1998 Dodge Caravan Base adalah Front-wheel drive MiniVan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 3 pintu dan didukung oleh mesin 2.4L L4 DOHC 16 valves yang menghasilkan 150 hp @ 5200 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 3 speed automatic. 1998 Dodge Caravan Base memiliki kapasitas kargo 4046 liter dan berat kendaraan 1601 kg. dalam hal bantuan berkendara, 1998 Dodge Caravan Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin 3.0L V6 SOHC 12 valves opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 164 n.m dan kecepatan tertinggi 195 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 10.7 dan mencapai seperempat mil pada 17.8 detik. konsumsi bahan bakar 12.7 l / 100km di kota dan 8.2 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 20,405
| nama | Base | |
|---|---|---|
| harga | $ 20,405 | |
| tubuh | MiniVan | |
| pintu | 3 Doors | |
| mesin | 2.4L L4 DOHC 16 valves | |
| kekuasaan | 150 hp @ 5200 rpm | |
| Jumlah tempat duduk | 5 Seats | |
| penularan | 3 speed automatic | |
| ruang kargo | 4,046.0 L | |
| ruang kargo maksimum | 4,046.0 L | |
| jenis roda | ||
| seri | Caravan III SWB | |
| rantai penggerak | Front-wheel drive | |
| daya kuda | 150 HP | |
| torsi | 164 N.m | |
| kecepatan tertinggi | 195 km/h | |
| akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) | 10.7 s | |
| jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) | |
| konsumsi bahan bakar (kota) | 12.7 L/100km | |
| konsumsi bahan bakar (jalan raya) | 8.2 L/100km | |
| jenis roda gigi | auto | |
| bobot | 1,601 KG | |
| merek | Dodge | |
| model | Caravan | |
| 0-400m (seperempat mil) | 17.8 s | |
| 0-400m (seperempat mil) - kecepatan | 129.1 km/h | |
| 0-800m (setengah mil) | 29.6 s | |
| 0-800m (setengah mil) - kecepatan | 145.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 693 | $ 1,333 | $ 1,655 |
| Clean | $ 631 | $ 1,215 | $ 1,515 |
| Average | $ 509 | $ 980 | $ 1,234 |
| Rough | $ 387 | $ 744 | $ 954 |
jika ada kendaraan keluarga yang sempurna, itu adalah karavan menghindar. apa yang dikatakan datanya? rata-rata orang Amerika memiliki dua anak dan menghabiskan sedikit lebih dari $ 20.000 untuk mobil atau truk baru. karavan dodge cocok dengan skenario ini lebih baik daripada velveeta dalam sandwich keju panggang.

kami menyukai karavan karena ini adalah tingkat trim paling fleksibel dan meningkatkan posisi tempat duduk dari lima menjadi tujuh. Anda dapat menggunakan edisi sederhana $ 20.000, atau menambahkan item mewah seperti entri tanpa kunci jarak jauh, pemutar cd dengan suara premium, dan alarm keamanan. Cara ketiga untuk menentukan model se adalah dengan paket opsi sport, yang mencakup suspensi lebih kokoh, velg alloy, lampu kabut, dan trim monokromatik. Anehnya, mesin v6 3.8 liter tidak dapat dibeli dengan model se, yang berarti olahraga paling olahraga Anda dapat mencapai menggunakan 158 tenaga kuda yang dihasilkan oleh v6 3.3 liter yang disertakan dengan paket. Namun, karavan sport adalah minivan paling kecil yang bisa Anda beli, selain mengeluarkan empat grand ekstra untuk model le dan v6 3.8 liternya.

tingkatkan level trim, dan Anda membeli tiket ke mesin yang lebih kuat, kontrol traksi, komputer perjalanan, trim keren, dan tempat duduk kulit. hanya untuk bersenang-senang, mari kita lihat apa yang dijalankan file yang dimuat ... whoa! $ 30.000 untuk satu karavan le! tidak banyak nilainya di sini, kawan. tetap dengan se.

karavan menawarkan beberapa detail yang bijaksana, tetapi yang paling penting adalah kursi bergulir yang mudah dan fitur pintu geser sisi pengemudi yang inovatif yang sangat masuk akal, sungguh menakjubkan bahwa tidak ada yang mencoba ini sebelumnya. Kursi santai chrysler mudah dilepas dan dilepas, meskipun mengangkat kursi dari bagian belakang van mungkin masih memerlukan dua set bisep. opsional di pangkalan dan se, dan standar pada le, pintu geser samping pengemudi menawarkan kenyamanan memuat anak-anak dan kargo dari kedua sisi karavan. Yang juga menarik adalah wiper de-icer kaca depan, yang juga menjadi standar pada le.

cupholder tidak hanya banyak, mereka "ratchet down" ke ukuran yang lebih kecil. kecuali untuk kontrol iklim yang berlebihan dan perpindahan gigi kolom berbentuk aneh, dasbor yang melengkung secara menarik adalah kesenangan untuk berkonsultasi. kursi empuk tapi cukup mendukung, dengan penyangga samping yang moderat.

Respon kemudi yang ringan memberi karavan nuansa seperti mobil yang tak dapat disangkal, dengan pengendaraan yang sangat mulus. sangat bermanuver dan mudah dikendalikan, minivan ini memberikan petunjuk bahwa Anda dapat melampaui kemampuannya, seperti saat menikung di tikungan tajam. mesin empat empat katup 16-katup bertenaga 150 tenaga kuda berfungsi sebagai mesin dasar, dengan opsional v6 3.0-, 3.3- atau 3.8-liter. Paket sport dilengkapi dengan peredam kejut dan pegas yang disetel secara khusus.

Chrysler mencatat bahwa karavan itu 3,6 inci lebih pendek dari penduduk desa merkuri dan hampir 15 inci lebih pendek dari bintang angin ford, tetapi menawarkan lebih banyak ruang kargo daripada saingannya. karavan tidak terasa terlalu masif dari kursi pengemudi, yang merupakan salah satu dari banyak pesonanya. pasti menyelidiki karavan menghindar jika minivan yang lebih kecil memenuhi kebutuhan Anda.



| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L 6cyl. ohv (180h.p) | SE | 166 hp | 164 N.m | 12.7 L/100km | 8.3 L/100km | 10.2 s | 17.5 s | 29.0 s |
| 3.8L 6cyl. ohv | LE | 180 hp @ 4300 rpm | 164 N.m | 13.3 L/100km | 8.9 L/100km | 9.6 s | 17.0 s | 28.2 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | LE | 180 hp @ 4300 rpm | 164 N.m | 13.3 L/100km | 9.1 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.8 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | SE | 158 hp @ 4850 rpm | 164 N.m | 13.3 L/100km | 8.3 L/100km | 10.3 s | 17.5 s | 29.1 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | LE | 158 hp @ 4850 rpm | 164 N.m | 13.7 L/100km | 9.1 L/100km | 10.3 s | 17.5 s | 29.1 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | ES | 158 hp @ 4850 rpm | 164 N.m | 13.3 L/100km | 9.1 L/100km | 10.3 s | 17.5 s | 29.1 s |
| 3.0L 6cyl. sohc | base | 150 hp @ 5200 rpm | 164 N.m | 11.8 L/100km | 8.2 L/100km | 11.0 s | 18.1 s | 30.0 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | Base | 150 hp @ 5200 rpm | 164 N.m | 12.7 L/100km | 8.2 L/100km | 10.7 s | 17.8 s | 29.6 s |
| 3.0L V6 SOHC 12 valves | Base | 150 hp @ 5200 rpm | 164 N.m | 12.0 L/100km | 8.7 L/100km | 10.7 s | 17.9 s | 29.6 s |
| 3.0L V6 SOHC 12 valves | SE | 150 hp @ 5200 rpm | 164 N.m | 13.3 L/100km | 9.0 L/100km | 10.7 s | 17.9 s | 29.6 s |
| Cargo Capacity | 4046 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1601 kg |
| Fuel Tank Capacity | 76 L |
| Height | 1740 mm |
| Length | 4732 mm |
| Wheelbase | 2878 mm |
| Width | 1950 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16 valves |
| Engine Name (Option) | 3.0L V6 SOHC 12 valves |
| Transmission | 3 speed automatic |
| Body | MiniVan |
|---|---|
| Doors | 3 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 12.7 (Automatic City)8.2 (Automatic Highway) |
| Power | 150 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 3 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Front Tires | P205/75R14 |
|---|
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda