ถ้าไดโนเสาร์เป็นรถยนต์รถฮัมเมอร์จะเป็นทีเร็กซ์ ชื่อแบรนด์ที่มีเสียงก้องกังวานจุดประกายความสนใจในช่วงทศวรรษที่ 90 ด้วยการเปิดตัวฮัมวีรุ่นพลเรือนในปี 1991 ผลิตโดย am general ซึ่งเป็นแผนกหนึ่งของอเมริกันมอเตอร์และปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม GM คือ humvee ซึ่งย่อมาจาก high รถล้ออเนกประสงค์แบบเคลื่อนที่ได้เปิดตัวในปี 2528 ซึ่งได้รับเสียงชื่นชมมากมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการมีส่วนร่วมของยานพาหนะในปฏิบัติการสงครามอ่าว
มีขนาดใหญ่ทนทานและปราศจากกลไกที่ประหยัดน้ำมันโดยสิ้นเชิงรถฮัมวีส์ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นฮัมเมอร์เข้าสู่ขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงในช่วงปลายยุค 80 เมื่อทั่วไปแม้ว่าจะสร้างยานพาหนะรุ่นพลเรือนก็ตาม การตัดดิบของยานพาหนะที่มีวัตถุประสงค์ทางทหารถูกเก็บรักษาไว้และในปีพ. ศ. 2534 หลายหน่วยงานก็เสร็จสมบูรณ์
แม้ว่ารถฮัมเมอร์ที่เป็นสัญลักษณ์ก็แทบจะไม่ขายดีที่สุดเนื่องจากมีขนาดใหญ่น้ำหนักและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่วิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรง gm ได้รับสิทธิ์เหนือ hummer ในปี 2542 หลังจากนั้นแบรนด์ได้เข้าสู่กระบวนการเสริมสร้างภาพลักษณ์โดยมุ่งเป้าไปที่การเพิ่มยอดขายและการเติบโตของรายได้ จากการลงนามในข้อตกลงเทคโอเวอร์จีเอ็มมีหน้าที่ทำตลาดรถทุกคันที่ขายภายใต้ชื่อฮัมเมอร์
gm ช่วยในการพัฒนาโมเดล hummer หลายรุ่น รถฮัมเมอร์รุ่นแรกถูกเปลี่ยนชื่อเป็น h1 และรุ่นต่อมามีการติดฉลากตัวอักษร / ตัวเลขตัวเดียวผ่าน h2 และ h3 ซึ่งเป็นรุ่นล่าสุด h3 ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ตรงกับความต้องการของไดรเวอร์ suv ซึ่งมีความทนทานน้อยกว่ารุ่นก่อน ๆ
แบรนด์ดังกล่าวก้าวไปสู่ระดับสากลด้วยผู้นำเข้าที่ได้รับการคัดเลือกในยุโรปออสเตรเลียและแอฟริกาใต้ แม้จะครอบคลุมเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย แต่รถฮัมเมอร์ก็ขายได้ในปริมาณเพียงเล็กน้อยเท่านั้นซึ่งมีราคาแพงมากและไม่สามารถใช้งานได้จริงสำหรับการใช้งานในเมือง ถึงกระนั้นก็เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ชื่นชอบในหมู่คนดังที่ช่วยสร้างแบรนด์ให้เป็นสิ่งที่ฟุ่มเฟือยในระดับหนึ่ง
ในปี 2549 hummer จำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่าย 300 แห่งใน 34 ประเทศทั่วโลก มากกว่าครึ่งหนึ่งของเครือข่ายเป็นฐานของเราซึ่งเป็นประเทศที่ลงทะเบียนการขายส่วนใหญ่ พืช hummer ทำงานนอกพรมแดนของเราเช่นกัน h2 ถูกประกอบในคาลินินกราดประเทศรัสเซีย น่าเศร้าที่ h1 ไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปหลังจากหยุดการผลิตเมื่อสองปีก่อน
จุดแข็งที่ได้รับการรับรองโดยทั่วไปเพียงอย่างเดียวของ Hummer คือแชสซีที่ทนทานการปกป้องและรูปลักษณ์ที่เพิ่มขึ้น ถึงกระนั้น hummers ยังขาดระหว่างการอนุมัติการขับขี่แบบฉูดฉาดและคำวิจารณ์ที่ชัดเจนซึ่งเกิดจากความไม่มีประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง ความกังวลเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยของ hummer นั้นถูกเปล่งออกมาจากสิ่งพิมพ์หลายฉบับรวมถึงโซนพิเศษอัตโนมัติที่ชี้ให้เห็นว่ารถไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในเมือง แต่เหมาะสำหรับกิจกรรมกลางแจ้งและการขับขี่แบบออฟโรด
ในฐานะที่อยากรู้อยากเห็นโมเดลที่ดูแข็งแกร่งที่สุดของฮัมเมอร์และใกล้เคียงกับทหารมากที่สุด h1 เป็นรถที่ขายได้แย่ที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ รถฮัมเมอร์สามารถอยู่รอดได้เพียงเพราะโฆษณาที่ดีและโชคดีที่ได้รับความนิยมจากคนดังในโลกที่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงมีความสำคัญมากกว่าที่เคย
