2013 Volvo S60 NONE спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2013 Volvo S60 NONE - это Front-wheel drive CargoVan. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve мощностью 250 hp @ 5500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6 speed automatic transmission with manual mode. 2013 Volvo S60 NONE имеет грузовой объем 339 литров и весит 2090 кг.. Что касается помощи при движении, 2013 Volvo S60 NONE имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 273 нм и максимальную скорость 231 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.9 и достигает четверти мили за 16.4 секунды.. расход топлива 10.5 л / 100км по городу и 6.6л / 100км по трассе. цена машины от $ 39,150

2013 Volvo S60 Used Price Estimates

Volvo S60 2013 года - это хорошо сбалансированный и стильный роскошный седан. как таковой, он является заманчивой альтернативой вездесущим немецким роскошным седанам.

Если вы давно не смотрели Volvo, сейчас самое подходящее время для этого. Volvo S60 2013 года не является очевидным выбором для роскошного седана начального уровня, но этот привлекательный роскошный седан обеспечивает ожидаемые качества сегмента, а также сохраняет другие привлекательные характеристики этого шведского автопроизводителя, в том числе передовые функции безопасности, чрезвычайно удобные передние сиденья и энергичные двигатели с турбонаддувом.

Что касается безопасности, в s60 есть функция городской безопасности Volvo, которая может автоматически остановить s60, если столкновение на малой скорости с другим транспортным средством или неподвижным объектом считается неизбежным. аналогичная система, которая обнаруживает пешеходов (или, точнее, сумасшедших пешеходов), является необязательной и поставляется в пакете, который делает все возможное, чтобы уменьшить невнимательность водителей в мире, полном смартфонов и плохо себя ведущих детей.

Тем не менее, Volvo S60 2013 года не лишен своей захватывающей стороны, поскольку все три двигателя, представленные в линейке, имеют турбонаддув. заявленная мощность колеблется в пределах 250-325 лошадиных сил, и эти пяти- и шестицилиндровые двигатели с турбонаддувом могут похвастаться не только резким ускорением, но и хорошими показателями экономии топлива. В этом году Volvo пересмотрела 2,5-литровый двигатель t5, увеличив степень сжатия и снизив внутреннее трение. Volvo также отрегулировала способ переключения трансмиссии t5 в спортивном режиме. Официальная номинальная мощность по-прежнему составляет 250 лошадиных сил, но Volvo утверждает, что теперь t5 разгоняется до 100 км / ч на 0,4 секунды быстрее, чем в прошлом году.

В целом мы очень впечатлены Volvo S60 2013 года. Помимо того, что он является всесторонним входом в жесткий сегмент, он также имеет привлекательную цену, часто на тысячи меньше, чем у конкурентов. и хотя это не спортивный седан с острыми краями, как bmw 3 series или cadillac ats, volvo s60 отлично вписывается в более комфортно настроенные роскошные седаны начального уровня, такие как acura tl, audi a4 и mercedes-benz c- класс. мы, конечно, думаем, что это стоит тест-драйв.

Volvo S60 2013 года - это роскошный седан среднего размера, доступный в трех комплектациях: t5, t6 и t6 r-design.

В стандартную комплектацию t5 входят 17-дюймовые колеса, автоматические фары, омыватели фар, зеркала с подогревом, автоматические дворники, круиз-контроль, двухзонный автоматический климат-контроль, восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом с функциями памяти и регулируемой поясничной опорой, складывающаяся задняя часть с электроприводом подголовники, обтянутый кожей наклонно-телескопический руль, тканевая обивка t-tec, телефон с bluetooth и аудиосвязью, а также аудиосистема с восемью динамиками с CD-плеером, HD-радио, спутниковым радио, дополнительным аудиоразъемом и iPod / usb аудио интерфейс.

Премьер-пакет включает в себя зажигание / вход без ключа, люк на крыше, кожаную обивку, сиденье пассажира с электроприводом и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Premier Plus добавляет активные биксеноновые фары, передний и задний парктроник и компас. Платиновый пакет дополнительно добавляет аудиосистему премиум-класса с 12 динамиками (с DVD-плеером), систему навигации и камеру заднего вида. В климатический пакет входят подогрев передних сидений, подогрев омывателей лобового стекла и активный салонный фильтр. Пружина для технологического пакета дает вам адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет, предупреждение о внимании водителя, предупреждение о выезде с полосы движения и систему предупреждения о столкновении с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов.

