1998 Dodge Caravan Base specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

1998 Dodge Caravan  Base specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

1998 Dodge Caravan Base är en Front-wheel drive MiniVan. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 3 dörrar och drivs av en 2.4L L4 DOHC 16 valves-motor som matar ut 150 hp @ 5200 rpm och är ihopkopplad med 3 speed automatic växellåda. 1998 Dodge Caravan Base har en lastkapacitet på 4046 liter och fordonet väger 1601 kg. när det gäller körhjälp har 1998 Dodge Caravan Base stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en 3.0L V6 SOHC 12 valves-motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även None och None. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 164 n.m vridmoment och en toppfart på 195 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 10.7 och träffar kvarts mil på 17.8 sekunder. bränsleförbrukningen är 12.7 l / 100 km i staden och 8.2 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 20,405

namn Base
pris $ 20,405
kropp MiniVan
dörrar 3 Doors
motor 2.4L L4 DOHC 16 valves
kraft 150 hp @ 5200 rpm
Antal platser 5 Seats
överföring 3 speed automatic
lastutrymme 4,046.0 L
maximalt lastutrymme 4,046.0 L
hjul typ
serier Caravan III SWB
drivlina Front-wheel drive
hästkraft 150 HP
vridmoment 164 N.m
toppfart 195 km/h
acceleration 0-100 km / h (0-60 mph) 10.7 s
bränsletyp Petrol (Gasoline)
bränsleförbrukning (stad) 12.7 L/100km
bränsleförbrukning (motorväg) 8.2 L/100km
växeltyp auto
vikt 1,601 KG
varumärke Dodge
modell Caravan
0-400m (kvart mil) 17.8 s
0-400m (kvart mil) - hastighet 129.1 km/h
0-800m (halv mil) 29.6 s
0-800m (halv mil) - hastighet 145.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1998 Dodge Caravan Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 693 $ 1,333 $ 1,655
Clean $ 631 $ 1,215 $ 1,515
Average $ 509 $ 980 $ 1,234
Rough $ 387 $ 744 $ 954

om det finns ett perfekt familjefordon, är det dodge caravan. vad säger data? den genomsnittliga amerikanen har två barn och spenderar lite mer än 20 000 dollar på en ny bil eller lastbil. Dodge Caravan passar bättre in i detta scenario än Velveeta i en grillad ostsmörgås.

vi gillar husvagnen eftersom den är den mest flexibla trimnivån och uppgraderar sittplatser från fem till sju. du kan gå med bara 20 000 $ upplagan, eller lägga till lyxartiklar som fjärrnyckelfri ingång, cd-spelare med premiumljud och ett säkerhetslarm. ett tredje sätt att specificera en se-modell är med ett sportalternativspaket, som inkluderar en fastare fjädring, lättmetallfälgar, dimljus och monokromatiskt trim. konstigt nog, att 3,8-liters v6-motorn inte kan köpas på en se-modell, vilket betyder att den mest sport som din sport kan uppnå använder de 158 hästkrafterna som krossas av 3,3-liters v6 som levereras med förpackningen. fortfarande, en husvagn sport är den rasaste minibuss du kan köpa, utan att poppa en extra fyra grand för le-modellen och dess 3,8-liters v6.

steg upp till trimnivå, och du köper din biljett till en starkare motor, dragkontroll, färddator, snygga trim och lädersäten. bara för skojs skull, låt oss se vad en laddad le kör ... vem! 30 000 dollar för en fullpackad husvagn! inte mycket värde här, folkens. hålla fast vid se.

husvagnen erbjuder flera tankeväckande detaljer, men det viktigaste är de lättanvända rullande sätena och den innovativa skjutdörren på förarsidan som är så vettigt att det är fantastiskt att ingen har provat det tidigare. chrysler easy-out-säten är snäppa att lossa och ta bort, men att lyfta sätet från baksidan av skåpbilen kan fortfarande kräva två uppsättningar biceps. tillval på bas och se, och standard på le, erbjuder förarsidans skjutdörr bekvämligheten med att ladda barn och gods från vardera sidan om husvagnen. spännande är också vindrutetorkaren, som också levereras som standard.

kopphållare är inte bara många, de "spärras ner" till en mindre storlek. Förutom ett överflöd av klimatreglage och en konstigt formad kolonnväxling är den attraktivt böjda instrumentbrädan ett nöje att konsultera. sätena är mjuka men rimligt stödjande, med måttlig sidostyrning.

