1998 Dodge Caravan Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

1998 Dodge Caravan  Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 1998 Dodge Caravan Base is een Front-wheel drive MiniVan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 3 deuren en wordt aangedreven door een 2.4L L4 DOHC 16 valves-motor met een vermogen van 150 hp @ 5200 rpm en is gekoppeld aan een 3 speed automatic-versnellingsbak. de 1998 Dodge Caravan Base heeft een laadvermogen van 4046 liter en het voertuig weegt 1601 kg. qua rijassistentie heeft de 1998 Dodge Caravan Base stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele 3.0L V6 SOHC 12 valves-motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 164 n.m koppel en een topsnelheid van 195 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 10.7 en bereikt kwart mijl in 17.8 seconden. het brandstofverbruik is 12.7 l / 100 km in de stad en 8.2 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

naam Base
prijs $ 20,405
lichaam MiniVan
deuren 3 Doors
motor 2.4L L4 DOHC 16 valves
kracht 150 hp @ 5200 rpm
aantal zitplaatsen 5 Seats
overdragen 3 speed automatic
laadruimte 4,046.0 L
maximale laadruimte 4,046.0 L
wiel type
serie Caravan III SWB
aandrijflijn Front-wheel drive
paardenkracht 150 HP
koppel 164 N.m
top snelheid 195 km/h
acceleratie 0-100 km / u (0-60 mph) 10.7 s
brandstoftype Petrol (Gasoline)
brandstofverbruik (stad) 12.7 L/100km
brandstofverbruik (snelweg) 8.2 L/100km
versnellingstype auto
gewicht 1,601 KG
merk Dodge
model Caravan
0-400 m (kwart mijl) 17.8 s
0-400 m (kwart mijl) - snelheid 129.1 km/h
0-800m (halve mijl) 29.6 s
0-800m (halve mijl) - snelheid 145.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1998 Dodge Caravan Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 693 $ 1,333 $ 1,655
Clean $ 631 $ 1,215 $ 1,515
Average $ 509 $ 980 $ 1,234
Rough $ 387 $ 744 $ 954

als er een perfect gezinsvoertuig bestaat, is het de ontwijkkaravaan. wat zeggen de gegevens? de gemiddelde Amerikaan heeft twee kinderen en geeft iets meer dan $ 20.000 uit aan een nieuwe auto of vrachtwagen. de dodge caravan past beter in dit scenario dan velveeta in een tosti met kaas.

we houden van de caravan se omdat deze het meest flexibele uitrustingsniveau is en de zitposities upgradet van vijf naar zeven. je kunt kiezen voor de kale editie van $ 20.000, of luxe items toevoegen, zoals keyless entry op afstand, cd-speler met eersteklas geluid en een beveiligingsalarm. een derde manier om een ​​se-model te specificeren is met een sport-optiepakket, dat een stevigere ophanging, lichtmetalen velgen, mistlampen en monochromatische bekleding omvat. Vreemd genoeg kan de 3,8-liter v6-motor niet worden gekocht op een se-model, wat betekent dat de meeste sport die je sport kan bereiken de 158 pk gebruikt die wordt geproduceerd door de 3,3-liter v6 die bij het pakket wordt geleverd. Toch is een caravansport de meest racistische minibus die je kunt kopen, afgezien van een extra vierduizend dollar voor het le-model en zijn 3,8-liter v6.

ga naar het lagere uitrustingsniveau en u koopt uw ​​ticket voor een sterkere motor, tractiecontrole, boordcomputer, hippe bekleding en lederen stoelen. gewoon voor de lol, laten we eens kijken wat een geladen bestand loopt ... whoa! $ 30.000 voor een volle caravan! hier niet veel waarde, mensen. blijf bij de se.

caravan biedt verschillende doordachte details, maar de belangrijkste zijn de gemakkelijk uit te rollen stoelen en de innovatieve schuifdeur aan de bestuurderszijde, een functie die zo logisch is dat het verbazingwekkend is dat niemand dit eerder heeft geprobeerd. chrysler easy-out stoelen zijn in een handomdraai los te maken en te verwijderen, hoewel het omhoog brengen van de stoel vanaf de achterkant van de bestelwagen nog steeds twee sets biceps nodig heeft. optioneel op basis en se, en standaard op links, de schuifdeur aan de bestuurderszijde biedt het gemak om kinderen en lading aan beide kanten van de caravan te laden. ook intrigerend is de ruitenwisserontdooier, die ook standaard op het stuur zit.

bekerhouders zijn niet alleen talrijk, ze "ratelen" naar een kleiner formaat. Behalve een overvloed aan klimaatbeheersing en een vreemd gevormde stuurkolom, is het aantrekkelijk gebogen dashboard een genot om te raadplegen. stoelen zijn zacht maar redelijk ondersteunend, met matige zijsteunen.

De lichte stuurreactie geeft de caravan een onmiskenbaar auto-achtig gevoel, met een uitzonderlijk vlotte rit. Zeer wendbaar en gemakkelijk te besturen, de minivan geeft slechts een hint dat u zijn capaciteiten zou kunnen overtreffen, zoals bij het afronden van een scherpe bocht. een 150 pk sterke 16 kleppen dubbele nokkenas vier dient als basismotor, met een 3.0-, 3.3- of 3.8-liter v6 optioneel. het sportpakket is voorzien van speciaal afgestemde schokbrekers en veren.

chrysler merkt op dat de caravan 3,6 centimeter korter is dan een kwikdorpsbewoner en bijna 15 centimeter korter dan een ford windstar, maar biedt meer laadruimte dan beide rivalen. de caravan voelt lang niet zo massief vanaf de bestuurdersstoel, wat een van de vele charmes is. onderzoek zeker de dodge-caravan als een kleinere minibus aan uw behoeften voldoet.

1998 Dodge Caravan Base exterieur kleuren

1998 Dodge Caravan Base interieurkleuren

1998 Dodge Caravan motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L 6cyl. ohv (180h.p) SE 166 hp 164 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 10.2 s 17.5 s 29.0 s
3.8L 6cyl. ohv LE 180 hp @ 4300 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 8.9 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
3.8L V6 OHV 12 valves LE 180 hp @ 4300 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 9.3 s 16.8 s 27.8 s
3.3L V6 OHV 12 valves SE 158 hp @ 4850 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves LE 158 hp @ 4850 rpm 164 N.m 13.7 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves ES 158 hp @ 4850 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.0L 6cyl. sohc base 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 11.8 L/100km 8.2 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 12.7 L/100km 8.2 L/100km 10.7 s 17.8 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 12.0 L/100km 8.7 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves SE 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 9.0 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s

1998 Dodge Caravan versieringen

1998 Dodge Caravan vorige generaties

1998 Dodge Caravan toekomstige generaties

Dodge Caravan overzicht en geschiedenis

De Dodge-caravan is een minibus voor passagiers, vervaardigd door Fiat Chrysler Automobiles en op de markt gebracht door de Dodge-divisie.
Dodge patenteerde praktisch de muscle car. Ze wisten niet dat ze een van de beste autofabrikanten van Amerika zouden worden en dat het model van de oplader, met name de 66-67, bij het zien ervan verbazingwekkende verbazing zou opwekken. John Francis en Horace Elgin Dodge maakten fietsen in 1901 toen ze besloten om hun bedrijf, de Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory, te verhuizen naar Detroit, Michigan.

voordat cadillac jaren later in de ontwikkeling van motoren de ontwijking zou ontlopen, leverden de broers auto-onderdelen voor veel producenten. hun vroege betrokkenheid bij het maken van auto's leidde ertoe dat ze een eigen bedrijf begonnen en in de rij kwamen voor een grote hoeveelheid herkenning en bekendheid. Door het motorvoertuigbedrijf van de gebroeders Dodge in 1914 op te richten, kwamen ze een stap dichter bij de toonbank.

de eerste dodge-auto's hadden enkele kenmerken van de Ford Model T, maar overtroffen de laatste in termen van ontsteking en andere verbeteringen die bedoeld waren om het rijden te vergemakkelijken. een van de belangrijkste voordelen die ontwijken bood, was een soepele, elektrische start in plaats van de trage klassieke start van de crank. De auto's werden gebouwd voor de middenklasse en werden al snel een commercieel succes, voornamelijk dankzij de slimme mix van betrouwbare robuustheid, motorverbeteringen en stijlelementen.

tegen 1917 had Dodge genoeg auto's geproduceerd om na te denken over uitbreiding in andere autoproductiegebieden. vrachtwagens leken iets dat ze met succes konden aanpakken en de Dodge Truck-divisie ontstond. dodge-vrachtwagens werden tijdens de eerste wereldoorlog door het amerikaanse leger gebruikt, waarna ze als bedrijfsvoertuigen werden gebruikt.

de gebroeders Dodge verkochten hun bedrijf aan Dillon, Read & Company voor het verbazingwekkend grote bedrag van $ 146 miljoen, naar verluidt het grootste bedrag in de geschiedenis dat op dat moment is betaald. Dillon hielp Dodge Management slechts voor 3 jaar en gaf de nieuwe aanwinst door aan de Chrysler Corporation op 31 juli 1928.

Dankzij de financiële veroveringen van Chrysler op enkele Europese autoconcerns, zoals de british rootes group en de franse simca, wordt Dodge in de jaren 60 in Europa geïntroduceerd. lichte bedrijfswagens worden hier onder een andere badge verkocht. De Dodge 50-serie wordt redelijk goed ontvangen in het VK en wordt een favoriet voor militaire en utiliteitsoperaties.

1977 bracht de ineenstorting van de Europese dochteronderneming van Chrysler en de aangrenzende dodge-tak teweeg. de dodge-fabriek en enkele rechten om de dodge-naam te gebruiken werden gekocht door renault, die de productie van de bedrijfsvoertuigen van de dodge hervatte. renault maakte echter pas in de jaren 80 gebruik van de dodge-naam toen het de controle over de naamrechten opgaf. alleen de fabriek werd behouden.

dodge maakt momenteel deel uit van de daimlerchrysler-groep en staat de laatste tijd bekend om zijn vrachtwagens in plaats van retro-toekomstige gestileerde muscle cars zoals het vroeger in de jaren 60 en 70 bekend was. Net als elke andere Amerikaanse autobouwer, oogstte Dodge destijds enorm veel succes met de lancering van de modellen met oplader en coronet, om er maar een paar te noemen.

wat de huidige status van het bedrijf betreft, verkopen vrachtwagens de meeste verkopen, goed voor 78% van de locatie van de divisie. Dodge wordt nog steeds intensief gepromoot in Europa en heeft geprobeerd hetzelfde type klant te bereiken als in de jaren 70 door een reeks gemeen ogende, luidruchtige roadtamers te lanceren, zoals de Nitro en Calibre.

1998 Dodge Caravan consumentenrecensies

grabbanked, 08/01/2008
een auto nodig hebben
net als elk ander voertuig, als het op tijd wordt onderhouden, zal het zijn doel dienen ... denk ik. kocht de auto die in 2006 werd gebruikt omdat mijn gezin op dat moment een auto nodig had. ik kan zeggen, "dat de ervaring redelijk goed was ... totdat de laatste nota was betaald." er ging nauwelijks iets mis; en toen viel de bodem eruit! ik heb misschien de alt. vervangen, zowel water- als brandstofpompen, rembooster, therm, rad./relay-ventilator en verschillende andere onderdelen allemaal binnen 6-8 mnd. maar hey, wat kan ik zeggen. het was mijn enige vervoermiddel en daarvoor ben ik gezegend! ik heb het al eerder gezegd, en ik zal het nog een keer zeggen: koop nooit meer een "ontwijking"!
rematchplug, 04/10/2002
caravan a lemon?
ac ging $ 700 uit om te repareren. stuurwiel elektronica ging uit $ 400 om op te lossen geblazen koppakking $ 700 om te repareren. Ik verkoop dit busje binnenkort.
grublunchbox, 10/08/2008
tot nu toe, zo goed ...
kocht deze auto met enige twijfels vanwege hun algehele slechte reputatie op het gebied van betrouwbaarheid, maar die van ons was behoorlijk gezond. we zijn op 129k mijl en tot nu toe slechts twee echte problemen. veranderde de hoofdlagerafdichting van de motor voor ongeveer $ 400. de streepjesindicaties gaan ongeveer een keer per week een paar minuten uit. je weet een beetje wanneer het komt, want het lampje van de buikspieren gaat als eerste aan. consensus is dat het de "body control module" is, maar aangezien het $ 900 is om te vervangen en niet permanent kapot is gegaan, hebben we het niet gerepareerd. transmissie is nog steeds in orde. kan het comfort / de veelzijdigheid voor een gezin van vijf niet verslaan. nam vorige winter een vakantie van twee weken naar de Grand Canyon en ploegde als een kampioen door ijs, regen en sneeuw.
tosserstudio, 05/09/2002
beter dan alle anderen ... maar
Nou, ik denk dat ik het beter heb gedaan dan alle anderen. ik heb 74k op het busje en het doet zijn werk. maar de transmissie blies op 74k (1 maand nadat ik het had afbetaald). nieuwe transmissie 2.600 dollar. al met al heeft het een goed werk met het vervoeren van de familie tot dit. had de pauzes nog nooit vervangen. ik heb het olielek maar ik heb het gewoon gezet wat kitty liter onder waar ik het parkeer. het was een ontwijking waarvan ik wist dat de kwaliteit slecht was, maar destijds was het de goedkoopste met de 2 schuifdeuren. koop de verlengde garantie omdat u een nieuwe transmissie op een gegeven moment. mijn monteur garandeert het !!! leer van mijn vergissing. of koop een honda!

1998 Dodge Caravan Base specificaties

Base Dimensions

Cargo Capacity4046 L
Curb Weight1601 kg
Fuel Tank Capacity76 L
Height1740 mm
Length4732 mm
Wheelbase2878 mm
Width1950 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16 valves
Engine Name (Option)3.0L V6 SOHC 12 valves
Transmission3 speed automatic

Base Overview

BodyMiniVan
Doors3
Engine2.4L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)8.2 (Automatic Highway)
Power150 hp @ 5200 rpm
Seats5
Transmission3 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP205/75R14

Critics Reviews


discussie en opmerkingen

deel uw opmerkingen
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2