อย่างไรก็ตามแมมมอ ธ ที่หุ้มด้วยเหล็กหุ้มด้วยแก๊สของฮัมเมอร์ยังคงหันหัวไปทุกที่และสำหรับคนบางประเภทผลกระทบนี้เกินกว่าความสำคัญของการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แน่นอนว่าหัวหน้า hummer รู้เรื่องนี้และปฏิบัติตาม ถ้าทำได้พวกเขาจะไล่ลูกผสมไปรอบ ๆ เหมือนหมาไล่แมว
มีขนาดใหญ่ทนทานและปราศจากกลไกที่ประหยัดน้ำมันโดยสิ้นเชิงรถฮัมวีส์ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นฮัมเมอร์เข้าสู่ขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงในช่วงปลายยุค 80 เมื่อทั่วไปแม้ว่าจะสร้างยานพาหนะรุ่นพลเรือนก็ตาม การตัดดิบของยานพาหนะที่มีวัตถุประสงค์ทางทหารถูกเก็บรักษาไว้และในปีพ. ศ. 2534 หลายหน่วยงานก็เสร็จสมบูรณ์
แม้ว่ารถฮัมเมอร์ที่เป็นสัญลักษณ์ก็แทบจะไม่ขายดีที่สุดเนื่องจากมีขนาดใหญ่น้ำหนักและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่วิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรง gm ได้รับสิทธิ์เหนือ hummer ในปี 2542 หลังจากนั้นแบรนด์ได้เข้าสู่กระบวนการเสริมสร้างภาพลักษณ์โดยมุ่งเป้าไปที่การเพิ่มยอดขายและการเติบโตของรายได้ จากการลงนามในข้อตกลงเทคโอเวอร์จีเอ็มมีหน้าที่ทำตลาดรถทุกคันที่ขายภายใต้ชื่อฮัมเมอร์
gm ช่วยในการพัฒนาโมเดล hummer หลายรุ่น รถฮัมเมอร์รุ่นแรกถูกเปลี่ยนชื่อเป็น h1 และรุ่นต่อมามีการติดฉลากตัวอักษร / ตัวเลขตัวเดียวผ่าน h2 และ h3 ซึ่งเป็นรุ่นล่าสุด h3 ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ตรงกับความต้องการของไดรเวอร์ suv ซึ่งมีความทนทานน้อยกว่ารุ่นก่อน ๆ
แบรนด์ดังกล่าวก้าวไปสู่ระดับสากลด้วยผู้นำเข้าที่ได้รับการคัดเลือกในยุโรปออสเตรเลียและแอฟริกาใต้ แม้จะครอบคลุมเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย แต่รถฮัมเมอร์ก็ขายได้ในปริมาณเพียงเล็กน้อยเท่านั้นซึ่งมีราคาแพงมากและไม่สามารถใช้งานได้จริงสำหรับการใช้งานในเมือง ถึงกระนั้นก็เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ชื่นชอบในหมู่คนดังที่ช่วยสร้างแบรนด์ให้เป็นสิ่งที่ฟุ่มเฟือยในระดับหนึ่ง
ในปี 2549 hummer จำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่าย 300 แห่งใน 34 ประเทศทั่วโลก มากกว่าครึ่งหนึ่งของเครือข่ายเป็นฐานของเราซึ่งเป็นประเทศที่ลงทะเบียนการขายส่วนใหญ่ พืช hummer ทำงานนอกพรมแดนของเราเช่นกัน h2 ถูกประกอบในคาลินินกราดประเทศรัสเซีย น่าเศร้าที่ h1 ไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปหลังจากหยุดการผลิตเมื่อสองปีก่อน
จุดแข็งที่ได้รับการรับรองโดยทั่วไปเพียงอย่างเดียวของ Hummer คือแชสซีที่ทนทานการปกป้องและรูปลักษณ์ที่เพิ่มขึ้น ถึงกระนั้น hummers ยังขาดระหว่างการอนุมัติการขับขี่แบบฉูดฉาดและคำวิจารณ์ที่ชัดเจนซึ่งเกิดจากความไม่มีประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง ความกังวลเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยของ hummer นั้นถูกเปล่งออกมาจากสิ่งพิมพ์หลายฉบับรวมถึงโซนพิเศษอัตโนมัติที่ชี้ให้เห็นว่ารถไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในเมือง แต่เหมาะสำหรับกิจกรรมกลางแจ้งและการขับขี่แบบออฟโรด
ในฐานะที่อยากรู้อยากเห็นโมเดลที่ดูแข็งแกร่งที่สุดของฮัมเมอร์และใกล้เคียงกับทหารมากที่สุด h1 เป็นรถที่ขายได้แย่ที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ รถฮัมเมอร์สามารถอยู่รอดได้เพียงเพราะโฆษณาที่ดีและโชคดีที่ได้รับความนิยมจากคนดังในโลกที่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงมีความสำคัญมากกว่าที่เคย
อย่างไรก็ตามแมมมอ ธ ที่หุ้มด้วยเหล็กหุ้มด้วยแก๊สของฮัมเมอร์ยังคงหันหัวไปทุกที่และสำหรับคนบางประเภทผลกระทบนี้เกินกว่าความสำคัญของการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แน่นอนว่าหัวหน้า hummer รู้เรื่องนี้และปฏิบัติตาม ถ้าทำได้พวกเขาจะไล่ลูกผสมไปรอบ ๆ เหมือนหมาไล่แมว