2006 Hummer H2 Suv Base คือ 4-wheel drive Sport Utility. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.0L V8 OHV 16 valves ซึ่งส่งออก 325 hp @ 5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic transmission. 2006 Hummer H2 Suv Base มีความจุ 1132 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2909 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2006 Hummer H2 Suv Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear solid axle suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 355 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 253 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 30 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 15 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 67,505
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 67,505 | |
| ร่างกาย | Sport Utility | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 6.0L V8 OHV 16 valves | |
| อำนาจ | 325 hp @ 5200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 1,132.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 2,452.0 L | |
| ประเภทล้อ | 17'' alloy wheels | |
| ชุด | H2 SUT | |
| ระบบขับเคลื่อน | 4-wheel drive | |
| แรงม้า | 325 HP | |
| แรงบิด | 355 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 253 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 8.7 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 30.0 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 15.0 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 2,909 KG | |
| ยี่ห้อ | Hummer | |
| แบบ | H2 | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 14.9 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 136.8 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 27.9 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 154.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 10,662 | $ 12,571 | $ 13,633 |
| Clean | $ 9,909 | $ 11,673 | $ 12,645 |
| Average | $ 8,404 | $ 9,876 | $ 10,669 |
| Rough | $ 6,899 | $ 8,079 | $ 8,694 |
hummer h2 ปี 2006 มี "look-at-me!" การจัดแต่งทรงผมและความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด แต่ก็ยังไม่เพียงพอที่จะเอาชนะข้อผิดพลาดที่ชัดเจนมากขึ้นของรถในด้านความสามารถในการขับเคลื่อนและการบรรจุหีบห่อ สำหรับการใช้งานจริงในรถ SUV ดูที่อื่น

hummer h2 เป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่สำหรับทั้งมอเตอร์ทั่วไปและมอเตอร์ทั่วไป สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับอดีต บริษัท นี้เป็น บริษัท ที่ได้รับสัญญาเดิมในการสร้างรถทหารฮัมวี เมื่อฮัมวีกลายเป็นชื่อครัวเรือนเนื่องจากบทบาทที่โดดเด่นในพายุทะเลทรายนายพลตัดสินใจที่จะใช้ประโยชน์จากความนิยมและสร้างเวอร์ชันพลเรือนที่เรียกว่า hummer

ด้วยความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่ไม่สามารถหยุดยั้งได้และรูปแบบการทหารที่สมบุกสมบันมันไม่ได้เป็นยูทิลิตี้กีฬาทั่วไปของคุณ แต่บุคลิกที่เป็นเอกลักษณ์ของมันได้ช่วยให้มันเป็นที่นิยมในหมู่นักล่าและดาราภาพยนตร์ น่าเสียดายที่การเปลี่ยนรถฮัมเมอร์จากรถทหารอเนกประสงค์ไปเป็นคนขับรายวันนั้นไม่สมบูรณ์แบบ แม้จะมีขนาดที่โอ่อ่า แต่ก็แทบจะไม่เพียงพอสำหรับสี่คนและการยศาสตร์ภายในก็ไม่ดี แม้ว่าระบบกันสะเทือนจะช่วยให้สามารถปีนขึ้นไปได้ทุกอย่าง แต่การเจรจาต่อรองการจราจรของสัตว์ร้ายเกือบ 3 ตันนั้นไม่สนุกเท่าไหร่ แล้วมอเตอร์ทั่วไปคิดเป็นสมการได้อย่างไร? โดยตระหนักว่านายพลมีชื่อครัวเรือนสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถซื้อได้ gm จึงก้าวเข้ามาและซื้อสิทธิ์ในการเป็น "hummer" ในปี 1999 มันไม่ได้เป็นเจ้าของทั่วไปและไม่ได้สร้างยานพาหนะใด ๆ

อย่างไรก็ตามสิ่งที่นายพลทำคือการออกแบบยานพาหนะใหม่ที่เรียกว่า hummer h2 โดยใช้สินค้าคงคลังที่กว้างขวางของชิ้นส่วนรถบรรทุกและรถ SUV ที่มีอยู่ ผลลัพธ์ที่ได้คือระยะเวลาในการพัฒนาแนวคิดสู่โชว์รูมเพียง 16 เดือนซึ่งแทบจะไม่เคยมีมาก่อนในอุตสาหกรรมที่การออกแบบใหม่มักใช้เวลาสามถึงสี่ปีในการเข้าสู่ตลาด แนวคิดสำหรับ h2 นั้นค่อนข้างง่าย ใช้รูปลักษณ์และสัมผัสที่ไม่ผิดเพี้ยนของรถฮัมเมอร์ดั้งเดิมและผสานเข้ากับความสะดวกสบายและการขับขี่ของรถสปอร์ตยูทิลิตี้แบบดั้งเดิม ที่สำคัญกว่านั้นคือทำโดยไม่ต้องเสียสละความสามารถใด ๆ ที่ทำให้ h1 (ปัจจุบันเป็นชื่อทางการของต้นฉบับ) ไม่ซ้ำใคร กล่าวอีกนัยหนึ่ง hummer h2 ไม่สามารถเป็นเพียง chevy tahoe ที่ได้รับการแก้ไขใหม่ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ h2 ใช้เฟรมที่ทำจากส่วนประกอบรถบรรทุกทั้งงานหนักและงานเบาที่เสริมเพื่อการใช้งานที่หนักหน่วง ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบเพลาจริงการออกแบบห้าลิงค์คล้ายกับชานเมืองและทาโฮในขณะที่ส่วนหน้าเป็นแบบอิสระพร้อมทอร์ชั่นบาร์

