faulconer และ Norton หลังจากที่เชื่อว่าอดีตของเมืองต้องการร้านขายเครื่องจักร ความเชี่ยวชาญของ บริษัท คือการเจียรนัยและการพัฒนาเครื่องมือพิเศษ
ไม่นานหลังจากที่ บริษัท ได้รับเครดิตทั่วไปสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่วางตลาดและ Lland ได้ยืนยันว่าตัวเองเป็นวิศวกรที่มีความสามารถก็มีการเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำไปเป็นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน หลังจากการทำงานของเดมเลอร์และเบนซ์ผู้มีวิสัยทัศน์ในยุโรปชายคนหนึ่งชื่อแรนซัมอีลี่โอลด์จากมิชิแกนได้ร่วมมือกับกลุ่มนักลงทุนภายใต้ บริษัท ที่ชื่อว่า olds เครื่องยนต์เบนซิน วัตถุประสงค์หลักของพวกเขาคือการสร้างเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเพื่อติดตั้งบนแชสซีของยานพาหนะ
โครงการประสบความสำเร็จ แต่ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมีข้อบกพร่อง: เฟืองในระบบส่งกำลังดังเกินไป คนแก่หันไปหาเลแลนด์และขอความช่วยเหลือ ทั้งสองเข้าสู่การแข่งขันตรงกับพี่น้องหลบที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับรุ่นเก่า แม้ว่าเครื่องยนต์ 10.25 แรงม้าที่พัฒนาขึ้นในท้ายที่สุดของ leland จะดีกว่าของ dodge แต่คนรุ่นเก่าก็ลดจำนวนลงเนื่องจากยอดขายรถยนต์ที่สูง บริษัท ของเขาจดทะเบียนในเวลานั้น โดยพื้นฐานแล้วไม่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์ใหม่
ยังคงมีการใช้เครื่องยนต์ของ Leland ในไม่ช้า ไม่นานหลังจากที่คนรุ่นเก่าปฏิเสธที่จะใช้เครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบใหม่ Lland ก็ถูกมองขึ้นโดยชายสองคนเกี่ยวกับการชำระบัญชีของ บริษัท ที่เคยสร้างรถยนต์มาก่อน ชื่อของมันคือ บริษัท รถยนต์ดีทรอยต์และได้รับการจัดโครงสร้างใหม่โดยเฮนรี่ฟอร์ดซึ่งจากไปไม่นานหลังจากที่ บริษัท เริ่มพังทลายอีกครั้ง Leland ชักชวนให้นักลงทุนอยู่ในธุรกิจโดยโน้มน้าวพวกเขาถึงประโยชน์และความสำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ในอนาคตอันใกล้
ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบมาแล้วเลอแลนด์และฟอลโคเนอร์ถูกนำเข้ามาและ บริษัท ได้ใช้ชื่อคาดิลแลคซึ่งเป็นของนักสำรวจที่ก่อตั้งเมืองเมื่อสองศตวรรษก่อน เสื้อคลุมแขนคาดิลแลคถูกนำมาใช้เป็นโลโก้ใหม่ของ บริษัท และ บริษัท ทารกยังคงได้รับการยอมรับในระดับสากลสำหรับรถยนต์
เครื่องยนต์ของ Leland ได้รับความชื่นชมแล้วและเป็นหน่วยที่สร้างขึ้นอย่างแม่นยำที่สุดในเวลานั้น ในความเป็นจริงไม่เพียง แต่เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือและถูกสร้างขึ้นด้วยความแม่นยำเท่านั้น แต่ยังมีความอเนกประสงค์สูงและสามารถรองรับความต้องการในการใช้แทนกันได้ คุณลักษณะนี้ทำให้คาดิลแลคได้รับถ้วยรางวัลดิวเวอร์ซึ่งเป็นครั้งแรกเมื่อมีการมอบรางวัลดังกล่าวให้กับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน
ในเวลาต่อมาคาดิลแลคจะเป็นส่วนหนึ่งขององค์กรขนาดใหญ่ซึ่งเป็น บริษัท มอเตอร์ทั่วไปจากนั้นดำเนินการโดยวิลเลียมเครโปดูแรนท์ซึ่งจ่ายเงินสด 4.5 ล้านดอลลาร์เพื่อให้ บริษัท ของเลแลนด์ควบรวมกิจการกับ gm จากนั้นเป็นต้นมาจะมีการพัฒนาโมเดลหลายรุ่นและเข้าสู่การผลิตโดยการจากไปของ Leland ในปีพ. ศ. 2460
brougham, ฟลีทวูด, เดวิลล์และเอลโดราโดเป็นโมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดที่สร้างโดยสาขาอันยิ่งใหญ่ของ GM ความสำเร็จของมันแตกต่างกันไปตั้งแต่การทำลายสถิติความเร็วในดินแดนอเมริกาไปจนถึงการปรับปรุงด้านวิศวกรรมซึ่งเป็นรอบปฐมทัศน์สำหรับโลกยานยนต์ ตัวอย่างเช่นคาดิลแลคได้นำระบบไฟฟ้าแสงสว่างและระบบจุดระเบิดแบบจุดระเบิดมาใช้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ของพวกเขาเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระตัวแรกของโลกสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นในปี พ.ศ.
ระบบทำความเย็นแบบปิดระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องฟอกไอเสียยังเป็นหนึ่งในรายชื่อสิ่งแรกที่ต้องทำที่คาดิลแลคนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกา แม้จะได้รับการยอมรับจากแบรนด์ในยุโรปน้อย แต่คาดิลแลคยังคงเป็นหนึ่งในรถคลาสสิกที่ยอดเยี่ยมในต่างประเทศ แต่ยังคงมีสถานะเป็นสิทธิพิเศษในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์อเมริกัน ท้ายที่สุดมันเป็นแบรนด์ที่ฝังรากลึกในพื้นที่ของคนชั้นสูง
2007 Cadillac CTS ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2007 Cadillac CTS 2.8L
2.8L Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Antenna | Glass imprinted antenna |
| Cargo Net | Trunk cargo net |
| Communication System | OnStar communication system |
| Courtesy Dome Light | Front and rear fade in/out courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel door release |
| Garage Door Opener (Option) | Garage door opener |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade in/out feature |
| Interior Air Filter | Interior air filtration system |
| Navigation System (Option) | DVD based navigation system |
| Number of Speakers | 7 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Single CD (Option) | AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Special Feature (Option) | XM Satellite Radio |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release from inside and key module |
2.8L Dimensions
| Cargo Capacity | 354 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1592 kg |
| Front Headroom | 989 mm |
| Front Legroom | 1077 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1440 mm |
| Length | 4829 mm |
| Rear Headroom | 937 mm |
| Rear Legroom | 940 mm |
| Wheelbase | 2880 mm |
| Width | 1793 mm |
2.8L Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Cornering Lamps | Cornering lights |
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlight Type (Option) | High intensity discharge headlamps |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Auto-on headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Perimeter Lighting | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
2.8L Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Yes |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats (Option) | Rear folding bench |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Driver Lombar (Option) | 4 way power driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Memory Package |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back map pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar (Option) | 4 way power front passenger lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats (Option) | 8 way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Interior wood trim |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Yes |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear fixed bench |
| Seat Trim | Leatherette seats |
| Seat Trim (Option) | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
2.8L Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.8L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic transmission |
2.8L Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.8L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 13.6 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway)13.1 (Manual City)8.1 (Manual Highway) |
| Power | 210 hp @ 6500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
2.8L Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Audible and visible theft-deterrent alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Height adjustable, center 3-point |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
2.8L Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P225/55R16 |
| Front Tires (Option) | P225/50R17 |
| Power Steering | Power assisted rack and pinion steering |
| Power Steering (Option) | Speed sensitive variable assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Full size spare tire |
| Special feature (Option) | High performance brake pads |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Suspension Self-Levelling (Option) | Auto load levelling suspension |
| Wheel Type | 16'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' alloy wheels |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