другие варианты для t5 включают в себя другие колеса, систему предупреждения о слепых зонах, задние сиденья с подогревом и развлекательную систему с двумя DVD-дисками на заднем сиденье, а также несколько доступных пакетов.

к стандартным характеристикам t5 t6 добавляет более мощный двигатель, полный привод, 18-дюймовые колеса, большие тормоза, спортивно настроенную подвеску и рулевое управление, а также все, что было в премиальном пакете. в остальном, опции и пакеты практически повторяют те, что есть у t5.

t6 r-design добавляет к t6 больше мощности, особый дизайн, уникальные 18-дюймовые колеса, улучшенные тормоза, спортивную подвеску, задний спойлер, специальную внутреннюю отделку, спортивное рулевое колесо, спортивные сиденья и содержимое салона. Премиум-пакет без переднего и заднего парктроника, которые не являются обязательными. опции включают систему предупреждения о слепых зонах, задние сиденья с подогревом и развлекательную систему с двумя DVD-дисками для задних сидений, а также платиновый, климатический и технологический пакеты.

Volvo s60 t5 2013 года оснащен 2,5-литровым рядным 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 250 л.с. и крутящий момент 266 Нм. шестиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод являются стандартными. полный привод не обязателен. По оценкам Volvo, t5 разгоняется с нуля до 100 км / ч за 6,4 секунды (6,6 с полным приводом). предполагаемая экономия топлива составляет 21 милю на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе и 24 мили на галлон вместе (20/29/23 с полным приводом) - довольно экономно, учитывая производительность этой трансмиссии.

s60 t6 awd, как следует из названия, поставляется с полным приводом, а также с 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 300 л.с. и крутящий момент 325 фунт-фут. шестиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной. при тестировании производительности s60 t6 разогнался до 100 км / ч за 5,9 секунды - примерно так же, как другие седаны с приводом от двигателя с аналогичной мощностью. Расчетная экономия топлива составляет 18/25/21.

t6 r-design получает более мощную версию того же двигателя мощностью 325 л.с. и 354 фунт-фут крутящего момента. полный привод и шестиступенчатая автоматическая коробка передач по-прежнему являются стандартными. volvo утверждает, что r-design разгоняется до 60 за 5,5 секунды, в то время как экономия топлива идентична t6.

Поддерживая безупречную репутацию Volvo в области защиты пассажиров, S60 2013 года оснащен стандартными функциями безопасности, включая антиблокировочные дисковые тормоза, стабилизацию и контроль тяги, боковые подушки безопасности передних сидений, боковые подушки безопасности во всю длину, передние подголовники с уменьшением хлыста и безопасность в городе. . последнее может помочь водителю избежать попадания сзади других транспортных средств или неподвижного объекта на скорости до 19 миль в час за счет автоматического торможения, если он не отреагирует вовремя.

В дополнительный технологический пакет входит функция обнаружения пешеходов Volvo, которая может применять полное тормозное усилие (снижая скорость до 22 миль в час), чтобы помочь вам избежать столкновения с пешеходами ростом не менее 31 дюйма. Этот пакет также включает электронные предупреждения о невнимательности водителя, выезде с полосы движения и приближающемся столкновении, последнее из которых включает автоматическое торможение. другие варианты безопасности включают передние и задние датчики парковки и систему предупреждения о мертвых зонах.

при тестировании тормозов, t5 остановился с 60 миль в час со скоростью ниже среднего 128 футов. с его более крупными тормозами, t6 удалось остановиться на отличных 114 футах.

Правительство присвоило Volvo S60 пять звезд за общую защиту от лобовых и боковых столкновений. В ходе испытаний, проведенных страховым институтом безопасности на дорогах, автомобиль s60 получил наилучшую оценку «хорошо» в испытаниях на лобовое смещение, боковые стороны и прочность крыши.

Компания volvo сделала все возможное, чтобы охарактеризовать s60 как «непослушный», как если бы это был непослушный спортивный седан. На самом деле, Volvo S60 2013 года - это комфортабельный, утонченный и хорошо воспитанный роскошный седан с достаточной мощностью, независимо от того, используете ли вы пять или шесть цилиндров с турбонаддувом. это надежный хендлер с хорошо взвешенным рулевым управлением, который кажется солидным, но не тяжелым.