ส่วนประกอบส่วนล่างของ h2 เกือบทั้งหมดถูกซ่อนไว้เหนือเฟรมเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอันตรายและด้วยระยะห่างจากพื้นดิน 10 นิ้วและชุดเกราะด้านล่างจำนวนมากที่ป้องกันส่วนประกอบที่สำคัญ h2 จึงมีความพร้อมสำหรับการปิดฮาร์ดคอร์ - การผจญภัยบนท้องถนน คุณสมบัติความสะดวกเกือบทั้งหมดที่พบในกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV และรถบรรทุกของ gm สามารถพบได้ใน h2 ตั้งแต่ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนไปจนถึงระบบเสียง bose ไปจนถึงระบบสื่อสารออนสตาร์ h2 จะถูกโหลดไปยังด้ามจับด้วยคุณสมบัติมาตรฐาน หลังจากสี่ปีในตลาดแม้ว่า hummer h2 ปี 2006 จะไม่เปลี่ยนหัวได้มากเท่าที่มอเตอร์ผ่านชานเมือง เว้นแต่คุณจะเป็นนักขับรถออฟโรดตัวยงคุณอาจพบว่าขนาดที่เทอะทะและความกระหายอันยิ่งใหญ่ของรถฮัมเมอร์นี้ทำให้มันไม่สามารถใช้งานได้จริงแม้จะไม่น่าสนใจในการขับขี่ในแต่ละวัน

hummer h2 มาในรูปแบบตัวถังเดียวและระดับการตัดแต่งหนึ่งชุด แต่แพ็คเกจหลักสองชุดที่เรียกว่าชุดผจญภัยและชุดลักซ์เพิ่มตัวเลือกมากมาย คุณสมบัติต่างๆเช่นระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนศูนย์ข้อมูลคนขับและออนสตาร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐานพร้อมกับทุกอย่างที่ใช้พลังงานและระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ แพคเกจชุดผจญภัยเพิ่มระบบกันสะเทือนอากาศด้านหลังแบบปรับระดับได้เองพร้อมกับระบบเครื่องเสียงที่ได้รับการอัพเกรดพรมปูพื้นพรมชุดเครื่องมือและชุดปฐมพยาบาลและแปรงด้านหน้า แพคเกจชุดลักซ์ไม่รวมระบบกันสะเทือนแบบอากาศ แต่เพิ่มเบาะหนังแบบยกระดับชุดรูปลักษณ์โครเมียมแร็คหลังคาอลูมิเนียมขัดเงาบันไดข้างท่อและระบบเครื่องเสียงและพรมปูพื้นของแพ็คเกจผจญภัย ตัวเลือกอื่น ๆ แบบสแตนด์อะโลน ได้แก่ ที่นั่งอุ่นด้านหน้าและด้านหลังซันรูฟไฟฟ้าแถบไฟเหนือศีรษะและระบบนำทางแบบดีวีดี

h2 ทุกรุ่นขับเคลื่อนด้วย v8 6.0 ลิตรของ gm ที่ 325 แรงม้าและแรงบิด 365 ปอนด์ฟุต ระบบเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด 4l65-e สำหรับงานหนักจะจัดการกับงานที่ต้องเปลี่ยนเกียร์ในขณะที่กล่องเกียร์ดูอัลเรนจ์แบบเต็มเวลาจะกระจายกำลังไปยังเพลาขับแต่ละตัว คุณสมบัติขั้นสูง ได้แก่ ล็อกเกอร์เฟืองท้ายแบบเลือกคนขับได้และการตั้งค่าคันเร่งแบบไดรฟ์โดยสายซึ่งจะเปลี่ยนความไวเมื่อเลือกเกียร์ในช่วงต่ำ

hummer h2 มาพร้อมกับระบบ ABS / traction control ระบบฉุดลากขั้นสูงช่วยให้ h2 ขับเคลื่อนตัวเองได้แม้ว่าจะมีเพียงล้อเดียวที่มีการยึดเกาะในขณะที่การตั้งค่าที่คนขับเลือกได้จะปรับระบบให้ตอบสนองต่อสภาพถนนที่แตกต่างกัน

แม้จะลดขนาดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นเดิม แต่ hummer h2 ปี 2006 ก็ยังให้ความรู้สึกใหญ่โตบนท้องถนน การขับขี่จะแข็งกว่าชานเมืองหรือทาโฮเล็กน้อย แต่ก็ไม่มากจนอึดอัด ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดของ h2 นั้นดีที่สุดในระดับเดียวกันด้วยวิธีการที่สูงชันและมุมออกเดินทางระยะห่างจากพื้นดินที่มากและการเดินทางด้วยล้อที่กว้างขวาง พลังจาก v8 ขนาดใหญ่จะลดลงโดยมวลที่มากของรถและระยะทางของก๊าซมักจะลดลงเป็นตัวเลขหลักเดียวในระหว่างการขับขี่แบบสต็อปแอนด์โก

