2000 Ford Mustang Convertible Base - это Rear-wheel drive Convertible. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 3.8L V6 OHV 12 valves мощностью 190 hp @ 5250 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed manual. 2000 Ford Mustang Convertible Base имеет грузовой объем 218 литров и весит 1588 кг.. Что касается помощи при движении, 2000 Ford Mustang Convertible Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 207 нм и максимальную скорость 211 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.5 и достигает четверти мили за 16.4 секунды.. расход топлива 11.9 л / 100км по городу и 7.9л / 100км по трассе. цена машины от $ 25,295
| название | Base | |
|---|---|---|
| цена | $ 25,295 | |
| тело | Convertible | |
| двери | 2 Doors | |
| двигатель | 3.8L V6 OHV 12 valves | |
| мощность | 190 hp @ 5250 rpm | |
| количество мест | 5 Seats | |
| передача инфекции | 5 speed manual | |
| грузовое пространство | 218.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 218.0 L | |
| тип колеса | ||
| серии | Mustang Convertible IV | |
| трансмиссия | Rear-wheel drive | |
| лошадиных сил | 190 HP | |
| крутящий момент | 207 N.m | |
| максимальная скорость | 211 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 8.5 s | |
| тип топлива | Petrol (Gasoline) | |
| расход топлива (город) | 11.9 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 7.9 L/100km | |
| тип шестерни | auto | |
| вес | 1,588 KG | |
| марка | Ford | |
| модель | Mustang | |
| 0-400 м (четверть мили) | 16.4 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 140.0 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 27.3 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 157.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,243 | $ 3,577 | $ 4,310 |
| Clean | $ 1,987 | $ 3,176 | $ 3,826 |
| Average | $ 1,475 | $ 2,374 | $ 2,859 |
| Rough | $ 962 | $ 1,572 | $ 1,891 |
оригинальный пони-кар по-прежнему остается одним из лучших, и есть веская причина долговечности этого спортивного купе.

Сейчас ему 36 лет, и мустанг быстро приближается к среднему возрасту. К счастью, в 1999 году он получил подтяжку лица и серьезную дозу тестостерона. Подтяжка лица значительно улучшила внешний вид мустанга (кому-то он нравится, кому-то нет). Изменения в стиле коснулись дверей, капота, крышки багажника, боковых панелей, задних фонарей и фар, молдингов рокеров, боковых советов и накладок на задних стойках. и что еще более важно, двигатели v6 и v8 были модифицированы для увеличения мощности.

Ford Mustang за последние пять лет превзошел по продажам Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird. это несмотря на то, что мустанг потерпел неудачу в производительности с момента его редизайна в 1994 году. тем не менее, руководители Ford, похоже, устали от автомобильных журналистов и редукторов, хрипящих по поводу дефицита мощности мустанга, поэтому синяя овальная банда помассировала обе стороны. 3,8-литровый v6 и 4,6-литровый v8, улучшающие выходную мощность до более приличного уровня. v6 теперь выдает 190 лошадиных сил при 5250 об / мин и 220 фунт-фут крутящего момента при 3000 об / мин. V8, установленный в моторном отсеке GT, выдает 260 лошадиных сил при 5250 об / мин и 302 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин. Если вам этого мало, обратите внимание на Ford SVT Mustang Cobra. он генерирует 320 лошадиных сил.

Мы думаем, что часть успеха продаж мустанга можно отнести к комфортабельному салону автомобиля. с 1994 года stang предлагает водителям и пассажирам поддержку, вертикальные передние кресла, хорошо расположенные органы управления, хороший вид из передних и боковых окон, а также красивые материалы приборной панели и сидений. Ford улучшил интерьер в рамках обновления 1999 года. были добавлены новые цвета и материалы интерьера, а сиденья водителя и переднего пассажира получили дополнительный дюйм регулировки кормы. В 2000 году мустанг получил два фиксированных крепления для детских сидений на заднем сиденье. К сожалению, ни в 1999, ни в 2000 году Ford не считал необходимым усовершенствовать управление стерео. мы всегда считали их слишком маленькими и сложными в эксплуатации.

Впечатления от вождения мустанга улучшаются за счет усовершенствований рулевого управления, сделанных в 1999 году. Рулевое управление имеет меньшую отдачу и дает мустангу меньший радиус поворота и улучшенное ощущение дороги. Задняя подвеска имеет больший ход, чем раньше, сглаживая неровности, которые могли легко расстроить предыдущую модель. Ford также сделал четырехколесные антиблокировочные тормоза стандартными для GT.

Мустанг всегда отличался ударопрочностью, предлагая водителям и пассажирам на переднем сиденье высокий уровень защиты, оцененный национальной администрацией безопасности дорожного движения. система контроля тяги на всех скоростях (представленная в прошлом году) увеличивает способность мустанга не попасть в аварию, хотя Ford вдумчиво предлагает хулиганскому во всех нас выключатель контроля тяги.

Мустанг - один из самых узнаваемых шильдиков на дороге. Улучшенная мощность, обновленный экстерьер и обновленный интерьер означают, что он, вероятно, сохранит свое место в сердцах американских покупателей. черт возьми, если слухи в GM верны об отмене продаж Camaro f-body и firebird, это может быть единственный пони-кар, оставшийся для нового тысячелетия.





| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 207 N.m | 13.5 L/100km | 8.9 L/100km | 6.1 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Mach 1 | 305 hp @ 5800 rpm | 207 N.m | 18.0 L/100km | 10.0 L/100km | 5.4 s | 13.4 s | 22.3 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 207 N.m | 13.5 L/100km | 8.9 L/100km | 6.6 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 207 N.m | 13.2 L/100km | 8.7 L/100km | 6.1 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 207 N.m | 13.5 L/100km | 9.1 L/100km | 7.1 s | 15.2 s | 25.1 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 207 N.m | 13.5 L/100km | 9.1 L/100km | 6.1 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 207 N.m | 13.5 L/100km | 9.3 L/100km | 6.1 s | 14.2 s | 23.5 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 260 hp @ 5250 rpm | 207 N.m | 13.5 L/100km | 9.3 L/100km | 6.7 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | GT | 225 hp @ 4750 rpm | 207 N.m | 13.7 L/100km | 9.0 L/100km | 6.8 s | 14.9 s | 24.6 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Cobra SVT | 305 hp @ 5800 rpm | 207 N.m | 13.7 L/100km | 8.5 L/100km | 5.4 s | 13.4 s | 22.3 s |
| Cargo Capacity | 218 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1588 kg |
| Front Headroom | 968 mm |
| Front Legroom | 1082 mm |
| Fuel Tank Capacity | 59 L |
| Height | 1351 mm |
| Length | 4658 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 909 mm |
| Rear Legroom | 759 mm |
| Wheelbase | 2573 mm |
| Width | 1857 mm |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 11.9 (Automatic City)7.9 (Automatic Highway)12.1 (Manual City)7.6 (Manual Highway) |
| Power | 190 hp @ 5250 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Front Tires | P205/65R15 |
|---|---|
| Front Tires (Option) | 225/55R16 |
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями