2000 Subaru Impreza Wagon Outback Sport คือ All-wheel drive Wagon. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L H4 SOHC 16 valves ซึ่งส่งออก 165 hp @
5600 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2000 Subaru Impreza Wagon Outback Sport มีความจุ 722 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1297 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2000 Subaru Impreza Wagon Outback Sport มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independant suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independant suspension. รถยังมี มี 15'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 180 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 201 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 25,195
2000 Subaru Impreza Outback Sport 0-60 (PLEASE READ DESCRIPTION BELOW)
acceleration subaru impreza gt 2000
2000 Subaru Impreza 2.5 RS 0-215km/h (Top Speed)
ออกสู่ตลาดตั้งแต่ปี 1993 subaru ได้ปรับปรุง Impreza ในปี 2000 ด้วยการเพิ่มรสชาติแบบสปอร์ตซีดานใหม่ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรและขับเคลื่อนทุกล้อ ในความเป็นจริง subaru impreza ยังคงเป็นรถรุ่นเดียวในระดับเดียวกันที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นมาตรฐาน คล้ายกับรุ่นก่อนหน้านี้สเตชั่นแวกอนติดตั้งอุปกรณ์กันโคลนและแร็คหลังคารวมถึงขอบล้อที่แตกต่างจากรุ่นซีดาน
Subaru impreza เปิดตัวครั้งแรกในปี 1993 ได้รับการปรับโฉมในปี 1998 เมื่อทั้งภายในและภายนอกได้รับการออกแบบใหม่รวมถึงองค์ประกอบทางเทคนิคบางอย่างที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของรถได้
subaru หมายถึง "รวมกัน" จริงๆและหมายถึงดาวหกดวงบนโลโก้ที่หมายถึง บริษัท 6 แห่งที่รวมตัวกันภายใต้กลุ่ม fhi ดาวที่ใหญ่ที่สุดแสดงถึงอุตสาหกรรมหนักของฟูจิ บริษัท เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2460 ในประเทศญี่ปุ่นในฐานะห้องปฏิบัติการวิจัยอากาศยาน แต่ไม่นานก็ย้ายไปผลิตเครื่องบิน
หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ได้สร้างสกู๊ตเตอร์กระต่ายฟูจิพร้อมชิ้นส่วนอะไหล่จากเครื่องบิน ไม่นาน บริษัท ได้แยกตัวออกเป็นธุรกิจอื่นที่ผลิตสกูตเตอร์รถโค้ชเครื่องยนต์และแชสซี จากนั้นซีอีโอเคนจิคิตะก็ตัดสินใจว่าเป็นความคิดที่ดีที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างรถยนต์และในไม่ช้าก็มีการสร้างรถซูบารุคันแรก subaru 1500 (1954)
1500 หรือ p1 ตามมาด้วย 360 ในปี 1958 แซมบาร์ในปี 1961, 1,000 ในปี 1965, gthe 1100 และ r2 ในปี 1969 ในช่วงยุค 70 ลีโอนออกมาแล้วต่อมาในยุค 80 อัลไซโคลน (1985 ) และมรดก (1989) ถูกเพิ่มเข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์ subaru
อย่างช้าๆในทศวรรษที่ 90 บริษัท ได้ย้ายออกจากการผลิตยานยนต์ขนาดเล็กและมุ่งเน้นไปที่รถแรลลี่เช่น vivio และ impreza impreza wrx รุ่นต่าง ๆ ได้รับรางวัลแชมป์โลกหลายครั้งภายใต้ไดรเวอร์เช่น colin mcrae