ซึ่งแตกต่างจาก h1 ที่กำหนดค่าไว้อย่างเชื่องช้าการตกแต่งภายในของ h2 นั้นถูกจัดวางเหมือนรถ suv ขนาดเต็มทั่วไป เก้าอี้กัปตันปรับไฟฟ้าตั้งอยู่ด้านหน้าในขณะที่เบาะนั่งสำหรับผู้โดยสารสามคนเป็นแถวที่สอง การออกแบบโดยรวมเน้นบุคลิกที่สมบุกสมบันของ h2 ด้วยสลักยึดแบบเปิดเผยและคันเกียร์แบบเครื่องบิน แต่อุปกรณ์มาตรฐานเช่นระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนและระบบเสียงโบสลำโพง 9 ตัวช่วยเตือนคุณว่า h2 เป็นยานยนต์ที่ทันสมัย


| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.0L V8 OHV 16-valve | Special Edition | 325 hp @ 5200 rpm | 355 N.m | 30.0 L/100km | 15.0 L/100km | 8.7 s | 14.9 s | 27.9 s |
| 6.0L V8 OHV 16-valve | Special Edition | 325 hp @ 5200 rpm | 355 N.m | 30.0 L/100km | 15.0 L/100km | 8.7 s | 14.9 s | 27.9 s |
| 6.0L V8 OHV 16 valves | Base | 325 hp @ 5200 rpm | 355 N.m | 30.0 L/100km | 15.0 L/100km | 8.7 s | 14.9 s | 27.9 s |
| 6.0L V8 OHV 16 valves | Base | 316 hp @ 5200 rpm | 355 N.m | 30.0 L/100km | 15.0 L/100km | 8.9 s | 15.1 s | 28.1 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Antenna | Roof mounted antenna |
| Cassette | Cassette player |
| Communication System | OnStar communication system |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Entertainment System (Option) | Rear seat entertainment system |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener | Garage door opener |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade in/out feature |
| Navigation System (Option) | DVD based navigation system |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System | Bose audio system |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Air Conditionning | Rear auxiliary air conditioning |
| Rear Heating | Rear heater |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear intermittent wiper |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Single CD (Option) | AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer |
| Smoking Convenience (Option) | Lighter and ashtray |
| Special Feature | Rear audio controls |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Subwoofer | Yes |
| Trunk Light | Cargo area lamp |
| 3rd Row Headroom | 986 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 693 mm |
| Cargo Capacity | 1132 L |
| Curb Weight | 2909 kg |
| Front Headroom | 1028 mm |
| Front Legroom | 1049 mm |
| Fuel Tank Capacity | 121 L |
| Gross Vehicle Weight | 3901 kg |
| Height | 2012 mm |
| Length | 4820 mm |
| Max Trailer Weight | 3182 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 2452 L |
| Rear Headroom | 1009 mm |
| Rear Legroom | 980 mm |
| Wheelbase | 3118 mm |
| Width | 2063 mm |
| Bumper Colour | Black bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Black door handles |
| Door Handles (Option) | Chrome door handles |
| Driving Lights (Option) | Roof mounted black spotlamps |
| Exterior Decoration | Winch receiver |
| Exterior Decoration (Option) | Roof mounted storage tray |
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Black exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Chrome exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto dimming exterior mirrors |
| Fender Flares | Black fender flares |
| Front Fog Lights (Option) | Front fog lights mounted in grille protector |
| Grille | Chrome grille |
| Grille (Option) | Body-color grille |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Privacy Glass | Yes |
| Roof Rack | Black roof rack |
| Roof Rack (Option) | Black roof rack with cross bars |
| Running Boards (Option) | Black tubular running boards |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| 3rd Row Seat Type (Option) | 3rd-row single passenger folding bench |
|---|---|
| Clock | Yes |
| Compass | Yes |
| Door Trim | Leatherette and plastic door trim |
| Driver Info Center | Yes |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Covering (Option) | Mudder floor mats |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 2nd row 60/40 split folding bench |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Driver Lombar | Power driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 6 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back map pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Power passenger lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 6 way power passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Oil Pressure Gauge | Yes |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Aluminum shift knob |
| Special Feature (Option) | Aluminum door sills |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Voltmeter Gauge | Voltmeter |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
| Drive Train | 4-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.0L V8 OHV 16 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.0L V8 OHV 16 valves |
| Fuel Consumption | |
| Power | 325 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| First Aid Kit | First aid kit |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | LT315/70R17 |
| Power Steering | Recirculating-ball steering |
| Rear Suspension | Rear solid axle suspension |
| Spare Tire | Full size spare tire |
| Special feature (Option) | Air spring suspension package |
| Underbody skid plates | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' chrome alloy wheels |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