1994 Geo Metro Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

lyricsdata, 06/01/2016

(обновлено в декабре 2017 года, все еще езжу ежедневно) еще в 90-х, когда я впервые увидел эти машины, я засмеялся ... сильно. они стали предметом большинства моих шуток, связанных с автомобилями. затем цены на газ пошли вверх. в июле 2013 года я сломался и купил один, потому что он был дешевым, и женщина сказала, что он стоил около 43 миль на галлон. она солгала. С тех пор я проехал на этой машине более 95 000 миль, и худшие показатели, которые я достиг, - 46. В среднем это около 50 или около того на бак. это самая надежная и простая в эксплуатации машина, которую я когда-либо имел, и я мог бы вывернуть ее наизнанку и обратно, если бы я тоже. (не хочу) запчасти тоже дешевые. Помимо надежности и расхода топлива, я думаю, что мне больше всего нравится в этой машине ее честная простота. в машине нет гидроусилителя руля, гидроусилителя тормозов, (вы даже не замечаете!) механической коробки передач, ручных стеклоподъемников. он восходит к тем временам, когда автомобили были просто ... машинами, а не тяжелыми роскошными лайнерами для избалованного общества. в одном из них вы чувствуете себя очень близко к дороге (в прямом и переносном смысле). этот автомобиль делает ежедневные поездки на работу незабываемым. Но я знаю, почему они перестали делать эти машины; они были слишком хороши. когда вы купили метро, ​​вы были настроены на 20+ лет при правильном обслуживании. это нехорошо для автомобильных компаний, пытающихся продавать новую модель каждые год или два. если вы можете найти его в приличной форме и хотите получить качественную транспортировку с максимальной отдачей; купить гео метро. Самая большая проблема с этими автомобилями - ржавчина кузова / подрамника. смертельный удар для этого и большинства метро неизбежно нанесет этот ужасный рак. двигатель и другие компоненты будут продолжать работать после того, как корпус заржавел в пыль. найдите тот, который был сохранен, и предотвратите появление ржавчины. если у вас хотя бы отдаленная склонность к механике, вы сможете поддерживать его в течение длительного времени. (примечание: мой рост более 6 футов, и у меня нет проблем с посадкой или выходом из этой машины, и в ней прекрасное место для ног на переднем сиденье).

chapmarried, 06/24/2012

Мне очень нравится мой '94 geo metro xfi. мои бабушка и дедушка купили его подержанным около 94 года; я приобрел его в 2005 году. после 18 лет жизни, возможно, мне, наконец, пора попрощаться с этой машиной из-за значительного повреждения подрамника в последнее время. но даже сейчас единственная проблема с автомобилем - ржавчина; двигатель, трансмиссия и т. д. в полном порядке. после 18 лет и низких 74000 миль единственным капитальным ремонтом была замена датчика карты (около 65-70k), замена выхлопа и глушителя, а также замена передних шрусов и рычагов управления (в этом году и в прошлом году). эта машина потрясающе надежна. Я ездил на нем в любых тяжелых условиях, а также по всей стране. удивительная грузоподъемность тоже.

stormletter, 12/14/2009

почему GM перестала делать эту машину ???? лучшая идея восьмидесятых. хорошая надежная транспортная развязка. Я назвал хэтчбек своим мини-пикапом. Я много перемещался в этом грузовом отсеке. почему они не могли улучшить его дизайн. он мог бы преодолеть барьер в 70 миль на галлон.

sheepmashing, 03/26/2010

Я купил этот канадский гео в сентябре 1994 года. Я хорошо служил своей семье! Фактически, мы купили две другие машины, пытаясь уйти на пенсию "макс" (как дети называют это), и они больше не ездят на дорогах. надежность этого автомобиля была феноменальной! он взял свою долю облизывания и продолжает двигаться вперед. регулярные замены масла, замена ремня ГРМ каждые 65 000 миль (только потому, что) заменен генератор на 100k !, работа клапана при 155k (требуется калифорния) и только что обнаружил, что мне нужно заменить шрусы на 168k! ты можешь в это поверить? это так!! лучшая часть еще впереди, 65 миль на галлон, когда автомобиль был новым! после переезда в калифорнию пробег упал до 49-50 миль на галлон!