2001 Ford Mustang Convertible GT - это Rear-wheel drive Convertible. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 4.6L V8 SOHC 16 valves мощностью 260 hp @ 5250 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed manual. 2001 Ford Mustang Convertible GT имеет грузовой объем 308 литров и весит 1707 кг.. Что касается помощи при движении, 2001 Ford Mustang Convertible GT имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 284 нм и максимальную скорость 234 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.1 и достигает четверти мили за 15.2 секунды.. расход топлива 13.5 л / 100км по городу и 9.1л / 100км по трассе. цена машины от $ 34,690
| название | GT | |
|---|---|---|
| цена | $ 34,690 | |
| тело | Convertible | |
| двери | 2 Doors | |
| двигатель | 4.6L V8 SOHC 16 valves | |
| мощность | 260 hp @ 5250 rpm | |
| количество мест | 5 Seats | |
| передача инфекции | 5 speed manual | |
| грузовое пространство | 308.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 308.0 L | |
| тип колеса | ||
| серии | Mustang Convertible IV | |
| трансмиссия | Rear-wheel drive | |
| лошадиных сил | 260 HP | |
| крутящий момент | 284 N.m | |
| максимальная скорость | 234 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 7.1 s | |
| тип топлива | Petrol (Gasoline) | |
| расход топлива (город) | 13.5 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 9.1 L/100km | |
| тип шестерни | manual | |
| вес | 1,707 KG | |
| марка | Ford | |
| модель | Mustang | |
| 0-400 м (четверть мили) | 15.2 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 151.8 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 25.1 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 170.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,249 | $ 3,606 | $ 4,358 |
| Clean | $ 1,996 | $ 3,207 | $ 3,873 |
| Average | $ 1,488 | $ 2,407 | $ 2,903 |
| Rough | $ 980 | $ 1,607 | $ 1,933 |
оригинальный пони-кар по-прежнему остается одним из лучших, и есть веская причина долговечности этого спортивного купе.

сейчас 37 лет, мустанг быстро приближается к среднему возрасту. но если он переживает кризис среднего возраста, этого никто не замечает. Мустанг так же популярен, как никогда. Спортивное купе Ford превосходит по продажам f-body GM - Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird - последние шесть лет подряд. И это несмотря на то, что мустанг страдал от недостатков в характеристиках с момента его модернизации в 1994 году.

Есть четыре модели: купе v6, кабриолет v6, купе gt и кабриолет gt. все модели можно заказать в комплектации deluxe или premium. есть также стандартная отделка, доступная только на купе v6. все модели v6 имеют 3,8-литровый двигатель с толкателем, который развивает мощность 190 лошадиных сил при 5250 об / мин и 225 Нм крутящего момента при 2800 об / мин. мощность приемлема, хотя у купе v6 определенно есть клеймо прокатного автомобиля.

GT купе и кабриолет больше созвучны тому, какими должны быть пони-кары. оснащенный 4,6-литровым двигателем Sohc v8, мощность GT составляет 260 лошадиных сил при 5250 об / мин и 302 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин. Если и этого недостаточно, знайте, что Ford вернул в этом году кобру svt mustang. из-за производственных проблем с '99 svt mustang cobras (они не производили ту мощность, на которую должны были), Ford отключил машину на 2000 год, чтобы все разобраться.

Ford svt mustang cobra - это высокопроизводительный мустанг, который был сильно модифицирован командой специальных автомобилей Ford (svt). Доступный в кузове купе или кабриолет, главными визитными карточками SVT Cobra являются совершенно другой двигатель, переработанная подвеска и улучшенный интерьер. Огневая мощь кобры исходит от 4,6-литрового 32-клапанного двигателя Dohc v8. Хотя он основан на семействе модульных двигателей V8 Ford, двигатель Cobra значительно более продвинутый. двигатель производит 320 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту и 317 фут-фунт. крутящего момента при 4750 об / мин.

все мустанги предлагают водителям и пассажирам поддержку, вертикальные передние кресла, хорошо расположенные органы управления, хороший вид из передних и боковых окон, а также приемлемые материалы приборной панели и сидений. В 2001 году Ford модернизировал центральную консоль, добавив увеличенный задний подстаканник и изменив положение переднего подстаканника, розетки, держателя салфетки и чехла стояночного тормоза. Стандартные, роскошные и премиальные группы отделки салона предлагают различные уровни стандартного и дополнительного оборудования, причем группа отделки премиум-класса является наиболее всеобъемлющей.

Еще одно преимущество мустанга - его манеры поведения на дороге. Подвеска мустанга позволяет автомобилю быть предсказуемым во время крутых поворотов, а поперечный перенос веса прогрессивен для дополнительной устойчивости при смене полосы движения на высокой скорости. нас впечатлили также торможение и рулевое управление. Однако неровное покрытие может сделать поездку некомфортной на мустанге базовой и GT моделей, поскольку задняя подвеска по-прежнему использует прочный задний мост.

Мустанг всегда отличался ударопрочностью, предлагая водителям и пассажирам на переднем сиденье высокий уровень защиты, оцененный национальной администрацией безопасности дорожного движения. система контроля тяги на всех скоростях и антиблокировочная система тормозов входят в стандартную комплектацию большинства комплектаций. Компания Ford тщательно продумала выключатель антипробуксовочной системы для тех, кто любит регулярно поджигать задние колеса.

Что до остальных из нас, мустанг - одна из самых узнаваемых табличек с именами на дороге. а так как производство Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird должно быть прекращено в 2002 году, мустанг может быть единственным пони-каром, оставшимся в новом тысячелетии.



| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 284 N.m | 13.5 L/100km | 8.9 L/100km | 6.1 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Mach 1 | 305 hp @ 5800 rpm | 284 N.m | 18.0 L/100km | 10.0 L/100km | 5.4 s | 13.4 s | 22.3 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 284 N.m | 13.5 L/100km | 8.9 L/100km | 6.6 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 284 N.m | 13.2 L/100km | 8.7 L/100km | 6.1 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 284 N.m | 13.5 L/100km | 9.1 L/100km | 7.1 s | 15.2 s | 25.1 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 284 N.m | 13.5 L/100km | 9.1 L/100km | 6.1 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 284 N.m | 13.5 L/100km | 9.3 L/100km | 6.1 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 284 N.m | 13.5 L/100km | 9.3 L/100km | 6.7 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 225 hp @ 4750 rpm | 284 N.m | 13.7 L/100km | 9.0 L/100km | 6.8 s | 14.9 s | 24.6 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Cobra SVT | 305 hp @ 5800 rpm | 284 N.m | 13.7 L/100km | 8.5 L/100km | 5.4 s | 13.4 s | 22.3 s |
| Cargo Capacity | 308 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1707 kg |
| Front Headroom | 968 mm |
| Front Legroom | 1082 mm |
| Fuel Tank Capacity | 59 L |
| Height | 1349 mm |
| Length | 4658 mm |
| Rear Headroom | 909 mm |
| Rear Legroom | 759 mm |
| Wheelbase | 2573 mm |
| Width | 1857 mm |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.6L V8 SOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 4.6L V8 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 13.5 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)13.8 (Manual City)8.8 (Manual Highway) |
| Power | 260 hp @ 5250 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Front Tires | P225/55R16 |
|---|---|
| Front Tires (Option) | P245/45ZR17 |
| Wheel Type (Option) | 17 inch Alloy Wheels |
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями