2017 Porsche Panamera Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2017 Porsche Panamera Base este un Rear-wheel drive Hatchback. poate găzdui până la 4 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.0L V6 DOHC turbo 24-valve care produce 330 hp @ 5400 rpm și este asociat cu cutia de viteze 8-speed automatic with manual mode. 2017 Porsche Panamera Base are o capacitate de încărcare de 500 litri, iar vehiculul cântărește 1815 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2017 Porsche Panamera Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Park assist - front and rear și Rear view camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver front airbag și Passenger front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 19-inch Panamera S alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 361 n.m și o viteză maximă de 254 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.2 și atinge un sfert de milă la 14.3 secunde. consumul de combustibil este de 11 l / 100km în oraș și 8.3 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 97,300 USD

2017 Porsche Panamera Used Price Estimates

Porsche Panamera din a doua generație reinventată din 2017 abordează problema care a ieșit la iveală, precum proverbialul degetul mare. mașina originală, după cum ați putea fi conștient, a venit pentru unele critici dure pentru stilul său destul de bulbos. a fost o rușine, pentru că altfel panamera de primă generație a fost un automobil uimitor de bine executat, oferind performanțe de lux și clasă mondială în egală măsură. din fericire, panamera 2017 primește o formă elegantă, care întoarce capul, care în cele din urmă își face dreptate imensele capacități.

bineînțeles, când Porsche reproiectează un model în zilele noastre, stilul este doar începutul. în acest caz, și platforma este cu totul nouă, supranumită msb și setată să fie partajată cu alte produse premium ale grupului volkswagen. (Porsche este acum o filială a vw.) noul interior prezintă o interfață de infotainment cu ecran lat, asemănătoare unui smartphone, care rivalizează cu cele mai bune sisteme de pe piață, plus multe alte înfloriri de înaltă tehnologie. iar pe frontul de performanță, noul panamera se lansează cu trei motoare noi și un motor hibrid - un motor turbo de 3,0 litri v6 (330 cai putere), un motor turbo de 2,9 litri v6 (440 CP), același motor asociat cu un motor electric motor în formă hibridă plug-in (462 CP) și un v8 twin-turbo de 4,0 litri (550 CP) - împreună cu caracteristicile disponibile, cum ar fi o suspensie pneumatică adaptivă și direcția pe roata din spate.

talentele de flexiune ale genului Panamera înseamnă că concurează cu o mulțime de mașini diferite. Deși este încă din punct de vedere tehnic un hatchback, se ridică bine împotriva sedanelor executive tradiționale, cum ar fi seria BMW 7 și Mercedes-Benz S-Class. este, de asemenea, o alternativă la prețuri mai ridicate la modelele sport-lux elegante, inclusiv bmw seria 6 gran coupe, mercedes-benz cls class, și audi s7 și rs 7. am arunca chiar și modelul tesla s ca un mod similar o mașină capabilă și de dorit, deși una care funcționează cu baterii în loc de benzină. dar dacă sunteți în căutarea celei mai bune combinații complete de performanță, lux și, da, stil, probabil că l-ați găsit în Porsche Panamera 2017.

Panamera 2017 vine standard cu airbaguri pentru genunchi față, airbaguri laterale față și spate și airbaguri laterale cu cortină laterală. așa cum era de așteptat, sunt oferite numeroase tehnologii avansate de siguranță, inclusiv asistență pentru vizionarea pe timp de noapte, un monitor cu punct mort cu asistență la schimbarea benzii de circulație, avertizare și intervenție la ieșirea benzii de rulare, control automat al vitezei de croazieră și un sistem de avertizare a coliziunii directe cu frânare automată de urgență și detectare a pietonilor

Porsche Panamera 2017 cu patru pasageri este oferit într-o multitudine de configurații. există panamera cu tracțiune spate, panamera 4 cu tracțiune integrală, panamera 4 e-hybrid, panamera 4s și panamera turbo. dacă doriți o panamera cu mai mult spațiu pentru picioare, Porsche oferă și panamera 4 executive, panamera 4 e-hybrid executive, panamera 4s executive și panamera turbo executive.

panamera începe cu un turbo de 3,0 litri v6, jante de 19 inci, o suspensie adaptivă (cu arcuri convenționale), faruri și stopuri cu led, ștergătoare automate, trapa panoramică, balamale reglabile continuu ale ușii, un portbagaj electric, pliabil , oglinzi laterale cu reglare automată încălzite, spoiler spate adaptiv cu două căi, senzori de parcare față și spate, cameră retrovizoare, aprindere fără cheie (fără intrare fără cheie), tapițerie parțială din piele, scaune față cu opt direcții cu încălzire, setări de memorie pentru șofer , control automat al climatizării cu două zone, un volan reglabil manual, o oglindă retrovizoare cu reglare automată, spătarele din spate rabatabile 60/40-split, bluetooth, un sistem de infotainment cu ecran tactil cu vedere panoramică (inclusiv un sistem de navigație, apple carplay și un mobil hotspot wi-fi), și un sistem audio cu 10 difuzoare cu radio prin satelit și hd și intrări audio USB și auxiliare.