Независимо от мощности, двигатели t6 плавные и мощные, а система полного привода распределяет мощность на отдельные колеса, чтобы обеспечить максимальное тяговое усилие и сцепление с дорогой в поворотах или на скользкой дороге. Между тем, базовая модель t5 выгодно отличается от других роскошных автомобилей начального уровня, таких как 328i и c250, которые оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Большинство покупателей должны быть более чем довольны ускорением, откликом и экономией топлива, которые обеспечивает t5.

Материалы интерьера Volvo S60 2013 года не уступают остальным седанам начального уровня класса люкс. более тяжелая текстура передней панели и дверей подойдет не всем, но нельзя отрицать, что кожа, винил и пластик салона - это качественные материалы. Уникальный подход Volvo к деревянным и металлическим акцентам также придает кабине s60 больше индивидуальности, чем у большинства конкурентов.

простые двойные регуляторы температуры и пиктограмма «человек режима» делают настройку климат-контроля простой и интуитивно понятной. Аудиосистема также довольно проста в использовании, хотя набор небольших кнопок управления звуком выглядит несколько устаревшим. Интерфейс доступной навигационной системы на основе DVD намного лучше, чем у прошлых моделей Volvo, но навигационное программное обеспечение все еще на несколько лет отстает от систем конкурентов.

Как и следовало ожидать от Volvo, передние сиденья обеспечивают отличный комфорт при длительной поездке и надлежащую поддержку. К сожалению, заднее сиденье не такое удобное. Сами сиденья удобны, но места для ног и ног мало для взрослых ростом выше 5 футов 8 дюймов. конкуренты, такие как c-class и 3 series, имеют одинаковые размеры, но acura tl более удобен для более высоких пассажиров.

Объем багажника 12 кубических футов тоже немного мал для этого класса, но низкая высота подъема облегчает доступ к пространству. и задние сиденья, и переднее пассажирское сиденье складываются, и есть отдельный проход для лыж.

хотя наш единственный и - на данный момент - единственный опыт вождения на s60 t5 2013 года с полным приводом (AWD) был продолжительным, он не включал дождь, снег, град или мокрый снег. несмотря на эту неудачную (удачную?) удачу, мы можем сообщить, что s60 с полным приводом предлагает дорожное равновесие и уверенность, которые превосходят и без того высокие уровни версии с передним приводом (fwd). volvo предлагает водителям широкий выбор вариантов, соответствующих их стилю. Базовый t5 предлагает туристическое шасси, которое наклонено в сторону комфорта, но все же кажется спортивным по сравнению со многими предложениями. Следующее по шкале - динамическое шасси t6 с полным приводом, которое также извлекает выгоду из более мощного 6-цилиндрового двигателя и доступного активного шасси 4-c, которое предлагает три режима движения. и, наконец, есть тюнер-стиль r-design со спортивным шасси. мы считаем, что большинство покупателей Volvo будут довольны туристическим шасси.

обнаружение пешеходов с полным автоматическим торможениемна произнесение имени требуется больше времени, чем требуется функции, чтобы спасти жизнь. технология предупреждает водителя о потенциальном столкновении с пешеходом и останавливает автомобиль как можно быстрее, если водитель немедленно не реагирует.контроль тяги в поворотах за счет векторизации крутящего моментаработает на передних колесах t5, а также на передних и задних колесах всех вариантов s60, оснащенных полным приводом, вектор крутящего момента передает мощность на внешнее колесо (а) в углу, чтобы помочь автомобилю быстрее завернуть за угол. эффективно.

Volvo всегда заслуживала похвалы за свои комфортные сиденья, и S60 2013 года продолжает эту традицию. Спортивные сиденья входят в стандартную комплектацию моделей t5 и t6, в то время как r-design оснащается еще более тщательно продуманными кожаными сиденьями кремового цвета с логотипом r-design. подогрев задних сидений доступен повсеместно, согревая сердца (и плюшки) пассажиров Volvo. Инструменты s60 по-настоящему просты, а компания Volvo упростила управление своими информационно-развлекательными системами и в то же время улучшила звучание. Использование технологии multeq, разработанной лабораториями audyssey, редкой в ​​автомобильном мире, помогает высококачественному звуку добиться чистого и четкого звука.