โดยใช้เทคโนโลยีจากอุตสาหกรรมการบินซูบารุใช้สิ่งประดิษฐ์ที่ประสบความสำเร็จมากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์ หนึ่งในคนแรกคือพวกเราของเครื่องยนต์ "บ็อกเซอร์" ที่ต่อต้านในแนวนอนและการใช้โครงสร้างแบบโมโนโคค นอกจากนี้ Subaru ยังเป็นผู้ผลิตรถยนต์เพียงรายเดียวที่นำเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐานในเกือบทุกรุ่น ผู้ผลิตในญี่ปุ่นยังเป็นรายแรกที่นำเสนอระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (ectv) ซึ่งแทนที่เกียร์มาตรฐานและให้อัตราเร่งที่ราบรื่นในขณะที่ลดการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
นอกจากนี้ซูบารุยังให้ความสนใจอย่างมากในการรักษาสิ่งแวดล้อมโดยประสบความสำเร็จเป็นประวัติการณ์: 0 สถานะการฝังกลบสำหรับโรงงานของพวกเขาในลาฟาแยตรัฐอินเดียนาซึ่งหมายความว่าโรงงานไม่สร้างขยะ นอกจากนี้ บริษัท ยังมีโครงการรีไซเคิลที่กว้างขวางสำหรับรถยนต์ของตนเองโดยไม่ต้องพูดถึงโปรแกรมสำหรับรถยนต์ไฮบริดและประหยัดน้ำมัน
2000 Subaru Impreza ความคิดเห็นของผู้บริโภค
unsubtlerapadash, 06/06/2009
ฉีกที่ 261,000 ไมล์
เสียชีวิตเนื่องจากสายพานไทม์มิ่งขาดที่ 261,000 ไมล์เดิม (ความผิดของฉันทั้งหมด: ฉันเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเพียงสองครั้งเท่านั้น & ฉันไม่สนใจสายพานส่งเสียงดังเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ก่อนที่มันจะขาด) สภาพที่ดีอย่างน่าทึ่งเมื่อเสียชีวิตเมื่อพิจารณาถึงสิ่งที่ฉันได้นำมาใช้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาใครจะรู้ว่าฉันจะได้รับกี่ไมล์ถ้าฉันตรวจสอบเข็มขัดที่ส่งเสียงดังกล่าว มีข้อบกพร่องร้ายแรงเพียงสองข้อในความคิดของฉัน: สายคลัตช์หักสองครั้งในระหว่างการเป็นเจ้าของ (ครั้งหนึ่งในช่วงพายุหิมะ!) และระยะห่างจากพื้นดินน้อยเกินไปโดยเฉพาะด้านหน้า (toyota tercel ez รุ่นเก่าที่ฉันเคยเป็นเจ้าของมาก่อนหน้านี้ดีกว่ามากในเส้นทางที่ขรุขระ กว่า subaru) โดยรวมแล้วรถคันนี้เป็นผู้ชนะที่มั่นคงแม้ว่าจะมีข้อร้องเรียนเล็กน้อย
tactiletheme, 09/06/2010
รถที่เชื่อถือได้
ฉันซื้อ impreza l coupe คันนี้เมื่อ 3 เดือนก่อนสำหรับงานของฉัน ฉันใส่ไมล์ไปแล้ว 10 กิโลเมตรใน 3 เดือนและรถคันนี้ก็น่าทึ่งทั้งภายในและภายนอก หากคุณต้องการมอเตอร์ที่เชื่อถือได้ 2.2 คือหนทางที่จะใช้งานได้ตราบเท่าที่คุณทำการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานรถคันนี้จะทำได้ง่ายกว่า 200k นี่คือ subaru คันที่ 2 ของฉันและฉันสามารถพูดได้ว่าในราคานี้เป็นการลงทุนที่ดีที่สุดที่ฉันเคยทำมา
dubbedshear, 10/25/2002
subaru ของฉันตายแล้ว :(
ปัญหา tranny นับไม่ถ้วนที่โชกโชน
ไม่สนใจมีพวกเขาตั้งแต่เริ่มต้น
และรถคันหนึ่งพุ่งไป 60,000 ไมล์ซึ่ง
เป็นสงครามที่พวกเขาบอกฉันโดยทั่วไป
จะจูบที่นั่นจะไม่ซื้อ
subaru อีกครั้งจากค่าคงที่
ปัญหา tranny รถได้รับ
นั่ง 7 เดือนแล้วเพราะฉันทำ
ไม่มีเงินเพิ่ม $ 1200 ทุก ๆ 30,000-
40,000 ไมล์เพื่อแก้ไขเพลาขาออก
ปัญหาในเกียร์ธรรมดา
ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยของ subaru
ไม่เกี่ยว !!!!!