lätt styrrespons ger vagnen en obestridligt billiknande känsla med en exceptionellt smidig körning. mycket manövrerbar och lätt att styra, minivan ger bara en antydan om att du kan överskrida dess kapacitet, som när du avrundar en skarp kurva. en 150 hästkrafter med 16 ventiler med dubbla kam fyra fungerar som basmotor, med en 3.0-, 3.3- eller 3.8-liters v6 som tillval. sportpaketet har specialjusterade stötar och fjädrar.

chrysler konstaterar att husvagnen är 3,6 tum kortare än en kvicksilverbybor och nästan 15 tum kortare än en Ford Windstar, men erbjuder mer lastutrymme än någon av rivalerna. husvagnen känns inte alls så massiv från förarsätet, vilket är en av dess många charm. definitivt undersöka dodge husvagn om en mindre minivan uppfyller dina behov.

1998 Dodge Caravan Base yttre färger

1998 Dodge Caravan Base interiörfärger

1998 Dodge Caravan motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L 6cyl. ohv (180h.p) SE 166 hp 164 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 10.2 s 17.5 s 29.0 s
3.8L 6cyl. ohv LE 180 hp @ 4300 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 8.9 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
3.8L V6 OHV 12 valves LE 180 hp @ 4300 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 9.3 s 16.8 s 27.8 s
3.3L V6 OHV 12 valves SE 158 hp @ 4850 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves LE 158 hp @ 4850 rpm 164 N.m 13.7 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves ES 158 hp @ 4850 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.0L 6cyl. sohc base 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 11.8 L/100km 8.2 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 12.7 L/100km 8.2 L/100km 10.7 s 17.8 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 12.0 L/100km 8.7 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves SE 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 9.0 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s

1998 Dodge Caravan trim

1998 Dodge Caravan tidigare generationer

1998 Dodge Caravan framtida generationer

Dodge Caravan översikt och historia

Dodge Caravan är en minivan för passagerare som tillverkas av Fiat Chrysler-bilar och marknadsförs av dess Dodge-division.
undvika praktiskt taget patenterad muskelbilen. lite visste de att de skulle bli en av Amerikas främsta biltillverkare och att laddarmodellen, till exempel, särskilt 66-67, skulle utlösa käken som släppte förvåning vid dess syn. john francis och horace elgin dodge tillverkade cyklar 1901 när de bestämde sig för att flytta sitt företag, Dodge Brothers cykel- och maskinfabrik till Detroit, Michigan.

innan cadillac skulle springa undan i motorutvecklingen år senare, levererade bröderna bildelar till många tillverkare. deras tidiga inblandning i processen att skapa bilar leder dem till att starta eget företag och går in i kön för en stor order av erkännande och ökändhet. genom att ställa in Dodge Brothers motorfordonsföretag 1914 kom de ett steg närmare räknaren.

de första dodge-bilarna delade några av Ford-modellens funktioner men överträffade den senare när det gäller tändning och andra förbättringar som skulle underlätta körningen. en av de största fördelarna som Dodge erbjöd var en smidig, elektrisk start snarare än den trög klassiska vevstarten. byggda för medelklassen blev bilarna snabbt en kommersiell framgång, främst på grund av den smarta blandningen av pålitlig robusthet, motorförbättringar och stilelement.

1917 hade dodge producerat tillräckligt med bilar för att börja tänka att expandera i andra biltillverkningsområden. lastbilar verkade som något de framgångsrikt kunde ta på sig och Dodge Truck-divisionen kom till. Dodge-lastbilar användes av den amerikanska armén under första världskriget, varefter de fortsatte att användas som kommersiella fordon.

dodge-bröderna sålde sin verksamhet till dillon, read & company för den häpnadsväckande stora summan på 146 miljoner dollar, sägs vara det största beloppet i historien som har betalats vid den tiden. dillon helmed undviker ledningen endast i tre år och överlämnade det nya förvärvet till chrysler-företaget den 31 juli 1928.

på grund av chryslers ekonomiska erövringar över vissa europeiska bilkoncerner, som den brittiska rotgruppen och den franska simca, introduceras Dodge till Europa på 60-talet. lätta nyttofordon säljs här under ett annat märke. Dodge 50-serien tas emot ganska bra i Storbritannien och blir en favorit för militär- och nyttoföretag.

1977 förde kollapsen av Chrysler europeiska dotterbolag och dess intilliggande undvikande filial helt och hållet. Dodge-fabriken samt vissa rättigheter att använda Dodge-namnet köptes av renault som återupptog produktionen av Dodge's kommersiella fordon. dock använde renault endast dodge-namnet fram till 80-talet när det gav upp kontrollen över namnrättigheterna. bara fabriken hölls.

dodge är för närvarande en del av daimlerchrysler-gruppen och har nyligen varit känd för sina lastbilar snarare än retro-framtida stiliserade muskelbilar som den brukade känna till under 60- och 70-talet. ungefär som någon annan amerikansk bilbyggare, fick Dodge enorma framgångar vid lanseringen av laddnings- och koronettmodellerna, för att bara nämna några få.

När det gäller företagets nuvarande status säljer lastbilar mest, vilket motsvarar 78% av divisionens plats. fortfarande genomgår intensiv marknadsföring i Europa, har Dodge försökt nå samma typ av kunder som de gjorde redan på 70-talet genom att lansera en serie med snygga, ojämna vägkammare som nitro och kaliber.

1998 Dodge Caravan konsumentrecensioner

memberssporty, 08/01/2008
i behov av en bil
som alla andra fordon, om det betjänas i rätt tid kommer det att tjäna sitt syfte ... antar jag. köpte bilen som användes 2006 eftersom min familj behövde en bil då. Jag kan säga, "att upplevelsen har varit ganska anständig ... tills den sista sedeln betalades." ingenting gick knappast fel; och sedan föll botten ut! Jag kan ha bytt ut alt., både vatten- och bränslepumpar, bromsförstärkare, term, rad.- / reläfläkt och flera andra delar inom 6-8 mos. men hej, vad kan jag säga. det var mitt enda transportmedel och för det är jag välsignad! Jag har sagt det tidigare, och jag säger igen: köp aldrig en "undvik" igen!
barberpickle, 04/10/2002
husvagn en citron?
ac gick ut $ 700 för att fixa. rattelektroniken gick ut $ 400 att fixa blåst huvudpackning $ 700 att fixa. Jag säljer den här skåpbilen snart.
yardgone, 10/08/2008
än så länge är allt bra..
köpte den här bilen med vissa betänkligheter på grund av deras allmänt dåliga rykte för tillförlitlighet men vår har varit ganska sund. vi är på 129 km och bara två verkliga problem hittills. bytte motorns huvudlagertätning för cirka $ 400. streckindikationerna blir tomma ungefär en gång i veckan i några minuter. du vet ganska när det kommer eftersom abs-lampan tänds först. konsensus är att det är "kroppskontrollmodulen" men eftersom det är $ 900 att byta ut och inte har gått sönder har vi inte fixat det. överföring är fortfarande okej. kan inte slå komfort / mångsidighet för en familj på fem. tog en två veckors semester förra vintern till Grand Canyon och den plöjde genom is, regn och snö som en mästare.
portbillet, 05/09/2002
bättre än alla andra ... men
Jag antar att jag har gjort bättre än alla andra. Jag har 74k på skåpbilen och det gör sitt jobb. men sändningen sprängde vid 74k (1 månad efter att jag betalade det). ny transmission 2600 dollar. över allt har det gjort en bra jobb med att ta familjen fram till detta. hade aldrig ersatt pauserna ännu. i har oljeläckage men jag sätter bara lite katteliter under där jag parkerar den. det undvek jag visste att kvaliteten var dålig men vid den tiden var det billigast med de två skjutdörrarna. köp utökad garanti eftersom du behöver en ny transmission någon gång. min mekaniker garanterar det !!! lära av min misstag. eller köp en honda!

1998 Dodge Caravan Base specifikationer

Base Dimensions

Cargo Capacity4046 L
Curb Weight1601 kg
Fuel Tank Capacity76 L
Height1740 mm
Length4732 mm
Wheelbase2878 mm
Width1950 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16 valves
Engine Name (Option)3.0L V6 SOHC 12 valves
Transmission3 speed automatic

Base Overview

BodyMiniVan
Doors3
Engine2.4L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)8.2 (Automatic Highway)
Power150 hp @ 5200 rpm
Seats5
Transmission3 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP205/75R14

Critics Reviews


diskussion och kommentarer

dela dina kommentarer
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2