Прошли те времена, когда Volvo выглядели так, как ящики, в которых отправляли другие автомобили. В сегменте, населенном великолепно выглядящими моделями, s60 - один из лучших. разработан в современной идиоме «4-дверныйкупе, "s60 удается сохранить давние стили стиля Volvo, такие как фирменная решетка радиатора Volvo и" двойные волны "плеч, при этом он выглядит не просто современным, но, смею сказать, передним краем. Экстерьер буквально усеян светодиодами, включая передние габаритные огни, боковые габаритные указатели, указатели поворота и задние фонари.Пространство багажника в целом соответствует роскошным компактам - но мало.

Стандартное оборудование базового s60 t5 было модернизировано к 2013 году и включает в себя чувствительные к дождю дворники, омыватели фар и двойные полированные выхлопные трубы. Для любителей спелеологии в аудитории Volvo добавила обнаружение туннелей в систему фар. Ручка переключения передач автоматической коробки передач Geartronic новая в этом году (да, действительно), но, что более важно, выбор передачи подсвечивается. Список стандартного оборудования безопасности возглавляет система динамической устойчивости и противобуксовочной системы Volvo, которая использует электронные средства для определения и реагирования на избыточную поворачиваемость (вспашка) и недостаточную поворачиваемость (ловля рыбы).

Каждый уровень отделки салона s60 разбит на уровни оснащения, к которым вы можете добавить дополнительные пакеты. В порядке возрастания комплектации - s60 t5, t6 awd и r-design. Покупатели t5, которые выбирают высший уровень, получают люк с электроприводом, кожаные сиденья и привод без ключа. Уровень Premier Plus включает в себя активные двойные ксеноновые фары, систему помощи при парковке спереди и сзади, а также дистанционное устройство открывания гаражных ворот homelink. Платиновый уровень предлагает премиальную аудиосистему с 12 динамиками и мощностью 650 Вт, а также навигацию с трафиком в реальном времени. Ключевыми особенностями технологического пакета являются предупреждение о столкновении с полным автоматическим торможением и обнаружение пешеходов с полным автоматическим торможением. В список автономных опций вошли задние сиденья с подогревом.

Volvo S60 предлагает своим покупателям на выбор 2,5-литровый рядный 5-цилиндровый двигатель или 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель. Оба двигателя оснащены турбонаддувом, а 3,0-литровый двигатель предлагается в более оптимизированном виде в ориентированной на производительность версии автомобиля r-design. в то время как 3,0-литровый двигатель мощностью 300 и 325 лошадиных сил предлагает значительно большую мощность, чем 250-сильный 5-цилиндровый, мы никогда не чувствовали, что у s60 недостаточная мощность с меньшим двигателем, и те, кто выберет 5-цилиндровый, будут вознаграждены несколько лучшая экономия топлива. Оба двигателя оснащены 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Geartronic с ручным переключением передач.2,5-литровый рядный с турбонаддувом-5250 л.с. при 5400 об / мин266 фунт-футов при 1800–4200 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 21/30 миль на галлон (передний привод), 20/28 миль на галлон (полный привод)3,0-литровый рядный-6 с турбонаддувом300 л.с. при 5600 об / мин325 фунт-фут при 2100–4200 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/26 миль на галлон3,0-литровый рядный-6 с турбонаддувом325 л.с. при 5400 об / мин354 фунт-фут при 3000-3600 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/26 миль на галлон

При базовой цене около 32 500 долларов Volvo S60 2013 года значительно дешевле, чем его европейские конкуренты от BMW, Audi и Mercedes-Benz. разрыв несколько сокращается по мере того, как кто-то поднимается на более оснащенные версии s60 по сравнению с его конкурентами с ценой для всех в диапазоне от 40 тысяч долларов, но мы ожидаем, что стимулы и скидки сохранят s60 на очень доступном уровне по сравнению к немцуроскошные автомобили. с учетом пятилетней стоимости владения Volvo S60 - это отличная покупка. низкая начальная цена покупки плюс низкие затраты на обслуживание и ремонт делают Volvo S60 хорошим выбором, а его уровень безопасности, конечно же, непревзойден.

2013 Volvo S60 отзывы потребителей