balearicventricle, 05/18/2006
มิชิแกนทบทวน
รถทำให้เราเคลื่อนที่ได้จริงๆ มันดีกับแก๊ส (ประมาณ 25 hwy) และขี่ได้อย่างราบรื่น รัศมีวงเลี้ยวเหมาะสำหรับจอดรถ ฝาหลังเหมาะสำหรับการเดินทางไปรอบ ๆ เมืองสำหรับการเดินทางไปร้านขายของชำหรือแม้แต่ร้านฮาร์ดแวร์เนื่องจากเบาะหลังพับลงได้อย่างง่ายดาย (แยก 2/3) เพื่อให้คนหนึ่งคนอยู่ด้านหลังในขณะที่ห้องพิเศษถูกสร้างขึ้นสำหรับสิ่งของขนาดยาวเช่นเครื่องมือทำสวน หรือไม้ การขับขี่อาจเงียบลงเล็กน้อย แต่นั่นก็หมายถึงน้ำหนักที่มากขึ้นซึ่งจะทำให้ระยะทางเพิ่มขึ้น ดังนั้นไม่สามารถมีทุกอย่าง AWD จะดีมากในช่วงที่ฝนตกหนักหรือเมื่อหิมะเริ่มตก ฉันรู้สึกปลอดภัยบนท้องถนนแม้ในสภาวะเหล่านี้
playtimelearning, 09/20/2019
1999 Subaru Impreza
"รถที่ยอดเยี่ยมเกิดขึ้นสองทศวรรษ!"
ฉันซื้อรถมือสองในปี 2546 และจ่ายเงินออกไปในปี 2548 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาฉันได้ทำการบำรุงรักษาขั้นต่ำ - การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและสิ่งจำเป็นอื่น ๆ และฉันคิดว่าฉันใช้จ่ายเพียงประมาณ $ 2,500 สำหรับความต้องการการบำรุงรักษาเพิ่มเติม ฉันเปลี่ยนแบตเตอรี่เพียงสามครั้ง สิ่งนี้เริ่มต้นเหมือนร็อคสตาร์ไถนาผ่านหิมะและได้รับไมล์สะสมที่มั่นคง รู้สึกปลอดภัยจริงๆและฉันคิดว่ามันเป็นรูปแบบที่ดูดีจริงๆ ไม่มีความสุขไปกว่านี้เมื่อ 16 ปีที่แล้ว!
dryeastward, 05/31/2018
1997 Subaru Impreza
"นี่คือรถที่ดีไม่เคยมีปัญหาใหญ่"
รถคันนี้ไม่เคยขับออกจากรัฐเพียงแค่รอบ ๆ เมืองและรถดีๆในเขตโดยรอบ
sistonalumni, 01/23/2018
2001 Subaru Impreza
"ตอบสนองดีมาก"
Impreza นั้นบ้าคลั่งในช่วงปลายยุค 90 ถึง 01 มันตอบสนองได้ดีมากและทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการเชื่อมต่อกับไดรเวอร์ เนื่องจากเป็นรถยนต์รุ่นเก่าจึงไม่มีรถยนต์เทคโนโลยีใหม่ทั้งหมดในปัจจุบันจึงช่วยให้คุณเรียนรู้วิธีการรู้จักรถของคุณได้ดีขึ้น รถถูกสร้างขึ้นด้วยลักษณะเฉพาะและเป็นรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกคน
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