2000 Subaru Impreza Wagon Outback Sport thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2000 Subaru Impreza Wagon Outback Sport là All-wheel drive Wagon. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.5L H4 SOHC 16 valves cho ra 165 hp @ 5600 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic. 2000 Subaru Impreza Wagon Outback Sport có sức chứa hàng hóa là 722 lít và xe nặng 1297 kg. về hỗ trợ đi xe, 2000 Subaru Impreza Wagon Outback Sport có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là Front independant suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independant suspension. chiếc xe cũng có nó có 15'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 180 n.m và tốc độ tối đa 201 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.9 và đạt một phần tư dặm ở 14.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 10.4 l / 100km trong thành phố và 7.4 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 25,195

2000 Subaru Impreza Used Price Estimates

nhiều kiểu dáng cơ thể và awd làm cho impreza trở thành một sự thay thế tốt đẹp cho những chiếc xe phổ thông phổ thông khác.

Impreza ban đầu được xây dựng để chiến đấu với những người hộ tống ford, những chiếc xe toyota và những người lính kỵ mã vốn bán rất chạy cho những người trẻ tuổi, nhưng một chiến dịch quảng cáo linh hoạt để chào mời impreza là "điều cần thúc đẩy" khiến những người mua xe subie truyền thống xa lánh và khiến những người trẻ tuổi không thích. được cho là để thu hút. doanh số bán hàng kém thành công, và subaru cố gắng tìm giải pháp.

chiếc subaru đầu tiên đeo huy hiệu outback là chiếc xe wagon thể thao impreza outback vào năm 1994. Sự thành công của mẫu xe này đã dẫn đến chiếc wagon outback dựa trên kế thừa vào năm 1995 và chiếc xe rừng thử thách mini-suv vào năm 1998. Các tính năng độc đáo của phiên bản này của Impreza bao gồm hệ thống treo độc lập bốn bánh hạng nặng với khoảng sáng gầm 6,5 inch, lốp 205/60 r15 m + s, tấm chắn sóng, sơn hai tông màu và bệ bước cản sau. toa xe có một khu vực chở hàng nhỏ khi hàng ghế sau được nâng lên, một phần do cửa sổ phía sau được cào dốc. Tuy nhiên, hãy thả ghế xuống, và bạn có 62 feet khối để lộn xộn. những nghi ngờ về chiếc thể thao outback bao gồm ghế sau chật chội và bánh xe bằng nhựa xấu xí.

Vào năm 2000, Subaru giới thiệu mẫu sedan impreza 2.5, một chiếc xe kết hợp hiệu suất và khả năng xử lý của chiếc coupe 2.5 rs lấy cảm hứng từ đường đua với sự thoải mái và tiện nghi của một chiếc sedan bốn cửa. với mức tăng giá cơ bản 100 đô la, chiếc coupe và sedan 2,5 rs nhận được nhiều giá vé tiêu chuẩn hơn, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình và vi sai hạn chế trượt nhớt phía sau.

về tổng thể, chúng tôi thấy nhiều điều thích ở impreza. chúng tôi đã lái các mẫu xe 2.5 rs, outback và l coupe và rất thích chúng. tất cả các xe imprezas đều hoạt động như những chiếc xe biểu tình hợp pháp trên đường phố, và chúng là một cỗ máy để tung hoành. ném một cái vào một góc, và nó bám vào mặt đường. Imprezas là một cú nổ để lái xe mạnh mẽ và nhanh chóng, và hệ thống dẫn động bốn bánh hoạt động tuyệt vời trên nhiều loại mặt đường. mỗi mô hình impreza có sẵn với hộp số tự động 800 đô la. nội thất thoải mái - mặc dù kính bên có cảm giác hơi gần - và hệ thống lái và phanh có liên quan.

Có một điều khiến chúng tôi khó chịu về dòng xe impreza, và đó là việc thiếu tùy chọn phanh chống bó cứng trên mô hình l. để có được cơ bụng, bạn phải đặt hàng 2,5 rs. điều này không có nhiều ý nghĩa khi một công ty quảng cáo về sự an toàn trong quảng cáo của mình. chúng tôi cũng muốn subaru cung cấp một trong những động cơ tăng áp của họ trong 2,5 rs. công ty sản xuất một chiếc xe hiệu suất tuyệt vời chỉ có ở Nhật Bản, dựa trên 2,5 rs, được gọi là 22b. than ôi, con quái vật tăng áp kép này không có sẵn ở các bang thống nhất.

mặc dù giá cả không thay đổi nhiều trong thiên niên kỷ, nhưng chúng tôi luôn nghĩ rằng chúng ở mức cao so với thời điểm bắt đầu. mặc dù những lợi ích của hệ dẫn động tất cả các bánh, người mua sắm nhỏ gọn có đầu óc ngân sách phải đặt câu hỏi liệu mức giá của chiếc xe subaru này có xứng đáng hay không. bao nhiêu chúng tôi thích sự hấp dẫn, chúng tôi hoài nghi.

2000 Subaru Impreza đánh giá của người tiêu dùng