Panamera 4 utilizează același V6 de 3,0 litri monoturbo ca modelul standard, dar adaugă tracțiune integrală. Panamera 4s păstrează sistemul de propulsie cu tracțiune integrală, dar schimbă motorul cu un motor V6 de 2,9 litri de 440 CP, twin-turbo și adaugă un sistem de evacuare dublu cu vârf circular. modelul panamera 4 e-hibrid completează motorul de 2,9 litri cu un motor electric și o baterie litiu-ion de 14 kwh pentru o putere combinată de 462 CP și aproximativ 30 de mile de condus numai pe baterie. pentru a suporta greutatea suplimentară a acumulatorului, suspensia pneumatică este standard pe modelele hibride. și dacă aveți nevoie de aproape încă 6 inci spațiu pentru picioare, ambele variante pot fi disponibile în versiunile panamera 4 executive, panamera 4 e-hybrid executive și panamera 4s executive.

panamera turbo adaugă jante de 20 inch, faruri adaptive, frâne îmbunătățite, suspensie pneumatică adaptivă, spoiler spate adaptabil în patru direcții, țevi de eșapament quad, intrare și aprindere fără cheie, volan cu reglaj electric, garnitură din lemn de nuc închis, piele de căprioară sintetică (alcantara) acoperiș de acoperiș și tapițerie, tapițerie din piele completă, scaune frontale cu 10 căi cu setări de memorie, scaune spate încălzite și un sistem audio cu 14 difuzoare Bose. panamera turbo executive mărește ampatamentul și spațiul pentru picioare din spate în consecință.

opțiunile sunt excepțional de abundente, deoarece filosofia Porsche susține că proprietarii ar trebui să poată personaliza mașinile după gustul personal. modelele 4 și 4 pot fi echipate opțional cu majoritatea kitului standard al turbo-ului, inclusiv suspensia pneumatică, în timp ce punctele de atracție suplimentare includ diverse specificații pentru roți, vopsea, finisaje interioare și piele (cu mai multe tratamente interioare în două culori oferite), roată spate direcție, asistență la direcție sensibilă la viteză, frâne compozite ceramice, evacuare sportivă, uși de închidere electrică, volan încălzit, sistem audio cu 21 de difuzoare, scaune sportive adaptabile în 14 direcții, scaune spate cu opt direcții cu memorie, scaune față și spate răcite, masaj scaune față și spate, climatizare în patru zone, o interfață cu ecran tactil din spate, umbrele de protecție spate și un sistem de divertisment spate cu dublu ecran.

câteva pachete opționale includ, de asemenea, caracteristici dorite. pachetul sport chrono adaugă controlul lansării, un cronometru montat pe bord, un mod de conducere individual pentru o senzație personalizată, un buton dedicat sport și afișaje orientate spre performanță. între timp, pachetele sport, premium și premium plus includ diverse combinații ale caracteristicilor enumerate mai sus.

iti recomandam s-ar putea la fel de bine să mergi mare în primul an al camerei Panamera de a doua generație. modelul turbo promite o accelerare v8 aplatizantă și cel mai bun din porsche de lux și tehnologie.

toate panamerele din 2017 utilizează o transmisie automată cu opt trepte și, în afară de modelul panamera standard, tracțiunea integrală. Panamera, Panamera 4 și Panamera 4 Executive sunt echipate cu un motor turbo de 3.0 litri v6 (330 CP, 331 lb-ft). Panamera 4 e-hybrid și panamera 4 e-hybrid executive sunt echipate cu un turbo de 2,9 litri v6 și motor electric (462 CP, 435 lb-ft). Panamera 4s și Panamera 4s Executive vin cu un motor turbo de 2,9 litri v6 (440 cai putere, 405 lb-ft), în timp ce turbo și turbo executive ajung la un turbo de 4,0 litri v8 (550 CP, 567 lb-ft) .

Potrivit Porsche, Panamera va accelera de la zero la 60 mph în 5,4 secunde sau 5,2 secunde cu controlul lansării. în momentul în care ajungeți la turbo, vă uitați la un timp estimat de 0,4 la 60 km / h de 3,4 secunde (3,2 secunde cu controlul lansării). desigur, hibridul este mai mult despre economia de combustibil. așteptați-vă să puteți parcurge aproximativ 30 de mile cu energie electrică pură înainte de a trece la funcționarea normală hibrid electric-gaz.

tabloul de bord al panamera 2017 este o combinație primitoare de vechi și de nou. Clasicele cinci manometre circulare Porsche de faimă 911 sunt dispuse în fața șoferului, inclusiv un tahometru sportiv, montat în centru. dar tach-ul este singurul indicator analogic; celelalte sunt afaceri digitale de înaltă rezoluție, care sunt, de asemenea, extrem de configurabile. în mijlocul tabloului de bord este un uimitor ecran tactil de 12 inci „cu aspect de sticlă”, iar sub acesta orificiile centrale și comenzile climatice curg grațios într-o consolă proeminentă care împarte întreaga cabină a pasagerilor, până la capăt, pe scaunul din spate.

în ciuda liniei inferioare a acoperișului pentru această generație (stilul slinky are costurile sale), Porsche spune că spațiul din spate rămâne aproximativ același, ceea ce înseamnă că și adulții mai înalți ar trebui să fie mulțumiți de spațiile de cazare cu două locuri, deși scaunele cu trei laturi continuă să nu fie disponibile. fără îndoială, pasagerilor din spate le va plăcea sistemul opțional de divertisment din spate, care include afișaje duble de 10 inci, 32 gigaocteți de spațiu de stocare dedicat, conectivitate micro-sd și micro-usb, bluetooth (cu căști fără fir) și compatibilitate cu telefonul mobil configurare fi.

în ceea ce privește spațiul de încărcare, panamera oferă 17,4 picioare cubice cu spătarele scaunelor spate - o cifră competitivă față de rivalii sedanului executiv - și 46 de cuburi la îndemână cu spătarele scaunelor rabatate.

unde panamera anterioară a demonstrat performanțe bune, condus și manevrabilitate, noul panamera turbo din 2017 face ca vechea mașină să pară o relicvă. direcția este clară și precisă, ajutată de o serie de actualizări electronice în pachetul sportiv opțional care include direcția pe spate și controlul lansării. a ajuta colțurile rotunde ale panamera ca orice porsche bun este o suspensie pneumatică și un vector activ al cuplului. puterea este direcționată către toate cele patru roți, deși se zvonește că modelul modelului cu tracțiune spate va sosi anul viitor. schimbarea este gestionată de o nouă transmisie automată pdk cu 8 trepte, care poate fi cea mai bună automată porsche de până acum și suficient de bună pentru a reduce la tăcere mulțimea „salvează manualele”. performanța v8-ului de 4.0 litri cu două turbocompresoare este cel puțin impresionantă. cu 550 de cai putere la robinet, nu lipsește puterea de trecere a gâtului. dar, chiar și modelul 4, cu v6-ul său de 2.9 litri twin-turbo de 440 de cai putere, nu este deloc înclinat.

audio burmester dezvoltat exclusiv pentru Porsche, sistemul de sunet surround de înaltă calitate Burmester 3D este unul dintre cele mai bune pe care le-am experimentat. doi amplificatori eficienți alimentează 21 de difuzoare, iar controlul asupra muzicii poate fi realizat prin setări multiple în controlerul cu ecran tactil. există chiar și o opțiune de a focaliza sunetul pe un anumit loc. Controlul șasiului 4d prin monitorizarea situației de conducere în toate cele trei dimensiuni spațiale, sistemul de comandă al șasiului 4d de la Porsche este capabil să sincronizeze numeroasele sisteme electronice de suspensie și șasiu pentru a oferi amestecul optim de confort și performanță.

Porsche Panamera 2017 prezintă un interior revizuit, plin de forme plăcute și accente bogate. scaunele sunt uimitor de confortabile, cu reglaje multiple pentru a ajuta aproape orice șofer să găsească o poziție confortabilă. în spate se adaugă mai mult spațiu pentru cap, unde doi ocupanți de 6 metri pot găsi încă un spațiu suficient pentru picioare. caracteristicile de înaltă tehnologie abundă, dar cel mai vizibil este un ecran de navigație masiv atât de clar încât pune unele televizoare HD în rușine. un tahometru central mare este flancat de un ecran configurabil care poate fi opționat pentru a include toate tipurile de funcții, de la afișarea hărților rutiere până la o imagine cu infraroșu a drumului din față.

berlina sport Panamera de la Porsche pentru 2017 nu împărtășește niciun panou cu modelul de ieșire, dar este imediat recunoscut. capota și fațada frontală sunt puțin pătrate, cu linii de caractere mai puternice pentru a face camera mai puțin amenințătoare. capătul spate curbat hatchback familiar este încă la locul său, dar aripile spate sunt mai late, la fel ca și mașina în sine. Panamera 2017 este cu doar un centimetru mai lungă decât mașina din 2016, dar arată mai mare și mai substanțială. caracteristici familiare, cum ar fi farurile cu led, sunt aici, la fel și jucăriile noi, cum ar fi spoilerul adaptiv în 4 poziții.

pentru preț, ne-am aștepta ca Porsche Panamera 4s din 2017 să vină bine echipat, iar unul ar fi corect. există un acoperiș lunar din sticlă panoramică plus senzori de parcare față și spate, jante de 19 inch, scaune față reglabile și încălzite cu putere în 8 direcții, climatizare cu două zone, navigație și un sistem audio premium cu 10 difuzoare. modelul turbo adaugă faruri cu LED-uri, jante de 20 inch, suspensie pneumatică adaptivă, sunet bose cu 14 difuzoare, interior complet din piele, coloană de direcție reglabilă electric, căptușeală din acoperiș din alcantară, scaune față cu 14 direcții și scaune spate încălzite. echipamentele de performanță includ sistemul de gestionare a stabilității Porsche (psm) și unitatea de control integrată a șasiului 4d.

lista posibilelor combinații de opțiuni este aproape nelimitată. printre upgrade-urile mai notabile se numără un sistem audio cu 21 de difuzoare, ecran tactil cu consolă centrală pe scaunul din spate, control automat al vitezei de croazieră, faruri cu LED adaptive, pachet sport (suspensie pneumatică, pachet sport chrono, direcție pe puntea spate și evacuare sportivă), frâne compozite ceramice, un volan încălzit, scaune sport adaptabile în 18 direcții, scaune ventilate față și spate, cameră cu viziune nocturnă cu infraroșu, asistență la schimbarea benzii, asistență la menținerea benzii, scaune de masaj și control automat al climatizării în 4 zone cu aer separat ajustări ale temperaturii, intensității suflantei și ale distribuției aerului pentru fiecare scaun. Porsche va personaliza, de asemenea, interiorul panamera în funcție de culoarea dorită.

pentru moment, există două modele Panamera și două opțiuni de motorizare. Panamera 4s 2017 este alimentat de un V6 de 2,9 litri cu injecție directă dublă cu 440 de cai putere, în timp ce Porsche Panamera Turbo 2017 primește un V8 de 4,0 litri cu injecție directă dublă cu 550 de cai putere, cu dezactivare a cilindrului. ambele motoare trimit puterea tuturor celor patru roți printr-o nouă transmisie automată pdk cu 8 trepte cu dublu ambreiaj. Porsche promite cifre economice de combustibil pe autostradă undeva la mijlocul anilor 20 superiori. V6 twin-turbo de 2,9 litri (4s) 440 cai putere @ 5.650-6.600 rpm 405 lb-ft de cuplu @ 1.750-5.500 rpm economie de combustibil pentru oraș / autostradă: n / a V8 dublu-turbo de 4,0 litri (turbo) 550 cai putere @ 5.750-6.000 rpm Cuplu de 567 lb-ft @ 1.960-4.500 rpm economie de combustibil pentru oraș / autostradă: n / a notă: datorită modificărilor testării EPA pentru a reflecta mai eficient condițiile din lumea reală, unele modele din 2017 prezintă scoruri de consum ușor mai mici decât versiunile lor din 2016.

berlina de performanță cu 4 uși porsche panamera 4s 2017 are prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp) începând cu puțin sub 101.000 USD, inclusiv taxele de destinație. panamera turbo împinge prețul mai aproape de 148.000 de dolari. adăugarea a numeroase pachete de opțiuni și suplimente poate împinge prețul cu mult peste marca de 200.000 $ . un audi s7 sau bmw 6 series gran sport începe cu aproximativ 20.000 $ mai puțin decât panamera 4s, în timp ce prețurile turbo sunt mult peste prețul de pornire pentru audi rs 7, bmw m6 gran sport și mercedes-benz cls63 amg 4matic. pe de altă parte, un Aston Martin Rapid începe de la aproximativ 200.000 de dolari și urcă de acolo. verificați prețul de cumpărare corect al kbb pentru a vedea ce au plătit alții din zona dvs. pentru Porsche Panamera din 2017 și rețineți că valorile reziduale sunt mai mici decât Lexus, cam la fel ca BMW, Audi și Mercedes și mult mai bune decât Jaguar.

2017 Porsche Panamera recenzii ale consumatorilor